Бериев КЛ-145

Внимание! Работа над статье в процессе

Бериев КЛ-145

Разработка и производство

СССР Страна разработки

ЦКБ МС Разработчик

Г.М. Бериев Главный конструктор

Общие проектные данные

/ 14 / м. Длина / Размах крыла / Высота

Двигатель

Воздушного охлаждения Тип

1 шт. Количество

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

280 км/ч  . . . максимальная (на высоте)

Экипаж

2 Количество человек

Вооружение

стрелково-пушечное

Бериев КЛ-145 — проект катапультного разведывательной летающей лодки СССР 1944-1945 годов, разработанный на основе предыдущей серийной модели КОР-2, а также с использованием наработок проекта КОР-3. Ввиду отказа от оснащения кораблей авиационными корректировщиками из-за широкого применения радиолокационных станций КЛ-145 построен не был, хотя он послужил базой для создания гражданского многоцелевого самолета Бе-8 (но остался только в виде двух прототипов).

История создания

100px

250px

bottom

0

1

0

Боковая проекция серийной летающей лодки КОР-2

1

Проекция одного из вариантов проекта КОР-3, 1941

Для крейсеров и линкоров, которые планировалось построить по программам «Большой флот», требовался катапультный разведывательный гидросамолет, при этом впервые поднявшийся в воздух в 1936 году КОР-1 (созданный в ЦКБ МС под руководством Бериева) имел множество недостатков.
Поэтому в конце 1938 году появилось задание на разработку нового самолета, получившим обозначение КОР-2.

См. также

1. Самолеты-аналоги

• Focke-Wulf Fw.62 (Германия)
• Vought OS2U Kingfisher (США)
• Loire 130 (Франция)
• Aichi E13A (Япония)

2. Прочие статьи

• Корабельная авиация
• ВМФ СССР

Литература и источники информации

• А. Заболотский, А. Сальников Неизвестный Бериев. Гений морской авиации. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2009. — 416 с. — ISBN 978-5-699-36158-8
• Г.Ф. Петров Гидросамолеты и экранопланы России. 1910-1999. — Москва: «РУСАВИА», 2000. — 248 с. — ISBN 5-900078-05-1

Ссылки на интернет-ресурсы

https://www.navy.su/aviation/airplanes-before1945/kl-145/