Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
SMS Kaiser (1911)

SMS Kaiser (1911)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:42, 18 августа 2014
← Предыдущая правка
Текущая версия на 10:57, 13 апреля 2024
Этот корабль в искусстве‎
 
не показано 26 промежуточных версии 11 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <St_Archer>.}}+:<small>{{другие значения|Kaiser (значения)}}</small>
?{{КорабльКарточка+{{КорабльКарточка4
 |Название корабля = SMS Kaiser |Название корабля = SMS Kaiser
?|Картинка = Kaiser6.jpg+|Картинка = SMS_Kaiser(5).jpg
 |Класс корабля = Линкор |Класс корабля = Линкор
 |ВМС страны = ВМС Германии |ВМС страны = ВМС Германии
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=ВМС Германии]]<br/>'''Германия'''</center>+|Служба = {{Служба корабля|Германская империя}}
?|Заложен = декабрь 1909+|Заложен = 10.1909 г.
?|Спущен на воду = 22 марта 1911+|Спущен на воду = 22.03.1911 г.
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Сдача заказчику = 1 августа 1912+|Сдача заказчику = 1.08.1912 г.
?|Выведен из боевого состава = 1919 год+|Выведен из боевого состава = 21.06.1919 г.
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
?|Гибель = Затоплен командой в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года+|Гибель =
?|Предшественники = +|Предшественники = [[Navy:Линейные_корабли_типа_Helgoland|Линейные корабли типа ''Helgoland'']]
?|Дочерние корабли = +|Дочерние корабли = [[Navy:Линейные_корабли_типа_König|Линейные корабли типа ''König'']]
 <!-- Общие данные --> <!-- Общие данные -->
 |Водоизмещение = 24 330 |Водоизмещение = 24 330
Строка 20:Строка 20:
 |Длина = 172,4 |Длина = 172,4
 |Ширина = 29 |Ширина = 29
?|Осадка = 8,3+|Осадка = 9,1
 <!-- Энергетическая установка --> <!-- Энергетическая установка -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = 3 турбины Парсонса, 16 котлов типа Шульц-Торникрофта+|Главная ЭУ тип док = 3 {{comment|ПТУ|Паротурбинная установка}} ''Parsons'' + 16 {{comment|ПК|Паровой котёл}}
?|Главная ЭУ мощность док = 28 000+|Главная ЭУ мощность док = 55 187
?|Вспомогательная ЭУ тип док =+|Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
?|Запас топлива = +|Запас топлива = 1000—3600
 |Кол-во валов док = 3 |Кол-во валов док = 3
 |Скорость хода макс док = 21 |Скорость хода макс док = 21
 |Скорость хода эконом док = 12 |Скорость хода эконом док = 12
?|Дальность плавания макс док = 3900+|Дальность плавания макс док =
 |Дальность плавания эконом док = 7900 |Дальность плавания эконом док = 7900
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал = 3 {{comment|ПТУ|Паротурбинная установка}} ''Parsons'' + 16 {{comment|ПК|Паровой котёл}}
 +|Главная ЭУ мощность реал = 55 187
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал = 3
 +|Скорость хода макс реал = 23,4
 +|Скорость хода эконом реал = 12
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал = 7900
 <!-- Экипаж --> <!-- Экипаж -->
 |Общая численность = 1084 |Общая численность = 1084
?|Офицеры = +|Офицеры = 41
 |Мичманы =  |Мичманы =
 |Матросы =  |Матросы =
 <!-- Бронирование --> <!-- Бронирование -->
?|Пояс = 80-350+|Пояс = 120-350
 |Борт =  |Борт =
?|Палуба = 20-30+60+|Палуба = 60-100
?|Траверз нос = 300+|Траверз нос = 250
?|Траверз корма = 130+|Траверз корма = 250
?|Барбеты = 80-300+|Барбеты = 300
?|башня лоб = +|башня лоб = 300
?|башня бок = +|башня бок = 250
?|башня тыл = +|башня тыл = 290
?|башня крыша = +|башня крыша = 80
?|Боевая рубка = 350+|Боевая рубка = 200-400
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
 <!-- Вооружение --> <!-- Вооружение -->
?|Вооружение = 5×2×305/50, 14×1×150/45, 8×1×88/45, 5 ТА+|Вооружение =
?|Однотипные корабли = «Фридрих дер Гроссе» Friedrich der Grosse, «Кайзерин» Kaiserin, «Кёниг Альберт» König Albert, «Принц-регент Луитпольд» Prinzregent Luitpold.+{{КорабльКарточкаСписок
?}} +|Артиллерия главного калибра
?{{AnnoWiki |content =+|5 × 2 — [[Navy:305-мм_орудие_SK_L/50|305-мм орудий ''SK L/50'']]
?[[Файл:MS Kaiser.jpg|200px|thumb|left|Линкор Kaiser]]+}}
?'''Линейный корабль «Кайзер»''' ( нем. SMS Kaiser ) - головной корабль одноимённого типа германских линейных кораблей принимавший участие в первой мировой войне. Так же "Kaiser" был первым представителем нового типа немецких дредноутов, по образцу которого строились последующие корабли. В конечном счете дальнейшее развитие этого проекта привело к созданию к началу Второй мировой войны линкоров "Bismarck" и "Tirpitz". Серия насчитывала 5 кораблей. Главная артиллерия располагалась в пяти башнях: одна - в носу, две - в корме, две - по бортам.}}+{{КорабльКарточкаСписок
?== Конструкция ==+|Противоминная артиллерия
?[[Файл:Kaizer3.jpg|200px|thumb|left|Схема линкора типа Kaiser]]+|14 × 1 — [[Navy:150-мм_орудие_SK_L/45|150-мм орудий ''SK L/45'']]
?Kaiser был заменой устаревшего судна типа «Остфрисланд». Он был спущен на воду в Имперской Верфи в Киле 22 марта 1911 года. Эта дата была выбрана не случайно, именно в этот день было день рождения императора Кайзера Вильгельма I. Его внук Кайзер Вильгельм II присутствовал на этом событии вместе с императрицей Кайзер Огаста Викторией, которая окрестила судно.<br />+}}
?По своей конструкции дредноут «Кайзер» представлял собой высокобортный корабль с удлинённым баком, пятью бронированными вращающимися башенными установками артиллерии главного калибра (из них три по ДП в оконечностях корабля и две ближе к бортам эшелонирование в районе миделя), двумя бронированными боевыми рубками, непрерывным нижним броневым поясом от кормовой поперечной броневой переборки до форштевня, верхним броневым поясом бронирования цитадели от кормового барбета до носового, бронированным казематом и бронированной палубой, расположенной выше и ниже КВЛ. <br />+{{КорабльКарточкаСписок
?Средняя артиллерия размещалась на палубу выше, чем у предшественников. Носовую и кормовую оконечность дополнительно защищала верхняя бронированная палуба. <br />+|Зенитная артиллерия
?Форма корпуса в основном повторяла форму корпуса типа «Гельголанд», но отличалась несколько большей длиной и более широким миделем. Подъём днища в носовой части был менее крутой, а у ахтерштевня отсутствовал характерный таранный шпирон, что уже свидетельствовало о полном отказе от архаичной тактики таранного удара в бою. <br />+|12 х 1 — [[Navy:88-мм_орудие_SK_L/45|88-мм орудий ''SK L/45'']]
?В отличие от сплошной верхней палубы у типа «Гельголанд», был добавлен полубак. Он оканчивался у середины барбета кормовой линейно-возвышенной башенной установки, а дымовые трубы установили на большем расстоянии друг от друга.+}}
?== Энергетическая установка ==+{{КорабльКарточкаСписок
?Если дредноуты типа "Гельголанд" были последними крупными кораблями кайзеровского флота с паровыми поршневыми машинами, то типа "Кайзер" - первыми с паротурбинными установками. На кораблях этого класса также впервые внедрили угольное отопление котлов с использованием дополнительного нефтяного топлива. <br />+|Минно-торпедное вооружение
?Одним из главных отличий дредноутов этого типа от линкоров предыдущей постройки являлось то, что это были первые германские линейные корабли с турбинами в качестве двигательной установки и с отоплением котлов на дополнительном жидком топливе. На «Кайзере» — стояло 3 турбины Парсонса и 16 котлов типа Шульц-Торникрофта.+|5 — 500-мм подводных {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}
 +}}
 +|Однотипные корабли =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|
 +|''[[Navy:SMS Kaiser (1911)|SMS Kaiser (1911)]]'' {{Корабль_WoWS}}
 +|''[[Navy:SMS Friedrich der Grosse (1911)|SMS Friedrich der Grosse (1911)]]''
 +|''[[Navy:SMS Kaiserin (1911)|SMS Kaiserin (1911)]]''
 +|''[[Navy:SMS Prinzregent Luitpold (1912)|SMS Prinzregent Luitpold (1912)]]''
 +|''[[Navy:SMS König Albert (1912)|SMS König Albert (1912)]]'' {{Корабль_WoWS}}
 +}}
 +}}
 + 
 +<onlyinclude>
 +{{AnnoWiki
 +|pic = SMS_Kaiser(14).jpg
 +|content = '''SMS Kaiser''' ({{lang-ru|«Кайзер»}}<ref name="shipLangName">Название монарха Германской империи — Ка́йзер ({{lang-de|«der Kaiser»}}), и происходит от римского титула — Цезарь ({{lang-la|«Caesar»}}).</ref>) — [[Navy:Линейный корабль|линкор]] [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]], головной корабль [[Navy:Линейные корабли типа Kaiser|серии]] из четырёх кораблей. Линкор был спущен на воду 22 марта 1911 года. Входил в состав [[Navy:Флот открытого моря|Флота открытого моря]] Императорских военно-морские сил Германии в период [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Участвовал в [[Navy:Операция Альбион|операции «Альбион»]], [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландском сражение]] и во [[Navy:Второе_сражение_при_Гельголанде|Втором сражении при Гельголанде]]. Линкор был [[Navy:Затопление_Флота_открытого_моря_в_Скапа-Флоу|затоплен экипажем в Скапа-Флоу]] 21 июня 1919 года.
 +}}
 +</onlyinclude>
 + 
 +== Постройка и испытания ==
 +Работы над созданием проекта корабля начали вести еще в 1907 году, под руководством Г. Бюркнера. Проект был готов и одобрен к постройке в мае 1909 года. Корабль был заказан по программе бюджета 1909 - 1910 годов под именем ''Ersatz Hildebrand'' и был заложен по разным источникам в период с октября по декабрь 1909 года на верфи ''Kaiserliche Werft'' в Киле. Спуск на воду линкора был приурочен к дню рождения кайзера Вильгельма I — 22 марта 1911 года. Корабль получил имя ''SMS Kaiser''. На церемонии спуска на воду присутствовали рейхсканцлер Теобальд фон Бетман-гольвег, кайзер Вильгельм II и его супруга Аугуста Виктория, которая совершила обряд крещения корабля разбив бутылку шампанского о [[Navy:Форштевень|форштевень]] линкора. Стоимость постройки корабля составила 44 997 000 марок.
 + 
 +C 1 августа 1912 года по 7 декабря 1912 года линкор проходил испытания. Во время испытаний на мерной миле в Нойкруге корабль показал скорость в 23,4 [[Navy:Узел|узла]] при мощности силовой установки 55 187 л. с. и частоте вращения валов 279 об/мин.
 +== Описание конструкции ==
 +{{main|Navy:Линейные_корабли_типа_Kaiser|l1= Линейные корабли типа ''Kaiser''}}
 +=== Корпус ===
 +[[Navy:Корпус_корабля|Корпус]] линкора имел смешанную конструкцию, имел [[Navy:Полубак|полубак]] и был разделён на 17 водонепроницаемых отсеков. У корабля было характерное широкое расстояние между двумя дымовыми трубами. Линкор имел [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]]. Корпус корабля был разделён на шесть [[Navy:Палуба|палуб]]: палуба надстроек, полубака, верхняя палуба, главная палуба, средняя палуба, нижняя палуба, платформа и настил внутреннего дна.
 +Линкор имел длину 172,4 м, ширину 29 м и осадку 9,1 м.
 +=== Бронирование ===
 +[[Файл:Kaiser_bron_srez_poper.jpg|250px|thumb|справа|Схема бронирования ''SMS Kaiser'']]
 +[[Navy:Корабельная_броня|Бронирование корабля]] было представлено броневыми плитами и листами, которые были изготовлены по технологии фирмы [[Navy:Крупповская_броня|''Krupp'']] из никелевой стали с цементированным наружным слоем. Главный броневой пояс был защищен плитами толщиной 120-180-350 мм, в носовой оконечности толщина плит была 80-180 мм, в кормовой 125-180 мм. Броневая палуба имела броню 60 мм в носовой части, 30 мм в средней части и 60-100 мм в [[Navy:Корма|кормовой части]] корабля. Толщина листов настила палубы составляла 60 мм с 10-мм скосами. Передняя боевая [[Navy:Рубка|рубка]] имела стенки толщиной 350 мм, в районе смотровых щелей толщина доходила до 400 мм, крыша имела 150-мм броню. Задняя боевая рубка имела 200-мм стенки и 50-мм крышу. Толщина противоторпедных переборок составляла 40 мм. Главная поперечная броневая переборка имела толщину 300 мм от бронированной палубы до главной между противоторпедными и противоосколочными переборками, 200 мм вне их и 170 мм между главной и верхней.
 + 
 +Орудия главного калибра были защищены 300-мм бронёй лобовой части башен, стенки имели 250-мм защиту, задняя стенка имела защиту в 290 мм, крыша имела броню плоской части 80 мм и наклонной части 110 мм. [[Navy:Барбет|Барбеты]] имели 30-мм броню.
 +[[Navy:Каземат|Каземат]] 150-мм орудий был защищён броневыми плитами толщиной 170 мм, а орудия имели 80-мм щиты.
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +Линкоры типа ''Kaiser'' стали первыми в ВМС Германии которые получили паротурбинную установку. На ''SMS Kaiser'' были установлены три [[Navy:Паровая_турбина|турбины]] типа ''Parsons'' состоявшие из турбин низкого и высокого давления установленных в двух последовательно расположенных помещениях машинного отделения, которые разделялись продольными переборками на три части. Также на корабле было установлено 16 паровых котлов системы «Шульца-торникрофта» угольного отопления. Котлы были расположены в трёх эшелонных котельных отделениях, разделённых на 10 кочегарок. В заднем котельном отделении были размещены четыре котла, каждый в отдельной кочегарке с общими дымоходами на заднюю дымовую трубу, 12 котлов переднего и среднего котельных отделений размещались в шести кочегарках и имели общие дымоходы на переднюю дымовую трубу.
 + 
 +Общая мощность энергетической установки составляла 55 187 л. с. Максимальная скорость ''SMS Kaiser'' была 23,2 узла, экономическая — 12 узлов, при которой он мог пройти расстояние 7900 [[Navy:Миля_морская|миль]].
 == Вооружение == == Вооружение ==
?[[Файл:Kaiser5.jpg|200px|thumb|left|]]+=== Главный калибр ===
?Главный калибр составляли десять 305-мм орудий 30.5cm SK L/50 C/08 с длиной ствола 50 калибров. Орудия оснащались клиновым затвором системы «Круппа». Они располагались в установках образца 1909 года Drh.LC/1909, с углом склонения −8° и углом возвышения 13,5 °. +[[Navy:Корабельная_артиллерия|Вооружение]] главного калибра линкора ''SMS Kaiser'' было представлено 5 × 2 [[Navy:305-мм_орудие_SK_L/50|305-мм орудиями ''SK L/50'']] которые располагались в башнях ''Drh.L. С/09''. Одна башня располагалась в носовой части корабля, две в корме и две эшелонировано в средней части корабля ближе к бортам, каждая из которых могла стрелять на оба борта. Максимальная дальность стрельбы составляла 16 200, начальная скорость полёта снаряда — 855 м/с, скорострельность составляла около 3 выстр./мин. Боезапас — 860 снарядов.
?После Ютландского сражения углы были изменены на −5,5° и +16 ° соответственно. Заряд состоял из двух частей — основного в латунной гильзе и дополнительного в шелковом картузе.<br /> До подачи в боевое отделение башни дополнительный заряд находился в латунном пенале. Общий вес порохового заряда составлял 125,5 кг. При угле возвышения в 13,5° он обеспечивал 405,5 кг бронебойному снаряду начальную скорость в 855 м/с и дальность 18 700 м, при 16 ° 20 400 м. Максимальная скорострельность — три выстрела в минуту. Общий боекомплект составлял 860 снарядов — по 86 на орудие.<br />+=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?Средняя артиллерия состояла из четырнадцати 150-мм орудий 15 cm/45 SK L/45 с длиной ствола 45 калибров в казематах. Угол склонения орудий составлял −8°, а возвышения +16°. Максимальная дальность стрельбы составляла 16 800 м.+Вспомогательная артиллерия состояла из 14 × 1 — 150-мм орудий ''SK L/45''. Орудия были расположены в средней части линкора в каземате на верхней палубе и были прикрыты 80-мм щитами. Сектор обстрела составлял 120° при максимальной дальности стрельбы 13 500 - 16 800 м, начальная скорость полёта снаряда — 835 м/с, скорострельность 3-4 выстр./мин. Боекомплект составлял 2240 снарядов.
  
?== Бронирование ==+Также на кораблей было установлено 12 х 1 — 88-мм орудий ''SK L/45''. Боекомплект составлял 2800 снарядов.
?[[Файл:Kaiser4.jpg|200px|thumb|left|Kaiser]]+{| class="wikitable collapsible collapsed"
?{| class="wikitable"+
 |- |-
?! Наименование || Бронирование, мм+! Характеристика артиллерийского вооружения линкора ''SMS Kaiser'' !! 305-мм !! 150-мм !! 88-мм
 |- |-
?| Пояс, Борт || 80-350+| Вес орудия, кг || 51 850 || 5 730 || 2 500
 |- |-
?| Траверсы || 130-300+| Относительная длинна орудий, клб || 50 || 45 || 45
 |- |-
?| Палуба || 20-30+60+| Полная длинна орудия, мм || 15 250 || 6 710 || 4 000
 |- |-
?| Башни ГК || 80-300+| Длина ствола, мм || 14 461 || 6 326 || -
 |- |-
?| Барбеты ГК || 80-300+| Наименьший/наибольший угол возвышения, град || -8/+13,5 || -7/+20 || -10/+70
 |- |-
?| Каземат ПМК || 170+| Наибольшая дальнобойность, м || 16 200 || 14 900 || 16 800
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/сек || 855 || 835 || 890
 +|-
 +| Скорострельность, выстр./мин. || 2-3 || 5-7 || 15
 |- |-
?| Командирская рубка || 350/150 
 |} |}
?== Предшествующий тип ==+=== Минно-торпедное вооружение ===
?'''Линейные корабли типа «Остфрисланд»''' (нем. Ostfriesland-Klasse), часто называемые также '''[[Линейные корабли типа Helgoland|типом «Гельголанд»]]''' (нем. Helgoland-Klasse) — серия германских линейных кораблей конца 1900-х — начала 1910-х годов. Вторая серия дредноутов Германской империи.<br />+[[Navy:Торпеда|Торпедное]] вооружение было представлено пятью 500-мм подводными [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедными аппаратами]]. Один из них был носовой и четыре бортовых. Боезапас составлял 16 торпед.
?По сравнению с предшествовавшим типом «Нассау» отличавшаяся увеличившимся более чем на 4000 тонн водоизмещением, 305-мм артиллерией главного калибра и усиленной броневой и подводной защитой. <br />+== Модернизации и переоборудования ==
?В то же время линкоры типа «Остфрисланд» всё ещё сохраняли архаичное линейно-ромбическое расположение башен главного калибра, при котором по каждому борту могли вести огонь только восемь орудий из двенадцати. Кроме того, консервативной являлась силовая установка кораблей этого типа. Вместо ставших к тому времени стандартом паровых турбин, корабли оснащались паровыми машинами.+{{switcher|style=topTabs|menu=top
?== Последующий тип ==+|1914 - 1916 гг.#
?'''Линейные корабли [[Линейные корабли типа König|типа «Кёниг»]]''' (нем. König-Klasse) — серия германских линейных кораблей 1910-х годов. Последний и наиболее совершенный тип германских линкоров, успевших вступить в строй достаточно рано, чтобы принять существенное участие в боевых действиях Первой мировой войны.<br />+Кормовая пара 88-мм орудий была демонтирована.
?Конструктивно линкоры типа «Кёниг» представляли собой дальнейшее развитие типа «Кайзер» и отличались впервые введённым на германских дредноутах линейно-возвышенным расположением башен главного калибра. <br />+ 
?Помимо этого, за счёт увеличения водоизмещения более чем на 1000 тонн по сравнению с предшественниками, на линкорах типа «Кёниг» была вновь усилена . Однако по огневой мощи они уступали современным им британским линкорам типа «Айрон Дюк» с 343-мм артиллерией, и тем более последующим линкорам, вооружённым 381-мм орудиями.+В 1916 году были сняты противоторпедные сети. Также в 1916 году был увеличен угол возвышения орудий главного калибра до 16°. Дальность стрельбы возросла до 20 400 м.
?== Служба ==+ 
?В 1913 году «Кайзер» и «Кёниг Альберт» осуществили дальнее плавание в Юго-Западную Африку и Южную Америку. В годы Первой мировой войны все линкоры типа «Кайзер» входили в состав Флота открытого моря и активно использовались в боевых действиях, в частности, в [[Ютландское сражение|Ютландском сражении.]] Несмотря на использование в ряде операций германского флота, ни один линкор этого типа в годы войны не получил серьёзных повреждений.+|1918 г.#
 +Была установлена новая [[Navy:Фок-мачта|фок-мачта]] с постом управления огнём с 3-м [[Navy:Дальномер|дальномером]].
 +}}
 + 
 +== История службы ==
 +[[Файл:SMS_Kaiser_в_Бальхолме_(Норвегия)._Предположительно_1913.jpg|250px|thumb|справа|''SMS Kaiser'' в Бальхолме (Норвегия). Предположительно 1913 г.]]
 +=== Довоенный период ===
 +8 декабря 1912 года — ''SMS Kaiser'' был включён в состав 5-й дивизии дредноутов в качестве её флагмана.
 + 
 +С конца 1912 года ''SMS Kaiser'' занимался подготовкой по программе одиночного корабля.
 + 
 +Февраль 1913 года — ''SMS Kaiser'' сменил место дислокации и перешёл в Вильгельмсгафен.
 + 
 +10 марта — апрель 1913 года — ''SMS Kaiser'' участвовал в учениях в проливе Каттегат и Северном море.
 + 
 +Май 1913 года — корабль участвовал в учениях [[Navy:Флот_открытого_моря|Флота открытого моря]], во время которых отрабатывались совместные действия флота с береговой артиллерией острова Гельголанд. После учений линкор отбыл в Киль где его посетили король Италии Виктор Эмануэль III и королева Хелена вместе с кайзером Вильгельмом II.
 + 
 +Вторая половина июля — начало августа 1913 года — линкор ''SMS Kaiser'' участвовал в походе возле берегов Норвегии.
 + 
 +С 31 августа по сентябрь 1913 года начались осенние манёвры флота в которых принял участие ''SMS Kaiser''. Учения проходили возле о. Гельголанд и в Северном море у м. Скаген.
 + 
 +Ноябрь 1913 года — линкор участвовал в очередных учениях Флота открытого моря которые проходили в Балтийском море.
 + 
 +9 декабря 1913 - 17 июня 1914 годов — линкоры ''SMS Kaiser'' и [[Navy:SMS_König_Albert_(1912)|''SMS König Albert'']] совершили поход в Атлантический и Тихий океаны. Во время похода корабли посетили немецкие колонии в юго-западной в Африке (Ломе, Того, Виктория, Дуала, Камерун). Также корабли посетили порты Аргентины, Уругвая, Чили, Бразилии.
 + 
 +13 июля - 26 июля 1914 года — состоялись учения Флота открытого моря в Северном море, которые были прерваны по причине возможной начала войны.
 + 
 +=== Первая мировая война ===
 +1 августа 1914 года — ''SMS Kaiser'' был назначен флагманским кораблём младшего флагмана III-й линейной эскадры контр-адмирала Шаумана.
 + 
 +2 ноября 1914 года — линкор ''SMS Kaiser'' совместно с флотом вышел из бухты Яде в море в район Терсхеллинга. Цель выхода кораблей флота была обстрелять восточное побережье Англии в районе Грейт-Ярмута и постановка мин между Ловестофтом и Ярмутом. 3 ноября в туманную погоду был [[Navy:Набег_на_Ярмут|обстрелян Ярмут]] и была произведена постановка минных заграждений. Столкновений с кораблями [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] не было. 4 ноября корабли ВМС Германии вернулись на внешний рейд бухты Яде.
 +[[Файл:SMS_Kaiser_в_Киле_1913.jpg|250px|thumb|справа|''SMS Kaiser'' в Киле. 1913 г.]]
 +15-16 декабря 1914 года — Флот открытого моря совершил поход к восточному английскому побережью с целью [[Navy:Набег_на_Хартлпул,_Скарборо_и_Уитби|обстрела портовых городов Хартлпуля, Уитби, Скарборо.]] ''SMS Kaiser'' входил в состав главных сил прикрытия. Линкор вышел из бухты Яде 15 декабря в 21:00. Линкор в столкновениях с силами ВМС Великобритании не участвовал.
 + 
 +22-29 января 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с [[Navy:SMS_König_(1913)|''SMS König'']], [[Navy:SMS_Großer_Kurfürst_(1913)|''SMS Großer Kurfürst'']], [[Navy:SMS_Markgraf_(1913)|''SMS Markgraf'']], [[Navy:SMS_Kronprinz_(1914)|''SMS Kronprinz'']], [[Navy:SMS_Friedrich_der_Grosse_(1911)|''SMS Friedrich der Grosse'']], [[Navy:SMS_Kaiserin_(1911)|''SMS Kaiserin'']], [[Navy:SMS_Prinzregent_Luitpold_(1912)|''SMS Prinzregent Luitpold'']] принял участие в учениях в Балтийском море.
 + 
 +29-30 марта 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и [[Navy:SMS_König_Albert_(1912)|''SMS König Albert'']] совершил боевой поход под командованием вице-адмирала Поля до района северной банки Терсхеллинг. Встречи с кораблями противника не было.
 + 
 +17-18 апреля 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' совершил боевой поход целью которого было прикрытие 2-й группы разведывательных кораблей, которые производили постановку минных заграждений в районе плавучего маяка возле Шварте-банки. Встречи с кораблями противника не было
 + 
 +21-22 апреля 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' совершил боевой выход в сторону Доггер-банки. Корабли противника обнаружены не были.
 + 
 +Май 1915 года — ''SMS Kaiser'' проходил ремонт в Киле.
 + 
 +29-30 мая 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' совершил боевой поход на 50 миль севернее Шиэрмонникого, но поход был прерван из-за шторма. Корабли противника обнаружены не были.
 + 
 +11-12 сентября 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' принял участие в боевом походе Флота открытого моря с целью прикрытия [[Navy:Крейсер|крейсеров]] 2-й разведывательной группы, которая выполняла постановку минных заграждений в районе плавучего маяка возле Шварте-банки. Корабли противника обнаружены не были.
 + 
 +23-24 октября 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' совершил боевой поход под командованием вице-адмирала [[Navy:Шеер,_Рейнхард|Шеера]] до широты Эйсбъёрг-Хорнс-Риф. Целью похода было прикрытие разведывательных кораблей 1-й группы, которые проводили нападение на транспорты конвоев на пути Скаген - Великобритания.
 + 
 +5 марта 1916 года — ''SMS Kaiser'' в 10:00 подошёл к параллели 53°30′ с. ш., противник обнаружен не был.
 + 
 +22 марта 1916 года — во время стоянки в Киле, линкор ''SMS Kaiser'' был протаранен [[Navy:Броненосец|броненосцем]] [[Navy:SMS_Hannover_(1905)|''SMS Hannover'']]. Полученные повреждения оказались незначительными.
 +[[Файл:SMS_Kaiser(6).jpg|250px|thumb|справа|''SMS Kaiser'' на полном ходу]]
 +26 марта 1916 года — линкор ''SMS Kaiser'' участвовал в выходе Флота открытого моря к широте Сильта-Амбрубанк по причине обнаружения вражеских кораблей разведывательными самолётами. Боевого столкновения не было.
 + 
 +2-3 апреля 1916 года — ''SMS Kaiser'' в составе III-й линейной эскадры принял участие в походе западнее Хорнс-рева.
 + 
 +24 апреля 1916 года — в 15:00 линкор ''SMS Kaiser'' в составе сил Флота открытого моря вышел в море для дальнего прикрытия оперативного соединения, задачей которого был поставлен обстрел английских городов Ярмут и Лоустофт. 25 апреля в 05:00 корабли ВМС Германии подошли к Лоустофту и в 05:11 начали обстрел города ведя огонь с дистанции 10 000 - 13 000 м. Затем корабли перешли к Ярмуту, который также был обстрелян. В 05:43 корабли прекратили огонь и начали отходить в море. Столкновений с кораблями противника не было. В Лоустофте было уничтожено около 200 зданий, а город Ярмут получил незначительный ущерб.
 + 
 +Начало мая 1916 года — ''SMS Kaiser'' участвовал в учениях которые проходили в Балтийском море.
 + 
 +=== Ютландское сражение ===
 +{{main|Navy:Ютландское_сражение|l1= Ютландское сражение}}
 +31 мая 1916 года — в 02:00 авангард с [[Navy:Линейный_крейсер|линейными крейсерами]] вышел с рейда Яде, а в 03:30 ''SMS Kaiser'' в составе основных сил Флота открытого моря также вышел в море. Путь кораблей был вдоль побережья Ютландского полуострова на север в направлении м. Скаген.
 + 
 +Первый выстрел в битве произвели корабли ВМС Великобритании — в 15:28 его произвёл лёгкий крейсер [[Navy:HMS_Galatea_(1914)|''HMS Galatea'']].
 + 
 +Линкор двигался в колоне в таком порядке: головным шёл ''SMS König'', далее ''SMS Großer Kurfürst'', ''SMS Markgraf'', ''SMS Kronprinz'', ''SMS Kaiser'', ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin''. В период времени с 17:48 по 17:52 ''SMS Kaiser'' вёл огонь по лёгкому крейсеру [[Navy:HMS_Southampton_(1912)|''HMS Southampton'']]. Прямых попаданий линкору достичь не удалось. С 18:05 до 18:08 линкор вновь вёл огонь из орудий по крейсеру ''HMS Southampton'' с дистанции 12 000 м. Прямых попаданий не было. С 18:10 по 18:35 ''SMS Kaiser'' вёл стрельбу по линкору [[Navy:HMS_Malaya_(1915)|''HMS Malaya'']] с дистанции 17 300 м. Попаданий достичь не удалось. Также в 18:30 ''SMS König'' совместно с тремя кораблями типа ''Kaiser'' открыли огонь из орудий вспомогательного калибра по [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцу]] [[Navy:HMS_Nomad_(1916)|''HMS Nomad'']], который вследствие плотного огня был потоплен.
 + 
 +В 20:15 ''SMS Kaiser'' получил первые попадания вражеских снарядов. Это были снаряды с линкора [[Navy:HMS_Agincourt_(1913)|''HMS Agincourt'']]. Один снаряд пробил верхнюю палубу и упал ниже каземата № 7, снаряд не сдетонировал, но спровоцировал пожар на корабле, который был быстро ликвидирован. Другой снаряд взорвался в воде возле корабля.
 + 
 +Во время огня кораблей ВМС Германии по линкору [[Navy:HMS_Warspite_(1913)|''HMS Warspite'']], по некоторым данным ''SMS Kaiser'' удалось нанести одно точное попадание.
 + 
 +1 июня 1916 года в 05:07 Шеер отдал приказ эскадрам флота расходится по местам своего базирования.
 + 
 +[[Файл:Kaiser.jpg|250px|thumb|справа|Линейный корабль ''SMS Kaiser'', 1913 г.]]
 +В августе 1916 года — линкор ''SMS Kaiser'' после прохождения ремонта вернулся в строй.
 + 
 +18 августа 1916 года — в 22:00 ''SMS Kaiser'' в составе Флота открытого моря вышел с рейда Яде. Целью был обстрел города Сандерленд. Но после обнаружения кораблей ВМС Великобритании, 19 августа в 15:30 Шеером было принято решение не вступать в бой без сведений разведки и информации о минных заграждениях. Корабли было приказано вернуться на базу.
 + 
 +18 октября 1916 года — ''SMS Kaiser'' в составе Флота открытого моря принял участие в боевом выходе в Северное море, к Доггер-банке. Противник обнаружен не был. 20 октября корабли вернулись на базу.
 + 
 +21 октября - 3 ноября — линкор участвовал в учениях флота в Балтийском море.
 + 
 +5 ноября 1916 года — ''SMS Kaiser'' участвовал в прикрытии кораблей которые занимались спасательными работами на севших на мель в районе Бовбьерга (возле западного побережья Ютландского полуострова) подводных лодок [[Navy:SM_U-20_(1912)|''U-20'']] и [[Navy:SM_U-30_(1913)|''U-30'']].
 + 
 +1 декабря 1916 года — все пять линейных кораблей типа ''Kaiser'' были переведены из III-й линейной эскадры в IV-ю. ''SMS Kaiser'' был флагманом контр-адмирала князя Дельвиг-Лихтенфельса.
 + 
 +До конца 1916 года линкор ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры занимался охраной Гельголандской бухты.
 + 
 +30 марта - 8 июня 1917 года — ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры проходил службу в Северном море. Столкновений с кораблями противника не было.
 + 
 +9 июня - 2 июля 1917 года — ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.
 + 
 +3 июня - 11 сентября 1917 года — по завершению учений, ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры вернулся на боевую службу в Северном море.
 + 
 +=== Операция Альбион ===
 +{{main|Navy:Операция_«Альбион»|l1= Операция Альбион}}
 +Целью операции являлся захват Моонзундского архипелага.
 + 
 +Утром 11 октября 1917 года — ''SMS Kaiser'' в составе сил флота вышел из Либавы. Ночью 12 октября в 05:30 линкор ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Kaiserin'' и ''SMS Prinzregent Luitpold'' открыл огонь по [[Navy:Береговая_батарея|орудиям береговой обороны]] на мысе Хундсорт. Батарея была в течении короткого времени выведена из строя.
 + 
 +Вечером 13 октября 1917 года ''SMS Kaiser'' получил приказ от вице-адмирала [[Navy:Шмидт,_Эрхард|Эрхарда Шмидта]] — при поддержке эсминцев начать прорыв в Рижский залив через проливы Соэло-Зунд, Моонзунд и Кассарский плёс между островами Даго и Эзель.
 + 
 +14 октября в 13:45 ''SMS Kaiser'' открыл огонь из своих орудий по кораблям которые находились на Кассарском плёсе. Один из снарядов попал в машинное отделение эсминца [[Navy:Гром_(1915)|«Гром»]], пробил днище, но не взорвался. Энергетическая установка эсминца была выведена из строя.
 + 
 +16 октября ''SMS Kaiser'' вёл огонь в районе мыса Тофри.
 + 
 +[[Файл:SMS_Kaiser.jpg|250px|thumb|справа|Линейный корабль ''SMS Kaiser''. Фото датируется не позднее чем 1915 годом.]]
 +2 ноября 1917 года — ''SMS Kaiser'' прибыл в Киль.
 + 
 +7 ноября 1917 года — ''SMS Kaiser'' был в походе в Северном море.
 + 
 +17-18 ноября 1917 года — ''SMS Kaiser'' и ''SMS Kaiserin'' участвовали во [[Navy:Второе_сражение_при_Гельголанде|втором сражении при Гельголанде]]. Заданием линкоров было прикрытие [[Navy:Тральщик|тральщиков]] в районе Хорнс-Рев-Терсхеллинг. Но 17 октября корабли ВМС Великобритании были задействованы для нанесения удара по тральщикам и кораблям их охранения. Атака состоялась 17 октября в 08:30 в Гельголандской бухте и представляла собой отдельные артиллерийские перестрелки под прикрытием дымовых завес. Линкоры ''SMS Kaiser'' и ''SMS Kaiserin'' только в 10:50 подошли к месту столкновения кораблей и по некоторым данным произвели несколько точных выстрелов по крейсерам ВМС Великобритании. Крейсер [[Navy:HMS_Caledon_(1916)|''HMS Caledon'']] получил незначительные повреждения от попадания снаряда в ватерлинию. В 10:00 под прикрытием тумана английские корабли ушли от прямого столкновения.
 + 
 +До конца 1917 года линкор ''SMS Kaiser'' проходил службе в Северном море, а также занимался учениями в Балтийском море.
 + 
 +2 февраля 1918 года — ''SMS Kaiser'' занимался охраной лёгкого крейсера [[Navy:SMS_Stralsund_(1911)|''SMS Stralsund'']] который подорвался на мине.
 + 
 +23-25 апреля 1918 года — линкор ''SMS Kaiser'' участвовал в последнем дальнем боевом походе в северную часть Северного моря в составе Флота открытого моря. Целью операции было нападение на конвои на маршруте {{comment|Фёрт-оф-Форт|Великобритания}} - {{comment|Берген|Норвегия}}. Но поход был прерван: [[Navy:SMS_Moltke_(1910)|''SMS Moltke'']] подорвался на британской мине к западу от Ставангера, (по некоторым данным это была не мина, а авария турбины). Корабль потерял винт и принял около 2000 т. воды. Во время буксировки на базу, в него попала торпеда с британской подводной лодки [[Navy:Британские_подводные_лодки_типа_E|Е-42]]. Отряд продолжал движение в северном направлении, до предполагаемого пути следования конвоя. Но конвой уже миновал это место и так и не был обнаружен.
 + 
 +18 июня - 10 июля 1918 года — ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.
 + 
 +22 - 28 октября 1918 года — ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.
 + 
 +31 октября 1918 года — IV-я линейная эскадра в состав которой входил ''SMS Kaiser'' была распущена в Киле.
 + 
 +21 июня 1919 года — в 13:25 ''SMS Kaiser'' был [[Navy:Затопление_Флота_открытого_моря_в_Скапа-Флоу|затоплен экипажем в Скапа-Флоу]], западнее о. Кава.
 + 
 +20 марта 1929 года — корпус линкора ''SMS Kaiser'' был поднят и отбуксирован в Лайннесс. Линкор был разобран на металл до конца 1929 года на верфи в Розайте.
 + 
 +=== Командиры ===
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +|-
 +! Период службы !! Командир
 +|-
 +| 1.08.1912 - 09.1912 || Georg von Ammon
 +|-
 +| 10.1912 - 01.1913 || Friedrich von Bülow
 +|-
 +| 01.1913 - 09.1913 || Ernst Ritter von Mann Edler von Tiechler
 +|-
 +| 09.1913 - 01.1916 || Adolf von Trotha
 +|-
 +| 01.1916 - 06.1917 || Walter Freiherr von Keyserlingk
 +|-
 +| 06.1917 - 08.1918 || Max Loesch
 +|-
 +| 08.1918 - 11.1918 || Hermann Bauer
 +|-
 +| 09.1918 - 10.1918 || Ernst Vanselow
 +|-
 +| 11.1918 - 21.06.1919 || Curd Wippern
 +|}
 +== Этот корабль в искусстве ==
 +Корабль [[Ship:Kaiser|представлен]] в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]].
 + 
 +<gallery>
 +Файл:SMS_Kaiser(7).jpg|Рисунок линкора ''SMS Kaiser''.
 +</gallery>
 + 
 +== См. также ==
 +*[[Navy:Линейные_корабли_типа_Kaiser|Линейные корабли типа ''Kaiser'']]
 + 
 +*[[Navy:ВМС_Германии|ВМС Германии]]
 + 
 +*[[Navy:Ютландское_сражение|Ютландское сражение]]
 + 
 +*[[Navy:Операция_«Альбион»|Операция «Альбион»]]
 + 
 +*[[Navy:Первая_мировая_война|Первая мировая война]]
 +== Примечания ==
 +<references />
 +== Литература и источники информации ==
 +* {{книга
 + | автор = В. Б. Мужеников
 + | заглавие = Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг»
 + | место = Самара
 + | издание =
 + | год = 2006
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn = 5-98830-018-9
 + | ref =
 +}}
 + 
 +* {{книга
 + | автор = С. Патянин, А. Дашьян
 + | заглавие = Дредноуты Первой Мировой. Уникальная энциклопедия
 + | место = Москва
 + | издание =
 + | год = 2015
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn = 978-5-699-78217-8
 + | ref =
 +}}
  
?== Судьба ==+* {{книга
?С капитуляцией Германии, все пять кораблей серии, вместе с другими кораблями Флота открытого моря, были затоплены в Скапа-Флоу (Оркнейские острова) в 1919 году и впоследствии подняты и проданы на слом в 1929—1937 годах.+ | автор = Gary Staff
 + | заглавие = German Battleships 1914-18 (2). ''Kaiser'', ''Konig'' and ''Bayern'' classes
 + | серия = New Vanguard
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 2010
 + | allpages =
 + | издательство = Osprey Publishing
 + | isbn = 978-1-84603-468-8
 + | ref =
 +}}
 +== Ссылки ==
 +*[https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Kaiser_(1911) en.wikipedia.org]
  
?== Использованная литература и источники ==+*[https://www.german-navy.de/hochseeflotte/ships/battleships/kaiser/ german-navy.de]
?* В.Б. Мужеников. Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг» (1909-1918)+== Галерея изображений ==
?* https://wiki.wargaming.net/ru+<gallery>
?* https://ru.wikipedia.org+Файл:SMS_Kaiser_спуск_на_воду_22.03.1911.jpg|Спуск на воду линкора ''SMS Kaiser'' 22.03.1911 г.
?* https://en.wikipedia.org+Файл:SMS_Kaiser(9).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
?* https://korablon.com+Файл:SMS_Kaiser(10).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
?* https://tsushima.su+Файл:SMS_Kaiser(12).jpg|Вид на кормовую часть линкора ''SMS Kaiser''.
 +Файл:SMS_Kaiser(17).jpg|Вид на кормовую часть линкора ''SMS Kaiser''.
 +Файл:SMS_Kaiser(13).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
 +Файл:SMS_Kaiser(15).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
 +Файл:SMS_Kaiser(16).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
 +Файл:SMS_Kaiser_парад_в_Киле_на_смотре_Кайзер_Вильгельм_II.jpg|''SMS Kaiser'' на параде в Киле во время смотра Кайзера Вильгельма II. Приблизительно 1911-1914 годы.
 +Файл:305мм.jpg|Кормовые орудия главного калибра линкора ''SMS Kaiser''.
 +Файл:SMS_Kaiser(4).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''. Вид на носовое орудие главного калибра.
 +Файл:SMS_Kaiser(2).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
 +Файл:SMS_Kaiser_после_поднятия_с_дна.jpg|''SMS Kaiser'' после поднятия с дна. 20.03.1929 г.
 +Файл:SMS_Kaiser_чертеж.jpg|Чертеж линкора ''SMS Kaiser''.
 +Файл:SMS_Kaiser_чертеж2.jpg|Чертеж линкора ''SMS Kaiser''.
 +Файл:Kaiser_bron_srez%2B.jpg|Схема бронирования линкора ''SMS Kaiser''.
 +Файл:Kaiser_class_obsch.jpg|Графическое изображение линкора ''SMS Kaiser''.
 +</gallery>
 +[[Категория:ВМС Германии]]
 +[[Категория:Линкоры]]

Текущая версия на 10:57, 13 апреля 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Kaiser (значения).

SMS Kaiser

SMS_Kaiser(5).jpg
Линкор | ВМС Германии
Служба
Германия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германская империя
Исторические данные
10.1909 г. Заложен
22.03.1911 г. Спущен на воду
1.08.1912 г. Введен в строй
21.06.1919 г. Выведен из боевого состава
Общие данные
24 330 / 27 400 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
172,4 / 29 / 9,1 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1084 чел. Общая численность
41 чел. Офицеры
Бронирование
120-350 / мм. Пояс/борт
60-100 мм. Палуба
250 / 250 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
300 мм. Барбеты
300 / 250 / 290 / 80 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
200-400 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Противоминная артиллерия

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 5 — 500-мм подводных ТА.
Однотипные корабли


SMS_Kaiser(14).jpg
SMS Kaiser (рус. «Кайзер»[1]) — линкор ВМС Германии, головной корабль серии из четырёх кораблей. Линкор был спущен на воду 22 марта 1911 года. Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морские сил Германии в период Первой мировой войны. Участвовал в операции «Альбион», Ютландском сражение и во Втором сражении при Гельголанде. Линкор был затоплен экипажем в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года.


Постройка и испытания

Работы над созданием проекта корабля начали вести еще в 1907 году, под руководством Г. Бюркнера. Проект был готов и одобрен к постройке в мае 1909 года. Корабль был заказан по программе бюджета 1909 - 1910 годов под именем Ersatz Hildebrand и был заложен по разным источникам в период с октября по декабрь 1909 года на верфи Kaiserliche Werft в Киле. Спуск на воду линкора был приурочен к дню рождения кайзера Вильгельма I — 22 марта 1911 года. Корабль получил имя SMS Kaiser. На церемонии спуска на воду присутствовали рейхсканцлер Теобальд фон Бетман-гольвег, кайзер Вильгельм II и его супруга Аугуста Виктория, которая совершила обряд крещения корабля разбив бутылку шампанского о форштевень линкора. Стоимость постройки корабля составила 44 997 000 марок.

C 1 августа 1912 года по 7 декабря 1912 года линкор проходил испытания. Во время испытаний на мерной миле в Нойкруге корабль показал скорость в 23,4 узла при мощности силовой установки 55 187 л. с. и частоте вращения валов 279 об/мин.

Описание конструкции

Основная статья: Линейные корабли типа Kaiser

Корпус

Корпус линкора имел смешанную конструкцию, имел полубак и был разделён на 17 водонепроницаемых отсеков. У корабля было характерное широкое расстояние между двумя дымовыми трубами. Линкор имел двойное дно. Корпус корабля был разделён на шесть палуб: палуба надстроек, полубака, верхняя палуба, главная палуба, средняя палуба, нижняя палуба, платформа и настил внутреннего дна. Линкор имел длину 172,4 м, ширину 29 м и осадку 9,1 м.

Бронирование

Схема бронирования SMS Kaiser

Бронирование корабля было представлено броневыми плитами и листами, которые были изготовлены по технологии фирмы Krupp из никелевой стали с цементированным наружным слоем. Главный броневой пояс был защищен плитами толщиной 120-180-350 мм, в носовой оконечности толщина плит была 80-180 мм, в кормовой 125-180 мм. Броневая палуба имела броню 60 мм в носовой части, 30 мм в средней части и 60-100 мм в кормовой части корабля. Толщина листов настила палубы составляла 60 мм с 10-мм скосами. Передняя боевая рубка имела стенки толщиной 350 мм, в районе смотровых щелей толщина доходила до 400 мм, крыша имела 150-мм броню. Задняя боевая рубка имела 200-мм стенки и 50-мм крышу. Толщина противоторпедных переборок составляла 40 мм. Главная поперечная броневая переборка имела толщину 300 мм от бронированной палубы до главной между противоторпедными и противоосколочными переборками, 200 мм вне их и 170 мм между главной и верхней.

Орудия главного калибра были защищены 300-мм бронёй лобовой части башен, стенки имели 250-мм защиту, задняя стенка имела защиту в 290 мм, крыша имела броню плоской части 80 мм и наклонной части 110 мм. Барбеты имели 30-мм броню. Каземат 150-мм орудий был защищён броневыми плитами толщиной 170 мм, а орудия имели 80-мм щиты.

Энергетическая установка и ходовые качества

Линкоры типа Kaiser стали первыми в ВМС Германии которые получили паротурбинную установку. На SMS Kaiser были установлены три турбины типа Parsons состоявшие из турбин низкого и высокого давления установленных в двух последовательно расположенных помещениях машинного отделения, которые разделялись продольными переборками на три части. Также на корабле было установлено 16 паровых котлов системы «Шульца-торникрофта» угольного отопления. Котлы были расположены в трёх эшелонных котельных отделениях, разделённых на 10 кочегарок. В заднем котельном отделении были размещены четыре котла, каждый в отдельной кочегарке с общими дымоходами на заднюю дымовую трубу, 12 котлов переднего и среднего котельных отделений размещались в шести кочегарках и имели общие дымоходы на переднюю дымовую трубу.

Общая мощность энергетической установки составляла 55 187 л. с. Максимальная скорость SMS Kaiser была 23,2 узла, экономическая — 12 узлов, при которой он мог пройти расстояние 7900 миль.

Вооружение

Главный калибр

Вооружение главного калибра линкора SMS Kaiser было представлено 5 × 2 305-мм орудиями SK L/50 которые располагались в башнях Drh.L. С/09. Одна башня располагалась в носовой части корабля, две в корме и две эшелонировано в средней части корабля ближе к бортам, каждая из которых могла стрелять на оба борта. Максимальная дальность стрельбы составляла 16 200, начальная скорость полёта снаряда — 855 м/с, скорострельность составляла около 3 выстр./мин. Боезапас — 860 снарядов.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вспомогательная артиллерия состояла из 14 × 1 — 150-мм орудий SK L/45. Орудия были расположены в средней части линкора в каземате на верхней палубе и были прикрыты 80-мм щитами. Сектор обстрела составлял 120° при максимальной дальности стрельбы 13 500 - 16 800 м, начальная скорость полёта снаряда — 835 м/с, скорострельность 3-4 выстр./мин. Боекомплект составлял 2240 снарядов.

Также на кораблей было установлено 12 х 1 — 88-мм орудий SK L/45. Боекомплект составлял 2800 снарядов.

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение было представлено пятью 500-мм подводными торпедными аппаратами. Один из них был носовой и четыре бортовых. Боезапас составлял 16 торпед.

Модернизации и переоборудования


История службы

SMS Kaiser в Бальхолме (Норвегия). Предположительно 1913 г.

Довоенный период

8 декабря 1912 года — SMS Kaiser был включён в состав 5-й дивизии дредноутов в качестве её флагмана.

С конца 1912 года SMS Kaiser занимался подготовкой по программе одиночного корабля.

Февраль 1913 года — SMS Kaiser сменил место дислокации и перешёл в Вильгельмсгафен.

10 марта — апрель 1913 года — SMS Kaiser участвовал в учениях в проливе Каттегат и Северном море.

Май 1913 года — корабль участвовал в учениях Флота открытого моря, во время которых отрабатывались совместные действия флота с береговой артиллерией острова Гельголанд. После учений линкор отбыл в Киль где его посетили король Италии Виктор Эмануэль III и королева Хелена вместе с кайзером Вильгельмом II.

Вторая половина июля — начало августа 1913 года — линкор SMS Kaiser участвовал в походе возле берегов Норвегии.

С 31 августа по сентябрь 1913 года начались осенние манёвры флота в которых принял участие SMS Kaiser. Учения проходили возле о. Гельголанд и в Северном море у м. Скаген.

Ноябрь 1913 года — линкор участвовал в очередных учениях Флота открытого моря которые проходили в Балтийском море.

9 декабря 1913 - 17 июня 1914 годов — линкоры SMS Kaiser и SMS König Albert совершили поход в Атлантический и Тихий океаны. Во время похода корабли посетили немецкие колонии в юго-западной в Африке (Ломе, Того, Виктория, Дуала, Камерун). Также корабли посетили порты Аргентины, Уругвая, Чили, Бразилии.

13 июля - 26 июля 1914 года — состоялись учения Флота открытого моря в Северном море, которые были прерваны по причине возможной начала войны.

Первая мировая война

1 августа 1914 года — SMS Kaiser был назначен флагманским кораблём младшего флагмана III-й линейной эскадры контр-адмирала Шаумана.

2 ноября 1914 года — линкор SMS Kaiser совместно с флотом вышел из бухты Яде в море в район Терсхеллинга. Цель выхода кораблей флота была обстрелять восточное побережье Англии в районе Грейт-Ярмута и постановка мин между Ловестофтом и Ярмутом. 3 ноября в туманную погоду был обстрелян Ярмут и была произведена постановка минных заграждений. Столкновений с кораблями ВМС Великобритании не было. 4 ноября корабли ВМС Германии вернулись на внешний рейд бухты Яде.

SMS Kaiser в Киле. 1913 г.

15-16 декабря 1914 года — Флот открытого моря совершил поход к восточному английскому побережью с целью обстрела портовых городов Хартлпуля, Уитби, Скарборо. SMS Kaiser входил в состав главных сил прикрытия. Линкор вышел из бухты Яде 15 декабря в 21:00. Линкор в столкновениях с силами ВМС Великобритании не участвовал.

22-29 января 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS König, SMS Großer Kurfürst, SMS Markgraf, SMS Kronprinz, SMS Friedrich der Grosse, SMS Kaiserin, SMS Prinzregent Luitpold принял участие в учениях в Балтийском море.

29-30 марта 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой поход под командованием вице-адмирала Поля до района северной банки Терсхеллинг. Встречи с кораблями противника не было.

17-18 апреля 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой поход целью которого было прикрытие 2-й группы разведывательных кораблей, которые производили постановку минных заграждений в районе плавучего маяка возле Шварте-банки. Встречи с кораблями противника не было

21-22 апреля 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой выход в сторону Доггер-банки. Корабли противника обнаружены не были.

Май 1915 года — SMS Kaiser проходил ремонт в Киле.

29-30 мая 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой поход на 50 миль севернее Шиэрмонникого, но поход был прерван из-за шторма. Корабли противника обнаружены не были.

11-12 сентября 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert принял участие в боевом походе Флота открытого моря с целью прикрытия крейсеров 2-й разведывательной группы, которая выполняла постановку минных заграждений в районе плавучего маяка возле Шварте-банки. Корабли противника обнаружены не были.

23-24 октября 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой поход под командованием вице-адмирала Шеера до широты Эйсбъёрг-Хорнс-Риф. Целью похода было прикрытие разведывательных кораблей 1-й группы, которые проводили нападение на транспорты конвоев на пути Скаген - Великобритания.

5 марта 1916 года — SMS Kaiser в 10:00 подошёл к параллели 53°30′ с. ш., противник обнаружен не был.

22 марта 1916 года — во время стоянки в Киле, линкор SMS Kaiser был протаранен броненосцем SMS Hannover. Полученные повреждения оказались незначительными.

SMS Kaiser на полном ходу

26 марта 1916 года — линкор SMS Kaiser участвовал в выходе Флота открытого моря к широте Сильта-Амбрубанк по причине обнаружения вражеских кораблей разведывательными самолётами. Боевого столкновения не было.

2-3 апреля 1916 года — SMS Kaiser в составе III-й линейной эскадры принял участие в походе западнее Хорнс-рева.

24 апреля 1916 года — в 15:00 линкор SMS Kaiser в составе сил Флота открытого моря вышел в море для дальнего прикрытия оперативного соединения, задачей которого был поставлен обстрел английских городов Ярмут и Лоустофт. 25 апреля в 05:00 корабли ВМС Германии подошли к Лоустофту и в 05:11 начали обстрел города ведя огонь с дистанции 10 000 - 13 000 м. Затем корабли перешли к Ярмуту, который также был обстрелян. В 05:43 корабли прекратили огонь и начали отходить в море. Столкновений с кораблями противника не было. В Лоустофте было уничтожено около 200 зданий, а город Ярмут получил незначительный ущерб.

Начало мая 1916 года — SMS Kaiser участвовал в учениях которые проходили в Балтийском море.

Ютландское сражение

Основная статья: Ютландское сражение

31 мая 1916 года — в 02:00 авангард с линейными крейсерами вышел с рейда Яде, а в 03:30 SMS Kaiser в составе основных сил Флота открытого моря также вышел в море. Путь кораблей был вдоль побережья Ютландского полуострова на север в направлении м. Скаген.

Первый выстрел в битве произвели корабли ВМС Великобритании — в 15:28 его произвёл лёгкий крейсер HMS Galatea.

Линкор двигался в колоне в таком порядке: головным шёл SMS König, далее SMS Großer Kurfürst, SMS Markgraf, SMS Kronprinz, SMS Kaiser, SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin. В период времени с 17:48 по 17:52 SMS Kaiser вёл огонь по лёгкому крейсеру HMS Southampton. Прямых попаданий линкору достичь не удалось. С 18:05 до 18:08 линкор вновь вёл огонь из орудий по крейсеру HMS Southampton с дистанции 12 000 м. Прямых попаданий не было. С 18:10 по 18:35 SMS Kaiser вёл стрельбу по линкору HMS Malaya с дистанции 17 300 м. Попаданий достичь не удалось. Также в 18:30 SMS König совместно с тремя кораблями типа Kaiser открыли огонь из орудий вспомогательного калибра по эсминцу HMS Nomad, который вследствие плотного огня был потоплен.

В 20:15 SMS Kaiser получил первые попадания вражеских снарядов. Это были снаряды с линкора HMS Agincourt. Один снаряд пробил верхнюю палубу и упал ниже каземата № 7, снаряд не сдетонировал, но спровоцировал пожар на корабле, который был быстро ликвидирован. Другой снаряд взорвался в воде возле корабля.

Во время огня кораблей ВМС Германии по линкору HMS Warspite, по некоторым данным SMS Kaiser удалось нанести одно точное попадание.

1 июня 1916 года в 05:07 Шеер отдал приказ эскадрам флота расходится по местам своего базирования.

Линейный корабль SMS Kaiser, 1913 г.

В августе 1916 года — линкор SMS Kaiser после прохождения ремонта вернулся в строй.

18 августа 1916 года — в 22:00 SMS Kaiser в составе Флота открытого моря вышел с рейда Яде. Целью был обстрел города Сандерленд. Но после обнаружения кораблей ВМС Великобритании, 19 августа в 15:30 Шеером было принято решение не вступать в бой без сведений разведки и информации о минных заграждениях. Корабли было приказано вернуться на базу.

18 октября 1916 года — SMS Kaiser в составе Флота открытого моря принял участие в боевом выходе в Северное море, к Доггер-банке. Противник обнаружен не был. 20 октября корабли вернулись на базу.

21 октября - 3 ноября — линкор участвовал в учениях флота в Балтийском море.

5 ноября 1916 года — SMS Kaiser участвовал в прикрытии кораблей которые занимались спасательными работами на севших на мель в районе Бовбьерга (возле западного побережья Ютландского полуострова) подводных лодок U-20 и U-30.

1 декабря 1916 года — все пять линейных кораблей типа Kaiser были переведены из III-й линейной эскадры в IV-ю. SMS Kaiser был флагманом контр-адмирала князя Дельвиг-Лихтенфельса.

До конца 1916 года линкор SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры занимался охраной Гельголандской бухты.

30 марта - 8 июня 1917 года — SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры проходил службу в Северном море. Столкновений с кораблями противника не было.

9 июня - 2 июля 1917 года — SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.

3 июня - 11 сентября 1917 года — по завершению учений, SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры вернулся на боевую службу в Северном море.

Операция Альбион

Основная статья: Операция Альбион

Целью операции являлся захват Моонзундского архипелага.

Утром 11 октября 1917 года — SMS Kaiser в составе сил флота вышел из Либавы. Ночью 12 октября в 05:30 линкор SMS Kaiser вместе с SMS Kaiserin и SMS Prinzregent Luitpold открыл огонь по орудиям береговой обороны на мысе Хундсорт. Батарея была в течении короткого времени выведена из строя.

Вечером 13 октября 1917 года SMS Kaiser получил приказ от вице-адмирала Эрхарда Шмидта — при поддержке эсминцев начать прорыв в Рижский залив через проливы Соэло-Зунд, Моонзунд и Кассарский плёс между островами Даго и Эзель.

14 октября в 13:45 SMS Kaiser открыл огонь из своих орудий по кораблям которые находились на Кассарском плёсе. Один из снарядов попал в машинное отделение эсминца «Гром», пробил днище, но не взорвался. Энергетическая установка эсминца была выведена из строя.

16 октября SMS Kaiser вёл огонь в районе мыса Тофри.

Линейный корабль SMS Kaiser. Фото датируется не позднее чем 1915 годом.

2 ноября 1917 года — SMS Kaiser прибыл в Киль.

7 ноября 1917 года — SMS Kaiser был в походе в Северном море.

17-18 ноября 1917 года — SMS Kaiser и SMS Kaiserin участвовали во втором сражении при Гельголанде. Заданием линкоров было прикрытие тральщиков в районе Хорнс-Рев-Терсхеллинг. Но 17 октября корабли ВМС Великобритании были задействованы для нанесения удара по тральщикам и кораблям их охранения. Атака состоялась 17 октября в 08:30 в Гельголандской бухте и представляла собой отдельные артиллерийские перестрелки под прикрытием дымовых завес. Линкоры SMS Kaiser и SMS Kaiserin только в 10:50 подошли к месту столкновения кораблей и по некоторым данным произвели несколько точных выстрелов по крейсерам ВМС Великобритании. Крейсер HMS Caledon получил незначительные повреждения от попадания снаряда в ватерлинию. В 10:00 под прикрытием тумана английские корабли ушли от прямого столкновения.

До конца 1917 года линкор SMS Kaiser проходил службе в Северном море, а также занимался учениями в Балтийском море.

2 февраля 1918 года — SMS Kaiser занимался охраной лёгкого крейсера SMS Stralsund который подорвался на мине.

23-25 апреля 1918 года — линкор SMS Kaiser участвовал в последнем дальнем боевом походе в северную часть Северного моря в составе Флота открытого моря. Целью операции было нападение на конвои на маршруте Фёрт-оф-Форт - Берген. Но поход был прерван: SMS Moltke подорвался на британской мине к западу от Ставангера, (по некоторым данным это была не мина, а авария турбины). Корабль потерял винт и принял около 2000 т. воды. Во время буксировки на базу, в него попала торпеда с британской подводной лодки Е-42. Отряд продолжал движение в северном направлении, до предполагаемого пути следования конвоя. Но конвой уже миновал это место и так и не был обнаружен.

18 июня - 10 июля 1918 года — SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.

22 - 28 октября 1918 года — SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.

31 октября 1918 года — IV-я линейная эскадра в состав которой входил SMS Kaiser была распущена в Киле.

21 июня 1919 года — в 13:25 SMS Kaiser был затоплен экипажем в Скапа-Флоу, западнее о. Кава.

20 марта 1929 года — корпус линкора SMS Kaiser был поднят и отбуксирован в Лайннесс. Линкор был разобран на металл до конца 1929 года на верфи в Розайте.

Командиры

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей».

  • Рисунок линкора SMS Kaiser.

См. также

Примечания

  1. ↑ Название монарха Германской империи — Ка́йзер (нем. «der Kaiser»), и происходит от римского титула — Цезарь (лат. «Caesar»).

Литература и источники информации

  • В. Б. Мужеников Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг». — Самара: 2006. — ISBN 5-98830-018-9
  • С. Патянин, А. Дашьян Дредноуты Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015. — ISBN 978-5-699-78217-8
  • Gary Staff German Battleships 1914-18 (2). Kaiser, Konig and Bayern classes. — Osprey Publishing, 2010. — (New Vanguard). — ISBN 978-1-84603-468-8

Ссылки

Галерея изображений

  • Спуск на воду линкора SMS Kaiser 22.03.1911 г.

  • Линкор SMS Kaiser.

  • Линкор SMS Kaiser.

  • Вид на кормовую часть линкора SMS Kaiser.

  • Вид на кормовую часть линкора SMS Kaiser.

  • Линкор SMS Kaiser.

  • Линкор SMS Kaiser.

  • Линкор SMS Kaiser.

  • SMS Kaiser на параде в Киле во время смотра Кайзера Вильгельма II. Приблизительно 1911-1914 годы.

  • Кормовые орудия главного калибра линкора SMS Kaiser.

  • Линкор SMS Kaiser. Вид на носовое орудие главного калибра.

  • Линкор SMS Kaiser.

  • SMS Kaiser после поднятия с дна. 20.03.1929 г.

  • Чертеж линкора SMS Kaiser.

  • Чертеж линкора SMS Kaiser.

  • Схема бронирования линкора SMS Kaiser.

  • Графическое изображение линкора SMS Kaiser.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:SMS_Kaiser_(1911)&oldid=806383»
Категории: