Hai Tien (1897)

Текущая версия на 13:52, 30 апреля 2023

Hai Tien

Бронепалубный крейсер | Военно-морской флот Империи Цин

Служба

Империя Цин

Исторические данные

16 февраля 1897 Заложен

25 ноября 1897 Спущен на воду

28 марта 1899 Введен в строй

25 апреля 1904 Гибель

Общие данные

4300 / 4515 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

129,2 / 14,22 / 5,45 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

350 чел. Общая численность

Бронирование

76-37 мм. Палуба

114 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

152 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра:

2 (2×1) орудия 203-мм/45 Pattern S.

Вспомогательная артиллерия:

10 (10x1) орудий 120-мм/45 Pattern Y.

Противоминная артиллерия:

16 (16×1) орудий 47-мм/40 Hotchkiss;
6 (6×1) пулемётов.

Минно-торпедное вооружение:

5 ТА 450-мм (1 носовой, 4 бортовых).

Однотипные корабли

Hai Chi

Hai Tien (кит. 海天, пиньинь Hǎi Tiān, рус. «Хайтян) - бронепалубный крейсер типа Hai Chi военно-морского флота Империи Цин. Построен в Великобритании для династии Цин. Стал свидетелем «боксёрского» восстания и битвы при фортах Таку. 25 апреля 1904 года затонул в результате кораблекрушения.

Содержание

Общие сведения

Бронепалубный крейсер Hai Tien, как и его систершип Hai Chi, заказаны у британской компании Armstrong в рамках восстановления флота после разгромного поражения Японо-китайской войны 1894-1895 гг.. Службу корабля можно назвать короткой и бесславной. Прибыв из Великобритании в самый разгар «боксёрского» восстания^[1], Hai Tien не успел где-нибудь отличиться. В 1904 году, во время доставки вооружения, крейсер в тумане налетел на скалы и через некоторое время затонул.

История создания

Основная статья: Бронепалубные крейсера типа Hai Chi

Постройка и испытания

Крейсер Hai Tien заложен 16 февраля 1897 года на британской верфи Armstrong в Элсвике. Хотя его заложили позже его систершипа, на воду спустили его раньше, 25 ноября 1897 года. Введён в эксплуатацию он тоже раньше, 28 марта 1899 года. Поэтому в некоторых источниках (например, китайских) корабли этого типа обозначаются - тип Hai Tien.

Описание конструкции

Корпус

Схема бронепалубного крейсера типа Hai Chi.

Бронепалубные крейсеры типа Hai Chi имели гладкопалубный корпус c двумя мачтами и с двумя дымовыми трубами. Их конструкция была во многом аналогична аргентинскому бронепалубному крейсеру ARA Buenos Aires и предыдущим проектам компании Armstrong типа чилийского крейсера Almirante Blanco Encalada. Высоту надводного борта увеличили для улучшения мореходности и особенно для применения артиллерии в плохую погоду.

На верхней палубе в носовой части было установлено одно 203-мм орудие главного калибра (ГК). Далее в корму располагалась фок-мачта, за ней мостик. Это было сделано для максимального снижения влияние дульных газов носового ГК на управление кораблём. Далее дымовые трубы с вентиляционными раструбами, затем мостик с запасными постами управления кораблем. Далее грот-мачта и кормовое орудие ГК. Днище корабля имело обшивку из тика и медных пластин. Двойное дно простиралось на всю длину корабля.

Крейсеры типа Hai Chi имели длину 120,7 м по ватерлинии и общую длину 129,2 м, ширину 14,2 м и осадку 5,45 м.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка включала в себя два (по некоторым источникам четыре) паровых двигателя тройного расширения Hawthorn Leslie, каждый из которых приводил в движение один гребной вал. Пар обеспечивался 12 цилиндрическими котлами, в которых сочетались модели с двойным и одинарным торцами, обеспечивая общую мощность 17000 л.с. (12 700 кВт).

Максимальная скорость достигала 24 узла. Корабли могли взять около 1000 т угля, что обеспечивало им дальность плавания в 8000 морских миль при скорости 10 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж крейсера насчитывал 350 человек.

Вооружение

Главный калибр

Кормовая часть крейсера Hai Chi. Хорошо видно всё вооружение (слева направо): 203-мм орудие, 120-мм орудие, 47-мм установка на верхней палубе.

Главный калибр состоял из двух одиночных орудий 203-мм/45 Armstrong Pattern S, установленных в носовой и кормовой частях. Орудия были защищены бронещитами и размещены по осевой линии. Разработаны компанией Elswick Ordnance Company (EOC) и изготавливались перед Первой мировой войной на экспорт.

Характеристика	203-мм Armstrong Pattern S
Калибр	45
Длина ствола, мм	7800
Масса АУ, т	19
Скорострельность, выстр./мин.	2
Начальная скорость снаряда, м/с	790
Угол возвышения	от -5° до +30°
Масса снаряда, кг	116
Максимальная дальность стрельбы, км	18

Вспомогательное/противоминное вооружение

В качестве вспомогательных орудий на крейсерах типа Hai Chi использовались 10 орудий 120-мм/45 Armstrong Pattern Y, расположенных по пять орудий с каждого борта. Для борьбы с торпедными катерами было установлено дополнительное вооружение, которое состояло из 16 орудий 47-мм/40 Hotchkiss, установленных по отдельности в надстройке на нижней палубе. Корабль также нес до шести пулеметов.

Характеристика	120-мм Armstrong Pattern Y	47-мм Hotchkiss QF Mark I
Калибр	45	40
Длина ствола, мм	5271	1881
Масса АУ, т	н/д	0,7
Скорострельность, выстр./мин.	8-10	20
Начальная скорость снаряда, м/с	710	574
Угол возвышения	-10° до + 20°	-5° до +25°
Масса снаряда, кг	20,4	2,6
Максимальная дальность стрельбы, км	11	7,2

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение корабля состояло из пяти надводных торпедных аппаратов 457-мм (один в форштевне, по два на каждый борт).

История службы

«Боксёрское» восстание и битва при фортах Таку

Крейсер Hai Tien, 1899 г.

Крейсер Hai Tien в августе 1899 года прибыл в Китай и введён в Бэйянский флот. Заказанные в Великобритании корабли появлись в самый разгар «боксёрского» восстания. В мае 1900 года ситуация обострилась. Восставшие (ихэтуани) сожгли храм и школу русской православной миссии на севере Китая, во многих городах Китая произошла череда убийств и нападений на иностранцев и китайцев-христиан. В стране царил хаос, и 31 мая 1900 года Бэйянский флот отправился на усиление фортов Таку (Дагу).

16 мая 1900 г. в Таку прибыл флот Альянса восьми держав^[2], участвовавших в Международной Освободительной Экспедиции (МОЭ). Общее командование объединённым контингентом из 23 военных кораблей Альянса осуществлял генерал-лейтенант Н.П. Линевич^[3]. Ситуация накалялась всё больше, пока 16 июня 1900 года флот Альянса восьми держав потребовал у китайских сил передачи контроля над фортами Таку.

Командующий фортами генерал Ло Ронггуан отказался и приказал открыть огонь по кораблям Альянса, что привело к битве при фортах Таку. 17 июня 1900 года силы Альянса предприняли наземную атаку на форты и к утру захватили их. Альянсу достались и четыре самых современных миноносца типа Hai Lung немецкой постройки, взятые британскими эсминцами HMS Whiting и HMS Fame на абордаж.

В то же время губернатор Шаньдуна Юань Шикай считал «боксёрское» восстание бессмысленным. Бэйянскому флоту он приказал двигаться на юг, чтобы сохранить его на случай морского сражения и не допустить захвата этих кораблей, как это случилось с четырьмя недавно приобретенными миноносцами типа Hai Lung и миноносцем-канонеркой Fei Ting. Теперь Бэйянский флот включал лишь бронепалубные крейсеры Hai Tien, Hai Chou, Hai Chen. Они отплыли в Шанхай и Цзяньинь, где встали на якорь. Весь 1901 год они провели с Наньянским флотом вплоть до окончания войны 7 сентября 1901 года. Там весь объединённый китайский флот был сохранён до лучших времён.

Гибель

Крейсер Hai Tien на месте крушения.

Четыре года спустя, 25 апреля 1904 года, капитан корабля Лю Гуаньсюн (Liu Guanxiong)^[4] получил приказ провести крейсер Hai Tien из Циньхуандао в Цзяньинь для доставки оружия. Несмотря на плохую погоду, Лю Гуаньсюн проигнорировал совет первого помощника Ду Сигуя и приказал не снижать ход, чтобы выполнить задачу в срок. В результате корабль пропустил устье реки Янцзы и налетел на скалу недалеко от островов Шэнси (залив Ханчжоу)^[5]. Экипажу крейсера ничего не удалось сделать, чтобы снять корабль со скал, поскольку он застрял в таком положении, что все усилия команды оказалось тщетны. Вечером командир приказал покинуть крейсер. Экипаж был спасён китайским таможенным патрулём.

Впоследствии были предприняты неоднократные попытки снять крейсер Hai Tien со скал, но все они потерпели неудачу. В конечном счёте было решено демонтировать 203-мм орудия ГК и остальное ценное оборудование. Корабль был исключён из военно-морского реестра. Останки корпуса всё ещё погребены под песками в этом районе.

Командиры

Командиры Hai Tien
№	Звание (Российское соответствие)	Фамилия, имя	Фото	Период командования	Примечание
1	管带 (пиньинь guǎndài) (командир корабля^[6])	Чэн Бигуан (Cheng Biguang )		1899 - нояб. 1899	Назначен на крейсер Hai Chi. С июня 1916 года по июнь 1917 года в должности министра ВМФ Китайской Республики.
2	管带 (пиньинь guǎndài) (командир корабля) 少校 (shǎo xiào) (капитан 3 ранга)	Лю Гуаньсюн (Liu Guanxiong)		нояб 1899 - 25 апреля 1904	будущий адмирал Циньского флота

См. также

Примечания

↑ «Боксёрское» (Ихэтуа́ньское) восста́ние 1898—1901 гг. — восстание ихэтуаней (буквально — «отряды гармонии и справедливости») против иностранного вмешательства в экономику, внутреннюю политику и религиозную жизнь Китая. В результате Китай попал в ещё бо́льшую зависимость от иностранных государств, что сказалось на его политическом и экономическом развитии в первой половине XX века.
↑ В Альянс восьми держав входили: Италия, США, Франция, Австро-Венгрия, Япония, Германия, Великобритания, Россия.
↑ 14 августа 1900 г. корпус Н.П. Линевича штурмом взял Пекин и впоследствии подавил «боксёрское» восстание
↑ будущий адмирал Циньского флота
↑ По китайской версии случившегося, внезапно на крейсере Hai Tien заметили, что к ним в тумане быстро приближался гражданский корабль. Hai Tien якобы попытался уклониться от него и налетел на риф недалеко от острова Динсин. В результате аварии погибли 3 человека.
↑ до определённого времени на цинском флоте не было званий

Литература и источники информации

Литература

Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.

Ссылки

Галерея

Hai Tien после крушения
Модель крейсера Hai Tien

[1] «Боксёрское» (Ихэтуа́ньское) восста́ние 1898—1901 гг. — восстание ихэтуаней (буквально — «отряды гармонии и справедливости») против иностранного вмешательства в экономику, внутреннюю политику и религиозную жизнь Китая. В результате Китай попал в ещё бо́льшую зависимость от иностранных государств, что сказалось на его политическом и экономическом развитии в первой половине XX века.

[2] В Альянс восьми держав входили: Италия, США, Франция, Австро-Венгрия, Япония, Германия, Великобритания, Россия.

[3] 14 августа 1900 г. корпус Н.П. Линевича штурмом взял Пекин и впоследствии подавил «боксёрское» восстание

[4] будущий адмирал Циньского флота

[5] По китайской версии случившегося, внезапно на крейсере Hai Tien заметили, что к ним в тумане быстро приближался гражданский корабль. Hai Tien якобы попытался уклониться от него и налетел на риф недалеко от острова Динсин. В результате аварии погибли 3 человека.

[6] до определённого времени на цинском флоте не было званий

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{пишу|Ketzer}}
 {{КорабльКарточка
 |Название корабля = Hai Tien
@@ Строка 85: / Строка 85: @@
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра:
-|2 (2×1) орудий ''203-мм/45 Armstrong T''
+|2 (2×1) орудия [[Navy:203-мм_орудие_Pattern_S|''203-мм/45 Pattern S'']]
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Вспомогательная артиллерия:
-|10 (10x1) орудий ''120-мм/45 Armstrong Y''
+|10 (10x1) орудий [[Navy:120-мм_орудие_Pattern_Y|''120-мм/45 Pattern Y'']]
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Противоминная артиллерия:
-|16 (16×1) орудия [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''47-мм/40 Hotchkiss'']]
+|16 (16×1) орудий [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''47-мм/40 Hotchkiss'']]
 |6 (6×1) пулемётов
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение:
-|5 [[Navy:Торпедный аппарат|ТА]] 450-мм (1 носовой, 4 бортовых)
+|5 {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} 450-мм (1 носовой, 4 бортовых)
 }}
 |Однотипные корабли = [[Navy:Hai_Chi_(1898)|''Hai Chi'']]
@@ Строка 104: / Строка 104: @@
 {{AnnoWiki
 |pic = Ch cr 9.gif
-|content= '''''Hai Tien''''' (кит. 海天, пиньинь ''Hǎi Tiān'', рус. «Хайтьиен) - [[Navy:Бронепалубный_крейсер|бронепалубный крейсер]] [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Hai_Chi|типа ''Hai Chi'']] [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|военно-морского флота Империи Цин]]. Построен в [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]] для династии Цин. Стал свидетелем «боксёрского» восстания и битвы при фортах Таку. 25 апреля 1904 года затонул в результате кораблекрушения.
+|content= '''''Hai Tien''''' (кит. 海天, пиньинь ''Hǎi Tiān'', рус. «Хайтян) - [[Navy:Бронепалубный_крейсер|бронепалубный крейсер]] [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Hai_Chi|типа ''Hai Chi'']] [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|военно-морского флота Империи Цин]]. Построен в [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]] для династии Цин. Стал свидетелем «боксёрского» восстания и битвы при фортах Таку. 25 апреля 1904 года затонул в результате кораблекрушения.
 }}
 == Общие сведения ==
-[[Navy:Бронепалубный_крейсер|Бронепалубный крейсер]] ''Hai Tien'', как и его систершип [[Navy:Hai_Chi_(1898)|''Hai Chi'']], заказаны у британской компании ''Armstrong'' в рамках восстановления флота после разгромного поражения [[Navy:Японо-китайская_война_1894-1895|Японо-китайской войны 1894-1895 гг.]]. Службу корабля можно назвать короткой и бесславной. Прибыв из Великобритании в самый разгар «боксёрского» восстания<ref> «Боксёрское» (Ихэтуа́ньское) восста́ние 1898—1901 гг. — восстание ихэтуаней (буквально — «отряды гармонии и справедливости») против иностранного вмешательства в экономику, внутреннюю политику и религиозную жизнь Китая. В результате Китай попал в ещё бо́льшую зависимость от иностранных государств, что сказалось на его политическом и экономическом развитии в первой половине XX века.</ref>, ''Hai Tien'' не успел где-нибудь отличиться. В 1904 году, во время перехода к новому месту стоянки, крейсер в тумане налетел на скалы и через некоторое время затонул.
+[[Navy:Бронепалубный_крейсер|Бронепалубный крейсер]] ''Hai Tien'', как и его систершип [[Navy:Hai_Chi_(1898)|''Hai Chi'']], заказаны у [[Navy:ВМС_Великобритании|британской]] компании ''Armstrong'' в рамках восстановления флота после разгромного поражения [[Navy:Японо-китайская_война_1894-1895|Японо-китайской войны 1894-1895 гг.]]. Службу корабля можно назвать короткой и бесславной. Прибыв из Великобритании в самый разгар «боксёрского» восстания<ref> «Боксёрское» (Ихэтуа́ньское) восста́ние 1898—1901 гг. — восстание ихэтуаней (буквально — «отряды гармонии и справедливости») против иностранного вмешательства в экономику, внутреннюю политику и религиозную жизнь Китая. В результате Китай попал в ещё бо́льшую зависимость от иностранных государств, что сказалось на его политическом и экономическом развитии в первой половине XX века.</ref>, ''Hai Tien'' не успел где-нибудь отличиться. В 1904 году, во время доставки вооружения, крейсер в тумане налетел на скалы и через некоторое время затонул.
 == История создания ==
@@ Строка 135: / Строка 135: @@
 === Главный калибр ===
 [[Файл:HAI CHI, China LCCN2014689628.tif.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Кормовая часть крейсера ''Hai Chi''. Хорошо видно всё вооружение (слева направо): 203-мм орудие, 120-мм орудие, 47-мм установка на верхней палубе.</center></small>]]
-Главный калибр состоял из двух одиночных орудий ''203-мм/45 Armstrong Pattern S'', установленных в носовой и кормовой частях. Орудия были защищены бронещитами и размещены по осевой линии. Орудия разработаны компанией ''Elswick Ordnance Company (EOC)'' и изготавливались перед Первой мировой войной на экспорт.
+Главный калибр состоял из двух одиночных орудий [[Navy:203-мм_орудие_Pattern_S|''203-мм/45 Armstrong Pattern S'']], установленных в носовой и кормовой частях. Орудия были защищены бронещитами и размещены по осевой линии. Разработаны компанией [[Navy:Elswick_Ordnance_Company|''Elswick Ordnance Company (EOC)'']] и изготавливались перед [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войной]] на экспорт.
 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
@@ Строка 159: / Строка 159: @@
 === Вспомогательное/противоминное вооружение ===
-В качестве вспомогательных орудий на крейсерах типа ''Hai Chi'' использовались 10 орудий ''120-мм/45 Armstrong Pattern Y'', расположенных по пять орудий с каждого борта. Для борьбы с торпедными катерами было установлено дополнительное вооружение, которое состояло из 16 орудий [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''47-мм/40 Hotchkiss'']], установленных по отдельности в надстройке на нижней палубе. Корабль также нес до шести пулеметов.
+В качестве вспомогательных орудий на крейсерах типа ''Hai Chi'' использовались 10 орудий [[Navy:120-мм_орудие_Pattern_Y|''120-мм/45 Armstrong Pattern Y'']], расположенных по пять орудий с каждого борта. Для борьбы с [[Navy:Торпедный_катер|торпедными катерами]] было установлено дополнительное вооружение, которое состояло из 16 орудий [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''47-мм/40 Hotchkiss'']], установленных по отдельности в надстройке на нижней палубе. Корабль также нес до шести пулеметов.
 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
@@ Строка 190: / Строка 190: @@
 Крейсер ''Hai Tien'' в августе 1899 года прибыл в Китай и введён в Бэйянский флот. Заказанные в Великобритании корабли появлись в самый разгар «боксёрского» восстания. В мае 1900 года ситуация обострилась. Восставшие (ихэтуани) сожгли храм и школу русской православной миссии на севере Китая, во многих городах Китая произошла череда убийств и нападений на иностранцев и китайцев-христиан. В стране царил хаос, и 31 мая 1900 года Бэйянский флот отправился на усиление фортов Таку (Дагу).
-мая 1900 г. в Таку прибыл флот Альянса восьми наций<ref>В Альянс восьми держав входили: Италия, США, Франция, Австро-Венгрия, Япония, Германия, Великобритания, Россия.</ref>, участвовавших в Международной Освободительной Экспедиции (МОЭ). Общее командование объединённым контингентом из 23 военных кораблей Альянса осуществлял генерал-лейтенант Н.П. Линевич<ref>14 августа 1900 г. корпус Н.П. Линевича штурмом взял Пекин и впоследствии подавил «боксёрское» восстание</ref>. Ситуация накалялась всё больше, пока 16 июня 1900 года флот Альянса восьми наций потребовал у китайских сил передачи контроля над фортами Таку.
+мая 1900 г. в Таку прибыл флот Альянса восьми держав<ref>В Альянс восьми держав входили: Италия, США, Франция, Австро-Венгрия, Япония, Германия, Великобритания, Россия.</ref>, участвовавших в Международной Освободительной Экспедиции (МОЭ). Общее командование объединённым контингентом из 23 военных кораблей Альянса осуществлял генерал-лейтенант Н.П. Линевич<ref>14 августа 1900 г. корпус Н.П. Линевича штурмом взял Пекин и впоследствии подавил «боксёрское» восстание</ref>. Ситуация накалялась всё больше, пока 16 июня 1900 года флот Альянса восьми держав потребовал у китайских сил передачи контроля над фортами Таку.
-Командующий фортами генерал Ло Ронггуан отказался и приказал открыть огонь по кораблям Альянса, что привело к битве при фортах Таку. 17 июня 1900 года силы Альянса предприняли наземную атаку на форты и к утру захватили их. Альянсу достались и четыре самых современных миноносца [[Navy:Миноносцы_типа__Hai_Lung|типа ''Hai Lung'']] немецкой постройки, взятые британскими эсминцами [[Navy:HMS_Whiting_(1896)|''HMS Whiting'']] и [[Navy:HMS_Fame_(1897)|''HMS Fame'']] на абордаж.
+Командующий фортами генерал Ло Ронггуан отказался и приказал открыть огонь по кораблям Альянса, что привело к битве при фортах Таку. 17 июня 1900 года силы Альянса предприняли наземную атаку на форты и к утру захватили их. Альянсу достались и четыре самых современных [[Navy:Миноносец|миноносца]] [[Navy:Миноносцы_типа__Hai_Lung|типа ''Hai Lung'']] немецкой постройки, взятые британскими эсминцами [[Navy:HMS_Whiting_(1896)|''HMS Whiting'']] и [[Navy:HMS_Fame_(1897)|''HMS Fame'']] на [[Navy:Абордаж|абордаж]].
-В то же время губернатор Шаньдуна Юань Шикай считал «боксёрское» восстание бессмысленным. Он приказал Бэйянскому флоту двигаться на юг, чтобы сохранить его на случай морского сражения и не допустить захвата этих кораблей, как это случилось с четырьмя недавно приобретенными миноносцами типа ''Hai Lung'' и миноносцем-канонеркой [[Navy:Fei_Ting_(1887)|''Fei Ting'']]. Теперь Бэйянский флот включал лишь бронепалубные крейсеры ''Hai Tien'', [[Navy:Hai_Chou_(1897)|''Hai Chou'']], [[Navy:Hai_Chen_(1898)|''Hai Chen'']]. Они отплыли в Шанхай и Цзяньинь, где встали на якорь. Весь 1901 год они провели с Наньянским флотом вплоть до окончания войны 7 сентября 1901 года. Там весь объединенный китайский флот был сохранен до лучших времен.
+В то же время губернатор Шаньдуна Юань Шикай считал «боксёрское» восстание бессмысленным. Бэйянскому флоту он приказал двигаться на юг, чтобы сохранить его на случай морского сражения и не допустить захвата этих кораблей, как это случилось с четырьмя недавно приобретенными миноносцами типа ''Hai Lung'' и миноносцем-канонеркой [[Navy:Fei_Ting_(1887)|''Fei Ting'']]. Теперь Бэйянский флот включал лишь бронепалубные крейсеры ''Hai Tien'', [[Navy:Hai_Chou_(1897)|''Hai Chou'']], [[Navy:Hai_Chen_(1898)|''Hai Chen'']]. Они отплыли в Шанхай и Цзяньинь, где встали на якорь. Весь 1901 год они провели с Наньянским флотом вплоть до окончания войны 7 сентября 1901 года. Там весь объединённый китайский флот был сохранён до лучших времён.
 === Гибель ===
 [[Файл:Chinese cruiser Hai Tien.jpg|210px|thumbnail|right|<center><small>Крейсер ''Hai Tien'' на месте крушения.</small></center>]]
-Четыре года спустя, 25 апреля 1904 года, капитан корабля Лю Гуаньсюн (''Liu Guanxiong'')<ref>будущий адмирал Циньского флота </ref> получил приказ провести крейсер ''Hai Tien'' из Циньхуандао в Цзяньинь для доставки оружия. Несмотря на плохую погоду, Лю Гуаньсюн проигнорировал совет первого помощника Ду Сигуя и приказал не снижать ход, чтобы выполнить задачу в срок. В результате корабль пропустил устье реки Янцзы и налетел на скалу недалеко от островов Шэнси (залив Ханчжоу)<ref>По китайской версии случившегося, к крейсеру ''Hai Tien'' внезапно в тумане быстро приближался гражданский корабль. ''Hai Tien'' попытался уклониться от него, но налетел на риф недалеко от острова Динсин. В результате аварии погибли 3 человека.</ref>. Экипаж крейсера мало что мог сделать, поскольку корабль застрял в таком положении, что всех усилий команды оказалось недостаточно. Вечером командир приказал покинуть крейсер. Экипаж был спасен китайским таможенным патрулём.
+Четыре года спустя, 25 апреля 1904 года, капитан корабля Лю Гуаньсюн (''Liu Guanxiong'')<ref>будущий адмирал Циньского флота </ref> получил приказ провести крейсер ''Hai Tien'' из Циньхуандао в Цзяньинь для доставки оружия. Несмотря на плохую погоду, Лю Гуаньсюн проигнорировал совет первого помощника Ду Сигуя и приказал не снижать ход, чтобы выполнить задачу в срок. В результате корабль пропустил устье реки Янцзы и налетел на скалу недалеко от островов Шэнси (залив Ханчжоу)<ref>По китайской версии случившегося, внезапно на крейсере ''Hai Tien'' заметили, что к ним в тумане быстро приближался гражданский корабль. ''Hai Tien'' якобы попытался уклониться от него и налетел на риф недалеко от острова Динсин. В результате аварии погибли 3 человека.</ref>. Экипажу крейсера ничего не удалось сделать, чтобы снять корабль со скал, поскольку он застрял в таком положении, что все усилия команды оказалось тщетны. Вечером командир приказал покинуть крейсер. Экипаж был спасён китайским таможенным патрулём.
-Впоследствии были предприняты попытки снять крейсер ''Hai Tien'' со скал, но все они потерпели неудачу. В конечном счёте было решено демонтировать 203-мм орудия ГК и остальное вооружение. Корабль был исключен из военно-морского реестра. Останки корпуса все еще погребены под песками в этом районе.
+Впоследствии были предприняты неоднократные попытки снять крейсер ''Hai Tien'' со скал, но все они потерпели неудачу. В конечном счёте было решено демонтировать 203-мм орудия ГК и остальное ценное оборудование. Корабль был исключён из военно-морского реестра. Останки корпуса всё ещё погребены под песками в этом районе.
 === Командиры ===
@@ Строка 209: / Строка 209: @@
 ! № !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Фото !! Период командования  !! Примечание
 |-
-| 1 ||  管带 (пиньинь ''guǎndài'')<br /> (командир корабля<ref>до определённого времени на цинском флоте не было званий</ref>) || Чэн Бигуан (''Cheng Biguang '') || [[Файл:Чэн-бигуан.jpg|100px|center]] || 1899 - нояб. 1899 || Назначен на крейсер ''Hai Chi''. 30.06.1916-24.06.1917<br />
+| 1 ||  管带 (пиньинь ''guǎndài'')<br /> (командир корабля<ref>до определённого времени на цинском флоте не было званий</ref>) || Чэн Бигуан (''Cheng Biguang '') || [[Файл:Чэн-бигуан.jpg|100px|center]] || 1899 - нояб. 1899 || Назначен на крейсер ''Hai Chi''.
- в должности министра военно-морского флота Китайской Республики
- .
+С июня 1916 года по июнь 1917 года<br /> в должности министра ВМФ Китайской Республики.
 |-
-| 2 ||  管带 (пиньинь ''guǎndài'')<br /> (командир корабля)<br /> 少校 (капитан 3 ранга) || Лю Гуаньсюн (''Liu Guanxiong'') || [[Файл:Liu Guanxiong2 cr.jpg|100px|center]] || нояб 1899 - 25 апреля 1904 || будущий адмирал Циньского флота
+| 2 ||  管带 (пиньинь ''guǎndài'')<br /> (командир корабля)<br /> 少校 (''shǎo xiào'')<br /> (капитан 3 ранга) || Лю Гуаньсюн (''Liu Guanxiong'') || [[Файл:Liu Guanxiong2 cr.jpg|100px|center]] || нояб 1899 - 25 апреля 1904 || будущий адмирал Циньского флота
 |}
@@ Строка 276: / Строка 277: @@
 * https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/kitay/bronepalubnye/hai-tien/istoriya
 * https://zh.wikipedia.org/wiki/刘冠雄
+* https://web.archive.org/web/20110109161838///www.beiyang.org/bybq/haiyin.htm
 == Галерея ==

Игры

Навигация

Инструменты

Hai Tien (1897)

Текущая версия на 13:52, 30 апреля 2023

Содержание

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательное/противоминное вооружение

Минно-торпедное вооружение

История службы

«Боксёрское» восстание и битва при фортах Таку

Гибель

Командиры

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея