Де Вульф, Генри

Версия 10:53, 25 сентября 2018

Генри (Гарри) Де Вульф

Годы жизни	(26.06.1903 – 18.12.2000)
Место рождения	городе Бедфорд в Канаде
Гражданство	Канада
Годы службы	1918–1960

Основные события

• Гражданская война в Испании
• Вторая мировая война
• Дюнкеркская операция
• Высадка в Нормандии

Вершина карьеры

Вице-адмирал

Награды

Биография

Генри де Вульф на мостике Haida

Генри де Вульф у орудий ГК Haida

Гарри Де Вульф родилась в городе Бедфорд в провинции Новая Шотландия. Его отец владел и управлял брокерской фирмой «Де Вульф и сыновья».

Начало карьеры

В возрасте 15 лет в 1918 году Де Вульф поступил в Королевский Канадский военно-морской колледж (RCN) в Эскимальте (Esquimalt) в Британской Колумбии. Он проучился в колледже в течение трех лет и в звании мичмана, был отправлен служить и учится далее в Англию. После двух лет и четырех месяцев Де Вульф получил звание младшего лейтенанта, прошел курс в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче, и провел шесть месяцев обучаясь навигации, артиллерийскому и торпедному делу.

Летом 1925 года он вернулся в Канаду и направлен служить на эсминец HMCS Patriot, один из двух эсминцев флота Канады.^[1]

В начале 1930 годов, лейтенант Де Вульф принял под командование тральщик учебный корабль Festubert, выполняя плавания у Галифакса. Эту должность он занимал в течение двух лет.

Начало Второй мировой войны он встретил, будучи командиром эсминца HMCS St. Laurent, на котором отличился 2 июля 1940 года во время спасения людей с лайнера «Арандора Стар», торпедированного немецкой подлодкой U-47. С середины 1940 г. служил начальником штаба Атлантического побережья, начальником отдела планирования канадского Морского штаба.

Командир HMCS Haida

30 августа 1943 года Генри Де Вульф принял под командование эсминец HMCS Haida.

Haida вступил в строй 30 августа 1943 года и под командованием коммодора Генри Де Вульфа присоединился к Королевскому флоту в октябре 1943 года.

В конце 1943 года Haida вместе с однотипными HMCS Huron и HMS Ashanti участвовал в проводке арктических конвоев в СССР. 18-24 ноября Haida входил в состав прикрытия конвоя JW-54A, вышедшего из Лох-Ю, Шотландия. С 28 ноября Haida сопровождал обратный конвой RA-54B, который без потерь прибыл в Лох-Ю 9 декабря. 20 декабря в СССР вышел конвой JW-55B, в состав эскорта входил Haida. На конвой попытался напасть немецкий линкор Scharnhorst, однако был потоплен британскими силами, Haida в бою не участвовал. Также сопровождал обратный конвой RA-55B, который вышел из Кольского залива 31 декабря и прибыл в Великобританию 8 января 1944 года.

10 января 1944 года эсминцы были переданы Плимутскому командованию для операций против немецкого флота в районе Ла-Манша. Haida вошел в 10-ю флотилию эсминцев под командованием Бэзила Джоунса. Корабли флотилии выходили в пролив, часто по ночам, боролись с торпедными катерами и перевозками противника, прикрывали каботажные конвои, работы по постановке и тралению мин. К апрелю Haida поучаствовал в 19 подобных операциях.

В ночь на 26 апреля 1944 года Haida участвовал в бою у островов Ле-Сет-Иль, где британское патрульное соединение из лёгкого крейсера и 4 эсминцев перехватило 3 германских миноносца, возвращавшихся с минной постановки. В ходе боя Haida совместно с другими эсминцами артогнём потопил миноносец T-29, двум другим удалось уйти.

Ночью 29 апреля Haida и HMCS Athabaskan снова встрелись с уцелевшими миноносцами в бою у острова Иль-ле-Ба. При наличии превосходства в огневой мощи удача не сопутствовала канадцам: Athabaskan был торпедирован T-24, которому затем удалось скрыться. Haida артогнём заставил выброситься на берег T-27 и занялся спасением экипажа собрата: им было спасено 48 человек с HMCS Athabaskan.

В ходе вторжения союзников в Нормандию Haida в составе 10-й флотилии 9 июня принял участие в бою у острова Ушант, где 8 союзным эсминцам противостояли 3 германских и 1 миноносец. Первый дивизион в составе HMS Tartar, HMS Ashanti, HMCS Haida и HMCS Huron принял на себя основную тяжесть столкновения, обстреляв и потопив ZH-1 и нанеся тяжёлые повреждения Z-32. В дальнейшем Haida и Huron преследовали два уцелевших корабля, но успеха не добились. При возвращении они встретили повреждённый Z-32 и преследовали уже его до того момента, пока тот не выбросился на небольшой остров.

После этого активная работа 10-й флотилии продолжалась, теперь она была ориентирована на уничтожение более мелких кораблей Германии. 6 июня Haida и HMS Eskimo по наводке авиации атаковали в западной части Ла-Манша глубинными бомбами подводную лодку U-971. Та получила повреждения и всплыла, после чего Haida обстрелял и потопил её, экипаж подобрали эсминцы.

В ночь на 15 июля HMS Tartar, HMCS Haida и ORP Blyskawica в ходе набега на гавань Лорьяна потопили малые охотники за подводными лодками Uj-1420 и Uj-1421 и один транспорт, а два других подожгли.

5 августа Соединение 26 (лёгкий крейсер HMS Bellona, эсминцы HMS Tartar, HMS Ashanti, HMCS Haida, HMCS Iroquois) прикрывало траление мин в ходе операции Kinetic. Около полуночи севернее острова Иль-де-Йе был обнаружен германский конвой: эскортный корабль SG-3, тральщики M-263, M-486, сторожевой корабль V-414, каботажный транспорт Otto. Союзное соединение атаковало конвой, ведя артиллерийский огонь в строе уступа, а после сближения выпустив торпеды. Все корабли конвоя, кроме SG-3, были потоплены. Haida получил попадание 105-мм снарядом в кормовую башню, погибли 2 человека.

30-31 августа HMCS Haida и HMCS Iroquois эскортировали французский крейсер Jeanne d'Arc во время перехода в Шербур. 22 сентября HMCS Haida покинул Европу и 29 сентября прибыл в Галифакс, Канада, где встал на ремонт и модернизацию.

В сентябре 1944 года, Генри Де Вульф был назначен помощником начальника Морского штаба.

Командуя эсминцем HMCS Haida, Де Вульф награжден Орденом за выдающиеся заслуги (за два боя с немецкими миноносцами в апреле 1944 г.) и Крестом за выдающиеся заслуги (за действия в Бискайском заливе летом 1944 г.); кроме того, за участие во Второй мировой войне удостоен Ордена командора Британской империи, американского Ордена Легиона Почета, французских Ордена Почетного легиона и Военного креста, норвежского Креста Свободы.

Послевоенная карьера

После войны командовал авианосцами HMCS Warrior и HMCS Magnificent, в 1950 году получил чин контр-адмирала и стал командующим силами Тихоокеанского побережья, затем был заместителем начальника Морского штаба, представителем Канады в НАТО. В 1956 году получил чин вице-адмирала и до выхода в отставку в 1961 году являлся начальником Морского штаба (командующим канадскими ВМС).

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

Семья

Чины и звания

Награды

• Коммандер ордена Британской империи (KBE). Великобритания - 19 год;
• Орден «За выдающиеся заслуги». Великобритания - 1944 год;
• Крест «За выдающиеся заслуги» (DSC). Великобритания - лето 1944 года;
• Звезда 1939-1945 гг. с золотой розой как отметка «Битва за Британию». Великобритания;
• Атлантическая звезда с планкой «Франция и Германия». Великобритания;
• Медаль Канадской Волонтерской Службы с серебряной планкой с кленовым листом за 60 дней службы за пределами Канады;
• Военная медаль 1939-1945 гг. с дубовым листом за упоминаний в депешах 4 раза. Великобритания;
• Медаль Канадских вооруженных сил, с двумя планками за 32 и более лет службы.
• Медаль Коронации королевы Елизаветы II. Великобритания.
• Офицер «Легиона почёта». США.
• Офицер ордена Почётного легиона. Франция.
• Военный крест 1939-1945 гг. с бронзовой пальмовой ветвью. Франция.
• Крест свободы короля Хаакона VII. Норвегия.

Влияние на потомков

Увековечивание памяти

Образ в искусстве и медиа

Примечания

1. ↑ Весь Канадский флот в то время состоял из двух эсминцев, тральщика и в общей сложности 500 офицеров и матросов.

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

• https://en.wikipedia.org/wiki/Harry_DeWolf
• https://jproc.ca/haida/dewolf.html

Галерея изображения

• 

  Схема боя у острова Иль-ле-Ба

• 

  Французский крейсер Jeanne d'Arc