Дымовая завеса
Механика дымовой завесы
Завеса ставится при помощи снаряжения «Дымогенератор», «Дымовая шашка», «Дымогенератор малого хода», «Дымогенератор полного хода» и «Авиационный дымогенератор» (у постановщиков мин), которое активируется клавишей T (как правило, хотя возможны и другие клавиши) и создает за кораблем дым, которая уменьшает вероятность обнаружения противником.
Причем она гарантирует полную невидимость находящегося внутри нее любого корабля на расстоянии более дистанции гарантированного обнаружения (базовая равная 2 км) даже при условии ведения огня из ПВО и ПМК.
А вот при стрельбе из орудий ГК только эсминцы сохраняют практически полною (возможно обнаружение корабля на дистанции до 4 км в некоторых случаях) невидимость — у крейсеров при этом заметность повышается вплоть до 60% от базовой заметности, а у линкоров вообще эффект невидимости может сняться.
Также дым полностью скрывает от авиации противника, но зато он может обнаружить корабль, используя снаряжение «Гидроакустический поиск» или «Поисковая РЛС» или вычислить его месторасположения по трассерам снарядов (этому поможет помочь «Корректировщик огня»).
Логика работы кругов заметности следующая:
- если корабль не обнаружен и находится не в дымах, то круги, как и прежде, будут показывать его текущую заметность (базовый показатель плюс модификаторы);
- если корабль не обнаружен, находится не в дымах и производит выстрел, то круги расширяются до значений заметности при выстреле из ГК;
- если корабль не обнаружен и стоит в дымах, то отображается круг «Гарантированное обнаружение» радиусом 2 км, при этом обнаружение с воздуха невозможно;
- если корабль стоит в дымах и производит выстрел, то круг расширяется до значения «Заметность при выстреле из ГК в дыму». Если после этого корабль обнаружат, то круг останется в таком состоянии;
- если корабль выходит из дымов во время действия штрафа к видимости за выстрел, то круг расширяется до значения «Заметность при выстреле с ГК».
Заметность при выстреле из ГК в дыму зависит от класса корабля:
- эсминцы 3 км.
- крейсеры — 6 км с калибром ГК ниже 203 мм или 9 км с калибром ГК 203 мм и выше (для кораблей, у которых есть модули ГК разных калибров, учитывается калибр исследуемого модуля ГК);
- линкоры — 12 км;
- подводные лодки — 2 км.
Дымы ставится вокруг корабля против направления движения (т.е. при движении вперед она образуется сзади) и позади постановщиков мин и представляет собой круглое облако с радиусом:
- 360 м — у постановщиков мин;
- 450 м — у всех кораблей, кроме крейсеров Великобритании и крейсеров и линкоров Италии;
- 510 м — у крейсеров и линкоров Италии;
- 600 м — у крейсеров Великобритании.
Границы дымового облака отображаются белыми линиями.
Дымовая завеса характеризуется следующими видами времени:
- постановки — в течение какого промежутка времени работает дымогенератор;
- существования — через какое время дым исчезнет;
- перезарядки — собственно, когда дымогенератор сможет снова поставить завесу.
При этом в районе иконки «Обнаружен» выводится следующая индикация:
Тип облака | Время действия там дыма, с | |
---|---|---|
Более 20 с | Менее 20 с | |
Последнее | ||
Текущее (занятое игроком) |
При нахождении игрока внутри дымовой завесы по умолчанию показывается время действия того облака, где он расположен. Для выведения индикации о времени существования последнего облака всей завесы необходимо перейти в альтернативный режим — нажав кнопку Alt.
Время постановки дымовой завесы может быть увеличено на 20% при помощи особой модернизации «Дымогенератор Модификация I» (доступна только с V уровня).
Таймер действия дымовой завесы виден как игроку, который ее поставил, так и зашедшему в нее.
Также данное время увеличивает флажный сигнал X-Ray Papa Unaone.
Число применений снаряжения ограничено, навык командира корабля «Супериндендант» способен также дать прибавку на 1 активацию.
Уникальные модернизации некоторых кораблей X уровня также могут оказывать влияние на характеристики дымовой завесы.
Пока корабль находится внутри дымовой завесы, дымогенератор работает, но новая порция дымов будет поставлена только при выходе корабля на полкорпуса из существующей завесы, что влечет за собой временную потерю маскировки. Этого можно избежать, если двигаться на 12,5 узлах, хотя «Дымогенератор полного хода» позволяет не выскакивать из дыма даже при большей скорости.
При этом имеется индикатор, отображающий предельную скорость и расположенный справа от машинного телеграфа, при которой устанавливаемые дымы скроют корабль игрока. При превышении предельной скорости индикатор примет состояние «Предупреждение» — окрасится в желтый цвет: как и скорость хода.
При окончании постановки дымовой завесы всегда ставится последнее облако, при условии, что в течение работы дымогенератора было поставлено не больше 12 облаков.
Авиационный дымогенератор же имеет следующую особенность — при использовании Форсажа количество облаков можно увеличить с 10 до 12.
Но обзор из дымов невозможен, т.к. они непроницаемы и для корабля, находящегося внутри них — поэтому подсвет врагов обеспечивается союзниками.
Параметры дымовой завесы
Уровень | Время постановки, с | Время действия |
---|---|---|
Эсминцы | ||
II÷X прокачиваемые |
10 | 40 |
III Campbeltown |
23 | 109 |
VI Gallant |
20 | 81 |
VIII Cossack |
10 | 40 |
II | 20 | 45 |
III | 49 | |
IV | 53 | |
V | 57 | |
VI | 61 | |
VII Leberecht Maass |
65 | |
VIII Z-31 |
85 | |
VII Z-39 |
69 | |
VIII Z-23 |
69 | |
VIII Gustav Julius Maerker |
89 | |
VIII Z-35 |
10 | 40 |
IX Felix Schultz |
20 | 93 |
IX Z-46 |
20 | 73 |
IX ZF-6 | ||
IX Z-44 |
20 | 77 |
X Z-52 | ||
X Elbing |
20 | 97 |
X Z-42 |
10 | 40 |
X Álvaro de Bazán |
20 | 97 |
II | 25 | 10 |
III | ||
IV | ||
V | ||
VI Aviere | ||
VI Leone |
30 | 118 |
VII Luca Tarigo |
25 | 10 |
VII FR25 |
30 | 10 |
VIII | 25 | 10 |
IX Adriatico |
40 | 10 |
IX Paolo Emilio |
35 | 10 |
X | 40 | 10 |
VI Juruá |
20 | 81 |
II | 20 | 65 |
III | 69 | |
IV | 73 | |
V | 77 | |
VI | 81 | |
VII | 85 | |
VIII (кроме HSF Harekaze II) |
89 | |
VIII HSF Harekaze II |
69 | |
IX (кроме Неустрашимый) |
93 | |
IX Неустрашимый |
97 | |
X (а также суперэсминцы) |
97 | |
II | 30 | 106 |
III | 30 | 109 |
IV | 30 | 112 |
V | 30 | 115 |
VI Farragut |
30 | 118 |
VI Monaghan |
20 | 81 |
VII | 30 | 121 |
VIII | 30 | 124 |
IX | 30 | 127 |
X (и Joshua Humphreys) | 30 | 130 |
V Muavenet |
20 | 77 |
VI Stord |
20 | 81 |
VII Błyskawica, Grom |
20 | 85 |
VIII Split |
20 | 89 |
IX L. Katonis |
20 | 93 |
IX Friesland |
30 | 127 |
X Gdańsk |
20 | 97 |
IX Groningen |
30 | 127 |
II÷X (и Kunming) прокачиваемые |
30 | 70 |
VI Anshan |
20 | 81 |
VIII Lo Yang |
30 | 124 |
VIII Siliwangi |
30 | 70 |
IX Ben Ma |
30 | 70 |
III Vampire |
30 | 109 |
VII Haida |
102 | 10 |
IX Vampire II |
102 | 10 |
VI Aigle |
20 | 81 |
Крейсеры | ||
V Emerald |
15 | 96 |
VI Dido |
35 | |
VI Leander London |
96 | |
VI London |
99 | |
VII Fiji |
96 | |
VIII Edinburgh |
99 | |
VIII Belfast Tiger '59 |
106 | |
VIII Belfast '43 |
40 | |
IX Neptune |
110 | |
IX Gibraltar |
96 | |
X Minotaur, Plymouth |
113 | |
Суперкрейсер Edgar |
20 | 120 |
V Raimondo Montecuccoli |
25 | 10 |
VI Trento |
25 | |
VII Zara, Gorizia |
40 | |
VII F. Ferruccio |
30 | |
VIII | 40 | |
IX | ||
X | ||
VIII Михаил Кутузов |
20 | 89 |
X Смоленск |
20 | 89 |
VII Flint |
30 | 121 |
VIII Anchorage |
30 | 104 |
VI | 102 | 10 |
IX Hector |
102 | 10 |
VI Huanghe |
102 | 10 |
VI Rahmat |
30 | 70 |
VII | ||
VIII Harbin | ||
IX | ||
X | ||
IV Iwaki Alpha |
15 | 80 |
Линкоры | ||
VIII Vittorio Veneto |
45 | 10 |
IX Lepanto Tranclucator | ||
X Cristoforo Colombo | ||
IX Giuseppe Verdi |
60 | 15 |
Постановщики мин авианосцев | ||
VI Zuihō |
9 | 65 |
VIII Hiryū |
70 | |
X Taihō |
75 |
История изменений
См. также
Уважаемые пользователи! Раздел "Мир кораблей" находится в процессе актуализации, спасибо за понимание