234-мм орудие BL Mark VIII
.jpg)
| Орудие главного калибра Тип |
| Mark VIII Модификация |
 Великобритания Страна производства |
| Royal Arsenal Разработчик |
| 1895 г. Разработано |
| Royal Arsenal Производитель |
| 1895 - 1897 г. Годы производства |
| 6 ед. Изготовлено |
| Mark VIII*[1] Модификации |
| Состояло на вооружении | 1897 – 1932 |
| Было установлено на | HMS Powerful, HMS Marshal Ney |
| Войны и конфликты | Первая мировая война |
| 233,7 мм. Калибр |
| 9 754 мм. Длина орудия |
| 40 калибров Длина ствола |
| 75,38 дм3 Объём зарядной каморы |
| 11,745 км. Максимальная дальность стрельбы |
| раздельный, картузный Принцип заряжания |
| 2 выстр./мин. Скорострельность |
Содержание
Предыстория разработки орудия
Орудие 234-мм/26 BL Mark I, ставшее одним из первых казнозарядных британских орудий, было экспериментальным и не отличалось высокими характеристиками. Его не устанавливали на военных кораблях, как планировалось изначально, а использовали в качестве учебного и в береговой артиллерии. Более удачным стало орудие 234-мм/31 BL Mark III, которым вооружались крейсера типа Orlando. Однако оно имело устаревшую и ненадёжную конструкцию наборного ствола, поэтому было принято решение о разработке нового орудия, в котором отдельные части ствола скреплялись проволочным повивом.
Проектирование
При разработке орудия учитывалась необходимость применения новой технологии сборки ствола, а также использование метательного заряда из коричневого пороха. Отдельные его зерна имели призматическую форму и по своим баллистическим характеристикам он превосходил традиционный чёрный порох, что позволяло повысить начальную скорость снаряда.
Производство и испытания
Производство орудий
Так как орудие производилось по новой, не использовавшейся ранее технологии, они имело ограниченное применение. Всего на Королевском Арсенале в Вулвиче было заказано шесть экземпляров, четыре из которые планировалось установить на бронепалубные крейсера типа Powerful.
Производство башенных установок
Башенные установки производились на Royal Carriage Factory в Вулвиче.
Описания и характеристики орудия
Описание конструкции
Впервые у британского орудия такого калибра соединение лейнера и наружной оболочки ствола было выполнено проволочным повивом. Это позволило снизить массу орудия и повысить прочность ствола. Повив был использован на длине 3,81 м от дульного среза, а ближе к казённой части усиливался наружным обручем. Втулка затвора крепилась на резьбе к лейнеру, а снаружи обжималась ещё одним обручем.
37 полных нарезов были выполнены с постоянным шагом, от казённой части на длину 6,27 м, форма нарезов конусная, 2 мм в основании и 1,5 мм на вершине. Затвор орудия имел поршневую конструкцию с ручным приводом непрерывного действия.
Конструкция башни
Орудия монтировались в одиночных башенных установках модели CPIV. Угол возвышения ствола мог изменяться в пределах от -7° до +15°. В горизонтальной плоскости башенная установка могла поворачиваться на ±150°. Бронирование башен и элеваторов подачи выстрелов достигало 152 мм, общий вес башенных установок составлял 79 т. Поворот башни в горизонтальной плоскости осуществлялся электромоторами или вручную, вертикальное наведение - только вручную.
Система подачи боеприпасов
Подача выстрелов производилась электрифицированным элеватором со скоростью до 6 комплектов в минуту. Заряжание орудий могло производиться при вертикальных углах не более 10°, так как внутреннее пространство башен было тесным. Подача боеприпасов от элеватора к орудиям производилась с помощью поворотного податчика, перегрузочного отделения предусмотрено не было. При необходимости прочистки ствола он устанавливался горизонтально, а банник вводился в ствол снаружи. Аналогично производилось досылка снаряда и уплотнение метательного заряда.
Боеприпасы
Крейсера типа Powerful имели боезапас из 250 выстрелов на орудие со снарядами CPC весом 172,4 кг, снаряжёнными 16,1 кг кордита Cordite Mark I и 750 выстрелами со снарядами, снаряжёнными взрывчатым веществом Cordite MD. Береговые орудия дополнительно комплектовались шрапнелью. При использовании метательного заряда весом 29,9 кг взрывчатого вещества Cord 40 или 35 кг MD37 дульная скорость составляла до 710 м/с, что позволяло при вертикальном угле ствола +15° иметь расчётную дальность стрельбы 11,745 км.
Приборы управления стрельбой
В 1909 году крейсера типа Powerful были оснащены приборами управления огнём Siemens Mark I. В его состав входили командные и приёмные устройства, позволяющие производить централизованное управление наведением по дальности, смещению цели и отдавать команды на стрельбу. Приборы представляли собой систему с непрерывным слежением, которая обеспечивала трансляцию данных для наведения, световые и звуковые команды стрельбы, но не предусматривала команд обнаружения и готовности орудий.
Приборы указания дальности барабанного типа Pattern No. 90 градуировались в ярдах, два старших разряда имели градуировку от 0 до 9, а младший с шагом 25 ярдов. После установки на командном приборе требуемой дальности передача данных в башни осуществлялась с помощью командного рычага. Электрические сигналы по 28-проводной линии передавались на приёмник Pattern No. 86, на индикаторе которого с помощью электромагнитов устанавливалась заданная дальность. Приборы горизонтального угла наведения, передатчик Pattern No. 88 и приёмник Pattern No. 84 имели аналогичную конструкцию, но вместо последних разрядов указывалось направление, вправо или влево. Команда на выстрел отдавалась с помощью передатчика Pattern No. 89, который имел три позиции «Огонь», «Беглая стрельба» и «Отбой». Приём этих команд осуществлялся приёмником Pattern No. 85.
История эксплуатации
Всего было изготовлено шесть орудий. Четыре в 1897 - 1898 годах были установлены на крейсера HMS Powerful и HMS Terrible, были демонтированы после окончания службы. Одно орудие в 1913 году установили на береговых укрепления залива Кромарти, так как гавань в заливе не имела какой-либо защиты и могла быть легко захвачена. Одно из орудий, снятых в 1916 году с HMS Terrible, было установлено на монитор HMS Marshal Ney в ходе его перевооружения. В 1917 году два орудия с HMS Powerful были установлены на береговых укрепления Фландрии[2], а в 1918 году, после окончания Первой мировой войны, все шесть орудий были утилизированы.
Последующие модификации
Спроектированная модификация Mark VIII* имела изменённый угол сужения передней части кожуха ствола для предотвращения скольжения назад при больших углах возвышения, но ни одно орудие в данной модификации изготовлено не было.
Память
Ни одного орудия 254-мм/40 BL Mark VIII до наших дней не сохранилось.
Сравнительная оценка
Примечания
- ↑ Проект, ни одного экземпляра изготовлено не было.
- ↑ Прибрежный район Бельгии.
- ↑ Длина ствола в калибрах приведена округлённо.
- ↑ На военных кораблях не устанавливалось.
Использованная литература и источники
Список литературы
- Norman Friedman Naval Weapons of World War One. — Annapolis: Naval Institute Press, 2011 г. — 320 с. — ISBN 978-1848321007
- А. Травиничев Корабельная артиллерия. — Ленинград: Военмориздат, 1941 г. — 135 с.
Ссылки
- Wikipedia (англ.)
- Naval Weapons (англ.)
