Atlântico

Служба

Бразилия

Общие данные

/ 60 100 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

73 200 л.с. Энергетическая установка

25 узл. Скорость хода

Бронирование

356-102 / 32 мм. Пояс/борт

51-32 мм. Палуба

152-25 / 1-2-25 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

305 мм. Барбеты

305 / 152 / 152 / 152 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

305 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

10 (5x2) орудий 381-мм/42 Mk.I в установке Mk.I**/N

Вспомогательный калибр

16 (8x2) орудий 234-мм/50 Mk.XI в установке Mk.VII

Зенитная артиллерия

10 (10x1) орудий 127-мм/38 Mk.12 в установке Mk.24
24 (12x2) орудия 40-мм Bofors в установке Mk.1
16 (4x4) орудий 40-мм Bofors в установке Mk.2
20 (20x1) орудий 20-мм Oerlikon в установке Mk.4
28 (16x2) орудий 20-мм Oerlikon в установке Mk.20

Atlântico (рус. «Атлэнтико») - гипотетический вариант одного из проектов бразильского линкора Rio de Janeiro. Линейный корабль вооружён британскими 381-мм орудиями главного калибра с вспомогательными орудиями крупного калибра, дополненными американской зенитной артиллерией.

Общие сведения

Линкор вооружен 10 орудиями ГК калибра 381-мм в пяти двухорудийных башнях. Корабль оснащен только бронебойными снарядами с улучшенными углами рикошета и порогом взведения. Также Atlântico может похвастаться дальнобойными орудиями вспомогательного калибра солидного калибра: 16 орудий 234-мм и 10 орудий 127-мм.

История создания

Проектирование

В 1904 г. в Бразилии была утверждена программа обновления флота, предусматривавшая постройку 29 кораблей разных классов, среди которых три броненосца водоизмещением по 13 000 т и скоростью 19 уз. В июле 1906 года был заключен контракт на их постройку с британской судостроительной компанией Armstrong. Новые бразильские корабли должны были называться Minas Gerais, São Paolo и Rio de Janeiro.

Прогресс не стоял на месте, появлялись новые концепции линейных кораблей, и бразильское правительство потребовало изменить проект. Так что в начале 1907 года был подписан новый контракт на постройку двух кораблей – NRB Minas Geraes и NRB São Paolo. Строительство Rio de Janeiro отложили на более поздний срок. На момент закладки в апреле 1907 г. линейные корабли типа Minas Gerais действительно являлись самыми мощными линейными кораблями в мире, т.к. были вооружены 12 орудиями ГК 305-мм.

В 1914 году бразильское правительство заказало фирмам Armstrong и Vickers новый проект корабля с артиллерией главного калибра в 381 мм, как на новейших британских линкорах типа Queen Elizabeth. Контракт на постройку такого корабля был подписан, но закладке помешало начало Первой мировой войны.

Проектирование (гипотетическое)

Анализ предложенных на конкурс проектов и учёт тенденций развития британского кораблестроения помогли сформировать видение корабля, который мог быть построен в 1915 году, модернизирован в США спустя 20 лет и дооснащён РЛС и ПВО в ходе Второй мировой.

Описание конструкции

Корпус

Корабль имеет гладкопалубный корпус с прямым форштевнем. Десять 381-мм орудий расположены в пяти башнях: две по линейно-возвышенной схеме в носовой части, ещё одна за второй дымовой трубой и две башни в кормовой части. На шкафуте за башнями расположена носовая надстройка с фок-мачтой, далее дымовые трубы, затем средняя надстройка с платформой с зенитным орудием, далее 3-я башня ГК, кормовая надстройка с укороченной грот-мачтой. В кормовой части ещё две башни ГК.

Бронирование

Главная палуба в носовой и кормовой оконечностях 32 мм, в районе цитадели 51 мм. Обшивка корпуса корабля составляет 32 мм, броневой пояс 102-356 мм. Надстройки имеют броню 19 мм. Носовой и кормовой траверзы 25-152 мм. Боевая рубка 305 мм. Днище имеет броню 50 мм.

Орудийные башни имеют лобовую броню толщиной 305 мм, стенки, крышу и тыльную часть 152 мм. Барбеты 305 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка имеет мощность 73 200 л.с. Максимальная скорость хода — 25 узлов.

Корабль имеет: две дымовые трубы, четыре вала, четыре гребных винта, два руля.

Вспомогательное оборудование

два моторных катера;
восемь гребных шлюпок;
спасательные плоты.

Вооружение

Главный калибр

В качестве главного калибра у линкора 10 орудий 381-мм/42 Mk.I в установках Mk.I**/N. Две двухорудийные башни, расположенные по линейно-возвышенной схеме, установлены в носовой части корабля, одна позади второй дымовой трубы и ещё две двухорудийные башни в кормовой части.

Характеристика	381-мм Mk.I
Длина ствола, калибров	42
Длина орудия, мм	16 520
Вес орудия, кг	101 605
Вес снаряда, кг	879
Скорострельность, выстр/мин	2
Начальная скорость снаряда, м/с	752
Угол возвышения	от -5° до + 20°
Максимальная дальность стрельбы, км	26,5

Вспомогательная артиллерия

В качестве вспомогательной артиллерии установлены 16 крупнокалиберных орудий 234-мм/50 Mk.XI в установке Mk.VII. По четыре двухорудийных башни установлены с каждого борта, начиная с фок-мачты и закачивая грот-мачтой.

Характеристика	234-мм Mk.XI
Калибр	50
Длина орудия, мм	12 050
Масса орудия, кг	28 000
Скорострельность, выстр./мин.	3-5
Начальная скорость снаряда, м/с	881
Угол возвышения	-5° до +15°
Масса снаряда, кг	172,4
Максимальная дальность стрельбы, км	14,1

Зенитная артиллерия

Зенитное вооружение включает 10 универсальных одноствольных орудий 127-мм/38 Mk.12 в установках Mk.24; 40 орудий 40-мм/56 Bofors Mk 1 - 12 в спаренных установках Mk.1 и 4 счетверённых установках Mk.2, а также 48 орудий 20-мм/70 Oerlikon Mk.4 - 16 в спаренных автоматах Mk.20 и 20 в одиночных установках Mk.4.

Характеристика	127-мм Mark 12	40-мм Bofors	20-мм Oerlikon Mk 4
Калибр	38	60	70
Длина ствола, мм	5 683	2250	2210
Масса АУ, кг	1 810	1981	21,8
Скорострельность, выстр./мин.	12-15	120	450
Начальная скорость снаряда, м/с	762-792	881	844
Угол возвышения	-15° до +85°	-15° до +90°	-10° до + 87°
Масса снаряда, кг	25	0,9	0,123
Максимальная дальность стрельбы, км	15,6	10,1 / 7^[1]	4,4 / 3^[2]

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

В качестве системы управления огнём установлена Mk. 8 mod. 1.

См. также

Линкор

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в качестве панамериканского акционного премиумного линкора VIII уровня Atlântico^[3].

↑ по наземным/воздушным целям
↑ по наземным/воздушным целям
↑ Название дано в честь Атланти́ческого океа́на — второго по величине и глубине океана Земли после Тихого океана.

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображений

[1] по наземным/воздушным целям

[2] по наземным/воздушным целям

[3] Название дано в честь Атланти́ческого океа́на — второго по величине и глубине океана Земли после Тихого океана.

[1]

[2]

[3]