Мир танков:БТ-5

Серийный танк семейства БТ. Является усовершенствованным вариантом танка БТ-2 в направлении усиления пушечного вооружения и двигателя советского производства при незначительном увеличении высоты и массы машины. БТ-5 являлся одним из основных танков РККА довоенного периода. Танки данной модификации принимали участие в гражданской войне в Испании, боях на Халхин-Голе, походе в Польшу, Советско-финской и Великой Отечественной войнах. Всего было выпущено 1884 машины.

Характеристики

Стоимость покупки ()37000

Стоимость исследования ()183018301830183018301830

Диапазон уровней боёв3-43-43-43-43-43-4

Модули

III

37 мм автомат. ОКБ-2

IIБТ-5

IIIБТ-7 экранированная

IV45 мм 21-КМТ

IX12LL

IVМ-5-400

IVВ-3БТ

IIIБТ-5У

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

37 мм автомат. ОКБ-2

Стоимость покупки: 4250

БТ-5

Стоимость покупки: 750

БТ-7 экранированная

Стоимость исследования: 325

Стоимость покупки: 1730

45 мм 21-КМТ

Стоимость исследования: 160

Стоимость покупки: 2530

12LL

Стоимость покупки: 33600

М-5-400

Стоимость покупки: 10230

В-3БТ

Стоимость исследования: 200

Стоимость покупки: 11000

БТ-5У

Стоимость покупки: 1700

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение

Общая информация

Как и БТ-2, обладает высокой динамикой, но с плохим бронированием и манёвренностью. Слабая броня и длинный корпус не добавляют этому танку живучести, однако, благодаря скорости, захват и сбивание захвата базы, перемещение с фланга на фланг танк осуществляет с лёгкостью.

Является следующей за БТ-2 машиной, также будучи предшественником лёгкого танка БТ-7 и среднего танка Т-28.

Лёгкий танк БТ-5 исследуется на БТ-2 за 1 500 очков опыта.

Прокачка

Новичку на заметку

Как таковые рекомендации по прокачке для техники I-IV уровней даны лишь с теоретической точки зрения. Практически же вывести подобную машину в «элитное» состояние имеет смысл ещё до первого боя на ней за свободный опыт или, в крайнем случае, после первого же боя за полученный в нём боевой опыт.

следует отметить, что в процессе игры на линейной и коллекционной советской технике, один модуль может быть уже исследован и доступен для установки на БТ-5 сразу.

Башня БТ-7 экранированная незначительно уменьшит разброс, увеличит радиус обзора и запас прочности машины, при этом увеличив собственную скорость поворота лишь на 1°/сек и проведя некоторые метаморфозы с бронированием: броня лба башни становится тоньше в счёт незначительного увеличения толщины маски орудия и брони других проекций. Также её исследование является необходимым для исследования оптимального орудия, а её установка — соответственно, обязательна для установки оного.
Орудие 45 мм 21-КМТ, являясь оптимальным для данной машины, одновременно с этим остаётся объективно слабым для III уровня и имеет лишь одно значимое преимущество: увеличение бронепробиваемости специальным снарядом. Прочие характеристики остаются почти неизменными: уменьшается лишь разброс ценой увеличения времени сведения и на 4 мм увеличивается бронепробиваемость базовым снарядом.
Ходовая БТ-5У значительно увеличит скорость поворота машины на 10°/сек.
Двигатель В-3БТ незначительно увеличит динамику на ~3 % от изначальной и снизит шанс собственного возгорания на 25 %.
Радиостанция 12LL значительно увеличит дальность связи на 315 метров. Может быть ранее исследована на СУ-26, СУ-5, БТ-7 или А-20.
Орудие 37 мм автомат. ОКБ-2 не является оптимальным для данной машины ввиду особенностей его применения, исследуется лишь ради обретения техникой «элитного» статуса и не устанавливается на машину.

Боевая эффективность

Ничем не примечательный заурядный проходной танк — так можно охарактеризовать хоть и не являющегося объективно плохим танком БТ-5, но также и лишённого какой-нибудь действительно значимой особенности, позволяющей кардинально влиять на ход боя.

У самой машины есть лишь две объективно сильные стороны, крайне недостаточные для того, чтобы назвать машину имеющей подавляющее превосходство. Великолепная мобильность, состоящая из отличной динамики (39.11 л. с. на тонну) и аналогичного качества манёвренности шасси (52.15°/сек) и средний показатель незаметности, который, однако, не уменьшается в движении — этим исчерпываются значимые достоинства данной техники. Больше она не может похвастаться ничем: фактически отсутствующая броня, максимально [в худшем смысле этого слова] сочетающаяся с недостатком очков прочности (410 ед.) и недостаточной массой, делающей БТ-5 уязвимым для таранов, обозначает фактическое отсутствие живучести у данной машины; заниженный обзор (300 метров) не даёт реализовать её как эффективного разведчика, оставляя невостребованным её без шуток большой радиус связи (615 метров), а огневая мощь БТ-5 также оставляет желать лучшего.

Паспортные ТТХ орудия 45 мм 21-КМТ, являющиеся достоинствами, мало соотносятся с реальностью — практика показывает, что быстрая перезарядка (2.21 сек) и великолепная точность (0.37) не могут быть реализованы в комплексе ввиду очень плохой стабилизации и долгого сведения (2.3 сек), приводящего к тому, что пушка не успевает свестись целиком между выстрела. К сожалению, даже усиленные приводы наводки неспособны исправить эту данность, и между двумя достоинствами приходится выбирать: или жертвовать скорострельностью в угоду точности, или стрелять часто, но на авось. Как следствие, и в том и в том случае, страдает реальный урон в минуту, сильно отличающийся от паспортных значений (1279 ед.) — и далеко не в лучшую сторону, а бронепробиваемость, заниженная у базового снаряда (55 мм) и технически высокая, но сильно теряющаяся с расстоянием у специального (90 мм), в сочетании с крайне недостаточным углом склонения орудия (-8°) ещё сильнее мешают реализовать его. Как следствие: огневая мощь БТ-5 также не является его сильной стороной.

Как итог, данному танку на поле боя вряд ли можно найти много вариантов применения: ни засадная тактика, ни рейды по флангам ему не подходит из-за проблем с точностью и стабилизацией, занятие ключевых точек в самом начале боя не является хорошей идеей ввиду фактического отсутствия живучести, а о роли машины прорыва нечего и говорить. Роль машины поддержки выглядит несколько перспективнее, однако и здесь БТ-5 не может реализовать себя в полную силу ввиду обозначенных недостатков. Единственное, что у данной машине получатся действительно хорошо — это тактическое маневрирование, подразумевающее отвлечение внимания противника на себя, уничтожение САУ и захват/защиту базы.

В общем и целом же, машина ничем не привлекает к себе внимание и, по сути, служит игроку лишь средством экономии свободного опыта в начале исследования ветки танков СССР, однако если с данным ресурсом не имеется проблем, исследование БТ-7 и/или Т-28 за его счёт не лишит игрока каких-либо приятных впечатлений и, в целом, является хорошим решением. Желающим же отдохнуть в «песке» от высокоуровневых боёв и вовсе стоит пройти мимо данной машины — среди лёгких танков III уровня есть много других более приятных в игре экземпляров.

Post Scriptum: помимо всего прочего, скорость ремонта гусениц машины ускорена на 2 сек. в сравнении с показателями других машин III уровня, однако низкая живучесть БТ-5 не позволяет считать это каким-либо значимым достоинством.

Достоинства:

превосходная точность;
быстрая перезарядка;
великолепная мобильность вследствие хорошей динамики и манёвренности;
фиксированный показатель незаметности, не падающий в движении;
высокая дальность связи;
ускоренная починка гусениц.

Недостатки:

заниженная бронепробиваемость базового снаряда;
сильное падение бронепробиваемости специального снаряда с расстоянием;
долгое сведение;
недостаточный угол склонения орудия вниз;
фактическое отсутствие стабилизации;
фактическое отсутствие бронирования;
запас очков прочности, заниженный от средних показателей III уровня;
уязвимость для таранов вследствие низкой массы;
низкий радиус обзора

Новичку на заметку

Для боевых машин I-IV уровня покупка оборудования и прокачка дополнительных умений членов экипажей требуют значительных усилий. В большинстве случаев быстрее исследовать и купить машину следующего уровня без покупки оборудования и обучения экипажа.

Экипаж

Маскировка увеличит незаметность, что важно для любой машины.
Боевое братство улучшит характеристики танка, а также усилит действие навыков, которые будут изучены в будущем.
Комбинация Радиоперехват + Орлиный глаз даст прибавку к обзору в 5%, что объективно является неплохим усилением и актуально для любой техники.
Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит частично компенсировать крайне недостаточную стабилизацию.
Комбинация Чистота и порядок у механика-водителя + Пожаротушение у всего экипажа жизненно важна на III уровне, где нет третьего слота, предназначенного для огнетушителя.
Снайпер поможет поднять огневую мощь танка за счёт увеличения шанса критического повреждения при каждом пробитии брони, что актуально для всех машин, вооружённых не-фугасным орудием.
Мастер на все руки поможет при встрече с пулемётным танком, нередко выводящим из строя двух членов экипажа за разрядку магазина.
Король бездорожья несколько улучшит мобильность, что особенно актуально для настолько маневренной техники.
Ремонт поможет быстрее отремонтировать сбитую гусеницу и уйти из-под огня, что критически важно для любой машины в игре.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Новичку на заметку

Для боевых машин II-III уровней покупка оборудования требует существенных затрат, значительно превышающих стоимость самой техники как таковой. Если оставлять данную машину в ангаре не планируется, имеет смысл исследовать и купить машину следующего уровня без покупки оборудования.

ББ95

БПспец40

ОФ10

Оборудование

Выбор оборудования не имеет альтернатив — Усиленные приводы наводки обязательны для компенсации долгого сведения и фактически отсутствующей стабилизации, Турбонагнетатель же необходим для усиления единственной объективно значимой сильной стороны машины.

Снаряжение

Набор снаряжения стандартный — Малый ремкомплект и Малая аптечка, которые могут быть заменены своими более дорогими аналогами. К сожалению, третий слот отсутствует как таковой, и любой Огнетушитель или Доппаёк в бой взять нельзя, а заменять им намного более важное снаряжение — просто бессмысленно.

Боекомплект

Имеющихся в боекомплекте 145 снарядов хватает для нанесения противнику в среднем 6815 ед. урона, если не брать в расчёт осколочно-фугасные снаряды.

Размер боекомплекта позволяет стрелять 4 минуты 49 секунд до полного иссякания снарядов при непрерывной стрельбе со всеми бонусами, кроме навыка «Отчаянный». Бонус от него ускорит это время до 4 минут 20 секунд.

95 бронебойных снарядов относительно уверенно поражают цели II и III уровня, за исключением нередко встречающихся бронированных машин. Стрельба ими по машинам IV уровня оправдана только в тех нечастых случаях, когда у данной машины фактически отсутствует бронирование.
40 подкалиберных снарядов востребованы при стрельбе по бронированным противникам III—IV уровня с поправкой на их сильную потерю бронепробиваемости с расстоянием.
10 осколочно-фугасных снарядов используются в типичном для них ключе — для гарантированного сбития захвата с базы и нанесения урона при стрельбе по использующему обратный ромб противнику.

Историческая справка

БТ-5 - советский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Серийный танк семейства быстроходных танков. Является усовершенствованным вариантом танка БТ-2 - уже с двигателем советского производства, с новой эллиптической башней на расширенном погоне и усиленным вооружением. Выпускался серийно на Харьковском паровозостроительном заводе в 1933-1935 годах. Принят на вооружение в соответствии с военной доктриной наступления на большие расстояния и действия на оперативных просторах. Предназначался для механизированных и танковых корпусов Рабоче-крестьянской Красной Армии. Всего произведено 1884 машины.

Вооружение танка БТ-5 состояло из 45-мм полуавтоматической пушки со спаренным пулеметом. Поворот башни осуществлялся вручную. В качестве приборов наблюдения применялись смотровые щели с бронестеклами, расположенными в лобовой части корпуса и боковых поверхностях башни. При переходе с гусеничного хода на колесный, гусеничные цепи укладывали на надгусеничные полки и закрепляли ремнями. Колесный ход использовался для движения по дорогам с твердым покрытием.

Характерной деталью внешнего облика стала «пирамидообразная» лобовая часть. Корпус был клёпаный. Танки БТ-5 получили танковое переговорное устройство и радиостанцию на командирских машинах. Состав экипажа три человека: командир, наводчик и механик-водитель. Командир и наводчик размещались на сиденьях в боевом отделении по обеим сторонам от пушки, а место механика-водителя находилось в отделении управления. Командир дополнительно выполнял обязанности заряжающего и радиста.

БТ-5 являлся одним из основных танков РККА довоенного периода. Машина была несложной в освоении, отличалась неприхотливостью в обслуживании и высокой подвижностью, благодаря чему пользовалась популярностью у танкистов. Строки знаменитой песни: «Броня крепка и танки наши быстры!» - посвящены именно танку БТ.

Ссылки

Ресурсы Мира танков

Сторонние ресурсы

БТ-5 // Википедия
БТ-5 // Парк патриот