Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

4"/50_Mark_7

Перейти к: навигация, поиск
102-мм/50 Mark 7
USS_Ward_4_inch_gun_Minnesota_Capitol.jpg
Орудие 102-мм/50 Mark 7 USS Ward
Классификация
Орудие среднего калибра Тип
История производства
Флаг_США.svg США Страна производства
Bureau of Ordnance Разработчик
1898 г. Разработано
U.S. Naval Gun Factory[1] Производитель
1898 - 1921 г. Годы производства
3 090 ед. Изготовлено
Mark 8, Mark 9, Mark 10 Модификации
История эксплуатации
Состояло на вооружении 1898 - 1945
Было установлено на USS Arkansas (1900), USS Aylwin (1912), USS Clemson (1918), USS Ward (1918), USS Salmon (SS-182), USS Gato 1941
Войны и конфликты Первая мировая война, Вторая мировая война
Характеристики орудия
102 мм. Калибр
5 080 мм. Длина орудия
50 калибров Длина ствола
10,55 дм3 Объём зарядной каморы
16 730 км. Максимальная дальность стрельбы
унитарный Принцип заряжания
8 - 9 выстр./мин. Скорострельность
Характеристики снарядов
бронебойный, осколочно-фугасный, осветительный Типы снарядов
14,97 - 15,72 кг. Масса снаряда
762 - 884 м/с Начальная скорость снаряда
Орудие 102-мм/50 Mark 7 и его модификации являлось стандартным типом скорострельного артиллерийского вооружения флота США. Первоначально устанавливалось на мониторах типа Arkansas и гладкопалубных эсминцах периода Первой мировой войны. Позднее поступали на вооружение подводных лодок типов S, Gato, Balao[2], патрульных катеров, тральщиков и других вспомогательных кораблей.

Предыстория разработки орудия

В конце XIX века появился новый класс военных кораблей, эскадренные миноносцы. Они были значительно крупнее своих предшественников, миноносцев, поэтому для борьбы с ними орудия малого, до 76 мм, калибра, были неэффективны, а орудия калибра более 120 мм имели низкую скорострельность. В связи с этим возникла необходимость в орудиях калибра 100 - 105 мм, которые стали разрабатываться после 1885 года. Первые американские орудия 102-мм/40 Mark 1 имели раздельное заряжание и их скорострельность оставалась недостаточной. Для повышения эффективности таких орудий было решено приступить к разработке 102-мм орудия, использовавшего унитарные боеприпасы и конструкция которого была выполнена с применением современных технологий и конструктивных решений.

Проектирование

Как и в большинстве случаев, разработка была поручена Bureau of Ordnance (рус. Бюро боеприпасов). Эта организация, образованная в 1862 году, являлась главным разработчиком вооружений ВМС США. Работы над новым орудием были начаты приблизительно в 1898 году, а первый опытный образец, получивший заводской номер 213, был создан в том же году, успешно испытан, после чего орудие было передано в серийное производство. Справочник 1902 года описывал это орудие как 5-дюймовое орудие с 4-дюймовым каналом ствола, так как по огневой мощи оно превосходило орудия равного калибра.

Производство и испытания

Производство орудий

Изображение орудия из энциклопедии 1905 года

Основным изготовителем орудий считался завод U.S. Naval Gun Factory. Позднее выпуск орудий был организован на нескольких предприятиях, часть из которых выпускали орудия только в годы Первой мировой войны, когда была разработана модификация 102-мм/50 Mark 9, ставшая наиболее массовой. Одна тысяча орудий данной модификации под заводскими номерами с 876 по 1875 была произведена на Root & VanDervoort в Шампейн, штат Иллинойс. 505 орудий, номера с 1876 по 2380, выпустила компания American Radiator Corp., перепрофилированная на выпуск военной продукции. Орудия с заводскими номерами 415 – 444, 479 – 508 и 606 – 705 в 161 экземпляре были произведены British and American Mfg. Co.. 131 орудие, номера 3376 - 3506, выпущены заводом American and British Co.. Poole Engineering, Таллахасси, Флорида, выпустило 119 орудий, имевших заводские номера с 2876 по 2994. В Уотервлите, штат Нью-Йорк на местном арсенале Watervliet Arsenal, было изготовлено 114 орудий, имевших номера 445 – 478, 509 – 538 и 706 – 755. Сталелитейная компания Bethlehem Steel, являвшаяся одним из опорных предприятий военно-морской промышленности, произвела 192 экземпляра под номерами 390 – 414, 539 – 605 и 756–855. Небольшая партия в 30 стволов, номера с 365 по 389, была выпущена ещё до войны на Midvale Steel. Часть выпущенных орудий после выработки ресурса модернизировалась, при этом получая новые обозначения, но сохраняя изначальные заводские номера.

Всего было произведено 3090 орудий, из них 102-мм/50 Mark 7 - 89, 102-мм/50 Mark 8 - 12, 102-мм/50 Mark 9 - 2 988 и одно опытное 102-мм/50 Mark 10.

Описания и характеристики орудия

Описание конструкции

Орудие, установленное на транспортном судне.

По сравнению с предшественниками, орудие имело совершенно новую, простую и эффективную конструкцию. Она состояла из из лейнера, наружного кожуха, кольцевого стопорного кольца и поршневого затвора. Опытный образец, получивший обозначение 102-мм/50 Mark 7 Mod 0 имел цилиндрический лейнер. Длина ствола составляла 5,08 м, а длина орудия с затвором 5,19 м. Нарезы в лейнере были выполнены на длине 4,16 м, наружный диаметр казённой части был увеличен до 406,4 мм, что позволило получить объём каморы в 10,55 дм3, давление в ней при выстреле достигало 2180 кг/см2. Лейнер имел 30 нарезов переменного шага, который изменялся от 1:31 до 0. Глубина нарезов составляла 0,635 мм, ширина 7,08 мм.

Конструкция орудийной установки

На большинстве кораблей орудия устанавливались на станках с центральным штырем в одноствольных установках Mark 12 массой 4,6 - 5,7 тонн. Несколько эсминцев вооружались орудиями в спаренных установках типа Mark 14, имевших массу 9,56 тонн. Какая-либо защита расчётов от пуль и осколков на большинстве кораблей не предусматривалась. Углы наведения составляла в вертикальной плоскости -15/+20 градусов, в горизонтальной ± 150°. Отдача орудия достигала 0,7 м. На подводных лодках орудие устанавливалось на модифицированных станках Mark 12.

Система подачи боеприпасов

Отдельная система подачи боеприпасов к орудиям не разрабатывалась. Боезапас на эскадренных миноносцах составлял 300 выстрелов на орудие.

Боеприпасы

Основные типы боеприпасов

Орудие снаряжалось унитарными боеприпасами массой 28,3 - 29,4 кг. Латунные гильзы четырёх модификаций размерами 102 x 885 мм или 102 x 857 мм имели собственную массу от 6,76 кг до 7,82 кг и содержали метательный заряд массой 6,5 - 6,8 кг вещества SPD 058, SPDN или SPDF.

Для стрельбы использовались осколочно-фугасные снаряды Mark 6 Mod 6 весом 14,97 кг, изначально снаряжённые подрывным зарядом 0,5 кг чёрного пороха, позднее заряд был увеличен до 0,63 кг и стал включать чёрный порох и тринитротолуол. Кроме того, орудия могли комплектоваться специальными осколочно-фугасными снарядами S.P. Common Mark 16 Mods 1 или S.P. Common Mark 16 Mods 2, которые отличались более тонкими стенками и изменённой формой головной части, повышающей бронебойность. Специальные снаряды снаряжались подрывным зарядом 0,53 кг вещества Explosive D.

Снаряды для поражения легко бронированных целей H.C. Mark 15 Mod 1 при той же массе снаряжались увеличенным до 1,23 кг. подрывным зарядом вещества Explosive D. Модификации EX 2 Mods 0 и EX 2 Mods 1 имели характеристики, аналогичные H.C. Mark 15 Mod 1, но были на 0,45 кг тяжелее. Кроме стандартных снарядов, использовались осветительные Mark 14 Mods 1 массой 15,72 кг и бронебойные снаряды, имевшие бронепробитие 76 мм на дистанции 3 380 м, 51 мм на 5 760 м и 25 мм на 16 730 м.

Приборы управления стрельбой

Орудия оборудовались переговорными устройствами и гонгами для централизованного управления стрельбой и оптическими прицелами для визуального наведения.

История эксплуатации

Орудие на борту USS O'Brien июль 1915

Орудия 102-мм/50 Mark 7 начали поступать на вооружение в 1898 году. Они были установлены на мониторах типа Arkansas в качестве вспомогательного калибра. С началом выпуска модели 102-мм/50 Mark 9 она стала применяться на эсминцах с плоской палубой типов Cassin, Aylwin, O'Brien, Tucker, Sampson, Caldwell, Wickes и Clemson. Часть этих кораблей принимала участие во Второй мировой войне не только под флагом США, но и в составе флотов Великобритании, СССР, Канады, Норвегии и Нидерландов. Орудие поступало на вооружение патрульных кораблей типа Eagle, а в годы войны устанавливались на транспортных судах, в том числе типа Liberty.

После окончания Первой мировой войны орудия 102-мм/50 Mark 9 устанавливались на подводные лодки типа S, первые семь лодок типа Balao и на субмарины USS Dolphin (SS-169), USS Salmon (SS-182), USS Seadragon (SS-194), USS Gato (SS-212), USS Silversides (SS-236) и USS Robalo (SS-273).

Четыре двухорудийные батареи из бывших военно-морских орудий 102-мм/50 Mark 9 были размещены на северном берегу гавайского острова Оаху в 1942 году.

Последующие модификации

Орудие 102-мм/50 Mark 7

Орудие 102-мм/50 Mark 7 имело ряд конструктивных недостатков, поэтому в дальнейшем было модернизировано. Почти сразу была создана модификация 102-мм/50 Mark 7 Mod 1, отличавшаяся коническим стальным лейнером, но вскоре его стали изготавливать из никелированной стали, эта модификация получила обозначение 102-мм/50 Mark 7 Mod 2.

В ноябре 1907 был спроектирован, а 22 сентября 1910 года прошёл испытания опытный образец № 353 102-мм/50 Mark 8 Mod 0 с увеличенным до 12,29 дм3 объёмом каморы. Это позволило увеличить начальную скорость снарядов с 762 до 853 м/с. Конструкция орудия была упрощена, затвор Велина крепился непосредственно к кожуху. Серийный выпуск данной модификации был налажен на предприятии Bethlehem Steel и всего было выпущено 12 образцов, имевших заводские №№ 353–364. Данная модель была рассчитана на использование унитарных выстрелов с увеличенным метательным зарядом.

Орудие 102-мм/50 Mark 9

В 1911 году было начато проектирование орудия, предназначенного для вооружения эсминцев и подводных лодок. По сравнению с 102-мм/50 Mark 8 Mod 0 конструкция была облегчена благодаря применению никелевой стали при изготовлении лейнера и наружного кожуха. Расчётная начальная скорость снарядов должна была составить 914,4 м/с, а вес снизиться на 340 кг при увеличении прочности на 19%[3]. На испытаниях выяснилось, что конструктивная начальная скорость могла быть достигнута при применении более медленно горящего пороха по сравнению со стандартным, поэтому фактически этот параметр составил 884 м/с при давлении на дульном срезе 8,4 тонны, что было на 1,8 тонны больше, чем у 102-мм/50 Mark 8 Mod 0. Предполагалось, что для стрельбы будет использоваться раздельный боеприпас с метательным зарядом, размещаемым в картузе. Однако от раздельного заряжание отказались, и даже опытный образец был построен в расчёте на унитарный выстрел с латунной гильзой.

Носовое орудие американского эсминца

Первый образец нового орудия, получивший обозначение 102-мм/50 Mark 9 Mod 0 был построен Midvale Steel 18 октября 1911 года. В июне 1914 была выпущена модификация 102-мм/50 Mark 9 Mod 1 с нарезами переменного шага 1/25, а спустя небольшое время 102-мм/50 Mark 9 Mod 2, в конструкции которой использовалась легированная сталь. 102-мм/50 Mark 9 Mod 3 имел укороченный до 2,04 м лейнер. Глубина нарезов 102-мм/50 Mark 9 Mod 4 была увеличена до 0,95 мм. Ещё больше, до 1,27 мм, глубина нарезов увеличилась у модификации 102-мм/50 Mark 9 Mod 5, созданной на базе 102-мм/50 Mark 9 Mod 2 и дополненной центрирующим гильзу пояском. Эта модификация стала наиболее распространённой, её выпуск был начат с июня 1917 года.

Почти одновременно с 5 модификацией в серийное производство была передана модель 102-мм/50 Mark 9 Mod 6, отличавшаяся коническим лейнером из никелевой стали. Часть орудий ранних модификаций было модернизировано аналогичным образом. 102-мм/50 Mark 9 Mod 7 отличалась от 6 модели гильзовым центрирующим цилиндром, а 102-мм/50 Mark 9 Mod 8 изменённой конструкцией каморы.

Сдвоенная орудийная установка

Для сдвоенных орудийных установок была разработана модификация 102-мм/50 Mark 9 Mod 9, часть конструкции которой вместе с затвором была повёрнута на 180°. 102-мм/50 Mark 9 Mod 10 отличалась изменённым до 1/32 шагом нарезов, который был постоянным. Аналогичный шаг имела модификация 102-мм/50 Mark 9 Mod 11, но в ней использовался никелевый, а не легированный, лейнер. В ходе восстановительного ремонта у части орудий 102-мм/50 Mark 9 Mod 5 и 102-мм/50 Mark 9 Mod 2 лейнер из легированной стали был заменён на никелевый, такие орудия получили обозначение 102-мм/50 Mark 9 Mod 12. При аналогичной переделке орудий 102-мм/50 Mark 9 Mod 9 они получали индекс 102-мм/50 Mark 9 Mod 13.

102-мм/50 Mark 9 Mod 14 являлся вариантом 102-мм/50 Mark 9 Mod 5 с хромированным дульным срезом и стопорным кольцом с бугелем. 102-мм/50 Mark 9 Mod 15 появилось в результате заводского ремонта 102-мм/50 Mark 9 Mod 1, 102-мм/50 Mark 9 Mod 6 и 102-мм/50 Mark 9 Mod 11, в которых устанавливался конический никелевый лейнер с продольными зазорами у дульного среза и равномерным, 1/32, шагом нарезов. 102-мм/50 Mark 9 Mod 16 и 102-мм/50 Mark 9 Mod 17 появились в результате замены лейнеров у 102-мм/50 Mark 9 Mod 7, 102-мм/50 Mark 9 Mod 12 и 102-мм/50 Mark 9 Mod 9, 102-мм/50 Mark 9 Mod 13 соответственно.

Для установки на подводных лодках было вновь спроектировано 5 модификаций, в том числе базовая 102-мм/50 Mark 9 Mod 19 с равномерным шагом нарезов. При этом часть орудий была переделкой ранних образцов. 102-мм/50 Mark 9 Mod 20 создавалась для подводных лодок, но отличалась переменным шагом нарезов. 102-мм/50 Mark 9 Mod 21 имело незначительно изменённую конструкцию лейнера и каморы. 102-мм/50 Mark 9 Mod 22 имело ствол с плавным радиальным расширением, как и моноблочное 102-мм/50 Mark 9 Mod 22.

В начале 1914 года было начато проектирование зенитного орудия 102-мм/50 Mark 10. Оно отличалось вертикальным клиновым затвором, а все его элементы были изготовлены из никелевой стали. Орудие было рассчитано на применение унитарных осколочных снарядов, было изготовлено в единственном экземпляре под заводским № 365-А и на вооружение не поступало.

Память

Орудие USS Pampanito

Орудие № 3 102-мм/50 Mark 9 с эсминца USS Ward (DD-139) сейчас находится на территории Капитолия в Сент-Поле, штат Миннесота. Именно это орудие 7 декабря 1941 году своим выстрелом во время нападения на Перл-Харборе ознаменовала вступление США во Вторую мировую войну. USS Ward затонул во время войны, но орудие уцелело, поскольку было демонтировано ранее.

Одно орудие находится на подводной лодке USS Pampanito, которая с 21 ноября 1975 года лодка является музеем.

Оценка проекта

Сравнительная оценка

Сравнение характеристик 100 - 105-мм орудий начала XX века

Примечания

  1. Производилось также на Bethlehem Steel, Midvale Steel, British and American Mfg. Co., Watervliet Arsenal, Root & VanDervoort, American Radiator Corp., Poole Engineering.
  2. Первые семь построенных лодок.
  3. В дальнейшем прочность была повышена на 37%.
  4. Длина ствола в калибрах приведена округлённо.

Использованная литература и источники

Список литературы

  • Norman Friedman Naval Weapons of World War One. — Annapolis: Naval Institute Press, 2011 г.. — 955 с. — ISBN 978-1848321007

Ссылки

Галерея изображений