Бронепалубные крейсера типа Zhiyuan
Версия 10:26, 11 апреля 2023 | Версия 11:06, 11 апреля 2023 | |||
Строка 110: | Строка 110: | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
[[Файл:Chih-shema-00036992.jpg|thumb|268px|right|<small><center>Схема бронепалубных крейсеров типа ''Zhiyuan''.</center></small>]] | [[Файл:Chih-shema-00036992.jpg|thumb|268px|right|<small><center>Схема бронепалубных крейсеров типа ''Zhiyuan''.</center></small>]] | |||
+ | «Чжиюань» и «Цзинъюань» представляли собой типичные «эльсвикские» крейсера второй половины 1880-х годов, пришедшие на смену архаичным рангоутным корветам и клиперам. | |||
+ | Стальной корпус, имевший небольшую седловатость, строился по распространенной в то время схеме с полубаком и полуютом, соединенными высоким фальшбортом, из-за чего визуально корабли выглядели практически гладкопалубными. Высота корпуса от киля до верхней палубы в средней части составляла 21 фут (6,4 м). Крейсера имели две сплошных палубы - верхнюю (батарейную) и нижнюю (броневую). На протяжении машинных и котельных отделений, а также в оконечностях, хотя и не по всей их длине, имелось двойное дно. Корпус делился на отсеки 11 водонепроницаемыми переборками. Всего же ниже ватерлинии в нем насчитывалось 60-70 водонепроницаемых отделений. При нормальном водоизмещении верхняя палуба в районе мидель-шпангоута находилась в 6 футах (1,8 м) над уров¬нем воды. Форштевень имел таранную форму и усиленную конструкцию в под¬водной части. | |||
+ | ||||
+ | Наибольшая длина кораблей равнялась 81,38 м (между перпендикуляра¬ми - 76,2 м), ширина - 11,58 м, осад¬ка носом - 4,27 м, кормой - 4,88 м. Водоизмещение по проекту - 2310 т. | |||
+ | ||||
+ | Крейсера несли две легкие мачты с боевыми марсами. На них, кстати, находилось наиболее заметное внешнее отличие «систершипов»: на «Цзинъюань» гафели обеих мачт крепи¬лись сразу под боевыми марсами, а на «Чжиюань» - заметно ниже. | |||
=== Бронирование === | === Бронирование === |
Версия 11:06, 11 апреля 2023
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 11.04.2023. |
2 ед. Заказано |
2 ед. Построено |
1885-1886 гг. Годы постройки |
1887-1895 гг. Годы службы |
Armstrong, Элсвик, Великобритания Место строительства |
2337 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
76,2 / 11,58 / 4,57 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ПМ, 4 ПК, 6850 л.с. Энергетическая установка |
18 узл. Скорость хода |
6000 миль Дальность плавания |
204-260 чел. Общая численность |
50 мм. Палуба |
51 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
76 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра:
- 3 (1х2, 1х1) орудия 210-мм/35 Krupp 1880.
Вспомогательная артиллерия:
- 2 (2x1) орудия 152-мм/35 Armstrong.
Противоминная артиллерия:
- 8 (8x1) орудий 57-мм Hotchkiss;
- 2 (2x1) скорострельных орудия 47-мм/40 Hotchkiss;
- 6 (6x5) револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss.
Минно-торпедное вооружение:
- 4 ТА 350-мм.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
«Чжиюань» и «Цзинъюань» представляли собой типичные «эльсвикские» крейсера второй половины 1880-х годов, пришедшие на смену архаичным рангоутным корветам и клиперам.
Стальной корпус, имевший небольшую седловатость, строился по распространенной в то время схеме с полубаком и полуютом, соединенными высоким фальшбортом, из-за чего визуально корабли выглядели практически гладкопалубными. Высота корпуса от киля до верхней палубы в средней части составляла 21 фут (6,4 м). Крейсера имели две сплошных палубы - верхнюю (батарейную) и нижнюю (броневую). На протяжении машинных и котельных отделений, а также в оконечностях, хотя и не по всей их длине, имелось двойное дно. Корпус делился на отсеки 11 водонепроницаемыми переборками. Всего же ниже ватерлинии в нем насчитывалось 60-70 водонепроницаемых отделений. При нормальном водоизмещении верхняя палуба в районе мидель-шпангоута находилась в 6 футах (1,8 м) над уров¬нем воды. Форштевень имел таранную форму и усиленную конструкцию в под¬водной части.
Наибольшая длина кораблей равнялась 81,38 м (между перпендикуляра¬ми - 76,2 м), ширина - 11,58 м, осад¬ка носом - 4,27 м, кормой - 4,88 м. Водоизмещение по проекту - 2310 т.
Крейсера несли две легкие мачты с боевыми марсами. На них, кстати, находилось наиболее заметное внешнее отличие «систершипов»: на «Цзинъюань» гафели обеих мачт крепи¬лись сразу под боевыми марсами, а на «Чжиюань» - заметно ниже.
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка включала две вертикальные паровые машины (ПМ) тройного расширения типа Vulcan суммарной мощностью в 5700 л.с., а также гидравлическими рулевыми машинами. Каждая ПМ приводила в движение один гребной вал. Пар обеспечивался четырьмя котлами.
Максимальная скорость достигала 16,5 узлов. Корабли могли взять около 500 т угля.
Экипаж и обитаемость
Экипаж кораблей насчитывал 202-270 человек.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр броненосных крейсеров типа Zhiyuan составляли два казнозарядных орудия 210-мм/35 Krupp No. 1 образца 1880 года, которые спереди закрывались 50 мм броневыми щитами.
Характеристика | 210-мм Krupp No. 1 |
---|---|
Калибр | 35 |
Длина ствола, мм | 6700 |
Масса АУ, т | 13,9 |
Скорострельность, выстр./мин. | н/д |
Начальная скорость снаряда, м/с | 548 |
Угол возвышения | - 5° / + 25° |
Масса снаряда, кг | 140 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 13,2 |
Вспомогательное/противоминное вооружение
В качестве вспомогательных использовались два орудия 152-мм/26 BL Mark I образца 1880 года с броневыми щитами на бортовых спонсонах.
Для борьбы с торпедными катерами были установлены два скорострельных орудия 47-мм/40 Hotchkiss и шесть пятиствольных (6х5) скорострельных револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss.
Характеристика | 152-мм BL Mark I Pattern D | 57-мм Hotchkiss | 47-мм Hotchkiss QF Mark I | 37-мм Hotchkiss |
---|---|---|---|---|
Калибр | 26 | 40 | 20 | |
Длина ствола, мм | 1881 | 1480 | ||
Масса АУ, т | 0,7 | н/д | ||
Скорострельность, выстр./мин. | 20 | 32-60 | ||
Начальная скорость снаряда, м/с | 574 | 442 | ||
Угол возвышения | -7° / + 20° | -5° / +25° | 20° | |
Масса снаряда, кг | 2,6 | 0,5 | ||
Максимальная дальность стрельбы, км | 7,2 | 2,77 |
Минно-торпедное вооружение
Бронепалубные крейсера типа Zhiyuan были оснащены четырьмя 350-мм торпедными аппаратами (два курсовых, два бортовых).
Построенные корабли
Бронепалубные крейсера типа Zhiyuan / Chih Yuan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Название | Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба | |
1 | Chih Yuan | [致遠, пиньинь Zhiyuan, Вейд-Жиль Chih Yuen] | Armstrong, Elswick, UK | 20.10.1885 | 29.09.1886 | 23.07.1887 | Потоплен в битве при Ялу 17.09.1894 |
2 | Ching Yuan | [靖遠, пиньинь Jìngyuǎn, Вейд-Жиль Ching Yuen] | Armstrong, Elswick, UK | 29.10.1885 | 14.12.1886 | 09.07.1887 | Затонул в бухте 09.02.1895 |
См. также
Примечания
- ↑ бывший китайский корабль Jiyuan
Литература и источники информации
Литература
- Пастухов А.М., Патянин С.В. Бронепалубные крейсера типа «Чжиюань». — Морская кампания: журнал. № 3 (32). — 2010. — С. 12—22.
- Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
- Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.