Trieste (2019)
Версия 12:31, 27 ноября 2023 | Текущая версия на 09:54, 28 декабря 2023 | |||
не показано 12 промежуточных версии этого же участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | |||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
|Название корабля = ''Trieste'' | |Название корабля = ''Trieste'' | |||
Строка 90: | Строка 90: | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Ракетное вооружение: | |Ракетное вооружение: | |||
? | |2 (2x8) ВПУ ''Sylver A50'' (16 {{comment|ЗУР|зенитная управляемая ракета}} [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_Aster-15|''Aster-15'']]/[[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_Aster-30|''Aster-30'']] или 32 ЗУР ''CAMM ER'') | + | |2 (2x8) ВПУ ''Sylver A50'' (16 {{comment|ЗУР|зенитная управляемая ракета}} [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_Aster-15|''Aster-15'']]/[[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_Aster-30|''Aster-30'']] или 32 ЗУР [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_CAMM_ER|''CAMM ER'']]) | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
? | |Авиационное вооружение | + | |Авиационное вооружение: | |
? | | | + | |19-24 вертолётов [[Navy:AgustaWestland_AW101|''AW101'']] и/или [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH90'']] и/или [[Navy:AgustaWestland_AW129|''AW129'']] | |
? | | | + | |14-18 самолётов [[Navy:McDonnell_Douglas_AV-8B_Harrier_II|''AV-8B Harrier II'']] или [[Navy:Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II|''F-35B'']] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
? | |Боевая загрузка | + | |Боевая загрузка: | |
|604 чел. морской пехоты | |604 чел. морской пехоты | |||
|4 [[Navy:Малые_десантные_корабли_типа_LCU-2001|''LCU'']] или | |4 [[Navy:Малые_десантные_корабли_типа_LCU-2001|''LCU'']] или | |||
Строка 110: | Строка 110: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Trieste 2019 7.jpeg | |pic = Trieste 2019 7.jpeg | |||
? | |content = '''Trieste (L 9890)''' ({{lang-ru|«Триест»}}) — | + | |content = '''Trieste (L 9890)''' ({{lang-ru|«Триест»}}) — универсальный [[Navy:Десантный_корабль|десантный корабль]] (УДК) [[Navy:Военно-морские_силы_Италии|ВМС Италии]], единственный в своём типе. По состоянию на 2023 год находится на [[Navy:Ходовые_испытания_судов|ходовых испытаниях]]. После вступления в строй корабль должен занять место [[Navy:Флагман|флагмана]] итальянских ВМС. | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
+ | Универсальный десантный корабль (УДК) ''Trieste (L 9890)'' заказан в рамках военно-морской программы 2014-2015 гг. На стадии заказа, в июле 2015 года, постройку корабля, без учёта аппаратуры и вооружений, оценили в 1,126 млрд евро. Построен на верфи ''Castellammare di Stabia'' фирмы ''Fincantieri'' в Неаполе. Официально классифицируется как десантный вертолётоносец-док (''LHD, landing helicopter dock''), самый крупный военный корабль в [[Navy:Военно-морские_силы_Италии|итальянском]] флоте со времён [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. В зависимости от текущих задач, может выступать как [[Navy:Авианосец|авианосец]], десантный корабль или спасательное / госпитальное судно. В качестве одной из главных задач ВМС Италии называют участие в гуманитарных операциях и оказание помощи пострадавшим. | |||
? | + | Назван в честь города Триест, административного центра итальянской провинции Фриули-Венеция-Джулия. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== История создания == | == История создания == | |||
=== Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
? | После окончания войны Италии было запрещено строить авианосцы. Это обстоятельство, однако, не помешало строительству кораблей, классифицируемых как | + | После окончания войны Италии было запрещено строить авианосцы. Это обстоятельство, однако, не помешало строительству кораблей, классифицируемых как [[Navy:Авианесущий_крейсер|авианесущие крейсеры]], к примеру, [[Navy:Giuseppe_Garibaldi_(1983)|''Giuseppe Garibaldi'']], который служил флагманом итальянских ВВС до ввода в строй авианосца [[Navy:Cavour_(2004)|''Cavour'']]. В 1989 году запрет был отменён, и несколько лет спустя Италия приступила к проектированию новых авианосцев. | |
? | Постройка нового универсального десантного корабля была предусмотрена принятым итальянским парламентом в мае 2015 года | + | === Проектирование === | |
+ | Постройка нового универсального десантного корабля была предусмотрена принятым итальянским парламентом в мае 2015 года «Законом о военном флоте» (''Legge Navale'') с общей стоимостью финансирования 5,428 млрд евро. Помимо строительства данного УДК, данный закон предусматривал постройку для итальянского флота также шести (затем семи) больших патрульных кораблей [[Navy:Фрегаты_типа_Paolo_Thaon_di_Revel|типа ''РРА'']], корабля комплексного снабжения ''LLS'' и двух многоцелевых скоростных катеров для сил специального назначения ''UNPAV''. Фактически командование ВМС Италии после утверждения Закона о флоте протащило значительное увеличение размеров и стоимости планируемых к строительству по данному акту боевых кораблей. | |||
? | + | В результате УДК, к моменту заключения контракта, с заявленных флотом годом ранее 20 000 тонн полного водоизмещения и длины 180-190 метров увеличился до 33 000 т полного водоизмещения и длины 245 метров, превратившись в полноценный авианесущий корабль с планируемым базированием истребителей ''F-35B''. 1 июля 2015 года министерством обороны Италии был выдан контракт на постройку УДК стоимостью 1,126 млрд евро консорциуму ''Raggruppamento Temporaneo di Impresa'' (''RTI''), образованному объединениями ''Fincantieri'' и ''Finmeccanica'' (ныне ''Leonardo''). | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | Новый многоцелевой корабль основан на инновационном дизайне, во многом взятом у авианосцев | + | Новый многоцелевой десантный корабль основан на инновационном дизайне, во многом взятом у авианосцев [[Navy:Авианосцы_типа_Queen_Elizabeth_(2014)|типа ''Queen Elizabeth'']]. На ''Trieste'' предусматривалось размещение двух разделенных [[Navy:Островная_надстройка|островных надстроек]]: [[Navy:Нос|носовая]] предназначена для управления кораблем, [[Navy:Корма|кормовая]] служит для управления полётами и контроля. По замыслу конструкторов, такая конфигурация обеспечивала больший обзор, лучшее размещение персонала и более гибкое и эффективное управление различными видами деятельности. | |
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
Строка 151: | Строка 145: | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
[[Файл:trieste_2019_8.png|210px|thumb|right|<center><small>Схема УДК ''Trieste''</small></center>]] | [[Файл:trieste_2019_8.png|210px|thumb|right|<center><small>Схема УДК ''Trieste''</small></center>]] | |||
? | + | Полётная [[Navy:Палуба|палуба]] УДК ''Trieste'' имеет длину 230 метров (полная длина корабля составляет 245 метров) и ширину 36 метров, что даёт в общей сложности 9 мест для самолётов. Имеется 2 подъёмника (15 м х 15 м) максимальной грузоподъёмностью 42 тонны. На лётной палубе имеются площадки для 9 вертолётов. Как и итальянские авианосцы ([[Navy:Cavour_(2004)|''Cavour'']] и [[Navy:Giuseppe_Garibaldi_(1983)|''Giuseppe Garibaldi'']]), ''Trieste'' также оснащён [[Navy:Трамплин|трамплином]] на взлётной палубе для облегчения взлета самолётов ''F-35B STOVL''. | ||
? | В отличие от авианосца ''Cavour'', который имеет единственный реконфигурируемый ангар, не затопляемый для транспортировки транспортных средств, ''Trieste'' имеет под | + | В отличие от авианосца ''Cavour'', который имеет единственный реконфигурируемый [[Navy:Ангар|ангар]], не затопляемый для транспортировки транспортных средств, ''Trieste'' имеет под полётной палубой две дополнительные палубы, одна из которых представляет собой ангар площадью 2300 м² (и 530 погонных метров для размещения транспортных средств) со съёмными переборками (до 2600 м²), соединенный с нижней палубой площадью 2200 м², разделенный на гараж площадью 700 м² с 253 пог. метрами для размещения транспортных средств и [[Navy:Наливная_камера|затопляемый док]] (55 м х 15 м), рассчитанный на 4 [[Navy:Боевой_катер|танкодесантных катера]] ''LCM-1E'' или 1 [[Navy:Десантные_катера_на_воздушной_подушке_типа_LCAC|десантный катер на воздушной подушке типа ''LCAC'']]. Корабль также принимает два малых 15-метровых скоростных [[Navy:Боевой_катер|десантных катера]] и самые инновационные быстроходные десантные машины-амфибии ''(L-CAT)'', используемый военно-морскими силами НАТО. | |
? | УДК обеспечивает в ангаре (107,8 м х 21 м) постоянное базирование 12 крупных | + | УДК обеспечивает в ангаре (107,8 м х 21 м) постоянное базирование 12 крупных вертолётов типа ''AW.101'' или ''NH90'', или сочетания из 18-20 крупных и средних вертолётов, или в качестве альтернативы, от четырех до восьми самолётов ''F-35B'' и от четырех до девяти вертолётов. | |
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
? | [[Файл:Схема CODOG.png|thumb| | + | [[Файл:Схема CODOG.png|thumb|210px|right|<small><center>Диаграмма схемы ''CODOG''</center></small>]] | |
Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическая установка]] (ЭУ) работает по схеме ''CODOG''<ref>''CODOG - Combined diesel or gas'' комбинированная дизель-газотурбинная корабельная энергетическая установка, в которой дизель и газовая турбина работают на один вал гребного винта, однако возможность их одновременной работы не предусмотрена.</ref> и включает два [[Navy:Газотурбинный_двигатель|газотурбинных двигателя]] (ГТД) ''Rolls-Royce MT30'' суммарной мощностью 102000 л.с. (76 000 кВт) и два [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] ''MAN 20V32/44CR'' суммарной мощностью 32000 л.с. (24 000 кВт). В качестве вспомогательной ЭУ используются четыре [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генератора]] ''MAN 9L32/44CR'' суммарной мощностью 28 110 л.с. (20 960 кВт). Два электродвигателя способны обеспечить корабль мощностью в 4,4 МВт. Корабль оснащен двумя [[Navy:Гребной_вал|валами]] с пятилопастными [[Navy:Гребной_винт|гребными винтами]] переменного шага и двух сбалансированных лопастных рулей, двух убирающихся стабилизаторов, двух передних [[Navy:Подруливающее_устройство|подруливающих устройств]] и одного кормового подруливающего устройства, что обеспечивает большую маневренность в ограниченном пространстве по сравнению с использованием только рулей/ гребных винтов. | Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическая установка]] (ЭУ) работает по схеме ''CODOG''<ref>''CODOG - Combined diesel or gas'' комбинированная дизель-газотурбинная корабельная энергетическая установка, в которой дизель и газовая турбина работают на один вал гребного винта, однако возможность их одновременной работы не предусмотрена.</ref> и включает два [[Navy:Газотурбинный_двигатель|газотурбинных двигателя]] (ГТД) ''Rolls-Royce MT30'' суммарной мощностью 102000 л.с. (76 000 кВт) и два [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] ''MAN 20V32/44CR'' суммарной мощностью 32000 л.с. (24 000 кВт). В качестве вспомогательной ЭУ используются четыре [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генератора]] ''MAN 9L32/44CR'' суммарной мощностью 28 110 л.с. (20 960 кВт). Два электродвигателя способны обеспечить корабль мощностью в 4,4 МВт. Корабль оснащен двумя [[Navy:Гребной_вал|валами]] с пятилопастными [[Navy:Гребной_винт|гребными винтами]] переменного шага и двух сбалансированных лопастных рулей, двух убирающихся стабилизаторов, двух передних [[Navy:Подруливающее_устройство|подруливающих устройств]] и одного кормового подруливающего устройства, что обеспечивает большую маневренность в ограниченном пространстве по сравнению с использованием только рулей/ гребных винтов. | |||
Строка 164: | Строка 158: | |||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
? | Корабль имеет вместимость 1064 человека, из которых штатная численность экипажа с авиагруппой - 460 человек, а 604 человека - десант. Возможно размещение на борту более 700 десантников либо эвакуируемых. Имеется госпиталь на 27 коек. | + | Корабль имеет вместимость 1064 человека, из которых штатная численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] с авиагруппой - 460 человек, а 604 человека - десант. Возможно размещение на борту более 700 десантников либо эвакуируемых. Имеется госпиталь на 27 коек. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
=== Ракетное вооружение === | === Ракетное вооружение === | |||
[[Файл:Lancio_PAAMS.jpeg|210px|thumb|right|<small><center>Запуск ракеты ''Aster''.</center></small>]] | [[Файл:Lancio_PAAMS.jpeg|210px|thumb|right|<small><center>Запуск ракеты ''Aster''.</center></small>]] | |||
? | УДК ''Trieste'' вооружён двумя 8-ячеечными {{comment|УВП|установка вертикального пуска}} ''Sylver A-50''. Установка использует {{comment|ЗУР|зенитная управляемая ракета}} [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_Aster-15|''Aster-15'']] среднего и ближнего радиуса действия и ЗУР [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_Aster-30|''Aster-30'']] дальнего радиуса действия. Боекомплект составляет 16 [[Navy:Ракета|ракет]]. В качестве альтернативы УВП может снаряжаться 32 ракетами ''CAMM ER''<ref>CAMM ER - Common Anti-Air Modular Missile Extended Range - модульные зенитные ракеты общего назначения увеличенной дальности</ref>. ''Sylver A-50'' способен запускать до 8 ракет в секунду, для запуска одной ракеты требуется всего 150 миллисекунд. | + | УДК ''Trieste'' вооружён двумя 8-ячеечными {{comment|УВП|установка вертикального пуска}} ''Sylver A-50''. Установка использует {{comment|ЗУР|зенитная управляемая ракета}} [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_Aster-15|''Aster-15'']] среднего и ближнего радиуса действия и ЗУР [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_Aster-30|''Aster-30'']] дальнего радиуса действия. Боекомплект составляет 16 [[Navy:Ракета|ракет]]. В качестве альтернативы УВП может снаряжаться 32 ракетами [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_CAMM_ER|''CAMM ER'']]<ref>CAMM ER - Common Anti-Air Modular Missile Extended Range - модульные зенитные ракеты общего назначения увеличенной дальности</ref>. ''Sylver A-50'' способен запускать до 8 ракет в секунду, для запуска одной ракеты требуется всего 150 миллисекунд. | |
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | |||
Строка 198: | Строка 192: | |||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
{{switcher|right|thumb|width=210px|<small>Выстрел из АУ ''76-мм OTO Melara SR''.</small>#[[Файл:76_62_Super_Rapido.jpeg|210px]]|<small>ЗАК ''25-мм/80 Oto-Melara Oerlikon KBA-B06''.</small>#[[Файл:80.jpeg|210px]]}} | {{switcher|right|thumb|width=210px|<small>Выстрел из АУ ''76-мм OTO Melara SR''.</small>#[[Файл:76_62_Super_Rapido.jpeg|210px]]|<small>ЗАК ''25-мм/80 Oto-Melara Oerlikon KBA-B06''.</small>#[[Файл:80.jpeg|210px]]}} | |||
? | Артиллерийское вооружение состоит из трёх артиллерийских установок [[Navy:OtoBreda_76_62_SRS|''76-mm/62 Oto-Melara Compact SR Strales'']], две из которых размещены в носу, одна на корме. Значительное улучшение зенитных характеристик было получено с принятием на вооружение системы ''Strales'', заимствованной из программы управляемых боеприпасов ''Davide'' компании ''OTO Melara''. Программа ''Davide'' включает использование направляющего луча (исходящего от независимой антенны), нацеленного на цель, и маневрирующего снаряда типа ''DART'' (сокращенное время полета с управляемыми боеприпасами) с функцией управления лучом. ''Davide'' обеспечивает чрезвычайно высокое время реакции и возможности маневрирования снаряда, гарантируя в то же время объективное снижение затрат по сравнению с ракетами малой дальности. | + | Артиллерийское вооружение состоит из трёх артиллерийских установок (АУ) [[Navy:OtoBreda_76_62_SRS|''76-mm/62 Oto-Melara Compact SR Strales'']], две из которых размещены в носу, одна на корме. Значительное улучшение зенитных характеристик было получено с принятием на вооружение системы ''Strales'', заимствованной из программы управляемых боеприпасов ''Davide'' компании ''OTO Melara''. Программа ''Davide'' включает использование направляющего луча (исходящего от независимой антенны), нацеленного на цель, и маневрирующего снаряда типа ''DART'' (сокращенное время полета с управляемыми боеприпасами) с функцией управления лучом. ''Davide'' обеспечивает чрезвычайно высокое время реакции и возможности маневрирования снаряда, гарантируя в то же время объективное снижение затрат по сравнению с ракетами малой дальности. | |
Зенитное вооружение представлено тремя дистанционно управляемыми артиллерийскими установками [[Navy:OtoBreda_Oerlikon_KBA_25_80|''25-мм/80 Oto-Melara Oerlikon KBA-B06'']]. Система оружия малого калибра (''Small Caliber Gun System'' или ''SCGS'') работает для отражения атаки близко летящих самолетов и небольших лодок: три АУ ''Oerlikon KBA 25/80'', построенные по лицензии ''Oto Melara'', скорострельностью 550 выстрелов в минуту и с 272 готовыми к стрельбе снарядами без перезарядки; имеется выбор между холостыми или разрывными бронебойными боеприпасами, что позволяет решать широкий диапазон задач также благодаря большой эффективной дальности стрельбы, которая составляет 2000 м. Для прицеливания оператор, сидящий за лафетом, использует оптронный указатель с возможностью ночного видения, спаренный со стволом. Пулемет приводится в движение серводвигателями и может питаться от различных источников электроэнергии: обычно питание поступает от бортовой электросистемы, но в случае необходимости или в аварийной ситуации устанавливаются батареи, позволяющие работать автономно 30 минут. | Зенитное вооружение представлено тремя дистанционно управляемыми артиллерийскими установками [[Navy:OtoBreda_Oerlikon_KBA_25_80|''25-мм/80 Oto-Melara Oerlikon KBA-B06'']]. Система оружия малого калибра (''Small Caliber Gun System'' или ''SCGS'') работает для отражения атаки близко летящих самолетов и небольших лодок: три АУ ''Oerlikon KBA 25/80'', построенные по лицензии ''Oto Melara'', скорострельностью 550 выстрелов в минуту и с 272 готовыми к стрельбе снарядами без перезарядки; имеется выбор между холостыми или разрывными бронебойными боеприпасами, что позволяет решать широкий диапазон задач также благодаря большой эффективной дальности стрельбы, которая составляет 2000 м. Для прицеливания оператор, сидящий за лафетом, использует оптронный указатель с возможностью ночного видения, спаренный со стволом. Пулемет приводится в движение серводвигателями и может питаться от различных источников электроэнергии: обычно питание поступает от бортовой электросистемы, но в случае необходимости или в аварийной ситуации устанавливаются батареи, позволяющие работать автономно 30 минут. | |||
Строка 227: | Строка 221: | |||
=== Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
[[Файл:Trieste-6875517 original.jpg|210px|thumb|right|<small><center>Схема полётной палубы УДК ''Trieste''.</center></small>]] | [[Файл:Trieste-6875517 original.jpg|210px|thumb|right|<small><center>Схема полётной палубы УДК ''Trieste''.</center></small>]] | |||
? | Максимальная вместимость УДК ''Trieste'' составляет 34 летательных аппарата. Авиагруппа может состоять из 14-18 самолётов ''AV-8B Harrier II'' или ''F-35B'' и 19-24 вертолетов ''AgustaWestland AW101'' и/или ''NH90'' и/или ''AgustaWestland AW129''. | + | Максимальная вместимость УДК ''Trieste'' составляет 34 летательных аппарата. Авиагруппа может состоять из 14-18 самолётов [[Navy:McDonnell_Douglas_AV-8B_Harrier_II|''AV-8B Harrier II'']] или [[Navy:Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II|''F-35B'']] и 19-24 вертолетов [[Navy:AgustaWestland_AW101|''AgustaWestland AW101'']] и/или [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH90'']] и/или [[Navy:AgustaWestland_AW129|''AgustaWestland AW129'']]. | |
На лётной палубе находятся (максимум 18-20 летательных аппаратов) | На лётной палубе находятся (максимум 18-20 летательных аппаратов) | |||
Строка 545: | Строка 539: | |||
=== Боевая нагрузка === | === Боевая нагрузка === | |||
? | Корабль имеет вместимость 1064 человека, из которых 460 | + | Корабль имеет вместимость 1064 человека, из которых 460 - штатная численность экипажа с авиагруппой, 604 человек морской пехоты (максимально 700) либо эвакуируемых лиц. УДК оснащен танковым трюмом c размещением технике в линиях до 1200 погонных метров (способных принимать технику массой до 60 т). Затопляемая доковая камера (размерами 50 х 15 м) площадью 2300 м² вмещает 4 танкодесантных катера [[Navy:Малые_десантные_корабли_типа_LCU-2001|типа ''LCU/LCM'']] или один [[Navy:Десантные_катера_на_воздушной_подушке_типа_LCAC|десантный катер на воздушной подушке типа ''LCAC/LCAT'']]. Также корабль принимает два малых 15-метровых скоростных десантных катера. | |
? | + | |||
? | УДК оснащен танковым трюмом c размещением технике в линиях до 1200 погонных метров (способных принимать технику массой до 60 т) | + | ||
? | + | |||
? | Затопляемая доковая камера (размерами 50 х 15 м) площадью 2300 м² вмещает 4 танкодесантных катера типа ''LCU/LCM'' или один десантный катер на воздушной подушке типа ''LCAC/LCAT''. Также корабль принимает два малых 15-метровых скоростных десантных катера. | + | ||
Десантные катера типа ''LCM'' могут перевозить: | Десантные катера типа ''LCM'' могут перевозить: | |||
Строка 561: | Строка 551: | |||
=== Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение === | === Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение === | |||
На УДК ''Trieste'' установлены: | На УДК ''Trieste'' установлены: | |||
? | * {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} | + | * {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} четвёртого поколения ''SADOC Mk.4''<ref>''Sistema Automatico per la Direzione delle Operazioni di Combattimento''</ref> | |
* РЛС управления полётами ''SPN-720'', объемная 3D-система, способная отслеживать 300 следов и 12 целей одновременно, с дальностью действия более 200 км | * РЛС управления полётами ''SPN-720'', объемная 3D-система, способная отслеживать 300 следов и 12 целей одновременно, с дальностью действия более 200 км | |||
* РЛС раннего предупреждения L-диапазона ''Kronos Power Shield AESA'', многофункциональная система наблюдения с дальностью действия 1500-2000 км | * РЛС раннего предупреждения L-диапазона ''Kronos Power Shield AESA'', многофункциональная система наблюдения с дальностью действия 1500-2000 км | |||
Строка 567: | Строка 557: | |||
* двухдиапазонный радар ''Kronos (DBR<ref>Dual-band Radar</ref> AESA 4FF)'' (установлен только радар X-диапазона ''(Kronos StarFire)'') | * двухдиапазонный радар ''Kronos (DBR<ref>Dual-band Radar</ref> AESA 4FF)'' (установлен только радар X-диапазона ''(Kronos StarFire)'') | |||
* система для точного захода на посадку и передачи информации воздушному судну в полете ''TACAN AN-553/N'' | * система для точного захода на посадку и передачи информации воздушному судну в полете ''TACAN AN-553/N'' | |||
? | * противоторпедный буксируемый гидролокатор ''Black Snake'' | + | * противоторпедный буксируемый [[Navy:Гидролокатор|гидролокатор]] ''Black Snake'' | |
* комплекс выстреливаемых помех ''Leonardo ODLS-20'' | * комплекс выстреливаемых помех ''Leonardo ODLS-20'' | |||
? | + | * интегрированная система {{comment|РЭБ|радиоэлектронная борьба}} ''Elettronica Spa Zeus {{comment|EWS|Electronic Warfare System}} '' с возможностями ''RESM/RECM/CESM'' и ''ELINT/COMINT''<ref>''ELINT/COMINT - '''el'''ectronic '''int'''elligence (ELINT), '''com'''munications ''int''elligence (COMINT)'' - коммуникационная разведка ''(COMINT)'' и электронная разведка ''(ELINT)''</ref> | ||
? | интегрированная система РЭБ | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== Cм. также == | == Cм. также == | |||
Строка 587: | Строка 569: | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
=== Ссылки === | === Ссылки === | |||
* [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com] | * [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com] | |||
Строка 624: | Строка 584: | |||
<gallery> | <gallery> | |||
Файл:trieste_2019_3.jpeg|''Trieste'', спуск на воду. | Файл:trieste_2019_3.jpeg|''Trieste'', спуск на воду. | |||
+ | Файл:L-9890-ITS-Trieste-011.jpg|Вид на кормовую часть. Хорошо видны кормовой и открытый боковой пандус. | |||
+ | Файл:L-9890-ITS-Trieste-012.jpg|Вид на носовую часть | |||
+ | Файл:L-9890-ITS-Trieste-013.jpg|Рули и винты | |||
+ | Файл:L-9890-ITS-Trieste-017.jpg|''Trieste'' | |||
+ | Файл:L-9890-ITS-Trieste-018.jpg|Кормовой пандус. Над ним хорошо видно 76-мм орудие | |||
Файл:trieste_2019_4.png|''Trieste'', вид с кормы. | Файл:trieste_2019_4.png|''Trieste'', вид с кормы. | |||
Файл:trieste_2019_5.jpeg|''Trieste'', вид с носа. | Файл:trieste_2019_5.jpeg|''Trieste'', вид с носа. | |||
Файл:trieste_2019_6.jpeg|''Trieste'' следует на ходовые испытания. | Файл:trieste_2019_6.jpeg|''Trieste'' следует на ходовые испытания. | |||
+ | Файл:Trieste-6875102 original.jpg|''Trieste'' | |||
+ | Файл:Trieste-6876855 original.jpg|''Trieste'' | |||
+ | Файл:Trieste-1578691108.jpg|''Trieste'' | |||
</gallery> | </gallery> | |||
Текущая версия на 09:54, 28 декабря 2023
Trieste
20 февраля 2018 Заложен |
25 мая 2019 Спущен на воду |
12 августа 2021 Выход на испытания |
/ 33000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
245 / 47 / 7,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
460 чел. Общая численность |
Универсальное/артиллерийское вооружение:
- 3 (3х1) АУ 76-мм/62 OTO-Melara Strales;
- 3 (3х1) ЗАК 25-мм/80 OTO Melara KBA25/80.
Авиационное вооружение:
- 19-24 вертолётов AW101 и/или NH90 и/или AW129;
- 14-18 самолётов AV-8B Harrier II или F-35B.
Содержание
Общие сведения
Универсальный десантный корабль (УДК) Trieste (L 9890) заказан в рамках военно-морской программы 2014-2015 гг. На стадии заказа, в июле 2015 года, постройку корабля, без учёта аппаратуры и вооружений, оценили в 1,126 млрд евро. Построен на верфи Castellammare di Stabia фирмы Fincantieri в Неаполе. Официально классифицируется как десантный вертолётоносец-док (LHD, landing helicopter dock), самый крупный военный корабль в итальянском флоте со времён Второй мировой войны. В зависимости от текущих задач, может выступать как авианосец, десантный корабль или спасательное / госпитальное судно. В качестве одной из главных задач ВМС Италии называют участие в гуманитарных операциях и оказание помощи пострадавшим.
Назван в честь города Триест, административного центра итальянской провинции Фриули-Венеция-Джулия.
История создания
Предпосылки к созданию
После окончания войны Италии было запрещено строить авианосцы. Это обстоятельство, однако, не помешало строительству кораблей, классифицируемых как авианесущие крейсеры, к примеру, Giuseppe Garibaldi, который служил флагманом итальянских ВВС до ввода в строй авианосца Cavour. В 1989 году запрет был отменён, и несколько лет спустя Италия приступила к проектированию новых авианосцев.
Проектирование
Постройка нового универсального десантного корабля была предусмотрена принятым итальянским парламентом в мае 2015 года «Законом о военном флоте» (Legge Navale) с общей стоимостью финансирования 5,428 млрд евро. Помимо строительства данного УДК, данный закон предусматривал постройку для итальянского флота также шести (затем семи) больших патрульных кораблей типа РРА, корабля комплексного снабжения LLS и двух многоцелевых скоростных катеров для сил специального назначения UNPAV. Фактически командование ВМС Италии после утверждения Закона о флоте протащило значительное увеличение размеров и стоимости планируемых к строительству по данному акту боевых кораблей.
В результате УДК, к моменту заключения контракта, с заявленных флотом годом ранее 20 000 тонн полного водоизмещения и длины 180-190 метров увеличился до 33 000 т полного водоизмещения и длины 245 метров, превратившись в полноценный авианесущий корабль с планируемым базированием истребителей F-35B. 1 июля 2015 года министерством обороны Италии был выдан контракт на постройку УДК стоимостью 1,126 млрд евро консорциуму Raggruppamento Temporaneo di Impresa (RTI), образованному объединениями Fincantieri и Finmeccanica (ныне Leonardo).
Новый многоцелевой десантный корабль основан на инновационном дизайне, во многом взятом у авианосцев типа Queen Elizabeth. На Trieste предусматривалось размещение двух разделенных островных надстроек: носовая предназначена для управления кораблем, кормовая служит для управления полётами и контроля. По замыслу конструкторов, такая конфигурация обеспечивала больший обзор, лучшее размещение персонала и более гибкое и эффективное управление различными видами деятельности.
Постройка и испытания
Корабль был заказан 3 июля 2015 года. 12 июля 2017 года на верфи Fincantieri в Кастелламмаре-ди-Стабия прошла церемония первой резки стали, а чуть более 7 месяцев спустя, 20 февраля 2018 года, на стапеле верфи был заложен киль, что ознаменовало начало строительства корабля. Корабль был спущен на воду и крещён 25 мая 2019 года в присутствии президента Италии Серджио Маттареллы, крёстной матерью которого стала его дочь. Тогда же кораблю присвоили имя Trieste и бортовой номер L 9890.
Trieste впервые вышел на ходовые испытания 12 августа 2021 года у берегов Специи. Всего в строительстве были задействованы три верфи компании Fincantieri: корпус был построен в Кастелламмаре-ди-Стабия, оснащение проводилось в Муджиано, а техническое обслуживание корпуса проводилось в Палермо. До сих УДК не принят в состав ВМС Италии.
Ожидается, что УДК Trieste вступит в строй весной 2024 года, заменив лёгкий авианосец Giuseppe Garibaldi и, возможно, один из трёх десантных кораблей типа San Giorgio.
Описание конструкции
Корпус
Полётная палуба УДК Trieste имеет длину 230 метров (полная длина корабля составляет 245 метров) и ширину 36 метров, что даёт в общей сложности 9 мест для самолётов. Имеется 2 подъёмника (15 м х 15 м) максимальной грузоподъёмностью 42 тонны. На лётной палубе имеются площадки для 9 вертолётов. Как и итальянские авианосцы (Cavour и Giuseppe Garibaldi), Trieste также оснащён трамплином на взлётной палубе для облегчения взлета самолётов F-35B STOVL.
В отличие от авианосца Cavour, который имеет единственный реконфигурируемый ангар, не затопляемый для транспортировки транспортных средств, Trieste имеет под полётной палубой две дополнительные палубы, одна из которых представляет собой ангар площадью 2300 м² (и 530 погонных метров для размещения транспортных средств) со съёмными переборками (до 2600 м²), соединенный с нижней палубой площадью 2200 м², разделенный на гараж площадью 700 м² с 253 пог. метрами для размещения транспортных средств и затопляемый док (55 м х 15 м), рассчитанный на 4 танкодесантных катера LCM-1E или 1 десантный катер на воздушной подушке типа LCAC. Корабль также принимает два малых 15-метровых скоростных десантных катера и самые инновационные быстроходные десантные машины-амфибии (L-CAT), используемый военно-морскими силами НАТО.
УДК обеспечивает в ангаре (107,8 м х 21 м) постоянное базирование 12 крупных вертолётов типа AW.101 или NH90, или сочетания из 18-20 крупных и средних вертолётов, или в качестве альтернативы, от четырех до восьми самолётов F-35B и от четырех до девяти вертолётов.
Энергетическая установка и ходовые качества
Двухвальная энергетическая установка (ЭУ) работает по схеме CODOG[1] и включает два газотурбинных двигателя (ГТД) Rolls-Royce MT30 суммарной мощностью 102000 л.с. (76 000 кВт) и два дизельных двигателя MAN 20V32/44CR суммарной мощностью 32000 л.с. (24 000 кВт). В качестве вспомогательной ЭУ используются четыре дизель-генератора MAN 9L32/44CR суммарной мощностью 28 110 л.с. (20 960 кВт). Два электродвигателя способны обеспечить корабль мощностью в 4,4 МВт. Корабль оснащен двумя валами с пятилопастными гребными винтами переменного шага и двух сбалансированных лопастных рулей, двух убирающихся стабилизаторов, двух передних подруливающих устройств и одного кормового подруливающего устройства, что обеспечивает большую маневренность в ограниченном пространстве по сравнению с использованием только рулей/ гребных винтов.
Скорость составляет 25 узлов на ГТД, 18 узлов на дизельных двигателях, 10 узлов на электродвигателях. Максимальная дальность плавания составляет более 7000 морских миль на 16 узлах.
Экипаж и обитаемость
Корабль имеет вместимость 1064 человека, из которых штатная численность экипажа с авиагруппой - 460 человек, а 604 человека - десант. Возможно размещение на борту более 700 десантников либо эвакуируемых. Имеется госпиталь на 27 коек.
Вооружение
Ракетное вооружение
УДК Trieste вооружён двумя 8-ячеечными УВП Sylver A-50. Установка использует ЗУР Aster-15 среднего и ближнего радиуса действия и ЗУР Aster-30 дальнего радиуса действия. Боекомплект составляет 16 ракет. В качестве альтернативы УВП может снаряжаться 32 ракетами CAMM ER[2]. Sylver A-50 способен запускать до 8 ракет в секунду, для запуска одной ракеты требуется всего 150 миллисекунд.
Технические характеристики ракет | |||
---|---|---|---|
Характеристики | CAMM ER[3] | Aster-30 | Aster-15 |
Длина, м | 4,2 | 4,9 | 4,2 |
Диаметр, мм | 190 | 180 | |
Масса ракеты, кг | 166 | 450 | 310 |
Масса боевой части, кг | 10 | 15 | |
Дальность стрельбы, км | до 45 | от 3 до 120 | от 1,7 до 30+ |
Скорость полёта, М | 3 | 4,5 | 3 |
Двигатель | РДТТ | ||
Тип боевой части | осколочно-фугасная | ||
Система управления | Инерциальная+АР | Инерциальное наведение + Активное радиочастотное наведение |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Артиллерийское вооружение состоит из трёх артиллерийских установок (АУ) 76-mm/62 Oto-Melara Compact SR Strales, две из которых размещены в носу, одна на корме. Значительное улучшение зенитных характеристик было получено с принятием на вооружение системы Strales, заимствованной из программы управляемых боеприпасов Davide компании OTO Melara. Программа Davide включает использование направляющего луча (исходящего от независимой антенны), нацеленного на цель, и маневрирующего снаряда типа DART (сокращенное время полета с управляемыми боеприпасами) с функцией управления лучом. Davide обеспечивает чрезвычайно высокое время реакции и возможности маневрирования снаряда, гарантируя в то же время объективное снижение затрат по сравнению с ракетами малой дальности.
Зенитное вооружение представлено тремя дистанционно управляемыми артиллерийскими установками 25-мм/80 Oto-Melara Oerlikon KBA-B06. Система оружия малого калибра (Small Caliber Gun System или SCGS) работает для отражения атаки близко летящих самолетов и небольших лодок: три АУ Oerlikon KBA 25/80, построенные по лицензии Oto Melara, скорострельностью 550 выстрелов в минуту и с 272 готовыми к стрельбе снарядами без перезарядки; имеется выбор между холостыми или разрывными бронебойными боеприпасами, что позволяет решать широкий диапазон задач также благодаря большой эффективной дальности стрельбы, которая составляет 2000 м. Для прицеливания оператор, сидящий за лафетом, использует оптронный указатель с возможностью ночного видения, спаренный со стволом. Пулемет приводится в движение серводвигателями и может питаться от различных источников электроэнергии: обычно питание поступает от бортовой электросистемы, но в случае необходимости или в аварийной ситуации устанавливаются батареи, позволяющие работать автономно 30 минут.
Характеристики | 76-мм OTO Melara Compact SR | 25-мм KBA-B06 |
---|---|---|
Калибр | 62 | 80 |
Длина ствола, мм | 6858 | 3850 |
Масса АУ, кг | 22 000 | 1050 |
Масса снаряда, кг | 31,6 | 0,16 |
Скорострельность, выстр./мин. | 40 | 570 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 808 | 1335 |
Угол возвышения | -15° / + 70° | -15° / +50° |
Боезапас на одно орудие | 66 | 252 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 23 | 2 |
Авиационное вооружение
Максимальная вместимость УДК Trieste составляет 34 летательных аппарата. Авиагруппа может состоять из 14-18 самолётов AV-8B Harrier II или F-35B и 19-24 вертолетов AgustaWestland AW101 и/или NH90 и/или AgustaWestland AW129.
На лётной палубе находятся (максимум 18-20 летательных аппаратов)
- 6-9 вертолётов AgustaWestland AW101 / NH90 / AgustaWestland AW129 в носовой части
- 4-8 самолётов F-35B / AV-8B+ Harrier II в кормовой части
В ангаре находятся (максимум 14 летательных аппаратов)
- 6 самолётов F-35B / AV-8B+ Harrier II
- 9 вертолётов AgustaWestland AW101 / NH90 / AgustaWestland AW129
или
- 4 самолёта F-35B / AV-8B+ Harrier II
- 10 вертолётов AgustaWestland AW101 / NH90 / AgustaWestland AW129
Боевая нагрузка
Корабль имеет вместимость 1064 человека, из которых 460 - штатная численность экипажа с авиагруппой, 604 человек морской пехоты (максимально 700) либо эвакуируемых лиц. УДК оснащен танковым трюмом c размещением технике в линиях до 1200 погонных метров (способных принимать технику массой до 60 т). Затопляемая доковая камера (размерами 50 х 15 м) площадью 2300 м² вмещает 4 танкодесантных катера типа LCU/LCM или один десантный катер на воздушной подушке типа LCAC/LCAT. Также корабль принимает два малых 15-метровых скоростных десантных катера.
Десантные катера типа LCM могут перевозить:
- 1 основной боевой танк C1 Ariete или
- 5 многоцелевых БТР Iveco LMV Lynx или 1 истребитель танков (ПТ) B1 Centauro
- 1 БТР Freccia или 300 солдат.
Госпиталь
На корабле имеется полностью оборудованный госпиталь, включающий операционные, радиологические и аналитические лаборатории, стоматологическую клинику и палату для 28 тяжелобольных пациентов общей площадью 700 м². Дополнительные койко-места будут размещены в специально подготовленных модулях.
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
На УДК Trieste установлены:
- БИУС четвёртого поколения SADOC Mk.4[4]
- РЛС управления полётами SPN-720, объемная 3D-система, способная отслеживать 300 следов и 12 целей одновременно, с дальностью действия более 200 км
- РЛС раннего предупреждения L-диапазона Kronos Power Shield AESA, многофункциональная система наблюдения с дальностью действия 1500-2000 км
- вспомогательная РЛС для опознавания судов и самолетов IFF SIR-M-PA
- двухдиапазонный радар Kronos (DBR[5] AESA 4FF) (установлен только радар X-диапазона (Kronos StarFire))
- система для точного захода на посадку и передачи информации воздушному судну в полете TACAN AN-553/N
- противоторпедный буксируемый гидролокатор Black Snake
- комплекс выстреливаемых помех Leonardo ODLS-20
- интегрированная система РЭБ Elettronica Spa Zeus EWS с возможностями RESM/RECM/CESM и ELINT/COMINT[6]
Cм. также
Примечания
- ↑ CODOG - Combined diesel or gas комбинированная дизель-газотурбинная корабельная энергетическая установка, в которой дизель и газовая турбина работают на один вал гребного винта, однако возможность их одновременной работы не предусмотрена.
- ↑ CAMM ER - Common Anti-Air Modular Missile Extended Range - модульные зенитные ракеты общего назначения увеличенной дальности
- ↑ ВМС Италии выбрала ракеты CAMM-ER для замены ракет Aster 15.
- ↑ Sistema Automatico per la Direzione delle Operazioni di Combattimento
- ↑ Dual-band Radar
- ↑ ELINT/COMINT - electronic intelligence (ELINT), communications intelligence (COMINT) - коммуникационная разведка (COMINT) и электронная разведка (ELINT)
Литература и источники информации
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://it.wikipedia.org/wiki/Trieste_(L_9890)
- https://www.seaforces.org/marint/Italian-Navy/Amphibious-Ship/L-9890-ITS-Trieste.htm
- https://en.wikipedia.org/wiki/CAMM_(missile_family)
- https://web.archive.org/web/20130126215938///www.mbda-systems.com/mediagallery/files/aster_ds.pdf
- https://web.archive.org/web/20120312083913///www.otomelara.it/EN/Common/files/OtoMelara/pdf/business/naval/smallCalibres/25mmKBA.pdf
- https://topwar.ru/186003-universalnyj-desantnyj-korabl-trieste-l-9890-buduschee-vms-italii.html
- https://avia.pro/blog/vertolyot-agusta-a129-mangusta-tehnicheskie-harakteristiki-foto
- https://bmpd.livejournal.com/3655063.html