USS Iowa (1942)
| Версия 14:03, 5 января 2015 | Версия 17:00, 5 января 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| {{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
| |Название корабля = Iowa (BB-61) | |Название корабля = Iowa (BB-61) | |||
Версия 17:00, 5 января 2015
Iowa (BB-61)
.jpg)
США
| 27 июня 1940 года Заложен |
| 27 августа 1942 года Спущен на воду |
| 22 февраля 1943 года Введен в строй |
| 1990 год Выведен из боевого состава |
| 48 425 / 57 540 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 270,43 / 32,97 / 10 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2800 человек чел. Общая численность |
| 151 чел. Офицеры |
| 307 мм / 41 - 307 мм мм. Пояс/борт |
| суммарно 222 мм мм. Палуба |
| 287 мм / 287 мм мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 234—439 мм мм. Барбеты |
| 432 мм / 241 мм / 305 мм / 184 мм мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 102—440 мм мм. Боевая рубка |
1945 год
9 × 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
20 × 127 мм/38 Mark 12 (10 двухорудийных башен)
80 × 40 мм/56 (зенитные автоматы)
49 × 20 мм/70 (зенитные автоматы)
1968 год
9 × 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
20 × 127 мм/38 Mark 12 (10 двухорудийных башен)
1983 год
9 × 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
12 × 127 мм/38 Mark 12 (6 двухорудийных башен)
32 × BGM-109 КР Tomahawk
4 × 20 мм/76 Mark 15 Phalanx
Содержание
Общие сведения
В 1939 году был остановлен проект Iowa, а 6 июля 1939 года Конгресс утвердил строительство новых линкоров и включил их в бюджет на 1940 года. В 1943 году линкор USS Iowa был готов и вошел в строй. Корабль строился на базе быстрых линкоров - со скоростью хода более 27 узлов с мощным вооружением и отличной защитой. Но этот тип корабля смог достичь лишь 33 узла.
Постройка и испытания
 |
Решение о строительстве первых линкоров нового типа было одобрено Конгрессом США 17 мая 1939 года. Тогда же им присвоили названия — ВВ-61 USS Iowa и ВВ-62 USS New Jersey.
Контракт с военно-морской верфяью в Нью-Йорке — заключили 1 июля 1939 года.
Закладка USS Iowa состоялась 27 июня 1940 года, а 22 февраля 1943-го корабль вошел в строй — на полгода раньше.
Модернизации и переоборудования
В 1980-е годы линкор сильно изменился. На корабле сохранён полный комплект тяжелой артиллерии и брони, установлены крылатые ракеты Tomahawk, противокорабельные ракеты Harpoon, автоматизированные зенитные артиллерийские комплексы, зенитные установки Mark 15 Phalanx CIWS, современное радиоэлектронное оборудование и средства РЭБ.
После модернизации планировалось, что линкор возглавит одну из четырех боевых надводных групп, в каждую из которых будут входить один ракетный крейсер и три ракетных эсминца.
История службы
Вторая мировая война
На боевое дежурство USS Iowa заступил 27 августа 1943 года и отправился в район острова Ньюфаундленд для отражения вероятного нападения со стороны немецкого линкора Tirpitz, который, по данным американской разведки, находился в норвежских водах.
В конце 1943 года линкор доставил Президента Франклина рузвельта на тегеранскую конференцию. После чего вернулся на линкоре в США.
2 января 1944 года USS Iowa находился в Тихом океане, где получил боевое крещение в операции на Маршалловых островах. С 29 января по 3 февраля корабль обеспечивал поддержку авианосцев по атоллам Эниветок и Кваджелейн, а затем ударов по японской базе на острове Трук. До декабря 1944 году линкор активно участвовал в боевых действиях на территории Тихого океана.
15 января 1945 года USS Iowa прибыл в порт Сан-Франциско для капитального ремонта. После чего провел огромное кол-во операций. С его помощью было сбито 3 самолета.
После войны в Корее(1951—1953 год), отправился для капитального ремонта в Норфолк, после чего отбыл на учения в Карибское море.
Награды
«Айова» получила 9 боевых звёзд во время Второй мировой войны и две во время войны в Корее
Инциденты
В 1989 году во время стрельб на учениях «FLEETEX 3-89» произошло возгорание порохового заряда одного из орудий главного калибра. Погибли 47 моряков. Причины возгорания так и не были достоверно установлены, в том числе потому что место трагедии было оперативно «приведено в порядок»: уже на следующий день башня была полностью очищена и перекрашена, обломки оборудования выброшены за борт. Флот первоначально обвинил одного из матросов в самоубийстве через поджог пороха, затем отказался от обвинений.
Вывод из состава флота и списание
Линкор USS Iowa был выведен из состава боевого флота в 1990 году. Он перешел в состав резервного флота национальной обороны. Корабль стоял на приколе на территории военно-морского образовательного и подготовительного центра в Ньюпорте до 8 марта 2001 года.
С 21 апреля 2001 года по 28 октября 2011 года он находился на стоянке в заливе Сэсун-Бэй. 28 октября 2011 года линкор отбуксировали в порт Ричмонд на территории Калифорнии, чтобы провести ремонт перед переходом на постоянное место стоянки в порту Лос-Анджелеса. 9 июня 2012 года корабль исключили из списка плавучих средств. С 7 июля его превратили в музей.
Галерея изображений
USS Iowa в сухом доке
USS
Огонь из ГК
Награды USS Iowa
_underway,_1987.jpg)
Литература
С.А. Балакин "Линкоры типа «Айова»"
Ссылки
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать
