Эскадренные миноносцы типа Wakatake
Общие сведения
Эсминцы типа Wakatake являлись кораблями со стандартным водоизмещением порядка 900 тонн, максимальной скоростью хода 35,5 узлов , дальностью хода 3000 морских миль и вооруженными тремя пушками калибра 120 мм, двумя зенитными пулеметами и двумя трехтрубными аппаратами калибра 533 мм.
Они относились ко второму классу эсминцев, которые, в отличие от первого, должны были быть меньше и располагать поэтому меньшим составом вооружения, но при этом иметь и меньшую стоимость, к тому же их задачами являлись действия в прибрежных водах и экскортирование конвоев, а не участие в боевых действиях в составе флотов.
При этом, формально, эсминцы типа Wakatake оказались последними представителями второго класса - в дальнейшем все эсминцы (в части водоизмещения) являлись корабля первого класса.
История создания
Предшественники
12 Марта 1918 года Парламент Японии принял программу Hachiroku kantai (яп. 八六艦隊 - рус. Флот 8-6), согласно которой в Императорский Флот Японии должны были поступить 28 эсминцев первого класса и 20 - второго. Поэтому в этом же году были заложены корабли соответствующих классов - ими стали, соответственно, тип Minekaze и типа Momi.
Эскадренные миноносцы типа Momi относились к второму классу и представляли собой его пример - в отличие от Minekaze (первый класс) они имели водоизмещение 864 тонн против 1345 тонн, максимальную скорость хода 36 узлов (у Minikaze - 39 ) и дальность 3000 морских миль (против 3600 ). Вооружение было слабее - три орудия калибра 120 мм Type 3 и два строенных торпедных аппарата калибра 533 мм против четырех орудий и трех торпедных аппаратов соответственно.
Предпосылки к созданию
В 1919 году была создана Морским Министерством, а в июне 1920 году была утверждена Парламентом Японии программа развития флота 8-8 (Hachihachi Kantai) - согласно нее требовалось произвести 32 эсминца первого класса и 13 - второго, при этом это должны были быть новые типа кораблей.
Эскадренным миноносцем первого класса должен был стать корабль типа Kamikaze, представлялвший собой развитие предыдущего типа, второго - тип Wakatake.
Проектирование
За основу типа Wakatake был взят тип Momi, но должны были быть установлены приборы центральной наводки орудий, а пулеметы располагаться слева и справа от носовой надстройки.
Ожидалось увеличение водоизмещения - стандартного на 37 тонн, полного - на 39. Это должно было привести к увеличению осадки и, как следствие, к улучшению мореходности.
Как и предыдущим эскадренным миноносцам второго класса им планировалось присвоить имена в виде названия растений, но на момент закладки кораблей было принято решение давать номера.
Постройка и испытания
Вначале от флота, согласно бюджету на 1921-1922 годы поступил заказ на 9 кораблей, поэтому 13 Декабря 1921 года на верфи Kōbe Kawasaki Zōsen (в одноименном городе) был заложен головной корабль типа, получивший номер 2 (название IJN Dai-2 Kuchikukan- яп. 第二駆逐艦, рус. Второй эсминец).
В 1922 году были заложены еще семь кораблей, плюс поступил заказ на еще на четыре эсминца данного типа, но в соответствии с Вашингтонский военно-морской договор от 1922 года производство пяти эскадренных миноносцев типа Wakatake было отменено - при этом на стапеле фирмы Kawasaki в Кобе уже находился один корабль.
Описание конструкции
Корпус
Корпус имел двойное дно и разделялся воднонепроницаемыми переборками на 12 отсеков.
Полубак короткий, на нем располагалось передние орудие калибра 120 мм.
За полубаком на палубе располагался передний спаренный торпедный аппарат, за ним - надстройка с ходовым мостиком. Слева и справа она имела площадки с зенитными пулеметами.
Далее располагались фок-мачта и передняя дымовая труба, за которой на средней надстройке на платформе находилось среднее орудие. Задняя дымовая труба располагалась за ним.
Затем располагался кормовой торпедный аппарат, за которым, опять-таки на надстройке, находилось последнее орудие калибра 120 мм. Между ними была размещена грот-мачта.
Энергетическая установка и ходовые качества
Использовалась паротурбинная энергетическая установка мощность 21000 л.с., в состав которой входили три водотрубных котла типа Kanpon Ro-Go и два главных турбозубчатых агрегата.
Котлы располагались в двух котельных отделениях - два котла находились в переднем отделении, под передней дымовой трубой, третий - в отделении под задней. Котлы обеспечивали пар с давлением 18,3 кг/см2 и температурой 300° С.
Каждый турбозубчатый агрегат состоял из турбин высокого и низкого давления, а также турбины крейсерского хода. Могли, в зависимости от корабля, использоваться паровые турбины компаний Parsons, Escher Wyss & Cie Zoelly или Brown-Curtis.
Турбозубчатый агрегат приводил во вращение винт посредством гребного вала.
Электричество вырабатывалось двумя турбогненераторами мощностью 50 кВт каждый и двумя дизельными - по 25 кВт.
Топливо располагалось в отсеках двойного дна - запас составлял 275 тонн нефти.
Максимальная скорость составляла 35,5 узлов, дальность - 3600 морских миль при скорости 15 узлов : при скорости 32 узлов узла, близкой к максимальной, она была равна 470 милям .
Экипаж и обитаемость
Экипаж составлял вначале 110 человек, но с 1938 года на корабле находилось 132 члена экипажа.
Вооружение
_G_type.gif)
Главный калибр
Основные статьи: 120-мм_орудие_Type_3 и 120-мм орудие Type 3
На корабле находилось три орудия калибра 120 мм Type 3, размещенные в башнях, которые были открыты только с задней стороны.
Башни располагались на болубаке и двух надстройках - тем самым обеспечивалась защита расчетов и механизмов орудий от воздействия воды в условиях морского волнения.
| Характеристики орудия 120 мм Type 3 и его башни | |
|---|---|
| Параметр | Величина |
| Длина орудия, м | 5,55 |
| Масса башни, т | 8,76 |
| Скорострельность, выстр./мин | 5 |
| Типы снарядов | Осколочно-фугасные, осветительные, противолодочные |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 825 |
| Углы вертикальной наводки, ° | -7...33 |
| Дальность стрельбы при угле вертикальной наводки 33°, м | 16000 |
| Сектор угла горизонтальной наводки, ° | 240 |
| Наведение орудия | Ручное |
| Принцип заряжания | Ручной |
Зенитное вооружение
Основные статьи: 6,5_мм_пулемет_Type_3, 7,7_мм_пулемет_Type_92, 13,2_мм_пулемет_Type_93, 25-мм_орудие_Type_96, 7,7 мм пулемет Type 92, 13,2 мм пулемет Type 93, 25-мм орудие Type 96 и 6,5 мм пулемет Type 3
Вначале на эсминцах класса Wakatake устанавливались на площадках справа и слева от передней надстройки только два пулемета калибра 6,5 мм Type 3, которые представляли собой модификацию французского Hotchkiss M1914.
Позже они были заменены на пулеметы калибра 7,7 мм Type 92 - а в дальнейшем вместо пулеметов этого типа разместили калибра 13,2 мм Type 93. На некоторых кораблях устанавливались спаренные установки пулеметов калибра 13,2 мм.
Также в ходе усилия ПВО в 40-ых годах на эсминцах стали использовать орудия калибра 25 мм Type 96 в установках всех трех видов - одно-, двух- и трехствольных.
| Характеристики зенитного вооружения | ||||
|---|---|---|---|---|
| Параметр | Тип вооружения | |||
| Пулемет Type 3 | Пулемет Type 92 | Пулемет Type 93 | Орудие Type 96 | |
| Калибр, мм | 6,5 | 7,7 | 13,2 | 25 |
| Длина орудия, м | 1,37 | 1,0 | 1,41 | 2,3 |
| Максимальная скорострельность, выстр./мин | 400...500 | 600 | 475 | 260 |
| Типы пуль или снарядов | Твердотельная | Твердотельная | Бронебойная, осколочная, трассирующая, учебная | Бронебойный, осколочно-фугасный, осколочный, трассирующий |
| Начальная скорость пули или снаряда, м/с | 740 | 760 | 805 | 900 |
| Дальность стрельбы: угол вертикальной наводки,°/ дальность, м | -/4000 | -/910 | 45 / 6000 | 45 / 6800 |
| 50 / 6500 | 50 / 7500 | |||
| 85 / 4500 | 85 / 5500 | |||
Вертикальное и горизонтальное наведение пулеметов и орудий осуществлялось вручную.
| Характеристики установок ПВО | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Параметр | Тип установки | ||||||
| Одноствольная с пулеметом 6,5 мм Type 3 | Одноствольная с пулеметом 7,7 мм Type 92 | Одноствольная с пулеметом 13,2 мм Type 93 | Двуствольная с пулеметом 13,2 мм Type 93 | Одноствольная c орудием 25 мм Type 96 | Двуствольная c орудиями 25 мм Type 96 | Трехствольная c орудиями 25 мм Type 96 | |
| Масса, кг | - | - | 213 | 314 | 785 | 1100 | 1800 |
| Расчет, человек | - | - | - | - | 3 | 7 | 11 |
| Углы вертикальной наводки, ° | -25...85 | -25...85 | -15...85 | -10...85 | |||
| Сектор угла горизонтальной наводки° | 360 | 360 | 360 | 360 | |||
Минно-торпедное вооружение
На кораблях данного типа располагались два двухтрубных торпедных аппарата 533 мм, которые использовали торпеды соответствующего калибра Type 6:
- масса - 1432 кг;
- масс боеголовки - 203 кг;
- максимальная дальность хода - 15 км при скорости 26 узлов ;
- максимальная скорость - 35 узлов .
Эсминцы могли брать на борт 20 мин, а также минные тралы для борьбы с ними.
Противолодочное вооружение
Вначале оружие для противолодочной обороны отсутствовало, но в дальнейшем были установлены бомбосбрасыватели, глубинные бомбы, сонар и гидрофон.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Эсминцы типа Wakatake располагали одним 1,5-м дальномером тип В и двумя прожекторами 60-см.
Также на два корабля в процессе модернизации в 1943-1944 годах установили радиолокационную станцию (РЛС) обнаружения воздушных целей Type 13.
Модернизации и переоборудования
Общие модификации (от двух кораблей)
Но стоит отметить, что IJN Yugao (1923) в 1939 был переклассифицирован в сторожевой корабль, поэтому формально с этого года к классу эсминцев он не относился.
История службы
У кораблей данного типа обозначения менялись несколько раз - вначале они должны были получить названия растений, но при закладке им присвоили порядковые номера: "второй", "четвертый" и т.д., т.к. планировалось построить большое количество эсминцев второго класса.
В 1924 году использовались просто номера - №2, №4 и т.д., но в 1928, ввиду проблем с использованием такой ситемы обозначений (происходила путаница во время связи), эсминцы типа Wakatake получили названия растений.
| Построенные эсминцы типа Wakatake | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Место закладки | Дата закладки | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба | |||
| Основное (после 1 Августа 1928) | Планируемое | При закладке | 24 Апрель 1924 | |||||
| IJN Wakatake (1921) | Kikyō | IJN Dai-2 Kuchikukan | IJN Dai-2-Gō Kuchikukan | Kōbe Kawasaki Zōsen (Кобе) | 13 Декабря 1921 | 24 Июля 1922 | 30 Сентября 1922 | 30 Марта 1944 потоплен палубной авиацией США в районе острова Палау (07.50° с. ш. 134.20° в. д.). |
| IJN Kuretake (1922) | Yuri | IJN Dai-4 Kuchikukan | IJN Dai-4-Gō Kuchikukan | Kōbe Kawasaki Zōsen (Кобе) | 15 Марта 1922 | 21 Октября 1922 | 21 Декабря 1922 | 30 Декабря 1944 торпедирован и потоплен подводной лодкой USS SS-394 Razorback (1944) в районе острова Формоза (21° с. ш. 121.24° в. д.). |
| IJN Sanae (1923) | Ayame | IJN Dai-6 Kuchikukan | IJN Dai-6-Gō Kuchikukan | Uraga Senkyo Kabushiki Kaisha (Токио) | 5 Апреля 1922 | 15 Февраля 1923 | 5 Ноября 1923 | 18 Ноября 1943 торпедирован и потоплен ПЛ USS Bluefish (1943) в Море Сулавеси (04.52° с. ш. 122.07° в. д.). |
| IJN Sawarabi (1923) | Kaidō | IJN Dai-8 Kuchikukan | IJN Dai-8-Gō Kuchikukan | Uraga Senkyo Kabushiki Kaisha (Токио) | 20 Ноября 1922 | 1 Сентября 1923 | 24 Июля 1924 | 5 Декабря 1932 перевернулся и затонул около побережья Китая (27.17° с. ш. 122.12° в. д.). |
| IJN Asagao (1922) | Kakitsubata | IJN Dai-10 Kuchikukan | IJN Dai-10-Gō Kuchikukan | Ishikawajima Zōsen (Токио) | 14 Марта 1922 | 4 Ноября 1922 | 10 Мая 1943 | 22 Августа 1945 подорвался на авиационной мине в Симонесексом проливе и получил тяжелые повреждения. Не ремонтировался, 10.06.1948 сдан на слом. |
| IJN Yūgao (1923) | Tsutsuji | Dai-12 Kuchikukan | Dai-12-Gō Kuchikukan | Ishikawajima Zōsenjo (Токио) | 15 Мая 1922 | 14 Апреля 1923 | 31 Мая 1924 | 1 Февраля 1940 переоборудован в патрульный корабль №46. 10 Ноября 1944 потоплен ПЛ USS Greenling (1941) юго-западнее Йокосуки. |
| IJN Fuyō (1922) | Ajisai | IJN IJN Dai-16 Kuchikukan | IJN IJN Dai-16-Gō Kuchikukan | Fujinagata Zōsenjo (Осака) | 16 Февраля 1922 | 23 Сентября 1922 | 16 Марта 1923 | 20 Декабря 1943 потоплен ПЛ USS Puffer (1942) в Манильской бухте (14.44° с. ш. 119.55° в. д.). |
| IJN Karukaya (1923) | Karukaya | IJN Dai-18 Kuchikukan | IJN Dai-18-Gō Kuchikukan | Fujinagata Zōsenjo (Осака) | 16 Мая 1922 | 19 Марта 1923 | 20 Августа 1923 | 10 Мая 1944 потоплен ПЛ USS Cod (1943) к западу от Лусона (15.38° с. ш. 119.25° в. д.). |
Общая оценка проекта
Эсминцы типа Wakatake соответствовали ранним требованиям к кораблям своего, второго, класса, но в дальнейшем боевые действия показали слабость их вооружения в части обеспечения охраны конвоев, поэтому их ПВО было усилено и установлены средства для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника.
См. также
Примечание
- ↑ Следующим типом можно считать Matsu, но формально, ввиду стандартного водоизмещения более 1000 тонн, это эсминец первого класс, в то время как типы Momi и Wakatake - второго (менее 1000).
- ↑ Часть источников, например, navypedia.org, а также Викпедия, упоминают пулеметы калибра 7,7 мм. Но первый пулемет данного калибра, Type 92 был принят на вооружение только в 1921 году - к тому времени проект эсминцев типа Wakatake уже было полностью подготовлен для его реализации в производстве. Серийным же пулеметом в тот момент времени являлся Type 3, калибра 6,5 мм - поэтому, скорее всего, на кораблях данного типа применялся он.
- ↑ Программа Hachihachi Kantai - яп. 八八艦隊, рус. Флот 8-8.
Литература
- Журнал "Морская коллекция" №7, 2004 - Корабли Второй Мировой Войны: ВМС Японии, часть 2. — ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 36.
- Апальков Ю.В., Васильев П.П. Боевые корабли японского флота. Эсминцы и миноносцы 10.1918 - 8.1945. Часть 1. Справочник.. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 2000. — 152 с. — ISBN 5-8172-0046-5
- С.В. Патянин Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.). — Санкт-Петербург: Истфлот, 1998. — 140 с.
Ссылки
- Эскадренные миноносцы типа «Вакатакэ», https://ru.wikipedia.org
- Wakatake-class destroyer, https://en.wikipedia.org/
- Wakatake destroyers (1922-1924), https://www.navypedia.org
Галерея изображений
-
IJN_Wakatake (1921), подвергшийся атаке самолетов США -
IJN Kuretake (1922) -
Спуск на воду IJN Kuretake (1922) -
IJN Fuyo (1922) -
IJN Asagao (1922) -
IJN Sanae (1923) -
IJN Karukaya (1923) -
IJN Saawarabi (1923) -
IJN Yugao (1923) -
IJN Yugao (1923) после переоборудования в патрульный корабль №46
