Kijkduin
Kijkduin
Нидерланды
История создания
Основная статья: Лёгкие крейсера типа De Zeven Provincien
Основная статья: Лёгкий крейсер HNLMS De Ruyter
Прототипом для корабля послужил лёгкий крейсер HNLMS De Ruyter[1]. По сравнению с ним, новые крейсеры получили возросшее на 30% водоизмещение, усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра. В мае 1939 года на верфи Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V. в Роттердаме был заложен первый корабль, получивший название Kijkduin, но до конца 1939 г. переименованный в Eendracht (гол. - единство). Корпус недостроенного Eendracht в мае 1940 г. был захвачен на стапелях германскими войсками и переименован в КН-2. В 1947 г. принято решение о достройке корабля по измененному проекту.
Описание конструкции
Корпус
По конструкции корпуса Kijkduin являлся развитием крейсера HNLMS De Ruyter. Наиболее существенным отличием стало наличие развитой кормовой надстройки и грот-мачты, более значительный наклон форштевня и типичная крейсерская корма. Хотя водоизмещение кораблей возросло на 30%, корпус оставался лёгким благодаря значительному применению сварки.
Бронирование
По сравнению с HNLMS De Ruyter, толщину главного бронепояса увеличили до 100 мм в средней части и до 75 мм в оконечностях. По-прежнему слабой оставалась горизонтальная защита - толщина бронепалубы не превышала 25 мм, а также сохранилась дифференциация толщины брони башен: лоб — 100 мм, стенки и крыша — 50 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка должна была включать два (три) трёхвальных турбозубчатых агрегата (ТЗА) Parsons в двух машинных отделениях, разделенных отсеком редукторов, и шесть паровых котлов (ПК) Yarrow которые должны были располагаться в трёх котельных отделениях (КО). Заказ на изготовление был выдан голландской компании De Schelde. При проектной мощности 78 000 л.с., скорость корабля должна была достигать 32 узла.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж должен был составлять 700 человек.
Вооружение
Главный калибр
В качестве орудий ГК были выбраны 152-мм/53, заказ на проектирование которых выдали шведской фирме Bofors. Они должны были размещаться в четырех двухорудийных башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме на носу и корме.
| Характеристики | 152-мм Bofors M/42 |
|---|---|
| Длина ствола, калибров | 53 |
| Длина орудия, мм | 8072 |
| Вес ствола, кг | н/д |
| Вес снаряда, кг | 45 |
| Угол возвышения | от -10° до + 70° |
| Горизонтальные углы обстрела | +150°/-150° |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 900 |
| Скорострельность, выстр/мин | 6-10 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 15-26 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитное вооружение должно было состоять из 16 спаренных автоматических установок 40-мм/56 Bofors и шести одноствольных 40-мм орудий Bofors.
| Характеристика | 40-мм Bofors |
|---|---|
| Длина ствола, калибров | 56 |
| Длина ствола, мм | 2249 |
| Вес артиллерийской установки, кг | 508-528 |
| Вес снаряда, кг | 0,894 |
| Углы возвышения | от -10° до + 90° |
| Максимальная скорость подъема ствола | 25°/с |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 881 |
| Скорострельность, выстр/мин | 120-150 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 6-7 |
Авиационное вооружение
В качестве корректировщика и разведчика должны были использоваться два гидросамолёта Fokker C.XI-W. Для запуска применялась катапульта.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Система управления огнем предусматривалась тремя КДП: один с 6-метровым и два с 4-метровыми дальномерами.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в качестве крейсера Нидерландов VI уровня.
См. также
Примечания
- ↑ Михиел де Рюйтер (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн. В 1676 г. был смертельно ранен в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).
Литература и источники информации
Литература
- Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000.