Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Проект линейных кораблей H

Проект линейных кораблей H

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:03, 7 февраля 2016Версия 08:09, 7 февраля 2016
Строка 65:Строка 65:
  
 {{Main|Navy:Проект_линейного_корабля_H-42|l1=Проект линейного корабля H-42}} {{Main|Navy:Проект_линейного_корабля_H-42|l1=Проект линейного корабля H-42}}
 +
 +[[Файл:H-42 class 1.gif|250px|thumb|right|Проект ''H-42''. 1942 год]]
  
 В 1941 году был спроектирован целый ряд модернизаций для проекта ''H-41'', которые должны были уменьшить уязвимость винтов и рулей при торпедных атаках, также была улучшена горизонтальная защита. Первоначально, правки вносились в уже существующий проект ''H-41'', но вскоре стало ясно, что нужно будет начинать с нуля. Так началась работа над новым проектом ''H-42''. В 1941 году был спроектирован целый ряд модернизаций для проекта ''H-41'', которые должны были уменьшить уязвимость винтов и рулей при торпедных атаках, также была улучшена горизонтальная защита. Первоначально, правки вносились в уже существующий проект ''H-41'', но вскоре стало ясно, что нужно будет начинать с нуля. Так началась работа над новым проектом ''H-42''.

Версия 08:09, 7 февраля 2016

Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring. Просьба воздержаться от правок.

H-44_art_2.jpg
Линейные корабли проекта H — ряд проектов нового линейного корабля для Кригсмарине, разработанные в 1935-1944 годах. Было разработано 6 проектов: H-39, H-40 (варианты A и B), H-41, H-42, H-43 и H-44. В 1939 году были заложены первые 2 корабля проекта H-39. В связи с началом войны, все заказы были отменены, но до 1944 года велись работы над улучшением проектов с учетом полученного боевого опыта, так как корабли планировалось достроить после её окончания.

Предпосылки к созданию

Первые проектные проработки линкоров, планируемых к постройке после кораблей F и G относятся к началу 1935 года. Предполагалось, что они станут немного доработанным повторением предшественников, но спустя некоторое время работы приостановили.

В 1937 году Верховное командование Кригсмарине (ОКМ) приказало начать разработку проектов новых линейных кораблей, которые должны были превосходить тип Bismarck.

Изначально планировалось создание ещё более крупных и тяжеловооруженных кораблей, чем базовый прототип, с учетом следования графику, имевшемуся в плане Z.

Проекты

Проект H-39

Проект H-39. 1939 год

Проект H-39 представлял собой увеличенный в размерах тип Bismarck, с более развитой противоторпедной защитой и улучшенным бронированием.

Корабли проекта должны были приводиться в движение 12 дизельными двигателями. Было рассчитано, что переход на чисто дизельную ЭУ увеличит радиус действия на 60% и даст максимальную скорость корабля в 30 узлов.

Также корабли должны были вооружаться 8 новыми 406-мм орудиями главного калибра, которые были разработаны концерном Krupp специально для кораблей проекта H-39.

В 1939 году были заложены первые 2 корабля серии. В 1940 году было принято решение аннулировать программу строительства кораблей проекта H-39, чтобы высвободить ресурсы и средства, необходимые для других целей.

Хотя строительство и было остановлено, но исследования и инженерные разработки по строительству улучшенных линейных кораблей продолжались.

Проект H-40

Проект H-40A. 1940 год
Проект H-40B. 1941 год

Первый проект этих разработок был начат в 1940 году, с целью исследования потенциально возможных усовершенствований по броневой защите кораблей базового проекта H-39. Рассматривались 2 возможных решения, которые назывались H-40A и H-40B.

Проект H-40A предполагал уменьшение главного вооружения до 3 парных 406-мм орудий, что позволяло кораблю иметь более мощную броню, не изменяя при этом своего водоизмещения.

Проект H-40B планировал сохранение первоначальных 4 парных 406-мм орудий, но при этом корабль должен был существенно увеличиться в размерах, за счет чего возможно стало бы усилить его защиту.

В обоих случаях это были чисто инженерные теоретические разработки, которые не оказали существенного влияния на более поздние проекты, начиная с H-41.

В 1941 году работы были свёрнуты на стадии эскизных проектов в связи с началом войны на Восточном фронте.

Проект H-41

Проект H-41. 1941 год

В 1941 году OKM дало согласие на дальнейшую разработку новых линейных кораблей. Вооружение и бронирование должны были соответствовать таковым у новейших кораблей крупных иностранных флотов.

Эти характеристики воплотились в проекте H-41, который подразумевал усиление брони корпуса и более мощные внутренние переборки для защиты от торпед.

Проект разрабатывался с учетом боевого опыта таких кораблей, как Scharnhorst и Bismarck, и был достаточно детально проработан, постройка кораблей по этому проекту планировалась после окончания войны.

Проект H-42

Проект H-42. 1942 год

В 1941 году был спроектирован целый ряд модернизаций для проекта H-41, которые должны были уменьшить уязвимость винтов и рулей при торпедных атаках, также была улучшена горизонтальная защита. Первоначально, правки вносились в уже существующий проект H-41, но вскоре стало ясно, что нужно будет начинать с нуля. Так началась работа над новым проектом H-42.

Теперь планировалось использовать 4 вала с защитой лопастей винтов и 4 руля, чтобы обеспечить сохранение маневренности в случае повреждения одного из них. Также была улучшена горизонтальная защита, а проектная максимальная скорость увеличена до 32 узлов.

Строительство таких кораблей потребовало бы самых передовых технологий того времени, кроме того, H-42 был намного больше своих предшественников.

Проект H-43

Проект H-44

Сравнительная таблица проектов

Характеристики H-39 H-40A H-40B H-41 H-42 H-43 H-44
Водоизмещение (т.) Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Длина (м.) Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Ширина (м.) Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Осадка (м.) Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Мощность ЭУ (л/с) Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Макс. скорость (узл.) Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
ГК Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
ПМК Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
ПВО Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
ТА Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки
Авиация Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки


Источники

Литература

Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8

Gardiner, Robert; Chesneau, Roger Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. — Annapolis: Naval Institute Press, 1980. — 456 с. — ISBN 978-0-87021-913-9

Miroslaw Skwiot German Naval Guns, 1939-1945. — Annapolis: Naval Institute Press, 2011. — 416 с. — ISBN 978-1-84832-080-2

Портер, Дэвид Кригсмарине, 1939-1945. — Ростов-на-Дону: Феникс, 2012. — 203 с. — ISBN 978-5-222-18825-5

Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Балакин С.А., Кофман В.Л. Все линкоры Второй Мировой. — Эксмо: Яуза, 2011. — 386 с. — ISBN 978-5-699-51001-6

Веб-сайты

Галерея