Бой у островов Ле-Сет-Иль
ТВД | пролив Ла-Манш |
Место | пролив Ла-Манш, северо-восточнее островов Ле-Сет-Иль |
Период | Вторая Мировая война |
Характер сражения | Бой лёгких сил |
Дата | 26 апреля 1944 года |
Итог | потоплен один корабль |
Великобритания Союзники: |
Третий рейх |
1 лёгкий крейсер, 4 эсминца | 3 миноносца |
нет | 1 миноносец потоплен |
Содержание
Предшествующие события
Флотские миноносцы Кригсмарине T-24, T-27 и T-29 в ночь с 25 на 26 апреля 1944 года после выполнения минной постановки возвращались на базу в Сен-Мало (Франция). В ту же ночь воды севернее Бретани патрулировало британское соединение из легкого крейсера Black Prince, эсминцев Haida, Athabaskan, Huron, Ashanti (три первых принадлежали к канадскому флоту). Северо-восточнее островов Ле-Сет-Иль с помощью радара британские корабли обнаружили немецкие миноносцы.
Силы сторон
Королевский флот |
Кригсмарине |
---|---|
Лёгкий крейсер HMS Black Prince Эсминцы HMCS Haida, HMCS Athabaskan, HMCS Huron, HMS Ashanti |
Миноносцы T-24, T-27, T-29 |
Ход боя
В 2:14 с Black Prince был выпущен осветительный снаряд, после чего британцы опознали 3 больших миноносца типа 1939 (в Британии также именовались типом «Эльбинг»). В дальнейшем бою крейсер не участвовал, опасаясь торпедных залпов. Но и без крейсера британское соединение имело огромное превосходство в артиллерии за счёт мощного вооружения эсминцев типа Tribal (всего 24 120-мм и 8 102-мм орудий против 12 105-мм орудий миноносцев), хотя и несколько уступало в торпедном (16 торпед в залпе против 18).
Эсминцы сразу начали обстрел немецких кораблей, и в 2:29 два попадания с Ashanti вызвали сильный пожар на замыкающем T-27, после ещё двух попаданий на миноносце были повреждены машины, его скорость упала до 12 узлов. В районе 3:00 миноносец дал залп из 6 торпед и отвернул в сторону берега, после чего перестал различаться на британских радарах. В ночной темноте миноносец ускользнул и в результате смог вернуться на базу.
В T-24 попал 1 снаряд в 2:38, однако на ходовые качества это не повлияло. Британские эсминцы постепенно сокращали расстояние, и в 3:22 с дистанции в 6 км T-24 выпустил 3 торпеды, а в 3:32 T-29 также осуществил торпедный залп. На британских эсминцах не было отмечено не только попаданий, но даже сам факт атаки остался незамеченным (на немецких кораблях рассчитывали на изменение курса преследователями). Около 3:35 на T-29 снаряд вывел из строя рулевое управление, корабль лёг в глубокую циркуляцию навстречу эсминцам. С близкого расстояния Haida и Athabskan стали расстреливать повреждённый миноносец, тогда как Ashanti и Huron продолжали преследование T-24, однако немецкий миноносец смог уйти в Сен-Мало, несмотря на более низкую «паспортную» скорость.
Тем временем под огнём Haida и Athabskan флагманский T-29 получил многочисленные повреждения, погибли командир соединения и командир корабля, команда получила приказ оставить судно, и британские эсминцы отошли. Вернувшиеся из преследования Ashanti и Huron попытались потопить T-29, но не смогли попасть в неподвижный миноносец, выпустив 15 торпед. В 4:00 с T-29 внезапно был открыт огонь, тогда британские эсминцы с близкого расстояния обстреляли и потопили его. Миноносец скрылся под водой около 4:20.
Итоги боя
Соединение Британского Содружества одержало не самую убедительную победу, имея подавляющее превосходство в огневой мощи. Тем же кораблям представилась возможность продолжить дело в бою у острова Иль-ле-Ба.
Ссылки
Интернет-источники
Литература
- Патянин С. Суперэсминцы Черчилля.
- Патянин С. Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии. Часть 1.
- Дашьян А.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 1.