Великий белый флот
Версия 21:54, 2 февраля 2015 | Версия 22:18, 2 февраля 2015 | |||
Строка 21: | Строка 21: | |||
Дополнительно, оно демонстрировало Японии, что американский флот, может быть развёрнут в любой точке мира и при необходимости сможет защитить американские интересы на Филиппинах и в Тихом океане. | Дополнительно, оно демонстрировало Японии, что американский флот, может быть развёрнут в любой точке мира и при необходимости сможет защитить американские интересы на Филиппинах и в Тихом океане. | |||
? | После того как американский флот пересёк Тихий океан, японские политики осознали, что баланс сил на востоке изменился, что способствовало принятию соглашения | + | После того как американский флот пересёк Тихий океан, японские политики осознали, что баланс сил на востоке изменился, что способствовало принятию соглашения Root-Takahira (1908)<ref name="два">Вскоре после визита Великого Белого флота,(30 ноября 1908 года, Соединенные Штаты и Япония подписали соглашение Root-Takahira, в котором, среди прочего, обе страны договорились уважать взаимные интересы владения в Тихоокеанском регионе. В история будет много изменений во взаимоотношениях двух стран, но на данный момент назревавший конфликт был предотвращен.</ref> | |
==Состав флота== | ==Состав флота== |
Версия 22:18, 2 февраля 2015
Флот состоял из четырех эскадр, каждая из которых включала броненосецы и корабли сопровождения.
Плавание было совершено по приказу президента США Теодора Рузвельта и было призвано продемонстрировать военно-морскую мощь США — в частности, наличие у них современных, океанских военных кораблей.
Содержание
Предыстория и цели
16 декабря 1907г. 16 линкоров Атлантического флота по приказу президента Рузвельта отправились в кругосветное плавание, продолжавшееся до 22 февраля 1909 года.
Корабли были окрашены в белый цвет —подчеркивая мирные намерения миссии , и поэтому стали известны как «Великий белый флот».
Кругосветное плавание преследовало несколько целей. США заявляли о себе как о крупной морской державе, получали возможность проверить мореходность флота, а также продемонстрировать свою доброжелательность, посетив порты многочисленных стран.
Дополнительно, оно демонстрировало Японии, что американский флот, может быть развёрнут в любой точке мира и при необходимости сможет защитить американские интересы на Филиппинах и в Тихом океане.
После того как американский флот пересёк Тихий океан, японские политики осознали, что баланс сил на востоке изменился, что способствовало принятию соглашения Root-Takahira (1908)[1]
Состав флота
Состав основного флота:
Первый дивизион | Второй дивизион | Третий дивизион | Четвертый дивизион |
---|---|---|---|
USS Connecticut (1904) | USS Georgia (1904) | USS Minnesota (1905) | USS Alabama (1898) |
USS Kansas (1905) | USS New Jersey (1904) | USS Maine (1901) | USS Illinois (1898) |
USS Vermont (1905) | USS Rhode Island (1904) | USS Missouri (1901) | USS Kearsarge (1898) |
USS Louisiana (1904) | USS Virginia (1904) | USS Ohio (1901) | USS Kentucky (1898) |
Вспомогательный флот :
USS Culgoa (1898) (storeship), лейтенант-коммандер Джон Б. Паттон, USS Yankton (1893),тендер, капитан-лейтенант Чарльз Б. McVay, USS Glacier (AF-4) , командующий Уильям С. Хогг, USS Relief (AH-1),госпитальное судно, начальник госпиталя Чарльз Ф. Стоукс, USS Panther (1889), судоремонтное судно, командующий Валентин С. Нельсон
От Хэмптон-Роудз, штат Виргиния до Сан-Франциско, штат Калифорния флот сопровождала флотилия «Торпедо», состоявшая из 6 прототипов эсминцев и нескольких дополнительных кораблей.
В г. Сан-Франциско, штат Калифорния
броненосцы — USS Maine (1901) и USS Alabama (1898) из-за технических проблем вышли из состава флота, их сменили USS Nebraska (1898) и USS Wisconsin (1901).[2]
Состав основного флота после изменений:
Первый дивизион | Второй дивизион | Третий дивизион | Четвертый дивизион |
---|---|---|---|
USS Connecticut (1904) | USS Georgia (1904) | USS Illinois (1898) | USS Wisconsin (1898) |
USS Kansas (1905) | USS New Jersey (1904) | USS Virginia (1904) | USS Illinois (1898) |
USS Vermont (1905) | USS Rhode Island (1904) | USS Missouri (1901) | USS Kearsarge (1898) |
USS Minnesota (1905) | USS Nebraska (1904) | USS Ohio (1901) | USS Kentucky (1898) |
Плавание
Командующий Флотом, 1-ой эскадрилии, и 1-ым дивизионом был контр-адмирал Чарльз С. Сперри, флагманом флота USS Connecticut (1904)
Порт | Прибытие | Отправление | Расстояние до следующего порта |
---|---|---|---|
Хэмптон-Роудз, Виргиния | 12 января 1908 г. | 16 декабря 1907 г. | 1803 морские мили (3309 км) |
Порт-оф-Спейн,Тринидад | 23 декабря 1907 г. | 29 декабря 1907 г. | 3399 морских миль (6295 км) |
Рио-де-Жанейро, Бразилия | 12 января 1908 г. | 21 января 1908 г. | 2374 морские мили (4397км) |
Пунта-Аренас, Чили | 1 февраля 1908 г. | 7 февраля 1908 г. | 2838 морских миль (5256 км) |
Кальяо, Перу | 20 февраля 1908 г. | 29 февраля 1908 г. | 3010 морских миль (5570 км) |
Бухта Магдалена, Мексика | 12 марта 1908 г. | 11 апреля 1908 г. | 1132 морские мили (2096 км) |
Сан-Франциско, Калифорния | 6 мая 1908 г. |
После некоторых изменений, в составе, флот продолжил плавание.
Порт | Прибытие | Отправление | Расстояние до следующего порта |
---|---|---|---|
Сан - Франциско, Калифорния | 7 июля 1908 | 2126 морская миля (3937 км) | |
Гонолулу, Гавайи | 16 июля 1908 | 22 июля 1908 | 3870 морская миля (7170 км) |
Окленд, Новая Зеландия | 9 августа 1908 | 15 августа 1908 | 1307 морская миля (2421 км) |
Сидней, Австралия | 20 августа 1908 | 28 августа 1908 | 601 морская миля (1113 км) |
Мельбурн, Австралия | 29 августа 1908 | 5 сентября 1908 | 1368 морская миля (2534 км) |
Albany, Австралия | 11 сентября 1908 | 18 сентября 1908 | 3458 морская миля (6404 км) |
Манила, Филиппины Острова | 2 октября 1908 | 9 октября 1908 | 1795 морская миля (3324 км) |
Йокогама, Япония | 18 октября 1908 | 25 октября 1908 | 1811морская миля (3354 км) |
Сямэнь, Китай | 29 октября 1908 | 5 ноября 1908 | |
Манила,Филипинские острова (1 эскадра) | 31 октября 1908 | ||
Манила,Филипинские острова (2 эскадра) | 7 ноября 1908 |
Порт | Прибытие | Отправление | Расстояние до следующего порта |
---|---|---|---|
Манила, Филиппины Острова | 1 декабря 1908 | 2985 морские мили (5528 км) | |
Коломбо, Цейлон | 13 декабря 1908 | 20 декабря 1908 | 3448 морские мили (6386 км) |
Suez, Египет | 3 января 1909 | 4-6 января 1909 | 2443 морские мили (4524 км) |
Гибралтар | 31 января - 1 февраля 1909 | 6 февраля 1909 | |
Хэмптон-Роудс, Вирджиния | 22 февраля 1909 |
Когда флот вошел в Средиземное море он разделился на 4 подразделения для заходов в порты.
Адмирал Сперри возглавил первый дивизион и отплыл к северу Италии для оказания помощи пострадавшим от землетрясения.
Второй дивизион адмирала Уэйнрайт направился в Марсель, чтобы посетить Францию.
Контр-адмирал Шредер разделил свою дивизион, отправив два корабля в Греции, и два корабля в турецкие города Бейрут и Смирна.
4 дивизион был направлен в порты Северной Африки и в порт британской колонии на Мальте .
Тысячи людей собирались в портах, чтобы увидеть и поприветствовать флот. В г. Монтерей, штат Калифорния для моряков был организован роскошный бал в ближайшем отеле Дель Монте (Hotel Del Monte).
В Австралии прибытие флота использовали, чтобы обеспечить поддержку создания собственного военно-морского флота.
Японцы пошли на беспрецедентные меры, желая проявить своё мирное отношение к США: тысячи японских школьников размахивали американскими флагами, когда моряки сходили на берег в порту г. Йокохама.
На Сицилии экипаж корабля принял участие в восстановительных работах после землетрясения в городе Мессина.
Значение и итоги кругосветного похода
Благодаря продуманному решению Рузвельта о кругосветном походе военного флота , США удалось заслужить ещё большее уважение, а также укрепить свои позиции на международной арене.
Кругосветное плавание, продлившееся 14 месяцев, представляло собой грандиозную демонстрацию американской военно-морской силы. Эскадры шли под управлением 14000 моряков. Они преодолели около 43000 морских миль (80000 км) и посетили 20 портов на 6 континентах.
Состав группировки был внушительным, что наглядно демонстрировало высокий уровень американской промышленности (все 18 кораблей были построены после окончания Испано-Американской войны 1898 г.).
Во время плавания было установлено несколько мировых рекордов, одним из которых было рекордное количество кораблей, одновременно совершивших кругосветное плавание.
По окончанию кругосветного похода в феврале 1909 года на военно-морской базе Хэмптон Роудз, штат Виргиния, президент Рузвельт обращаясь к офицерам и матросам сказал:
Другие страны тоже могут совершить кругосветное путешествие, но вы были первыми.
президент Рузвельт
|
Примечание
- ↑ Вскоре после визита Великого Белого флота,(30 ноября 1908 года, Соединенные Штаты и Япония подписали соглашение Root-Takahira, в котором, среди прочего, обе страны договорились уважать взаимные интересы владения в Тихоокеанском регионе. В история будет много изменений во взаимоотношениях двух стран, но на данный момент назревавший конфликт был предотвращен.
- ↑ По завершении ремонтных работ USS Alabama (1898) и USS Maine (1901) совершили «собственное и менее извилистое кругосветное плавание». Путь следования проходил через Гавайскую Республику, о. Гуам, Филиппины, Сингапур, Шри-Ланку, Суэц, Неаполь, Гибралтар, Азорские острова. 20 октября 1908 года корабли вернулись в США.