Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
IJN Natori (1922)

IJN Natori (1922)

Перейти к: навигация, поиск

IJN Natori

May,1935._Light-cruiser_Natori_at_Sasebo..jpg
Лёгкий крейсер | ВМС Японии


Исторические данные
14.12.1920 Заложен
16.02.1922 Спущен на воду
18.08.1944 Гибель
Общие данные
5410 / 7050 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
163 / 14,2 / 5,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
450 чел. Общая численность
Бронирование
63,4 / мм. Пояс/борт
28,6 мм. Палуба
20 / 20 / / 20 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
51 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

  • 2 × 80-мм/40 орудий Type 3,;
  • 2 × 7,7-мм пулемётов Lewis.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 × 2 ТА 610-мм;
  • 16 торпед Type 8;
  • 48 мин.

Авиационное вооружение

Однотипные корабли

IJN Isuzu IJN Yura IJN Nagara IJN Kinu IJN Abukuma

IJN Natori (яп. 名取 軽巡洋艦, рус. «Натори») - японский лёгкий крейсер типа Nagara принимавший участие в операциях Второй мировой войны. Потоплен попаданием двух торпед выпущенных с американской подводной лодки USS Hardhead 18 августа 1944 г.

Общие сведения

Основная статья: Лёгкие крейсера типа Nagara

Лёгкий крейсер IJN Natori заказан в рамках кораблестроительной программы «Флот 8 — 4» от 1917 г. Однако годом позже при утверждении новой программы «Флот 8 — 6» включавшей в себя постройку трёх других однотипных крейсеров IJN Yura, IJN Abukuma и IJN Kinu, в новую программу включили и IJN Natori. Строился для ведения разведки в интересах тяжёлых соединений и лидирования флотилий эсминцев и подводных лодок.

Вооружение

Основная статья: Вооружение лёгких крейсеров типа Nagara

Главный калибр

Основная статья: 140-мм орудие Type 3

Характеристики орудий главного калибра 140-мм/50.клб

Характеристика Значение
Полная длина ствола 50 клб.
Угол вертикального наведения -7°, +30°
Скорость наведения на цель по высоте: 8 град/с; по горизонту: 8 град/с
Скорострельность 6 выстр./мин
Начальная скорость снаряда 850 м/с
Дальность стрельбы 19,1 км

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Зенитное орудие 80-мм/40 Type 3
7,7-мм пулемёт Lewis

Зенитная артиллерия представлена двумя орудиями 80-мм/40 Type 3, двумя 7,7-мм пулемёт Lewis.

Характеристика орудий вспомогательной и зенитной артиллерии

Характеристика 80-мм/40 Type 3 7,7-мм Lewis
Полная длина ствола 40 клб 263 клб
Угол вертикального наведения -7°/+75° -25°/+85°
Скорострельность 13-20 выстр/мин до 550 выстр/мин
Начальная скорость снаряда 685 м/с 745 м/с
Дальность стрельбы[1] 10,8 км/7,2 км неизв
Вес/Тип снаряда 9,25 кг (Type 0 HE), 5,3 кг (ASW) неизв

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение лёгкого крейсера IJN Natori не отличалось от однотипных и представляло собой два четырёхтрубных торпедных аппарата калибра 610-мм. Боевой запас торпед составлял 16 единиц. Помимо торпедного вооружения, на борту крейсера находилось 48 мин заграждения.

Противолодочное и противоминное вооружение

Для борьбы с подводными лодками противника, на борту корабля разместили два бомбосбрасывателя и 36 глубинных бомб.

Модернизации и переоборудования


История службы

Довоенное время

Лёгкий крейсер IJN Natori вступил в строй 15 сентября 1922 г. После вступления в строй крейсер входит в состав 4-й дивизии крейсеров Второго флота. Однако сразу после вступления в строй корабль отправляется в резерв до 1 декабря 1922 г., простояв в Сасебо на верфи флота. По возвращению в строй, входит в состав 5-й ДКР[2], которую возглавляет с мая 1925 по 1 мая 1926 г., после чего вернулся на верфь в Сасебо для постановки в резерв, где простоит до 1 декабря 1928 г. Выйдя из резерва IJN Natori был зачислен в состав 3-й ДКР Первого флота. С 29 марта по 1 апреля 1929 г. проходит вдоль китайского побережья с заходом в Дзингтау. В период с апреля по ноябрь крейсер занимается боевой подготовкой по окончанию которой крейсер вывели в резерв с 30 ноября 1929 г. Во время стоянки, крейсер подвергается ремонту и модернизации с 27 июля 1931 по сентябрь 1932 г.

Корабль вывели из резерва флота 20 мая 1933 г. и ввели в состав 7-й ДКР Первого флота. С 29 июня по 25 августа корабль проходит вдоль китайского побережья с заходом в Мако. 15 ноября 1934 корабль переходит в состав 8-й ДКР Первого флота вместе с которой совершил поход к побережью Южного Китая с 29 марта по 4 апреля 1935 г. В ноябре 1935 г. корабль переводят в резерв. Находясь в резерве с 1 декабря 1935 по 15 июня 1936 г провели очередной ремонт механизмов и модернизацию.

1 декабря 1936 г. вернулся в состав флота. В марте 1937 вернулся в состав 8-й ДКР и отправился в залив Ариаке. С 27 марта по 6 апреля крейсирует в проливе Терасима, с заходом в Дзингтау.

7 июля 1937 начинается вторая японо-китайская война и крейсер переходит в Шанхай для поддержки японской армии армии в Центральном Китае с 10 августа по 28 октября. С 30 октября IJN Natori оперирует у Гонг Конга. По окончанию участия в операции крейсер возвратился в Сасебо 22 ноября. C 1 декабря 1937 по 15 декабря 1938 крейсер перевели в резерв.

По выходу из резерва, корабль зачислили в состав 9-й ДКР и перебазировался на Мако, где пробыл до 7 сентября 1939 года. По окончании службы в составе 9-й ДКР IJN Natori выводят в резерв 25 сентября и в начале декабря переводят в Майдзуру, где проводят текущий ремонт механизмов и модернизацию вооружения.

Закончив модернизацию крейсера, японское командование возвращает корабль в строй и отправляет на патрулирование в воды Французского Индокитая с 10 апреля 1940 года, по окончанию которого возвращается в Метрополию 15 сентября, откуда с 18 по 23 сентября совершает переход в составе конвоя из Сасебо в Хайфон, где обеспечивает высадку частей 5-й армейской дивизии. 24 сентября прикрывает погрузку этой дивизии в суда, которые конвоирует в Шанхай 29 сентября. 5 ноября в связи с началом боевых действий между Тайландом и Камбоджей, крейсер совершает переход в Сиамский залив, где пробудет до 7 января 1941 года, патрулируя район. 28 января на борту IJN Natori подписывают мирное соглашение Тайланд, Комбоджия и Франция.

В середине февраля 1941 года, корабль возвращается в Метрополию. 10 апреля возглавляет 5-ю флотилию эсминцев Третьего флота, базирующуюся на Мако. С июня по август, оперирует во французском Индокитае. На кануне вступления Японии во Вторую мировую войну, IJN Natori переходит в Мако 29 ноября и возглавляет Первое соединения Северо-Филипинского отряда поддержки.

Вторая мировая война

В первые дни войны лёгкий крейсер участвует в операции по захвату Аппари (7-11 декабря), эскортирует транспорт с частями 47-го, 48-го артиллерийских дивизионов и 4-й таковой дивизии в залив Лингаен (18-22 декабря). 26 декабря корабль вернулся в Мако и возглавил 2-ю Эскортную группу Малайского оперативного соединения.

С 31 декабря по 12 января 1942 года, находясь в охранении Третьего Малайского конвоя переходит к г.Сингоре, откуда отправляется в Кам-Рань (12 января) и Мако (16 января). 31 января сопровождает в Гонг Конг конвой с частями 16-ё армии и 38-го артиллерийского дивизиона находясь в составе 3-й Эскортной группы. 10 февраля был включен в состав Сил вторжения в Западную Яву. 1 марта впервые вступает в бой с силами ВМС США, которые представлял тяжелый крейсер USS Houston и австралийским лёгким крейсером HMAS Perth. Во время боя IJN Natori выпустил 39 140-мм снарядов и 4 торпеды, однако безрезультатно. С 10 марта до конца августа крейсер провел время в постоянных переходах и патрулировании в Яванском море (15-29.04), в районе Сурабайи (2.05-9.06), в Малаккском проливе (24.07-22.08), заходил в Пенангу (18.08) и Сингапур (21.08). 22 августа столкнулся с торговым судном, получив незначительные повреждения корпуса, которые смог устранить личный состав до 30 августа. 9 сентября переходит в Сасебо, где становится на текущий ремонт корпуса и механизмов. С 1 по 13 ноября участвует в оккупации о. Танимбар. 19 ноября в составе Специального соединения №21 обеспечивает транспортные коммуникации между Макассаром, Новой Гвинеей и о-ми в море Тимор.

9 января 1943 года оказывает помощь поврежденному миноносцу IJN Tomozuru.
10 января находясь в 18 милях от о.Амбоина, крейсер атакует американская подводная лодка USS Tautog. Из шести выпущенных торпед одна попала в кормовую оконечность,которая в результате взрыва надломилась на 20 м от кормы, были повреждены винты, валы и руль. Ход упал до 12 узлов. Крейсер взял курс в сторону о. Амбоина. На пути к острову корабль снова атакует подводная лодка выпустив три торпеды, однако все прошли мимо. По прибытию на о.Амбоина силами личного состава была отрезана кормовая оконечность до 228-го шпангоута, который загерметизировали.
21 января крейсер подвергся налету авиации в ходе которого взрыв 500-кг бомбы по правому борту повредил котельное отделение №2 и убил 20 человек.
1 июня IJN Natori перешел в Майдзуру, где на верфи провели восстановительный ремонт и модернизацию с 2 июня по 31 марта 1944 года.
15 мая возглавляет 3-ю флотилию эсминцев Центрального района.
5 июня становится флагманом Специального соединения ПВО №126.
С 8 по 11 июня эскортирует два небольших судна доставлявших топливо для линкора IJN Fuso.
С 12 по 15 июля и с 20 по 22 июля занимается эвакуацией гарнизона о.Палау. Во время второго похода, был незначительно поврежден американской подводной лодкой USS Cabrilla.
С 10 по 17 августа находясь в охранении военного транспорта перешел из Манилы в порт Цебу с заходом на о.Билиран.

Гибель

При переходе в Палау, к востоку от о. Самар 18 августа 1944 г. IJN Natori атакует американская подводная лодка USS Hardhead. Из 9 выпущенных торпед за два залпа, лёгкий крейсер получает попадание двух по левому борту в районе машинного отделения №1 и с правого борта у грот-мачты. Спустя 10 минут после последнего попадания IJN Natori затонул. На следующий день британская подводная лодка HMS Sturgeon подобрала из воды одного офицера и трёх матросов из экипажа крейсера.

Командиры

Примечания

  1. ↑ Дальность стрельбы прямой наводкой/при противовоздушной обороне
  2. ↑ ДКР - дивизия крейсеров

Литература и источники информации

Литература

  • Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 978-0870218934
  • Eric Lacroix, Linton Wells II Japanese Cruisers of the Pacific War. — Chatham Publishing, 1997. — 880 с. — ISBN 1 86176 058 2
  • Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918—8.1945 гг. — 1997. — 156 с. — ISBN 5 8172 0001 5

Ссылки

Галерея изображений

  • Лёгкий крейсер IJN Natori в военно-морском порту в Сасебо, май 1935 года

  • IJN Natori в Нагасаки, 1922 год

  • IJN Natori, разведданные ВМС США

  • Внешний вид лёгких крейсеров типа Nagara

  • Персонифицированное воплощение лёгкого крейсера IJN Natori в японской карточной игре Kantai Collection

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:IJN_Natori_(1922)&oldid=526993»
Категория: