406-мм орудие Mark 4
История создания


Разработка 457-мм/48 орудия Mark 1 в Бюро боеприпасов ВМС США (BuOrd)[1] началась в конце 1916 года. В письме от 8 января 1917 года говорится: «Бюро разрабатывает морскую пушку калибра 18 дюймов/45. Предлагаемый сейчас вес снаряда составляет 3000 фунтов, начальная скорость - 2600 фут-секунд.»[2].
К началу 1922 года прототип 457-мм/48 орудия Mark 1 был завершен примерно наполовину, когда Вашингтонский договор об ограничении военно-морского флота запретил калибр более 16 дюймов (406 мм)[3]. В результате заключения договора военно-морские силы США решили доработать прототип в качестве сверхдлинного 56-калиберного 406-мм орудия Mark 4, тем более, что предварительные расчеты такой пушки уже были выполнены ранее.
В письме от 8 апреля 1922 года говорилось, что Бюро боеприпасов утвердило смету расходов в размере 20 000 долларов США на переделку прототипа 457-мм/48 орудия Mark 1 в пушку калибра 16 дюймов (406 мм). Получившееся в результате новое орудие было обозначено как 16-дюймовое орудие длиной 56 калибров Type Gun №201. В более поздних документах это орудие упоминается как 16-дюймовое орудие Mark IV №201.
Конструкция

406-мм/56 орудие Mark 4 состоит из лейнера, трубы «A» с двумя фиксирующими выступами для крепления к станку, девяти цилиндров, шести стопорных колец, кожуха. С казенной части трубы «А» крепилось отдельное кольцо-хомут и затворная рама с поршневым затвором. Затвор представлял собой опускающийся механизм с вертикальным рычажным приводом. От своего прототипа отличалось только внутренним калибром лейнера и из-за этого вес ствола увеличился на 7 500 кг.
406-мм/56 орудие модели Мark 4 имело реальный калибр 406,4 мм, полную длину 23 241 мм (57,19 калибра), длину ствола - 22 758 мм (56,00 калибров), длину нарезной части - 19 449 мм (47,86 калибра) и вес - 188 200 кг. Объем зарядной каморы - 557,2 литра. Количество нарезов - 96, система нарезов - постоянная, 1 оборот на 25 калибров[4]. Рабочее давление пороховых газов в стволе - 2760 кг/см². Скорострельность - 1,5-1,75 выстрела в минуту, цикл стрельбы - 34-40 секунд. Живучесть ствола - до 125 выстрелов полным зарядом, 225 уменьшенным. Однако, единственный прототип имел живучесть только 45 выстрелов, что говорит об, как минимум, одной замене лейнера.
Производство

Как уже говорилось, изготовление ствола-прототипа началось в 1920 году, и к началу 1922 года он был готов примерно наполовину. После заключения Вашингтонский договор было принято решение о перепроектировании под 406-мм калибр.
Проектирование и изготовление 406-мм/56 орудия Mark 4 велось неспешно, лишь к концу 1926 года ствол был доставлен на полигон NSWC[5] в Дальгрен, где к концу апреля 1927 года на опытную установку была смонтирована модифицированная качающаяся часть с противооткатными устройствами 406-мм/50 орудия Mark 3, ранее изготовленная для кораблей типа South Dakota и типа Lexington.
К середине 1928 года, изготовили новые противооткатные устройства - механизмы 406-мм/50 орудия Mark 3 не допускали стрельбу из в полтора таза более тяжелого ствола на возвышениях превышающих 10-15°.
Опытные стрельбы

26 апреля 1927 года, незадолго до полудня, на полигоне в Дальгрене был произведен первый выстрел из 406-мм/56 орудия Mark 4. 8 июля 1927 года начались контрольные стрельбы, и после семи выстрелов серия контрольных стрельб была завершена. Выстрел с самым высоким давлением из этих первых семи выстрелов был произведен с использованием 367,4 кг пороха SPD-2254[6] и 406-мм практического [7] снаряда Mark IV весом 952,5 кг, изготовленного компанией «Tredegar Co.» из Ричмонда, Вирджиния. Такое сочетание давало максимальное давление 3 110 кг/см² и начальную скорость снаряда 947 метров в секунду. При этом, масса отдачи составляла 221,5 тонн, а вся установка весила около 266 тонн, из которых на долю с 406-мм/56 орудия Mark 4 приходилось 188,2 тонны.
Стандартный «полный» заряд был определен равным 351,5 кг пороха в восьми полузарядах, и это количество метательного вещества при снаряде весом 952,5 кг обеспечивало начальную скорость 914 метров в секунду. В письме от 24 декабря 1927 года указана стоимость орудия и установки в размере 440 063,02 доллара США[8].
1-2 августа 1928 года была проведена еще одна серия пристрелочных испытаний, чтобы получить больше данных об износе ствола и дальности стрельбы. Четыре выстрела, произведенных на угле возвышения 40°, дали дальность стрельбы в 45156 ± 168 м. Эти выстрелы были самыми дальними, по которым сохранились отчеты, из всех, когда-либо произведенных на полигоне в Дальгрене.
24 июня 1940 года из этого орудия был произведен последний выстрел, в результате чего общее количество выпущенных снарядов достигло 102.
Несмотря на все положительные результаты испытаний Министерство обороны США постоянно отклоняло принятие на вооружение артсистемы, по следующим причинам:
- чрезмерный вес, что было обусловлено переделкой из орудия большего калибра - 50 калиберное 406-мм орудие Mark 3 весило 130 тонн - на 58 тонн легче;
- очень короткий срок службы лейнера - даже расчетные 125 выстрелов полным зарядом уже не удовлетворял заказчика;
- бальшая настильность - недостаточный крутизна последнего участка траектории и, следовательно, недостаточная способность к пробитию бронепалуб.
Боеприпасы
Выстрел 406-мм/56 орудия Mark 4 состоял из снаряда и полузарядов, упакованных в шелковые картузы. Применение поршневого затвора в конструкции американского орудия обеспечивало надежную обтюрацию пороховых газов при выстреле, но и несколько снижало скорострельность по сравнению с крупнокалиберными орудиями с клиновым затвором.

Отчетные данные по весу и габаритам снаряда и заряда 406-мм/56 орудия Mark 4 несколько отличаются от фигурирующих в переписке. Вполне возможно, в каких-то документах были данные разных партий снарядов[9].
К 406-мм/56 орудия Mark 4 был был принят несколько модифицированный бронебойный снаряд Navy AP Mark 3 406-мм/50 орудия Mark 3, весом 954,5 кг, длиной 1435 мм (3,5 калибра) и содержанием взрывчатого вещества Explosive D[10] 31,6 кг. Впрочем, все 102 снаряда, выпущенных 406-мм/56 орудием Mark 4 были «практическими». Несомненно, что в случае принятия на вооружение, для 06-мм/56 орудия Mark 4 была бы разработана вся стандартная номенклатура крупнокалиберной морской артсистемы[11].
Полный пороховой заряд выстрела 406-мм/56 орудия Mark 4 состоял из восьми полузарядов в шелковых картузах и содержал 367,4 кг пороха марки SPD. В дальнейшем, для 406-мм/56 орудия Mark 4 должны были быть разработаны «уменьшенные», «беспламенные» и т.д. заряды.
Каждая часть заряда упаковывалась в шелковый картуз цилиндрической формы. Шелк как материал использовался из-за его наиболее полного сгорания в канале ствола. С одной из сторон цилиндра на торце находились подушечки с воспламенителем - черным порохом. Зерно пороха, применявшегося для метательного заряда, по форме представляло цилиндр с семью цилиндрическими отверстиями. Части картуза подавались в зарядную камору подушечками с воспламенителями назад.
Штатный боезапас 406-мм/50 орудий Mark 3 линкоров типа South Dakota составлял 120 выстрелов на ствол. Весьма вероятно, что и боезапас 406-мм/56 орудия Mark 4 составлял примерно такую же цифру.
Баллистика
Бронебойные снаряды 406-мм/56 орудия Mark 4 имели расчетную начальную скорость - 914 м/с. Максимальная дальнобойность 406-мм/56 орудия Mark 4 составляла около 47 550 м (52 000 ярдов), и ни одно другое оружие, из которого когда-либо стреляли на полигоне в Дальгрене, не могло превзойти дальнобойность этой артсистемы.
Бронепробиваемость бронебойного снаряда 406-мм/56 орудия Mark 4 на дистанции 26 335 м (28 800 ярдов) составляла 330 мм вертикальной броне и 90 мм горизонтальной.
Орудийные установки


Из-за общей «экспериментальности» 406-мм/56 орудия Mark 4 единственный экземпляр артсистемы был установлен в полигонной установке, доработанные версии которой использовались в береговой обороне с 406-мм/50 орудиями Mark 3 в 1930-х гг. и во время Второй Мировой войны.
Как уже упоминалось, общий вес установки составлял 266 тонн. Диапазон углов горизонтальной наводки - 0°, вертикальной - 0°...+45°. Угол заряжания - +3,8°. Полигонная установка имела минимум механизации и малосильные приводы наведения - скорости вертикальной и горизонтальной наводки составляли несколько градусов в минуту, впрочем, для опытных стрельб больше и не надо. Один выстрел совершался в 5-10 минут.
Системы управления огнем
Как таковая система правления огнем отсутствовала. В общем случае, стрельбы выполнялись по предварительным таблицам дальности, уточняя их.
Либо стрельба велась по броневым плитам, установленным с определенным наклоном и уменьшенным зарядом, для имитации дальности стрельбы и, опять же, по расчетным таблицам бронепробиваемости, уточняя их.
См.также
- Корабельное вооружение
ВМС США
Линейные корабли типа Iowa
Проект линейного корабля 1938 года с орудиями 457 мм
Линейные корабли типа Montana
406-мм/45 орудие Mark 1
406-мм/50 орудие Mark 3
406-мм/45 орудие Mark 8
457-мм/48 орудие Mark 1
457-мм/47 орудие Mark A
406-мм/45 орудие Mark 6
406-мм/50 орудие Mark 7
- ↑ Главное управление вооружения ВМС США (англ. Bureau of Ordnance, BuOrd, буквальный перевод «Бюро боеприпасов») - подразделение Военно-морского министерства США, отвечавшее за разработку, приобретение, хранение и снабжение всех видов морских вооружений. Существовало в период с 1862 по 1959 год, когда было реорганизовано в управление вооружения ВМС (англ. Bureau of Naval Weapons, BuWeps).
- ↑ Вес снаряда - 1360,8 кг, начальная скорость - 792,48 м/с.
- ↑ На самом деле 410 мм - по главному калибру японских линейных кораблей типа Nagato.
- ↑ Некоторые источники указавают - переменную, от 1 на 50 до 1 оборота на 32 калибра.
- ↑ NSWC - Naval Surface Warfare Center - Испытательный центр надводного флота. В Дальгрене и Крэйне находились испытательные полигоны орудий и боеприпасов.
- ↑ SPD (Smokeless Powder with Diphenylamine) - бездымный порох, стабилизированный с использованием дифениламина. В 1908 году было предложено использовать в качестве стабилизатора для нитроцеллюлозного пороха вместо розалинового красителя дифениламин. Первое производство пороха с новым составом было в том же году, а к 1912 году утверждена стандартная спецификация на него. В состав пороха входили 99,5% нитроцеллюлозы (12,6% азота) и 0,5% дифениламина.
- ↑ Практические снаряды - инертные, т.е. вместо взрывчатого вещества снаряженные песком или иным наполнителем для сохранения исходного веса, фугасные и бронебойные снаряды, оснащенные чувствительными взрывателями и небольшим зарядом дымного пороха, чтобы обозначить место падения.
- ↑ Возможно, указана стоимость качающейся части, т.е. орудия, люльки и противооткатных устройств.
- ↑ Вероятно, это может быть накопленная ошибка переводов из дюймовой в метрическую систему в различных отчетах и переводах.
- ↑ Dunnite, также известный как Explosive D или пикрат аммония - взрывчатое вещество, разработанное в 1906 году майором армии США Беверли У. Данном. Пикрат аммония - это соль, образующаяся при взаимодействии пикриновой кислоты и аммиака. По химическому составу близок к более стабильному взрывчатому веществу тринитротолуолу (TNT, тротил, тол). По взрывчатым характеристикам незначительно уступает TNT (тротиловый эквивалент 0,95), но имеет меньшую чувствительность.
- ↑ Интересно, что в дальнейшем оружейники США не пошли по пути европейских конструкторов, принявших для снарядов всех типов одинаковый вес, в результате чего фугасные снаряды имели чрезмерно большую длину. Американские фугасные снаряды весили меньше бронебойных, а их длина почти равнялась длине сверхтяжелых бронебойных. Другой была и концепция его использования: фугасный снаряд предназначался только для обстрела береговых целей и имел головной контактный взрыватель, в отличие от «бронепробивающих» европейцев.
Литература и источники
Литература
- Балакин С.А. Суперлинкоры Америки. «Айова», «Миссури», «Нью-Джерси».... — Война на море. — Москва: Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2009. — 128 с. — ISBN 978-5-699-34873-2
- Friedman, Norman U.S. Battleships. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985. — 463 с. — ISBN 0-87021-715-1
- Friedman, Norman U.S. cruisers. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1989. — 509 с. — ISBN 0-87021-718-6
- Friedman N. Naval weapons of World War one. — Barnsley, UK: Seafort Publishing, 2011. — EPub с. — ISBN 978-1-84832-100-7
- Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
- Патянин С.В., Дашьян А.В., Балакин К.С., Барабанов М.С., Егоров К.В. Все крейсера Второй Мировой. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 512 с. — ISBN 5-699-19130-5
- Балакин С.А, Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Чаусов В.Н. Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 256 с. — ISBN 978-5-699-18891-6
- Дашьян А.В., Патянин С.В. Митюков Н.В, Барабанов М.С., Иванов В.В, Гайдук А.А Флоты Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
Ссылки
- dreadnoughtproject.org(англ.)
- www.navweaps.com(англ.)
- www.shipbucket.com(англ.)
- www.german-navy.de(англ.)
- Naval History and Heritage Command(англ.)
- www.naviearmatori.net(ит.)
- www.associazione-venus.it(ит.)
- Kreiser
- forums.airbase.ru
- www.airwar.ru
- pvo.guns.ru
- seawarpeace.ru
- tsushima.su