Бой в Бискайском заливе

Версия 20:28, 30 ноября 2023

Бой в Бискайском заливе

«Бой в Бискайском заливе». Картина Н. Уилкинсона

ТВД	Атлантический океан
Место	Бискайский залив
Период	Вторая Мировая война
Характер сражения	столкновение лёгких сил

Противники

Третий рейх

Великобритания

Командующие силами сторон

капитен цур зее Г. Эрдменгер

кептэн Ч. Кларк

Силы сторон

5 эсминцев, и 6 миноносцев

2 лёгких крейсера

Потери

1 эсминец и 2 миноносца потоплены, 400 погибших

2 убитых

Общие данные

Основная статья: Вторая мировая война

К концу 1943 года в центральной части Атлантического океана сложилась неоднозначная тактическая ситуация. С одной стороны к этому времени в боевых действиях наметился явный перелом: флот Союзников^[1] уже имел ощутимое преимущество в силах над ВМС Германии. С другой стороны в восточной части океана, опираясь на развитую сеть баз, всё ещё действовали немецкие подводные лодки и отряды лёгких сил, решавшие разнообразные боевые задачи. Борьба с ними составляла важнейшую часть боевой работы британского флота во второй половине 1943 года.

Одной из важнейших задач немецкого флота (Кригсмарине) в Бискайском заливе Атлантического океана в это время была встреча и конвоирование транспортов-блокадопрорывателей, следовавших из Японии в контролируемые Германией порты со стратегически важными грузами. Утром 27 декабря 1943 года из порта Брест вышли четыре миноносца: T-22, T-23 (под флагом командующего корветтен-капитана Franza Kohlaufa (рус. Колауфа), T-24 и T-26. Несколькими часами позже из Бордо вышли пять эсминцев из 8-й флотилии под командованием капитен цур зее Г. Эрдменгера и два миноносца типа 1939. Около полудня обе флотилии соединились, после чего миноносцы выстроились в параллельную кильватерную колонну по левому борту от эсминцев. Их задачами в рамках Operation Bernau^[2] были встреча и конвоирование шедшего из Японии транспорта Alsterufer, но немецкое командование слишком поздно узнало, что этот выход уже бесполезен: днём того же 27 декабря транспорт был обнаружен авиаразведкой Союзников, атакован бомбардировщиком B-24, подбит, брошен экипажем и добит повторной атакой.

Командование Союзников с самого начала знало детали немецкой операции благодаря расшифровке немецких радиопереговоров с использованием шифровальной машины «Энигма». На перехват немецкого транспорта были брошены несколько ближайших крейсеров, находившихся в море. 28 декабря 1943 года в 10.18 утра немецкий отряд достиг точки рандеву с блокадопрорывателем, не обнаружил его и после исчерпания лимита времени лёг на обратный курс. Но в этот момент корабли Кригсмарине были обнаружены американским самолётом-разведчиком, их курс и скорость были переданы командиру отряда британских крейсеров кептэну Кларку. В 12.24 британские крейсера в свою очередь были обнаружены и безрезультатно атакованы немецкими бомбардировщиками, но сообщение об этом командир немецкого отряда получил только через два часа. Между тем ещё в 12.58 приближающиеся с северо-запада британские крейсера были обнаружены одним из немецких миноносцев. В этот момент немецкие корабли шли в трёх колоннах на восток, в направлении побережья Франции, противник уже отрезал их от баз. Бой стал неизбежен.

Характеристики участвующих сторон

Миноносец T-23 типа 1939, лето 1942 г. Современная реконструкция

Эсминец Z-24 типа 1936А. Современная реконструкция

Немецкое соединение состояло из пяти эсминцев типа 1936A/1936A(Mob) из восьмой флотилии: Z-23, Z-24, Z-27, Z-32, Z-37 и шести миноносцев типа 1939 из 4-й флотилии: T-22, T-23, T-24, T-25, T-26 и T-27 под общим командованием капитен цур зее Г. Эрдменгера.

Британский отряд состоял из крейсеров HMS Glasgow (рус. «Глазго») типа Southampton и HMS Enterprise (D52) типа Emerald под командованием капитана HMS Glasgow кептэна Кларка. Силы сторон были не равны: формально немцы имели 11 кораблей против двух английских. Немецкие корабли несли 24 150-мм и 24 105-мм орудий против 17 152-мм и 11 102-мм орудий на британских кораблях. Но корабли противников относились к разным классам. К тому же погода расставила немецкий и британский отряды на разные ступени боевой эффективности. Море сильно штормило, дул ураганный ветер. В этой ситуации меньшие по размерам корабли немцев были поставлены на грань выживания, миноносцы фактически вообще не могли применять бортовое оружие. А вот более крупные британские корабли были вполне боеспособны даже в этих сложных условиях. Кроме того они имели гораздо более развитые системы управления артиллерийским огнём, которые позволяли англичанам стрелять намного дальше и точнее, чем их противникам. Завершала картину бортовая броня британских крейсеров, которой их противники, в свою очередь, не имели.

Ход сражения

Бой в Бискайском заливе 28 декабря 1943 года. Первая фаза боя: 12.50-14.15.

Получив сообщение об обнаружении кораблей противника, капитен цур зее Эрдменгер приказал всем кораблям отряда повернуть на юг, а миноносцам 4-й флотилии провести торпедную атаку. Но командующий миноносцами корветтен-капитан Franz Kohlauf (рус. Колауф) практически сразу доложил в ответ, что из за штормовой погоды его корабли не могут применить торпедные аппараты. Тем временем британские корабли уже наблюдали за движением немецкого отряда по данным радаров. В 13.32 британские сигнальщики визуально обнаружили немецкие корабли. В 13.46 на дистанции 105 кабельтовых (около 19,5 км) противники одновременно открыли огонь: сначала заговорила артиллерия HMS Glasgow, в ответ на это эсминец Z-23 дал торпедный залп в сторону крейсеров противника.

Восточную колонну в кильватерном строе составляли эсминцы Z-23 и Z-27, центральную кильватерную все миноносцы; западную - эсминцы Z-24, Z-32 и Z-37. Из за неполадок с двигателями Z-24 скорость немецкого соединения была ограничена 27 узлами (около 50 км/ч). Противники двигались сходящимися курсами с постепенным сближением. Не надеясь оторваться от противника из за нежелания бросать неисправный корабль, капитен цур зее Эрдменгер решил принять бой. В 13.58 два ближайших к противнику немецких эсминца отрыли по британцам артиллерийский огонь; получив соответствующий приказ в 14.05 в их колонну встроились Z-32 и Z-37 и так же открыли огонь. В 14.15 два последних корабля так же дали залп четырьмя торпедами, который не достиг цели из за большой дистанции до противника (14 000 - 15 000 м). Но ещё в 14.05 немецкий снаряд попал в котельное отделение HMS Glasgow, убив двух моряков и ранив ещё шестерых, корабль серьёзных повреждений не получил.

Бой в Бискайском заливе 28 декабря 1943 года. Вторая фаза боя: 14.15-16.40.

В 14.18 командующий немецким отрядом решил изменить ход боя, разделив свои корабли на две группы и взяв британский отряд в клещи. Эсминцы Z-23 и Z-27 вместе с миноносцами T-22, T-25 и T-26 повернули на север; Z-24, Z-32 и Z-37 с миноносцaми T-23, T-24 и T-27 получили приказ продолжать двигаться на юг, а затем повернуть на восток. Но и это решение не принесло успеха. В 14.23-14.28 немецкие эсминцы обеих групп выпустили по противнику 11 торпед и отвернули, поставив дымовые завесы, но попаданий не добились. После этого капитен цур зее Эрдменгер приказал капитану Z-32 корветтен-капитану фон Бергеру принять командование южной группой и уходить на восток, к базам.

Тем временем британские корабли сосредоточили огонь на кораблях немецкой северной группы и это наконец дало результат. В 14.30 снаряд HMS Enterprise (D52) пробил подводную часть борта эсминца Z-27 и взорвался в котельном отделении. Была повреждена турбина, пробита топливная цистерна, в которую начала поступать забортная вода, корабль начал терять скорость. В ответ немецкий эсминец дал залп четырьмя торпедами, но попаданий не добился. В 14.54 HMS Glasgow добился попадания в миноносец T-25, в результате которого вышла из строя турбина, началось затопление кормового машинного отделения. Вскоре новым попаданием была повреждена турбина и в носовом машинном отделении, немецкий корабль начал терять ход. В 14.58 - 15.10 немецкие миноносцы выпустили по противнику ещё девять торпед, но снова без попаданий. В 15.21 HMS Glasgow добился попадания в котельное отделение миноносца T-26, на котором вспыхнул пожар, корабль начал тонуть. Последний уцелевший миноносец T-22 снова поставил дымовую завесу и попытался снять экипажи с повреждённых систершипов.

В 15.30 к месту боя с юго-востока снова подошли два эсминца южной группы, Z-32 и Z-37. Неисправный Z-24 с миноносцами корветтен-капитан фон Бергер отослал на базу. Навстречу немецким кораблям повернули оба британских крейсера, и, обнаружив это, немцы предпочли отвернуть назад. После этого HMS Glasgow и HMS Enterprise разделились и занялись поисками повреждённых кораблей противника. Обнаружив их, эсминец Z-23 и миноносец T-22 предпочли отступить по приказу командующего соединением. В 16.17 HMS Enterprise обнаружил стоящий без хода T-26 и в 16.20 отправил его на дно попаданием торпеды. В 16.37 та же участь постигла и T-25. В то же время HMS Glasgow обнаружил потерявший ход Z-27 и обстрелял его. Один из снарядов попал в носовой артиллерийский погреб и в 16.41 немецкий эсминец взорвался и быстро затонул, вместе с ним погиб и капитен цур зее Эрдменгер. После этого британские крейсера взяли курс на свою базу, на них кончался боезапас. Уцелевшие немецкие корабли так же смогли добраться до своих баз.

Потери и итоги

Бой завершился и его итоги были неутешительны для Германии. Три немецких корабля затонули, погиб 401 моряк, 283 спаслись, часть из них была подобрана уцелевшими кораблями, около 60 из спасшихся были подобраны британскими кораблями и попали в плен. На Z-27 так же погибли и все офицеры штаба 8-й флотилии эсминцев. Оба британских корабля отделались лёгкими повреждениями, в их экипажах погибли два моряка и были ранены ещё шестеро.

Оценка события современниками

Корветтен-капитан Franz Kohlauf (рус. Колауф), командовавший 4-й флотилией миноносцев, считал главной причиной разгрома и поражения немецкого соединения решение капитен цур зее Эрдменгера разделить отряд на части, которое привело к изоляции и уничтожению северной группы кораблей.

См. также

• Битва за Атлантику
• Сенегальская операция
• Бой у острова Иль-ле-Ба

Примечания

1. ↑ Союзники Второй мировой войны, или антиги́тлеровская коали́ция, - объединение государств, сражавшихся во Второй мировой войне против стран нацистского блока.
2. ↑ Шено с. 238

Ссылки

Интернет-источники

• Википедия
• en.wikipedia

Литература

• О'Хара, Винсент П. Немецкий флот в войне, 1939–1945 гг.. — Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 2004. — ISBN 1-59114-651-8

Галерея

• 

  Эсминец Z-37 в трехцветном камуфляже, 1943 г.

• 

  Миноносцы Т-25 и Т-26 в штормовом Бискайском заливе незадолго до своей гибели, 26 декабря 1943 г.

• 

  HMS Enterprise

• 

  Крейсер HMS Glasgow в Плимуте 30 декабря 1943 г. (с корабля выносят раненых в ходе боя в Бискайском заливе).