SMS Kaiser (1911)

Текущая версия на 10:57, 13 апреля 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Kaiser (значения).

SMS Kaiser

Линкор | ВМС Германии

Линейные корабли типа Helgoland

SMS Kaiser

Линейные корабли типа König

Служба

Германская империя

Исторические данные

10.1909 г. Заложен

22.03.1911 г. Спущен на воду

1.08.1912 г. Введен в строй

21.06.1919 г. Выведен из боевого состава

Общие данные

24 330 / 27 400 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

172,4 / 29 / 9,1 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

1084 чел. Общая численность

41 чел. Офицеры

Бронирование

120-350 / мм. Пояс/борт

60-100 мм. Палуба

250 / 250 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

300 мм. Барбеты

300 / 250 / 290 / 80 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

200-400 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

5 × 2 — 305-мм орудий SK L/50.

Противоминная артиллерия

14 × 1 — 150-мм орудий SK L/45.

Зенитная артиллерия

12 х 1 — 88-мм орудий SK L/45.

Минно-торпедное вооружение

5 — 500-мм подводных ТА.

Однотипные корабли

SMS Kaiser (рус. «Кайзер»^[1]) — линкор ВМС Германии, головной корабль серии из четырёх кораблей. Линкор был спущен на воду 22 марта 1911 года. Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морские сил Германии в период Первой мировой войны. Участвовал в операции «Альбион», Ютландском сражение и во Втором сражении при Гельголанде. Линкор был затоплен экипажем в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года.

Постройка и испытания

Работы над созданием проекта корабля начали вести еще в 1907 году, под руководством Г. Бюркнера. Проект был готов и одобрен к постройке в мае 1909 года. Корабль был заказан по программе бюджета 1909 - 1910 годов под именем Ersatz Hildebrand и был заложен по разным источникам в период с октября по декабрь 1909 года на верфи Kaiserliche Werft в Киле. Спуск на воду линкора был приурочен к дню рождения кайзера Вильгельма I — 22 марта 1911 года. Корабль получил имя SMS Kaiser. На церемонии спуска на воду присутствовали рейхсканцлер Теобальд фон Бетман-гольвег, кайзер Вильгельм II и его супруга Аугуста Виктория, которая совершила обряд крещения корабля разбив бутылку шампанского о форштевень линкора. Стоимость постройки корабля составила 44 997 000 марок.

C 1 августа 1912 года по 7 декабря 1912 года линкор проходил испытания. Во время испытаний на мерной миле в Нойкруге корабль показал скорость в 23,4 узла при мощности силовой установки 55 187 л. с. и частоте вращения валов 279 об/мин.

Описание конструкции

Основная статья: Линейные корабли типа Kaiser

Корпус

Корпус линкора имел смешанную конструкцию, имел полубак и был разделён на 17 водонепроницаемых отсеков. У корабля было характерное широкое расстояние между двумя дымовыми трубами. Линкор имел двойное дно. Корпус корабля был разделён на шесть палуб: палуба надстроек, полубака, верхняя палуба, главная палуба, средняя палуба, нижняя палуба, платформа и настил внутреннего дна. Линкор имел длину 172,4 м, ширину 29 м и осадку 9,1 м.

Бронирование

Схема бронирования SMS Kaiser

Бронирование корабля было представлено броневыми плитами и листами, которые были изготовлены по технологии фирмы Krupp из никелевой стали с цементированным наружным слоем. Главный броневой пояс был защищен плитами толщиной 120-180-350 мм, в носовой оконечности толщина плит была 80-180 мм, в кормовой 125-180 мм. Броневая палуба имела броню 60 мм в носовой части, 30 мм в средней части и 60-100 мм в кормовой части корабля. Толщина листов настила палубы составляла 60 мм с 10-мм скосами. Передняя боевая рубка имела стенки толщиной 350 мм, в районе смотровых щелей толщина доходила до 400 мм, крыша имела 150-мм броню. Задняя боевая рубка имела 200-мм стенки и 50-мм крышу. Толщина противоторпедных переборок составляла 40 мм. Главная поперечная броневая переборка имела толщину 300 мм от бронированной палубы до главной между противоторпедными и противоосколочными переборками, 200 мм вне их и 170 мм между главной и верхней.

Орудия главного калибра были защищены 300-мм бронёй лобовой части башен, стенки имели 250-мм защиту, задняя стенка имела защиту в 290 мм, крыша имела броню плоской части 80 мм и наклонной части 110 мм. Барбеты имели 30-мм броню. Каземат 150-мм орудий был защищён броневыми плитами толщиной 170 мм, а орудия имели 80-мм щиты.

Энергетическая установка и ходовые качества

Линкоры типа Kaiser стали первыми в ВМС Германии которые получили паротурбинную установку. На SMS Kaiser были установлены три турбины типа Parsons состоявшие из турбин низкого и высокого давления установленных в двух последовательно расположенных помещениях машинного отделения, которые разделялись продольными переборками на три части. Также на корабле было установлено 16 паровых котлов системы «Шульца-торникрофта» угольного отопления. Котлы были расположены в трёх эшелонных котельных отделениях, разделённых на 10 кочегарок. В заднем котельном отделении были размещены четыре котла, каждый в отдельной кочегарке с общими дымоходами на заднюю дымовую трубу, 12 котлов переднего и среднего котельных отделений размещались в шести кочегарках и имели общие дымоходы на переднюю дымовую трубу.

Общая мощность энергетической установки составляла 55 187 л. с. Максимальная скорость SMS Kaiser была 23,2 узла, экономическая — 12 узлов, при которой он мог пройти расстояние 7900 миль.

Вооружение

Главный калибр

Вооружение главного калибра линкора SMS Kaiser было представлено 5 × 2 305-мм орудиями SK L/50 которые располагались в башнях Drh.L. С/09. Одна башня располагалась в носовой части корабля, две в корме и две эшелонировано в средней части корабля ближе к бортам, каждая из которых могла стрелять на оба борта. Максимальная дальность стрельбы составляла 16 200, начальная скорость полёта снаряда — 855 м/с, скорострельность составляла около 3 выстр./мин. Боезапас — 860 снарядов.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вспомогательная артиллерия состояла из 14 × 1 — 150-мм орудий SK L/45. Орудия были расположены в средней части линкора в каземате на верхней палубе и были прикрыты 80-мм щитами. Сектор обстрела составлял 120° при максимальной дальности стрельбы 13 500 - 16 800 м, начальная скорость полёта снаряда — 835 м/с, скорострельность 3-4 выстр./мин. Боекомплект составлял 2240 снарядов.

Также на кораблей было установлено 12 х 1 — 88-мм орудий SK L/45. Боекомплект составлял 2800 снарядов.

Характеристика артиллерийского вооружения линкора SMS Kaiser	305-мм	150-мм	88-мм
Вес орудия, кг	51 850	5 730	2 500
Относительная длинна орудий, клб	50	45	45
Полная длинна орудия, мм	15 250	6 710	4 000
Длина ствола, мм	14 461	6 326	-
Наименьший/наибольший угол возвышения, град	-8/+13,5	-7/+20	-10/+70
Наибольшая дальнобойность, м	16 200	14 900	16 800
Начальная скорость снаряда, м/сек	855	835	890
Скорострельность, выстр./мин.	2-3	5-7	15

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение было представлено пятью 500-мм подводными торпедными аппаратами. Один из них был носовой и четыре бортовых. Боезапас составлял 16 торпед.

Модернизации и переоборудования

История службы

SMS Kaiser в Бальхолме (Норвегия). Предположительно 1913 г.

Довоенный период

8 декабря 1912 года — SMS Kaiser был включён в состав 5-й дивизии дредноутов в качестве её флагмана.

С конца 1912 года SMS Kaiser занимался подготовкой по программе одиночного корабля.

Февраль 1913 года — SMS Kaiser сменил место дислокации и перешёл в Вильгельмсгафен.

10 марта — апрель 1913 года — SMS Kaiser участвовал в учениях в проливе Каттегат и Северном море.

Май 1913 года — корабль участвовал в учениях Флота открытого моря, во время которых отрабатывались совместные действия флота с береговой артиллерией острова Гельголанд. После учений линкор отбыл в Киль где его посетили король Италии Виктор Эмануэль III и королева Хелена вместе с кайзером Вильгельмом II.

Вторая половина июля — начало августа 1913 года — линкор SMS Kaiser участвовал в походе возле берегов Норвегии.

С 31 августа по сентябрь 1913 года начались осенние манёвры флота в которых принял участие SMS Kaiser. Учения проходили возле о. Гельголанд и в Северном море у м. Скаген.

Ноябрь 1913 года — линкор участвовал в очередных учениях Флота открытого моря которые проходили в Балтийском море.

9 декабря 1913 - 17 июня 1914 годов — линкоры SMS Kaiser и SMS König Albert совершили поход в Атлантический и Тихий океаны. Во время похода корабли посетили немецкие колонии в юго-западной в Африке (Ломе, Того, Виктория, Дуала, Камерун). Также корабли посетили порты Аргентины, Уругвая, Чили, Бразилии.

13 июля - 26 июля 1914 года — состоялись учения Флота открытого моря в Северном море, которые были прерваны по причине возможной начала войны.

Первая мировая война

1 августа 1914 года — SMS Kaiser был назначен флагманским кораблём младшего флагмана III-й линейной эскадры контр-адмирала Шаумана.

2 ноября 1914 года — линкор SMS Kaiser совместно с флотом вышел из бухты Яде в море в район Терсхеллинга. Цель выхода кораблей флота была обстрелять восточное побережье Англии в районе Грейт-Ярмута и постановка мин между Ловестофтом и Ярмутом. 3 ноября в туманную погоду был обстрелян Ярмут и была произведена постановка минных заграждений. Столкновений с кораблями ВМС Великобритании не было. 4 ноября корабли ВМС Германии вернулись на внешний рейд бухты Яде.

SMS Kaiser в Киле. 1913 г.

15-16 декабря 1914 года — Флот открытого моря совершил поход к восточному английскому побережью с целью обстрела портовых городов Хартлпуля, Уитби, Скарборо. SMS Kaiser входил в состав главных сил прикрытия. Линкор вышел из бухты Яде 15 декабря в 21:00. Линкор в столкновениях с силами ВМС Великобритании не участвовал.

22-29 января 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS König, SMS Großer Kurfürst, SMS Markgraf, SMS Kronprinz, SMS Friedrich der Grosse, SMS Kaiserin, SMS Prinzregent Luitpold принял участие в учениях в Балтийском море.

29-30 марта 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой поход под командованием вице-адмирала Поля до района северной банки Терсхеллинг. Встречи с кораблями противника не было.

17-18 апреля 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой поход целью которого было прикрытие 2-й группы разведывательных кораблей, которые производили постановку минных заграждений в районе плавучего маяка возле Шварте-банки. Встречи с кораблями противника не было

21-22 апреля 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой выход в сторону Доггер-банки. Корабли противника обнаружены не были.

Май 1915 года — SMS Kaiser проходил ремонт в Киле.

29-30 мая 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой поход на 50 миль севернее Шиэрмонникого, но поход был прерван из-за шторма. Корабли противника обнаружены не были.

11-12 сентября 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert принял участие в боевом походе Флота открытого моря с целью прикрытия крейсеров 2-й разведывательной группы, которая выполняла постановку минных заграждений в районе плавучего маяка возле Шварте-банки. Корабли противника обнаружены не были.

23-24 октября 1915 года — SMS Kaiser вместе с SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin, SMS König, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert совершил боевой поход под командованием вице-адмирала Шеера до широты Эйсбъёрг-Хорнс-Риф. Целью похода было прикрытие разведывательных кораблей 1-й группы, которые проводили нападение на транспорты конвоев на пути Скаген - Великобритания.

5 марта 1916 года — SMS Kaiser в 10:00 подошёл к параллели 53°30′ с. ш., противник обнаружен не был.

22 марта 1916 года — во время стоянки в Киле, линкор SMS Kaiser был протаранен броненосцем SMS Hannover. Полученные повреждения оказались незначительными.

SMS Kaiser на полном ходу

26 марта 1916 года — линкор SMS Kaiser участвовал в выходе Флота открытого моря к широте Сильта-Амбрубанк по причине обнаружения вражеских кораблей разведывательными самолётами. Боевого столкновения не было.

2-3 апреля 1916 года — SMS Kaiser в составе III-й линейной эскадры принял участие в походе западнее Хорнс-рева.

24 апреля 1916 года — в 15:00 линкор SMS Kaiser в составе сил Флота открытого моря вышел в море для дальнего прикрытия оперативного соединения, задачей которого был поставлен обстрел английских городов Ярмут и Лоустофт. 25 апреля в 05:00 корабли ВМС Германии подошли к Лоустофту и в 05:11 начали обстрел города ведя огонь с дистанции 10 000 - 13 000 м. Затем корабли перешли к Ярмуту, который также был обстрелян. В 05:43 корабли прекратили огонь и начали отходить в море. Столкновений с кораблями противника не было. В Лоустофте было уничтожено около 200 зданий, а город Ярмут получил незначительный ущерб.

Начало мая 1916 года — SMS Kaiser участвовал в учениях которые проходили в Балтийском море.

Ютландское сражение

Основная статья: Ютландское сражение

31 мая 1916 года — в 02:00 авангард с линейными крейсерами вышел с рейда Яде, а в 03:30 SMS Kaiser в составе основных сил Флота открытого моря также вышел в море. Путь кораблей был вдоль побережья Ютландского полуострова на север в направлении м. Скаген.

Первый выстрел в битве произвели корабли ВМС Великобритании — в 15:28 его произвёл лёгкий крейсер HMS Galatea.

Линкор двигался в колоне в таком порядке: головным шёл SMS König, далее SMS Großer Kurfürst, SMS Markgraf, SMS Kronprinz, SMS Kaiser, SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kaiserin. В период времени с 17:48 по 17:52 SMS Kaiser вёл огонь по лёгкому крейсеру HMS Southampton. Прямых попаданий линкору достичь не удалось. С 18:05 до 18:08 линкор вновь вёл огонь из орудий по крейсеру HMS Southampton с дистанции 12 000 м. Прямых попаданий не было. С 18:10 по 18:35 SMS Kaiser вёл стрельбу по линкору HMS Malaya с дистанции 17 300 м. Попаданий достичь не удалось. Также в 18:30 SMS König совместно с тремя кораблями типа Kaiser открыли огонь из орудий вспомогательного калибра по эсминцу HMS Nomad, который вследствие плотного огня был потоплен.

В 20:15 SMS Kaiser получил первые попадания вражеских снарядов. Это были снаряды с линкора HMS Agincourt. Один снаряд пробил верхнюю палубу и упал ниже каземата № 7, снаряд не сдетонировал, но спровоцировал пожар на корабле, который был быстро ликвидирован. Другой снаряд взорвался в воде возле корабля.

Во время огня кораблей ВМС Германии по линкору HMS Warspite, по некоторым данным SMS Kaiser удалось нанести одно точное попадание.

1 июня 1916 года в 05:07 Шеер отдал приказ эскадрам флота расходится по местам своего базирования.

Линейный корабль SMS Kaiser, 1913 г.

В августе 1916 года — линкор SMS Kaiser после прохождения ремонта вернулся в строй.

18 августа 1916 года — в 22:00 SMS Kaiser в составе Флота открытого моря вышел с рейда Яде. Целью был обстрел города Сандерленд. Но после обнаружения кораблей ВМС Великобритании, 19 августа в 15:30 Шеером было принято решение не вступать в бой без сведений разведки и информации о минных заграждениях. Корабли было приказано вернуться на базу.

18 октября 1916 года — SMS Kaiser в составе Флота открытого моря принял участие в боевом выходе в Северное море, к Доггер-банке. Противник обнаружен не был. 20 октября корабли вернулись на базу.

21 октября - 3 ноября — линкор участвовал в учениях флота в Балтийском море.

5 ноября 1916 года — SMS Kaiser участвовал в прикрытии кораблей которые занимались спасательными работами на севших на мель в районе Бовбьерга (возле западного побережья Ютландского полуострова) подводных лодок U-20 и U-30.

1 декабря 1916 года — все пять линейных кораблей типа Kaiser были переведены из III-й линейной эскадры в IV-ю. SMS Kaiser был флагманом контр-адмирала князя Дельвиг-Лихтенфельса.

До конца 1916 года линкор SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры занимался охраной Гельголандской бухты.

30 марта - 8 июня 1917 года — SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры проходил службу в Северном море. Столкновений с кораблями противника не было.

9 июня - 2 июля 1917 года — SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.

3 июня - 11 сентября 1917 года — по завершению учений, SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры вернулся на боевую службу в Северном море.

Операция Альбион

Основная статья: Операция Альбион

Целью операции являлся захват Моонзундского архипелага.

Утром 11 октября 1917 года — SMS Kaiser в составе сил флота вышел из Либавы. Ночью 12 октября в 05:30 линкор SMS Kaiser вместе с SMS Kaiserin и SMS Prinzregent Luitpold открыл огонь по орудиям береговой обороны на мысе Хундсорт. Батарея была в течении короткого времени выведена из строя.

Вечером 13 октября 1917 года SMS Kaiser получил приказ от вице-адмирала Эрхарда Шмидта — при поддержке эсминцев начать прорыв в Рижский залив через проливы Соэло-Зунд, Моонзунд и Кассарский плёс между островами Даго и Эзель.

14 октября в 13:45 SMS Kaiser открыл огонь из своих орудий по кораблям которые находились на Кассарском плёсе. Один из снарядов попал в машинное отделение эсминца «Гром», пробил днище, но не взорвался. Энергетическая установка эсминца была выведена из строя.

16 октября SMS Kaiser вёл огонь в районе мыса Тофри.

Линейный корабль SMS Kaiser. Фото датируется не позднее чем 1915 годом.

2 ноября 1917 года — SMS Kaiser прибыл в Киль.

7 ноября 1917 года — SMS Kaiser был в походе в Северном море.

17-18 ноября 1917 года — SMS Kaiser и SMS Kaiserin участвовали во втором сражении при Гельголанде. Заданием линкоров было прикрытие тральщиков в районе Хорнс-Рев-Терсхеллинг. Но 17 октября корабли ВМС Великобритании были задействованы для нанесения удара по тральщикам и кораблям их охранения. Атака состоялась 17 октября в 08:30 в Гельголандской бухте и представляла собой отдельные артиллерийские перестрелки под прикрытием дымовых завес. Линкоры SMS Kaiser и SMS Kaiserin только в 10:50 подошли к месту столкновения кораблей и по некоторым данным произвели несколько точных выстрелов по крейсерам ВМС Великобритании. Крейсер HMS Caledon получил незначительные повреждения от попадания снаряда в ватерлинию. В 10:00 под прикрытием тумана английские корабли ушли от прямого столкновения.

До конца 1917 года линкор SMS Kaiser проходил службе в Северном море, а также занимался учениями в Балтийском море.

2 февраля 1918 года — SMS Kaiser занимался охраной лёгкого крейсера SMS Stralsund который подорвался на мине.

23-25 апреля 1918 года — линкор SMS Kaiser участвовал в последнем дальнем боевом походе в северную часть Северного моря в составе Флота открытого моря. Целью операции было нападение на конвои на маршруте Фёрт-оф-Форт - Берген. Но поход был прерван: SMS Moltke подорвался на британской мине к западу от Ставангера, (по некоторым данным это была не мина, а авария турбины). Корабль потерял винт и принял около 2000 т. воды. Во время буксировки на базу, в него попала торпеда с британской подводной лодки Е-42. Отряд продолжал движение в северном направлении, до предполагаемого пути следования конвоя. Но конвой уже миновал это место и так и не был обнаружен.

18 июня - 10 июля 1918 года — SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.

22 - 28 октября 1918 года — SMS Kaiser в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.

31 октября 1918 года — IV-я линейная эскадра в состав которой входил SMS Kaiser была распущена в Киле.

21 июня 1919 года — в 13:25 SMS Kaiser был затоплен экипажем в Скапа-Флоу, западнее о. Кава.

20 марта 1929 года — корпус линкора SMS Kaiser был поднят и отбуксирован в Лайннесс. Линкор был разобран на металл до конца 1929 года на верфи в Розайте.

Командиры

Период службы	Командир
1.08.1912 - 09.1912	Georg von Ammon
10.1912 - 01.1913	Friedrich von Bülow
01.1913 - 09.1913	Ernst Ritter von Mann Edler von Tiechler
09.1913 - 01.1916	Adolf von Trotha
01.1916 - 06.1917	Walter Freiherr von Keyserlingk
06.1917 - 08.1918	Max Loesch
08.1918 - 11.1918	Hermann Bauer
09.1918 - 10.1918	Ernst Vanselow
11.1918 - 21.06.1919	Curd Wippern

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей».

Рисунок линкора SMS Kaiser.

См. также

Линейные корабли типа Kaiser

ВМС Германии

Ютландское сражение

Операция «Альбион»

Первая мировая война

Примечания

↑ Название монарха Германской империи — Ка́йзер (нем. «der Kaiser»), и происходит от римского титула — Цезарь (лат. «Caesar»).

Литература и источники информации

В. Б. Мужеников Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг». — Самара: 2006. — ISBN 5-98830-018-9

С. Патянин, А. Дашьян Дредноуты Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015. — ISBN 978-5-699-78217-8

Gary Staff German Battleships 1914-18 (2). Kaiser, Konig and Bayern classes. — Osprey Publishing, 2010. — (New Vanguard). — ISBN 978-1-84603-468-8

Ссылки

en.wikipedia.org

german-navy.de

Галерея изображений

Спуск на воду линкора SMS Kaiser 22.03.1911 г.
Линкор SMS Kaiser.
Линкор SMS Kaiser.
Вид на кормовую часть линкора SMS Kaiser.
Вид на кормовую часть линкора SMS Kaiser.
Линкор SMS Kaiser.
Линкор SMS Kaiser.
Линкор SMS Kaiser.
SMS Kaiser на параде в Киле во время смотра Кайзера Вильгельма II. Приблизительно 1911-1914 годы.
Кормовые орудия главного калибра линкора SMS Kaiser.
Линкор SMS Kaiser. Вид на носовое орудие главного калибра.
Линкор SMS Kaiser.
SMS Kaiser после поднятия с дна. 20.03.1929 г.
Чертеж линкора SMS Kaiser.
Чертеж линкора SMS Kaiser.
Схема бронирования линкора SMS Kaiser.
Графическое изображение линкора SMS Kaiser.

[shipLangName-1] Название монарха Германской империи — Ка́йзер (нем. «der Kaiser»), и происходит от римского титула — Цезарь (лат. «Caesar»).

[1]

Игры

Навигация

Инструменты

SMS Kaiser (1911)

Текущая версия на 10:57, 13 апреля 2024

Содержание

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Модернизации и переоборудования

История службы

Довоенный период

Первая мировая война

Ютландское сражение

Операция Альбион

Командиры

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображений

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <St_Archer>.}}
+:<small>{{другие значения|Kaiser (значения)}}</small>
-{{КорабльКарточка
+{{КорабльКарточка4
-|Название корабля = Kaiser
+|Название корабля = SMS Kaiser
-|Картинка = Kaiser6.jpg
+|Картинка = SMS_Kaiser(5).jpg
 |Класс корабля = Линкор
 |ВМС страны = ВМС Германии
-|Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=ВМС Германии]]<br/>'''Германия'''</center>
+|Служба = {{Служба корабля|Германская империя}}
-|Заложен = декабрь 1909
+|Заложен = 10.1909 г.
-|Спущен на воду = 22 марта 1911
+|Спущен на воду = 22.03.1911 г.
 |Выход на испытания =
-|Сдача заказчику = 1 августа 1912
+|Сдача заказчику = 1.08.1912 г.
-|Выведен из боевого состава = 1919 год
+|Выведен из боевого состава = 21.06.1919 г.
 |Сдан на слом =
-|Гибель = Затоплен командой в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года
+|Гибель =
-|Предшественники =
+|Предшественники = [[Navy:Линейные_корабли_типа_Helgoland|Линейные корабли типа ''Helgoland'']]
-|Дочерние корабли =
+|Дочерние корабли = [[Navy:Линейные_корабли_типа_König|Линейные корабли типа ''König'']]
 <!-- Общие данные -->
 |Водоизмещение = 24 330
@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 |Длина = 172,4
 |Ширина = 29
-|Осадка = 8,3
+|Осадка = 9,1
 <!-- Энергетическая установка -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док = 3 турбины Парсонса, 16 котлов типа Шульц-Торникрофта
+|Главная ЭУ тип док = 3 {{comment|ПТУ|Паротурбинная установка}} ''Parsons''  + 16 {{comment|ПК|Паровой котёл}}
-|Главная ЭУ мощность док = 28 000
+|Главная ЭУ мощность док = 55 187
 |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =
-|Запас топлива =
+|Запас топлива = 1000—3600
 |Кол-во валов док = 3
 |Скорость хода макс док = 21
 |Скорость хода эконом док = 12
-|Дальность плавания макс док = 3900
+|Дальность плавания макс док =
 |Дальность плавания эконом док = 7900
+<!-- РЕАЛ -->
+|Главная ЭУ тип реал = 3 {{comment|ПТУ|Паротурбинная установка}} ''Parsons''  + 16 {{comment|ПК|Паровой котёл}}
+|Главная ЭУ мощность реал = 55 187
+|Вспомогательная ЭУ тип реал =
+|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
+|Кол-во валов реал = 3
+|Скорость хода макс реал = 23,4
+|Скорость хода эконом реал = 12
+|Дальность плавания макс реал =
+|Дальность плавания эконом реал = 7900
 <!-- Экипаж -->
 |Общая численность = 1084
-|Офицеры =
+|Офицеры = 41
 |Мичманы =
 |Матросы =
 <!-- Бронирование -->
-|Пояс = 80-350
+|Пояс = 120-350
 |Борт =
-|Палуба = 20-30+60
+|Палуба = 60-100
-|Траверз нос = 300
+|Траверз нос = 250
-|Траверз корма = 130
+|Траверз корма = 250
-|Барбеты = 80-300
+|Барбеты = 300
-|башня лоб =
+|башня лоб = 300
-|башня бок =
+|башня бок = 250
-|башня тыл =
+|башня тыл = 290
-|башня крыша =
+|башня крыша = 80
-|Боевая рубка = 350
+|Боевая рубка = 200-400
 |Румпельное отделение =
 <!-- Вооружение -->
-|Вооружение = 5×2×305/50, 14×1×150/45, 8×1×88/45, 5 ТА
+|Вооружение =
-|Однотипные корабли = «Фридрих дер Гроссе» Friedrich der Grosse, «Кайзерин» Kaiserin, «Кёниг Альберт» König Albert, «Принц-регент Луитпольд» Prinzregent Luitpold.
+{{КорабльКарточкаСписок
-}}
+|Артиллерия главного калибра
-{{AnnoWiki |content =
+|5 × 2 — [[Navy:305-мм_орудие_SK_L/50|305-мм орудий ''SK L/50'']]
-[[Файл:MS Kaiser.jpg|200px|thumb|left|Линкор Kaiser]]
+}}
-'''Линейный корабль «Кайзер»''' - головной корабль одноимённого типа германских линейных кораблей принимавший участие в первой мировой войне. Так же "Kaiser" был первым представителем нового типа немецких дредноутов, по образцу которого строились последующие корабли. В конечном счете дальнейшее развитие этого проекта привело к созданию к началу Второй мировой войны линкоров "Bismarck" и "Tirpitz". Серия насчитывала 5 кораблей. Главная артиллерия располагалась в пяти башнях: одна - в носу, две - в корме, две - по бортам.}}
+{{КорабльКарточкаСписок
-== Конструкция ==
+|Противоминная артиллерия
-[[Файл:Kaizer3.jpg|200px|thumb|left|Схема линкора типа Kaiser]]
+|14 × 1 — [[Navy:150-мм_орудие_SK_L/45|150-мм орудий ''SK L/45'']]
-Kaiser был заменой устаревшего судна типа  «Остфрисланд». Он был спущен на воду в Имперской Верфи в Киле  22 марта 1911 года. Эта дата была выбрана не случайно, именно в этот день было день рождения императора Кайзера Вильгельма I. Его внук Кайзер Вильгельм II присутствовал на этом событии вместе с императрицей Кайзер Огаста Викторией, которая окрестила судно.<br />
+}}
-По своей конструкции дредноут «Кайзер» представлял собой высокобортный корабль с удлинённым баком, пятью бронированными вращающимися башенными установками артиллерии главного калибра (из них три по ДП в оконечностях корабля и две ближе к бортам эшелонирование в районе миделя), двумя бронированными боевыми рубками, непрерывным нижним броневым поясом от кормовой поперечной броневой переборки до форштевня, верхним броневым поясом бронирования цитадели от кормового барбета до носового, бронированным казематом и бронированной палубой, расположенной выше и ниже КВЛ. <br />
+{{КорабльКарточкаСписок
-Средняя артиллерия размещалась на палубу выше, чем у предшественников. Носовую и кормовую оконечность дополнительно защищала верхняя бронированная палуба. <br />
+|Зенитная артиллерия
-Форма корпуса в основном повторяла форму корпуса типа «Гельголанд», но отличалась несколько большей длиной и более широким миделем. Подъём днища в носовой части был менее крутой, а у ахтерштевня отсутствовал характерный таранный шпирон, что уже свидетельствовало о полном отказе от архаичной тактики таранного удара в бою. <br />
+|12 х 1 — [[Navy:88-мм_орудие_SK_L/45|88-мм орудий ''SK L/45'']]
-В отличие от сплошной верхней палубы у типа «Гельголанд», был добавлен полубак. Он оканчивался у середины барбета кормовой линейно-возвышенной башенной установки, а дымовые трубы установили на большем расстоянии друг от друга.
+}}
-== Энергетическая установка ==
+{{КорабльКарточкаСписок
-Если дредноуты типа "Гельголанд" были последними крупными кораблями кайзеровского флота с паровыми поршневыми машинами, то типа "Кайзер"  - первыми с паротурбинными установками. На кораблях этого класса также впервые внедрили угольное отопление котлов с использованием дополнительного нефтяного топлива. <br />
+|Минно-торпедное вооружение
-Одним из главных отличий дредноутов этого типа от линкоров предыдущей постройки являлось то, что это были первые германские линейные корабли с турбинами в качестве двигательной установки и с отоплением котлов на дополнительном жидком топливе. На «Кайзере» — стояло 3 турбины Парсонса и 16 котлов типа Шульц-Торникрофта.
+|5 — 500-мм подводных {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}
+}}
+|Однотипные корабли =
+{{КорабльКарточкаСписок
+|
+|''[[Navy:SMS Kaiser (1911)|SMS Kaiser (1911)]]'' {{Корабль_WoWS}}
+|''[[Navy:SMS Friedrich der Grosse (1911)|SMS Friedrich der Grosse (1911)]]''
+|''[[Navy:SMS Kaiserin (1911)|SMS Kaiserin (1911)]]''
+|''[[Navy:SMS Prinzregent Luitpold (1912)|SMS Prinzregent Luitpold (1912)]]''
+|''[[Navy:SMS König Albert (1912)|SMS König Albert (1912)]]'' {{Корабль_WoWS}}
+}}
+}}
+<onlyinclude>
+{{AnnoWiki
+|pic = SMS_Kaiser(14).jpg
+|content = '''SMS Kaiser''' ({{lang-ru|«Кайзер»}}<ref name="shipLangName">Название монарха Германской империи — Ка́йзер ({{lang-de|«der Kaiser»}}), и происходит от римского титула — Цезарь ({{lang-la|«Caesar»}}).</ref>) — [[Navy:Линейный корабль|линкор]] [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]], головной корабль [[Navy:Линейные корабли типа Kaiser|серии]] из четырёх кораблей. Линкор был спущен на воду 22 марта 1911 года. Входил в состав [[Navy:Флот открытого моря|Флота открытого моря]] Императорских военно-морские сил Германии в период [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Участвовал в [[Navy:Операция Альбион|операции «Альбион»]], [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландском сражение]] и во [[Navy:Второе_сражение_при_Гельголанде|Втором сражении при Гельголанде]]. Линкор был [[Navy:Затопление_Флота_открытого_моря_в_Скапа-Флоу|затоплен экипажем в Скапа-Флоу]] 21 июня 1919 года.
+}}
+</onlyinclude>
+== Постройка и испытания ==
+Работы над созданием проекта корабля начали вести еще в 1907 году, под руководством Г. Бюркнера. Проект был готов и одобрен к постройке в мае 1909 года. Корабль был заказан по программе бюджета 1909 - 1910 годов под именем ''Ersatz Hildebrand'' и был заложен по разным источникам в период с октября по декабрь 1909 года на верфи ''Kaiserliche Werft'' в Киле. Спуск на воду линкора был приурочен к дню рождения кайзера Вильгельма I — 22 марта 1911 года. Корабль получил имя ''SMS Kaiser''. На церемонии спуска на воду присутствовали рейхсканцлер Теобальд фон Бетман-гольвег, кайзер Вильгельм II и его супруга Аугуста Виктория, которая совершила обряд крещения корабля разбив бутылку шампанского о [[Navy:Форштевень|форштевень]] линкора. Стоимость постройки корабля составила 44 997 000 марок.
+C 1 августа 1912 года по 7 декабря 1912 года линкор проходил испытания. Во время испытаний на мерной миле в Нойкруге корабль показал скорость в 23,4 [[Navy:Узел|узла]] при мощности силовой установки 55 187 л. с. и частоте вращения валов 279 об/мин.
+== Описание конструкции ==
+{{main|Navy:Линейные_корабли_типа_Kaiser|l1= Линейные корабли типа ''Kaiser''}}
+=== Корпус ===
+[[Navy:Корпус_корабля|Корпус]] линкора имел смешанную конструкцию, имел [[Navy:Полубак|полубак]] и был разделён на 17 водонепроницаемых отсеков. У корабля было характерное широкое расстояние между двумя дымовыми трубами. Линкор имел [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]]. Корпус корабля был разделён на шесть [[Navy:Палуба|палуб]]: палуба надстроек, полубака, верхняя палуба, главная палуба, средняя палуба, нижняя палуба, платформа и настил внутреннего дна.
+Линкор имел длину 172,4 м, ширину 29 м и осадку 9,1 м.
+=== Бронирование ===
+[[Файл:Kaiser_bron_srez_poper.jpg|250px|thumb|справа|Схема бронирования ''SMS Kaiser'']]
+[[Navy:Корабельная_броня|Бронирование корабля]] было представлено броневыми плитами и листами, которые были изготовлены по технологии фирмы [[Navy:Крупповская_броня|''Krupp'']] из никелевой стали с цементированным наружным слоем. Главный броневой пояс был защищен плитами толщиной 120-180-350 мм, в носовой оконечности толщина плит была 80-180 мм, в кормовой 125-180 мм. Броневая палуба имела броню 60 мм в носовой части, 30 мм в средней части и 60-100 мм в [[Navy:Корма|кормовой части]] корабля. Толщина листов настила палубы составляла 60 мм с 10-мм скосами. Передняя боевая [[Navy:Рубка|рубка]] имела стенки толщиной 350 мм, в районе смотровых щелей толщина доходила до 400 мм, крыша имела 150-мм броню. Задняя боевая рубка имела 200-мм стенки и 50-мм крышу. Толщина противоторпедных переборок составляла 40 мм. Главная поперечная броневая переборка имела толщину 300 мм от бронированной палубы до главной между противоторпедными и противоосколочными переборками, 200 мм вне их и 170 мм между главной и верхней.
+Орудия главного калибра были защищены 300-мм бронёй лобовой части башен, стенки имели 250-мм защиту, задняя стенка имела защиту в 290 мм, крыша имела броню плоской части 80 мм и наклонной части 110 мм. [[Navy:Барбет|Барбеты]] имели 30-мм броню.
+[[Navy:Каземат|Каземат]] 150-мм орудий был защищён броневыми плитами толщиной 170 мм, а орудия имели 80-мм щиты.
+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+Линкоры типа ''Kaiser'' стали первыми в ВМС Германии которые получили паротурбинную установку. На ''SMS Kaiser'' были установлены три [[Navy:Паровая_турбина|турбины]] типа ''Parsons'' состоявшие из турбин низкого и высокого давления установленных в двух последовательно расположенных помещениях машинного отделения, которые разделялись продольными переборками на три части. Также на корабле было установлено 16 паровых котлов системы «Шульца-торникрофта» угольного отопления. Котлы были расположены в трёх эшелонных котельных отделениях, разделённых на 10 кочегарок. В заднем котельном отделении были размещены четыре котла, каждый в отдельной кочегарке с общими дымоходами на заднюю дымовую трубу, 12 котлов переднего и среднего котельных отделений размещались в шести кочегарках и имели общие дымоходы на переднюю дымовую трубу.
+Общая мощность энергетической установки составляла 55 187 л. с. Максимальная скорость ''SMS Kaiser'' была 23,2 узла, экономическая — 12 узлов, при которой он мог пройти расстояние 7900 [[Navy:Миля_морская|миль]].
 == Вооружение ==
-[[Файл:Kaiser5.jpg|200px|thumb|left|]]
+=== Главный калибр ===
-Главный калибр составляли десять 305-мм орудий 30.5cm SK L/50 C/08 с длиной ствола 50 калибров. Орудия оснащались клиновым затвором системы «Круппа». Они располагались в установках образца 1909 года Drh.LC/1909, с углом склонения −8° и углом возвышения 13,5 °.
+[[Navy:Корабельная_артиллерия|Вооружение]] главного калибра линкора ''SMS Kaiser'' было представлено 5 × 2 [[Navy:305-мм_орудие_SK_L/50|305-мм орудиями ''SK L/50'']] которые располагались в башнях ''Drh.L. С/09''. Одна башня располагалась в носовой части корабля, две в корме и две эшелонировано в средней части корабля ближе к бортам, каждая из которых могла стрелять на оба борта. Максимальная дальность стрельбы составляла 16 200, начальная скорость полёта снаряда — 855 м/с, скорострельность составляла около 3 выстр./мин. Боезапас — 860 снарядов.
-После Ютландского сражения углы были изменены на −5,5° и +16 ° соответственно. Заряд состоял из двух частей — основного в латунной гильзе и дополнительного в шелковом картузе.<br /> До подачи в боевое отделение башни дополнительный заряд находился в латунном пенале. Общий вес порохового заряда составлял 125,5 кг. При угле возвышения в 13,5° он обеспечивал 405,5 кг бронебойному снаряду начальную скорость в 855 м/с и дальность 18 700 м, при 16 ° 20 400 м. Максимальная скорострельность — три выстрела в минуту. Общий боекомплект составлял 860 снарядов — по 86 на орудие.<br />
+=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
-Средняя артиллерия состояла из четырнадцати 150-мм орудий 15 cm/45 SK L/45 с длиной ствола 45 калибров в казематах. Угол склонения орудий составлял −8°, а возвышения +16°. Максимальная дальность стрельбы составляла 16 800 м.
+Вспомогательная артиллерия состояла из 14 × 1 — 150-мм орудий ''SK L/45''. Орудия были расположены в средней части линкора в каземате на верхней палубе и были прикрыты 80-мм щитами. Сектор обстрела составлял 120° при максимальной дальности стрельбы 13 500 - 16 800 м, начальная скорость полёта снаряда — 835 м/с, скорострельность 3-4 выстр./мин. Боекомплект составлял 2240 снарядов.
-== Бронирование ==
+Также на кораблей было установлено 12 х 1 — 88-мм орудий ''SK L/45''. Боекомплект составлял 2800 снарядов.
-[[Файл:Kaiser4.jpg|200px|thumb|left|Kaiser]]
+{| class="wikitable collapsible collapsed"
-{| class="wikitable"
 |-
-! Наименование || Бронирование, мм
+! Характеристика артиллерийского вооружения линкора ''SMS Kaiser'' !! 305-мм !! 150-мм !! 88-мм
 |-
-| Пояс, Борт || 80-350
+| Вес орудия, кг || 51 850 || 5 730 || 2 500
 |-
-| Траверсы || 130-300
+| Относительная длинна орудий, клб || 50 || 45 || 45
 |-
-| Палуба || 20-30+60
+| Полная длинна орудия, мм || 15 250 || 6 710 || 4 000
 |-
-| Башни ГК || 80-300
+| Длина ствола, мм || 14 461 || 6 326 || -
 |-
-| Барбеты ГК || 80-300
+| Наименьший/наибольший угол возвышения, град ||  -8/+13,5 || -7/+20 || -10/+70
 |-
-| Каземат ПМК || 170
+| Наибольшая дальнобойность, м || 16 200 || 14 900 || 16 800
+|-
+| Начальная скорость снаряда, м/сек || 855 || 835 || 890
+|-
+| Скорострельность, выстр./мин. || 2-3 || 5-7 || 15
 |-
-| Командирская рубка || 350/150
 |}
+=== Минно-торпедное вооружение ===
+[[Navy:Торпеда|Торпедное]] вооружение было представлено пятью 500-мм подводными [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедными аппаратами]]. Один из них был носовой и четыре бортовых. Боезапас составлял 16 торпед.
+== Модернизации и переоборудования ==
+{{switcher|style=topTabs|menu=top
+|1914 - 1916 гг.#
+Кормовая пара 88-мм орудий была демонтирована.
+В 1916 году были сняты противоторпедные сети. Также в 1916 году был увеличен угол возвышения орудий главного калибра до 16°. Дальность стрельбы возросла до 20 400 м.
+|1918 г.#
+Была установлена новая [[Navy:Фок-мачта|фок-мачта]] с постом управления огнём с 3-м [[Navy:Дальномер|дальномером]].
+}}
+== История службы ==
+[[Файл:SMS_Kaiser_в_Бальхолме_(Норвегия)._Предположительно_1913.jpg|250px|thumb|справа|''SMS Kaiser'' в Бальхолме (Норвегия). Предположительно 1913 г.]]
+=== Довоенный период ===
+декабря 1912 года — ''SMS Kaiser'' был включён в состав 5-й дивизии дредноутов в качестве её флагмана.
+С конца 1912 года ''SMS Kaiser'' занимался подготовкой по программе одиночного корабля.
+Февраль 1913 года — ''SMS Kaiser'' сменил место дислокации и перешёл в Вильгельмсгафен.
+марта — апрель 1913 года — ''SMS Kaiser'' участвовал в учениях в проливе Каттегат и Северном море.
+Май 1913 года — корабль участвовал в учениях [[Navy:Флот_открытого_моря|Флота открытого моря]], во время которых отрабатывались совместные действия флота с береговой артиллерией острова Гельголанд. После учений линкор отбыл в Киль где его посетили король Италии Виктор Эмануэль III и королева Хелена вместе с кайзером Вильгельмом II.
+Вторая половина июля — начало августа 1913 года — линкор ''SMS Kaiser'' участвовал в походе возле берегов Норвегии.
+С 31 августа по сентябрь 1913 года начались осенние манёвры флота в которых принял участие ''SMS Kaiser''. Учения проходили возле о. Гельголанд и в Северном море у м. Скаген.
+Ноябрь 1913 года — линкор участвовал в очередных учениях Флота открытого моря которые проходили в Балтийском море.
+декабря 1913 - 17 июня 1914 годов — линкоры ''SMS Kaiser'' и [[Navy:SMS_König_Albert_(1912)|''SMS König Albert'']] совершили поход в Атлантический и Тихий океаны. Во время похода корабли посетили немецкие колонии в юго-западной в Африке (Ломе, Того, Виктория, Дуала, Камерун). Также корабли посетили порты Аргентины, Уругвая, Чили, Бразилии.
+июля - 26 июля 1914 года — состоялись учения Флота открытого моря в Северном море, которые были прерваны по причине возможной начала войны.
+=== Первая мировая война ===
+августа 1914 года — ''SMS Kaiser'' был назначен флагманским кораблём младшего флагмана III-й линейной эскадры контр-адмирала Шаумана.
+ноября 1914 года — линкор ''SMS Kaiser'' совместно с флотом вышел из бухты Яде в море в район Терсхеллинга. Цель выхода кораблей флота была обстрелять восточное побережье Англии в районе Грейт-Ярмута и постановка мин между Ловестофтом и Ярмутом. 3 ноября в туманную погоду был [[Navy:Набег_на_Ярмут|обстрелян Ярмут]] и была произведена постановка минных заграждений. Столкновений с кораблями [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] не было. 4 ноября корабли ВМС Германии вернулись на внешний рейд бухты Яде.
+[[Файл:SMS_Kaiser_в_Киле_1913.jpg|250px|thumb|справа|''SMS Kaiser'' в Киле. 1913 г.]]
+-16 декабря 1914 года — Флот открытого моря совершил поход к восточному английскому побережью с целью [[Navy:Набег_на_Хартлпул,_Скарборо_и_Уитби|обстрела портовых городов Хартлпуля, Уитби, Скарборо.]] ''SMS Kaiser'' входил в состав главных сил прикрытия. Линкор вышел из бухты Яде 15 декабря в 21:00. Линкор в столкновениях с силами ВМС Великобритании не участвовал.
+-29 января 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с [[Navy:SMS_König_(1913)|''SMS König'']], [[Navy:SMS_Großer_Kurfürst_(1913)|''SMS Großer Kurfürst'']], [[Navy:SMS_Markgraf_(1913)|''SMS Markgraf'']], [[Navy:SMS_Kronprinz_(1914)|''SMS Kronprinz'']], [[Navy:SMS_Friedrich_der_Grosse_(1911)|''SMS Friedrich der Grosse'']], [[Navy:SMS_Kaiserin_(1911)|''SMS Kaiserin'']], [[Navy:SMS_Prinzregent_Luitpold_(1912)|''SMS Prinzregent Luitpold'']] принял участие в учениях в Балтийском море.
+-30 марта 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и [[Navy:SMS_König_Albert_(1912)|''SMS König Albert'']] совершил боевой поход под командованием вице-адмирала Поля до района северной банки Терсхеллинг. Встречи с кораблями противника не было.
+-18 апреля 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' совершил боевой поход целью которого было прикрытие 2-й группы разведывательных кораблей, которые производили постановку минных заграждений в районе плавучего маяка возле Шварте-банки. Встречи с кораблями противника не было
+-22 апреля 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' совершил боевой выход в сторону Доггер-банки. Корабли противника обнаружены не были.
+Май 1915 года — ''SMS Kaiser'' проходил ремонт в Киле.
+-30 мая 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' совершил боевой поход на 50 миль севернее Шиэрмонникого, но поход был прерван из-за шторма. Корабли противника обнаружены не были.
+-12 сентября 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' принял участие в боевом походе Флота открытого моря с целью прикрытия [[Navy:Крейсер|крейсеров]] 2-й разведывательной группы, которая выполняла постановку минных заграждений в районе плавучего маяка возле Шварте-банки. Корабли противника обнаружены не были.
+-24 октября 1915 года — ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin'', ''SMS König'', ''SMS Friedrich der Grosse'' и ''SMS König Albert'' совершил боевой поход под командованием вице-адмирала [[Navy:Шеер,_Рейнхард|Шеера]] до широты Эйсбъёрг-Хорнс-Риф. Целью похода было прикрытие разведывательных кораблей 1-й группы, которые проводили нападение на транспорты конвоев на пути Скаген - Великобритания.
+марта 1916 года — ''SMS Kaiser'' в 10:00 подошёл к параллели 53°30′ с. ш., противник обнаружен не был.
+марта 1916 года — во время стоянки в Киле, линкор ''SMS Kaiser'' был протаранен [[Navy:Броненосец|броненосцем]] [[Navy:SMS_Hannover_(1905)|''SMS Hannover'']]. Полученные повреждения оказались незначительными.
+[[Файл:SMS_Kaiser(6).jpg|250px|thumb|справа|''SMS Kaiser'' на полном ходу]]
+марта 1916 года — линкор ''SMS Kaiser'' участвовал в выходе Флота открытого моря к широте Сильта-Амбрубанк по причине обнаружения вражеских кораблей разведывательными самолётами. Боевого столкновения не было.
+-3 апреля 1916 года — ''SMS Kaiser'' в составе III-й линейной эскадры принял участие в походе западнее Хорнс-рева.
+апреля 1916 года — в 15:00 линкор ''SMS Kaiser'' в составе сил Флота открытого моря вышел в море для дальнего прикрытия оперативного соединения, задачей которого был поставлен обстрел английских городов Ярмут и Лоустофт. 25 апреля в 05:00 корабли ВМС Германии подошли к Лоустофту и в 05:11 начали обстрел города ведя огонь с дистанции 10 000 - 13 000 м. Затем корабли перешли к Ярмуту, который также был обстрелян. В 05:43 корабли прекратили огонь и начали отходить в море. Столкновений с кораблями противника не было. В Лоустофте было уничтожено около 200 зданий, а город Ярмут получил незначительный ущерб.
+Начало мая 1916 года — ''SMS Kaiser'' участвовал в учениях которые проходили в Балтийском море.
+=== Ютландское сражение ===
+{{main|Navy:Ютландское_сражение|l1= Ютландское сражение}}
+мая 1916 года — в 02:00 авангард с [[Navy:Линейный_крейсер|линейными крейсерами]] вышел с рейда Яде, а в 03:30 ''SMS Kaiser'' в составе основных сил Флота открытого моря также вышел в море. Путь кораблей был вдоль побережья Ютландского полуострова на север в направлении м. Скаген.
+Первый выстрел в битве произвели корабли ВМС Великобритании — в 15:28 его произвёл лёгкий крейсер [[Navy:HMS_Galatea_(1914)|''HMS Galatea'']].
+Линкор двигался в колоне в таком порядке: головным шёл ''SMS König'', далее ''SMS Großer Kurfürst'', ''SMS Markgraf'', ''SMS Kronprinz'', ''SMS Kaiser'', ''SMS Prinzregent Luitpold'', ''SMS Kaiserin''. В период времени с 17:48 по 17:52 ''SMS Kaiser'' вёл огонь по лёгкому крейсеру [[Navy:HMS_Southampton_(1912)|''HMS Southampton'']]. Прямых попаданий линкору достичь не удалось. С 18:05 до 18:08 линкор вновь вёл огонь из орудий по крейсеру ''HMS Southampton'' с дистанции 12 000 м. Прямых попаданий не было. С 18:10 по 18:35 ''SMS Kaiser'' вёл стрельбу по линкору [[Navy:HMS_Malaya_(1915)|''HMS Malaya'']] с дистанции 17 300 м. Попаданий достичь не удалось. Также в 18:30 ''SMS König'' совместно с тремя кораблями типа ''Kaiser'' открыли огонь из орудий вспомогательного калибра по [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцу]] [[Navy:HMS_Nomad_(1916)|''HMS Nomad'']], который вследствие плотного огня был потоплен.
+В 20:15 ''SMS Kaiser'' получил первые попадания вражеских снарядов. Это были снаряды с линкора [[Navy:HMS_Agincourt_(1913)|''HMS Agincourt'']]. Один снаряд пробил верхнюю палубу и упал ниже каземата № 7, снаряд не сдетонировал, но спровоцировал пожар на корабле, который был быстро ликвидирован. Другой снаряд взорвался в воде возле корабля.
+Во время огня кораблей ВМС Германии по линкору [[Navy:HMS_Warspite_(1913)|''HMS Warspite'']], по некоторым данным ''SMS Kaiser'' удалось нанести одно точное попадание.
+июня 1916 года в 05:07 Шеер отдал приказ эскадрам флота расходится по местам своего базирования.
+[[Файл:Kaiser.jpg|250px|thumb|справа|Линейный корабль ''SMS Kaiser'', 1913 г.]]
+В августе 1916 года — линкор ''SMS Kaiser'' после прохождения ремонта вернулся в строй.
+августа 1916 года — в 22:00 ''SMS Kaiser'' в составе Флота открытого моря вышел с рейда Яде. Целью был обстрел города Сандерленд. Но после обнаружения кораблей ВМС Великобритании, 19 августа в 15:30 Шеером было принято решение не вступать в бой без сведений разведки и информации о минных заграждениях. Корабли было приказано вернуться на базу.
+октября 1916 года — ''SMS Kaiser'' в составе Флота открытого моря принял участие в боевом выходе в Северное море, к Доггер-банке. Противник обнаружен не был. 20 октября корабли вернулись на базу.
+октября - 3 ноября — линкор участвовал в учениях флота в Балтийском море.
+ноября 1916 года — ''SMS Kaiser'' участвовал в прикрытии кораблей которые занимались спасательными работами на севших на мель в районе Бовбьерга (возле западного побережья Ютландского полуострова) подводных лодок [[Navy:SM_U-20_(1912)|''U-20'']] и [[Navy:SM_U-30_(1913)|''U-30'']].
+декабря 1916 года — все пять линейных кораблей типа ''Kaiser'' были переведены из III-й линейной эскадры в IV-ю. ''SMS Kaiser'' был флагманом контр-адмирала князя Дельвиг-Лихтенфельса.
+До конца 1916 года линкор ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры занимался охраной Гельголандской бухты.
+марта - 8 июня 1917 года — ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры проходил службу в Северном море. Столкновений с кораблями противника не было.
+июня - 2 июля 1917 года — ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.
+июня - 11 сентября 1917 года — по завершению учений, ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры вернулся на боевую службу в Северном море.
+=== Операция Альбион ===
+{{main|Navy:Операция_«Альбион»|l1= Операция Альбион}}
+Целью операции являлся захват Моонзундского архипелага.
+Утром 11 октября 1917 года — ''SMS Kaiser'' в составе сил флота вышел из Либавы. Ночью 12 октября в 05:30 линкор ''SMS Kaiser'' вместе с ''SMS Kaiserin'' и ''SMS Prinzregent Luitpold'' открыл огонь по [[Navy:Береговая_батарея|орудиям береговой обороны]] на мысе Хундсорт. Батарея была в течении короткого времени выведена из строя.
+Вечером 13 октября 1917 года ''SMS Kaiser'' получил приказ от вице-адмирала [[Navy:Шмидт,_Эрхард|Эрхарда Шмидта]]  — при поддержке эсминцев начать прорыв в Рижский залив через проливы Соэло-Зунд, Моонзунд и Кассарский плёс между островами Даго и Эзель.
+октября в 13:45 ''SMS Kaiser'' открыл огонь из своих орудий по кораблям которые находились на Кассарском плёсе. Один из снарядов попал в машинное отделение эсминца [[Navy:Гром_(1915)|«Гром»]], пробил днище, но не взорвался. Энергетическая установка эсминца была выведена из строя.
+октября ''SMS Kaiser'' вёл огонь в районе мыса Тофри.
+[[Файл:SMS_Kaiser.jpg|250px|thumb|справа|Линейный корабль ''SMS Kaiser''. Фото датируется не позднее чем 1915 годом.]]
+ноября 1917 года — ''SMS Kaiser'' прибыл в Киль.
+ноября 1917 года — ''SMS Kaiser'' был в походе в Северном море.
+-18 ноября 1917 года — ''SMS Kaiser'' и ''SMS Kaiserin'' участвовали во [[Navy:Второе_сражение_при_Гельголанде|втором сражении при Гельголанде]]. Заданием линкоров было прикрытие [[Navy:Тральщик|тральщиков]] в районе Хорнс-Рев-Терсхеллинг. Но 17 октября корабли ВМС Великобритании были задействованы для нанесения удара по тральщикам и кораблям их охранения. Атака состоялась 17 октября в 08:30 в Гельголандской бухте и представляла собой отдельные артиллерийские перестрелки под прикрытием дымовых завес. Линкоры ''SMS Kaiser'' и ''SMS Kaiserin'' только в 10:50 подошли к месту столкновения кораблей и по некоторым данным произвели несколько точных выстрелов по крейсерам ВМС Великобритании. Крейсер [[Navy:HMS_Caledon_(1916)|''HMS Caledon'']] получил незначительные повреждения от попадания снаряда в ватерлинию. В 10:00 под прикрытием тумана английские корабли ушли от прямого столкновения.
+До конца 1917 года линкор ''SMS Kaiser'' проходил службе в Северном море, а также занимался учениями в Балтийском море.
+февраля 1918 года — ''SMS Kaiser'' занимался охраной лёгкого крейсера [[Navy:SMS_Stralsund_(1911)|''SMS Stralsund'']] который подорвался на мине.
+-25 апреля 1918 года — линкор ''SMS Kaiser'' участвовал в последнем дальнем боевом походе в северную часть Северного моря в составе Флота открытого моря. Целью операции было нападение на конвои на маршруте {{comment|Фёрт-оф-Форт|Великобритания}} - {{comment|Берген|Норвегия}}. Но поход был прерван: [[Navy:SMS_Moltke_(1910)|''SMS Moltke'']] подорвался на британской мине к западу от Ставангера, (по некоторым данным это была не мина, а авария турбины). Корабль потерял винт и принял около 2000 т. воды. Во время буксировки на базу, в него попала торпеда с британской подводной лодки [[Navy:Британские_подводные_лодки_типа_E|Е-42]]. Отряд продолжал движение в северном направлении, до предполагаемого пути следования конвоя. Но конвой уже миновал это место и так и не был обнаружен.
+июня - 10 июля 1918 года — ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.
+- 28 октября 1918 года — ''SMS Kaiser'' в составе IV-й линейной эскадры занимался учениями в Балтийском море.
+октября 1918 года — IV-я линейная эскадра в состав которой входил ''SMS Kaiser'' была распущена в Киле.
+июня 1919 года — в 13:25 ''SMS Kaiser'' был [[Navy:Затопление_Флота_открытого_моря_в_Скапа-Флоу|затоплен экипажем в Скапа-Флоу]], западнее о. Кава.
+марта 1929 года — корпус линкора ''SMS Kaiser'' был поднят и отбуксирован в Лайннесс. Линкор был разобран на металл до конца 1929 года на верфи в Розайте.
+=== Командиры ===
+{| class="wikitable collapsible collapsed"
+|-
+! Период службы !! Командир
+|-
+| 1.08.1912 - 09.1912 || Georg von Ammon
+|-
+| 10.1912 - 01.1913 || Friedrich von Bülow
+|-
+| 01.1913 - 09.1913 || Ernst Ritter von Mann Edler von Tiechler
+|-
+| 09.1913 - 01.1916 || Adolf von Trotha
+|-
+| 01.1916 - 06.1917 || Walter Freiherr von Keyserlingk
+|-
+| 06.1917 - 08.1918 || Max Loesch
+|-
+| 08.1918 - 11.1918  || Hermann Bauer
+|-
+| 09.1918 - 10.1918 || Ernst Vanselow
+|-
+| 11.1918 - 21.06.1919 || Curd Wippern
+|}
+== Этот корабль в искусстве ==
+Корабль [[Ship:Kaiser|представлен]] в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]].
+<gallery>
+Файл:SMS_Kaiser(7).jpg|Рисунок линкора ''SMS Kaiser''.
+</gallery>
+== См. также ==
+*[[Navy:Линейные_корабли_типа_Kaiser|Линейные корабли типа ''Kaiser'']]
+*[[Navy:ВМС_Германии|ВМС Германии]]
+*[[Navy:Ютландское_сражение|Ютландское сражение]]
+*[[Navy:Операция_«Альбион»|Операция «Альбион»]]
+*[[Navy:Первая_мировая_война|Первая мировая война]]
+== Примечания ==
+<references />
+== Литература и источники информации ==
+* {{книга
+ | автор        = В. Б. Мужеников
+ | заглавие     = Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг»
+ | место        = Самара
+ | издание      =
+ | год          = 2006
+ | allpages     =
+ | издательство =
+ | isbn         = 5-98830-018-9
+ | ref          =
+}}
+* {{книга
+ | автор        = С. Патянин, А. Дашьян
+ | заглавие     = Дредноуты Первой Мировой. Уникальная энциклопедия
+ | место        = Москва
+ | издание      =
+ | год          = 2015
+ | allpages     =
+ | издательство =
+ | isbn         = 978-5-699-78217-8
+ | ref          =
+}}
+* {{книга
+ | автор        = Gary Staff
+ | заглавие     = German Battleships 1914-18 (2). ''Kaiser'', ''Konig'' and ''Bayern'' classes
+ | серия        = New Vanguard
+ | место        =
+ | издание      =
+ | год          = 2010
+ | allpages     =
+ | издательство = Osprey Publishing
+ | isbn         = 978-1-84603-468-8
+ | ref          =
+}}
+== Ссылки ==
+*[https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Kaiser_(1911) en.wikipedia.org]
-== Первая мировая война ==
+*[https://www.german-navy.de/hochseeflotte/ships/battleships/kaiser/ german-navy.de]
-== Судьба ==
+== Галерея изображений ==
-Затоплен командой, в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года
+<gallery>
-== Использованная литература и источники ==
+Файл:SMS_Kaiser_спуск_на_воду_22.03.1911.jpg|Спуск на воду линкора ''SMS Kaiser'' 22.03.1911 г.
-* В.Б. Мужеников. Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг» (1909-1918)
+Файл:SMS_Kaiser(9).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
-* https://wiki.wargaming.net/ru
+Файл:SMS_Kaiser(10).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
-* https://ru.wikipedia.org
+Файл:SMS_Kaiser(12).jpg|Вид на кормовую часть линкора ''SMS Kaiser''.
-* https://en.wikipedia.org
+Файл:SMS_Kaiser(17).jpg|Вид на кормовую часть линкора ''SMS Kaiser''.
-* https://korablon.com
+Файл:SMS_Kaiser(13).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
-* https://tsushima.su
+Файл:SMS_Kaiser(15).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
+Файл:SMS_Kaiser(16).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
+Файл:SMS_Kaiser_парад_в_Киле_на_смотре_Кайзер_Вильгельм_II.jpg|''SMS Kaiser'' на параде в Киле во время смотра Кайзера Вильгельма II. Приблизительно 1911-1914 годы.
+Файл:305мм.jpg|Кормовые орудия главного калибра линкора ''SMS Kaiser''.
+Файл:SMS_Kaiser(4).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''. Вид на носовое орудие главного калибра.
+Файл:SMS_Kaiser(2).jpg|Линкор ''SMS Kaiser''.
+Файл:SMS_Kaiser_после_поднятия_с_дна.jpg|''SMS Kaiser'' после поднятия с дна. 20.03.1929 г.
+Файл:SMS_Kaiser_чертеж.jpg|Чертеж линкора ''SMS Kaiser''.
+Файл:SMS_Kaiser_чертеж2.jpg|Чертеж линкора ''SMS Kaiser''.
+Файл:Kaiser_bron_srez%2B.jpg|Схема бронирования линкора ''SMS Kaiser''.
+Файл:Kaiser_class_obsch.jpg|Графическое изображение линкора ''SMS Kaiser''.
+</gallery>
+[[Категория:ВМС Германии]]
+[[Категория:Линкоры]]