HNLMS De Zeven Provinciën (1950)

HNLMS De Zeven Provincien (C802)

Лёгкий крейсер | ВМС Нидерландов

Крейсера типа Java

HNLMS De Zeven Provincien (C802)

Служба

Нидерланды

Исторические данные

5 сентября 1939 г. Заложен

22 августа 1953 г. Спущен на воду

Продан ВМС Перу в августе 1976 г. Выведен из боевого состава

Общие данные

Энергетическая установка

Экипаж

Бронирование

Вооружение

Артиллерия главного калибра

4 × 2 орудий Bofors 152-мм/53 M42

Вспомогательная артиллерия

8 × 2 орудий Bofors 57-мм/60 Mоdel 1950
8 × 1 орудий Bofors 40-мм/70 Model 1948

Однотипные корабли

HNLMS De Ruyter (1944)

HNLMS De Zeven Provincien (рус. Де Зевен Провинсен) - являлся одним из двух лёгких крейсеров построенных для Королевства ВМС Нидерландов, строительство которого началось на верфи Amsterdamsche Droogdok Maatschappij в 1939 году, но было прервано Второй мировой войной, после окончания которой крейсер принят на вооружение в 1953 году под бортовым номером C802. HNLMS De Zeven Provincien - один из элегантных кораблей принадлежавший Королевскому флоту ВМС Нидерландов.

Общие сведения

HNLMS De Zeven Провинсиен является лёгкиим крейсером, головнымй кораблём типа De Zeven Provincien, построенного для Королевства Нидерландов ВМС. Строительство крейсера, предназначенного для замены устаревших легких крейсеров Java, началось в 1930 году. В качестве основы проекта был выбран крейсер De Ruyter , от которого новый крейсер HNLMS De Zeven Provincien будет отличаться увеличенным на 30% водоизмещением, усиленной защитой и увеличением количества орудий. Первоначально планировалось заложить два корабля в 1940 году, но средства на строительство были одобрены парламентом в 1937 году на один крейсер. В итоге правительство Нидерландов приняло решение отдать заказ на строительство корабля организации Rotterdam Droogdoc

История создания

Предшественники

Легкие крейсера типа Java являются предшественниками лёгких крейсеров типа De Zeven Provincien. Крейсер HNLMS De Zeven Provincien отличается от крейсеров предыдущего типа увеличенным водоизмещением, усиленной защитой и увеличением количества орудий.

Предпосылки к созданию

В 1930 года в правительстве Нидерландах возросло понимание угрозы, которую Императорский флот Японии представляет для голландской Ост-Индии. Для решения этой проблемы в 1932 году Koninklijke Marine приступила к осуществлению программы расширения военно-морского флота, в которую вошёл будущий лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien (1950).

ВМС Нидерландов испытывали необходимость замены морально устаревших крейсеров, которые были на вооружении флота, что способствовало катализатором строительства новых крейсеров соответствовавшие международным стандартам вооружений.

Проектирование

В 1936 году в Министерстве обороны Нидерландов вместе с ВМС Нидерландов начались дискуссии о проектировании нового крейсера для замены морально устаревших крейсеров HNLMS Java и HNLMS Sumatra.

Постройка и испытания

Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien (1950) типа De Zeven Provincien заложен на верфи Amsterdamsche Droogdok Maatschappij в 1939 году. Однако строительство крейсера De Zeven Provinciën было прервано нацистской оккупацией Нидерландов 10 мая 1940 года, которая приостановила строительство корабля на неопределённый срок. После окончания Второй мировой войны строительство крейсера возобновилось в итоге корабль был введён в эксплуатацию Королевским флотом Нидерландов в 1953 году.

Описание конструкции


Схема крейсера типа De Zeven Provinciens.

Корпус

Бронирование

Для голландских крейсеров типа De Zeven Provinciens характерно лёгкое бронирование корпуса. Массивы брони этого типа состоят из стали KCA (Krupp Cemented Armor), толщина которой различается от одной части корабля к другой. Наиболее открытые участки боевой рубки и торца башни имеют толщину 125 мм, но пояс корпуса имеет толщину до 76 мм, а остальная часть брони имеет толщину от 20 до 50 мм. Однако каждая из двух верхних палуб корпуса бронирована, что обеспечивает защиту от вертикальных атак в результате эффекта разнесённой брони.


Схема бронирование крейсеров типа De Zeven Provinciens.

Энергетическая установка и ходовые качества

В качестве энергетическая установки используется паровые двигательные установки. 4 трёхбарабанных котла Werkspoor-Yarrow обеспечивают паром 2-е редукторные паровые турбины De Schelde Parsons мощностью 85000 л.с. и двумя валами. Благодаря провизии для экипажа и 1750 тоннам масла для котлов, De Zeven Provinciens может преодолевать расстояние до 13 000, которые позволяют оставаться в море в течение нескольких месяцев подряд.

Экипаж и обитаемость

Экипаж крейсера в мирное время состоял из 653 человек.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр HNLMS De Zeven Provincien (1950) представляют собой орудия 152-мм орудие Bofors/53 Model 1942 установленные в бронированых двухорудийных башнях, которые могут поворачиваться до 150 градусов в каждую сторону и подниматься от -10 до +70 градусов. Максимальная дальность стрельбы орудия M42 составляет 25 969 м. с бронебойным снарядом, также орудие имеет зенитный потолок до 15 250 м. с фугасным снарядом. Система заряжания полностью автоматизирована, но её можно переключать вручную с меньшей скоростью в случае боевых повреждений или неисправности. Скорострельность составляет 10 выстрелов в минуту на орудие с бронебойными снарядами или 15 выстрелов в минуту на орудие с фугасными снарядами.

Боеприпасы для орудия 152-мм орудие Bofors/53 Model 1942 нестандартны в том смысле, что снаряд и заряд хранятся отдельно, они сталкиваются вместе непосредственно перед заряжанием, по существу, образуя единый патрон. Для этого орудия есть два снаряда: бронебойный снаряд массой 46,7 кг. и с осколочно-фугасный снаряд массой 45,8 кг., а также часто называемый «зенитный» снаряд, который имеет свойство подрываться в воздухе для повреждения самолётов противника.

После модернизации в 1964 году кормовая батарея De Zeven Provincien была заменена пусковыми установками для ЗРК RIM-2 Terrier.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

На крейсере представлено орудие 57-мм Bofors /60 Mоdel 1950 в отличие от предыдущих 40-мм орудий, Bofors отказалась от четырёхзарядной обоймы для 57-мм орудий, поскольку считалось, что заряжающие не могут легко справиться с более тяжёлыми обоймами. Для этого орудия заряжающие сбрасывали отдельные снаряды в ящики для боеприпасов, которые, в свою очередь, следовали в башни в форме квадрантов. Башни были установлены на цапфах орудия таким образом, чтобы положение гравитационной подачи всегда было горизонтальным и перпендикулярно оси орудия.

Также на борту крейсера представлены орудие 40-мм Bofors /70 Model 1948, разработанное на основе орудия Bofors 40-мм/60 Model 1936. Орудие 40-мм Bofors/70 Model 1948 было первоначально разработано для замены сдвоенных опор предшествующего орудия одинарными за счёт удвоения скорострельности орудия. Во всех этих 40-мм Bofors/70 орудиях используются магазины с гравитационной подачей, конструкция которых напрямую связана с моделями для 40-мм Bofors/60 Model 1936 года. В отличие от более раннего орудия, все орудия Bofors 40-мм/70 Model 1948 имеют воздушное охлаждение, в них нет водяного охлаждения.

Минно-торпедное вооружение

На палубе HNLMS De Zeven Provincien (1950) установлено 2 трехтрубных торпедных аппарата, а также имелись 2 стеллажа для глубинных бомб.

Авиационное вооружение

После модернизации в 1964 году крейсер De Zeven Provincien может принять на свой борт вертолёт SH-3D Sea King.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На крейсере были установлены радары LW - 01, DA - 01, VI - 01, ZW - 01, 2 × M45, 2 × M25.

Основным радиолокационным комплексом был DA-01 — большой и лёгкий радар для наблюдения за поверхностью на средней дальности и обнаружения целей. Он был оснащён параболическим отражателем.

LW-01 — это двухмерный радар, используемый для предупреждения о воздушном нападении в сочетании с радаром высоты VI-01 и радаром морского пространства ZW-01 для навигации.

Модернизации и переоборудования

В 1962 году крейсер De Zeven Provinciens был модернизирован для установки ракетной системы RIM-2 Terrier, которая заменила три задние башни.

В 1954 году были составлены планы по переоборудованию обоих крейсеров в ракетные. Первая попытка сотрудничества с Великобританией по объединению британских ракет и голландских радаров ни к чему не привела, и к 1958 году Нидерланды начали переговоры с Соединёнными Штатами о поставке зенитно-ракетного комплекса RIM-2 Terrier. США предложили Нидерландам две такие системы вооружения (на сумму, эквивалентную 120 миллионам гульденов), и Нидерланды дополнительно оплатили расходы на установку в размере около 40 миллионов гульденов. Однако Палата представителей заблокировала финансирование, поэтому было решено оснастить только De Zeven Provinciens.

Две задние спаренные башни и кормовые спаренные зенитные установки, а также связанные с ними конструкции были демонтированы, а вся нижняя палуба переработана, чтобы освободить место для новой системы. Кормовая мачта была перенесена дальше от трубы, ближе к ракетной установке. Под спаренной палубной пусковой установкой были установлены вращающиеся магазины и конвейерная лента с 40 ракетами. 10 апреля 1962 года началась перестройка, которая продолжалась до 1964 года. De Zeven Provinciens стал не только первым и последним голландским ракетным крейсером, но и самым первым ракетным кораблём в составе ВМС.

В дополнение к новым ЗРК Terrier De Zeven Provinciens получила соответствующий радар AN/SPS-39 3D для предупреждения о воздушном нападении и два радара AN/SPG-55 для управления огнём для двух пусковых установок. Радар AN/SPS-39 обеспечивал операторам гораздо более качественное изображение с определением высоты, что исключало необходимость в прежнем радаре VI-01.


Крейсер De Zeven Provinciens после модернизации 1962 года.

История службы

История службы в Нидерландах

При спуске на воду 22 августа 1950 года по просьбе компании Wilton-Fijenoord судну было дано окончательное название HNLMS De Zeven Provincien, и оно было окрещено королевой Юлианой. Судно вступило в эксплуатацию только 17 декабря 1953 года после длительной задержки, необходимой для отладки всей новой системы. Это действительно был самый сложный и дорогостоящий корабль в Нидерландах. Крейсер HNLMS De Zeven Provincien получил идентификационный номер C 802.

14 июля 1956 года HNLMS De Zeven Provincien вместе с эскадренными миноносцами HNLMS Friesland и HNLMS Zeeland отправились из Ден-Хелдера в Ленинград и Стокгольм. 20 июля они прибыли в Ленинград (впервые для корабля НАТО!), сопровождаемые по всему пути четырьмя патрульными судами и российским эсминцем.

С 15 по 24 марта 1957 года он участвовал в совместных учениях с военно-морскими силами Канады и США у берегов Пуэрто-Рико, а также посетил Голландскую Вест-Индию и Венесуэлу.

Со 2 по 7 июля он участвовал в «военных играх» во Флиссингене. Среди других присутствовавших кораблей были подлодка O 21, эсминец HNLMS Noord Brabant, британский фрегат HMS Russell, по случаю 350-летия со дня рождения Мишеля де Рюйтера. 28 октября 1958 года крейсер находится с официальным визитом в Копенгагене по случаю годовщины битвы при Зонте.

6 июля 1961 года HNLMS De Zeven Provincien принял участие в военно-морском смотре у берегов Схевенингена (в честь годовщины Четырёхдневной битвы) вместе с 30 другими кораблями, а также HNLMS De Ruyter и авианосцем HNLMS Karel Doorman. Флот также отдал честь королеве Юлиане и принцу Бернхарду, присутствовавшим в качестве почётных гостей.

7 сентября 1964 года HNLMS De Zeven Provincien совершил своё первое плавание в Дакар после ходовых испытаний и вернулся в Ден-Хелдер.

30 марта 1965 года HNLMS De Zeven Provincien отправился в круиз по Северной и Южной Америке, прибыв в Норфолк, а затем посетив Флориду и Рио-де-Жанейро, после чего вернулся в Ден-Хелдер 28 июня 1965 года. Он также принял участие в праздновании 400-летия в Рио-де-Жанейро, заняв второе место как самый красивый корабль в гавани и на рейде на этом мероприятии, уступив португальскому трёхмачтовому TS.

5 февраля 1973 года HNLMS De Zeven Provincien и эсминцы HNLMS Amsterdam, HNLMS Drenthe и HNLMS Holland отправляются из Ден-Хелдера в США. Вскоре к эскадре присоединяется британский фрегат HMS Minerva. Корабль сопровождал принца Чарльза^[1] К 29 марта 1973 года они вернулись в Ден-Хелдер.

В составе голландской службы корабль участвовал в нескольких учениях НАТО^[2], где крейсер использовался в качестве флагмана для различных военно-морских сил.

История службы в Перу

В октябре 1975 года он был выведен из эксплуатации, а 17 августа 1976 года продан ВМС Перу, где получил имя BAP Aguirre и идентификационный номер CH-84.

Командиры

Командиры лёгкого крейсера HNLMS De Zeven Provincien (1950)
№	Фотография	Имя	Ранг	Годы службы
1.		G.M.B. van Erkel	Капитан моря (нидерл. Kapitein ter zee)	с 17.12.1953 по 29.06.1954
2.		R.M. Crommelin	Капитан-лейтенант моря (нидерл. Kapitein-Luitenant ter zee)	с 29.06.1954 по 24.03.1955
3.		G.B. Fortuyn	Капитан моря	с 24.03.1955 по 03.05.1956
4.		Mr. A.N. Baron de Vos van Steenwijk	Капитан моря	с 03.05.1956 по 15.04.1957
5.		G.J. Platerink	Капитан моря	с 15.04.1957 по 29.11.1957
6.		M.J. Vos	Капитан моря	с 29.11.1957 по 03.09.1958
7.		P. Cool	Капитан моря	с 03.09.1958 по 11.12.1958
8.		W.P. Jansen	Капитан-лейтенант моря	с 11.12.1958 по 27.11.1959
9.		J. Toeset	Капитан-лейтенант моря	с 27.11.1959 по 29.03.1960
11.		A.J. Bos	Капитан-лейтенант моря	с 23.09.1960 по 28.10.1960
12.		A.E.J. Modderman	Капитан моря	с 28.10.1960 по 07.04.1961
13.		H.M. van der Wall Bake	Капитан моря	с 07.04.1961 по 12.01.1962
14.		Jhr. W.C.M. de Jonge van Ellemeet	Капитан моря	с 12.01.1962 по 17.04.1962
15.		A. van Noortwijk	Капитан-лейтенант моря	с 17.04.1962 по 29.11.1963
16.		A. van der Moer	Капитан моря	с 29.11.1963 по 02.07.1965
17.		W.A. de Looze	Капитан моря	с 02.07.1965 по 09.12.1966
18.		G. Zeiler	Капитан моря	с 09.12.1966 по 28.06.1968
19.		H.H. van Weelde	Капитан моря	с 28.06.1968 по 06.01.1970
20.		F.H. Heckman	Капитан моря	с 06.01.1970 по 20.01.1971
21.		D. Teer	Капитан моря	с 20.01.1971 по 02.04.1971
22.		J.J. Koster	Лейтенант моря 1 класса (нидерл. Luitenant ter zee der 1e klasse)	с 02.04.1971 по 21.04.1972
23.		A.P.E.J.J. Besnard	Капитан моря	с 21.04.1972 по 19.04.1973
24.		H.E. Rambonnet	Капитан моря	с 19.04.1973 по 31.05.1974
25.		W. Gronggrijp	Капитан моря	с 31.05.1974 по 17.10.1975
26.		C.L. Dekking	Капитан-лейтенант моря	с 17.10.1975 по 25.06.1976
27.		W. van der Heide	Лейтенант моря 1 класса	с 25.06.1976 по 20.07.1976
28.		J.N. Meijer	Капитан-лейтенант моря	с 20.07.1976 по 03.03.1978

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде трёх кораблей:

Крейсер Нидерландов 6 уровня Kijkduin — один из предварительных проектов;
Крейсер Нидерландов 7 уровня Eendracht — проект, по которому корабль строился до начала войны;
Крейсер Нидерландов 8 уровня De Zeven Provinciën — в том виде, в каком корабль вступил в строй после войны.

См. также

↑ Карл III - полное имя Чарльз Фили́пп Арту́р Джордж англ. Charles Philip Arthur George; род. 14 ноября 1948, Вестминстер, Большой Лондон) — король Великобритании и Северной Ирландии и королевств Содружества из Виндзорской династии, верховный главнокомандующий вооружёнными силами Великобритании, верховный правитель Церкви Англии, глава Содружества наций с 8 сентября 2022 года. Наряду с Великобританией является монархом в четырнадцати независимых государствах: Австралии, Антигуа и Барбуде, Багамских Островах, Белизе, Гренаде, Канаде, Новой Зеландии, Папуа — Новой Гвинее, Сент-Винсенте и Гренадинах, Сент-Китсе и Невисе, Сент-Люсии, Соломоновых Островах, Тувалу и Ямайке. Старший сын королевы Елизаветы II (1926—2022) и Филиппа, герцога Эдинбургского (1921—2021). Дольше всех в истории Британии был наследником престола (в 1952—2022 годах) и принцем Уэльским (в 1958—2022 годах), в связи с чем большую часть жизни был известен как принц Чарльз. Унаследовал трон 8 сентября 2022 года в возрасте 73 лет, став старейшим королём Британии на момент начала правления.
↑ Североатлантический военно-политический блок в который входят США, Канада и страны Европы.

Литература и источники информации

Литература

Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1910-2005. — Минск: Харвест, 2007. — 536 с. — 2000 экз. — ISBN 978-985-13-8619-8

Ссылки

Галерея изображений

Фотографии крейсера HNLMS De Zeven Provincien в достройке

Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien в достройке. Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam, 16 января 1950 года.
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien в достройке. Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam, 16 января 1950 года.
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien в достройке. Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam, 16 января 1950 года.
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien в достройке. Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam, 16 января 1950 года.

Фотографии дружественного визита в 1956 году крейсера HNLMS De Zeven Provincien в г. Ленинград

Крейсер HNLMS De Zeven Provincien в г. Ленинград
Крейсер HNLMS De Zeven Provincien в г. Ленинград
Крейсер HNLMS De Zeven Provincien в г. Ленинград
Крейсер HNLMS De Zeven Provincien в г. Ленинград
Крейсер HNLMS De Zeven Provincien в г. Ленинград

Фотографии крейсера HNLMS De Zeven Provincien

Крейсер HNLMS De Zeven Provincien Амстердаме 1958 год
Крейсер HNLMS De Zeven Provincien Амстердаме 1958 год
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Крейсер HNLMS De Zeven Provincien в военно-морской базе Хельдер
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien, 1960 год
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкие крейсера HNLMS De Zeven Provincien и HNLMS De Ruyter в Палермо
Лёгкие крейсера HNLMS De Zeven Provincien и HNLMS De Ruyter смотр флота в Схевенингене 14 июня 1966 г.
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien. Вид на нос
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien. Вид на корму
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Экипаж на крейсере HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien, моряки на мостике под башней 57-мм орудий Bofors
Лёгкий крейсер HNLMS De Zeven Provincien