Быстрая оценка ПТ-САУ

Основная статья: Сравнение техники

Противотанковые САУ

Мощное вооружение и засадная тактика — основные составляющие боевого успеха этих машин. Все знают, как расшифровывается ПТ-САУ. Статья расскажет, что такое ПТ-САУ и как играть на ПТ-САУ World of Tanks.

В этом разделе представлен упрощенный вариант сравнительной оценки боевых машин «Мира танков». Оценка, как и для настоящих танков, дается по трём основным боевым свойствам — огневой мощи, защите и подвижности.

Если вы недавно начали игру, то этот вариант экспресс-оценки может помочь быстрее определиться со своим выбором ветки развития. Тем не менее, хотим предостеречь: в данной оценке учтены только некоторые характеристики, поэтому не следует воспринимать их буквально. Например, характеристики защиты даны только для лобового бронирования и без учета углов наклона (одни и те же «миллиметры» на разных танках могут давать совершенно разный уровень защиты); оценка подвижности не учитывает поворотливость машины (может оказаться, что очень динамичная машина как паровоз по рельсам прекрасно летает по прямой и, при этом, ужасный «тормоз» в манёвренном бою).

Обозначения

Огневая мощь: — пробиваемость брони основным вооружением.; — урон в единицу времени.
Защита: — лобовое бронирование (без учета углов наклона).; — запас прочности.
Подвижность: — удельная мощность (динамичность).; — максимальная скорость.

X уровень

Объект 268

Работы над машиной были начаты летом 1952 года. Установка разрабатывалась на шасси тяжёлого танка Т-10. Работы проводились ОКБТ ЛКЗ под руководством Ж. Я. Котина. Опытный образец был изготовлен в 1956 году. Машина прошла испытания, но серийно не выпускалась.

</div>

Объект 268 Вариант 4

Объект 730 вариант 4 представляет собой один из проектов САУ на базе танка Т-10 (Объект 730), подготовленный к 18 декабря 1952 г. При этом на предэскизном проекте указано, что это Объект 268. Проект предусматривал размещение орудия в неподвижной закрытой рубке, размещённой в кормовой части корпуса. Работы были свёрнуты на стадии проектирования. Причиной этого стала необходимость очень серьёзной переделки корпуса Объекта 730.

</div>

Grille 15

Летом 1942 года Управление вооружений сухопутных сил Германии заключило договор с компаниями Krupp и Rheinmetall на создание САУ на шасси танка Panther. Рассматривались варианты установки 128-мм орудия K 43 и 150-мм гаубицы sFH 43. Проекты получили обозначение Grille 12 и Grille 15. Имели заднее расположение боевого отделения и отличались между собой только типом артсистемы. Позднее было принято требование об установке 150-мм пушки с длиной ствола в 63 калибра на Grille 15. Такое орудие имело возможность пробития снарядами 200-мм брони на дистанции 4000 метров. Однако работы затянулись, и проект Grille 15 так и не был реализован в металле.

</div>

Jagdpanzer E 100

ПТ-САУ на базе танка Е-100. Обладает крепкой лобовой броней, мощнейшей немецкой пушкой в игре (после 21 сm Morser 18/2 y GW typ E) и высочайшим запасом прочности среди всех ПТ 10 уровня, но посредственной динамикой и долгой перезарядкой.

</div>

T110E3

В 1954 году в Детройте была проведена конференция по вопросу будущих тяжёлых танков. На ней было представлено несколько аванпроектов новых машин. На базе одного из проектов (TS-31) компания Chrysler Corporation предложила разработать новый тяжёлый танк. Основным условием проекта было создать машину, которая могла бы свободно пройти по Бернскому национальному туннелю. После проработки нескольких вариантов конструкции работы над танком были прекращены.

</div>

T110E4

В 1954 году в Детройте была проведена конференция по вопросу будущих тяжёлых танков. На ней было представлено несколько аванпроектов новых машин. На базе одного из проектов (TS-31) компания Chrysler Corporation предложила разработать новый тяжёлый танк. Основным условием проекта было создать машину, которая могла бы свободно пройти по Бернскому национальному туннелю. После проработки нескольких вариантов конструкции работы над танком были прекращены.

</div>

AMX 50 Foch B

В рамках работы над ПТ-САУ AMX 50 Foch со 120-мм орудием рассматривался вариант установки автомата заряжания, но после начала работ над танком АМХ 50 120 с аналогичным вооружением данное направление было признано бесперспективным. Рабочий прототип так и не был построен.

</div>

AMX 50 Foch (155)

Вариант ПТ-САУ AMX 50 Foch со 155 милиметровым орудием, оснащенным барабаном. Крайне опасная машина. Быстрая, хорошо бронированная со лба, обладающая мощнейшим орудием в игре по урону с барабана (2550 ед.) Однако тонкие борта, корма и крыша заставляют играть очень осторожно.

</div>

FV215b (183)

Проект тяжёлой САУ на базе танка Conqueror Mk II с 183-мм орудием и кормовым расположением вращающейся башни и боевого отделения. Предназначалась для борьбы с тяжёлыми советскими танками с дальних дистанций (до 1829 метров) и должна была выдержать ответный огонь 122-мм орудий с расстояния до 500 метров. После создания 193-мм ПТ ракет Malkara, более эффективного и дешёвого средства противодействия танкам серии ИС, проект потерял актуальность. Работы были свёрнуты после изготовления деревянного макета САУ.

</div>

FV4005 Stage II

Проект тяжёлой противотанковой САУ разрабатывался в первой половине 1950-х годов с использованием узлов и агрегатов Centurion Mk3. Первоначально САУ испытывалась с механизированной боеукладкой. Но поскольку боеукладка не соответствовала габаритам башни, от неё решили отказаться. Был изготовлен один образец, проходивший испытания, однако серийно машина не выпускалась.

</div>

FV217 Badger

Проект противотанковой самоходной установки на базе шасси танка Conqueror конца 1940-х годов. Работы были свёрнуты на этапе проектирования.

</div>

WZ-113G FT

Основой для создания проекта ПТ-САУ WZ-113G FT послужил проект танка 113. Проектирование последнего началось в 1963 году. Обе машины не были реализованы в металле.

</div>

Strv 103B

Разрабатывался в 1969–1971 гг. в рамках модернизации Strv 103. По сравнению с предыдущей модификацией Strv 103A, Strv 103B получила более мощный газотурбинный двигатель, лазерный дальномер и инфракрасные приборы. Также была предусмотрена возможность установки оборудования для преодоления водных преград. В 1970 году на вооружение было принято 220 машин. В то же время машины ранней модификации Strv 103A были переоборудованы до версии Strv 103B, в результате чего по состоянию на 1971 год их общее количество составило 290 единиц.

</div>

IX уровень

Объект 704

Одна из тех машин, которые решают исход боя. Сочетание приличной скорости, хорошей брони и мощнейшей пушки позволяют чувствовать себя более чем уверенно в любой ситуации.

</div>

Объект 263

Разработка тяжёлой ПТ-САУ на базе танка ИС-7 началась в 1950 г. Было разработано три эскизных варианта проекта. На основании одного из проектов был изготовлен полноразмерный деревянный макет машины. Однако в дальнейшем все работы по проекту были прекращены в связи с отказом от серийного производства ИС-7.

</div>

Waffenträger auf Pz. IV

Обладает не плохими ходовыми качествами и хорошим орудием. С открытой рубкой.

</div>

Jagdtiger

Огромной толщины лобовая броня этой ПТ-САУ позволяет буквально таранить оборону противника, а самое мощное орудие немецкой ветки превращает любого противника в металлолом с нескольких попаданий. Главное не подставлять уязвимые борта и не переоценивать свои силы.

</div>

T95

Благодаря отличнейшей броне может долго продержаться под огнем врага, а мощное орудие не оставит ни единого шанса даже самому «толстому» противнику. Огорчает лишь небольшая скорость, сильно ограничивающая действия этой противотанковой САУ.

</div>

T30

Американская пт-сау девятого уровня, обладающая вооружением аналогичным T95, в отличии от которой имеет сравнительно лучшую подвижность, башню, а также слабое бронирование корпуса. При обычном бое не стоит высовываться, а нужно наносить максимальный урон противнику — не добивать подранков, а создавать их. Оставив противника с малым количеством очков жизни, стоит переключиться на другого, дабы и ему нанести максимальный урон, а уже добивать врага должна команда.

</div>

AMX 50 Foch

Отличается низким силуэтом, отличной динамикой и маневренностью, хорошей броней и скорострельным орудием с высокой точностью. Однако урон за выстрел и пробитие пушки - худшие среди всех топовых ПТ-САУ.

</div>

Tortoise

Разработка штурмового танка началась в Великобритании в 1942 году. Проектные работы были завершены в феврале 1944 года. Было заказано 25 машин. Однако к осени 1947 года построили только пять танков.

</div>

FV4004 Conway

Опытный образец ПТ-САУ. Создавалась на базе британского среднего танка Centurion. Разрабатывалась для ведения боя против тяжёлых танков того периода, в том числе ИС-3.

</div>

WZ-111G FT

Самоходное орудие разрабатывалось на базе опытного образца тяжёлого танка WZ-111 в первой половине 60-х годов. После прекращения работ над WZ-111 работы по данной машине также были свёрнуты. Не было построено ни одного экземпляра.

</div>

Strv 103-0

В 1960 году с компанией Bofors был заключён контракт на производство танка с безбашенной компоновкой. Было выпущено около 10 опытных образцов «нулевой серии» Strv 103. От серийных машин они отличались более слабым бронированием, имели другую командирскую башенку и более слабую силовую установку. В 1964 году на основе этих опытных машин стали производить Strv 103A.

</div>

VIII уровень

ИСУ-152

На первый взгляд, эта машина медленная и неповоротливая. Тем не менее, ИСУ-152 быстрее своих одноклассников — тяжелых танков. Сокрушительная мощь орудия БЛ-10 окончательно решает проблему выбора цели, так как пробивает любой танк в игре. Проблема в том, что противнику это тоже прекрасно известно, так что придется хорошенько позаботиться о подходящем укрытии.

</div>

ИСУ-130

Тяжёлая САУ на базе ИСУ-122С. Была разработана в 1944 году, а опытный образец был построен в октябре того же года. Создана посредством установки на ИСУ-122С 130-мм орудия C-26 на базе морской пушки Б-13. Ходовые и артиллерийские испытания проводились до июня 1945 года. В связи с окончанием Великой Отечественной войны и ввиду того, что машина по показателям бронепробиваемости уступала 122-мм орудиям, ИСУ-130 так и не была принята на вооружение.

</div>

СУ-130ПМ

СУ-130ПМ представляет собой вариант самоходной установки открытого типа СУ-100ПМ. От базовой машины данный вариант отличался установкой более мощного 130-мм орудия, для монтажа которого в конструкцию самоходки были внесены изменения.

</div>

Т-103

Т-103 проектировался на базе опытного тяжёлого танка Т-100. Машина предназначалась для подавления укреплённых огневых точек, а также могла включаться в систему береговой обороны. Работы над машиной были свёрнуты на стадии проектирования. На вооружении танк не состоял.

</div>

СУ-101

Обладает неплохой бронёй, хорошими ходовыми качествами и сбалансированным орудием.

</div>

Rhm.-Borsig Waffenträger

Обладает хорошими ходовыми качествами и мощным орудием от тяжелого танка Maus. Наличие вращающейся башни и низкий силуэт позволяют хорошо маскироваться за растительностью и безнаказанно наносить немалый урон

</div>

Ferdinand

Толстая лобовая броня и пушка от тяжелого танка Maus делают эту ПТ-САУ важной фигурой на поле боя и позволяют возглавлять атаки на врага. Но расплачиваться за это приходится слабой подвижностью и большой уязвимостью к атакам с бортов и с кормы.

</div>

8,8 cm Pak 43 Jagdtiger

В 1945 году заказ на выпуск Jagdtiger был увеличен, и возникла проблема нехватки устанавливаемых на него орудий. Было принято решение установить на некоторые ПТ-САУ (около 20 машин) орудие 8,8 cm PaK 43 L/71.

</div>

Rheinmetall Skorpion G

Разработка самоходных установок второй серии на базе танка Panther была начата компанией Rheinmetall в январе 1943 года. Чертёж машины 12,8 cm Skorpion датируется 2 апреля 1943 года. Машина не была реализована в металле.

</div>

Kanonenjagdpanzer 105

Первые прототипы Kanonenjagdpanzer были построены в 1960 году компаниями Hanomag и Henschel для ФРГ, а серийный выпуск продолжался вплоть до 1967 года. Всего для Бундесвера было построено 770 единиц, а для вооружённых сил Бельгии — 80. Начиная с 1983 года эта самоходка перестала отвечать требованиям современной войны. По утверждению производителя, их можно было перевооружить 105-мм пушками, но часть машин переоборудовали в наблюдательные, а часть — в противотанковые ракетные установки. В территориальных войсках Kanonenjagdpanzer (известные так же как Jagdpanzer Kanone 90mm) стояли на вооружении до 1990 года.

</div>

Jagdpanther II

Создана на базе среднего танка Panther II. Является дальнейшим развитием идей, заложенных в JagdPanther. Превосходное орудие, усиленная броня и отличная динамика делают эту машину грозным противником. Предшественница немецкой ПТ САУ Jagdtiger.

</div>

TS-5

В июне 1954 года в Детройте была проведена конференция, на которой было представлено шесть аванпроектов усовершенствованных тяжёлых танков и САУ. Один из проектов, TS-5, представлял собой САУ с закрытой неподвижной рубкой. Был изготовлен макет, но дальше работы не продвинулись.

</div>

T28

Американская пт-сау восьмого уровня, обладает хорошим бронированием, но плохой подвижностью. Пока противник с фронта — успех в бою обеспечен, однако борта тонкие и их надо беречь. Низкий силуэт уменьшает заметность и шанс попадания, однако и с наводкой орудия по вертикали могут быть проблемы. Орудие очень мощное, но точность отвратительна.

</div>

T28 Prototype

Обладает башней с углом поворота 150 градусов в каждую сторону. Лобовое бронирование весьма надежное, но борта и корма слабо бронированы и их нужно беречь. Подвижность чрезвычайно слабая. Из-за неполного поворота башни стоит избегать встречи с атакующим легким или средним танком.

</div>

AMX AC mle. 48

Отличается низким силуэтом, отличной динамикой и маневренностью, неплохой лобовой броней и скорострельными орудиями с высокой точностью.

</div>

AMX Canon d'assaut 105

ПТ-САУ Canon d'assaut de 105 представляет собой проект боевой машины, разработанный компанией AMX в 1958 году. Согласно архивным данным, проектируемая ПТ-САУ должна была обладать высокой подвижностью и манёвренностью, при этом иметь хорошее бронирование (до 100 мм в лобовой проекции) и мощное 105-мм орудие. Однако дальнейшая разработка была свёрнута, и проект остался на бумаге.

</div>

AT 15

Обладает точным и скорострельным орудием с наивысшим для 8 уровня уроном в минуту и средним бронепробитием. Броня крепкая, но имеет много слабых мест. Углы наведения орудия большие и это позволяет наносить урон нескольким противникам без доворота корпуса.Огромные размеры повышают уязвимость к огню САУ.

</div>

Charioteer

Обладает высокой скоростью и башней кругового вращения. Брони почти нет, а размеры не маленькие. И тем не менее за счет башни можно спокойно наносить урон без доворота корпусом. Орудия весьма пробивные, имеют высокий урон в минуту, но недостаточно точные.

</div>

WZ-111-1G FT

Разработка ПТ-САУ WZ-111-1G FT велась с учётом опыта создания тяжёлого танка WZ-111. Прототип последнего был создан в начале 1960-х годов. Он прошёл испытания пробегом, в ходе которых было выявлено множество недостатков в конструкции машины, и дальнейшие работы над WZ-111 были свёрнуты в 1964 году. В конструкции WZ-111-1G FT угадывается влияние советской школы танкостроения. Данных о производстве ПТ-САУ в металле нет.

</div>

WZ-120-1G FT

Вариант проекта ПТ-САУ на базе среднего танка Type 59 (заводское обозначение WZ-120), принятого на вооружение в 1959 году. Проект реализован не был.

</div>

UDES 03

Проект 20-тонной машины разрабатывался в первой половине 70-х годов. В разработке участвовала исследовательская группа UDES, а также компании Bofors и Hägglunds. Проект был представлен компанией Bofors в 1972 году. В дальнейшем было решено вернуться к концепции с вращающейся башней, и работы были продолжены в рамках проекта UDES 14. Проект компании Bofors воплощён не был.

</div>

Strv S1

Работы над созданием перспективного танка для шведской армии возглавил инженер Свен Берге. Первые эскизы уникальной машины датированы 1956 годом. К 1961 году был окончательно сформирован облик нового танка, изготовлен полномерный деревянный макет, а немного позже появился первый прототип — Strv S1. На прототипе испытывалась работа подвески, позволявшей машине осуществлять вертикальное наведение орудия, жёстко закреплённого в корпусе. Прототип Strv S2 появился в конце 1962 года. Опыт, полученный в ходе испытаний прототипов, послужил основой для серийного производства танка Strv 103.

</div>

VII уровень

СУ-152

Эту машину опасаются все без исключения, ведь для 152-мм осколочно-фугасного снаряда совершенно без разницы, кто находится в прицеле — Т-34 или Maus. Но в то же время эта ПТ-САУ имеет низкую подвижность, так что действовать зачастую приходится в одних боевых порядках с тяжелыми танками.

</div>

ИСУ-122С

Тяжёлая самоходная артиллерийская установка на базе танка ИС. На протяжении Второй мировой войны машина выполняла функции мощного штурмового орудия и истребителя танков. Прототип был построен на ЧКЗ в апреле 1944 года. Машина была принята на вооружение 22 августа 1944 года. Всего с августа 1944 до конца 1945 года было выпущено 675 ИСУ-122C.

</div>

СУ-100М1

Обладает неплохими динамическими качествами, точной и скорострельной пушкой, но низким запасом прочности и слабой бронёй.

</div>

СУ-122-44

Эта советская ПТ отличается хорошей мобильностью, неплохим бронированием и мощным скорострельным орудием. Однако низкая точность, долгое сведение и плохой обзор затрудняет засадную тактику и вынуждают играть в стиле СТ без башни.

</div>

Jagdpanther

Скоростная и неплохо бронированная машина, все же испытывающая некоторые трудности с маскировкой из-за своего высокого профиля. В зависимости от выбора орудия на этой самоходке можно либо работать снайпером, либо поддерживать атаку, находясь в одном строю со средними танками.

</div>

E 25

Разработка E 25 велась в рамках программы «E» под управлением Waffenprüfamt 6. Над E 25 работали специалисты компании Argus (г. Карлсруэ) под руководством доктора Хермана Клауэ. Прототип изготовлен не был.

</div>

Krupp-Steyr Waffenträger

Проект компании Steyr, разработанный в рамках конкурса по созданию специального артиллерийского транспортёра, способного не только перевозить артиллерийскую систему, но и вести огонь непосредственно с шасси. Для удешевления и максимального упрощения конструкции предполагалось широко использовать детали гусеничного тягача Raupenschlepper Ost. Башня с орудием была предоставлена компанией Krupp. К 2 сентября 1944 года был изготовлен деревянный макет и один прототип.

</div>

Sturer Emil

Немецкая опытная ПТ-САУ. Создана в 1942 году в ходе эксперимента по установке опытного 128-мм противотанкового орудия на удлинённое шасси танка VK 30.01 (H). Всего было выпущено две машины, которые использовались в боевых действиях на Южном фронте летом-осенью 1942 года. Из-за выявленных в ходе фронтовых испытаний многочисленных недостатков машина не вошла в серийное производство.

</div>

T25 AT

Относительно быстрая, маневренная и неплохо бронированная ПТ-САУ, вдобавок обладающая мощной, но не слишком точной пушкой.

</div>

T25/2

Предположительный проект противотанковой САУ с башней полного вращения и 90-мм орудием на шасси танка Т23, датируемый 1943 годом. В реальности не существовала, так как производство танков Т23 и машин на их базе так и не было запущенно в связи с окончанием войны и потерей интереса к танкам с электрической трансмиссией.

</div>

M56 Scorpion

САУ М56 разрабатывалась как лёгкая противотанковая установка для воздушно-десантных частей, которую можно было перевозить транспортными самолётами, планерами и десантировать на парашютах. Серийно выпускалась в 1953–1959 гг. Широкого распространения не получила и вскоре была заменена лёгким танком Sheridan. Ограничено использовалась во время боевых действий во Вьетнаме для артподдержки.

</div>

T28 Concept

Разработка тяжёлого танка прорыва началась в сентябре 1943 года. Департаментом вооружений планировалось использовать узлы и агрегаты танка М6, электромеханическую трансмиссию и 105-мм пушку Т5 в частично вращающейся башне с лобовым бронированием 203 мм. Танк предназначался для прорыва укреплений немецкого Западного вала. Проект был отклонён Сухопутными силами Армии США на стадии эскизного проектирования. В ходе дальнейших работ был модифицирован в тяжёлый танк прорыва Т95.

</div>

AMX AC mle. 46

ПТ с неплохой подвижностью и вооружением, а также довольно неплохой лобовой бронёй. Среди недостатков - множество слабых мест в лобовой броне (приборы наблюдения) и тонкая броня бортов и кормы (что характерно и для последующих моделей).

</div>

AT 15A

Британская премиум ПТ-САУ седьмого уровня. Отличается очень мощным бронированием и точным скорострельным орудием с отличным углами горизонтальной наводки. Однако низкая скорость делает машину уязвимой для артогня, а малый разовый урон при посредственном пробитии заметно затрудняет борьбу с танками 8-9 уровней.

</div>

AT 7

Проект штурмового танка, предназначенного для прорыва укреплённых районов противника. Эскиз машины был готов 10 июня 1943 года. Опытный образец построен не был. Многие элементы и узлы были использованы при разработке тяжёлого штурмового танка A39 Tortoise.

</div>

Challenger

ПТ-САУ была создана в 1942 году на базе удлинённого шасси танка Cromwell. Одним из её несомненных преимуществ являлась мощнейшая на тот момент британская 17-фунтовая танковая пушка, что позволяло A30 поражать любой танк противника на дистанции до 1000 метров. Среди недостатков ПТ-САУ можно отметить перегруженность шасси и внушительные габариты. За период серийного производства было выпущено всего около 200 машин.

</div>

T-34-2G FT

Предположительный проект ПТ-САУ на базе проектного среднего танка Т-34-2 с использованием технических решений советских СУ-122-54 и САУ периода Великой Отечественной войны. В реальности не существовала.

</div>

Ikv 90 Typ B

Проект компании Bofors. Разрабатывался в 1965–1966 гг. в рамках конкурса Министерства обороны Швеции по созданию лёгкого танка. Легкобронированная машина должна была сочетать высокую скорость и манёвренность с вооружением достаточно мощным, чтобы бороться с современными танками и оказывать поддержку войскам на поле боя. Проект был готов в январе 1966 года и передан для дальнейшей работы, однако машина не была реализована в металле.

</div>

VI уровень

СУ-100

Эта ПТ-САУ имеет великолепный обзор, хорошую динамику и прочность, позволяющую пережить пару попаданий врага, чтобы ответить полновесной 122-мм болванкой.

</div>

СУ-100Y

Разработана на базе тяжёлого танка Т-100. Предназначалась для подавления укреплённых огневых точек и уничтожения бронетехники противника. Была вооружена доработанным корабельным орудием Б-13-С2. В марте 1940 года был изготовлен один прототип. На вооружении не состояла.

</div>

Jagdpanzer IV

Для компактного и подвижного JgPzkpfw IV не существует проблемы выбора позиции — подходит любой куст. А вот пушка немного уступает — многих противников сложно пробить в лоб, и их придется бить в борта.

</div>

Dicker Max

Немецкая премиумная противотанковая САУ шестого уровня, обладает низкой подвижностью и очень мощным для своего уровня орудием. Открытая рубка обеспечивает отличный обзор, но негативно сказывается на живучести машины: её тонкая броня легко пробивается снарядами практически всех орудий.

</div>

Nashorn

Полное название ПТ-САУ Nashorn («Носорог») — 8,8 cm PaK 43/1 auf Geschützwagen III/IV (Sf). До 1944 года называлась Hornisse («Шершень»). Производилась на том же шасси, что и тяжёлая САУ артподдержки Hummel. Впервые использована в бою летом 1943 года на Восточном фронте. Всего было выпущено 494 машины.

</div>

M36 Jackson

Дальнейшее развитие ПТ-САУ M10 Wolverine с усиленным вооружением и возможностью установки закрытой башни. Медленная башня, высокий силуэт. Мощная лобовая броня сочетается со слабым бронированием бортов и кормы. Однако появилась возможность установки закрытой башни, повышающей защиту от фугасов.

</div>

M18 Hellcat

Американская ПТ-САУ шестого уровня. Имеет прекрасную максимальную скорость — 72 км/ч, достаточно малые габариты и мощное орудие, но слабое круговое бронирование.

</div>

T78

В июле 1943 года был предложен проект машины на базе шасси лёгкого танка T24 с установкой 90-мм орудия от САУ М36. Вооружённые силы США потребовали завершить испытания и доработать шасси перед модификацией машины в САУ, однако в августе того же года программа была закрыта, и к ней не возвращались даже после успешных испытаний танка Т24. Не было построено ни одного экземпляра.

</div>

ARL V39

Сочетает в себе отличную динамику и превосходное вооружение, что позволяет успешно использовать её как в качестве "затриверсты снайпера", так и в активных наступательных действиях в качестве "поддержки атаки".

</div>

AT 8

Машина разрабатывалась для прорыва укреплённых районов. Эскизный проект датирован 29 мая 1943 года. Опытный образец машины построен не был, так как фирмой Nuffield были продолжены дальнейшие эскизные разработки, приведшие к созданию штурмового танка A39 Tortoise.

</div>

Churchill Gun Carrier

Машина была разработана на базе танка Churchill. В передней части корпуса размещалась рубка с трёхдюймовым орудием. Первоначально было заказано 100 машин этого типа, однако впоследствии заказ был сокращён до 24 машин. В итоге в 1941–1942 гг. было выпущено 50 машин, которые никогда не участвовали в боевых действиях.

</div>

Excalibur

Проект авиатранспортабельной противотанковой самоходной установки-амфибии. Был сделан масштабный макет, но дальнейшая разработка была прекращена.

</div>

Achilles

ПТ-САУ Achilles являлась английской модификацией американского истребителя танков M10 GMC. Штатное вооружение М10 было заменено на более мощное английское противотанковое орудие Ordnance Quick-Firing 17-pounder, что позволило самоходной установке успешно сражаться с немецкой техникой. В апреле 1944 года было начато перевооружение ПТ-САУ и до конца войны около 1100 машин было переоборудовано.

</div>

WZ-131G FT

Проект ПТ-САУ на базе танка Type 62, также известного под заводским обозначением WZ-131. Разрабатывалась в 1963 году. Как и базовая машина, данная ПТ-САУ предназначалась для боевых действий в южных районах страны в условиях гористой и заболоченной местности с большим количеством мостов. Данных о производстве ПТ-САУ в металле нет.

</div>

Ikv 65 Alt II

В середине 60-х годов Министерство обороны Швеции сформулировало требования к новому лёгкому танку. Легкобронированная машина должна была сочетать высокую скорость и манёвренность с вооружением достаточно мощным, чтобы бороться с современными танками и оказывать поддержку войскам на поле боя. В рамках конкурса компанией Landsverk было разработано несколько проектов машин, как с вращающейся башней, так и с орудием, установленным в неподвижной рубке. По сути, они являлись противотанковыми САУ. Работы над данными машинами были прекращены на стадии чертежей и макетирования.

</div>

V уровень

СУ-85И

Посредственная броня этой машины и маленький обзор с лихвой компенсируются отличными орудиями, а динамические характеристики позволяют поддерживать атаку танков союзников.

</div>

СУ-85

Разработана на базе среднего танка Т-34 и штурмового орудия СУ-122. Выпускалась с августа 1943 по июль 1944 года. 85-мм пушка Д-5С позволяла СУ-85 эффективно поражать средние танки противника на дистанциях более километра, а на меньших дистанциях пробивать лобовую броню тяжёлых танков.

</div>

StuG III Ausf. G

Боевой путь этой машины начался во Франции в 1940 году. Выпускалась на базе танка Pz. III в различных модификациях до 1945 года. К 1944 году на счету 9346 этих самоходных установок было около 20 000 подбитых танков. Некоторые машины находились в эксплуатации до 1967 года и даже приняли участие в Шестидневной войне на стороне некоторых стран Арабского мира против Израиля.

</div>

StuG IV

По предложению Министерства вооружений в феврале 1943 года компания Krupp начала испытания установки рубки доработанной StuG III на новое шасси Pz.Kpfw. IV Ausf. H и J. Первые машины сошли с конвейера к декабрю 1943 года, а с января 1944 компания Krupp полностью перешла на их производство, свернув выпуск Pz. IV. Всего произведено 1108 машин и ещё 31 переделана из танков.

</div>

Pz.Sfl. IVc

Отличная динамика, пушка с танка на 2 уровня выше и прекрасный обзор в 380 метров делают эту машину монстром на дальних дистанциях. Однако отсутствие брони, свойственное всем ПТ-САУ этой ветки сводят на нет шансы на жизнь этой ПТ в окружении врага, а большой размер делает её лакомой целью для артиллерии.

</div>

M10 Wolverine

Американская ПТ-САУ пятого уровня с башней. Отличается от прочих истребителей танков высоким обзором и скорострельностью, за что платит практически полным отсутствием брони сверху и с бортов. Высокая скорострельность и относительно неплохая точность делают М10 серьезной угрозой для низкоуровневых машин и отличным уничтожителем светляков, а 105мм орудие поможет справится с тяжелобронированными целями.

</div>

T67

Американская пт-сау пятого уровня. Отличается небольшим силуэтом, отличной динамикой и высокой скоростью. Однако бронирование у машины практически отсутствует, башня вращается медленно, а вооружение машины заметно проигрывает M10 Wolverine в точности.

</div>

S35 CA

По сути эта ПТ - наследник таких машин как Marder_II и T40: мощное вооружение, отличный обзор и углы наводки орудия. Недостатки тоже аналогичны - посредственная мобильность и слабая броня.

</div>

M10 RBFM

Машины данного типа воевали в составе французских частей в 1943–1944 годах. В 1944 году 36 машин из состава Régiment colonial de chasseurs de chars под руководством инженера морской артиллерии Сильвера Сёра были оборудованы морскими прицелами. Это позволило увеличить дистанцию огня до 3000 метров. На такой машине воевал в качестве командира экипажа известный французский актёр Жан Габен (настоящее имя — Жан Алексис Монкорже).

</div>

AT 2

Проект штурмового танка, предназначенного для прорыва укреплённых районов противника. Эскиз машины был готов 15 мая 1943 году. Опытный образец построен не был, но проект послужил началом работ по созданию тяжёлого штурмового танка A39 Tortoise.

</div>

Archer

Мощная легкобронированная ПТ-САУ, способная поражать любой танк противника на дистанции до 1000 метров. Из недостатков можно отметить невысокую скорость движения, что было вызвано малой удельной мощностью мотора и слабой балансирной подвеской. Несмотря на это, машина является примером удачного использования устаревшего шасси. В период с 1943 по 1945 год было выпущено 665 ПТ-САУ.

</div>

60G FT

Проект ПТ-САУ на базе артиллерийского тягача АТ-Т. Данный тягач поставлялся СССР во многие страны и неоднократно копировался. На его базе было создано большое количество инженерных машин и транспортёров. Также планировалось использовать тягач в качестве базы для создания боевых машин, однако все работы не выходили за рамки аванпроектов.

</div>

Ikv 103

В 1956 году в производство был запущен модернизированный вариант САУ Ikv 102, получивший обозначение Ikv 103. Данные машины предназначались для огневой поддержки войск. Всего было выпущено около 80 машин, которые находились на вооружении до начала 80-х годов.

</div>

IV уровень

СУ-85А

Является дальнейшим развитием су-76, поэтому сходна с последней по технике использования. Наличие более мощных орудий позволяет бороться с более крупными целями, но сильнее демаскирует при выстреле и негативно сказывается на ходовых качествах.

</div>

Jagdpanzer 38(t) Hetzer

Эта самоходка имеет хорошую для своего уровня лобовую броню, а с 220-сильным двигателем еще скорость и подвижность, которые раньше оставляли желать лучшего. Выбор орудий позволяет сделать из этой ПТ-САУ, как неплохого стрелка второй линии, так и сурового бойца ближнего боя.

</div>

StuG III Ausf. B

В 1935 Эрих фон Манштейн в письме к генералу Беку описал идею машин штурмовой артиллерии, главной задачей которых должна была быть непосредственная поддержка атакующих подразделений пехоты. В 1937 году были изготовлены первые пять прототипов так называемой «нулевой» серии. Ранние модификации от Ausf.A до Ausf.F/8 выпускались до декабря 1942 года.

</div>

Marder 38T

Продолжение Мардера 3 уровня. Такой же неплохой обзор, маскировка, опасное орудие, более-менее неплохая подвижность и никакая броня.

</div>

T40

Эту ПТ-САУ можно назвать американским Мардером — у неё такой же превосходный обзор, углы наводки орудия и открытая рубка, уязвимая для фугасов. В отличии от Мардера, Т40 довольно хорошо бронирована, однако платой за это является довольно большой силуэт.

</div>

M8A1

Американская пт-сау четвёртого уровня. Отличается хорошей мобильностью, неплохим обзором, разнообразным вооружением и небольшими габаритами. Однако стоит помнить о слабой броне и медленно вращающейся башне, которая из-за открытого верха значительно повышает уязвимость машины к фугасам.

</div>

Somua SAu 40

Эта машина примерно равна Hetzer по подвижности и вооружению - на выбор имеется скорострельное 75 мм орудие и мощная неточная 105 мм фугасница. Однако в отличие от Hetzer, бронирование наоборот принесено в жертву обзору, а углы горизонтальной наводки - вертикальным.

</div>

Alecto

Противотанковая САУ, разработанная на базе лёгкого танка Tetrarch. Работы велись в 1944-1945 годах. После окончания войны необходимости в подобной машине больше не было, и проект был закрыт.

</div>

SU-76G FT

Предполагаемая китайская модификация советской ПТ-САУ СУ-76М. В начале 50-х годов около 90 СУ-76М были поставлены в КНДР для изучения китайскими военными специалистами. В реальности не существовала.

</div>

Sav m/43

Шведская САУ класса штурмовых орудий. Разрабатывалась в 1941–1944 гг. В марте 1944 года компания Scania-Vabis получила заказ на производство 36 установок. Первые 18 машин были переоборудованы из танков Strv m/41 SII. Первоначально САУ вооружались 75-мм орудием, но в марте 1946 все машины были перевооружены 105-мм орудием. Всего было выпущено 36 САУ, которые находились на службе до 1973 года.

</div>

III уровень

СУ-76И

Первый опытный образец СУ-76И (И — «иностранная») удалось собрать к началу марта 1943 года на базе трофейных шасси танков StuG III и Pz.Kpfw. III с использованием советской 76-мм пушки Ф-34. Всего было выпущено 200 машин. В боевых действиях СУ-76И использовались до конца лета 1944 года, а в учебных частях — до конца войны. Дальнейшим этапом развития должна была стать СУ-85И.

</div>

СУ-76М

Чрезвычайно юркая и динамичная машина. Пусть брони у нее практически нет, зато небольшие размеры и маленький силуэт позволяют спрятать ее практически в любом кусте и уже оттуда уничтожать врага из своих скорострельных пушек.

</div>

Marder II

Главный плюс этой ПТ — большой радиус обзора, что в сумме с великолепной 76-мм пушкой позволяет уверенно поражать врагов издали, оставаясь безнаказанным. Из-за слабой брони и малой прочности не стоит лезть на передовую, но благодаря хорошей подвижности даже там Marder II может доставить хлопот врагу.

</div>

T56 GMC

Американская ПТ третьего уровня. Обладает хорошей подвижностью и мощным вооружением (имеется выбор между точной и пробивной 57 мм пушкой или мощным но недостаточно точным 75 мм орудием), но крайне уязвима из-за очень слабой брони.

</div>

Renault UE 57

Эта ПТ практически лишена брони и обладает плохими углами наводки как вертикали, так и по горизонтали. Однако у неё есть и преимущества в виде очень низкого силуэта и точного скорострельного орудия.

</div>

FCM 36 Pak 40

В 1943 году десять из захваченных немцами французских танков FCM 36 были переоборудованы в самоходные противотанковые орудия. Машины использовались во Франции в составе Verstärkte Schnelle Brigade West.

</div>

Valentine AT

Опытная противотанковая САУ. Орудие устанавливалось в средней части корпуса за щитовым прикрытием. После изготовления опытного образца работы были прекращены в связи с началом проектирования на базе танка Valentine противотанковой САУ под 17-фунтовое орудие.

</div>

M3G FT

В 1943 году Национально-революционная армия Китая получила от США по ленд-лизу 48 лёгких танков M3A3 и M5A1. Часть машин стали трофеями Народно-освободительной армии Китая. После окончания гражданской войны встал вопрос о повышении огневой мощи этих танков. Рассматривался вариант установки советских противотанковых орудий, однако после начала поставок Т-34-85 из СССР вопрос потерял актуальность. Не было построено ни одного экземпляра.

</div>

Ikv 72

После Второй мировой войны в Швеции возникла необходимость создания легкобронированной машины огневой поддержки пехоты. Одной из таких машин стала пехотная артиллерийская машина Ikv 72 компании Landsverk. Всего до 1954 года на вооружение было поставлено 36 машин. В 1956-58 гг. машины были перевооружены более мощными орудиями калибра 10,5 см и использовались до середины 1970-х годов под наименованием Ikv 102.

</div>

II уровень

АТ-1

Советская ПТ-САУ сравнительно легко убивающая любые маленькие танки. Однако из нее стоит стрелять только из надежного укрытия — если заметят, то «внимание» всей вражеской команды обеспечено.

</div>

Panzerjäger I

Этот скорострельный «кабриолет» открывает линейку немецких противотанковых самоходок. Обладает отличной точностью и неплохим уроном, а также большим обзором. По смертоносности для маленьких танков сравним с советской АТ-1.

</div>

T3 HMC

Обладает отличной подвижностью и разнообразным вооружением. Способен обогнать даже многие легкие танки.

</div>

Renault FT AC

Отличается хорошим обзором и разнообразным вооружением. От базового танка Renault_FT унаследованы как преимущества в виде низкого силуэта, так и недостатки в виде плохой мобильности.

</div>

Universal Carrier 2-pdr

Universal Carrier был основным бронетранспортёром Британского Содружества наций. С 1937 по 1945 было изготовлено 90 тысяч машин этого типа. В 1940 году часть машин была вооружена 40-мм противотанковыми пушками и модифицирована в противотанковые САУ. Также 40-мм орудиями вооружались машины C21UCG, выпущенные в Канаде.

</div>

T-26G FT

Танки Т-26 поставлялись Советским Союзом в Китай ещё в конце 30-х годов, где состояли на вооружении 200 механизированной дивизии гоминьдановской Национально-революционной армии Китая. Во время гражданской войны 1946-1950 гг. некоторое количество танков было захвачено коммунистической Народно-освободительной армией в восточном Китае в 1949 году. В 1950 году на их базе были созданы по меньшей мере две модификации ПТ-САУ.

</div>

Pvlvv fm/42

Проект шведской ПТ САУ 1939 года на базе лёгкого танка L-120. На вооружение принята не была. Был построен один прототип.

</div>

Категория:

Оценка

Игры

Навигация

Инструменты

Быстрая оценка/ПТ-САУ

Быстрая оценка ПТ-САУ

Противотанковые САУ

Обозначения

X уровень

IX уровень

VIII уровень

VII уровень

VI уровень

V уровень

IV уровень

III уровень

II уровень