Karl XIV Johan
Общая информация
В связи с поражением Германии Англии, Франции и США в Первой мировой войне новая Германия подписовает Версальский договор, в котором она отказовается от военно-морского флота в пользу союзников. Которые разрешили Германии иметь флот калибром пушок не больше 300 мм и не более нескольких кораблей аналогичного типа. Таким образом военно-морской флот Германии не мог иметь на вооружении линкоры на которых и лижала вся ответственость по обеспечению контроля над окианами и морями планеты Земля, которая нужна была нимецкому народу для разширения по всему миру своего жизненого пространства. В связи с чем, когда в 1933 году А.Гитлер пришёл к власти стало возможным возобновить планы Германии по завоеванию всего мира при помощи современного военно-морского флота, где линкоры должны играть главную роль в войне на море против Англии, Франции и США. Тогда командование Кригсмарине приступило к разработки нового образца тяжёлых линнейных кораблей в виде линкора Karl XIV Johan для Королевства Швеция, несущие на своём борту крупнокалиберные орудия, способные нанести сокрушительный удар по политическому господству союзников во всём мире.
История создания
Предшественики
После заключения мира с союзниками Германия была обреминена условиями Версальского договора, который ограничивал существено военно-морской флот Веймерской Республике[1]. Согласно этому договору новая Германия больше не может иметь военные тяжёлые линкоры способные открыть войну против Англии и Франции, но так как на развалинах Российской империи появился СССР политика Запада планомерно перешла к сотрудничеству с Германией, которая же и проиграла Первую мировую войну Западным партнёрам. Главной целью которых было уничтожить любой ценой государственый строй каммунистов в России, которая является постояной угрозой в глобальной политике Англии, Франции, а как только США во время войны с Кайзеровской Германией одержала победу, то и Америка стала претендовать на лидера всех стран мира. От чего Англия и Франция явно желали избавиться раз и навсегда с политическим господством США во всё мире заключив многочисленые сикретные договора, которые должны были поставить Америку и СССР на колени так чтоб ни та ни другая сторона никогда не смогли востановить свои вооружённые силы дабы поколебать не погрешимость Западных партнёров. Таким образом Англия и Франция смягчили бремя Германии в вопросах ограничения строительства тяжёлых крейсеров для флота Кригсмарине, которая должна была востановить пошатнувшиеся былое величие военно-морского флота Германии в связи с поражением Кайзеровской Германии союзникам.
Когда в 1933 году НСДРП[2] Германии пришла к власти во главе с А.Гитлером начался процесс пректирования новых линкоров способные нанести сокрушительное поражение кораблям Франции, а там и может быть и кораблям HMS England. Эти планы должны были осуществиться благодаря двойным стандартам ведения международной политике с помощью которых Третий Рейх должен завоевать весь Мир при помощи политики миротворения Премьер-министра Великобритании Чемберлена и Президента Франции Эдальде.
Которые через Мюнхинские соглашения развязали руки Гитлеру строить линкоры с крупнокалиберными орудиями свыше 300-мм. Первые линкоры были спущены на воду такие как линкор Scharnhorst c 283-мм пушками и Линкор Gneisenau с пушками 380-мм. Эти линкоры послужили проектированию нового корабля линкора Karl XIV Yohan c 305-мм орудиями главного калибра для Королевских сил Швеции, которая граничит с Германией через Балтийское море.
Проектирование
Описание конструкции
Министерство транспорта и связи Третего Рейха предложило командованию Кригсмарине спроектировать и построить для Королевских сил Швеции нового образца линкор, который будет нести на своём борту орудия главного калибра на 305-мм в трёхорудийной башне и этот военный корабль должен развивать 30 морских узлов, чтобы догнать любой крейсер враждебного к короне корабль. Также на этом Линкоре должно быть бронирование, которое не уступает диаметру ствола собственого корабля тоесть не меньше 305-мм должна быть броня обшивки будуйщего линкора.
.png)
.
| Тихнические характеристики брони линкора Karl XIV Yohon | |
|---|---|
| Значение | Величина мм |
| Пояс | 19-320 |
| Борт | 32 |
| Палуба | 32-50 |
| Барбеты | 360 |
| Башня лоб | 350 |
| Башня бок | 15-220 |
| Башня тыл | 220 |
| Башня крыша | 130-150 |
| Боевая рубка | 200-360 |
Но проектировщики Шведского линкора не могли опредилиться с количеством башен главного калибра то ли должно быть установлено две башни на насовой части корабля с одной башней на корме. Этот проект получил Вариант №1 линкора, но был ещё и другой проект корабля его назвали Вариантом №2 у которого линкор имел на корме две башни главного калибра, что без условно может привести к тому что потребуется ещё больше количества строительного материала для создания современного линкора для Швеции.
Что для Третьего Рейха есть не допустимым обстаятельством так как А.Гитлер планирует в ближайшее время захватить Европу, а потом СССР с США, а полезных ископаемых в 1936 году в таком большом размере у Германии не было, чтобы реализовать эту одиозную цель по завоеванию всего мира. Таким образом Германия принимает для себя в 1936 году единственое правильное решение спроектировать Линкор Karl XIV Yohon для Королевских сил Швеции с тримя башнями главного калибра и с тремя орудиями в каждой башне калибром 305-мм в качестве Вариант №1 , но с грандизными планами по завоеванию Европы, когда будет возможность получить достаточно железной руды, чтобы построить Линкор с четырьмя башнями главного калибра по три орудия в каждойс целью заработать большие деньги от торговли военными кораблями с Королевствои Швеции. Почему этот проект получил название Вариант №2, который представлен в виде игрового линкора Karl XIV Yohon в игре Мир Кораблей.
Корпус
В отделе проектирования Кригсмарине предусмотрели для Линкора стальной прочный корпус с двойным дном, который должны были строить на верфи Дойчеверке (Германия).
Энергетическая установка
Главная энергетическая установка линкора имела бы мощность 160 000 л.с., который состаял бы из 2 ТЗА Brown-Boveri и 4 ПК Wagner. Благодаря чему линкор мог развивать максимальную скорость в 30,5 морских узлов.
Корабль имел:
- Одну дымовую трубу;
- Четыре гребных винта;
- Два руля.
Даный корабль мог достигать высокую крейсерскую скорость как Линкор 30,5 морских узлов, тем самым этот Крейсер мог догнать в открытом море медленыне корабли Британии, которые на весь мир отличались своей тихоходностью. Эта тихническая концепция полностью соответсвовало доктрине морского превосходства Третьего Рейха над кораблями всего мира.
Вооружение
Артиллерия главного калибра
Главный калибр линкора согласно проекту должен быть представлен трёхствольными орудиями калибром 305-мм/56 SK C/39 в четырёх башнях, размищённых в доль корабля по две башенные установки с носа и с кормы корабля.
| Тихнические характеристики орудия калибра 305-мм /56 SK C/39]] | |
|---|---|
| Название | Величина |
| Модель | 305-мм /56 SK C/39 |
| Дата проектирования | 1939 |
| Масса | 66,8 т |
| Длинна калибра | 17 м |
| Ширина калибра | 30,5 см |
| Объём ствола | 290 дm³ |
| Скорострельность | 2-3 выстрела в минуту |
Вспомогательный калибр
| Тихнические характеристики орудия калибра 150-мм/60 SK C/25] | |
|---|---|
| Название | Величина |
| Модель | 150-мм/60 SK C/25 |
| Дата проектирования | 1925 |
| Масса | 12 т |
| Длинна калибра | 9 м |
| Ширина калибра | 15 см |
| Объём ствола | 27,7 дm³ |
| Скорострельность | 6-8 выстрелов в минуту |
| Тихнические характеристики орудия калибра 120-мм/50 Model 1942 | |
|---|---|
| Название | Величина |
| Модель | 120-мм/50 Model 1942 |
| Дата проектирования | 1942 г. |
| Скорострельность | 20 выстрелов в минуту |
Пушки малого калибра на борту линкора представлены 14-ми орудиеями калибра 150-мм/60 SK C/25 также на корабле спроектированы были спареные пушки в количестве 6 штук калибром 120-мм/50 Model 1942, которые могут на ближней дистанции наносить ущерб кораблям противника.
ПВО
На борту Линкора представлены зенитки, которые легко в бою могут уничтожить сомалёты противника:
- 6 спаренных зениток калибром 120-мм/50Mode 1942;
- 16 одноствольных зениток Bofors SAK 40-мм /L70-350.
| Тихнические характеристики зенитки Bofors SAK 40-мм /L70-350 | |
|---|---|
| Название | Величина |
| Модель | Bofors SAK 40-мм /L70-350 |
| Дата проектирования | 1948 |
| Масса | 2,9 т |
| Скорострельность | 240 выстрелов в минуту |
Минно-торпедное вооружение
| Тихнические характеристики торпеды калибра торпеды 533-мм G7e T4 | |
|---|---|
| Название | Величина |
| Модель | 533-мм G7e T4 |
| Дата проектирования | 1940 г. |
| Масса | 1,9 т |
| Длина | 7,2 м |
| Скорость | 7,5 км - 20 морских узлов |
| Источник питания | Аккумулятор |
На борту линкора сроектировали разместить четыре четырёхтрубных торпедных аппарата для торпед калибром 533-мм G7e T4, которые могут поразить любой надводный корабль противника.
-
Орудия главного калибра на 305-мм/56 SK C/39 -
Орудие 150-мм/60 SK C/25 -
Орудие 120-мм/50 Model 1942 -
Зенитка 120-мм/50Mode 1942
-
Зенитка Bofors SAK 40-мм /L70-350 -
Торпедные аппараты для торпеды калибром G7e T4 533-мм -
Происходит пуск торпед в игре Мир кораблей
См. также
Литература и источники информации
Литература
Гардинер Роберт All the World's Fighting Ships 1922-1946. — Россия: . — 456 с. — (Conway Maritime Press). — ISBN 978-5-0000-0000-0
Ссылки
Галерея изображений
-
Зенитка ПВО Bofors 40/70 Model 315 -
Орудие-зенитка 120-мм/50 Model 1942
