Эскадренные миноносцы типа Grom
Эта статья редактируется участником skarzt. Просьба воздержаться от правок.
4 ед. Заказано |
2 ед. Построено |
1935-1937 гг. Годы постройки |
1937-1975 гг. Годы службы |
J. Samuel White & Co. Ltd, Каус, Великобритания Место строительства |
1975 / 2400 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
114 / 11,3 / 3,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
39,5 узл. Скорость хода |
3500 (15) миль Дальность плавания |
192 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 7 (1х1, 3х2)120 мм WZ. Bofors 34/36 .
Минно-торпедное вооружение
- 6 ТА 550 мм с редуктором на 533 мм (2 х III);
- 44 мины.
Содержание
Общие сведения
Эскадренные миноносцы типа Grom (польск. Niszczyciele typu Grom) — серия польских эсминцев, которая начала строиться незадолго до начала Второй мировой войны на верфях Великобритании.
Из 4-х эсминцев серии были построены два - Grom ({{lang-ru|«Гром»}) и Błyskawica ({{lang-ru|«Блыскавица»}).
В годы Второй мировой войны оба судна воевали в составе ВМС Великобритании после разгрома Польши. Grom затонул недалеко от Нарвика в 1940 году во время Норвежской кампании, а Błyskawica прошла всю войну и после войны была возвращена Польше, став позднее кораблём-музеем.
История создания
Предшественники
После окончания Первой Мировой войны правительство Польши решило создать флот в Балтийском море. Уже в апреле 1923 года на побережье рядом с Гдыней был сооружён временный порт, а в сентябре того же года в Гдыне ошвартовался первый корабль. Морская программа Польши от 1924 года предусматривала постройку 6 эсминцев, однако неблагоприятная экономическая ситуация заставила отложить планы развития ВМФ до середины 30-х годов. Программа по строительству эсминцев началась с создания кораблей типов Burza и Wicher на Французских верфях.
Предпосылки к созданию
Однако процесс создания кораблей Burza и Wicher на Французских верфях вызвал неудовлетворение Польского правительства, в связи с чем был объявлен тендер на строительство двух новых кораблей: ORP Grom и ORP Błyskawica.
Проектирование
Тендер выиграла верфь John Samuel White & Co. Ltd. Их проект был ближе всего к характеристикам эсминеца, разработанным в Департаменте по управлению ВМФ Польши, и в то же время он был самым экономически выгодным.
В дальнейшем предполагалось построить еще два эсминца улучшенной серии Grom (1939) Huragan и Orkan. Их строительство должно было происходить уже в Польше и предполагало измененную улучшенную конструкцию. Сравнительно с предшественниками улучшенная серия Grom должна была обладать на 2500 л.с. более мощной ЭУ и на 70 т большим водоизмещением. Надстройка и дымоходы должны были быть сгруппированы, перепроектированы жилые помещения. Также предполагалось большее использование сварки. Завершение постройки было запланировано на 1942 г. Однако начало Второй Мировой и скорая оккупация Польши не позволила этим планам состояться.
Постройка и испытания
29 марта 1933 года в Лондоне между командование польского ВМФ и верфью John Samuel White & Co. Ltd было подписано соглашение о строительстве двух эсминцев, которые, в последствии, будут названы Grom и Błyskawica. Киль Grom был заложен в июле 1935 года, Błyskawica — в сентябре 1935.
Стоимость строительства составила 454 000 фунтов, что на данное время составляет примерно 12 млн польских злотых (немногим более 3,5 млн долларов). Использование польских материалов и орудий позволило сократить стоимость на 30%.
Строительство головного эсминца серии Grom было начато 17 июля 1935, спуск на воду состоялся 20 июля 1936, а флаг был официально поднят 11 мая 1937.
Описание конструкции
Корабли были построены по последнему слову корабельной техники и являлись лучшими судами ВМС Польши.
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Две паровые турбины Parsons и три котла позволяли развивать мощность до 54 тысяч лошадиных сил, а два винта давали скорость до 39,5 узлов, что было выше, чем у американских эсминцев типов «Фаррегат» и «Портер», британских «Трайбал» и немецких судов типа 1934. Хотя не было ясно, мог ли этот эсминец сопровождать конвои, шедшие из Гдыни в Констанцу, он потенциально мог участвовать в разнообразных боевых операциях, масштаб которых выходил за пределы Балтики. «Гром» проходил 3500 морских миль со скоростью 15 узлов.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
каждый из эсминцев был оснащён семью 120-мм мощными противокорабельными пушками и четырьмя 40-мм зенитными орудиями Bofors, а также восемью пулемётами Hotchkiss.
Период | Вооружение |
---|---|
1937—1939 |
|
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Огромный запас глубинных бомб и морских мин позволял им успешно бороться с подлодками противника.
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
Период | Вооружение |
---|---|
Лето 1939 — лето 1941 |
|
Ноябрь 1941 — апрель 1942 |
|
Апрель 1942—1951 |
|
1951—1973 |
|
История службы
Название | Завод-строитель | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Königsberg | Reichsmarinrwerft | 12 апреля 1926 года | 26 марта 1927 года | 17 апреля 1929 года | 10 апреля 1940 года затонул в порту Бергена после воздушной атаки бомбардировщиков Skua |
Karlsruhe | Deutsche Werke | 27 июля 1926 года | 20 августа 1927 | 6 ноября 1929 года | 9 апреля 1940 года торпедирован миноносцем Greif |
Köln | Reichsmarinrwerft | 7 августа 1926 года | 23 марта 1928 года | 15 января 1930 года | 30 марта 1945 года поврежден и сел на мель, а 2 мая 1945 года — взорван |
Оценка проекта
«Гром» по своим основным качествам был близок к лидеру флотилии эсминцев, составлял основное «ядро» ВМС Польши наравне с эсминцами «Блыскавица», «Вихер» и «Бужа». Базировался в Гдыне, единственном морском порте Польши. Был оснащён самым современным корабельным оружием, позволявшим эффективно бороться с неприятельскими кораблями.
См. также
Ссылки
- https://freespace.virgin.net/john.dell/sinking_of_the_konigsberg.htm
- https://www.kbismarck.com/karlsruhe.html
- https://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Karlsruhe.htm
- https://ww2db.com/ship_spec.php?ship_id=511
- https://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/lightcruiser/koln
- https://www.wehrmacht-history.com/kriegsmarine/light-cruisers/koeln-light-cruiser.htm
- https://dg-alpha.deviantart.com/art/Light-Cruiser-Koeln-1944-419738846
- https://wunderwafe.ru/Magazine/BKM/Germ_Cr_WWII_1/06.htm
Литература
- '.