Подводные лодки типа XI

Во время Первой Мировой войны основной задачей немецких подводных лодок являлась борьба с торговым судоходством противника. Для выполнения этой задачи артиллерийское вооружение лодок постоянно усиливалось. Дело дошло до того, что в последние два года войны на новых типах лодок появились мощные 150-мм палубные орудия. Считалось, что с торговыми судами, даже вооруженными артиллерией, можно расправиться одним артиллерийским огнем - и таким образом сберечь торпеды для атаки боевых кораблей. Кроме того, в конце Первой Мировой немцы разработали проект подводной лодки с большой дальностью плавания, но он так и не был реализован. Во время Второй Мировой войны в Германии вернулись к мысли наладить производство таких лодок и даже разработали специальный проект субмарины XI серии. Согласно ему, теоретическая дальность плавания такой лодки в надводном положении должна была составлять 13 600 миль (или 25 200 километров) на 12 узлах. Более того, предполагалось, что субмарина сможет нести на борту самолет-корректировщик Подводные крейсеры с 4 орудиями калибра 127 мм, ангаром для одного разведывательного самолёта-корректировщика и теоретической дальностью плавания в надводном положении до 13600 миль (или 25200 км) при скорости 12 узлов предполагалось использовать для артиллерийского обстрела грузовых судов из надводного и торпедирования военных кораблей из подводного положения. Существуют неподтверждаемые фактами слухи о том, что лодки типа XI использовались для спецзаданий, однако ни одна из четырёх запланированных подводных лодок этого типа (U112 — U115) так и не была построена.

Тактико-технические характеристики:

Водоизмещение: надводное — 2740 т, подводное — 3630 т Размеры: 115 м х 9,5 м х 6 м Силовая установка: двухвальная, дизель-электрическая, мощностью 2200/2200 л.с.Дальность плавания надводным ходом: 13600 миль (25200 км) на 12 узлах Скорость: при надводном ходе — 23 узла, при подводном ходе — 7 узлов Вооружение: восемь 533-мм торпедных аппаратов четыре 127-мм орудия, два 30-мм орудия и 20-мм автоматическая зенитная пушка Экипаж: 57 чел.

Эти четыре больших U-крейсера, вероятно, не были заложены, но один из них, U-112, возможно, пошел немного дальше остальных. Информация о них очень ограничена. Аннулирован в мае 1940 г. Некоторые утверждают, что U-112 не только была завершена, но и отправилась в таинственное путешествие против США в 1945 году, где она была потоплена всеми руками. Проект, известный как CA-35, был основан для доказательства того, что группа дайверов нашла затонувший корабль, но не было найдено никаких доказательств, подтверждающих эту историю, и не было обнаружено никаких доказательств того, что она была когда-либо завершена.