Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Бронепалубные крейсера типа Hai Yung

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:03, 18 апреля 2023
→ Вооружение‎
← Предыдущая правка
Версия 10:36, 19 апреля 2023
Следующая правка →
Строка 75:Строка 75:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Вспомогательная артиллерия: |Вспомогательная артиллерия:
?|8 (8x1) орудий ''105-мм/37 SK L/40 C/97''+|8 (8x1) орудий [[Navy:105-мм_орудие_SK_L/40|''105-мм/40 SK L/40 C/97'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 89:Строка 89:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Ch cr 5.gif |pic = Ch cr 5.gif
?|content = '''Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung''''' (кит. 海容, пиньинь ''hǎiróng'', рус. «Хай-Юн») - серия из трёх [[Navy:Бронепалубный_крейсер|бронепалубных крейсеров]] [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|военно-морского флота Империи Цин]]. Построены в [[Navy:ВМС_Германии|Германии]].+|content = '''Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung''''' (кит. 海容, пиньинь ''hǎiróng'', рус. «Хай-Юн / Хайжун») - серия из трёх [[Navy:Бронепалубный_крейсер|бронепалубных крейсеров]] [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|военно-морского флота Империи Цин]]. Построены в [[Navy:ВМС_Германии|Германии]].
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 Малые бронепалубные крейсера, долгое время составлявшие основу китайского императорского флота. Имели стальной корпус, две мачты и две дымовые трубы. Толщина броневой палубы достигала 70 мм над МО и КО, в оконечностях она уменьшалась до 37 мм. Малые бронепалубные крейсера, долгое время составлявшие основу китайского императорского флота. Имели стальной корпус, две мачты и две дымовые трубы. Толщина броневой палубы достигала 70 мм над МО и КО, в оконечностях она уменьшалась до 37 мм.
? 
?Два 150-мм орудия стояли на полубаке, третье — на полуюте; 120-мм пушки были размещены побортно на шкафуте. Траверзные торпедные аппараты впоследствии демонтировали. 
  
 Все три крейсера списали к 1935, но в начале японо-китайской войны они по-прежнему находились на плаву и были вооружены. 11.08.1937 их затопили для блокирования фарватера у Тяньцзиня (по другим данным, «Hai Chou» был затоплен в устье реки Чжуцзянь в начале ноября 1937). Все три крейсера списали к 1935, но в начале японо-китайской войны они по-прежнему находились на плаву и были вооружены. 11.08.1937 их затопили для блокирования фарватера у Тяньцзиня (по другим данным, «Hai Chou» был затоплен в устье реки Чжуцзянь в начале ноября 1937).
? +Крейсера класса "Хай Юнг" были спущены на воду в 1897-98 годах и достроены в 1898 году. Они служили во время революции 1905 года, сменили владельцев и пережили войну, но пришли в упадок из-за отсутствия технического обслуживания. В конце концов, в 1930-х годах они устарели и должны были быть отнесены к категории канонерских лодок, но официально от них так и не отказались. Вместо этого они были затоплены в августе 1937 года, как и большинство кораблей китайского флота, не потопленных во время японской атаки.
 == История создания == == История создания ==
?=== Предшественники === 
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
 После сокрушительных потерь в японо–китайской войне и через десять лет после потерь в китайско-французской войне китайский военно-морской флот снова нуждался в укреплении. Из-за противоречивых интересов с Англией и Францией Китай в очередной раз заказал Германии несколько военных кораблей. Были созданы две серии крейсеров - класса "Хай Чи" и "Хай Юнг". Все они были защищенными крейсерами, предназначенными для истощенного флота Бэйян (северный флот). Малые защищенные крейсера 2-го класса были заказаны одновременно с двумя более крупными кораблями класса "Хай Чи" на верфях Vulcan в Штеттине. После сокрушительных потерь в японо–китайской войне и через десять лет после потерь в китайско-французской войне китайский военно-морской флот снова нуждался в укреплении. Из-за противоречивых интересов с Англией и Францией Китай в очередной раз заказал Германии несколько военных кораблей. Были созданы две серии крейсеров - класса "Хай Чи" и "Хай Юнг". Все они были защищенными крейсерами, предназначенными для истощенного флота Бэйян (северный флот). Малые защищенные крейсера 2-го класса были заказаны одновременно с двумя более крупными кораблями класса "Хай Чи" на верфях Vulcan в Штеттине.
  
?У верфи была довольно долгая история отношений с Китаем, и существовало взаимное доверие. Предыдущие заказы также включали первые немецкие линкоры, когда-либо экспортировавшиеся, - броненосцы класса "Динъюань" (1881). Крейсера класса "Хай Юнг" были спущены на воду в 1897-98 годах и достроены в 1898 году. Они служили во время революции 1905 года, сменили владельцев и пережили войну, но пришли в упадок из-за отсутствия технического обслуживания. В конце концов, в 1930-х годах они устарели и должны были быть отнесены к категории канонерских лодок, но официально от них так и не отказались. Вместо этого они были затоплены в августе 1937 года, как и большинство кораблей китайского флота, не потопленных во время японской атаки.+У верфи была довольно долгая история отношений с Китаем, и существовало взаимное доверие. Предыдущие заказы также включали первые немецкие линкоры, когда-либо экспортировавшиеся, - броненосцы класса "Динъюань" (1881).
  
 === Проектирование === === Проектирование ===
?Классы "Хай Чи" и "Хай Юнг" были в основном соответственно защищенными крейсерами 2-го и 1-го классов. Дизайн класса "Хай Юнг" был относительно классическим, и на дизайн повлияли британский класс "Аполлон", итальянский класс "Региони", но в целом он имел близкое сходство с голландскими крейсерами класса "Гелдерланд". Но в целом, главным источником вдохновения, по-видимому, были крейсеры класса "Газель", находившиеся в то время в стадии строительства. Германия использовала класс "Газель" в качестве основы для всех легких немецких крейсеров до Первой мировой войны.+Классы "Хай Чи" и "Хай Юнг" были в основном соответственно защищенными крейсерами 2-го и 1-го классов. Дизайн класса "Хай Юнг" был относительно классическим, и на дизайн повлияли британский класс ''Apollo'', итальянский класс ''Regioni'', но в целом он имел близкое сходство с голландскими крейсерами класса ''Gelderland''. Но в целом, главным источником вдохновения, по-видимому, были крейсеры типа ''Gazelle'', находившиеся в то время в стадии строительства. Германия использовала класс Gazelle в качестве основы для всех легких немецких крейсеров до Первой мировой войны.
  
?Трехступенчатый корпус состоял из бака, кормы и форштевня в форме тарана. Произошел отход от предыдущих конструкций тяжелых, медленно стреляющих орудий. Для этих крейсеров китайское правительство решило использовать более легкие, но скорострельные 150-мм/40-мм орудия, размещенные по характерной “треугольной” схеме: два орудия в стороне на баке, третье на корме, и это дополнялось 105-мм и 47-мм орудиями, в основном бортовыми, на верхней палубе.+Трехступенчатый корпус состоял из бака, кормы и форштевня в форме тарана. Произошел отход от предыдущих конструкций тяжелых, медленно стреляющих орудий. Для этих крейсеров китайское правительство решило использовать более легкие, но скорострельные 150-мм/40 орудия, размещенные по характерной «треугольной» схеме: два орудия в стороне на баке, третье на корме, и это дополнялось 105-мм и 47-мм орудиями, в основном бортовыми, на верхней палубе.
  
 The Hai Chi and Hai Yung class were basically respectively 2nd and 1st class protected cruisers. The design of the Hai Yung class was relatively classic, and designs influences have been the British Apollo class, Italian Regioni class, but overall a close resemblance to the Dutch Gelderland-class cruisers. But overall, the main inspiration seemed to have been the Gazelle class cruisers then in construction. Germany used the Gazelle class as the basis for all light German cruisers before WW1. The Hai Chi and Hai Yung class were basically respectively 2nd and 1st class protected cruisers. The design of the Hai Yung class was relatively classic, and designs influences have been the British Apollo class, Italian Regioni class, but overall a close resemblance to the Dutch Gelderland-class cruisers. But overall, the main inspiration seemed to have been the Gazelle class cruisers then in construction. Germany used the Gazelle class as the basis for all light German cruisers before WW1.
Строка 139:Строка 136:
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
? +[[Файл:150-мм-krupp-1880.png|thumb|210px|right|<small><center>150-мм орудие на ''IJN Saien''.</center></small>]]
 The Hai Yung class cruisers were armed with three Krupp 150-мм QF guns placed on the forecastle (two side by side) and a single on the poop. This arrangement gave them ideal traverse. The Hai Yung class cruisers were armed with three Krupp 150-мм QF guns placed on the forecastle (two side by side) and a single on the poop. This arrangement gave them ideal traverse.
  
 +Два 150-мм орудия стояли на полубаке, третье — на полуюте; 120-мм пушки были размещены побортно на шкафуте. Траверзные торпедные аппараты впоследствии демонтировали.
  
 +{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
 +|-
 +! Характеристики !! ''150-мм Krupp 1880''
 +|-
 +| Калибр || 35
 +|-
 +| Длина ствола, мм || 5,25
 +|-
 +| Масса АУ, т || 5,8
 +|-
 +| Скорострельность, выстр./мин. || 4-5
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/с || 650
 +|-
 +| Угол возвышения || -7° / + 20°
 +|-
 +| Масса снаряда, кг || 45,6
 +|-
 +| Максимальная дальность стрельбы, км || 10
 +|}
 +=== Вспомогательное/противоминное вооружение ===
 +{{switcher|right|thumb|width=268px|<small>Скорострельное орудие 105-мм.</small>#[[Файл:WNGER 41-40 skc00 Bremen gun pic.jpg|268px]]|<small>Орудие ''47-мм Hotchkiss''.</small>#[[Файл:47-мм орудие Гочкисса 1.jpg|268px]]}}
 +Вспомогательное вооружение состояло из восьми скорострельных орудий [[Navy:105-мм_орудие_SK_L/40|''105-мм/40 Krupp SK L/40 C/97'']], размещенных на верхней палубе в спонсонах с углублениями по четыре побортно с сектором обстрела 360°.
  
 +Противоминное вооружение включало шесть 37-мм автопушек Hotchkiss. "Хотчкиссы" размещались в основном на верхней палубе, с двумя за стенками, между 105-мм орудиями, и двумя на носу за нишами. Два были размещены на платформах за мостиком, а два - на платформах над задней рубкой.
  
?=== Вспомогательное/противоминное вооружение ===+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
?The secondary armament comprised eight Krupp 105 mm QF guns and later six 37-mm-Hotchkiss-Autocannons were added. The 105 мм guns were placed in sponsons with recesses at each end, and four more behind the broadside walls. The Hotchkiss were placed mostly on the upper deck, with two behind walls, in between the 10.5 cm guns, and two at the prow behind recesses. Two were placed on platforms behind the bridge, and two on platforms above the rear quartedeck house.+|-
 +! Характеристики !! ''105-мм SK L/40 C/97'' !! ''47-мм Hotchkiss QF Mark I'' !! ''37-мм Hotchkiss''
 +|-
 +| Калибр || 40 || 40 || 20
 +|-
 +| Длина ствола, мм || 4475 || 1881 || 1480
 +|-
 +| Масса АУ, кг || 1555 || 700 || н/д
 +|-
 +| Скорострельность, выстр./мин. || 15 || 20 || 32-60
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/с || 690 || 574 || 442
 +|-
 +| Угол возвышения || -10° / + 30° || -5° / +25° || 20°
 +|-
 +| Масса снаряда, кг || 16-17,4 || 2,6 || 0,5
 +|-
 +| Максимальная дальность стрельбы, км || 12,2 || 7,2 || 2,77
 +|}
  
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?This was completed by three submarine torpedo tubes of 14 in (360 mm) caliber, bow and broadside.+Торпедное вооружение включало три подводных 357-мм торпедных аппаратов (носового и двух бортовых).
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
  
  
? +== Модернизации и переоборудования ==
?In the 1930s the only modernization consisted in adding a single 40/39 2pdr QF Mk II AA gun.+* После окончания Второй революции в 1913 г. военно-морское ведомство решило модернизировать флот и приняло на вооружение радиостанцию ​​''Siemens Telefunken 2.5TK'', которая обеспечивала дальность действия 1700 км. Бывшие системы ''Marconi'' были переданы на ''Nan Chen''. Кроме того, старое украшение в виде носового дракона было снято, а кормовая боевая мачта удалена, чтобы снизить центр тяжести.
? +* В 1928 году орудия ''Hotchkiss'' были заменены на четыре орудия ''47-мм Vickers'' и четыре 37-мм орудия.
 +* В 1930-х годах вооружение крейсеров было модернизировано заменой двух 150-мм орудий на полубаке одним — в диаметральной плоскости, а также добавлением одной зенитной пушки ''40 мм/39 2pdr QF Mk II'' в корме.
 +
 == Построенные корабли == == Построенные корабли ==
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"

Версия 10:36, 19 апреля 2023

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 19.04.2023.

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung
Haiyung-00083302.jpg
Бронепалубные крейсера типа Hai Yung
Служба
Империя_Цин_флаг_ВМС_с_тенью.png
Империя Цин
Постройка и служба
3 ед. Заказано
3 ед. Построено
1896-1898 гг. Годы постройки
1898-1937 гг. Годы службы
Vulcan, Бремен, Германия Место строительства
Общие данные
2680 / 2950 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
100 / 12,4 / 5,79 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ПМ, 8 ПК, 7500 л.с. Энергетическая установка
19,5 узл. Скорость хода
2100 (10) миль Дальность плавания
Экипаж
244-295 чел. Общая численность
29 чел. Офицеры
Бронирование
32-70 мм. Палуба
51 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
37 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра:

Вспомогательная артиллерия:

Противоминная артиллерия:

Минно-торпедное вооружение:

  • 3 ТА 356-мм (1 носовой, 2 бортовых).
Построенные корабли

Hai Yung, Hai Chou, Hai Chen

Ch_cr_5.gif
Бронепалубные крейсера типа Hai Yung (кит. 海容, пиньинь hǎiróng, рус. «Хай-Юн / Хайжун») - серия из трёх бронепалубных крейсеров военно-морского флота Империи Цин. Построены в Германии.

Общие сведения

Малые бронепалубные крейсера, долгое время составлявшие основу китайского императорского флота. Имели стальной корпус, две мачты и две дымовые трубы. Толщина броневой палубы достигала 70 мм над МО и КО, в оконечностях она уменьшалась до 37 мм.

Все три крейсера списали к 1935, но в начале японо-китайской войны они по-прежнему находились на плаву и были вооружены. 11.08.1937 их затопили для блокирования фарватера у Тяньцзиня (по другим данным, «Hai Chou» был затоплен в устье реки Чжуцзянь в начале ноября 1937). Крейсера класса "Хай Юнг" были спущены на воду в 1897-98 годах и достроены в 1898 году. Они служили во время революции 1905 года, сменили владельцев и пережили войну, но пришли в упадок из-за отсутствия технического обслуживания. В конце концов, в 1930-х годах они устарели и должны были быть отнесены к категории канонерских лодок, но официально от них так и не отказались. Вместо этого они были затоплены в августе 1937 года, как и большинство кораблей китайского флота, не потопленных во время японской атаки.

История создания

Предпосылки к созданию

После сокрушительных потерь в японо–китайской войне и через десять лет после потерь в китайско-французской войне китайский военно-морской флот снова нуждался в укреплении. Из-за противоречивых интересов с Англией и Францией Китай в очередной раз заказал Германии несколько военных кораблей. Были созданы две серии крейсеров - класса "Хай Чи" и "Хай Юнг". Все они были защищенными крейсерами, предназначенными для истощенного флота Бэйян (северный флот). Малые защищенные крейсера 2-го класса были заказаны одновременно с двумя более крупными кораблями класса "Хай Чи" на верфях Vulcan в Штеттине.

У верфи была довольно долгая история отношений с Китаем, и существовало взаимное доверие. Предыдущие заказы также включали первые немецкие линкоры, когда-либо экспортировавшиеся, - броненосцы класса "Динъюань" (1881).

Проектирование

Классы "Хай Чи" и "Хай Юнг" были в основном соответственно защищенными крейсерами 2-го и 1-го классов. Дизайн класса "Хай Юнг" был относительно классическим, и на дизайн повлияли британский класс Apollo, итальянский класс Regioni, но в целом он имел близкое сходство с голландскими крейсерами класса Gelderland. Но в целом, главным источником вдохновения, по-видимому, были крейсеры типа Gazelle, находившиеся в то время в стадии строительства. Германия использовала класс Gazelle в качестве основы для всех легких немецких крейсеров до Первой мировой войны.

Трехступенчатый корпус состоял из бака, кормы и форштевня в форме тарана. Произошел отход от предыдущих конструкций тяжелых, медленно стреляющих орудий. Для этих крейсеров китайское правительство решило использовать более легкие, но скорострельные 150-мм/40 орудия, размещенные по характерной «треугольной» схеме: два орудия в стороне на баке, третье на корме, и это дополнялось 105-мм и 47-мм орудиями, в основном бортовыми, на верхней палубе.

The Hai Chi and Hai Yung class were basically respectively 2nd and 1st class protected cruisers. The design of the Hai Yung class was relatively classic, and designs influences have been the British Apollo class, Italian Regioni class, but overall a close resemblance to the Dutch Gelderland-class cruisers. But overall, the main inspiration seemed to have been the Gazelle class cruisers then in construction. Germany used the Gazelle class as the basis for all light German cruisers before WW1.

The three-staged hull comprised a forecastle, poop and ram-shaped stem. There was a departure from previous designs of heavy, slow firing guns. For these cruisers, the Chinese government choosed to use lighter, but quick-firing 150mm/40 guns, placed in a characteristic “triangular” scheme: Two guns aside on forecastle, third on poop, and this was completed by 105mm and 47mm guns mostly broadside on the upper deck.

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Строились по специальному проекту, не имевшему отношения к основным типам малых немецких бронепалубных крейсеров того времени. Были сходны с построенными чуть ранее в Японии бронепалубными крейсерами типа «Сума».

Корабли имели стальной корпус с таранным форштевнем, палуба с выраженными полубаком и полуютом, две трубы, две мачты с боевыми марсами. Две паровые машины с 8 котлами разгоняли 2700-тонный корабль до 19 узлов, что для крейсеров конца XIX в. было уже явно недостаточно. Главной защитой крейсера была выпуклая броневая палуба в 1,5 дюйма толщиной, усиленная на скосах до 3 дюймов. Боевая рубка была защищена 38 мм бронёй, такой же толщины были щиты орудия.

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung был относительно небольшим, стандартным водоизмещением 2680 тонн при длине 100 м, ширине 12,4 м и осадке 5,8 м.


Бронирование

Защита состояла из внутренней палубной брони толщиной от 70 до 38 мм с наклонными бортами. Машинное отделение было защищено 32-мм палубной броней с 70-мм откосами, которые образовывали горловину. В оконечностях корабля броневая обшивка имела толщину 25 мм. Все орудийные щиты были защищены толщиной 51 мм, а боевая рубка получила стенки толщиной 38 мм, а по китайским источникам - 50 мм. 38 мм, возможно, были крышей.

Энергетическая установка и ходовые качества

Крейсер имел двухвальную возвратно-поступательную паровую машину VTE, соединенную с восемью цилиндрическими котлами, которые развивали 7500 л.с. (5600 кВт). Крейсера перевозили 200-580 тонн угля. Максимальная скорость была указана в технических характеристиках как 19,5 узлов (36,1 км/ч). Ходовые испытания в Германии показали, что корабли могут развивать фактическую мощность в 8400 л.с. (6300 кВт) при принудительном нагреве и развивать скорость 20,75 узлов (38,43 км/ч). Однако это не могло сохраняться долго. После прибытия максимальная достигнутая скорость составила 20,25 узла (37,50 километра в час).

На местном уровне эти корабли были известны как тип Hǎiróng (海容).


Экипаж и обитаемость

The crew consisted in 244 officers and sailors.

Вооружение

Главный калибр

150-мм орудие на IJN Saien.

The Hai Yung class cruisers were armed with three Krupp 150-мм QF guns placed on the forecastle (two side by side) and a single on the poop. This arrangement gave them ideal traverse.

Два 150-мм орудия стояли на полубаке, третье — на полуюте; 120-мм пушки были размещены побортно на шкафуте. Траверзные торпедные аппараты впоследствии демонтировали.

Характеристики 150-мм Krupp 1880
Калибр 35
Длина ствола, мм 5,25
Масса АУ, т 5,8
Скорострельность, выстр./мин. 4-5
Начальная скорость снаряда, м/с 650
Угол возвышения -7° / + 20°
Масса снаряда, кг 45,6
Максимальная дальность стрельбы, км 10

Вспомогательное/противоминное вооружение

Вспомогательное вооружение состояло из восьми скорострельных орудий 105-мм/40 Krupp SK L/40 C/97, размещенных на верхней палубе в спонсонах с углублениями по четыре побортно с сектором обстрела 360°.

Противоминное вооружение включало шесть 37-мм автопушек Hotchkiss. "Хотчкиссы" размещались в основном на верхней палубе, с двумя за стенками, между 105-мм орудиями, и двумя на носу за нишами. Два были размещены на платформах за мостиком, а два - на платформах над задней рубкой.

Характеристики 105-мм SK L/40 C/97 47-мм Hotchkiss QF Mark I 37-мм Hotchkiss
Калибр 40 40 20
Длина ствола, мм 4475 1881 1480
Масса АУ, кг 1555 700 н/д
Скорострельность, выстр./мин. 15 20 32-60
Начальная скорость снаряда, м/с 690 574 442
Угол возвышения -10° / + 30° -5° / +25° 20°
Масса снаряда, кг 16-17,4 2,6 0,5
Максимальная дальность стрельбы, км 12,2 7,2 2,77

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение включало три подводных 357-мм торпедных аппаратов (носового и двух бортовых).

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

  • После окончания Второй революции в 1913 г. военно-морское ведомство решило модернизировать флот и приняло на вооружение радиостанцию ​​Siemens Telefunken 2.5TK, которая обеспечивала дальность действия 1700 км. Бывшие системы Marconi были переданы на Nan Chen. Кроме того, старое украшение в виде носового дракона было снято, а кормовая боевая мачта удалена, чтобы снизить центр тяжести.
  • В 1928 году орудия Hotchkiss были заменены на четыре орудия 47-мм Vickers и четыре 37-мм орудия.
  • В 1930-х годах вооружение крейсеров было модернизировано заменой двух 150-мм орудий на полубаке одним — в диаметральной плоскости, а также добавлением одной зенитной пушки 40 мм/39 2pdr QF Mk II в корме.

Построенные корабли

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung
№ Название Верфь Дата
закладки		 Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Судьба
1 Hai Yung [кит. 海容, пиньинь Hǎiróng, Вейд-Жиль Hai Yung] Vulkan, Бремен, Германия 1896 15.09.1897 1898 Затоплен 11.08.1937
2 Hai Chou [кит. 海筹, пиньинь Hǎi chóu, Вейд-Жиль Hai Chou] Vulkan, Бремен, Германия 1896 11.12.1897 1898 Затоплен 11.08.1937
3 Hai Chen [кит. 海琛, пиньинь Hǎichēn, Вейд-Жиль Hai Chen] Vulkan, Бремен, Германия 1896 12.02.1898 1898 Затоплен 11.08.1937

См. также

Примечания


Литература и источники информации

Литература

  • Пастухов А.М., Патинян С.В. Японо-Китайская война 1894-1895 гг.. — Морская кампания. № 8. — 2010.
  • Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
  • Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.

Ссылки

Галерея

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Hai_Yung&oldid=776839»
Категория: