Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Benham

Эскадренные миноносцы типа Benham

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:33, 25 февраля 2015
← Предыдущая правка
Текущая версия на 16:28, 20 июля 2022
Минно-торпедное вооружение‎
 
не показано 65 промежуточных версии 5 участников
Строка 1:Строка 1:
? {{Конкурс|С|8|[[Участник:zoom70:ru|zoom70:ru]] ([[Обсуждение участника:zoom70:ru|обсуждение]])}} 
 {{Тип корабля {{Тип корабля
?|Название типа = Эсминцы типа Benham+|Название типа = Эскадренные миноносцы типа ''Benham''
 |Картинка = USS_Benham_(DD-397).jpg |Картинка = USS_Benham_(DD-397).jpg
?|Предшественники = Эсминцы типов Bagley и Gridley+|Предшественники = Эскадренные миноносцы типов [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Bagley|''Bagley'']] и [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Gridley|''Gridley'']]
?|Дочерние типы = Эсминцы типа Sims+|Дочерние типы = Эскадренные миноносцы типа [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sims|''Sims'']]
 <!-- <!--
  
Строка 12:Строка 11:
 |Заказано = 10 |Заказано = 10
 |Построено = 10 |Построено = 10
?|Годы постройки = 1936-1939+|Годы постройки = 1936 - 1939
?|Годы службы = 1939-1946+|Годы службы = 1939 - 1946
 |Место строительства = США |Место строительства = США
 <!--  <!--
Строка 20:Строка 19:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 1500+|Водоизмещение = 1 656
?|ВодоизмещениеПолн = 1702+|ВодоизмещениеПолн = 2 250
 |Длина = 103,86 |Длина = 103,86
 |Ширина = 10,82 |Ширина = 10,82
 |Осадка = 4,04 |Осадка = 4,04
?|Энергетическая установка = 3х ПК Babcock & Wilcox, 2х ПТ Westinghouse 50000 л.с.+|Энергетическая установка = 3 × {{comment|ПК|паровых котла}}, 2 × {{comment|ТЗА|Турбозубчатых агрегата}} 49 250 л.с.
?|Скорость хода = 37+|Скорость хода = 37,9
?|Дальность плавания = 12000+|Дальность плавания = 9 500
 <!-- <!--
  
Строка 33:Строка 32:
  
 --> -->
?|Общая численность = 235+|Общая численность = 251<ref>По расписанию военного времени.</ref>
 |Офицеры = 16 |Офицеры = 16
?|Мичманы = +|Мичманы = 17
?|Матросы = 219+|Матросы = 218
 <!-- <!--
  
Строка 61:Строка 60:
 --> -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
?{{КорабльКарточкаСписок+{{Карточка_Простой_Список
?|Главный калибр+|<b>При постройке</b>
?|4 (4 х 1) - 127-мм 5"/38 Mark 12 +| 4 × 1 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм 5"/38 Mark 12'']]
 +| 4 × 1 [[Navy:12,7-мм_Browning_M2|''12,7-мм .50" M2 Browning'']]
 +| 4 × 4 533-мм {{comment|ТА|Торпедных аппарата}}
 +| 10 - 30 глубинных бомб
 +| 4 бомбомёта
 }} }}
?{{КорабльКарточкаСписок+|Построенные корабли =
?|Зенитная артиллерия +[[Navy:USS_Benham_(1938)|''USS Benham (DD-397)'']], [[Navy:USS_Ellet_(1938)|''USS Ellet (DD-398)'']], [[Navy:USS_Lang_(1938)|''USS Lang (DD-399)'']], [[Navy:USS_Mayrant_(1938)|''USS Mayrant (DD-402)'']], [[Navy:USS_Trippe_(1938)|''USS Trippe (DD-403)'']], [[Navy:USS_Rhind_(1938)|''USS Rhind (DD-404)'']], [[Navy:USS_Rowan_(1938)|''USS Rowan (DD-405)'']], [[Navy:USS_Stack_(1938)|''USS Stack (DD-406)'']], [[Navy:USS_Sterett_(1938)|''USS Sterett (DD-407)'']], [[Navy:USS_Wilson_(1939)|''USS Wilson (DD-408)'']]
?|'''1936:''' 4 (4 х 1) 12,7-мм Browning .50 M2 +
?|'''1942:''' 6 (6 х 1) - 20-мм Oerlikon+
?|'''1943:''' 4 (2 х 2) - 40-мм Bofors+
?|'''1945:''' 8 (4 х 2) - 40-мм Bofors+
?|'''1945:''' 8 (4 х 2) - 20-мм Oerlikon+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Торпедные аппараты +
?|16 (4х4) 21"(533-мм) Mark 15+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Минное вооружение +
?|10-30 глубинных бомб+
?}}+
?|Построенные корабли = USS Benham (DD-397)<br />+
? USS Ellet (DD-398)<br />+
? USS Lang (DD-399)<br />+
? USS Mayrant (DD-402)<br />+
? USS Trippe (DD-403)<br />+
? USS Rhind (DD-404)<br />+
? USS Rowan (DD-405)<br />+
? USS Stack (DD-406)<br />+
? USS Sterett (DD-407)<br />+
? USS Wilson (DD-408)+
  
?}}{{AnnoWiki 
?|pic = Usn dd.jpg 
?|content = Эсминцы типа Benham были введены в строй в 1938-1940 годах и являлись одними из наиболее современных эсминцев ВМФ США. Они были хорошо вооружены, имели крепкий корпус и мощную силовую установку, что делало их самыми быстрыми и совершенными эсминцами периода начала Второй мировой войны.  
 }} }}
 +<onlyinclude>{{AnnoWiki
 +|pic = Usn dd.jpg
 +|content = [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренные миноносцы]] типа ''Benham'' ({{lang-ru|Бинхэм}}) были построены перед началом [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] для [[Navy:ВМС_США|военно-морского флота США]]. Несли шестнадцать [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедных аппаратов]], имели крепкий [[Navy:Корпус_корабля|корпус]] и мощную [[Navy:Силовая_установка|силовую установку]], что делало их самыми быстрыми и эффективными эсминцами периода начала Второй мировой войны. Два [[Navy:Корабль|корабля]] были потеряны во время боевых действий, три разобрано на лом, остальные затоплены во время испытаниях атомного оружия.
 +}}</onlyinclude>
 +
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?10 эсминцев типа Benham принадлежали к классу 1500-тонных американских эсминцев и строились по финансовой программе 1936 года. Все построенные корабли принимали активное участие в сражениях Второй мировой войны. + 
 +Десять [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] типа ''Benham'' принадлежали к 1 500-тонному классу и строились по финансовой программе 1935 года. Являлись дальнейшим развитием типов [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Bagley|''Bagley'']] и [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Gridley|''Gridley'']], однако благодаря конструктивным изменениям и более мощным паровым котлам развивали большую скорость. В годы [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] принимали участие в самых различных боевых операциях: сопровождении [[Navy:Авианосец|авианосца]] [[Navy:USS_Enterprise_(1936)|''USS Enterprise'']] во время [[Navy:Рейд_Дулиттла|рейда Дулиттла]], [[Navy:Операция_Факел|операции «Факел»]], битвах за [[Navy:Морское_сражение_за_Гуадалканал|Гуадалканал]], [[Navy:Бой_у_острова_Саво|остров Саво]] и в [[Navy:Бой_в_заливе_Велья|заливе Велья]]. Сопровождали наступление на [[Navy:Рейды_авианосцев_на_Маршалловы_острова_и_острова_Гилберта|Маршалловы]] и [[Navy:Битва_при_Марианских_островах|Марианские]] острова, высадках на [[Navy:Битва_за_Окинаву|Окинаву]] и [[Navy:Битва_за_Иводзиму|Иводзиму]]. [[Navy:USS_Benham_(1938)|''USS Benham'']] был орпедирован во время сражения за Гуадалканал и затоплен, [[Navy:USS_Rowan_(1938)|''USS Rowan'']] торпедирован немецкими шнелльботами в побережья Италии, [[Navy:USS_Ellet_(1938)|''USS Ellet'']], [[Navy:USS_Lang_(1938)|''USS Lang'']] и [[Navy:USS_Sterett_(1938)|''USS Sterett'']] разобраны на лом в 1947 году, остальные корабли использованы как мишени во время испытаний атомного оружия [[Navy:Операция_Crossroads|''Crossroads'']] у [[Navy:Атолл|атолла]] Бикини в 1946 году и затоплены у берегов Кваджалейна два года спустя.
 + 
 == История создания == == История создания ==
?В 1930 году ведущими морскими державами был заключен Лондонский морской договор, ограничивающий водоизмещение эсминцев 1500 тоннами. Только 16% от общего числа эсминцев могли иметь водоизмещение до 1880 тонн. Эсминцы типа Benham имели фактическое водоизмещение, превышающее допустимое и по своему вооружению были ближе к классу лидеров эсминцев, хотя формально такой класс во флоте США не существовал.  
 === Предшественники === === Предшественники ===
?Предшественниками типа Benham были эсминцы типов Mahan, Gridley и Bagley. Тип Gridley разрабатывался компанией Beathlehem на основе проекта Mahan и отличался усиленным торпедным вооружением. Bagley, в свою очередь, стал адаптацией типа Gridley под возможности казенных верфей. Тип Benham отличался от типа Bagley главным образом силовой установкой повышенной мощности. + 
 +[[Файл:DD 386 BAGLEY.jpg|thumbnail|right|''USS Bagley'']]
 +В 1930-х годах на основе накопленного опыта постройки в США перешли к созданию эсминцев принципиально нового типа. Первыми кораблями новой конфигурации стал [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Farragut|тип ''Farragut'']]. Для улучшения [[Navy:Мореходность|мореходности]] они получили высокий [[Navy:Полубак|полубак]], [[Navy:Силовая_установка|силовую установку]] повышенной мощности и 127-мм [[Navy:Артиллерийское_орудие|орудия]] с эффективной [[Navy:Система_управления_огнём|системой управления огнём]]. Поступив на вооружение в 1934 году, эти эсминцы показали значительное превосходство над более ранними типами и стали основой для дальнейших разработок типов [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Mahan|''Mahan'']], ''Gridley'' и ''Bagley'', [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Porter|''Porter'']] и [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Somers|''Somers'']]. Разработка этих кораблей велась в основном компанией ''Gibbs & Cox'', которая благодаря большим объемам проделанных работ приобрела значительный опыт в проектировании. При этом на кораблях, строившихся [[Navy:Верфь|верфью]] ''Bethlehem Steel’s'' были впервые установлены 16 [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедных аппаратов]]. Непосредственными предшественниками типа ''Benham'' были эсминцы типов ''Gridley'' и ''Bagley''. Тип ''Gridley'' разрабатывался компанией ''Bethlehem Steel’s'' на основе проекта ''Mahan'' и имел усиленное [[Navy:Торпеда|торпедное вооружение]]. ''Bagley'', в свою очередь, стал адаптацией типа ''Gridley'' под возможности казенных верфей. Тип ''Benham'' отличался от типа ''Bagley'' главным образом силовой установкой повышенной мощности благодаря повышению давления вырабатываемого котлами пара.
 + 
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
?В конце 1933 года ВМС США состояли из 372 кораблей общим водоизмещением 1038660 тонн. для усиления американского влияния в тихоокеанском регионе 27 марта 1934 года сенат одобрил закон Винсон-Траммелла, который предусматривал наращивание военно-морских сил и ускоренную замену устаревших кораблей. Закон предусматривал в течение ближайших трех лет достройку 6 крейсеров, закладку 65 эсминцев, 30 подводных лодок, авианосца и постройку 1184 морских самолетов, все корабли должны были быть введены в строй до 1942 года. На реализацию планов постройки были выделены чрезвычайные финансовые резервы. + 
 +[[Файл:USS Gridley 0538007.jpg|thumbnail|right|''USS Gridley'']]
 +В 1930 году был заключён [[Navy:Лондонский_морской_договор_1930_года|Лондонский военно-морской договор]], подписанный ведущими морскими державами и наложивший ограничения по [[Navy:Водоизмещение|водоизмещению]] и суммарному тоннажу [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] [[Navy:ВМС_США|американского флота]]. В результате появился класс 1 500-тонных эсминцев, не попадавших под ограничения. Для усиления американского влияния в тихоокеанском регионе 27 марта 1934 года сенат одобрил закон Винсона-Траммелла, который предусматривал наращивание военно-морских сил и ускоренную замену устаревших кораблей. Закон предусматривал в течение ближайших трех лет закладку 6 [[Navy:Крейсер|крейсеров]], 65 эсминцев, 30 [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]], [[Navy:Авианосец|авианосца]] и постройку 1184 самолетов для [[Navy:Военно-морская_авиация| военно-морской авиации]], все корабли должны были быть введены в строй до 1942 года. На реализацию планов постройки были выделены чрезвычайные финансовые резервы.
 + 
 +Новые эсминцы были объединены общим 1 500-тонным классом, так как имели 1 500 длинных тонн стандартного водоизмещения. Перед их постройкой проводился ряд испытаний различных элементов силовой установки и паровых котлов повышенного давления. Проведённые исследования и накопленный при постройке предшествующих типов опыт позволил объединить все новшества при создании эсминцев, строящихся по программе 1936 финансового года.
 + 
 === Проектирование === === Проектирование ===
?Проектирование эсминцев типа Benham было поручено компании "Gibbs & Cox", имевшая опыт проектирования кораблей такого класса. За основу при проектировании был взят тип Bagley, изменения коснулись силовой установки: число паровых котлов было уменьшено до трех, а мощность турбин была повышена до 50000 л.с. Особенностью постройки американских эсминцев того времени была ежегодная смена типов, в результате чего постройка следующего типа начиналась до завершения испытаний типа-предшественника. Это лишало разработчиков возможности устранить выявленные в ходе испытаний недостатки конструкции, поэтому в проекты старались вносить минимальные изменения. Все построенные корабли названы в честь известных американских военных и морских офицеров, героев Гражданской войны. + 
 +[[Файл:USS Lang (DD-399)- Booklet of General Plans.jpg|thumbnail|right|Чертёж ''USS Lang'']]
 +В 1935 году министр военно-морских сил США ({{lang-en|Secretary of the Navy}}) запросил Главный совет сформулировать требования для постройки двенадцати новых эсминцев, финансирование которых планировалось в следующем финансовом году. На основе анализа, проведенного Бюро строительства и ремонта, Главный совет выпустил меморандум на имя министра, сообщив, что единственный способ соблюдать положения Лондонского договора - это строительство эсминцев с ограниченной жилой инфраструктурой и открытыми орудийными установками главного калибра. В меморандуме подчёркивалось, что корабли должны оснащаться современными системами управления огнём, что потребует увеличения численности [[Navy:Экипаж|экипажа]]. 2 апреля 1935 года секретарь принял представленный ему проект новых эсминцев, утвердив состав [[Navy:Корабельное_вооружение|вооружения]], которое должно было включать 4 артиллерийских орудия и 16 торпедных аппаратов.
 + 
 +Проектирование эсминцев типа ''Benham'' было поручено компании ''Gibbs & Cox'', имевшей большой опыт создания кораблей такого класса. За основу при проектировании был взят тип ''Bagley'', изменения коснулись силовой установки: число паровых котлов было уменьшено до трех, что стало возможным благодаря повышению давления перегретого до 371°C пара с 27 до 39 атм. В результате этого мощность [[Navy:Паровая_турбина|турбин]] увеличилась до 50000 л.с., а обороты [[Navy:Гребной_вал|гребных валов]] повысились с 48 до 50 об/мин. Схема вооружения и пропорции [[Navy:Корпус_корабля|корпуса]] остались без изменений. Хотя корабли относились к 1 500-тонному классу, их [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] превышало установленную величину, однако принятый в 1936 году новый [[Navy:Лондонский_морской_договор_1936_года|Лондонский военно-морской договор]] снимал ограничения на постройку кораблей, несущих орудия калибра менее 155 мм. В результате проектируемые корабли по своему водоизмещению и вооружению стали ближе к классу [[Navy:Лидер_эскадренных_миноносцев|лидеров эсминцев]], хотя формально во [[Navy:ВМС_США|флоте США]] он не существовал.
 + 
 +[[Файл:USS Rowan - 19-N-23833.jpg|thumbnail|right|закладочная доска ''USS Rowan'']]
 +Особенностью постройки американских эсминцев того времени была ежегодная смена типов, в результате чего [[Navy:Закладка|закладка]] следующего типа начиналась до завершения испытаний предшественника. Это лишало разработчиков возможности устранить выявленные в ходе испытаний недостатки, поэтому в проекты старались вносить минимальные изменения. Тем не менее компания ''Gibbs & Cox'' смогла успешно завершить проектирование и передать чертежи Бюро строительства и ремонта.
 + 
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
?Постройка эсминцев велась на верфях Federal Shipbuilding, Boston Navy Yard, Philadelphia Naval Shipyard, Norfolk Naval Shipyard, Charleston Navy Yard и Puget Sound Naval Shipyard. Стоимость постройки оценивалась в рекордные для того времени 5 миллионов долларов. + 
 +В 1936 финансовом году на постройку [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] для военно-морского флота США была выделена рекордная сумма в 5 миллионов долларов. Заказы на постройку были переданы [[Navy:Верфь|верфям]] ''Federal Shipbuilding and Dry Dock Company'', ''Boston Navy Yard'', ''Philadelphia Naval Shipyard'', ''Norfolk Naval Shipyard'', ''Charleston Navy Yard'' и ''Puget Sound Naval Shipyard''. Сроки этапов постройки приведены в таблице.
 + 
 +[[Файл:USS_Benham_(DD-397)_off_Kearny,_New_Jersey_on_4_January_1939.jpg|thumbnail|right|''USS Benham'' в Керни, 4 января 1939 года]]
 +Постройка эсминцев шла разными темпами, в зависимости от возможностей судостроительных компаний. На [[Navy:Ходовые_испытания_судов|ходовых испытаниях]] ''USS Benham'' развил скорость 40,9 узла при мощности турбин 50 201 л.с., расчётная [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] достигала 9 500 [[Navy:Миля_морская|миль]] при скорости 15 [[Navy:Узел|узлов]].
 + 
 +Помимо стандартных испытаний, были проведены сравнительные испытания экономичности хода. В них приняли участие ''USS Benham'' и [[Navy:USS_Gridley_(1936)|''USS Gridley'']]. Эти испытания показали, что при экономичной скорости ''USS Benham'' имеет на 22,8% большую дальность плавания.
 + 
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 +
 === Корпус === === Корпус ===
?Новые корабли получили корпус, идентичный корпусу эсминцев типа Gridley.+ 
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +[[Файл:USS Lang (DD-399) NARA - 78116651.jpg|thumbnail|right|Компоновка отсеков корпуса ''USS Lang'']]
?Силовая установка была содержала три усовершенствованных котла Babcock Wilcox, которые питали паром повышенного до 45 атмосфер давления две турбины Westinghouse, которые выдавали суммарную мощность 50000 л.с. при 10000 об/мин. Валы турбин через редуктор, понижающий обороты до 400 об/мин приводили вращение два трехлопастных винта производства Cramp Brass & Iron Foundries диаметром 3,87 м. +Новые корабли получили [[Navy:Корпус_корабля|корпус]], идентичный корпусу эсминцев типа ''Gridley''. Так как корабли были рассчитаны на действия в составе [[Navy:Эскортный_миноносец|эскортов]], основной упор при проектировании корпуса был сделан на повышение скорости и обеспечения высоких мореходных качеств в длительных морских походах в [[Navy:Открытое_море|отрытом море]]. Высокий [[Navy:Полубак|полубак]] длинной 35 м, на котором располагались носовые [[Navy:Артиллерийское_орудие|орудия]] и [[Navy:Надстройка_судовая|надстройка]], улучшал мореходные качества при волнении, а 33-метровые [[Navy:Скуловой_киль|скуловые кили]] снижали поперечную [[Navy:Качка_корабля|качку]]. Единственная [[Navy:Труба_дымовая|дымовая труба]] располагалась за полубаком, между ней и надстройкой была установлена [[Navy:Мачта|мачта]] высотой 28 м, несущая [[Navy:Навигационные_огни|навигационные огни]] и [[Navy:Антенна|антенны]]. В центральной части верхней [[Navy:Палуба|палубы]] вдоль [[Navy:Борт|бортов]] находились [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедные аппараты]], а за ними расположенные по продольно-возвышенной схеме кормовые орудия главного калибра. В надводной части корпуса вдоль бортов были установлены защитные рамки гребных винтов.
?=== Вспомогательное оборудование ===+ 
?на эсминцы устанавливались сонары типа QC, которые в активном режиме позволяли засечь цель на удалении 3300 метров с точностью 14 градусов. В 1942 году эсминцы были оснащены радарами ПВО. +[[Файл:Sterett 00041110.jpg|thumbnail|right|Общий вид ''USS Sterett'']]
 +Корпус был [[Navy:Набор_корпуса|набран]] по продольной схеме, образованной 190 [[Navy:Шпангоут|шпангоутами]] установленными с переменной [[Navy:Шпация|шпацией]] от 0,45 до 0,58 м. Все внутреннее пространство корпуса было разделено 22 водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]] на изолированные [[Navy:Отсек|отсеки]]. Нижняя и главная палубы прерывались в центральной части корпуса [[Navy:Котельное_отделение|котельным]] и [[Navy:Машинное_отделение|машинным]] отделениями. Высота палубы полубака уменьшалась от 10 м в [[Navy:Нос|носовой]] части до 8 м в [[Navy:Корма|кормовой]], верхняя палуба имела высоту от 7 до 6 м, главная находилась на уровне 4,5 м под полубаком и 3,6 м за машинным отделением. Нижняя палуба имела высоту от [[Navy:Двойное_дно|двойного дна]] 2,75 - 2,1 м в районе полубака, в кормовой части нижняя палуба отсутствовала. В [[Navy:Трюм|трюме]] носовой части располагались складские помещения, [[Navy:Балласт|балластные]] цистерны, склады артиллерийских боеприпасов и [[Navy:Рубка|рубка]] [[Navy:Гидролокатор|сонара]]. Под надстройкой находились топливные и балластные цистерны, а над ними резервный [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генератор]]. На нижней палубе под полубаком находились различные склады и служебные помещения. На главной и верхней палубах в пределах полубака находились жилые помещения, а за ними - инженерные посты.
 + 
 +[[Файл:Benham draw 00041110.jpg|thumbnail|right|Чертёж ''USS Benham'']]
 +В носовой надстройке располагались склады боеприпасов носовых орудий с [[Navy:Элеватор|элеваторами]], [[Navy:Радиорубка|радиорубка]], [[Navy:Камбуз|камбуз]] и перевязочная, пункт управления огнём, боевая и ходовая [[Navy:Рубка|рубки]] с [[Navy:Мостик_судовой|мостиком]]. Под дымовой трубой в общем котельном отделении располагались котлы, отделение было оборудовано принудительной вентиляцией. Над котельным отделением находилась небольшая инженерная рубка, на крыше которой было установлено зенитное оружие и поисковый прожектор. За котельным отделением находились два машинных, в которых были установлены [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатые агрегаты]], расширительные баки и конденсаторы. Над кормовой частью машинного отделения была расположена надстройка с боевым постом торпедистов и электриков и загрузочной машиной для [[Navy:Торпеда|торпед]]. Кормовая часть трюма была отведена под склады боеприпасов для кормовых орудий, компрессорную и склад [[Navy:Глубинная_бомба|глубинных бомб]], которые подавались элеватором на верхнюю палубу. В кормовой части главной палубы находились жилые помещения. В кормовой надстройке располагалась аварийная радиорубка и резервный пункт управления.
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 + 
 +[[Файл:USS Rhind draw 2.jpg|thumbnail|right|Компоновка внутренних отсеколв ''USS Rhind'']]
 +На [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцах]] типа ''Benham'' были впервые установлены котлы повышенного давления производства ''Babcock & Wilcox'', благодаря чему их число было уменьшено до трёх. Котлы вырабатывали перегретый до 371°C пар давлением 39 атм. и размещались в котельном отделении, разделённом на два неравных отсека водонепроницаемой переборкой. Продукты сгорания топлива выводились через общую дымовую трубу. Пар от котлов подавался в два машинных отделения, носовое для привода вала правого борта и кормовое для привода вала левого борта. Отсеки машинного отделения были отделены друг от друга водонепроницаемой переборкой. [[Navy:Паровая_турбина|Паровые турбины]] производства ''Westinghouse Electric & Manufacturing Company'' содержали контура высокого и низкого давления, а их приводные валы были подключены к двухступенчатым редукторам. Турбины развивали мощность до 50 201 л.с., что позволило на [[Navy:Ходовые_испытания_судов|испытаниях]] развить скорость 40,9 [[Navy:Узел|узла]].
 +[[Файл:Westinghouse Electric reductor-p136.jpg|thumbnail|right|редуктор морской турбины ''Westinghouse Electric'']]
 +Помимо турбин и редукторов, в машинных отделениях размещались конденсаторы пара, питательные насосы, масляные баки, водяные фильтры и танки с водой. Общий запас сырой нефти, используемой в качестве топлива для котлов, составлял от 194 до 484 т, она располагалась в носовых и кормовых танках, которые по мере выработки топлива заполнялись балластной водой. Валы турбин через редукторы приводили вращение гребные валы, выходящие наружу через [[Navy:Коффердам|коффердамы]] и соединённые с трёхлопастными [[Navy:Гребной_винт|гребными винтами]] диаметром 3,87 м производства ''Cramp Brass & Iron Foundries''.
 + 
 +Благодаря улучшенной экономичности эсминцы имели достаточно большой радиус действия, хотя запас топлива на борту у них был меньше, чем у предшествующих типов. Расход топлива составил 50 кг на милю при 12 узлах, 75 кг при 20 узлах, 204 кг при 30 узлах и 351 кг при максимальной скорости.
 + 
 +=== Вспомогательное оборудование ===
 + 
 +[[Файл:USS_Benham_bridge.jpg|thumbnail|right|Носовая надстройка ''USS Benham'']]
 +Становые [[Navy:Якорь|якоря]] с [[Navy:Кабестан|кабестаном]] находились на [[Navy:Полубак|полубаке]], а на нижней [[Navy:Палуба|палубе]] располагался [[Navy:Цепной_ящик|цепной ящик]]. В состав средств спасения входила 8-метровая моторная [[Navy:Шлюпка|шлюпка]], спуск которой осуществлялся с помощью [[Navy:Шлюпбалка|шлюпбалки]] с правого [[Navy:Борт|борта]], пять гребных шлюпок и 4 бальзовых плотика. Всего средства спасения располагали 247 местами, что было меньше, чем общая численность [[Navy:Экипаж|экипажа]], в связи с чем во время модернизации была установлена вторая моторная шлюпка со шлюпбалкой по левому борту.
 + 
 +Основным источником электроэнергии на борту являлась вспомогательная турбина с электрогенератором, установленная в носовом машинном отделении. Там же находились главные распределительные щиты, а аварийный [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генератор]] был установлен под носовой надстройкой, топливо для него подавалось из кормового бака.
 + 
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
?Согласно проекта, экипаж эсминцев составлял 235 человек, из них 16 офицеров. + 
 +[[Файл:USS Lang 1943.jpg|thumbnail|right|USS Lang 1943 год]]
 +По расписанию мирного времени экипаж эсминцев состоял из командира, 15 офицеров, 14 [[Navy:Мичман|мичманов]] и 211 рядовых [[Navy:Матрос|матросов]]. В военное время число мичманов увеличивалось до 17, а матросов до 218, благодаря чему общая численность экипажа возрастала с 241 до 251 человека.
 + 
 +Мичманский [[Navy:Кубрик|кубрик]] находился в [[Navy:Нос|носовой]] части главной палубы, там же располагался [[Navy:Камбуз|камбуз]] со вспомогательными помещениями. Кубрик с подвесными койками для рядового состава находился на верхней палубе полубака, а за ней, под надстройкой, [[Navy:Кают-компания|кают-компания]]. Вытяжная вентиляция жилых помещений полубака была выведена за башню орудия № 2. В [[Navy:Корма|кормовой]] части главной палубы размещались офицерские [[Navy:Каюта|каюты]] и кают-компания.
 + 
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?На эсминцы устанавливалось 4 орудия 127-мм 5"/38 Mark 12 с раздельным заряжанием, два носовых в закрытых башнях и два кормовых на центральных штырях. Башни устанавливались на кольцевые погонные подшипники и оснащались встроенной системой подачи боеприпасов, скорострельность орудия составляла 15 выстрелов в минуту. Для орудий, установленных на штырях с ручной подачей боеприпасов скорострельность не превышала 10 выстрелов в минуту. Дальность стрельбы достигала 16 км, боезапас составлял 300 выстрелов. + 
 +[[Файл:USS Benham (DD-397) gun tower.jpg|thumbnail|right|Носовые орудия ''USS Benham'']]
 +На эсминцах типа ''Benham'' устанавливались [[Navy:Артиллерийское_орудие|орудия]] двойного назначения [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм 5"/38 Mark 12'']]. Орудийные установки размещались по продольно-возвышенной схеме, в носу №1 и №2, в корме №3 и №4. Два носовых орудия были установлены в закрытых башнях, два кормовых в открытых. Благодаря полуавтоматическому вертикально-скользящему клиновому затвору и [[Navy:Элеватор|элеваторам]] подачи боеприпасов скорострельность могла достигать 15 - 22 выстрелов в минуту.
 + 
 +Орудия имели ствол длиной 4,83 м, 45 нарезов были расположены с постоянным шагом на длине 3,99 м. Ствол соединялся с казёнником штыковым соединением, что позволяло заменять его без демонтажа затвора и других деталей. Затвор с вертикально-скользящим клином был рассчитан на полуавтоматическое заряжание с правой стороны. Комплектные раздельные выстрелы подавались с помощью элеватора в перегрузочное отделение, расположенное непосредственно под орудийными установками. Далее вторым элеватором выстрелы подавались непосредственно к орудию, укладывались через паз в затвор и досылались с помощью электрогидравлического досылателя, операция заряжания занимала менее секунды. Орудия были оборудованы пневматической противооткатной системой, которая при накате ствола производила его продувку.
 + 
 +[[Файл:USS Rowan DD-405 i03504.jpg|thumbnail|right|Носовые орудия ''USS Rowan'']]
 +Максимальная дальность стрельбы орудия составляла 15 903 м, высота поражения воздушных целей 11 300 м при начальной скорости снаряда 790 м/с. Орудия оборудовались как ударным, так и электрическим спусковым механизмом. Латунная гильза с метательным зарядом 7,0 кг бездымного пороха имела длину 679 мм. Для стрельбы использовались зенитные разрывные, осколочные, осветительные, дымовые и противорадарные<ref>Снаряды, снаряженные металлической фольгой, вносящие помехи в работу радаров.</ref> снаряды весом до 29,4 кг.
 + 
 +Носовые орудия монтировались в одиночные установки ''Mk30 Mod0'', кормовые ''Mk30 Mod1''. Они имели углы наведения в горизонтальной плоскости 328,5° и устанавливались на кольцевой погон. Установки позволяли устанавливать угол возвышения ствола в пределах от −15° до +85°, что позволяло использовать их в качестве зенитных. Боекомплект состоял из 500 выстрелов, по 100 снарядов на ствол плюс дополнительно 100 осветительных на корабль. С 1941 года на вооружение стали поступать зенитные снаряды, оснащённые радиовзрывателями.
 + 
 +Как и у большинства других американских эсминцев того периода, орудия главного калибра были оснащены [[Navy:Приборы_управления_артиллерийским_огнем|системой управления огнём]]. Использовалась модель ''Mark 37 GFCS'', установленная на крыше [[Navy:Рубка|рубки]] и отслеживающая текущее положение цели по [[Navy:Пеленг|пеленгу]], углу возвышения и дальности. В состав системы входили оптические прицелы, оптический [[Navy:Дальномер|дальномер]], гироскопические платформы для прицелов и электромеханический компьютер ''Ford Mark 1A'', с помощью которого производились баллистические вычисления. В боевом режиме компьютер получал информацию о дальности, пеленге и угле места цели, вычислял необходимые значения для наведения с упреждением 30 секунд, преобразовывал их из прямоугольных координат в полярные и передавал результат на механизмы наведения орудий. Выстрел мог производиться как непосредственно механизмом спуска орудия, так и дистанционно, с помощью электромеханического командного устройства, установленного на боевом посту в рубке.
 + 
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?Изначальным проектом была предусмотрена установка 4-х 12,7-мм пулеметов Browning .50 M2. Поздние доработки предусматривали значительно усиление зенитного вооружения за счет установки пушек 20-мм Oerlikon и 40-мм Bofors. + 
 +[[Файл:USS Lang 1943 antiaircraft.jpg|thumbnail|right|Зенитные пушки ''USS Lang'']]
 +При постройке зенитное вооружение состояло из четырех 12,7-мм пулеметов [[Navy:12,7-мм_Browning_M2|''Browning .50 M2'']], два из которых располагались между орудием № 2 и носовой [[Navy:Надстройка_судовая|надстройкой]], а еще два перед орудием № 3. Это были надежные и скорострельные пулемёты с водяным охлаждением, однако их боевая эффективность была недостаточной и в годы [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] они были заменены на более тяжелое вооружение.
 + 
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?Торпедное вооружение состояло из 4-х счетверенных торпедных аппаратов, предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 15. Торпеды Mark 15 были основными для вооружения эсминцев в американском флоте. Как и другие американские торпеды, Mark 15 имели ряд недостатков, которые снижали эффективность их применения в боевых условиях: они нередко уходили с заданного курса, при попадании в цель у них не срабатывали взрыватели, а мощность заряда была недостаточной для уничтожения крупных целей. + 
 +[[Файл:DD408.jpg|thumbnail|Зенитные установки и торпедные аппараты USS Wilson]]
 +[[Navy:Торпеда|Торпедное]] [[Navy:Корабельное_вооружение|вооружение]] эсминцев состояло из 4-х счетверенных [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедных аппаратов]], предназначенных для запуска 533-мм торпед [[Navy:Торпеды_США|''Mark 12'']], которые вскоре после постройки кораблей были замены моделью [[Navy:Торпеды_США|''Mark 15'']], ставшими основными для вооружения эсминцев в американском флоте. При длине 7,3 м и весе 1 742 кг они снаряжались боевой частью ''Mk.7 Mod.3'' с 224 кг тринитротолуола или, позднее, 374 кг бинарного взрывчатого вещества ''HBX''<ref>Взрывчатое вещество, представляющее смесь тринитротолуола, гексогена, алюминиевой пудры, воска и хлорида кальция.</ref> Турбина торпеды обеспечивала скорость от 26,5 до 41 [[Navy:Узел|узла]] при дальности хода от 14 до 5,5 км соответственно.
 + 
 +Наведение торпедных аппаратов осуществлялось с помощью системы управления ''Mark 27''. Как и другие [[Navy:Торпеды_США|американские торпеды]], ''Mark 15'' имели ряд недостатков, которые снижали эффективность их применения в боевых условиях: они нередко уходили с заданного курса, при попадании в цель у них не срабатывали взрыватели, а мощность заряда была недостаточной для уничтожения крупных целей.
 + 
 === Противолодочное и противоминное вооружение === === Противолодочное и противоминное вооружение ===
?эсминцы оснащались глубинными бомбами для борьбы с подводными лодками противника. число бомб варьировалось в зависимости от предполагаемого театра военных действий: в Атлантике, где действовал "волчьи стаи" немецких субмарих на эсминцы устанавливалось большее число бомб и механизмов для их сброса.+ 
 +В годы войны на эсминцах типа ''Benham'' были установлены [[Navy:Бомбосбрасыватель|бомбосбрасыватели]] и бомбометы для борьбы с [[Navy:Подводная_лодка|подводными лодками]].
 + 
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 +
 +[[Файл:USS Lang 1943 peleng.jpg|thumbnail|right|Антенна пеленгатора на мачте USS Lang]]
 +На кораблях устанавливалось стандартное связное радиоборудование, которое располагалось в основной и резервной [[Navy:Радиорубка|радиорубках]]. В основной радиорубке устанавливался 500-ваттный передатчик ''General Electric TAJ-19'', работавший в диапазоне от 175 до 600 КГц. Для его питания был предусмотрен отдельный электродвигатель-генератор, вырабатывавший высокое напряжения для питания выходных ламп. В качестве приемников в этом диапазоне использовались модели ''RAK-7'' и ''RAL-7'' производства ''RCA''. Приём в КВ-диапазоне осуществлялся с помощью приемников модели ''RBB''. В резервной радиорубке, расположенной в [[Navy:Корма|кормовой]] [[Navy:Надстройка_судовая|надстройке]], были установлены средневолновый передатчик ''General Electric RBD'' и приемники ''Hammarlund RBG''. [[Navy:Антенна|Антенны]] были растянуты на единственной [[Navy:Мачта|мачте]], расположенной между носовой надстройкой и [[Navy:Труба_дымовая|дымовой трубой]].
 +
 +В качестве средств обнаружения подводных и надводных целей на эсминцах были установлены [[Navy:Гидролокатор|сонары]] типа ''QC'', которые в активном режиме позволяли засечь цель на удалении 3300 метров с точностью не менее 14 градусов. Для обнаружения радиопередатчиков противника использовался широкодиапазонный [[Navy:Пеленгатор|пеленгатор]], антенна которого устанавливалась на ходовом [[Navy:Мостик_судовой|мостике]]. В 1942 году часть кораблей была оснащена [[Navy:Радар|радарами]] ''Mark 12/22'', которые были сопряжены с системой управления огнём. Радары отличались прямоугольной (''Mark 12/'') или эллиптической (''Mark 22'') антеннами. Для визуального нахождения целей использовались 91-см прожекторы, два из которых были установлены на надстройке, один на навигационном мостике позади ходовой [[Navy:Рубка|рубки]] и ещё один на инженерной рубке за дымовой трубой.
 +
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
?1941: На все корабли, кроме USS Benham (DD-397) и USS Ellet (DD-398), установлены 2x4 торпедные аппараты вместо устройств сброса глубинных бомб и два дополнительных пулемета. Кормовые орудия ГК получили полностью (№4) и частично (№3) закрытые установки. Для компенсации возросшего верхнего веса тогда же сняли два из четырех ТА.+ 
?1942: На все эсминцы установлен радар, на все корабли, кроме USS Benham (DD-397) и USS Ellet (DD-398), вместо пулеметов установлено 6 - 20-мм зенитных пушек Oerlikon. +{{switcher|style=topTabs|menu=top
?1943: на все корабли установлены 2x2 40-мм зенитных орудия Bofors и радары SC, SG, и FD.+|1941 г. #
?1945: На эсминцах USS Sterett (DD-407) и USS Lang (DD-399) демонтированы все торпедные аппараты и установлены зенитные пушки 4x2 40-мм Bofors и 4x2 20-мм Oerlikon для борьбы с камикадзе.+[[Файл:403trippe_01.jpg|thumbnail|right|''USS Trippe'' с полузакрытой орудийной установкой №3]]
?== Построенные корабли и история службы==+[[Navy:USS_Lang_(1938)|''USS Lang'']], [[Navy:USS_Stack_(1938)|''USS Stack'']], [[Navy:USS_Wilson_(1939)|''USS Wilson'']], [[Navy:USS_Sterett_(1938)|''USS Sterett'']], [[Navy:USS_Mayrant_(1938)|''USS Mayrant'']], [[Navy:USS_Trippe_(1938)|''USS Trippe'']], [[Navy:USS_Rhind_(1938)|''USS Rhind'']], [[Navy:USS_Rowan_(1938)|''USS Rowan'']]:<br />
?{| class="collapsible collapsed wikitable"+Установлена закрытая орудийная установка № 4 и щит с брезентовым верхом на установке № 3.<br />
 +<b>Состав вооружения:</b>
 +* 4 × 1 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм 5"/38 Mark 12'']]
 +* 3 × 1 [[Navy:12,7-мм_Browning_M2|''12,7-мм .50" M2 Browning'']]
 +* 2 × 4 533-мм {{comment|ТА|Торпедных аппарата}}
 +* 46 глубинных бомб
 +* 4 бомбомёта
 +|1942 г. #
 +[[Файл:397benham 02.jpg|thumbnail|right|''USS Benham'' 1942 год]]
 +[[Navy:USS_Benham_(1938)|''USS Benham'']], [[Navy:USS_Ellet_(1938)|''USS Ellet'']]:<br />
 +<br />
 +<b>Состав вооружения:</b>
 +* 4 × 1 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм 5"/38 Mark 12'']]
 +* 4 × 1 [[Navy:12,7-мм_Browning_M2|''12,7-мм .50" M2 Browning'']]
 +* 6 × 1 [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']]
 +* 2 × 4 533-мм {{comment|ТА|Торпедных аппарата}}
 +* 44 глубинные бомбы
 +* 4 бомбомёта<br />
 +[[Navy:USS_Lang_(1938)|''USS Lang'']], [[Navy:USS_Stack_(1938)|''USS Stack'']], [[Navy:USS_Wilson_(1939)|''USS Wilson'']], [[Navy:USS_Sterett_(1938)|''USS Sterett'']], [[Navy:USS_Mayrant_(1938)|''USS Mayrant'']], [[Navy:USS_Trippe_(1938)|''USS Trippe'']], [[Navy:USS_Rhind_(1938)|''USS Rhind'']], [[Navy:USS_Rowan_(1938)|''USS Rowan'']]:<br />
 +Установлена полузакрытая орудийная установка № 4.<br />
 +<b>Состав вооружения:</b>
 +* 4 × 1 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм 5"/38 Mark 12'']]
 +* 7 × 1 [[Navy:12,7-мм_Browning_M2|''12,7-мм .50" M2 Browning'']]
 +* 6 × 1 [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']]
 +* 2 × 4 533-мм {{comment|ТА|Торпедных аппарата}}
 +* 46 глубинных бомб
 +* 4 бомбомёта
 +|1943 г. #
 +[[Файл:DD-407.jpg|thumbnail|right|''USS Sterett'' 1943 год]]
 +[[Navy:USS_Ellet_(1938)|''USS Ellet'']], [[Navy:USS_Lang_(1938)|''USS Lang'']], [[Navy:USS_Mayrant_(1938)|''USS Mayrant'']], [[Navy:USS_Trippe_(1938)|''USS Trippe'']], [[Navy:USS_Rhind_(1938)|''USS Rhind'']], [[Navy:USS_Stack_(1938)|''USS Stack'']], [[Navy:USS_Sterett_(1938)|''USS Sterett'']], [[Navy:USS_Wilson_(1939)|''USS Wilson'']]:<br />
 +* Установлен радар ''Mark 12/22''.<br />
 +<b>Состав вооружения:</b>
 +* 4 × 1 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм 5"/38 Mark 12'']]
 +* 2 × 1 [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']]
 +* 2 × 2 [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/60 Bofors L60'']]
 +* 2 × 4 533-мм {{comment|ТА|Торпедных аппарата}}
 +* 46 глубинных бомб
 +* 4 бомбомёта</b>
 +|1944 г. #
 +Камуфляжная схема:<br />
 +<gallery>
 +Файл:Sil_DD409_2C.jpg|'''32/2C:'''<br />[[Navy:USS_Lang_(1938)|''USS Lang'']]
 +Файл:Sil_DD409_3D.jpg|'''32/3D:'''<br />[[Navy:USS_Mayrant_(1938)|''USS Mayrant'']]<br />[[Navy:USS_Trippe_(1938)|''USS Trippe'']]<br /> [[Navy:USS_Rhind_(1938)|''USS Rhind'']]
 +Файл:Sil_DD409_11D.jpg|'''31/11D:'''<br />[[Navy:USS_Ellet_(1938)|''USS Ellet'']]<br /> [[Navy:USS_Stack_(1938)|''USS Stack'']]<br /> [[Navy:USS_Wilson_(1939)|''USS Wilson'']]<br /> [[Navy:USS_Sterett_(1938)|''USS Sterett'']]
 +</gallery>
 +|1945 г. #
 +[[Файл:402mayrant_02.jpg|thumbnail|right|''USS Mayrant'' 1945 год]]
 +[[Navy:USS_Lang_(1938)|''USS Lang'']], [[Navy:USS_Sterett_(1938)|''USS Sterett'']], [[Navy:USS_Wilson_(1939)|''USS Wilson'']]:<br />
 +<b>Состав вооружения:</b>
 +* 4 × 1 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм 5"/38 Mark 12'']]
 +* 4 × 1 + 4 × 2 [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']]
 +* 2 × 2 [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/60 Bofors L60'']]
 +* 2 × 4 533-мм {{comment|ТА|Торпедных аппарата}}
 +* 46 глубинные бомбы
 +* 4 бомбомёта
 +|1946 г. #
 +[[Файл:LaNG_0539903.jpg|thumbnail|right|''USS Ellet'' В конце войны]]
 +[[Navy:USS_Mayrant_(1938)|''USS Mayrant'']],[[Navy:USS_Trippe_(1938)|''USS Trippe'']], [[Navy:USS_Rhind_(1938)|''USS Rhind'']]:<br />
 +<b>Состав вооружения:</b>
 +* 4 × 1 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм 5"/38 Mark 30'']]
 +* 4 × 1 [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 10'']]
 +* 2 × 2 [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/60 Bofors L60'']]
 +* 2 × 4 533-мм {{comment|ТА|Торпедных аппарата}}
 +* 46 глубинных бомб
 +* 4 бомбомёта<br />
 +Установлен сонар типа QCE.<br />
 +[[Navy:USS_Sterett_(1938)|''USS Sterett'']], [[Navy:USS_Wilson_(1939)|''USS Wilson'']]:<br />
 +<b>Состав вооружения:</b>
 +* 4 × 1 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм 5"/38 Mark 30'']]
 +* 4 × 2 [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 10'']]
 +* 4 × 2 [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/60 Bofors L60'']]
 +* 46 глубинных бомб
 +* 4 бомбомёта<br />
 +Установлен сонар типа ''QCE''.<br />
 +}}
 + 
 +== Образ в искусстве ==
 + 
 +Головной корабль типа, ''USS Benham'', представлен в игре [[Navy:World_of_Warships._Описание_игры|''World of Warships'']] в качестве [[Ship:Benham|эсминца IX уровня]].
 + 
 +== Построенные корабли ==
 + 
 +{| class="wiki_table"
 |- |-
?!colspan=7|Построенные корабли типа Benham+! Имя !! Номер корпуса !! Тактический номер !! Верфь !! Заложен !! Спущен на воду !! Введен в строй !! В честь кого именован !! Дальнейшая судьба
 |- |-
?!Имя !! Верфь !! Заложен !! Спущен <br />на воду !! Введен <br />в строй !!Списан !!Причина списания+| [[Navy:USS_Benham_(1938)|''USS Benham'']] || 138 || DD-397 || ''Federal Shipbuilding and Drydock Company'' || 1.09.1936 || 16.04.1938 || 2.02.1939 || [[Navy:Адмирал|адмирал]] Эндрю Бинхэм ({{lang-en|Andrew Benham}}) || Торпедирован во время сражения за Гуадалканал 15 ноября 1942 года.
 |- |-
?| USS Benham (DD-397)||Federal Shipbuilding <br />and Dry Dock Company||1.09.1936||16.04.1938||2.02.1939||15.11.1942||Торпедирован во время битвы за Гуадалканал+| [[Navy:USS_Sterett_(1938)|''USS Sterett'']] || || DD-407 || ''Charleston Navy Yard'' || 2.12.1936 || 27.10.1938 || 15.08.1939 || лейтенант Эндрю Стиретт ({{lang-en|Andrew Sterett}}) || Продан на металлолом 10 августа 1947 года.
 |- |-
?|USS Ellet (DD-398)||Federal Shipbuilding <br />and Dry Dock Company||3.12.1936||11.06.1938||17.02.1938||29.10.1945|| Продан на лом 1.08.1947+| [[Navy:USS_Ellet_(1938)|''USS Ellet'']] || 139 || DD-398 || ''Federal Shipbuilding and Drydock Company'' || 3.12.1936 || 11.06.1938|| 17.02.1938 || династия Эллет ({{lang-en|Ellet Family}}) || Продан на металлолом 1 августа 1947 года.
 |- |-
?|USS Lang (DD-399)||Federal Shipbuilding <br />and Dry Dock Company||5.04.1937||27.08.1938||30.03.1939||16.10.1945||Продан на лом 31.10.1947+| [[Navy:USS_Wilson_(1939)|''USS Wilson'']] || || DD-408 || ''Puget Sound Naval Shipyard'' || 22.03.1937 || 12.04.1939 || 5.07.1939 ||[[Navy:Матрос|матрос]] Чарльз Уилсон ({{lang-en|Charles Wilson}}) || Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 8 марта 1948 года.
 |- |-
?|USS Mayrant (DD-402)||Boston Navy Yard||15.04.1937||14.05.1938||15.09.1939||28.08.1946||Затоплен при испытаниях атомной бомбы 4.04.1948+| [[Navy:USS_Lang_(1938)|''USS Lang'']] || 140 || DD-399 || ''Federal Shipbuilding and Drydock Company'' || 5.04.1937 || 27.08.1938 || 30.03.1939 || матрос Джон Ланг ({{lang-en|John Lang}}) || Продан на металлолом 31 октября 1947 года.
 |- |-
?|USS Trippe (DD-403)||Boston Navy Yard||15.04.1937||14.05.1938||1.11.1939||28.08.1946||Поврежден при испытаниях атомной бомбы, расстрелян и затонул 3.02.1948 +| [[Navy:USS_Mayrant_(1938)|''USS Mayrant'']] || || DD-402 || ''Boston Navy Yard'' || 15.04.1937 || 14.05.1938 || 15.09.1939 || [[Navy:Мичман|мичман]] Джон Мирант ({{lang-en|John Mayrant}}) || Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 4 апреля 1948 года.
 |- |-
?|USS Rhind (DD-404)||Philadelphia<br />Naval Shipyard||22.09.1937||28.07.1938||10.11.1939||26.08.1946||Поврежден при испытаниях атомной бомбы, расстрелян и затонул 22.03.1948 +| [[Navy:USS_Trippe_(1938)|''USS Trippe'']] || || DD-403 || ''Boston Navy Yard'' || 15.04.1937 || 14.05.1938 ||1.11.1939 || лейтенант Джон Трипп ({{lang-en|John Trippe}}) || Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 3 февраля 1948 года.
 |- |-
?|USS Rowan (DD-405)||Norfolk<br />Navy Yard||25.06.1937||5.05.1938||23.09.1939||11.09.1943||Уничтожен немецким торпедным катером во время конвоя в Салернском заливе.+| [[Navy:USS_Rowan_(1938)|''USS Rowan'']] || || DD-405 || ''Norfolk Naval Shipyard'' || 25.06.1937 ||5.05.1938 || 23.09.1939 || [[Navy:Вице-адмирал|вице-адмирал]] Стивен Клегг Роуэн ({{lang-en|Stephen Clegg Rowan}}) || Торпедирован немецкими торпедными катерами между Салерно и Ораном, 11 сентября 1943 года.
 |- |-
?|USS Stack (DD-406)||Norfolk<br />Navy Yard||25.06.1937||5.05.1938||20.11.1939||29.08.1946||Поврежден при испытаниях атомной бомбы, расстрелян и затонул 24.04.1948 +| [[Navy:USS_Stack_(1938)|''USS Stack'']] || || DD-406 || ''Norfolk Naval Shipyard'' || 25.06.1937 || 5.05.1938|| 20.11.1939 || генерал-лейтенант Эдвард Стэк ({{lang-en|Edward Stack}}) || Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 24 апреля 1948 года.
 |- |-
?|USS Sterett (DD-407)||Charleston<br />Navy Yard||2.12.1936||27.10.1938||15.08.1939||15.12.1945||Продан на лом 10.08.1947 +| [[Navy:USS_Rhind_(1938)|''USS Rhind'']] || || DD-404 || ''Philadelphia Naval Shipyard'' || 22.09.1937 || 28.07.1938|| 10.11.1939 || [[Navy:Контр-Адмирал|контр-адмирал]] Александр Ринд ({{lang-en|Alexander Rhind}}) || Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 22 марта 1948 года.
?|-+
?|USS Wilson (DD-408)||Puget Sound<br />Navy Yard||22.03.1937||12.04.1939||5.07.1939||29.08.1946||Затоплен при испытаниях атомной бомбы 8.08.1948 +
 |} |}
?===USS Benham (DD-397)===+ 
?[[Файл:USS Benham (1938).jpg|thumbnail|left|USS Benham (DD-397) ]]+
?[[USS_Benham_(1938)|Основная статья USS Benham (DD-397)]]<br />+
?Лидер серии назван в честь американского адмирала Andrew E. K. Benham ({{lang-ru|Эндрю Бэнхем}}), героя гражданской войны. <br />+
?После завершения испытаний эсминец направлен на патрулирование побережья Ньюфаундленда и Мексиканского залива. 14 апреля 1940 года переведен в Перл Харбор, где вошел в состав кораблей охранения авианосца USS Enterprise (CV-6), во время атаки на Перл Харбор находился в районе атолла Мидуэй. С 8 по 12 апреля 1942 года обеспечивал налет бомбардировщиков В-25 на Токио в составе Task Force 16. Летом во время сражения за Мидуэй принял на борт 720 моряков с потопленных японцами авианосца USS Yorktown (CV-5) и 188 моряков с эсминца USS Hammann (DD-412). 15 ноября 1942 года во время битвы за Гуадалканал получил попадание торпеды, но остался на плаву. Подошедший эсминец USS Gwin (DD-433) снял с корабля всю команду и расстрелял Benham из орудий. К тому времени USS Benham (DD-397) получил 5 наград "Battle stars".+
?===USS Ellet (DD-398)===+
?[[Файл:Ellet 398.jpg|thumbnail|left|USS Ellet (DD-398)]]+
?[[Navy:USS_Ellet_(DD-398)|Основная статья USS Ellet (DD-398)]]<br />+
?Корабль назван в честь полковника американского таранного флота Charles R. Ellet ({{lang-ru|Чарльз Эллет}}), героя гражданской войны. <br />+
?Осенью 1939 года эсминец действовал в составе нейтральных патрулей в Атлантическом океане. В начале 1940 года переведен в Сан Диего, а затем на Гаваи, участвовал в переброске войск на Кирибати. После атаки на Перл Харбор выполнял конвойные операции и обеспечивал налет бомбардировщиков В-25 на Токио в составе Task Force 16. Летом 1942 года был направлен в состав сил, участвующих в высадке на Соломоновы острова. В августе во время сражения за Гуадалканал принял участие в спасении моряков с уничтоженных японцами крейсеров Quincy (CA-39) и Astoria (CA-34). Позже патрулировал окрестности острова Эспириту-Санто, принимал участие в операциях у Маршалловых островов. В 1944 году в составе Пятого флота действовал в районах Марианских островов, а также Сайпана и Гуама. за годы войны корабль получил 10 наград "Battle stars". <br />+
?Списан 29 октября 1945, продал на металлолом 1 августа 1947 года. +
?===USS Lang (DD-399)===+
?[[Файл:USS Lang (DD-399).jpg|thumbnail|left|USS Lang (DD-399)]]+
?[[Navy:USS_Lang_(DD-399)|Основная статья USS Lang (DD-399)]]<br />+
?Назван в честь John Lang ({{lang-ru|Джон Ланг}}), матроса шлюпа USS Wasp, участника англо-американской войны 1812 года. <br /> +
?Сразу после завершения испытаний корабль вошел в состав группы кораблей, сопровождавших президента США Франклина Д. Рузвельта во время его поездки по военно-морским базам в Атлантике. Затем эсминец был переведен в Перл-Харбор, но был отозван летом 1941 для участия в противолодочных учениях в Карибском море. В начале 1942 года совместно с кораблями британского флота патрулировал воды Британской Вест-Индии, затем в составе Task Force 39 переведен в Скапа-Флоу. После начала операции в Средиземном море вошел в состав группы Force "W", но после начала сражения за Гвадалканал переведен в Сан-Диего. в 1943 году активно учавствовал в разрушении японских коммуникаций, в том числе - "Токийского экспресса" в районе Соломоновых островов. В составе Task Force 58 эскортировал десантные корабли для высадки на атолл Кваджалейн. в 1945 году в составе Task Force 53 во время высадки на Окинаве был поврежден во время атаки камикадзе и выведен на ремонт в Сан Франциско. за время службы получил 11 наград "Battle stars". <br />+
?Выведен из состава флота 16 октября 1945, распилен на металл в Нью-Йорке 31 октября 1947 года. +
?===USS Mayrant (DD-402)===+
?[[Файл:USS Mayrant (DD-402).jpg|thumbnail|left|USS Mayrant (DD-402)]]+
?[[Navy:USS_Mayrant_(DD-402)|Основная статья Mayrant (DD-402)]]<br />+
?Корабль назван в честь офицера Континентального флота США John Mayrant ({{lang-ru|Джон Мейрант}}), участника американской гражданской войны.<br />+
?После испытаний эсминец в составе эскорта военных кораблей сопровождал президента США Франклина Д. Рузвельта во время инспекции военно-морских баз. В 1941 году корабль патрулировал воды Атлантики от Исландии до Ньюфаундленда. После вступления США в войну сопровождал конвои, перевозившие английские и американские войска в южную Африку, затем переведен с состав охраны конвоев, занимавшихся поставками по ленд-лизу в порт Мурманск. Летом 1942 года переведен в состав сил противолодочной обороны Карибского моря. После начала операции в северной Африке переведен в Средиземное море, учавствовал в охране десантных кораблей во время высадки на Сицилии. При проведении операции в районе палермо получил серьезные повреждения в результате атаки люфтваффе, после чего встал на ремонт в порту Чарлстон. Весной 1945 года вернулся в строй, выполнял различные военные задачи в Атлантическом океане, в мае переведен в Перл-Харбор, принимал участие в эскорте конвоев в Тихом океане. Награжден тремя знаками "Battle stars". <br />+
?31 мая 1946 года подвергся атомной бомбардировке у атолла Бикини, после чего отбуксирован в район атолла Кваджалейн и затоплен. +
?===USS Trippe (DD-403)===+
?[[Файл:USS Trippe (DD-403).jpg|thumbnail|left|USS Trippe (DD-403)]]+
?[[USS_Trippe_(1938)|Основная статья USS Trippe (DD-403)]]<br />+
?Корабль назван в честь морского офицера John Trippe ({{lang-ru|Джон Трипп}}), участника первой берберийской войны.<br />+
?эсминец проходил испытания в Мексиканском заливе, с лета 1940 принимал участие в нейтральных патрулях в Карибском море, затем вошел в состав эскорта тяжелого крейсера USS Tuscaloosa (CA-37). В январе 1941 года переведен на службу в Гуантанамо, а затем в составе эскортов действовал в северной Атлантике. В конце 1942 года принимал участие во вторжении в Северную Африку и высадке на Сицилию. До конца войны в Европе оставался в составе сил, действовавших в Средиземном море, затем был переведен на Гавайи, где участвовал в конвойных операциях. За годы войны награжден шестью знаками "Battle stars". <br /> +
?Как и большинство однотипных эсминцев, был использован в качестве цели во время атомных испытаний на атолле Бикини. Получил значительное радиоактивное загрязнение во время испытаний 1 и 26 июля, частично деактивирован и затоплен пушечным огнем у атолла Кваджалейн. +
?===USS Rhind (DD-404)===+
?[[Navy:USS_Rhind_(DD-404)|Основная статья USS Rhind (DD-404)]]<br />+
?Корабль получил свое имя в честь контр-адмирала Alexander Rhind({{lang-ru|Стивен Клегг Роуэн}}), участника Гражданской войны в США. <br />+
?После затянувшихся испытаний эсминец принимал участие в учениях в Карибском море, летом 1941 года в составе Task Force 1 вел охрану конвоев в составе нейтральных патрулей. осенью переведен в состав охраны авианосца USS Yorktown (CV-5), действовавшего в Карибском море. С мая 1942 в составе Task Force 99 охранял конвои, направлявшиеся в Мурманск и Архангельск. летом вернулся в США и был переведен в состав сил, действовавших у северного побережья Африки, принимал участие в высадке американских войск в Италии. Весной 1945 переведен в Тихий океан, где охранял десантные корабли во время высадки на Окинаве. За годы войны получил 4 награды "Battle stars". <br /> +
?После окончания войны в составе Task Force 1 принимал участие в качестве мишени в атомных испытания на атолле Бикини 1 и 25 июля 1946 года. После деактивации радиоактивного загрязнения затоплен у атолла Кваджалейн 22 марта 1948 года. +
?===USS Rowan (DD-405)=== +
?[[Navy:USS_Rowan_(DD-405)|Основная статья USS Rowan (DD-405)]]<br />+
?Корабль назван в честь Stephen Clegg Rowan ({{lang-ru|Стивен Клегг Роуэн}}), американского вице-адмирала, участника Гражданской войны. <br />+
?После прохождения ходовых испытаний в Карибском море направлен на службу в Сан-Диего. Весной 1941 года США увеличило присутствие своих кораблей в атлантических нейтральных патрулях и Rowan принял участие в охране побережья Ньюфаундленда, а осенью эскортировал конвой WS-12X. После вступления США в войну эсминец патрулировал восточное побережье Соединенных Штатов, Северную Атлантику и Карибское море. В 1942 году вошел в состав Task Force 99, который действовал в тесном взаимодействии с британским флотом в районах Хвалфьордур и Скапа-Флоу. Участвовал в эскортах конвоев QP-12, QP-13, PQ-16 и печально знаменитого PQ-17. Вернувшись из Европы, прошел капитальный ремонт в Бостоне и в августе 1942 переведен на охрану конвоев в районе Панамы. осенью того же года в составе Task Force 34 принял участие в высадке американских войск в Северной Африке, затем участвовал в операциях в Средиземном море. 9 сентября Rowan в составе конвоя вошел в Салернский залив у юго-восточного побережья Италии. Конвой был атакован торпедными катерами, в ходе атаки эсминец получил попадание торпеды и затонул в течении 1 минуты.<br /> +
?За годы службы получил 5 наград "Battle stars". +
?===USS Stack (DD-406)===+
?[[USS_Stack_(1938)|Основная статья USS Stack (DD-406)]]<br />+
?Корабль назван в честь офицера Морского корпуса США Edward Stack ({{lang-ru|Эдвард Стек}}), участника американской революции. <br />+
?После испытаний переведен в Перл-Харбор, где находился до июня 1941, затем был направлен на патрулирование Атлантического побережья и побережья Аргентины. в начале 1942 года принимал участие в сопровождение американского экспедиционного корпуса в Рейкьявик в составе Task Force 15. 5 июня 1942 года вошел в состав Task Force 37 и направлен на отражение вторжения на Соломоновы острова. Затем в составе 12 эскадры эсминцев принимал участие в сражении за Соломоновы острова и блокировании "Токийского экспресса". В 1944 году переведен в состав группы поддержки бомбардировочной авиации, участвовал в операциях в районе Маршаловых островов. 1 апреля 1945 года во время высадки на Окинаву защищал десант от японских подводных лодок. За годы службы получил 12 наград "Battle stars".<br /> +
?Вскоре после войны был переведен на атолл Бикини, чтобы стать целью атомных испытаний по программе Crossroads. Выдержал два атомных взрыва, спустя два года затоплен у атолла Кваджалейн. +
?===USS Sterett (DD-407)===+
?[[Navy:USS_Sterett_(DD-407)|Основная статья USS Sterett (DD-407)]]<br />+
?Назван в честь капитана шхуны USS Enterprise Andrew Sterett ({{lang-ru|Эндрю Стеретт}}), участника берберийской войны. <br />В октябре 1939 года проходил испытания в Мексиканском заливе. Позже зачислен в состав 15 эскадры эсминцев, базировавшейся в Гуантанамо, затем переведен в охранение авианосца USS Enterprise (CV-6) и вместе с ним переведен в Перл-Харбор, после японского нападения совместно с группой американских кораблей направлен на блокирование кораблей режима Виши на Мартинике. В 1942 переведен в состав Task Force 15 и действовал в Атлантическом океане. В конце 1942 года переведен в Тихий океан, участвовал в битве за Гуадалканал и сражении за Соломоновы острова, участвовал в блокировании "Токийского экспресса", патрулировании островов Гуам и Рота. В апреле 1945 года принимал участие в десанте на Окинаву. Получил 12 наград "Battle stars".+
?После окончания войны выведен из состава флота и распилен на металл. +
?===USS Wilson (DD-408)===+
?[[Navy:USS_Wilson_(DD-408)|Основная статья USS Wilson (DD-408)]]<br />+
?Корабль назван в честь героя Гражданской войны США Charles Wilson ({{lang-ru|Чарльз Вилсон}}), матроса канонерской лодки USS Carondelet. <br /> +
?После принятия в строй в июле 1939 года эсминец был направлен для патрулирования западных берегов США, а также Центральной и Южной Америки. В июне 1941 года переведен в Атлантику, где выполнял эскортные задачи. В июле 1942 года включен в состав охраны авианосца USS Wasp (CV-7) и переведен в Тихий океан. Участвовал в битве за Гуадалканал, бою у острова Саво, сражениях за Соломоновы острова. В 1944 также принимал участие в марианско-палауской операции, битве при Марианских островах. 16 апреля 1945 года, во время сражения за Окинаву, был поражен самолетом камикадзе. За годы службы корабль получил 11 наград "Battle stars".<br /> +
?В мае 1946 года был переведен на атолл Бикини, чтобы стать целью атомных испытаний по программе Crossroads. После испытаний корабль отбуксирован к атоллу Кваджалейн и затоплен при атомном взрыве 8 марта 1948 года. +
 == См. также == == См. также ==
 +
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_G,_H_и_I|Эскадренные миноносцы типа G, H и I]]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Le_Hardi|Эскадренные миноносцы типа Le Hardi]]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Shiratsuyu|Эскадренные миноносцы типа Shiratsuyu]]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_1934_/_1934A|Эскадренные миноносцы типов 1934 и 1934A]]
 +
 == Примечания == == Примечания ==
?<references />+{{примечания}}
 + 
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
?Benham General Information Book.  
?===Ссылки=== 
?https://en.wikipedia.org/wiki/Benham-class_destroyer<br /> 
?https://destroyerhistory.org/goldplater/benhamclass/<br /> 
?https://www.midway1942.org/ships/usn_dd_benham.shtml<br /> 
?https://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/7750-february-2-focus-benham-class/<br /> 
?https://www.desertwar.net/benham-class-destroyer.html 
  
?== Галерея изображений ==+* {{Книга
 +|автор = Дашьян Александр Владимирович
 +|заглавие = Эсминцы Второй мировой. Первый в мире полный справочник
 +|оригинал =
 +|часть = 1
 +|том = 1
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Москва
 +|издательство = Эксмо
 +|год = 2019 г.
 +|страницы =
 +|страниц = 416
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 978-5-04-098439-8
 +}}
 +* {{Книга
 +|автор = Norman Friedman
 +|заглавие = U.S. Destroyers: An Illustrated Design History
 +|оригинал =
 +|часть = 1
 +|том = 1
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Annapolis
 +|издательство = Naval Institute Press
 +|год = 2004 г.
 +|страницы =
 +|страниц = 569
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 978-1557504425
 +}}
  
 +=== Ссылки ===
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Эскадренные_миноносцы_типа_«Бенхэм» Википедия]
 +* [https://destroyerhistory.org/goldplater/benhamclass/ Destroyer History Foundation]{{ref-en}}
 +* [https://www.navypedia.org/ships/usa/us_dd_benham.htm Navypedia]{{ref-en}}
 +* [//www.usndazzle.com/ships.php?category=4&class=5 “Dazzle” Camouflage]{{ref-en}}
 +* [https://www.ibiblio.org/hyperwar/OnlineLibrary/photos/sh-usn/ Hyperwar]{{ref-en}}
 +* [//www.navsource.org/archives/05/397.htm Navsource]{{ref-en}}
 +
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:USS Benham (DD-397) launched 16 04 1938.jpg|Спуск на воду ''USS Benham (DD-397)''
 +Файл:USS Benham (1938).jpg|''USS Benham (DD-397)''
 +Файл:Ellet 398.jpg|''USS Ellet (DD-398)''
 +Файл:USS Lang (DD-399).jpg|''USS Lang (DD-399)''
 +Файл:USS Mayrant (DD-402).jpg|120px|''USS Mayrant (DD-402)''
 +Файл:USS Trippe (DD-403).jpg|''USS Trippe (DD-403)''
 +Файл:USS Rhind (DD-404).jpg|''USS Rhind (DD-404)''
 +Файл:USS Rowan (DD-405).jpg|''USS Rowan (DD-405)''
 +Файл:USS Stack (DD-406).jpg|''USS Stack (DD-406)''
 +Файл:407sterett 02.jpg|''USS Sterett (DD-407)''
 +Файл:Uss-wilson-1941.jpg|''USS Wilson (DD-408)''
 +Файл:Stack_h97967.jpg|''USS Stack (DD-406)'' после ядерных испытаний
 +</gallery>
 [[Категория:ВМС США]] [[Категория:ВМС США]]
 +[[Категория:История]]

Текущая версия на 16:28, 20 июля 2022

Эскадренные миноносцы типа Benham
USS_Benham_(DD-397).jpg
Эскадренные миноносцы типов Bagley и Gridley
Arrow_down.png
Эскадренные миноносцы типа Benham
Arrow_down.png
Эскадренные миноносцы типа Sims
Постройка и служба
10 ед. Заказано
10 ед. Построено
1936 - 1939 гг. Годы постройки
1939 - 1946 гг. Годы службы
США Место строительства
Общие данные
1 656 / 2 250 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
103,86 / 10,82 / 4,04 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
3 × ПК, 2 × ТЗА 49 250 л.с. Энергетическая установка
37,9 узл. Скорость хода
9 500 миль Дальность плавания
Экипаж
251[1] чел. Общая численность
16 чел. Офицеры
17 чел. Мичманы
218 чел. Матросы
Вооружение
Построенные корабли

USS Benham (DD-397), USS Ellet (DD-398), USS Lang (DD-399), USS Mayrant (DD-402), USS Trippe (DD-403), USS Rhind (DD-404), USS Rowan (DD-405), USS Stack (DD-406), USS Sterett (DD-407), USS Wilson (DD-408)

Usn_dd.jpg
Эскадренные миноносцы типа Benham (рус. Бинхэм) были построены перед началом Второй мировой войны для военно-морского флота США. Несли шестнадцать торпедных аппаратов, имели крепкий корпус и мощную силовую установку, что делало их самыми быстрыми и эффективными эсминцами периода начала Второй мировой войны. Два корабля были потеряны во время боевых действий, три разобрано на лом, остальные затоплены во время испытаниях атомного оружия.

Общие сведения

Десять эсминцев типа Benham принадлежали к 1 500-тонному классу и строились по финансовой программе 1935 года. Являлись дальнейшим развитием типов Bagley и Gridley, однако благодаря конструктивным изменениям и более мощным паровым котлам развивали большую скорость. В годы Второй мировой войны принимали участие в самых различных боевых операциях: сопровождении авианосца USS Enterprise во время рейда Дулиттла, операции «Факел», битвах за Гуадалканал, остров Саво и в заливе Велья. Сопровождали наступление на Маршалловы и Марианские острова, высадках на Окинаву и Иводзиму. USS Benham был орпедирован во время сражения за Гуадалканал и затоплен, USS Rowan торпедирован немецкими шнелльботами в побережья Италии, USS Ellet, USS Lang и USS Sterett разобраны на лом в 1947 году, остальные корабли использованы как мишени во время испытаний атомного оружия Crossroads у атолла Бикини в 1946 году и затоплены у берегов Кваджалейна два года спустя.

История создания

Предшественники

USS Bagley

В 1930-х годах на основе накопленного опыта постройки в США перешли к созданию эсминцев принципиально нового типа. Первыми кораблями новой конфигурации стал тип Farragut. Для улучшения мореходности они получили высокий полубак, силовую установку повышенной мощности и 127-мм орудия с эффективной системой управления огнём. Поступив на вооружение в 1934 году, эти эсминцы показали значительное превосходство над более ранними типами и стали основой для дальнейших разработок типов Mahan, Gridley и Bagley, Porter и Somers. Разработка этих кораблей велась в основном компанией Gibbs & Cox, которая благодаря большим объемам проделанных работ приобрела значительный опыт в проектировании. При этом на кораблях, строившихся верфью Bethlehem Steel’s были впервые установлены 16 торпедных аппаратов. Непосредственными предшественниками типа Benham были эсминцы типов Gridley и Bagley. Тип Gridley разрабатывался компанией Bethlehem Steel’s на основе проекта Mahan и имел усиленное торпедное вооружение. Bagley, в свою очередь, стал адаптацией типа Gridley под возможности казенных верфей. Тип Benham отличался от типа Bagley главным образом силовой установкой повышенной мощности благодаря повышению давления вырабатываемого котлами пара.

Предпосылки к созданию

USS Gridley

В 1930 году был заключён Лондонский военно-морской договор, подписанный ведущими морскими державами и наложивший ограничения по водоизмещению и суммарному тоннажу эсминцев американского флота. В результате появился класс 1 500-тонных эсминцев, не попадавших под ограничения. Для усиления американского влияния в тихоокеанском регионе 27 марта 1934 года сенат одобрил закон Винсона-Траммелла, который предусматривал наращивание военно-морских сил и ускоренную замену устаревших кораблей. Закон предусматривал в течение ближайших трех лет закладку 6 крейсеров, 65 эсминцев, 30 подводных лодок, авианосца и постройку 1184 самолетов для военно-морской авиации, все корабли должны были быть введены в строй до 1942 года. На реализацию планов постройки были выделены чрезвычайные финансовые резервы.

Новые эсминцы были объединены общим 1 500-тонным классом, так как имели 1 500 длинных тонн стандартного водоизмещения. Перед их постройкой проводился ряд испытаний различных элементов силовой установки и паровых котлов повышенного давления. Проведённые исследования и накопленный при постройке предшествующих типов опыт позволил объединить все новшества при создании эсминцев, строящихся по программе 1936 финансового года.

Проектирование

Чертёж USS Lang

В 1935 году министр военно-морских сил США (англ. Secretary of the Navy) запросил Главный совет сформулировать требования для постройки двенадцати новых эсминцев, финансирование которых планировалось в следующем финансовом году. На основе анализа, проведенного Бюро строительства и ремонта, Главный совет выпустил меморандум на имя министра, сообщив, что единственный способ соблюдать положения Лондонского договора - это строительство эсминцев с ограниченной жилой инфраструктурой и открытыми орудийными установками главного калибра. В меморандуме подчёркивалось, что корабли должны оснащаться современными системами управления огнём, что потребует увеличения численности экипажа. 2 апреля 1935 года секретарь принял представленный ему проект новых эсминцев, утвердив состав вооружения, которое должно было включать 4 артиллерийских орудия и 16 торпедных аппаратов.

Проектирование эсминцев типа Benham было поручено компании Gibbs & Cox, имевшей большой опыт создания кораблей такого класса. За основу при проектировании был взят тип Bagley, изменения коснулись силовой установки: число паровых котлов было уменьшено до трех, что стало возможным благодаря повышению давления перегретого до 371°C пара с 27 до 39 атм. В результате этого мощность турбин увеличилась до 50000 л.с., а обороты гребных валов повысились с 48 до 50 об/мин. Схема вооружения и пропорции корпуса остались без изменений. Хотя корабли относились к 1 500-тонному классу, их водоизмещение превышало установленную величину, однако принятый в 1936 году новый Лондонский военно-морской договор снимал ограничения на постройку кораблей, несущих орудия калибра менее 155 мм. В результате проектируемые корабли по своему водоизмещению и вооружению стали ближе к классу лидеров эсминцев, хотя формально во флоте США он не существовал.

закладочная доска USS Rowan

Особенностью постройки американских эсминцев того времени была ежегодная смена типов, в результате чего закладка следующего типа начиналась до завершения испытаний предшественника. Это лишало разработчиков возможности устранить выявленные в ходе испытаний недостатки, поэтому в проекты старались вносить минимальные изменения. Тем не менее компания Gibbs & Cox смогла успешно завершить проектирование и передать чертежи Бюро строительства и ремонта.

Постройка и испытания

В 1936 финансовом году на постройку эсминцев для военно-морского флота США была выделена рекордная сумма в 5 миллионов долларов. Заказы на постройку были переданы верфям Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Boston Navy Yard, Philadelphia Naval Shipyard, Norfolk Naval Shipyard, Charleston Navy Yard и Puget Sound Naval Shipyard. Сроки этапов постройки приведены в таблице.

USS Benham в Керни, 4 января 1939 года

Постройка эсминцев шла разными темпами, в зависимости от возможностей судостроительных компаний. На ходовых испытаниях USS Benham развил скорость 40,9 узла при мощности турбин 50 201 л.с., расчётная дальность плавания достигала 9 500 миль при скорости 15 узлов.

Помимо стандартных испытаний, были проведены сравнительные испытания экономичности хода. В них приняли участие USS Benham и USS Gridley. Эти испытания показали, что при экономичной скорости USS Benham имеет на 22,8% большую дальность плавания.

Описание конструкции

Корпус

Компоновка отсеков корпуса USS Lang

Новые корабли получили корпус, идентичный корпусу эсминцев типа Gridley. Так как корабли были рассчитаны на действия в составе эскортов, основной упор при проектировании корпуса был сделан на повышение скорости и обеспечения высоких мореходных качеств в длительных морских походах в отрытом море. Высокий полубак длинной 35 м, на котором располагались носовые орудия и надстройка, улучшал мореходные качества при волнении, а 33-метровые скуловые кили снижали поперечную качку. Единственная дымовая труба располагалась за полубаком, между ней и надстройкой была установлена мачта высотой 28 м, несущая навигационные огни и антенны. В центральной части верхней палубы вдоль бортов находились торпедные аппараты, а за ними расположенные по продольно-возвышенной схеме кормовые орудия главного калибра. В надводной части корпуса вдоль бортов были установлены защитные рамки гребных винтов.

Общий вид USS Sterett

Корпус был набран по продольной схеме, образованной 190 шпангоутами установленными с переменной шпацией от 0,45 до 0,58 м. Все внутреннее пространство корпуса было разделено 22 водонепроницаемыми переборками на изолированные отсеки. Нижняя и главная палубы прерывались в центральной части корпуса котельным и машинным отделениями. Высота палубы полубака уменьшалась от 10 м в носовой части до 8 м в кормовой, верхняя палуба имела высоту от 7 до 6 м, главная находилась на уровне 4,5 м под полубаком и 3,6 м за машинным отделением. Нижняя палуба имела высоту от двойного дна 2,75 - 2,1 м в районе полубака, в кормовой части нижняя палуба отсутствовала. В трюме носовой части располагались складские помещения, балластные цистерны, склады артиллерийских боеприпасов и рубка сонара. Под надстройкой находились топливные и балластные цистерны, а над ними резервный дизель-генератор. На нижней палубе под полубаком находились различные склады и служебные помещения. На главной и верхней палубах в пределах полубака находились жилые помещения, а за ними - инженерные посты.

Чертёж USS Benham

В носовой надстройке располагались склады боеприпасов носовых орудий с элеваторами, радиорубка, камбуз и перевязочная, пункт управления огнём, боевая и ходовая рубки с мостиком. Под дымовой трубой в общем котельном отделении располагались котлы, отделение было оборудовано принудительной вентиляцией. Над котельным отделением находилась небольшая инженерная рубка, на крыше которой было установлено зенитное оружие и поисковый прожектор. За котельным отделением находились два машинных, в которых были установлены турбозубчатые агрегаты, расширительные баки и конденсаторы. Над кормовой частью машинного отделения была расположена надстройка с боевым постом торпедистов и электриков и загрузочной машиной для торпед. Кормовая часть трюма была отведена под склады боеприпасов для кормовых орудий, компрессорную и склад глубинных бомб, которые подавались элеватором на верхнюю палубу. В кормовой части главной палубы находились жилые помещения. В кормовой надстройке располагалась аварийная радиорубка и резервный пункт управления.

Энергетическая установка и ходовые качества

Компоновка внутренних отсеколв USS Rhind

На эсминцах типа Benham были впервые установлены котлы повышенного давления производства Babcock & Wilcox, благодаря чему их число было уменьшено до трёх. Котлы вырабатывали перегретый до 371°C пар давлением 39 атм. и размещались в котельном отделении, разделённом на два неравных отсека водонепроницаемой переборкой. Продукты сгорания топлива выводились через общую дымовую трубу. Пар от котлов подавался в два машинных отделения, носовое для привода вала правого борта и кормовое для привода вала левого борта. Отсеки машинного отделения были отделены друг от друга водонепроницаемой переборкой. Паровые турбины производства Westinghouse Electric & Manufacturing Company содержали контура высокого и низкого давления, а их приводные валы были подключены к двухступенчатым редукторам. Турбины развивали мощность до 50 201 л.с., что позволило на испытаниях развить скорость 40,9 узла.

редуктор морской турбины Westinghouse Electric

Помимо турбин и редукторов, в машинных отделениях размещались конденсаторы пара, питательные насосы, масляные баки, водяные фильтры и танки с водой. Общий запас сырой нефти, используемой в качестве топлива для котлов, составлял от 194 до 484 т, она располагалась в носовых и кормовых танках, которые по мере выработки топлива заполнялись балластной водой. Валы турбин через редукторы приводили вращение гребные валы, выходящие наружу через коффердамы и соединённые с трёхлопастными гребными винтами диаметром 3,87 м производства Cramp Brass & Iron Foundries.

Благодаря улучшенной экономичности эсминцы имели достаточно большой радиус действия, хотя запас топлива на борту у них был меньше, чем у предшествующих типов. Расход топлива составил 50 кг на милю при 12 узлах, 75 кг при 20 узлах, 204 кг при 30 узлах и 351 кг при максимальной скорости.

Вспомогательное оборудование

Носовая надстройка USS Benham

Становые якоря с кабестаном находились на полубаке, а на нижней палубе располагался цепной ящик. В состав средств спасения входила 8-метровая моторная шлюпка, спуск которой осуществлялся с помощью шлюпбалки с правого борта, пять гребных шлюпок и 4 бальзовых плотика. Всего средства спасения располагали 247 местами, что было меньше, чем общая численность экипажа, в связи с чем во время модернизации была установлена вторая моторная шлюпка со шлюпбалкой по левому борту.

Основным источником электроэнергии на борту являлась вспомогательная турбина с электрогенератором, установленная в носовом машинном отделении. Там же находились главные распределительные щиты, а аварийный дизель-генератор был установлен под носовой надстройкой, топливо для него подавалось из кормового бака.

Экипаж и обитаемость

USS Lang 1943 год

По расписанию мирного времени экипаж эсминцев состоял из командира, 15 офицеров, 14 мичманов и 211 рядовых матросов. В военное время число мичманов увеличивалось до 17, а матросов до 218, благодаря чему общая численность экипажа возрастала с 241 до 251 человека.

Мичманский кубрик находился в носовой части главной палубы, там же располагался камбуз со вспомогательными помещениями. Кубрик с подвесными койками для рядового состава находился на верхней палубе полубака, а за ней, под надстройкой, кают-компания. Вытяжная вентиляция жилых помещений полубака была выведена за башню орудия № 2. В кормовой части главной палубы размещались офицерские каюты и кают-компания.

Вооружение

Главный калибр

Носовые орудия USS Benham

На эсминцах типа Benham устанавливались орудия двойного назначения 127-мм 5"/38 Mark 12. Орудийные установки размещались по продольно-возвышенной схеме, в носу №1 и №2, в корме №3 и №4. Два носовых орудия были установлены в закрытых башнях, два кормовых в открытых. Благодаря полуавтоматическому вертикально-скользящему клиновому затвору и элеваторам подачи боеприпасов скорострельность могла достигать 15 - 22 выстрелов в минуту.

Орудия имели ствол длиной 4,83 м, 45 нарезов были расположены с постоянным шагом на длине 3,99 м. Ствол соединялся с казёнником штыковым соединением, что позволяло заменять его без демонтажа затвора и других деталей. Затвор с вертикально-скользящим клином был рассчитан на полуавтоматическое заряжание с правой стороны. Комплектные раздельные выстрелы подавались с помощью элеватора в перегрузочное отделение, расположенное непосредственно под орудийными установками. Далее вторым элеватором выстрелы подавались непосредственно к орудию, укладывались через паз в затвор и досылались с помощью электрогидравлического досылателя, операция заряжания занимала менее секунды. Орудия были оборудованы пневматической противооткатной системой, которая при накате ствола производила его продувку.

Носовые орудия USS Rowan

Максимальная дальность стрельбы орудия составляла 15 903 м, высота поражения воздушных целей 11 300 м при начальной скорости снаряда 790 м/с. Орудия оборудовались как ударным, так и электрическим спусковым механизмом. Латунная гильза с метательным зарядом 7,0 кг бездымного пороха имела длину 679 мм. Для стрельбы использовались зенитные разрывные, осколочные, осветительные, дымовые и противорадарные[2] снаряды весом до 29,4 кг.

Носовые орудия монтировались в одиночные установки Mk30 Mod0, кормовые Mk30 Mod1. Они имели углы наведения в горизонтальной плоскости 328,5° и устанавливались на кольцевой погон. Установки позволяли устанавливать угол возвышения ствола в пределах от −15° до +85°, что позволяло использовать их в качестве зенитных. Боекомплект состоял из 500 выстрелов, по 100 снарядов на ствол плюс дополнительно 100 осветительных на корабль. С 1941 года на вооружение стали поступать зенитные снаряды, оснащённые радиовзрывателями.

Как и у большинства других американских эсминцев того периода, орудия главного калибра были оснащены системой управления огнём. Использовалась модель Mark 37 GFCS, установленная на крыше рубки и отслеживающая текущее положение цели по пеленгу, углу возвышения и дальности. В состав системы входили оптические прицелы, оптический дальномер, гироскопические платформы для прицелов и электромеханический компьютер Ford Mark 1A, с помощью которого производились баллистические вычисления. В боевом режиме компьютер получал информацию о дальности, пеленге и угле места цели, вычислял необходимые значения для наведения с упреждением 30 секунд, преобразовывал их из прямоугольных координат в полярные и передавал результат на механизмы наведения орудий. Выстрел мог производиться как непосредственно механизмом спуска орудия, так и дистанционно, с помощью электромеханического командного устройства, установленного на боевом посту в рубке.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Зенитные пушки USS Lang

При постройке зенитное вооружение состояло из четырех 12,7-мм пулеметов Browning .50 M2, два из которых располагались между орудием № 2 и носовой надстройкой, а еще два перед орудием № 3. Это были надежные и скорострельные пулемёты с водяным охлаждением, однако их боевая эффективность была недостаточной и в годы Второй мировой войны они были заменены на более тяжелое вооружение.

Минно-торпедное вооружение

Зенитные установки и торпедные аппараты USS Wilson

Торпедное вооружение эсминцев состояло из 4-х счетверенных торпедных аппаратов, предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 12, которые вскоре после постройки кораблей были замены моделью Mark 15, ставшими основными для вооружения эсминцев в американском флоте. При длине 7,3 м и весе 1 742 кг они снаряжались боевой частью Mk.7 Mod.3 с 224 кг тринитротолуола или, позднее, 374 кг бинарного взрывчатого вещества HBX[3] Турбина торпеды обеспечивала скорость от 26,5 до 41 узла при дальности хода от 14 до 5,5 км соответственно.

Наведение торпедных аппаратов осуществлялось с помощью системы управления Mark 27. Как и другие американские торпеды, Mark 15 имели ряд недостатков, которые снижали эффективность их применения в боевых условиях: они нередко уходили с заданного курса, при попадании в цель у них не срабатывали взрыватели, а мощность заряда была недостаточной для уничтожения крупных целей.

Противолодочное и противоминное вооружение

В годы войны на эсминцах типа Benham были установлены бомбосбрасыватели и бомбометы для борьбы с подводными лодками.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Антенна пеленгатора на мачте USS Lang

На кораблях устанавливалось стандартное связное радиоборудование, которое располагалось в основной и резервной радиорубках. В основной радиорубке устанавливался 500-ваттный передатчик General Electric TAJ-19, работавший в диапазоне от 175 до 600 КГц. Для его питания был предусмотрен отдельный электродвигатель-генератор, вырабатывавший высокое напряжения для питания выходных ламп. В качестве приемников в этом диапазоне использовались модели RAK-7 и RAL-7 производства RCA. Приём в КВ-диапазоне осуществлялся с помощью приемников модели RBB. В резервной радиорубке, расположенной в кормовой надстройке, были установлены средневолновый передатчик General Electric RBD и приемники Hammarlund RBG. Антенны были растянуты на единственной мачте, расположенной между носовой надстройкой и дымовой трубой.

В качестве средств обнаружения подводных и надводных целей на эсминцах были установлены сонары типа QC, которые в активном режиме позволяли засечь цель на удалении 3300 метров с точностью не менее 14 градусов. Для обнаружения радиопередатчиков противника использовался широкодиапазонный пеленгатор, антенна которого устанавливалась на ходовом мостике. В 1942 году часть кораблей была оснащена радарами Mark 12/22, которые были сопряжены с системой управления огнём. Радары отличались прямоугольной (Mark 12/) или эллиптической (Mark 22) антеннами. Для визуального нахождения целей использовались 91-см прожекторы, два из которых были установлены на надстройке, один на навигационном мостике позади ходовой рубки и ещё один на инженерной рубке за дымовой трубой.

Модернизации и переоборудования


Образ в искусстве

Головной корабль типа, USS Benham, представлен в игре World of Warships в качестве эсминца IX уровня.

Построенные корабли

Имя Номер корпуса Тактический номер Верфь Заложен Спущен на воду Введен в строй В честь кого именован Дальнейшая судьба
USS Benham 138 DD-397 Federal Shipbuilding and Drydock Company 1.09.1936 16.04.1938 2.02.1939 адмирал Эндрю Бинхэм (англ. Andrew Benham) Торпедирован во время сражения за Гуадалканал 15 ноября 1942 года.
USS Sterett DD-407 Charleston Navy Yard 2.12.1936 27.10.1938 15.08.1939 лейтенант Эндрю Стиретт (англ. Andrew Sterett) Продан на металлолом 10 августа 1947 года.
USS Ellet 139 DD-398 Federal Shipbuilding and Drydock Company 3.12.1936 11.06.1938 17.02.1938 династия Эллет (англ. Ellet Family) Продан на металлолом 1 августа 1947 года.
USS Wilson DD-408 Puget Sound Naval Shipyard 22.03.1937 12.04.1939 5.07.1939 матрос Чарльз Уилсон (англ. Charles Wilson) Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 8 марта 1948 года.
USS Lang 140 DD-399 Federal Shipbuilding and Drydock Company 5.04.1937 27.08.1938 30.03.1939 матрос Джон Ланг (англ. John Lang) Продан на металлолом 31 октября 1947 года.
USS Mayrant DD-402 Boston Navy Yard 15.04.1937 14.05.1938 15.09.1939 мичман Джон Мирант (англ. John Mayrant) Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 4 апреля 1948 года.
USS Trippe DD-403 Boston Navy Yard 15.04.1937 14.05.1938 1.11.1939 лейтенант Джон Трипп (англ. John Trippe) Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 3 февраля 1948 года.
USS Rowan DD-405 Norfolk Naval Shipyard 25.06.1937 5.05.1938 23.09.1939 вице-адмирал Стивен Клегг Роуэн (англ. Stephen Clegg Rowan) Торпедирован немецкими торпедными катерами между Салерно и Ораном, 11 сентября 1943 года.
USS Stack DD-406 Norfolk Naval Shipyard 25.06.1937 5.05.1938 20.11.1939 генерал-лейтенант Эдвард Стэк (англ. Edward Stack) Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 24 апреля 1948 года.
USS Rhind DD-404 Philadelphia Naval Shipyard 22.09.1937 28.07.1938 10.11.1939 контр-адмирал Александр Ринд (англ. Alexander Rhind) Поврежден во время атомных испытаний на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 22 марта 1948 года.

См. также

Примечания

  1. ↑ По расписанию военного времени.
  2. ↑ Снаряды, снаряженные металлической фольгой, вносящие помехи в работу радаров.
  3. ↑ Взрывчатое вещество, представляющее смесь тринитротолуола, гексогена, алюминиевой пудры, воска и хлорида кальция.

Литература и источники информации

  • Дашьян Александр Владимирович 1 // Эсминцы Второй мировой. Первый в мире полный справочник. — Москва: Эксмо, 2019 г.. — Т. 1. — 416 с. — ISBN 978-5-04-098439-8
  • Norman Friedman 1 // U.S. Destroyers: An Illustrated Design History. — Annapolis: Naval Institute Press, 2004 г.. — Т. 1. — 569 с. — ISBN 978-1557504425

Ссылки

Галерея изображений

  • Спуск на воду USS Benham (DD-397)

  • USS Benham (DD-397)

  • USS Ellet (DD-398)

  • USS Lang (DD-399)

  • 120px|USS Mayrant (DD-402)

  • USS Trippe (DD-403)

  • USS Rhind (DD-404)

  • USS Rowan (DD-405)

  • USS Stack (DD-406)

  • USS Sterett (DD-407)

  • USS Wilson (DD-408)

  • USS Stack (DD-406) после ядерных испытаний

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Benham&oldid=748298»
Категории: