Идзюин, Мацудзи
Идзюин Мацудзи| Годы жизни | 1893 - 1944 |
| Место рождения | Город Токио, Япония |
| Гражданство | Япония
|
| Годы службы | Япония |
- Битва и Соломоновых островов
- Битва в бухте Императрицы Августы
- Битва у Сайпана
Содержание
Биография
Идзюин Мацудзи родился в токийском районе Кодзимати. Мацудзи был сыном адмирала флота барона Идзюина Горо.
Начало карьеры
Мацудзи Идзюин был выпускником 43-го выпуска японской Императорской военно-морской академии, который состоялся в 1915 году. Его академическая успеваемость не была выдающейся, так как он по успеваемости был 92-м в классе из 96 окончивших курс.
Получив чин мичмана, Идзюин был назначен на броненосный крейсер IJN Iwate. На нем 1915 году находился в заграничном плавании из Сасебо в Чемульпо, Порт-Артур, Дайрен, Чинкай, Майдзуру и Тоба. В 1916 году на IJN Iwate совершил плавание по маршруте Гонконг, Сингапур, Фримантлу, Сидней, Мельбурн, Веллингтон, Окленду, Джалуитский атолл, Понапе и атолл Трук. По возвращении в Японию в октябре 1916 года Идзюнь был переведен на бронепалубный крейсер IJN Tsushima. В декабре повышен в чине до лейтенанта, и переведен на броненосный крейсер IJN Azuma.
В октябре 1917 года Ицзюнь был назначен на броненосный крейсер IJN Tokiwa. В 1918 году он направлен на учебу для изучения торпедной тактики, в течение которой он получил повышение до старшего лейтенанта. После учебы в декабре 1919 года Мацудзи Идзюин был назначен в команду линейного корабля IJN Katori. На нем принимал участие в японской интервенции в России.
В 1921 году, после смерти своего отца Идзюина Горо, он как старший в роде стал бароном (даньшаку) и пэром (казоку).
В 1921 году он был повышен до чина капитан-лейтенанта, 1 декабря 1924 года прошел обучение на курсах офицеров подводного плавания, по окончании которых 1 апреля 1925 года направлен на практику в экипаж подводной лодки Ro-51.
1 декабря 1925 года назначен на крейсер IJN Yakumo на котором в 1926 году был в заграничном плавании по маршруту: Шанхай, Гонконг, Сингапур, Коломбо, Аден, Порт-Саид, Константинополь, Афины, Неаполь, Тулон, Марсель, Барселона, Мальта, Александрия, Джибути, Момбаса, Коломбо, Батавия и Манила. После возвращения с этого плавания, Иджуин был повышен в звании до капитана 3-го ранга.
Первые командные должности
В начале 1930-х годов Ицзюнь служил командиром нескольких эсминцев. Сперва с 5 сентября 1929 года миноносцем 2-го класса IJN Hasu, затем с 1 декабря 1931 года миноносцем 1-го класса IJN Sawakaze.
В 1932 году был назначен адъютантом адмирала флота принца Фусими Хироясу. 15 ноября 1934 года его производят в капитаны 2-го ранга. С 1 ноября 1933 года он командует эсминцем IJN Yuzuki, затем с 1 ноября 1934 года IJN Ikazuchi.
В 1935 году Иджуин был старшим помощником на легком крейсере IJN Abukuma. 15 ноября 1938 года он стал капитаном 1-го ранга. 15 октября 1940 года был назначен командиром легкого крейсера IJN Naka.
Участие во Второй мировой войне
Командир крейсера IJN Atago
С 11 августа 1941 года по 1 декабря 1942 года Идзюин Мацудзи командовал тяжелым крейсером IJN Atago. На котором принимал участие во многих боях и походах.
После вступления Японии во Вторую мировую войну 7 декабря 1941 года IJN Atago флагман соединения вице-адмирал Нобутакэ Кондо , вместе с IJN Takao, IJN Kongō и IJN Haruna обеспечивал дальнее прикрытие Первого Малайского конвоя. 9 декабря корабли Кондо выдвигались на перехват обнаруженного подводной лодкой IJN I-65 соединения «Force Z» (линкор HMS Prince of Wales, линейный крейсер HMS Repulse и 4 эсминца), намереваясь дать ночной бой. Операция была отменена из-за того, что 7-я дивизия (крейсера типа Mogami) не смогла найти противника, на следующий день британская эскадра была разгромлена авиацией берегового базирования. 11 декабря 1941 года соединение Кондо вернулось в Камрань. 14-17 декабря 1941 года IJN Atago вместе с другими кораблями осуществлял прикрытие Второго Малайского конвоя. 20-24 декабря 1941 года крейсер выходил для оказания поддержки высадки войск в бухте Лингаен на Лусоне.
8 января 1942 года IJN Atago вышел из Камрани в составе соединения адмирала Кондо. Простояв с 11-го по 14-е в Мако, 18-го крейсер прибыл на острова Палау, где находился до середины февраля. 18-21 февраля IJN Atago перешёл в Кендари, где встретился с IJN Takao и IJN Maya. 25 февраля соединение Кондо (три крейсера типа Takao и эсминцы IJN Arashi и IJN Nowaki) покинуло Кендари и направилось к Яве. 2 марта крейсера IJN Atago и IJN Takao потопил старый американский эсминец USS Pillsbury, выпустив по нему 54 203-мм снаряда. Утром 4 марта его крейсер сыграл активную роль в потоплении силами соединения Кондо британских танкера Francol, австралийского шлюпа HMAS Yarra и плавбазы Anking. Вечером того же дня крейсер захватил нидерландское судно Duymaer van Twist. 7 марта 1942 года корабли Кондо вернулись на базу в Кендари.
18 марта IJN Atago вышел в море и 17 апреля прибыл в Йокосуку, зайдя по пути в Баликпапан, Макассар, Сингапур, Пинанг и Камрань. 18 апреля крейсер вместе с IJN Takao выдвигался на перехват американского оперативного соединения 16.2, осуществившего первую бомбардировку Японии, но вернулся 22-го ни с чем. До 21 мая 1942 года Идзюин Мацудзи находился в Йокосуке, где его крейсер IJN Atago прошёл ремонт и докование.
24-25 мая 1942 года крейсер перешёл из Йокосуки на остров Хасирадзима. 29 мая IJN Atago вместе с главными силами вышел для поддержки высадки на Мидуэй, но после отмены операции «MI» вернулся на базу 14 июня 1942 года.
11-17 августа соединение Кондо перешло на Трук. 24-25 августа оно занималось преследованием американской эскадры после сражения у Восточных Соломоновых островов, но безуспешно. 9-23 сентября 1942 года корабли Кондо совершили поход к Соломоновым островам.
21-30 октября 1942 года IJN Atago в составе Объединённого флота выходил для участия в сражении у островов Санта-Крус, и вновь не смог принять в нём активного участия.
9 ноября 1942 года соединение Кондо вышло к Гуадалканалу для обстрела аэродрома Хендерсон-филд. Около полудня 14-го IJN Atago был атакован американской подводной лодкой USS Trout, выпустившей по нему пять торпед, из которых не попало ни одной. В ночь на 15-е Идзюин Мацудзи принял участие в бою с американскими линкорами USS Washinghton и USS South Dakota. Его крейсер вместе с IJN Takao добился не менее 16 попаданий 203-мм снарядами в USS South Dakota (причинив только поверхностные повреждения). Японские крейсера также не получили серьёзных повреждений. 18 ноября 1942 года крейсера вернулись на Трук. Это был последний поход Идзюина Мацудзи как командира крейсера IJN Atago.
Командир линкора IJN Kongō
В конце декабря 1942 года Идзюин был назначен командиром линкора IJN Kongō.
К середине декабря обстановка на Гуадалканале начала стремительно ухудшаться и японское командование принимает решение об эвакуации войск с острова и с 30 января по 9 февраля 1943 года IJN Kongō участвует в операции по эвакуации острова. После эвакуации Гуадалканала, корабль не принимал активного участия в боевых действиях. Командиром IJN Kongō Идзюин Мацудзи оставался до июля 1943 года.
Командующий 3-й флотилии эсминцев
С 7 июля 1943 года Идзюин Мацудзи становится командующим 3-й флотилии эсминцев. Соединение базировалась в порте Рабаул в Новой Британии. 3-я флотилия эсминцев активно участвовала во время кампании на Соломоновых островах.
17 августа 1943 года Идзюин Мацудзи командовал японскими силами (4 эсминца[1], 22 баржи и вспомогательных судна) в небольшом сражении у Гораниу.
6-7 октября 1943 года командовал японскими силами (9 эсминцев[2] 20 барж и вспомогательных судов) в более крупном морском сражении у Велла-Лавеллы. Во время этой операции, ценой потери одного эсминца, его корабли успешно эвакуировали 600 человек японского гарнизона с острова Велла-Лавелла, отражая атаки американских военно-морских сил под командованием адмирала Фрэнка Уолкера.
1 ноября 1943 года Идзюина Мацудзи произвели в контр-адмиралы. Во время сражения в бухте Императрицы Августы 2 ноября 1943 года, Идзюин Мацудзи командовал силами прикрытия, его флагманом был крейсер IJN Sendai. Идзюин пережил потопление крейсера IJN Sendai и был позже спасен, вместе с несколькими другими выжившими, подводной лодкой RO-104.
Гибель
Идзюин Мацудзи погиб командуя 1-й группой эскорта конвоев. Его флагманский корабль, патрульный корабль IJN Iki, был торпедирован и потоплен 24 мая 1944 года к северу от Сайпана.
Посмертно, 24 мая 1944 года Идзюин Мацудзи был повышен в звании до вице-адмирала.
Корабли которыми командовал Идзюин Мацудзи
| Изображение | Время командования | тип и название корабля |
|---|---|---|
 |
С 5 сентября 1929 года по 1 декабря 1931 года | эсминец 2-го класса IJN Hasu |
 |
С 1 декабря 1931 года по 1 декабря 1932 года | эсминец 1-го класса IJN Sawakaze |
 |
С 1 ноября 1933 года по 1 ноября 1934 года | эсминец 1-го класса IJN Yuzuki |
 |
С 1 ноября 1934 года по 21 ноября 1935 года | эсминец 1-го класса IJN Ikazuchi |
 |
С 15 октября 1940 года по 11 августа 1941 года | легкий крейсер IJN Naka |
 |
С 11 августа 1941 года по 1 декабря 1942 года | тяжелый крейсер IJN Atago |
 |
С 26 декабря 1942 года по 7 июля 1943 года | линкор IJN Kongō |
Семья
Отец. Барон Идзюин Горо (яп. 伊集院五郎; 1852—1921) — японский военно-морской деятель, 26 мая 1917 года произведен в чин маршала флота.[3] Барон Идзюин Горо участник Босинской войны, Тайваньской экспедиции 1874 года, Восстания Сацума, Первой китайско-японской и русско-японской войн. Был награжден орденом золотого Коршуна I класса. При этом Идзюин Горо никогда фактически не командовал кораблем.
Мать. Шигеко старшая дочь капитана 1-го ранга Йошиката Оно.
Младший брат. Такэдзи Оно (яп. 大野竹二; 1894—1976) — японский военно-морской деятель, контр-адмирал был четвертым командиром линкора IJN Yamato, также командовал рядом соединений японского императорского флота.
Мацудзи Идзюин был женат. Его жена Киеко была второй дочерью влиятельного политика, члена палаты лордов, графа Хино Шигехайда (1864-1903).
Чины и звания
| Дата производства | Ранг (русский аналог) | Знак различия |
|---|---|---|
| 16 декабря 1915 года | яп. 海軍少尉候補生
рус. хэйсо:тё: |
|
| 1 декабря 1916 года | яп. 海軍少尉
рус. сё:и |
|
| 1 декабря 1918 года | яп. 海軍中尉
рус. тю:и |
|
| 1 декабря 1921 года | яп. 海軍大尉
рус. тайи |
|
| 10 декабря 1928 года | яп. 海軍少佐
рус. сё:са |
|
| 15 ноября 1934 года | яп. 海軍中佐
рус. тю:са |
|
| 15 ноября 1938 года | яп. 海軍大佐
рус. тайса |
|
| 1 ноября 1943 года | яп. 海軍少将
рус. сё:сё: |
|
| посмертно 24 мая 1944 года | яп. 海軍中将
рус. тю:дзё: |
|
Награды
Орден Восходящего солнца 3-го класса. Япония.
Медаль за участие в Первой мировой войне;
Медаль Победы;
Медаль за участие в «Маньчжурском инциденте»;
Медаль за участие в «Китайском инциденте»;
Памятная медаль в честь восшествия на престол императора Тайсё;
Памятная медаль в честь восшествия на престол императора Сёва.
Мацудзи Идзюин в проектах Wargaming
Мацудзи Идзюин как особый исторический командир присутствует в игре «Мир кораблей».
Данный командир доступен для найма за 1500 
в Адмиралтействе в соответствующем разделе. Мацудзи Идзюин начисляется с 10 очками навыков со специализацией на крейсер I уровня Hashidate нации Япония.
Примечания
- ↑ В бою участвовали эсминцы IJN Sazanami, IJN Hamakaze, IJN Isokaze и IJN Shigure
- ↑ В бою участвовали три старые эсминца в качестве транспортов IJN Fumizuki, IJN Matsukaze, IJN Yūnagi и эсминцы прикрытия IJN Isokaze, IJN Shigure IJN Akigumo, IJN Kazagumo, IJN Yūgumo, IJN Samidare
- ↑ Ма́ршал (яп. 元帥 гэнсуй) (иногда переводится как фельдмаршал) — высшее воинское звание и титул в армии и флоте Японской империи.
Литература и другие источники информации
- Matsuji Ijuin- en.wikipedia.org (англ.)
- Послужной список Идзюинв Мацудзи (англ.)
- Matsuji Ijuin - ja.wikipedia.org (яп.)
