406-мм орудие Mark 2, 3
406-мм/50 орудие Mark 2
ВМС США  |
| «Watervliet Arsenal» «Naval Gun Factory» |
| Состояло на вооружении | ВМС США |
| Годы эксплуатации | 1923-1945 гг. |
| Было установлено на | Линейные корабли типа South Dakota, линейные крейсера типа Lexington, береговая оборона |
| Войны и конфликты | Вторая Мировая война |
История создания
В рамках военно-морского закона 1916 года (Naval Act 1916), предусматривавшего резкий количественный и качественный рост ВМС США, 19 августа 1916 года было принято решение о постройке шести кораблей типа South Dakota. Генеральный совет флота изначально требовал линкор, вооруженный двенадцатью 406-мм/45 орудиями и развивающий скорость не менее 23 уз - на 2 узла выше, чем у стандартных американских линкоров того времени, что отражало тенденцию, заложенную британскими сверхдредноутами типа «Queen Elizabeth» и проектирующимися японскими типа «Nagato».
Размещение двенадцати 406-мм орудий в четырех трехорудийных башнях при 23-узловой скорости требовало водоизмещения около 40 000 т и длины 210 м. В ноябре 1916 года в качестве главного калибра для будущих кораблей были выбраны новые 406-мм орудия Мк.2 с длиной ствола 50 клб. Разница в водоизмещении при этом составила всего 500 т. Угол возвышения стволов был увеличен до 40". Толщина броневого пояса оставалась на уровне предыдущих проектов - заводы Соединенных Штатов просто не могли производить броневые плиты толще 343 мм надлежащего качества.
Генеральный совет утвердил проект 24 января 1917 года. Строительство первых трех единиц 1917-го бюджетного года планировалось начать в конце 1917 или начале 1918 года, но после вступления США в Первую мировую войну приоритет был отдан легким силам. В конечном итоге заказ на USS South Dakota (ВВ-49), USS Indiana (ВВ-50), USS Montana (ВВ-51) и USS North Carolina (ВВ-52) выдали 2 июля 1918, годом позже были заказаны USS Iowa (ВВ-53) - 27 октября и USS Massachusetts (ВВ-54) - 15 ноября 1919 года. Линейные корабли типа South Dakota были заложены с января 1920 по март 1921 года.
О необходимости создания линейного крейсера руководство ВМС США впервые задумалось в 1911 году, когда появились сообщения о закладке японских кораблей типа «Kongo», однако решение об их строительстве было принято лишь в 1916 году. Согласно принятому тогда военно-морскому закону, в состав флота должно было войти шесть так называемых «линейных скаутов» (Battle scouts), являвшихся важным элементом «35-узловых» крейсерско-миноносных сил и предназначенных для совместных действий с легкими крейсерами типа «Omaha» и эсминцами-«гладкопалубниками». Это предопределило разительный дисбаланс тактико-технических характеристик проектируемых линейных крейсеров.
Желая обеспечить им 35-узловую скорость, в варианте 1916 года конструкторы решили пожертвовать защитой. Результатом стал корабль водоизмещением 34 800 т (полное — 36 350 т), длиной 266 м, шириной 27,4 м, вооруженный десятью 356-мм/50 орудиями в четырех башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме. Защита состояла из неполного пояса по ватерлинии толщиной 197 мм с утончением до 127 мм по нижней кромке. К 1917 году главный калибр сменили на восемь 406-мм/45 орудий в четырех башнях, защита осталась той же.
Средства на строительство четырех «линейных скаутов»: USS Constitution (CC-1), USS Constellation (CC-2), USS Saratoga (CC-3) и USS Lexington (CC-4) были заложены в бюджет 1916-го финансового года, в бюджет 1917 года - пятого, USS Ranger (CC-5), в в бюджет 1919 года - USS United States (CC-6).
В 1918 году, под впечатлением от полученной информации о британских линейных крейсерах типа «Hood», проект «линейных скаутов» пересмотрели еще раз, установив були. 8 апреля 1918 года главный конструктор Дэвид Тейлор дал указание о замене главного калибра на 406-мм орудия Мк.2 с длиной ствола 50 клб. Линейные крейсера типа Lexington были заложены с августа 1920 по июнь 1921 года.
Постройка линкоров типа South Dakota была отменена 8 февраля 1922 года после заключения Вашингтонского договора. Готовность кораблей к тому времени составляла: USS South Dakota - 38,5%, USS Indiana - 34,7%, USS Montana - 27,6%, USS North Carolina - 36,7%, USS Iowa - 31,8%, USS Massachusetts - 11%. Все шесть единиц исключены из состава флота 8 ноября 1923 года и разобраны на стапелях.
После заключения Вашингтонского договора строительство линейных крейсеров типа Lexington было заморожено, но два из них было разрешено достроить в качестве авианосцев и 1 июля 1922 года на эту роль были выбраны USS Lexington и USS Saratoga, имевших к тому времени готовность 33,8% и 35,4% соответственно. Заказ на остальные корабли был аннулирован 17 августа 1923 года. Их готовность к тому времени составляла: USS Constellation - 22,7%, USS Ranger - 4%, USS Constitution - 13,4%, USS United States - 12,1%. Все корабли сданы на слом до конца 1923 года.
В конце 1930-х годов планировалось использовать 406-мм/50 орудие Mark 2 для вооружения линкоров типа Iowa, но из-за череды инженерных ошибок вновь разработанная башня не влезалала в корабельный барбет. Это вынудило Бюро вооружений[1] срочно разработать новое 50-калиберное орудие для линкоров типа Iowa, благо, задел по проектированию имелся, и в 1939 году начались испытания опытного ствола и разворачивалось серийное производство 406-мм/50 орудий Mark 7.
Конструкция
406-мм/50 орудие Mark 2 было разработано Бюро вооружений в конце 1917 - начале 1918 года. Ствол орудия Mark 2 состоял из лейнера, внутренней трубы, кожуха, фиксирующего кольца, семи скрепляющих колец, четырех стопорных колец, казенника и хомута в казенной части. При сборке скрепляющие кольца нагревались и за счет теплового расширения увеличивался их диаметр. Нагретые кольца надевались на внутреннюю трубу ствола. После остывания кольца охватывали внутреннюю трубу, образуя прочную «скрепленную» конструкцию. Казенная часть, вворачивалась в горячем состоянии в заднюю часть ствола. Лейнер вставлялся с казенной части нагретого ствола и стопорился специальным кольцом. В конструкции 406-мм/50 орудия Mark 2 использовался откидывающийся вниз затвор системы Welin с гидравлическим приводом Smith-Asbury. После выстрела ствол продувался сжатым воздухом, поступавшим из эжекторной системы.
Хомут представлял собой сборку в форме параллелепипеда в казенной части орудия, дополнительно играющую роль противовеса. К нему крепились противооткатные устройства, в состав которых входили два гидропневматических накатника и один гидравлический тормоз отката. Накатники располагались над орудием, крепясь штоками к люльке выше цапф. Тормоз отката крепился на нижней поверхности цилиндрической люльки. Между накатниками находился специальный дифференциальный цилиндр, обеспечивающий герметичность и надежность работы гидропневматической системы наката.
Кроме 406-мм/50 орудия модели Mark 2 было выпущено несколько стволов модели Mark 3, отличающаяся лишь наличием в конструкции конического лейнера. Модификация Mod.0 обеих моделей имела прогрессивную нарезку, в то время как модификация Mod.1 имела постоянную нарезку с другим рисунком канавок[2].
406-мм/50 орудие Mark 2 имело истинный калибр 406,4 мм, полную длину 20 726 мм (51 калибр), длину тела ствола - 20 320 мм (50,00 калибров), длину нарезной части - 17 170 мм (42,25 калибра). Ствол имел 96 нарезов, нарезка модификации Mod.0 - прогрессивная, от 1 оборота на 50 калибров у затвора, до 1 на 32 у дульного среза. У модификации Mod.1 - постоянная, 1 оборот на 32 калибра. Вес орудия с затвором - 130 200 кг. Объем зарядной каморы - 491,6 дм³. Рабочее давление в канале ствола - 2835 кг/см². Длина отката - 1219 мм номинальная, 1245 мм максимальная. Расчетная живучесть ствола - 250 выстрелов полным зарядом. Скорострельность - 2 выстрела в минуту.
406-мм/50 орудие M1919
Чуть позднее разработки 406-мм/50 орудия Mark 2, армия США заказало свое 406-мм 50-калиберное орудие. В 1919 году орудие было принято на вооружение под индексом 16″/50 M1919. Армейское орудие было одним из немногих, с проволочной конструкцией ствола, когда-либо созданных в США. Морское и сухопутные орудия имели практически одинаковую конструкцию хомута с затвором, но различаясь длиной откатно-накатных устройств.
Проволочное 406-мм/50 орудие M1919 весило почти на 25 тонн больше (примерно 155 000 кг), чем Mark 2, было примерно на 0,5 калибра длиннее, и также использовало боеприпасы морских орудий - бронебойные снаряды AP Mark 3 и AP Mark 5.
Экспериментальные орудия
В конце 1930-х годов 406-мм/50 орудие Mark 3 Mod 1 №131, было модифицировано, чтобы стать прототипом 406-мм/50 орудия Mark 7, и было переименовано в Mark D Mod 0.
Уже в 1960-е годы из экспериментального Mark D серийного Mark 7 (серийный номер неизвестен) стволов было создано орудие повышенной длины в рамках программы High Altitude Research Project (HARP). Экспериментальное орудие было оставлено на месте и заброшено на Барбадосе, когда программа HARP закончилась. Оба ствола для сверхдлинного орудия рассверливались и стали гладкоствольными диаметром 419 мм. Казенная часть и патронник правого орудия были отрезаны, а оставшийся ствол длиной 51 фут (15,54 м) затем приварен к дульной части левого ствола, в результате чего общая длина «двустволки» составила около 119 футов (36,27 м). На открытой казенной части левого ствола имеется надпись U.S.Naval Gun Factory W.N.Y., 16 In.No.131, Mk D Mod 0, Insp EPA, Wt 283268#. Ствол Mark 2 Mod 1 №114 также использовался в рамках программы HARP, вероятно, в качестве резервного и сейчас находится на Барбадосе.
Еще два 406-мм ствола (марка и серийные номера неизвестны) были использованы для создания второго сверхдлинного орудия HARP, которое в настоящее время находится на испытательном полигоне Юма в Аризоне.
Производство
Прототип 406-мм/50 орудия Mark 2 был закончен 8 апреля 1918 года, и вскоре после этого началось серийное производство на «Naval Gun Factory» вашингтонской военно-морской верфи, округ Колумбия. Уотервлитский арсенал (Watervliet Arsenal) также работал над орудиями, до готовности примерно 65%, а затем отправлял их на «Naval Gun Factory», где стволы доделывались.
Было изготовлено по крайней мере два 406-мм/50 орудия Mark 3: Mark 3 Mod 1 №138, сейчас находящееся в музее Абердинского испытательного полигона в Мэриленде, ружье Mark 3 Mod 1 №131, в 1930-е годы переделанное в Mark D Mod 0. Данных об отличиях модели Mark 3 от Mark 1/Mark 2 не сохранилось, вполне вероятно, что обозначение Mark 3 означало, что орудие использовалось в экспериментальных и опытных целях[3].
На момент отмены строительства кораблей в 1922 году, было изготовлено 71 орудие, включая прототип, и еще 44 находились в производстве. Данных по количеству изготовленных моделей и модификаций не сохранилось.
Что же касается 406-мм/50 орудие M1919, то всего было изготовлено восемь таких орудий, шесть из которых использовались в трех двухорудийных батареях береговой обороны.
Боеприпасы
Выстрел 406-мм/56 орудия Mark 2 состоял из снаряда и полузарядов, упакованных в шелковые картузы. Применение поршневого затвора в конструкции американского орудия обеспечивало надежную обтюрацию пороховых газов при выстреле, но и несколько снижало скорострельность по сравнению с крупнокалиберными орудиями с клиновым затвором.
К 406-мм/50 орудию Mark 2 был принят тот же бронебойный снаряд Navy AP Mark 3, что и на линкорах типа Colorado, весом 957,1 кг, длиной 1435 мм (3,5 калибра) и содержанием взрывчатого вещества Explosive D[4] 26,1 кг. Несомненно, что в случае постройки кораблей, для 406-мм/50 орудия Mark 2 была бы разработана вся стандартная номенклатура крупнокалиберной морской артсистемы[5].
Полный пороховой заряд выстрела 406-мм/50 орудия Mark 2 состоял из шести полузарядов в шелковых картузах и содержал 318,4 кг пороха марки SPD[6]. В дальнейшем, для 406-мм/50 орудия Mark 2 должны были быть разработаны «уменьшенные», «беспламенные» и др. заряды.
Каждая часть заряда упаковывалась в шелковый картуз цилиндрической формы. Шелк как материал использовался из-за его наиболее полного сгорания в канале ствола. С одной из сторон цилиндра на торце находились подушечки с воспламенителем - черным порохом. Зерно пороха, применявшегося для метательного заряда, по форме представляло цилиндр с семью цилиндрическими отверстиями. Части картуза подавались в зарядную камору подушечками с воспламенителями назад.
Штатный боезапас 406-мм/50 орудий Mark 2 линкоров типа South Dakota составлял 120 выстрелов на ствол[7]. Вероятно, боезапас 406-мм/50 орудий Mark 2 на линейных крейсерах типа Lexington также составлял 120 выстрелов на ствол.
После передачи в береговую артиллерию, 406-мм/50 орудия Mark 2 стали использовать армейские боеприпасы:
- бронебойный снаряд Army AP Mark 2 - флотский Navy AP Mark 3 с другим взрывателем, весом 952,5 кг, длиной 1435 мм (3,5 калибра) и 26,3 кг взрывчатки Explosive D.
- бронебойный снаряд Army AP Mark 12 - флотский Navy AP Mark 5 с другим взрывателем, весом 1015 кг, длиной 1626 мм (4,0 калибра) и 15,5 кг взрывчатки Explosive D.
Пороховой заряд выстрела снарядом Army AP Mark 2 составлял 305 кг пороха марки SPD. Пороховой заряд выстрела снарядом Army AP Mark 12 составлял 294 пороха марки SPD.
Баллистика
Бронебойные снаряды Navy AP Mark 3 406-мм/50 орудия Mark 2 имели начальную скорость - 853 м/с. Максимальная дальность стрельбы при угле возвышения 45° - 40 691 м. Бронепробиваемость снаряда Navy AP Mark 3 на дистанции 5 490 м составляла 737 мм вертикальной брони при угле встречи 0° от нормали, на 8 230 м - 587 мм, на 10 920 м - 546 мм, на 14 630 м - 439 мм, на 18 290 м - 343 мм. Данных про пробитию палубной брони не сохранилось.
Бронебойные снаряды Army AP Mark 12 имели начальную скорость - 808 м/с. Максимальная дальность стрельбы при угле возвышения 45° - 41 240 м.
Орудийные установки
Корабельные установки
   |
Двенадцать 406-мм/50 орудий Mark 2 главного калибра на линкорах типа South Dakota установлены в четырех трехорудийных башенных установках, размещенных парами по линейно-возвышенной схеме в оконечностях цитадели. Вес вращающейся части первой, третьей и четвёртой башен составлял 1412 т, второй - 1426 т. Возвышенная башня №2 имела дополнительный (четвертый) уровень и высокий барбет. Внутренний диаметр барбета составлял 10,5 м.
В отличие от конструкций предыдущих моделей трехорудийных башен (на кораблях типа New Mexico, типа Tennessee), имевших единую люльку на три 356-мм/50 орудия Mark 4, установки линкоров типа South Dakota имели раздельное вертикальное орудий, и броневую противоосколочную перегородку толщиной 5 мм между орудиями, увеличивающую живучесть артсистемы. Расстояние между осями стволов в 406-мм башне составляло около 2,08 м против 1,5 м на предыдущих моделях, что положительно сказалось на разбросе снарядов в залпе, впрочем, устройство задержки выстрела среднего орудия было включено в проект установки[8]. Каждое орудие имело собственную систему подачи - снарядные и зарядные элеваторы.
Горизонтальный угол обстрела составлял 290° (по 145° на борт). Горизонтальное наведение осуществлялось электрическим приводом. Максимальная скорость наведения с использованием основных двигателей составляла 100° в минуту или 1,67° в секунду, а минимальная - 0,25 градуса в минуту. Вспомогательный электродвигатель обеспечивал скорость 25° в минуту. Скорость ручной наводки составляла около 1,77° в минуту. Вертикальные углы наведения стволов составляли -4°...+30°. Вертикальное наведение также осуществлялось электрическим приводом, и составляло около 8° в секунду. Заряжание орудий осуществлялось на фиксированном углу возвышения - +5°.
406-мм башни линкоров типа South Dakota имели серьезное бронирование: лобовые плиты проектировались толщиной 457 мм, боковые - 254 мм, тыльные - 305 мм, крыша - 203 мм.
Восемь 406-мм/50 орудий Mark 2 главного калибра на линейных крейсерах типа Lexington установлены в четырех двухорудийных башенных установках, размещенных парами по линейно-возвышенной схеме в оконечностях цитадели. Возвышенные башни №2 и №3 имели дополнительные (четвертый) уровень и высокий барбет.
Установки имели характеристики, аналогичную конструкцию и характеристики установкам линкоров типа South Dakota за исключением более легкого бронирования: лобовые плиты проектировались толщиной 305 мм, боковые - 203 мм, тыльные - 203 мм, крыша - 102 мм.
Береговые установки
В результате отмены строительства линкоров типа South Dakota и линейных крейсеров типа Lexington большинство орудий Mark 2 и Mark 3 стали использоваться армией США в качестве артиллерии береговой обороны. Двадцать орудий были переданы армии в период с 1922 по 1924 год, и все оставшиеся орудия, кроме трех, были переданы в январе 1941 года после отмены вооружения ими проектируемых кораблей типа Iowa.
В начале 1941 года было принято решение о строительстве 38 береговых батарей, вооруженных двумя 406-мм орудиями каждая. Батареи строились на обоих побережьях континентальной части США, островах Карибского бассейна, зоне Панамского канала, и островах Тихого океана.
Армия сочла эти орудия отлично подходящими для этой роли и использовала их вместе со своими собственными 406-мм/50 орудиями M1919. Кроме орудий 406-мм/50 орудие Mark 2, Mark 3 и M1919 предполагалось использование Mark 7, когда те будут доступны.
Шесть из восьми изготовленных 406-мм/50 орудий M1919 использовались в трех двухорудийных батареях береговой обороны, первая из которых была установлена в 1923-1924 годах на батарее Уиллистон, с западной стороны от входа в Перл-Харбор, где они могли держать под обстрелом все морское пространство, окружавшее остров Оаху. Две другие батареи были установлены на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк, и в Бостоне, штат Массачусетс.
К августу 1945 года на действующих батареях береговой обороны насчитывалось сорок 406-мм/50 орудие Mark 2 и Mark 3.
Управление огнем
Линкоры типа South Dakota и линейные крейсера типа Lexington располагали системой центральной наводки GFCS только главного калибра. Управлять стрельбой можно было из нескольких пунктов. Главные из них находились в центральном посту и боевой рубке. Командно-наблюдательные пункты располагались на топах решетчатых мачт. Там стояли артиллерийские визиры (директоры) Mark 4. Аналогичными приборами были снабжены также все 406-мм башни главного калибра и боевая рубка. Расстояние до цели измерялось дальномерами совмещающего типа производства компании «Bausch & Lomb». На возвышенных башнях располагались два таких поворотных прибора с оптической базой 12 футов (3,66 м). Во всех четырёх башнях имелись 30-футовые (11-м) дальномеры, установленные в задней части под броневой крышей. На крыше закрытой ходовой рубке находился 6-метровый (20-фут.) дальномер.
В работе GFCS большую роль играли механические компьютеры Mark 1, производства компании «Ford». Эти сложные аналоговые устройства в количестве двух единиц стояли в центральном посту, являвшимся главным пунктом управления огнем.
По опыту британских союзников линкоры обзавелись концентраторами огня - на мачтах появились круглые циферблаты указателей дистанции до цели, а на возвышенные башни были нанесены угломерные шкалы. Эти меры позволяли кораблям соединения получать взаимную информацию об установках стрельбы, координировать огонь или сосредотачивать его на одной цели.
Сохранившиеся орудия
До настоящего времени сохранились следующие стволы:
- 406-мм/50 орудие Mark 2 №96 в Центре надводных боевых действий ВМС, Дальгрен, Вирджиния;
- 406-мм/50 орудие Mark 2 №100 в Центре надводных боевых действий ВМС, Дальгрен, Вирджиния;
- 406-мм/50 орудие Mark 2 №111 в Музее военно-морского флота США, Военно-морская верфь Вашингтона, Вашингтон, округ Колумбия;
- 406-мм/50 орудие Mark 2 Mod.1 №114 на острове Барбадос;
- 406-мм/50 орудие Mark 3 Mod.1 №138 на испытательном полигоне в Абердине, штат Мэриленд.
406-мм/50 орудия Mark 2/3 в искусстве
406-мм/50 орудиями Mark 2/3 вооружены представленные в игре «Мир Кораблей» линкоры американской ветки: исследуемый IX уровня Minnesota и акционный премиумный X уровня President.
См.также
- Корабельное вооружение
ВМС США- Линейные корабли типа New Mexico
- Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года
- Линейные корабли типа Tennessee
- Линейные корабли типа Colorado
- Линейные корабли типа South Dakota
- Линейные крейсера типа Lexington
- 406-мм/45 орудие Mark 1
- 406-мм/45 орудие Mark 5
- 406-мм/56 орудие Mark 4
- 406-мм/45 орудие Mark 6
- 406-мм/50 орудие Mark 7
- ↑ BuOrd - Главное управление вооружения ВМС США (англ. Bureau of Ordnance, BuOrd, буквальный перевод «Бюро боеприпасов») - подразделение Военно-морского министерства США, отвечавшее за разработку, приобретение, хранение и снабжение всех видов морских вооружений. Существовало в период с 1862 по 1959 год, когда было реорганизовано в управление вооружения ВМС (англ. Bureau of Naval Weapons, BuWeps).
- ↑ Согласно интернет-источникам, стволы модели Mark 3 обоих модификаций имели одинаковый рисунок нарезов.
- ↑ Ряд источников утверждает, что орудия Mark 3 не существовало. Это связана с публикации журнале Бюро вооружений OP №127 «Военно-морские орудия Соединенных Штатов: их марки и модификации» 1942 года, в которой говорится No Guns как для модели Mark 3, так и для Mark 3 Mod 1. Скорее всего, это означает «орудие не состоит на действительной службе в военно-морском флоте», поскольку оно было передано армии или использовалось в экспериментальных целях.
- ↑ Dunnite, также известный как Explosive D или пикрат аммония - взрывчатое вещество, разработанное в 1906 году майором армии США Беверли У. Данном. Пикрат аммония - это соль, образующаяся при взаимодействии пикриновой кислоты и аммиака. По химическому составу близок к более стабильному взрывчатому веществу тринитротолуолу (TNT, тротил, тол). По взрывчатым характеристикам незначительно уступает TNT (тротиловый эквивалент 0,95), но имеет меньшую чувствительность.
- ↑ Интересно, что в дальнейшем оружейники США не пошли по пути европейских конструкторов, принявших для снарядов всех типов одинаковый вес, в результате чего фугасные снаряды имели чрезмерно большую длину. Американские фугасные снаряды весили меньше бронебойных, а их длина почти равнялась длине сверхтяжелых бронебойных. Другой была и концепция его использования: фугасный снаряд предназначался только для обстрела береговых целей и имел головной контактный взрыватель, в отличие от «бронепробивающих» европейцев.
- ↑ SPD (Smokeless Powder with Diphenylamine) - бездымный порох, стабилизированный с использованием дифениламина. В 1908 году было предложено использовать в качестве стабилизатора для нитроцеллюлозного пороха вместо розалинового красителя дифениламин. Первое производство пороха с новым составом было в том же году, а к 1912 году утверждена стандартная спецификация на него. В состав пороха входили 99,5% нитроцеллюлозы (12,6% азота) и 0,5% дифениламина.
- ↑ Всего 1437 выстрелов на линкор.
- ↑ Устройство задержки выстрела среднего орудия устанавливалось в башнях всех последующих проектов линкоров, вплоть до кораблей типа Iowa и типа Montana.
Литература и источники
Литература
- Балакин С.А. Суперлинкоры Америки. «Айова», «Миссури», «Нью-Джерси».... — Война на море. — Москва: Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2009. — 128 с. — ISBN 978-5-699-34873-2
- Friedman, Norman U.S. Battleships. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985. — 463 с. — ISBN 0-87021-715-1
- Friedman, Norman U.S. Cruisers. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1989. — 509 с. — ISBN 0-87021-718-6
- Friedman N. Naval weapons of World War one. — Barnsley, UK: Seafort Publishing, 2011. — EPub с. — ISBN 978-1-84832-100-7
- Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
- Патянин С.В., Дашьян А.В., Балакин К.С., Барабанов М.С., Егоров К.В. Все крейсера Второй Мировой. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 512 с. — ISBN 5-699-19130-5
   |
- Балакин С.А, Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Чаусов В.Н. Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 256 с. — ISBN 978-5-699-18891-6
- Дашьян А.В., Патянин С.В. Митюков Н.В, Барабанов М.С., Иванов В.В, Гайдук А.А Флоты Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
Ссылки
- Three Gun Turrets USS New Jersey
- dreadnoughtproject.org(англ.)
- www.navweaps.com(англ.)
- www.shipbucket.com(англ.)
- www.german-navy.de(англ.)
- Naval History and Heritage Command(англ.)
- www.naviearmatori.net(ит.)
- www.associazione-venus.it(ит.)
- Kreiser
- forums.airbase.ru
- www.airwar.ru
- pvo.guns.ru
- seawarpeace.ru
- tsushima.su