Эскадренные миноносцы типа Benson
Версия 18:59, 20 июля 2022 | Текущая версия на 07:10, 16 июля 2024 Замена текста — «forum.worldofwarships.ru» на «forum.korabli.su» | |||
Строка 408: | Строка 408: | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | |||
* [https://destroyerhistory.org/benson-gleavesclass/ Benson and Gleaves classes{{ref-en}}] | * [https://destroyerhistory.org/benson-gleavesclass/ Benson and Gleaves classes{{ref-en}}] | |||
? | * [https://forum. | + | * [https://forum.korabli.su/index.php?/topic/1954-эскадренные-миноносцы-типа-benson/ Эскадренные миноносцы типа "Benson"] | |
* [https://www.uboat.net/allies/warships/class/87.html Benson / Gleaves class] | * [https://www.uboat.net/allies/warships/class/87.html Benson / Gleaves class] | |||
Текущая версия на 07:10, 16 июля 2024
96 ед. Заказано |
96 ед. Построено |
1938–1943 гг. Годы постройки |
1940–1951 гг. Годы службы |
Bethlehem Shipbuilding Corporation: |
1911 / 2591 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
106,2 / 11,0 / 4,01 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ТЗА, 4 ПК Энергетическая установка |
36,5 узл. Скорость хода |
5580 миль Дальность плавания |
191 чел. Общая численность |
9 чел. Офицеры |
182 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра:
- 5 (5×1) — 127-мм/38 орудия Mark 12.
Зенитная артиллерия:
- 6 (6×1) — 12,7-мм Browning М2.
Минно-торпедное вооружение:
- 10 (5×2) — 533-мм ТА;
- 2 бомбосбрасывателя.
96 единиц.
Содержание
Общие сведения
Американские эсминцы периода Второй Мировой войны строились непрерывным потоком на разных заводах, при этом в проекты постоянно вносились изменения. В связи с этим подчас трудно отнести корабль к определенному типу. В некоторых источниках, корабли типов Benson, Gleaves («Гливс») и Bristol («Бристол») объединяют в один - тип Benson.
В данной статье принято разделение этих типов кораблей. Эсминцы, первоначально построенные по проекту Bethlehem (30 единиц), именуются эсминцами типа Benson, а по проекту фирмы Gibbs & Cox (66 единиц) — типа Gleaves. Также к типу Benson отнесены корабли, строившиеся в дальнейшем с изменениями на заводах Bethlehem Shipbuilding Corporation. Единственным заметным внешним различием эсминцев (ЭМ) проектов Bethlehem и Gibbs & Сох стала форма дымовых труб. В первом случае они имели плоские бока, во втором — круглые. Кроме того, последние официально были на 10 т тяжелее.
Корабли типа Benson получили названия в честь заслуженных офицеров флота США.
История создания
Предпосылки к созданию
В 1937 году английский эсминец Hunter (рус. «Хантер») в 1937 году у берегов Испании подорвался на мине. Взрыв мины, на которую наскочил корабль, привёл к быстрому затоплению двух котельных отделений, корабль едва не погиб. Для повышения живучести эсминцев все ведущие кораблестроительные страны приняли решение перейти от линейного расположения энергетической установки (ЭУ) к эшелонному.
В США также было принято решение переделать проект эсминцев типа Sims («Симс») для эшелонного расположения ЭУ. По программе 1938-го финансового года предусматривалась постройка восьми эсминцев (DD-421 — DD-428). Новый тип эсминца программы был задуман как слегка увеличенная версия типа Sims, с водоизмещением 1620 вместо 1570 тонн.
Проектирование
По сравнению с эсминцами типа Sims в новом проекте было заменено линейное расположение энергетической установки на эшелонное, число паровых котлов увеличивалось с трех до четырех, что вызвало появление второй трубы и неизбежный рост водоизмещения. Первоначально схема вооружения была такой же, как на Sims: 5 — 127-мм/38 орудий Mark 12, 4 — 12,7-мм зенитных пулемёта и 3 четырёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (два стояли побортно на верхней палубе).
Пока шли проектные работы, с действующего флота начали поступать негативные отзывы на побортное расположение торпедных аппаратов (ТА), которые оказались подвержены воздействию волн, что вело к поломкам и повышенной коррозии. В связи с этим было решено, начиная с кораблей программы 1939-го финансового года (которые должны были строиться по типу 1938 г.), переставить бортовые ТА в диаметральную плоскость, сократив их число до двух, предусмотрев при этом место для хранения запасных торпед. К этому моменту уже появились новые пятитрубные ТА, что позволило даже увеличить бортовой залп. Другим важным новшеством, которое собирались внедрить на этих кораблях, стала ЭУ с повышенными параметрами пара. В ходе проектирование число 12,7-мм пулеметов увеличилось до шести.
Разработка проекта велась параллельно двумя фирмами — Bethlehem (DD-421, DD-422 и DD-425 — DD-428) и Gibbs & Cox (DD-423 и DD-424), поэтому корабли несколько отличались между собой, в основном это касалось состава ЭУ.
Постройка и испытания
В 1937 году были заказаны первые 6 единиц (DD-421 — DD-428), которые были построены в 1940 году.
США усиленно готовились к предстоящей войне. Несмотря на появление проекта «большого» эсминца типа Fletcher («Флетчер»), было решено продолжить строительство более простых в производстве эсминцев типа Benson. Поэтому были размещены заказы ещё на 24 корабля — 2 единицы (DD-459 — DD-460) заказали в мае 1940 года, ещё 2 (DD-491 — DD-492) — в сентябре того же года, а сразу после вступления США в войну был размещен заказ ещё на 20 кораблей (DD-598 — DD-617).
На момент вступлении в строй все ЭМ типа Benson оказались сильно перегружены — стандартные 1620 т были превышены на 250 — 300 т.
Описание конструкции
Корпус
Эскадренные миноносцы типа Benson строились по классической для эсминцев того времени схеме — с длинным полубаком.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка состояла из двух главных турбозубчатых агрегатов (ГТЗА) Westinghouse и четырёх паровых котлов Babcock & Wilcox. Полная проектная мощность ГТЗА оставляла 50 000 л. с., что при двухвальной установке обеспечивало скорость в 36 узлов. По существовавшим в то время представлениям, скорость эскадренных миноносцев должна была превышать скорость эскортируемых ими кораблей, как минимум, на 5 узлов. Первые 6 кораблей были построены с ЭУ по проекту Bethlehem (высокоскоростная турбина и турбина высокого давления работают через один редуктор, отсутствует крейсерская турбина). Но на всех последующих кораблях серии энергетическая установка выполнялась по хорошо зарекомендовавшему себя проекту Gibbs & Сох. Также были повышены параметры пара (температура пара была повышена с 700°F (371 °C) до 825°F (440 °C)).
Запас нефти составлял 453 т, что обеспечивало дальность плавания корабля 5580 миль при скорости 12 узлов. Диаметр циркуляции на скорости 30 узлов составлял 880 м.
Вспомогательное оборудование
На главной палубе эсминцев располагались аварийные дизель-генераторы мощностью 100 кВт.
Экипаж и обитаемость
Первоначально экипаж корабля составлял 191 человек, из которых 9 офицеров. В ходе службы кораблей численность экипажей на них менялась в зависимости от состава вооружения, которое часто менялось.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр на американских эсминцах был представлен 127-мм орудиями Mark 12. Это были были одни из лучших универсальных артиллерийских орудий Второй мировой войны. 127-мм орудия Mark 12 имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.
Орудия устанавливались в закрытых легкобронированных одноорудийных башнях на кольцевом погоне. Эсминцы первой серии (DD-421 — DD-428) несли 5 одноорудийных башен, все последующие корабли — 4.
Управление орудиями главного калибра осуществлялось с помощью Fire Control System Mark 37 с дальномерами Mark 1, Mark 1А и Mark 8, применявшейся на большинстве американских боевых кораблей этого времени.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
По первоначальному проекту эсминцы типа Benson несли лёгкое зенитное вооружение из шести зенитных пулемётов 0.5 Browning M2 с водяным охлаждением. Последующие серии эсминцев строились с более мощным зенитным вооружением.
Впоследствии на них устанавливались установки 1.1 "/75 (28-мм) Mark 1 и 2, установки Oerlikon 20-мм/70 Mark 2, 3 и 4, установки Bofors 40-мм/56 Mark 1 и Mark 2. Некоторые из них были построены с проектной батареей из двух спаренных Bofors Mk2, например Coghlan (DD 606), являющийся первым боевым кораблем США, на котором были установлены спаренные установки Bofors.
Для управления зенитными орудиями использовалась система управления огнём Mk 51 FSC.
Тактико-технические данные орудий, применявшихся на эсминцах типа Benson:
20-мм Oerlikon Mk I, II |
28-мм Mk I, II |
40-мм Bofors Mk I - XI |
127-мм Mark 12 | |
---|---|---|---|---|
Год разработки | 1939 | 1929 | 1941 | 1932 |
Калибр, мм | 20 | 28 | 40 | 127 |
Длина ствола, калибры | 70 | 75 | 56,3 | 38 |
Скорострельность, выстр/мин | 250-450 | 100 | 120-160 | 15-20 |
Боеприпас | унитарный | унитарный | унитарный | раздельно-гильзовый |
Вес снаряда, кг | 0,123 | 0,416 | 0,894 | 24,56 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 844 | 823 | 829 | 792 |
Дальность стрельбы, м | 4389 | 6767 | 10249 | 16640 |
Высота поражения воздушной цели, м | 3050 | 5790 | 7160 | 11340 |
Минно-торпедное вооружение
Торпедное вооружение было представлено двумя пятитрубными торпедными аппаратами Mk 14/15 калибра 533 мм. Торпедные аппараты устанавливались в центре корпуса корабля на его диаметральной плоскости и могли вести стрельбу на оба борта. На корабле также имелось четыре запасные торпеды.
Тактико-технические характеристики противокорабельной торпеды Mark 15:
- Длина — 7315 мм
- Масса — 1288 кг
- Дальность действия — 5500 м (45 узлов)
- Масса боевой части — 374 кг (торпекс)
Противолодочное и противоминное вооружение
Согласно первоначальному проекту противолодочное вооружение эсминцев состояло из двух бомбосбрасывателей для 600-фунт. глубинных бомб.
В 1942 году на вооружение ВМС США был принят реактивный бомбомёт Hedgehog и начал устанавливаться на эскортных кораблях. Hedgehog представлял собой платформу, оснащённую 24-мя неподвижными штоками (6 рядов по 4 штока в каждом). Платформа модели Мк 10 (общая масса установки около 13 т) закреплялась на палубе неподвижно.
Электрически инициируемый пороховой заряд обеспечивал выстреливание бомб Мк 10 с контактным взрывателем на расстояние до 259 м. За счёт различных углов возвышения у разных направляющих искусственно создавался эллипс рассеивания, что наряду с большой скоростью погружения глубинных бомб (ГБ) (6,7 - 7,2 м/с) увеличивало вероятность поражения подводной лодки даже при ошибке определения её места. Оси эллипса составляли приблизительно 42,7x37 м, а форма его зависела от скорости корабля. При попадании в подводную лодку хотя бы одной контактной бомбы происходил подрыв всего залпа.
На эсминцах типа Benson устанавливались бомбометы Mark 22.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Эсминцы были оборудованы гидролокатором модели QC мощностью 300 Вт. Он позволял обнаруживать подводные лодки на расстоянии 3,3 км.
Также на кораблях были установлены радары модели SC (поиск воздушных целей) и модели Mk 37 (для управления огнем главного калибра).
Модернизации и переоборудования
В 1941 г. на эсминцах усилено противолодочное вооружение — в дополнение к двум бомбосбрасывателям добавился Y-образный бомбомёт на квартердеке. Эта установка оказалась неудачной, поскольку бомбомёт требовал вокруг себя много свободного места; вскоре после начала войны его заменили на 4 — 6 бортовых бомбомётов типа «К» (запас глубинных бомб 34 — 40 шт.).
В начале 1942 г. 12,7-мм пулеметы были заменены на 6 — 20-мм Oerlikon и снят кормовой торпедный аппарат. На некоторых кораблях в 1942 — 1943 гг. 127-мм орудие №3 заменялись на счетверенный 28-мм автомат (устанавливался со смещением к правому борту) и дополнительный 20-мм Oerlikon.
К началу 1944 г. на всех оставшихся ЭМ этого типа вооружение было, наконец, приведено к единому стандарту: 4×1 — 127-мм орудия, 2×2 — 40-мм Bofors, 4×1 20-мм Oerlikon, 2×5 ТА, 4 — 6 бомбомётов и 2 бомбосбрасывателя. В марте 1944 г. на атлантических DD-421 — DD-428 кормовой ТА вновь сняли, поставив на его место 2×1 — 40-мм Bofors армейского образца и 4×1 — 20-мм Oerlikon. В ноябре того же года ТА вернули на штатное место.
Последняя модернизация была произведена весной 1945 года и являлась ответом на угрозу атак камикадзе. Все торпедные аппараты были демонтированы, общее число 40-мм стволов Bofors было доведено до 12. Установки Oerlikon на носовой надстройке были заменены спаренными, две одиночных установки были сохранены на площадке у второй дымовой трубы. Из кораблей поздних выпусков были перевооружены DD 600, 601, 603, 604, 608, 610, 612-617. При этом McLanahan (DD 615) имел четыре спаренных установки Bofors, так как четырёхствольных установок ему не достались в виду их отсутствия на момент перевооружения.
История службы
На начало войны эсминцы типа Benson/Gleaves являлись самыми современными в американском флоте, что и предопределило их активное участие во всех операциях американского флота во Второй Мировой войне. Эсминцы, построенные по проекту Bethlehem:
Наименование | Борт. номер | Верфь | Заложен | Спущен на воду | Введен в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
USS Benson | DD-421 | Fore River Shipyard, Quincy | 16 мая 1938 г. | 15 ноября 1939 г. | 25 июля 1940 г. | 26 февраля 1954 года передан Тайваню как 14 Lo Yang. Исключён из состава ВМФ Тайваня в 1974 году и в 1975 сдан на слом. |
USS Mayo | DD-422 | Fore River Shipyard, Quincy | 16 мая 1938 г. | 26 марта 1940 г. | 18 сентября 1940 г. | Продан на слом в мае 1972. |
USS Madison | DD-425 | Boston Navy Yard | 19 декабря 1938 г. | 20 октября 1939 г. | 6 августа 1940 г. | Затонул при использовании в качестве мишени юго-восточнее Флориды 14 октября 1969. |
USS Lansdale | DD-426 | Boston Navy Yard | 19 декабря 1938 г. | 20 октября 1939 г. | 17 сентября 1940 г. | Потоплен германским самолетом у берегов Алжира 25 апреля 1944 (47 погибших). |
USS Hilary P. Jones | DD-427 | Charleston Navy Yard | 16 мая 1938 г. | 14 декабря 1939 г. | 7 сентября 1940 г. | Продан Тайваню 1 ноября 1974 и получил наименование HAN YANG. Исключен из списков флота Тайваня в 1975 и передан на слом. |
USS Charles F. Hughes | DD-428 | Puget Sound Naval Shipyard | 3 января 1938 г. | 16 мая 1940 г. | 5 сентября 1940 г. | Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Вирджинии 26 марта 1969. |
USS Laffey | DD-459 | San Francisco, California | 13 января 1941 г. | 30 октября 1941 г. | 31 марта 1942 г. | Потоплен артогнем линкора Hiei во время сражения за Гуадалканал в ночном бою 13 ноября 1942 года. Почти весь экипаж погиб. |
USS Woodworth | DD-460 | San Francisco, California | 13 января 1941 г. | 29 ноября 1941 г. | 30 апреля 1942 г. | Продан Италии 15 января 1951 года и переименован в Artigliere. Использовался в качестве командного корабля флотилии торпедных катеров. |
USS Farenholt | DD-491 | Staten Island, New York | 11 декабря 1940 г. | 11 ноября 1941 г. | 2 апреля 1942 г. | Продан на слом в ноябре 1972. |
USS Bailey | DD-492 | Staten Island, New York | 29 января 1941 г. | 19 декабря 1941 г. | 11 мая 1942 г. | Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 4 ноября 1969. |
USS Bancroft | DD-598 | Fore River Shipyard, Quincy | 1 мая 1941 г. | 31 декабря 1941 г. | 30 апреля 1942 г. | Продан на слом в марте 1973. |
USS Barton | DD-599 | Fore River Shipyard, Quincy | 20 мая 1941 г. | 31 января 1942 г. | 29 мая 1942 г. | Потоплен японским эсминцем Amatsukaze во время сражения за Гуадалканал в ночном бою 13 ноября 1942 года (275 погибших). |
USS Boyle | DD-600 | Fore River Shipyard, Quincy | 31 декабря 1941 г. | 15 июня 1942 г. | 15 августа 1942 г. | Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 3 мая 1973. |
USS Champlin | DD-601 | Fore River Shipyard, Quincy | 31 января 1942 г. | 25 июля 1942 г. | 12 сентября 1942 г. | Продан на слом в мае 1972. |
USS Meade | DD-602 | Staten Island, New York | 25 марта 1941 г. | 15 февраля 1942 г. | 22 июня 1942 г. | Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 18 февраля 1973. |
USS Murphy | DD-603 | Staten Island, New York | 19 мая 1941 г. | 29 апреля 1942 г. | 27 июля 1942 г. | Продан на слом в октябре 1972. |
USS Parker | DD-604 | Staten Island, New York | 9 июня 1941 г. | 12 мая 1942 г. | 31 августа 1942 г. | Продан на слом в мае 1973. |
USS Caldwell | DD-605 | San Francisco, California | 24 марта 1941 г. | 15 января 1942 г. | 10 июня 1942 г. | Продан на слом в ноябре 1966. |
USS Coghlan | DD-606 | San Francisco, California | 28 марта 1941 г. | 12 февраля 1942 г. | 10 июля 1942 г. | Продан на слом в июне 1974. |
USS Frazier | DD-607 | San Francisco, California | 5 июля 1941 г. | 17 марта 1942 г. | 30 июля 1942 г. | Продан на слом в октябре 1972. |
USS Gansevoort | DD-608 | San Francisco, California | 16 июня 1941 г. | 11 апреля 1942 г. | 25 августа 1942 г. | Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 23 марта 1972. |
USS Gillespie | DD-609 | San Francisco, California | 16 июня 1941 г. | 8 мая 1942 г. | 18 сентября 1942 г. | Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды Пуэрто Рико 16 июля 1973. |
USS Hobby | DD-610 | San Francisco, California | 30 июня 1941 г. | 4 июня 1942 г. | 18 ноября 1942 г. | Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Южной Каролины 28 июня 1972. |
USS Kalk | DD-611 | San Francisco, California | 30 июня 1941 г. | 18 июля 1942 г. | 17 октября 1942 г. | 20 марта 1969 года потоплен как корабль-цель близ побережья Флориды. |
USS Kendrick | DD-612 | San Pedro, California | 1 мая 1941 г. | 2 апреля 1942 г. | 12 сентября 1942 г. | Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 2 марта 1968. |
USS Laub | DD-613 | San Pedro, California | 1 мая 1941 г. | 28 апреля 1942 г. | 24 октября 1942 г. | Продан на слом в январе 1975. |
USS MacKenzie | DD-614 | San Pedro, California | 29 мая 1941 г. | 27 июня 1942 г. | 21 ноября 1942 г. | Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 6 мая 1974. |
USS McLanahan | DD-615 | San Pedro, California | 29 мая 1941 г. | 7 сентября 1942 г. | 19 декабря 1942 г. | Продан на слом в июне 1974. |
USS Nields | DD-616 | Fore River Shipyard, Quincy | 15 июня 1942 г. | 1 октября 1942 г. | 15 января 1943 г. | Продан на слом в мае 1972. |
USS Ordronaux | DD-617 | Fore River Shipyard, Quincy | 25 июля 1942 г. | 9 ноября 1942 г. | 13 февраля 1943 г. | Продан на слом в марте 1973. |
Сравнительная оценка
Сравнительные ТТХ эсминцев конца 30-х | |||||||||
Тип | тип Le Hardi ![]() |
тип "J" (Jervis)![]() |
тип Benson![]() |
тип Soldati![]() |
тип Kagero ![]() |
проект 7![]() |
тип 1936![]() | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Построено единиц | 12 | 24 | 30 | 19 | 19 | 28 | 6 | ||
Размерения Д×Ш×О, м | 101,7×9,9×3,35 | 108,6×10,8×4,17 | 106,2×11,0×4,01 | 106,7×10,2×3,58 | 118,5×10,8×3,76 | 112,8×10,2×3,1 | 123×11,8×4,3 | ||
Водоизмещение | 1772/2215 | 1751/2369 | 1911/2591 | 1715/2290 | 2033/2490 | 1612/2215 | 2411/3415 | ||
Артиллерия ГК | 130-мм/48 — 3×2 | 120-мм/45 — 3×2 | 127-мм/38 — 5×1 | 120-мм/50 — 2×2 | 127-мм/50 — 3×2 | 130-мм/50 — 4×1 | 127-мм/45 — 5×1 | ||
Зенитная артиллерия | 37-мм/50 — 2×1, 13-мм — 2×2 |
40-мм/40 — 1×4, 12,7-мм — 2×4 |
12,7-мм — 6×1 | 13,2-мм — 12 (4×2), (4×1) | 25-мм — 2×2 | 76-мм — 2×1, 45-мм — 2×1, 12,7-мм — 2×1 |
37-мм — 2×2, 20-мм — 6×1 | ||
Торпедное вооружение | 1 × 3, 2 × 2— 550-мм | 2 × 5 — 533-мм | 2 × 5 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 610-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 533-мм | ||
Противолодочное вооружение | 4 БМБ | ГЛ «Асдик», 30 ГБ | ГЛ «QC», 14 ГБ | 2 БМБ, 20 ГБ | 18 ГБ | 25 ГБ | ШП «KDB», 18 ГБ | ||
Энергетическая установка мощность л. с. давление, температура пара кгс/см², °C |
ПТ, 58 000, 27, 350 |
ПТ, 40 000, 21, 327 |
ПТ, 50 000, 37, 371 |
ПТ, 48 000, 27, 350 |
ПТ, 52 000, 30, 350 |
ПТ, 50 500, 27, 350 |
ПТ, 70 000, 70, 460 | ||
Максимальная скорость, узлов | 37 | 36 | 36 | 38 | 36 | 38 | 38 | ||
Дальность плавания, морские мили | 6000 на 15 узлах | 5500 на 15 узлах | 6000 на 12 узлах | 2200 на 20 узлах | 5000 на 18 узлах | 2640 на 19,8 узлах | 2020 на 19 узлах |
Эсминцы типа Benson являлись одними из лучших эсминцев предвоенного периода. Они обладали отличными универсальными орудиями главного калибра, имели на вооружении гидролокатор и другое противолодочное вооружение, обладали большой дальностью плавания.
См. также
Литература
- Norman Friedman U.S. Destroyers. — Illustrated Design Histories. — Naval Institute Press, 2003. — P. 504. — ISBN 978-1557504425
- А. В. Дашьян. Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1). — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Морская коллекция №1 (58) / 2004). — 4000 экз.