Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Наградные знаки отличия кораблей ВМС Германии

Наградные знаки отличия кораблей ВМС Германии

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:18, 17 августа 2019Текущая версия на 21:09, 8 июля 2021 
не показаны 23 промежуточные версии этого же участника
Строка 6:Строка 6:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = Наградные знаки отличия кораблей ВМС Германии представляли собой знаки наград ([[Navy:Орден Pour le Mérite|ордена «Pour Le Merite»]] и [[Navy:Железный крест образца 1914 года|Железного креста]]). Такой чести удостоились очень немногие корабли. Всего ношение изображений наград получили 2 надводных [[Navy:Корабль|корабля]], [[Navy:Подводная лодка|подводная лодка]] и [[Navy:Цеппелин|цеппелин]]. Знаки отличия в виде Железного креста имели право носить корабли названные в их честь [[Navy:Крейсер|крейсера]] ''Emden'' и подводной лодки ''U-9'' получившие эти награды в годы [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. +|content = Наградные знаки отличия кораблей [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]] представляли собой знаки наград ([[Navy:Орден Pour le Mérite|ордена «Pour Le Merite»]] и [[Navy:Железный крест образца 1914 года|Железного креста]]), носимые на видном месте кораблей, лодок и судов. Такой чести удостоились очень немногие корабли. За совершенные подвиги право ношение изображений наград получили: 2 надводных [[Navy:Корабль|корабля]], [[Navy:Подводная лодка|подводная лодка]] и [[Navy:Цеппелин|цеппелин]], а также их приемники. Знаки отличия в виде Железного креста имели право носить корабли названные в их честь [[Navy:Крейсер|крейсера]] [[Navy:SMS_Emden_(1908)|''SMS Emden'']] и подводной лодки [[Navy:SM_U-9_(1910)|''SM U-9'']] получившие эти награды в годы [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]].
 }} }}
 == История награды == == История награды ==
Строка 12:Строка 12:
 [[Файл:iltis471279.jpg|thumbnail|250px|Нос канонерской лодки ''SMS Iltis'' хорошо виден орден «Pour Le Merite».]] [[Файл:iltis471279.jpg|thumbnail|250px|Нос канонерской лодки ''SMS Iltis'' хорошо виден орден «Pour Le Merite».]]
 До начала ХХ века [[Navy:Императорские военно-морские силы Германии|Императорские военно-морские силы Германии]] ничем особо не отличились и никакой особой награды для кораблей и их экипажей не вводилось. Но уже в ходе подавления Боксерского восстания немецкие моряки заявили о своей храбрости. Поэтому потребовалась придумать, как отметить их подвиг. Было принято решение особо прославившимся кораблям прикреплять увеличенное изображение боевых крестов и орденов. Причем такой чести удостоились очень немногие корабли.  До начала ХХ века [[Navy:Императорские военно-морские силы Германии|Императорские военно-морские силы Германии]] ничем особо не отличились и никакой особой награды для кораблей и их экипажей не вводилось. Но уже в ходе подавления Боксерского восстания немецкие моряки заявили о своей храбрости. Поэтому потребовалась придумать, как отметить их подвиг. Было принято решение особо прославившимся кораблям прикреплять увеличенное изображение боевых крестов и орденов. Причем такой чести удостоились очень немногие корабли.
?===Орден «Pour Le Merite» на кораблях и судах===+===Орден «Pour Le Merite» на кораблях и воздушных судах===
 [[Navy:Орден Pour le Mérite|Орден «Pour Le Merite»]] — почетная прусская военная награда. Хотя ей чаще всего награждали людей, офицеров армии и флота, тем не менее известны случаи награждения им кораблей и воздушных судов ВМС Германии. [[Navy:Орден Pour le Mérite|Орден «Pour Le Merite»]] — почетная прусская военная награда. Хотя ей чаще всего награждали людей, офицеров армии и флота, тем не менее известны случаи награждения им кораблей и воздушных судов ВМС Германии.
? +====Орден «Pour Le Merite» канонерки ''Iltis''====
 17 июня 1900 года в ходе подавления Боксерского восстания при взятие фортов Таку отличилась [[Navy:Канонерская лодка|канонерская лодка]] [[Navy:SMS_Iltis_(1898)|''SMS Iltis'']]. В ходе взятие фортов Таку ''Iltis'' получила 21 попадание снарядов, один офицер и семь нижних чинов погибли или умерли от ран. Одиннадцать человек, в том числе и капитан, получили ранения. Ее командир [[Navy:Корветтенкапитен|корветтенкапитен]] [[Navy:Ланс, Вильгельм|Вильгельм Ланс]] первым среди моряков в ХХ веке удостоился ордена «Pour Le Merite». 27 января 1903 года этой наградой была награждена и канонерская лодка, став единственным кораблем германского ВМФ, награжденным этим орденом. Копия ордена «Pour Le Merite» прикреплялась к [[Navy:Флагшток|флагштоку]] [[Navy:Гюйс|гюйса]] корабля и к обоим [[Navy:Борт|бортам]] [[Navy:Шлюпка|шлюпок]]. 17 июня 1900 года в ходе подавления Боксерского восстания при взятие фортов Таку отличилась [[Navy:Канонерская лодка|канонерская лодка]] [[Navy:SMS_Iltis_(1898)|''SMS Iltis'']]. В ходе взятие фортов Таку ''Iltis'' получила 21 попадание снарядов, один офицер и семь нижних чинов погибли или умерли от ран. Одиннадцать человек, в том числе и капитан, получили ранения. Ее командир [[Navy:Корветтенкапитен|корветтенкапитен]] [[Navy:Ланс, Вильгельм|Вильгельм Ланс]] первым среди моряков в ХХ веке удостоился ордена «Pour Le Merite». 27 января 1903 года этой наградой была награждена и канонерская лодка, став единственным кораблем германского ВМФ, награжденным этим орденом. Копия ордена «Pour Le Merite» прикреплялась к [[Navy:Флагшток|флагштоку]] [[Navy:Гюйс|гюйса]] корабля и к обоим [[Navy:Борт|бортам]] [[Navy:Шлюпка|шлюпок]].
  
 +В немецком флоте были и другие корабли которые носили название ''Iltis'', например [[Navy:миноносец|миноносец]] [[Navy:Iltis (1927)|''Iltis'']]. Но они не носили изображение ордена «Pour Le Merite».
 +====Орден «Pour Le Merite» цеппелина ''L 54''====
 Также орден «Pour Le Merite» нес на своей гондоле один [[Navy:Цеппелин|цеппелин]].  Также орден «Pour Le Merite» нес на своей гондоле один [[Navy:Цеппелин|цеппелин]].
   
 Известный немецкий командир [[Navy:Дирижабль|дирижаблей]] [[Navy:Буттлар, Хорст|Хорст Юлий Людвиг Отто фон Буттлар Бранденфельс]] в годы Первой мировой войны летал на бомбардировку Великобритании. Он особенно удачно атаковал Лондон, Манчестер, Бирмингем, Ноттингем, Дерби, Ловстофт, Гулль, Гримсби, Гарвич и Мэплтон. За налеты на Великобританию 9 апреля 1918 года награжден орденом «Pour le Mérite». После его награждения изображение ордена «Pour le Mérite» украсило кабину дирижабля ''L 54'', который таким образом стал единственным воздушным судном немецких ВМС, получившим право на ношение этого отличительного знака на [[Navy:Нос|носу]] [[Navy:гондола|гондолы]]. Известный немецкий командир [[Navy:Дирижабль|дирижаблей]] [[Navy:Буттлар, Хорст|Хорст Юлий Людвиг Отто фон Буттлар Бранденфельс]] в годы Первой мировой войны летал на бомбардировку Великобритании. Он особенно удачно атаковал Лондон, Манчестер, Бирмингем, Ноттингем, Дерби, Ловстофт, Гулль, Гримсби, Гарвич и Мэплтон. За налеты на Великобританию 9 апреля 1918 года награжден орденом «Pour le Mérite». После его награждения изображение ордена «Pour le Mérite» украсило кабину дирижабля ''L 54'', который таким образом стал единственным воздушным судном немецких ВМС, получившим право на ношение этого отличительного знака на [[Navy:Нос|носу]] [[Navy:гондола|гондолы]].
? +===Железный крест на кораблях и лодках===
?===«Крест Веддигена»===+Некоторые корабли ВМС Германии получили право носить на борту (носу или [[Navy:рубка|рубки]]) эмблему в виде большого [[Navy:Железный крест образца 1914 года|Железного креста образца 1914 года]], что немного роднит с Германской армией - знамена и штандарты особо отличившихся частей в которой тоже украшались изображением Железного креста и широкой орденской лентой.
 +====«Крест Веддигена»====
 [[Файл:Крест Веддигена 3.jpg|thumbnail|250px|Железный крест «Крест Веддигена» с рубки ''U-9'' в экспозиции Военно-морского музея в Петербурге.]] [[Файл:Крест Веддигена 3.jpg|thumbnail|250px|Железный крест «Крест Веддигена» с рубки ''U-9'' в экспозиции Военно-морского музея в Петербурге.]]
 [[Файл:SMS Emden 02.jpg|thumbnail|250px|Крейсер ''SMS Emden'' в Циндао, 1914 г. Хотя этот крейсер не когда не носил изображение «Железного креста», но именно его подвиги дали другим кораблям с таким именем право на ношение знака награды.]] [[Файл:SMS Emden 02.jpg|thumbnail|250px|Крейсер ''SMS Emden'' в Циндао, 1914 г. Хотя этот крейсер не когда не носил изображение «Железного креста», но именно его подвиги дали другим кораблям с таким именем право на ношение знака награды.]]
?Некоторые корабли ВМС Германии получили право носить на борту (носу или [[Navy:рубка|рубки]]) эмблему в виде большого [[Navy:Железный крест образца 1914 года|Железного креста образца 1914 года]], что немного роднит с Германской армией - знамена и штандарты особо отличившихся частей в которой тоже украшались изображением Железного креста и широкой орденской лентой.  
?  
?«Крест Веддигена» это большой Железный крест с буквой «W» и датой «1914», который является увеличенной копией Железного креста образца 1914 года. Именно такой отличительный знак на рубку получила подводная лодка [[Navy:SM_U-9_(1910)|''SM U-9'']] после легендарной [[Navy:Бой 22 сентября 1914 года|атаки 22 сентября 1914 года]] которую провел [[Navy:Веддиген, Отто|Отто Веддиген]]. В честь этого известного подводника награда и получила свое название «Крест Веддигена».  
  
?«Крест Веддигена» с лодки ''SM U-9'' уцелел и стал музейным экспонатом. Бывший старпом Веддигена и следующий капитан лодки ''U-9'' Иоганн Шписс, перед переводом на другую лодку снял крест и передал в музей. В настоящее время он хранится в Музее подводных лодок в немецком городе Альтенбрухе. +«Крест Веддигена» это большой Железный крест с буквой «W» и датой «1914», который является увеличенной копией Железного креста образца 1914 года. Именно такой отличительный знак на рубку получила подводная лодка [[Navy:SM_U-9_(1910)|''SM U-9'']].
 + 
 +[[Navy:Капитенлёйтнант|Капитан-лейтенант]] [[Navy:Веддиген,_Отто|Отто Эдуард Веддиген]] — офицер подводник, национальный герой Германии в годы [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]], командир лодок [[Navy:SM_U-9_(1910)|''SM U-9'']] и [[Navy:SM_U-29_(1914)|''SM U-29'']]. Славу ему принесла атака [[Navy:Бой 22 сентября 1914 года|22 сентября 1914 года]]. ''SM U-9'' за час потопила британские броненосные крейсера [[Navy:HMS_Cressy_(1899)|''HMS Cressy'']], [[Navy:HMS_Hogue_(1900)|''HMS Hogue'']], и [[Navy:HMS_Aboukir_(1900)|''HMS Aboukir'']]. Блестящий успех Отто Веддигена уже 24 сентября был отмечен прусскими Железными крестами 2-го и 1-го классов, а весь экипаж получил Железные кресты 2-го класса. Экипаж лодки ''SM U-9'' стал таким образом полностью состоящим из кавалеров этой почетной награды. А лодка получила право нести изображение Железного креста на рубке получивший название «Крест Веддигена».
 + 
 +«Крест Веддигена» с лодки ''SM U-9'' уцелел и стал музейным экспонатом. Бывший старший помощник Веддигена и следующий капитан лодки ''U-9'' [[Navy:Шписс, Иоганн|Иоганн Шписс]], перед переводом на другую лодку снял крест и передал в музей. В настоящее время он хранится в Музее подводных лодок в немецком городе Альтенбрухе.
  
 Следующая подводная лодка [[Navy:U-9_(1935)|''U-9'']], относившаяся к [[Navy:Подводные лодки типа II|''типу II'']], также получила право на ношение «Креста Веддигена» на рубке. Лодка принимала активное участие во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]], в том числе и воевала против СССР на Черном море в 1942-1944 годах. Она была потоплена лётчиками черноморского флота в порту Констанца в августе 1944 года. Ее «Крест Веддигена» стал русским трофеем и экспонируется теперь в музея Черноморского флота в Севастополе. Крест имел только одно отличие, на нем нет королевской короны в верхнем луче креста, есть версия, что она удалена в советское время «по политическим причинам». Второй крест с рубки ''U-9'' хранится в Военно-морском музее в Петербурге. После войны она была передана музею назначенным на бывшую ''U-9'' командиром капитаном 3-го ранга А. И. Прокофьевым и доставлена в Ленинград из Севастополя сотрудником музея майором И. В. Рыжовым. Долгое время крест находился в запасниках и лишь недавно стал экспонатом зала №7, в котором представлена экспозиция по истории Балтфлота в Первой мировой войне. Любопытно, что, в отличие от креста в музее Севастополя, крест в Петербурге сохранился в первозданном виде, включая императорскую корону. Следующая подводная лодка [[Navy:U-9_(1935)|''U-9'']], относившаяся к [[Navy:Подводные лодки типа II|''типу II'']], также получила право на ношение «Креста Веддигена» на рубке. Лодка принимала активное участие во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]], в том числе и воевала против СССР на Черном море в 1942-1944 годах. Она была потоплена лётчиками черноморского флота в порту Констанца в августе 1944 года. Ее «Крест Веддигена» стал русским трофеем и экспонируется теперь в музея Черноморского флота в Севастополе. Крест имел только одно отличие, на нем нет королевской короны в верхнем луче креста, есть версия, что она удалена в советское время «по политическим причинам». Второй крест с рубки ''U-9'' хранится в Военно-морском музее в Петербурге. После войны она была передана музею назначенным на бывшую ''U-9'' командиром капитаном 3-го ранга А. И. Прокофьевым и доставлена в Ленинград из Севастополя сотрудником музея майором И. В. Рыжовым. Долгое время крест находился в запасниках и лишь недавно стал экспонатом зала №7, в котором представлена экспозиция по истории Балтфлота в Первой мировой войне. Любопытно, что, в отличие от креста в музее Севастополя, крест в Петербурге сохранился в первозданном виде, включая императорскую корону.
  
?В Бундесвере подводная лодка [[Navy:U-9_(1967)|''U-9'']] (класс 205), имеющая идентификационный номер в НАТО ''S 188'', также имела право на рубке нести «Крест Веддигена». Но в отличие от предыдущих ее Железный крест был намного меньших размеров и помещался в щите прикрепленный на рубку лодки. После выведения из строя 3 Июня 1993 года лодка ''U-9'' была передана в музей техники в Шпейер, где она является экспонатом в наши дни.+В Бундесвере подводная лодка [[Navy:Подводные лодки проекта 205|проекта 205]] [[Navy:U-9_(1967)|''U-9'']], имеющая идентификационный номер в НАТО ''S 188'', также имела право на рубке нести «Крест Веддигена». Но в отличие от предыдущих ее Железный крест был намного меньших размеров, помещался в щите прикрепленный на рубку лодки. После выведения из строя 3 Июня 1993 года лодка ''U-9'' была передана в музей техники в Шпейер, где она является экспонатом в наши дни.
  
?===Железные кресты «Эмденов»===+====Железные кресты «Эмденов»====
 Очень похожий Железный крест использовался и на кораблях названных в честь крейсера Кайзеровского флота [[Navy:SMS_Emden_(1908)|''SMS Emden'']]. Очень похожий Железный крест использовался и на кораблях названных в честь крейсера Кайзеровского флота [[Navy:SMS_Emden_(1908)|''SMS Emden'']].
  
 [[Navy:Фрегаттенкапитен|Фрегаттенкапитен]] [[Navy:Мюллер, Карл|Карл фон Мюллер]], командуя крейсером Кайзеровского флота [[Navy:SMS_Emden_(1908)|''SMS Emden'']], уничтожил в Индийском океане большое число торговых судов противника, бомбардировал и сжег нефтяные запасы англичан в Мадрасе, а также утопил в Пенанге русский крейсер [[Navy:Жемчуг_(1903)|«Жемчуг»]] и французский миноносец [[Navy:Mousquet_(1902)|''Mousquet'']]. 9 ноября 1914 года после ожесточенного боя с австралийским крейсером [[Navy:HMAS Sydney (1912)|''Sydney'']] фрегаттенкапитен Мюллер вынужден был выбросить свой тяжело поврежденный корабль на камни у острова Норт Килинг. В этом бою погибла почти половина экипажа крейсера.  [[Navy:Фрегаттенкапитен|Фрегаттенкапитен]] [[Navy:Мюллер, Карл|Карл фон Мюллер]], командуя крейсером Кайзеровского флота [[Navy:SMS_Emden_(1908)|''SMS Emden'']], уничтожил в Индийском океане большое число торговых судов противника, бомбардировал и сжег нефтяные запасы англичан в Мадрасе, а также утопил в Пенанге русский крейсер [[Navy:Жемчуг_(1903)|«Жемчуг»]] и французский миноносец [[Navy:Mousquet_(1902)|''Mousquet'']]. 9 ноября 1914 года после ожесточенного боя с австралийским крейсером [[Navy:HMAS Sydney (1912)|''Sydney'']] фрегаттенкапитен Мюллер вынужден был выбросить свой тяжело поврежденный корабль на камни у острова Норт Килинг. В этом бою погибла почти половина экипажа крейсера.
  
?Крейсер ''SMS Emden'' стал легендарным, весь экипаж получил Железные кресты. В память об этот новые корабли, которые получили название ''Emden'' вместе с ним, получали право носить изображение Железного креста на носу или рубке корабля.+Крейсер ''SMS Emden'' стал легендарным, весь экипаж получил Железные кресты. В память об этом новые корабли, которые получили название ''Emden'' вместе с ним, получали право носить изображение Железного креста на носу или рубке корабля.
  
?=== Корабли ВМС Германии которые носили изображение наград ===+Такую эмблему носили крейсера [[Navy:SMS Emden (1916)|''SMS Emden '']] и [[Navy:Emden (1925)|''Emden'']], фрегаты [[Navy:Emden (1959)|''F221 Emden'']] и [[Navy:Emden (1980)|''F210 Emden'']].
 + 
 +== Корабли ВМС Германии которые носили изображение наград ==
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 !Изображение  !Изображение
Строка 54:Строка 60:
 |[[Файл:U-9_(1935).jpg|250px]]||Подводная лодка [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] [[Navy:U-9_(1935)|''U-9'']] носила «Крест Веддигена» с обоих сторон рубки.  |[[Файл:U-9_(1935).jpg|250px]]||Подводная лодка [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] [[Navy:U-9_(1935)|''U-9'']] носила «Крест Веддигена» с обоих сторон рубки.
 |- |-
?|[[Файл:U_9_mit_AK_in_der_Nordsee.jpg|250px]]||В Бундесвере подводная лодка [[Navy:U-9_(1967)|''U-9'']] имеющая идентификационный номер в НАТО ''S 188'' также на рубке несила щит с «Крестом Веддигена» с обоих сторон рубки.+|[[Файл:U_9_mit_AK_in_der_Nordsee.jpg|250px]]||В Бундесвере подводная лодка [[Navy:U-9_(1967)|''U-9'']] имеющая идентификационный номер в НАТО ''S 188'' также на рубке носила щит с «Крестом Веддигена» с обоих сторон рубки.
 |- |-
 |[[Файл:F221_johannes_g_heyen_emden_ii.jpg|250px]]||Крейсер Кайзеровского флота [[Navy:SMS Emden (1916)|''SMS Emden'']] носил на носу с левого и правого борта изображение Железного креста. |[[Файл:F221_johannes_g_heyen_emden_ii.jpg|250px]]||Крейсер Кайзеровского флота [[Navy:SMS Emden (1916)|''SMS Emden'']] носил на носу с левого и правого борта изображение Железного креста.
Строка 74:Строка 80:
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 === Литература=== === Литература===
 +*{{Книга
 +|автор = Трубицын С.Б.
 +|заглавие = Легкие крейсера Германии. Часть I. 1921-1945 гг.
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Санкт-Петербург
 +|издательство = ООО «АНТ Принт»
 +|год = 2003
 +|страницы =
 +|страниц = 110
 +|серия = "Боевые корабли мира"
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 +*{{Книга
 +|автор = Галыня В.А.
 +|заглавие = «Хищники» Империи
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание = Морская кампания
 +|место =
 +|издательство =
 +|год = 2009-02
 +|страницы = 12-39
 +|страниц = 68
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж = 600
 +|isbn =
 +}}
 +
 === Ссылки на интернет-ресурсы === === Ссылки на интернет-ресурсы ===
 *[https://seawarpeace.ru/deutsch/kanonenbooten/01_main/05_iltis.html Канонерские лодки типа Ильтис] *[https://seawarpeace.ru/deutsch/kanonenbooten/01_main/05_iltis.html Канонерские лодки типа Ильтис]
Строка 81:Строка 124:
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
? 
 <gallery> <gallery>
?SMS_Iltis_Pour Le Merite.jpg|Нос канонерской лодки ''SMS Iltis''+Файл:SMS_Iltis_Pour Le Merite.jpg|Нос канонерской лодки ''SMS Iltis''
 Файл:Iltis-5.jpg|Канонерская лодка ''SMS Iltis'' в доке. Файл:Iltis-5.jpg|Канонерская лодка ''SMS Iltis'' в доке.
 Файл:Iltis_Pour Le Merite.jpg|Канонерская лодка ''SMS Iltis'' в доке. Файл:Iltis_Pour Le Merite.jpg|Канонерская лодка ''SMS Iltis'' в доке.
 Файл:Кабина L 54.jpg|Гондола дирижабля ''L 54'' с изображением ордена «Pour le Mérite». Файл:Кабина L 54.jpg|Гондола дирижабля ''L 54'' с изображением ордена «Pour le Mérite».
?Файл:Крест Веддигена 4.jpg|Подводная лодка ''U-9'' из "флотилии Веддиген" с "Крестом Веддигена" на рубке. +Файл:Крест Веддигена 4.jpg|Подводная лодка ''U-9'' из «флотилии Веддиген» с «Крестом Веддигена» на рубке.
?Файл:Крест Веддигена 8.jpg|Матрос у рубки подводной лодки ''U-9'' с "Крестом Веддигена".+Файл:Крест Веддигена 8.jpg|Матрос у рубки подводной лодки ''U-9'' с «Крестом Веддигена».
?Файл:Крест Веддигена 10.jpg|Рубки подводных лодок ''U-8'' и ''U-9'' с "Крестом Веддигена".+Файл:Крест Веддигена 10.jpg|Рубки подводных лодок ''U-8'' и ''U-9'' с «Крестом Веддигена».
 Файл:Крест Веддигена 5.jpg|Подводная лодка ''U-9'' под командованием Вольфганга Люта в Вильгельмсхафене 15 мая 1940 года. Любопытна форма эмблемы на рубке – видимо, крест снят и видно только основание его крепления. Файл:Крест Веддигена 5.jpg|Подводная лодка ''U-9'' под командованием Вольфганга Люта в Вильгельмсхафене 15 мая 1940 года. Любопытна форма эмблемы на рубке – видимо, крест снят и видно только основание его крепления.
 Файл:Крест Веддигена 6.jpg|Подводная лодка ''U-9'' в порту Констанцы, май 1943 года Файл:Крест Веддигена 6.jpg|Подводная лодка ''U-9'' в порту Констанцы, май 1943 года
?Файл:Крест Веддигена 7.jpg|Затонувшая в порту Констанцы ''U-9'' — над водой возвышается лишь рубка с "Крестом Веддигена".+Файл:Крест Веддигена 7.jpg|Затонувшая в порту Констанцы ''U-9'' — над водой возвышается лишь рубка с «Крестом Веддигена».
 Файл:Крест Веддигена 1.jpg|Крест Веддигена с рубки ''U-9'' в Музее подводных лодок в немецком Альтенбрухе. Файл:Крест Веддигена 1.jpg|Крест Веддигена с рубки ''U-9'' в Музее подводных лодок в немецком Альтенбрухе.
 Файл:Крест Веддигена 2.jpg|Крест Веддигена с рубки ''U-9'' в Военно-историческом музее Черноморского флота в Севастополе. Файл:Крест Веддигена 2.jpg|Крест Веддигена с рубки ''U-9'' в Военно-историческом музее Черноморского флота в Севастополе.
 Файл:U_9_(S188)_(Tafel_Außerdienststellung).jpg|Доска с гербом ''U-9'' изготовлена по случаю превращения подводной лодки в музей.  Файл:U_9_(S188)_(Tafel_Außerdienststellung).jpg|Доска с гербом ''U-9'' изготовлена по случаю превращения подводной лодки в музей.
 +Файл:Крейсер Рейхсмарине Emden.jpg|Крейсер ''Emden'', хорошо виден Железный крест на носу корабля.
 Файл:BundesarchivKreuzer -Emden- III.jpg|Прибытие ''Emden'' в Вильгельмсхафен из 1-го похода, 14 марта 1928 г. Хорошо виден Железный крест на носу корабля. Файл:BundesarchivKreuzer -Emden- III.jpg|Прибытие ''Emden'' в Вильгельмсхафен из 1-го похода, 14 марта 1928 г. Хорошо виден Железный крест на носу корабля.
 Файл:Железный крест и пластины с надписями Эмдена.jpg|Железный крест и пластины с надписями на крейсере ''Emden'' Файл:Железный крест и пластины с надписями Эмдена.jpg|Железный крест и пластины с надписями на крейсере ''Emden''
Строка 101:Строка 144:
 Файл:F210-Emden-013.jpg|Фрегат ''F210 Emden'' с Железным крестом на носовой настройке.  Файл:F210-Emden-013.jpg|Фрегат ''F210 Emden'' с Железным крестом на носовой настройке.
 Файл:F210-Emden-003.jpg|Фрегат ''F210 Emden'' с Железным крестом на носовой настройке.  Файл:F210-Emden-003.jpg|Фрегат ''F210 Emden'' с Железным крестом на носовой настройке.
? +Файл:F210-FGS-Emden.jpg|Шеврон экипажа фрегата ''F210 Emden'' с изображением Железного креста.
 </gallery> </gallery>
 +[[Категория:Морские традиции]]
 +[[Категория:История]]
 +[[Категория:Награды Германии]]

Текущая версия на 21:09, 8 июля 2021

Наградные знаки отличия кораблей ВМС Германии
Крест_Веддигена_9.jpg
Наградные знаки отличия кораблей ВМС Германии представляли собой знаки наград (ордена «Pour Le Merite» и Железного креста), носимые на видном месте кораблей, лодок и судов. Такой чести удостоились очень немногие корабли. За совершенные подвиги право ношение изображений наград получили: 2 надводных корабля, подводная лодка и цеппелин, а также их приемники. Знаки отличия в виде Железного креста имели право носить корабли названные в их честь крейсера SMS Emden и подводной лодки SM U-9 получившие эти награды в годы Первой мировой войны.

История награды

Канонерская лодка SMS Iltis с орденом «Pour Le Merite».
Нос канонерской лодки SMS Iltis хорошо виден орден «Pour Le Merite».

До начала ХХ века Императорские военно-морские силы Германии ничем особо не отличились и никакой особой награды для кораблей и их экипажей не вводилось. Но уже в ходе подавления Боксерского восстания немецкие моряки заявили о своей храбрости. Поэтому потребовалась придумать, как отметить их подвиг. Было принято решение особо прославившимся кораблям прикреплять увеличенное изображение боевых крестов и орденов. Причем такой чести удостоились очень немногие корабли.

Орден «Pour Le Merite» на кораблях и воздушных судах

Орден «Pour Le Merite» — почетная прусская военная награда. Хотя ей чаще всего награждали людей, офицеров армии и флота, тем не менее известны случаи награждения им кораблей и воздушных судов ВМС Германии.

Орден «Pour Le Merite» канонерки Iltis

17 июня 1900 года в ходе подавления Боксерского восстания при взятие фортов Таку отличилась канонерская лодка SMS Iltis. В ходе взятие фортов Таку Iltis получила 21 попадание снарядов, один офицер и семь нижних чинов погибли или умерли от ран. Одиннадцать человек, в том числе и капитан, получили ранения. Ее командир корветтенкапитен Вильгельм Ланс первым среди моряков в ХХ веке удостоился ордена «Pour Le Merite». 27 января 1903 года этой наградой была награждена и канонерская лодка, став единственным кораблем германского ВМФ, награжденным этим орденом. Копия ордена «Pour Le Merite» прикреплялась к флагштоку гюйса корабля и к обоим бортам шлюпок.

В немецком флоте были и другие корабли которые носили название Iltis, например миноносец Iltis. Но они не носили изображение ордена «Pour Le Merite».

Орден «Pour Le Merite» цеппелина L 54

Также орден «Pour Le Merite» нес на своей гондоле один цеппелин.

Известный немецкий командир дирижаблей Хорст Юлий Людвиг Отто фон Буттлар Бранденфельс в годы Первой мировой войны летал на бомбардировку Великобритании. Он особенно удачно атаковал Лондон, Манчестер, Бирмингем, Ноттингем, Дерби, Ловстофт, Гулль, Гримсби, Гарвич и Мэплтон. За налеты на Великобританию 9 апреля 1918 года награжден орденом «Pour le Mérite». После его награждения изображение ордена «Pour le Mérite» украсило кабину дирижабля L 54, который таким образом стал единственным воздушным судном немецких ВМС, получившим право на ношение этого отличительного знака на носу гондолы.

Железный крест на кораблях и лодках

Некоторые корабли ВМС Германии получили право носить на борту (носу или рубки) эмблему в виде большого Железного креста образца 1914 года, что немного роднит с Германской армией - знамена и штандарты особо отличившихся частей в которой тоже украшались изображением Железного креста и широкой орденской лентой.

«Крест Веддигена»

Железный крест «Крест Веддигена» с рубки U-9 в экспозиции Военно-морского музея в Петербурге.
Крейсер SMS Emden в Циндао, 1914 г. Хотя этот крейсер не когда не носил изображение «Железного креста», но именно его подвиги дали другим кораблям с таким именем право на ношение знака награды.

«Крест Веддигена» это большой Железный крест с буквой «W» и датой «1914», который является увеличенной копией Железного креста образца 1914 года. Именно такой отличительный знак на рубку получила подводная лодка SM U-9.

Капитан-лейтенант Отто Эдуард Веддиген — офицер подводник, национальный герой Германии в годы Первой мировой войны, командир лодок SM U-9 и SM U-29. Славу ему принесла атака 22 сентября 1914 года. SM U-9 за час потопила британские броненосные крейсера HMS Cressy, HMS Hogue, и HMS Aboukir. Блестящий успех Отто Веддигена уже 24 сентября был отмечен прусскими Железными крестами 2-го и 1-го классов, а весь экипаж получил Железные кресты 2-го класса. Экипаж лодки SM U-9 стал таким образом полностью состоящим из кавалеров этой почетной награды. А лодка получила право нести изображение Железного креста на рубке получивший название «Крест Веддигена».

«Крест Веддигена» с лодки SM U-9 уцелел и стал музейным экспонатом. Бывший старший помощник Веддигена и следующий капитан лодки U-9 Иоганн Шписс, перед переводом на другую лодку снял крест и передал в музей. В настоящее время он хранится в Музее подводных лодок в немецком городе Альтенбрухе.

Следующая подводная лодка U-9, относившаяся к типу II, также получила право на ношение «Креста Веддигена» на рубке. Лодка принимала активное участие во Второй мировой войне, в том числе и воевала против СССР на Черном море в 1942-1944 годах. Она была потоплена лётчиками черноморского флота в порту Констанца в августе 1944 года. Ее «Крест Веддигена» стал русским трофеем и экспонируется теперь в музея Черноморского флота в Севастополе. Крест имел только одно отличие, на нем нет королевской короны в верхнем луче креста, есть версия, что она удалена в советское время «по политическим причинам». Второй крест с рубки U-9 хранится в Военно-морском музее в Петербурге. После войны она была передана музею назначенным на бывшую U-9 командиром капитаном 3-го ранга А. И. Прокофьевым и доставлена в Ленинград из Севастополя сотрудником музея майором И. В. Рыжовым. Долгое время крест находился в запасниках и лишь недавно стал экспонатом зала №7, в котором представлена экспозиция по истории Балтфлота в Первой мировой войне. Любопытно, что, в отличие от креста в музее Севастополя, крест в Петербурге сохранился в первозданном виде, включая императорскую корону.

В Бундесвере подводная лодка проекта 205 U-9, имеющая идентификационный номер в НАТО S 188, также имела право на рубке нести «Крест Веддигена». Но в отличие от предыдущих ее Железный крест был намного меньших размеров, помещался в щите прикрепленный на рубку лодки. После выведения из строя 3 Июня 1993 года лодка U-9 была передана в музей техники в Шпейер, где она является экспонатом в наши дни.

Железные кресты «Эмденов»

Очень похожий Железный крест использовался и на кораблях названных в честь крейсера Кайзеровского флота SMS Emden.

Фрегаттенкапитен Карл фон Мюллер, командуя крейсером Кайзеровского флота SMS Emden, уничтожил в Индийском океане большое число торговых судов противника, бомбардировал и сжег нефтяные запасы англичан в Мадрасе, а также утопил в Пенанге русский крейсер «Жемчуг» и французский миноносец Mousquet. 9 ноября 1914 года после ожесточенного боя с австралийским крейсером Sydney фрегаттенкапитен Мюллер вынужден был выбросить свой тяжело поврежденный корабль на камни у острова Норт Килинг. В этом бою погибла почти половина экипажа крейсера.

Крейсер SMS Emden стал легендарным, весь экипаж получил Железные кресты. В память об этом новые корабли, которые получили название Emden вместе с ним, получали право носить изображение Железного креста на носу или рубке корабля.

Такую эмблему носили крейсера SMS Emden и Emden, фрегаты F221 Emden и F210 Emden.

Корабли ВМС Германии которые носили изображение наград

Изображение Коротко о корабле и его знаке отличия.
Iltis_07.jpg Канонерская лодка Императорских ВМС Iltis 27 января 1903 года была награждена орденом «Pour Le Merite». Копия ордена «Pour Le Merite» прикреплялась к флагштоку гюйса корабля и к обоим бортам шлюпок.
ZEPPELIN_L_54.jpg Цеппелин L 54. С 1918 года изображение ордена «Pour le Mérite» украсило кабину дирижабля L 54.
Подводная_лодка_U-9_в_Кильском_канале.jpg Подводная лодка Кайзеровского флота SM U-9 носила «Крест Веддигена» с обоих сторон рубки.
U-9_(1935).jpg Подводная лодка Кригсмарине U-9 носила «Крест Веддигена» с обоих сторон рубки.
U_9_mit_AK_in_der_Nordsee.jpg В Бундесвере подводная лодка U-9 имеющая идентификационный номер в НАТО S 188 также на рубке носила щит с «Крестом Веддигена» с обоих сторон рубки.
F221_johannes_g_heyen_emden_ii.jpg Крейсер Кайзеровского флота SMS Emden носил на носу с левого и правого борта изображение Железного креста.
Носовая_оконечность_крейсера_Эмден_(1926-1934_гг.).jpg Крейсер Рейхсмарине Emden носил на носу изображение Железного креста.
Emden_F221.jpg Фрегат Бундесмарине F221 Emden. Где размещалось изображение Железного креста пока точно не известно.
F210-Emden-009.jpg Фрегат Бундесмарине F210 Emden носил на носовой настройке изображение Железного креста.

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

  • Трубицын С.Б. Легкие крейсера Германии. Часть I. 1921-1945 гг.. — Санкт-Петербург: ООО «АНТ Принт», 2003. — 110 с. — ("Боевые корабли мира").
  • Галыня В.А. «Хищники» Империи. — Морская кампания. — 2009-02. — С. 12-39. — 68 с. — 600 экз.

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений