Бой у Босфора (1915)
| ТВД | Чёрное море |
| Место | вход в пролив Босфор |
| Период | Первая мировая война |
| Характер сражения | бой линейных кораблей |
 Турция Союзники: |
 Российская Империя |
| Контр-адмирал Вильгельм Сушон | Адмирал Андрей Августович Эбергард |
| линейный крейсер SMS Goeben (Yavûz Sultân Selîm) | броненосцы «Евстафий», «Иоанн Златоуст», «Пантелеймон», «Три Святителя» «Ростислав», крейсера «Память Меркурия», «Кагул» гидроавиатранспорты |
| Линейный крейсер повреждён | нет |
Содержание
Общие данные
Как и всегда в последние 200 лет основное содержание боевых действий на Чёрном море во время Первой мировой войны состояло из противоборства Черноморского флота Российской империи и военно-морских сил Османской империи (Турции, Блистательной Порты). С самого начала войны русскому флоту была поставлена задача блокировать с моря пролив Босфор, прервав таким образом морские коммуникации Порты и защищая этим одновременно свое судоходство; второй тактической задачей была поддержка действий приморского фланга Кавказской армии. Глобальной задачей, уже 100 лет стоявшей перед Российской империей и ее Черноморским флотом было получение полного контроля над проливами Босфор и Дарданеллы, что было крайне важно с геополитической точки зрения. План боевых действий, предусматривающий высадку морских десантов в проливы и турецкие порты был разработан еще перед Крымской войной[1].
Для выполнения этих задач была реализована принятая в 1881 году для Черноморского флота двадцатилетняя судостроительная программа, целью которой было получение решающего преимущества над флотом Порты. Она была полностью выполнена и, благодаря этому, к началу Первой мировой войны Российский флот имел значительное превосходство над турецким по общему количеству кораблей. Но после начала войны ситуация значительно осложнилась. В Мраморное море прорвалась Средиземноморская эскадра флота Германской империи в составе новейших линейного крейсера SMS Goeben (Yavûz Sultân Selîm) и легкого крейсера SMS Breslau (Midilli). Там она была расформирована, а корабли формально проданы Турции и вошли в состав её флота, но сохранили хорошо обученные немецкие экипажи. Это поставило Черноморский флот в трудное положение. Чтобы успешно бороться с германо-турецким линейным крейсером, имевшим 10 дальнобойных орудий главного калибра, нужно было собрать как минимум три броненосца, каждый из которых уступал противнику по размерам примерно в два раза и имел всего четыре орудия главного калибра. Наличные боеготовые силы русского флота не позволяли собрать двух достаточных по силе отрядов, поэтому до вступления в строй новых линкоров-дредноутов типа «Императрица Мария» приходилось выводить в море всю бригаду старых линкоров разом. При этом они были не в состоянии догнать своего быстроходного противника, который всегда имел выбор: драться или уходить. Первое их столкновение, бой у мыса Сарыч, закончилось победой русской эскадры. Новая встреча противников не заставила себя долго ждать.
Характеристики участвующих сторон
Со стороны российского Черноморского флота в бою участвовала бригада линейных кораблей в составе броненосцев «Евстафий», «Иоанн Златоуст», «Пантелеймон», «Три Святителя» и «Ростислав». Устаревшие русские крейсера к месту встречи противников не успели, отстав от своего современного визави, и в бою не участвовали. Со стороны германо-турецкого флота русским броненосцам противостоял линейный крейсер Yavûz Sultân Selîm.
Ход сражения
7 мая эскадра кораблей Черноморского флота под флагом командующего адмирала Эбергарда вышла из Севастополя и направилась к проливу Босфор. 9 мая крейсера «Память Меркурия» и «Кагул» отделились и направились в набег на турецкий порт Эрегли (Пендераклия). На рассвете 10 мая броненосная эскадра так же разделилась по уже отработанной методике: 2 броненосца занимаются бомбардировкой, ещё 3 прикрывают их с моря на расстоянии около 20 миль (примерно 37 км). «Пантелеймон» и «Три Святителя» должны были обстрелять укрепления Босфора, «Евстафий», «Иоанн Златоуст» и «Ростислав» составляли отряд прикрытия.
Адмирал Эбергард не знал, что только что закончивший ремонт после подрыва на русских минах линейный крейсер Yavûz Sultân Selîm находится в порту Эрегли. Получив сведения о том, что русская эскадра движется к Босфору, и предполагая, что она разделилась для бомбардировки, командир османского корабля Kapitän zur See Аккерман принял решение попытаться найти и уничтожить хотя бы часть русских кораблей. Но его выход в море был замечен с русских крейсеров, курсировавших в том районе, и они сразу же предупредили адмирала Эбергарда, что турецкий линкор в море. Получив радиограмму об этом, командующий русской эскадрой приказал капитанам «Пантелеймона» и «Трёх Святителей»: «Немедленно прервать бомбардировку. Идти на соединение с главными силами». Адмирал с отрядом прикрытия пошел им на встречу.
Между тем дистанция между кораблями сокращалась и достигла уже 73 кабельтовых (13,5 км). Видя, что воспользоваться разделением русской эскадры не удалось и бой явно складывается не в его пользу Kapitän zur See Аккерман приказал повернуть от противника и развить максимальный ход. В 8.16 на дистанции более 110 кабельтовых (около 20 км) все корабли прекратили стрельбу. Бой продолжался 23 минуты.
Потери и итоги
Русские комендоры выпустили 169 305-мм и 36 203-мм снарядов, добившись трех попаданий главным калибром. SMS Goeben (Yavûz Sultân Selîm) выпустил около 160 снарядов калибра 280-мм, не добившись ни одного попадания. Ремонт повреждений Yavûz Sultân Selîm занял примерно две недели. Потери его экипажа в документах не зафиксированы. Русские корабли не получили никаких повреждений и не имели потерь в экипажах. Это была последняя попытка немецко-турецких морских сил вступить в бой с линкорами Черноморского флота, в дальнейшем они от столкновений всегда уклонялись.
Оценка события современниками
Этот бой укрепил мнение русского общества и военного руководства о превосходстве русского Черноморского флота над османским и о необходимости захвата черноморских проливов с помощью десантной операции.
См. также
Примечания
- ↑ Зайончковский А. М. Восточная война 1853—1856. — СПб.: Полигон, 2002.
- ↑ Каземат (фр. casemate - комната с толстыми стенами) — бронированное закрытое помещение на крупном военном корабле для установки артиллерийских орудий, хранения боеприпасов и защиты личного состава от поражения огнем противника.
Ссылки
Интернет-источники
Литература
- Золотарев В. Л., Козлов И.А. Российский военный флот на Черном море и в Восточном Средиземноморье. — Москва: Наука, 1988. — 208 с.
- Флот в Первой мировой войне — Т. 1. — Москва: 1964.
Галерея изображений
Линейный корабль «Евстафий»
Общий вид линейного корабля «Три Святителя» после перевооружения
Линейный корабль «Ростислав»
Линейный крейсер SMS Goeben (Yavûz Sultân Selîm)
