Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Проект линейных кораблей H

Проект линейных кораблей H

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:16, 7 февраля 2016Версия 12:36, 7 февраля 2016
Строка 98:Строка 98:
 | Макс. скорость (узл.) || 30 || 30,4 || 30,4 || 28,8 || Текст ячейки || Текст ячейки || Текст ячейки  | Макс. скорость (узл.) || 30 || 30,4 || 30,4 || 28,8 || Текст ячейки || Текст ячейки || Текст ячейки
 |- |-
?| Главный калибр || 4x2 406-mm || 3x2 406-mm || 4x2 406-mm || 4x2 420-mm || 4x2 420-mm || 4x2 510-mm || 4x2 510-mm +| Главный калибр || 4x2 406-mm || 3x2 406-mm || 4x2 406-mm || 4x2 420-mm || 4x2 480-mm || 4x2 480-mm || 4x2 510-mm
 |- |-
 | Вспомогательный калибр || 6x2 150-mm <br /> 8x2 105-mm || 6x2 150-mm <br /> 8x2 105-mm || 6x2 150-mm <br /> 8x2 105-mm || 6x2 150-mm <br /> 8x2 105-mm || Текст ячейки || Текст ячейки || Текст ячейки | Вспомогательный калибр || 6x2 150-mm <br /> 8x2 105-mm || 6x2 150-mm <br /> 8x2 105-mm || 6x2 150-mm <br /> 8x2 105-mm || 6x2 150-mm <br /> 8x2 105-mm || Текст ячейки || Текст ячейки || Текст ячейки

Версия 12:36, 7 февраля 2016

Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring. Просьба воздержаться от правок.

H-44_art_2.jpg
Линейные корабли проекта H — ряд проектов нового линейного корабля для Кригсмарине, разработанные в 1935-1944 годах. Было разработано 6 проектов: H-39, H-40 (варианты A и B), H-41, H-42, H-43 и H-44. В 1939 году были заложены первые 2 корабля проекта H-39. В связи с началом войны, все заказы были отменены, но до 1944 года велись работы над улучшением проектов с учетом полученного боевого опыта, так как корабли планировалось достроить после её окончания.

Предпосылки к созданию

Первые проектные проработки линкоров, планируемых к постройке после кораблей F и G относятся к началу 1935 года. Предполагалось, что они станут немного доработанным повторением предшественников, но спустя некоторое время работы приостановили.

В 1937 году Верховное командование Кригсмарине (ОКМ) приказало начать разработку проектов новых линейных кораблей, которые должны были превосходить тип Bismarck.

Изначально планировалось создание ещё более крупных и тяжеловооруженных кораблей, чем базовый прототип, с учетом следования графику, имевшемуся в плане Z.

Проекты

Проект H-39

Проект H-39. 1939 год

Проект H-39 представлял собой увеличенный в размерах тип Bismarck, с более развитой противоторпедной защитой и улучшенным бронированием.

Корабли проекта должны были приводиться в движение 12 дизельными двигателями. Было рассчитано, что переход на чисто дизельную ЭУ увеличит радиус действия на 60% и даст максимальную скорость корабля в 30 узлов.

Также корабли должны были вооружаться 8 новыми 406-мм орудиями главного калибра, которые были разработаны концерном Krupp специально для кораблей проекта H-39.

В 1939 году были заложены первые 2 корабля серии. В 1940 году было принято решение аннулировать программу строительства кораблей проекта H-39, чтобы высвободить ресурсы и средства, необходимые для других целей.

Хотя строительство и было остановлено, но исследования и инженерные разработки по строительству улучшенных линейных кораблей продолжались.

Проект H-40

Проект H-40A. 1940 год
Проект H-40B. 1941 год

Первый проект этих разработок был начат в 1940 году, с целью исследования потенциально возможных усовершенствований по броневой защите кораблей базового проекта H-39. Рассматривались 2 возможных решения, которые назывались H-40A и H-40B.

Проект H-40A предполагал уменьшение главного вооружения до 3 парных 406-мм орудий, что позволяло кораблю иметь более мощную броню, не изменяя при этом своего водоизмещения.

Проект H-40B планировал сохранение первоначальных 4 парных 406-мм орудий, но при этом корабль должен был существенно увеличиться в размерах, за счет чего возможно стало бы усилить его защиту.

В обоих случаях это были чисто инженерные теоретические разработки, которые не оказали существенного влияния на более поздние проекты, начиная с H-41.

В 1941 году работы были свёрнуты на стадии эскизных проектов в связи с началом войны на Восточном фронте.

Проект H-41

Проект H-41. 1941 год

В 1941 году OKM дало согласие на дальнейшую разработку новых линейных кораблей. Вооружение и бронирование должны были соответствовать таковым у новейших кораблей крупных иностранных флотов.

Эти характеристики воплотились в проекте H-41, который подразумевал усиление брони корпуса и более мощные внутренние переборки для защиты от торпед.

Проект разрабатывался с учетом боевого опыта таких кораблей, как Scharnhorst и Bismarck, и был достаточно детально проработан, постройка кораблей по этому проекту планировалась после окончания войны.

Проект H-42

Проект H-42. 1942 год

В 1941 году был спроектирован целый ряд модернизаций для проекта H-41, которые должны были уменьшить уязвимость винтов и рулей при торпедных атаках, также была улучшена горизонтальная защита. Первоначально, правки вносились в уже существующий проект H-41, но вскоре стало ясно, что проектирование нужно будет начинать с нуля. В 1942 году началась работа над новым проектом H-42.

Для сохранения маневренности планировалось использовать 4 вала с защитой лопастей винтов и 4 руля. В проекте H-42 также была улучшена броневая и подводная защита, а проектная максимальная скорость увеличена до 32 узлов.

Строительство таких кораблей потребовало бы самых передовых технологий того времени, кроме того, H-42 был намного больше своих предшественников.

Проект H-43

Проект H-44

Сравнительная таблица проектов

Характеристики H-39 H-40A H-40B H-41 H-42 H-43 H-44
Водоизмещение стандартное (т.) 55.453 55.700 63.000 62.989 Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Водоизмещение полное (т.) 62.497 65.600 70.000 74.799 Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Длина (м.) 277,8 270 287 282 Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Ширина (м.) 37,2 37,6 39,2 39 Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Осадка (м.) 10,2 10,02 10,02 11,1 Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Мощность ЭУ (л/с) 165.000 230.000 240.000 165.000 Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Макс. скорость (узл.) 30 30,4 30,4 28,8 Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Главный калибр 4x2 406-mm 3x2 406-mm 4x2 406-mm 4x2 420-mm 4x2 480-mm 4x2 480-mm 4x2 510-mm
Вспомогательный калибр 6x2 150-mm
8x2 105-mm
6x2 150-mm
8x2 105-mm
6x2 150-mm
8x2 105-mm
6x2 150-mm
8x2 105-mm
Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Зенитное вооружение 8x2 37-mm
6x4 20-mm
8x2 37-mm
6x4 20-mm
8x2 37-mm
6x4 20-mm
8x2 37-mm
8x4 20-mm
Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Торпедное вооружение 6x1 533-mm 6x1 533-mm 6x1 533-mm 6x1 533-mm 6x1 533-mm 6x1 533-mm 6x1 533-mm
Авиация 4 x Arado Ar.196 4 x Arado Ar.196 4 x Arado Ar.196 4 x Arado Ar.196 Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки


Источники

Литература

Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8

Gardiner, Robert; Chesneau, Roger Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. — Annapolis: Naval Institute Press, 1980. — 456 с. — ISBN 978-0-87021-913-9

Miroslaw Skwiot German Naval Guns, 1939-1945. — Annapolis: Naval Institute Press, 2011. — 416 с. — ISBN 978-1-84832-080-2

Портер, Дэвид Кригсмарине, 1939-1945. — Ростов-на-Дону: Феникс, 2012. — 203 с. — ISBN 978-5-222-18825-5

Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Балакин С.А., Кофман В.Л. Все линкоры Второй Мировой. — Эксмо: Яуза, 2011. — 386 с. — ISBN 978-5-699-51001-6

Веб-сайты

Галерея