Kijkduin
| Версия 20:31, 8 августа 2021 | Версия 20:41, 8 августа 2021 | |||
| Строка 127: | Строка 127: | |||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| + | Первоначально планировалось заложить корабли в 1940 году, но средства на их строительство были утверждены уже в 1937 и должны были выделяться из бюджета 1938 года. | |||
| + | ||||
| + | В мае 1939 года на верфи Wilton�Fijenoord в Схидаме состоялась церемония закладки первого корабля этого типа — Kijkduin (№ 219, в том же году он был переименован в Eendracht — голл., согласие, единство). | |||
| + | в сентябре 1939 года (постр. номер 670) на верфи Rotterdamse Droogdok заложили второй крейсер, получившего название De Zeven Provincien («Семь провинций»), | |||
| + | ||||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
Версия 20:41, 8 августа 2021
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 8.08.2021. |
Kijkduin
Нидерланды
| 8 350 / 10 800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 185,7 / 17,25 / 5,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 700 чел. Общая численность |
| 100-75 / мм. Пояс/борт |
| 20-25 мм. Палуба |
| 100 / 50 / / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Артиллерия главного калибра
- 8 (4х2) 152-мм/53 Bofors M42.
Зенитная артиллерия
- 6 (6х1) орудий 40-мм/56 Bofors Mk.3.3;
- 12 (6х2) 40-мм Bofors Mk IV;
- 4 (2х2) 40-мм Bofors Mk I.
Авиационное вооружение
- 2 гидросамолёта Fokker C.XIW, 1 катапульта.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Первые предложения на проектирование «эрзац»�крейсеров появились еще в 1930 году одновременно с разработкой проекта De Ruyter. Именно этот крейсер послужил прототипом для новых кораблей, проект которых был разработан под руководством уже известного по проектированию «тромпов» инженера
Г.Хоофта. «Улучшенный крейсер типа De Ruyter» имел возросшее на 30% водоизмещение, усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра.
Предпосылки к созданию
После ужасов Первой Мировой войны Европой овладели пацифистские настроения. В нейтральных Нидерландах их тоже разделяли. Потери в ходе военных действий торгового флота и затраты на обеспечение собственного нейтралитета нанесли Голландии огромный материальный и финансовый ущерб. Это привело к дефициту средств, выделяемых на национальную оборону, и, прежде всего, военно-морского флота. Флот Голландии включал в себя, прежде всего, подводные лодки, эсминцы и канонерскими лодки.
Такое положение было бы вполне оправданным, если бы дело касалось только европейских пределов страны. Но Голландии требовался значительный морской флот для защиты Голландской Ост-Индии, богатой различными видами сырья и располагавшей значительными запасами нефтяных ресурсов. В 1920-х годах Ост-Индия была седьмой в мире по нефтедобыче, объем которой составлял 20 млн. баррелей в год. Это в 10 раз превышало нефтяные ресурсы вероятного агрессора — Японии, которая не разделяла антивоенной эйфории европейцев и американцев и упорно продолжала претворять в жизнь программу «Флот 8-8».
Перед голландским флотом ставилась задача обеспечения защиты ост-индских колоний, которым грозила опасность со стороны императорского флота Японии. Голландия же не имела ни финансовых, ни политических возможностей построить большой флот, способный противостоять японскому. В 1930 году в Нидерландах была создана комиссия, итогом работы которой стала рекомендация иметь в составе ост-индского флота 3 крейсера, 12 эсминцев и 18 субмарин, для чего требовалось построить один крейсер, четыре эсминца и шесть подлодок. Эту кораблестроительную программу парламент принял в том же году.
Проектирование
В 1930 году оба крейсера типа Java уже считались устаревшими. Из соображений экономии третий голландский крейсер должен был иметь меньшее водоизмещение. Считалось достаточным вооружить его восемью 150-мм орудиями, хотя крейсера потенциального противника — японские крейсеры типа Furutaka и Aoba — имели по 6 орудий 203-мм. Проведенный среди офицеров флота опрос показал, что мнения разделились. Одни требовали вооружить новый корабль артиллерией такого же калибра, как у японцев, другие высказывались за постройку быстроходного крейсера только с 6 орудиями 150-мм , третьи настаивали на непременном его вооружении торпедами. Были и такие, которые предлагали выделенные средства направить на развитие морской авиации.
Постройка и испытания
Первоначально планировалось заложить корабли в 1940 году, но средства на их строительство были утверждены уже в 1937 и должны были выделяться из бюджета 1938 года.
В мае 1939 года на верфи Wilton�Fijenoord в Схидаме состоялась церемония закладки первого корабля этого типа — Kijkduin (№ 219, в том же году он был переименован в Eendracht — голл., согласие, единство). в сентябре 1939 года (постр. номер 670) на верфи Rotterdamse Droogdok заложили второй крейсер, получившего название De Zeven Provincien («Семь провинций»),
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
В довоенном варианте проекта крейсер должен был быть оснащен двумя трёхтрубными 533-мм торпедными аппаратами.
Авиационное вооружение
В качестве корректировщика и разведчика использовались бы два гидросамолёта Fokker C.XI-W. Для запуска применялась катапульта.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре World of Warships в качестве крейсера Нидерландов 6 уровня.
См. также
- ВМС Нидерландов
- Крейсер
- HNLMS Van Kinsbergen
- HNLMS Gelderland
- HNLMS Java
- HNLMS De Ruyter
- Легкие крейсера типа De Zeven Provincien
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000.
