Цитадельный броненосец
Версия 20:11, 25 апреля 2016 | Версия 20:18, 25 апреля 2016 | |||
Строка 16: | Строка 16: | |||
=== Великобритания === | === Великобритания === | |||
[[File:Инфлексибл_2.jpg|thumb|left|''HMS Inflexible'']] | [[File:Инфлексибл_2.jpg|thumb|left|''HMS Inflexible'']] | |||
? | Строительство [[Navy:Башенный_броненосец|башенного броненосца]] [[Navy:Duilio_(1876)|''Duilio'']] в Италии заставило нервничать Адмиралтейство Англии. Англичане понимали, что появление этого броненосца понизит все существующие броненосцы английского флота в броненосцы II ранга и потребовали от Барнаби разработать аналогичный броненосец. Проектировался [[Navy:HMS Inflexible_(1876)|''HMS Inflexible'']] под влиянием ''Duilio'', но по новой системой бронирования. Центральную цитадель защищала с бортов двухслойная железная броня типа «сэндвич», разделенная деревянной прокладкой. В районе ватерлинии толщина брони в сумме достигла 610-мм — абсолютный рекорд, так и | + | Строительство [[Navy:Башенный_броненосец|башенного броненосца]] [[Navy:Duilio_(1876)|''Duilio'']] в Италии заставило нервничать Адмиралтейство Англии. Англичане понимали, что появление этого броненосца понизит все существующие броненосцы английского флота в броненосцы II ранга и потребовали от Барнаби разработать аналогичный броненосец. Проектировался [[Navy:HMS Inflexible_(1876)|''HMS Inflexible'']] под влиянием ''Duilio'', но по новой системой бронирования. Центральную цитадель защищала с бортов двухслойная железная броня типа «сэндвич», разделенная деревянной прокладкой. В районе ватерлинии толщина брони в сумме достигла 610-мм — абсолютный рекорд, так и оставшийся не побитым, но цитадель защищала только треть корпуса корабля. Вооружение состояло из четырех 406-мм орудий расположенных попарно в двух башнях и восьми 102-мм орудий вспомогательного калибра. Но установка тяжелых орудий ухудшило характеристики корабля, так как придало лишний вес. По проекту даже при разбитых носовых и кормовых оконечностей броненосец не терял остойчивости и плавучести, то при перегрузке это стало нереально. В итоге самая мощная броня не могла полностью защитить броненосец. ''HMS Inflexible'' имел не мало технических новшеств. На нем впервые были установлены электрическое освещение, цистерны-успокоители качки, подводные торпедные аппараты. По проекту броненосец был лишен и парусного вооружения, только консерватизм морских лордов заставил Барнаби устранить этот «недостаток». | |
[[File:Agamemnon_1879.png|thumb|right|Спуск на воду ''HMS Agamemnon'' броненсца типа''HMS Ajax'' в 1879 году]] | [[File:Agamemnon_1879.png|thumb|right|Спуск на воду ''HMS Agamemnon'' броненсца типа''HMS Ajax'' в 1879 году]] | |||
Броненосцы типа [[Navy:HMS Ajax_(1880)|''HMS Ajax'']] в количестве двух единиц были более дешевым вариантом ''HMS Inflexible'' и имели меньшие размеры. Создавались они для использования на балтийском или черноморском театре военных действий, но сохранили главный недостаток прототипа, а именно цитадель защищала только часть корабля. На кораблях этой серии отказались от парусного вооружения. Вооружение состояло из четырех орудий главного калибра 317-мм и двух 152-мм орудий. Два броненосца типа [[Navy:HMS Colossus_(1882)|''HMS Colossus'']] являлись логическим продолжением ''HMS Ajax'', у них возросла скорость и маневренность, увеличилось до пяти число орудий вспомогательного калибра. В качестве основного материала впервые использовалась сталь и [[Navy:Корабельная_броня|броня компаунд]]. | Броненосцы типа [[Navy:HMS Ajax_(1880)|''HMS Ajax'']] в количестве двух единиц были более дешевым вариантом ''HMS Inflexible'' и имели меньшие размеры. Создавались они для использования на балтийском или черноморском театре военных действий, но сохранили главный недостаток прототипа, а именно цитадель защищала только часть корабля. На кораблях этой серии отказались от парусного вооружения. Вооружение состояло из четырех орудий главного калибра 317-мм и двух 152-мм орудий. Два броненосца типа [[Navy:HMS Colossus_(1882)|''HMS Colossus'']] являлись логическим продолжением ''HMS Ajax'', у них возросла скорость и маневренность, увеличилось до пяти число орудий вспомогательного калибра. В качестве основного материала впервые использовалась сталь и [[Navy:Корабельная_броня|броня компаунд]]. | |||
? | В 1883 году британское адмиралтейство заложило еще пять броненосцев типа [[Navy:HMS Anson_(1886)|''HMS Anson'']]. Главный калибр составлял из четырех орудий 343-мм, | + | В 1883 году британское адмиралтейство заложило еще пять броненосцев типа [[Navy:HMS Anson_(1886)|''HMS Anson'']]. Главный калибр составлял из четырех орудий 343-мм, защищенных барбетом и восьми 152-мм орудий, и на протяжении многих лет эти корабли сохраняли превосходство, но появление скорострельных орудий вспомогательного калибра сводило к нулю их боевую ценность. Это объяснялось тем, что нос и корма, а так же 45% борта не имели брони, и при попадании в незащищенные части корабль мог опрокинуться или потерять плавучесть в результате попаданий. | |
Навсегда в истории остался [[Navy:HMS Camperdown_(1885)|''HMS Camperdown'']], который 22 июня 1893 года в результате ошибки при маневре мощным таранным ударом отправил на дно флагманский корабль эскадры броненосец [[Navy:HMS Victoria_(1887)|''HMS Victoria'']] вместе с которым погибли вице-адмирал Джордж Трайон и большинство членов экипажа. При этом сам он получил настолько сильные повреждения, что едва не утонул вслед за своей жертвой. | Навсегда в истории остался [[Navy:HMS Camperdown_(1885)|''HMS Camperdown'']], который 22 июня 1893 года в результате ошибки при маневре мощным таранным ударом отправил на дно флагманский корабль эскадры броненосец [[Navy:HMS Victoria_(1887)|''HMS Victoria'']] вместе с которым погибли вице-адмирал Джордж Трайон и большинство членов экипажа. При этом сам он получил настолько сильные повреждения, что едва не утонул вслед за своей жертвой. | |||
=== Россия === | === Россия === | |||
? | Броненосец «[[Navy:Двенадцать_Апостолов_(1890)|Двенадцать Апостолов]]» строился для [[Navy:Черноморский_флот|Черноморского флота]]. В 1888 году в Николаеве | + | Броненосец «[[Navy:Двенадцать_Апостолов_(1890)|Двенадцать Апостолов]]» строился для [[Navy:Черноморский_флот|Черноморского флота]]. В 1888 году в Николаеве состоялась закладка этого броненосца. Этот корабль имел цитадельное бронирование и нес по четыре орудия калибра 305-мм в барбетных установках и 152-мм. Орудия главного калибра получили бортовую броню в виде [[каземат|казематов]]. | |
=== Австро-Венгрия === | === Австро-Венгрия === |
Версия 20:18, 25 апреля 2016
Содержание
Появление цитадельных броненосцев
Прошло семнадцать лет с появления первого броненосца La Gloire, а кораблестроители разных стран искали правильное сочетание вооружения и защиты. США пошли по пути мониторостроения, европейские страны так же эксперементировали с вооружением и бронированием кораблей. Увеличивался главный калибр орудий, соответственно и увеличивалась толщина брони, а значит и вес корабля. Броню приходилось уменьшать по высоте, стягивать ее в пояса, оставляя практически незащищенными некоторые части корабля. Английский кораблестроитель Натаниель Барнаби (англ. Nathaniel Barnaby) предложил новую схему бронирования.
Представьте себе бронированную плавучую цитадель в 110 футов (33,5 метра) длинной и 75 (23 метра) шириной, которая возвышается на 10 футов (3 метра) над водой и увенчана двумя круглыми двухорудийными башнями. Уясните себе, что эти орудия могут стрелять разом в нос, в корму и на оба оборота, а попарно - в любую точку горизонта. Снабдите нижнюю подводную часть цитадели корпусом с тараном в носу и двумя винтами и рулем в корме - и вы получите схему этого корабля. Н.Барнаби
|
Строительство цитадельных броненосцев в разных странах
Великобритания
Строительство башенного броненосца Duilio в Италии заставило нервничать Адмиралтейство Англии. Англичане понимали, что появление этого броненосца понизит все существующие броненосцы английского флота в броненосцы II ранга и потребовали от Барнаби разработать аналогичный броненосец. Проектировался HMS Inflexible под влиянием Duilio, но по новой системой бронирования. Центральную цитадель защищала с бортов двухслойная железная броня типа «сэндвич», разделенная деревянной прокладкой. В районе ватерлинии толщина брони в сумме достигла 610-мм — абсолютный рекорд, так и оставшийся не побитым, но цитадель защищала только треть корпуса корабля. Вооружение состояло из четырех 406-мм орудий расположенных попарно в двух башнях и восьми 102-мм орудий вспомогательного калибра. Но установка тяжелых орудий ухудшило характеристики корабля, так как придало лишний вес. По проекту даже при разбитых носовых и кормовых оконечностей броненосец не терял остойчивости и плавучести, то при перегрузке это стало нереально. В итоге самая мощная броня не могла полностью защитить броненосец. HMS Inflexible имел не мало технических новшеств. На нем впервые были установлены электрическое освещение, цистерны-успокоители качки, подводные торпедные аппараты. По проекту броненосец был лишен и парусного вооружения, только консерватизм морских лордов заставил Барнаби устранить этот «недостаток».
Броненосцы типа HMS Ajax в количестве двух единиц были более дешевым вариантом HMS Inflexible и имели меньшие размеры. Создавались они для использования на балтийском или черноморском театре военных действий, но сохранили главный недостаток прототипа, а именно цитадель защищала только часть корабля. На кораблях этой серии отказались от парусного вооружения. Вооружение состояло из четырех орудий главного калибра 317-мм и двух 152-мм орудий. Два броненосца типа HMS Colossus являлись логическим продолжением HMS Ajax, у них возросла скорость и маневренность, увеличилось до пяти число орудий вспомогательного калибра. В качестве основного материала впервые использовалась сталь и броня компаунд.
В 1883 году британское адмиралтейство заложило еще пять броненосцев типа HMS Anson. Главный калибр составлял из четырех орудий 343-мм, защищенных барбетом и восьми 152-мм орудий, и на протяжении многих лет эти корабли сохраняли превосходство, но появление скорострельных орудий вспомогательного калибра сводило к нулю их боевую ценность. Это объяснялось тем, что нос и корма, а так же 45% борта не имели брони, и при попадании в незащищенные части корабль мог опрокинуться или потерять плавучесть в результате попаданий. Навсегда в истории остался HMS Camperdown, который 22 июня 1893 года в результате ошибки при маневре мощным таранным ударом отправил на дно флагманский корабль эскадры броненосец HMS Victoria вместе с которым погибли вице-адмирал Джордж Трайон и большинство членов экипажа. При этом сам он получил настолько сильные повреждения, что едва не утонул вслед за своей жертвой.
Россия
Броненосец «Двенадцать Апостолов» строился для Черноморского флота. В 1888 году в Николаеве состоялась закладка этого броненосца. Этот корабль имел цитадельное бронирование и нес по четыре орудия калибра 305-мм в барбетных установках и 152-мм. Орудия главного калибра получили бортовую броню в виде казематов.
Австро-Венгрия
Австрийцы заложили в 1884 году барбетный броненосец Kronprinz Erzherzog Rudolf который был бронирован по цитадельной схеме, а нос и корму защищала броня в 50-мм. Орудия главного калибра в 305-мм были расположены треугольником, два носовых и одно кормовое орудие. Шесть вспомогательных орудий калибра 120-мм были расположены кучно на не бронированной палубе, что при попадании снаряда уменьшало огневую мощь броненосца.
Бразилия
Два бразильских цитадельных броненосца типа Riachuelo были заказаны в Англии. Эти броненосцы напоминали HMS Inflexible, только в уменьшенном виде. Они сохранили диагональное расположение башен, цитадель в середине корпуса, но главный калибр состоял из четырех 234-мм орудий, а вспомогательный имел четыре орудия калибра 140-мм. Бронирование так же отличалось от оригинала и состояло из сталежелезной брони до 280-мм.
Китай
Два китайских броненосца типа Chen Yuan были построены в Германии и успешно прошли ходовые испытания, но из-за франко-китайской войны их передали Китаю. Расположение четырех орудий главного калибра в 305-мм на этих броненосцах была зеркальной, таким образом увеличивался угол обстрела при движении фронтом. Длина цитадели равнялась 44 метрам, а толщина брони компаунд — до 356-мм. Кроме того, по всей длине корпуса простиралась верхняя палуба, покрытая 3-дюймовыми (75-мм) железными плитами.
Типы цитадельных броненосцев разных стран
Закат цитадельных броненосцев
Главная проблема цитадельных броненосцев была обнаружена не сразу. Только с появлением скорострельных пушек среднего калибра и фугасных снарядов она проявилась очень остро. Любой крейсер вооруженный скорострельными орудиями мог легко изрешетить не защищенные броней нос или корму броненосца и потопить его или надолго вывести из строя. Главным доказательством стала битва при Ялу.
Основные события
- Битва при Ялу 17 сентября 1894 года в ходе Японо-китайской войны 1894-1895 годов. В этом бою столкнулись две конструкторские идеи итальянского кораблестроения. Китайские корабли были цитадельные, а японские - бронепалубные. Японские корабли вооруженные скорострельными пушками и фугасными снарядами изрешетили не защищенные броней борта китайских кораблей. 5 кораблей для Китая были потеряны в этой битве.
- Захват Вейхайвея. 1 февраля 1895 года японский миноносец поразил торпедой флагманский Ting Yuan. Через три дня под огнем береговой артиллерии затонул на мелководье Chen Yuan.