Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
127-мм орудие KM 40

127-мм орудие KM 40

Перейти к: навигация, поиск
127-мм/61 орудие KM 40
127SKС41_Pic_05.jpg
Модель зенитного орудия 12,7-cm Flak 40/1
Классификация
Орудие среднего калибра Тип
12,7-cm KM 40 Модификация
История производства
Германия Третий рейх Страна производства
Rheinmetall-Borsig AG Третий рейх Разработчик
1940 г. Разработано
Rheinmetall-Borsig AG Третий рейх Производитель
1942 г. Годы производства
1125 (Flak 40ед. Изготовлено
12,7-cm Flak 40
12,7-cm KM 40
Модификации
История эксплуатации
Было установлено на Третий рейх последние проекты линейных кораблей и крейсеров
Войны и конфликты Вторая мировая война
Характеристики орудия
128 мм. Калибр
4 800 (с затвором) кг. Масса ствола
7 835 (с затвором) мм. Длина орудия
61 калибров Длина ствола
14,37 дм3 Объём зарядной каморы
20,600 км. Максимальная дальность стрельбы
механический, унитарный Принцип заряжания
15-18 выстр./мин. Скорострельность
Характеристики снарядов
фугасный
фугасный дистанционный
Типы снарядов
26 кг. Масса снаряда
900 м/с Начальная скорость снаряда


12,7-cm KM 40 — морская версия 128-миллиметрового зенитного орудия, разработанного для Вермахта и Люфтваффе компанией Rheinmetall-Borsig AG в 1940 году и поступившего на вооружение зенитных батарей в 1942 году. Несколько батарей стояли на вооружении Кригсмарине. Для вооружения кораблей проектировались башенные спаренные установки. Однако, до окончания боевых действий был изготовлен только один прототип.

История создания

Зенитное орудие 12,7-cm Flak 40/1 в военном музее в Кобленце, Германия.

Разработка 127-мм зенитного орудия по заказу Вермахта началась в 1936 году, контракт был заключен с компанией Rheinmetall-Borsig AG. Первый опытный образец орудия был доставлен на испытания в конце 1937 года и в 1938 году успешно прошел их. Однако, доводка механизмов заряжания и наведения несколько затянулась и орудие была принято на вооружение под обозначением 12,7-cm Flak 40 в 1941 году[1] начавшее поступать в войска с 1942 года.

Отличные характеристики этих орудий Командование ПВО посчитало недостаточными. Поэтому для повышения плотности зенитного огня на базе 127-мм/61 орудия Flak 40 была разработана спаренная зенитная установка 12,7-cm Flak 42 Zwilling («Близнецы»)[2]. Принята на вооружение в 1942 году, производилась фирмой Hanomag (Hannoversche Maschinenbau AG) и поступала на вооружение частей обеспечивающих противовоздушную оборону Берлина, Гамбурга и Вены.

127-мм/61 орудие Flak 40 не совпадало по боеприпасам с 127-мм/45 орудиям SK С/34, стоявшим на вооружении эсминцев, в отличии от спроектированного в 1941 году на основе Flak 40 127-мм/45 орудия SK С/41 , хотя и имевшего унитарные, а не боеприпасы раздельного заряжания, однако, совпадающие по снарядам. Весьма вероятно, это было одной из причин неспешности «оморячивания» 127-мм/61 орудия Flak 40.

Конструкция

Зенитная установка 12,7-cm Flak 42 Zwilling на «зенитной» башне. Берлин, 1945 г.
Модель зенитного орудия 12,7-cm Flak 40/1.
Зенитное орудие 12,7-cm Flak 40.

127-мм/61 орудие Flak 40 полуавтоматическое, с лейнированным стволом, горизонтальным скользящим затвором, использующим унитарные боеприпасы. При заряжании первого выстрела требовалось вручную открыть затвор. Выстрел производился электромагнитным способом, который на случай неисправности дублировался механической системой. Орудие имело гидроцилиндр тормоза отката и пневматический накатник. Досылание унитарного выстрела осуществлялось досылателем с электроприводом. Приводы горизонтального наведения также имел электрический привод, вертикального - гидравлический с электронасосом. Слева от ствола к качающейся части орудия крепился механический установщик дистанционных взрывателей.

В спаренной установке у правого ствола установщик дистанционных взрывателей находился справа.

«Морская» версия KM 40[3] качающейся части орудия отличалась лишь более тщательной герметизацией электропроводки и приводов механизмов.

127-мм/61 орудие Flaк 40 имело фактический калибр 128 мм, общую длину (с затвором) - 7835 мм (61,21 калибра), длину тела ствола - 7450 мм (58,52 клб.), длину нарезной части - 6478 мм (50,61 клб.), вес - 4800 кг, объем зарядной каморы - 14,37 литра. Ствол имел прогрессивную нарезку - с 1 оборота на 53,9 калибров у зарядной каморы до 1 оборота на 32,6 калибра у дульного среза. Каждый из 40 нарезов имел 1,7 мм глубины и 6,55 мм ширины. Рабочее давление в канале ствола 2950 кг/см². Живучесть ствола - около 1500 выстрелов[4].

Разрез одноствольной зенитной установки 12,7-cm Flak 40/1.

Цикл стрельбы механизмов орудия - 3 секунд, что дает теоретическую скорострельность в 20 выстрелов на ствол. Скорострельность, достигнутая в полигонных условиях тренированным расчетом - 18, практическая в боевых условиях - 15, продолжительная - 12 выстрелов в минуту. Скорострельность спаренной установки составляла 24-28 выстрелов в минуту на два ствола, в корабельных условиях вряд ли была бы выше 20 выстрелов в минуту из-за стесненных условий и работы дистанционных механизмов управления.

Боеприпасы

Боеприпасы 127-мм/61 орудий Flaк 40/KM 40[5]
Тип и марка снаряда Фугасный[6]
с головным взрывателем и
баллистическим обтекателем
Фугасный (зенитный)
с дистанционным взрывателем
Чертеж[7]
127SKС41_Draw_04.jpg
127SKС41_Draw_05.jpg
Вес снаряда, кг
26,0
Вес взрывчатого вещества, кг
около 2,0
Вес выстрела, кг
47,7
Длина выстрела, мм
1487,7
Вес заряда, кг (марка пороха)
10,1 (RPC/38)
Начальная скорость, м/с
900
Дальность стрельбы, м
(угол вертикального наведения)
20 600
(45°)
н/д
Досягаемость по высоте, м
(угол вертикального наведения)
н/д
14 800
(70°)

Боеприпасы к 127-мм/61 орудиям Flaк 40/KM 40 были унитарного заряжания и состояли из снаряда и порохового заряда заключенного в латунную или стальную[8] гильзу.

Снаряды

При принятии на вооружение в 1941 году, к 127-мм/61 орудию Flaк 40 имелся один тип боевого снаряда: 12,7 cm Spgr. L/4,3 Kz (mHb) - фугасный снаряд (Sprenggranate), фактически зенитный, с радиусом оживала головной части 10½ калибра, и головным дистанционным взрывателем.

Для морской 127-мм пушки KM 40 был разработан 12,7 cm Spgr. L/4,3 Kz (mHb) - фугасный снаряд (Sprenggranate), с радиусом оживала головной части 10½ калибра, головным взрывателем и баллистическим обтекателем.

Толкатель носового взрывателя фугасного снаряда в транспортном положении.

Фугасный снаряд имел интересную конструкцию - для инициации взрывателя имелся толкатель установленный под баллистическим обтекателем. При попадании в преграду баллистический обтекатель сминался, шток инициировал взрыватель и происходил подрыв основного заряда боеприпаса. При транспортировке выстрела, шток хранился под отвинчиваемым баллистическим обтекателе в небоевом положении. При погрузке боеприпасов на корабль, обтекатель откручивался, толкатель устанавливался в боевое положение, обтекатель завинчивался назад.

Вероятно, для 127-мм/61 орудий имелся унитарный боеприпас с учебным снарядом (Ubunggranate) с головным взрывателем и баллистическим обтекателем и содержащим незначительное количества дымного пороха.

127-мм снаряд в механическом установщике дистанционных взрывателей.

Имеющиеся в номенклатуре боеприпасов 128-см/61 орудия Flak 40 бронебойные противотанковые снаряды 12,7-cm PzGr. FES и 12,7-cm PzGr. KPS в боекомплект морского орудия KM 40 не входили.

Зенитный снаряд 12,7 cm Spgr. L/4,3 Kz (mHb) первоначально содержал около 2,0 кг аматола 40/60[9] К концу войны зенитные снаряды стали снаряжаться «триаленом» (TGA) различных составов - не менее половины тринитротолуола с добавкой 10-25 % гексогена[10] и 10-40 % алюминиевого мелкодисперсного порошка.

В качестве взрывчатого вещества фугасного снаряда 12,7 cm Spgr. L/4,3 Kz (mHb) первоначально использовался тол[11] марок Fp 1 или 5, означавших процентный состав флегматизаторов. К концу войны фугасные снаряды стали также снаряжаться «триаленом».

Для облегчения работы прислуги снарядных погребов все снаряды имели цветовую маркировку (снаряд полностью окрашивался в указанный цвет):

  • Бронебойные - синий.
Конструкция гильзы с пороховым зарядом 127-мм/45 орудия SK C/34.
  • Фугасные (все типы) - жёлтый.
  • Осветительные - зелёный.
  • Учебные - красный.

На снаряде белой или черной краской наносились вес и обозначение снаряда, место и дата выпуска, место и дата снаряжения взрывчатым веществом, марка взрывчатого вещества. Часть надписей маркировки могла отсутствовать.

Заряды

Для достижения максимально возможной скорострельности немцы использовали в своих артсистемах клиновой затвор, а в 127-мм/61 орудиях Flaк 40/KM 40 еще и досылатель с электроприводом. Пороховой заряд заключен в латунную гильзу весом 11,3 кг, опрессованную вокруг донной части снаряда. Общая длина унитарного боеприпаса составляла 1487,7 мм.

Для стрельбы из 127-мм/61 орудий использовался заряд пороха весом 10,1 кг, он сообщал снаряду скорость 900 м/с (при собственной температуре заряда 15°). Для обеспечения устойчивого воспламенения заряд оснащался инициирующей шашкой из черного пороха типа С/12.

В качестве метательного вещества в боеприпасах 127-мм/61 орудий Flaк 40/KM 40 использовался порох марки RP C/38[12][13]. Данный состав, выпускавшийся в виде трубок, отличался высокой устойчивостью к разложению, а также обладал относительно невысокой температурой и скоростью горения, что повышало живучесть стволов и снижало взрывоопасность.

Боекомплект

Проектируемые для флота двухорудийные установки со 127-мм/61 орудиями KM 40 предназначались для установки на тяжелые корабли - линейные корабли и крейсера. Боезапас каждой башенной установки хранился в собственном погребе на платформе второго дна. Стеллажи для хранения выстрелов набирались из съемных деревянных решеток, крепившихся к вертикальным стальным брусьям. Подача боеприпасов осуществлялась электрическими подъемниками - по два подъемника на башню. Вспомогательных подъемников не предусматривалось ввиду того, что при потере электроснабжения, механизмы самой башни переставали действовать.

Данных о боекомплекте корабельных 127-мм/61 орудий не сохранилось. На линейных кораблях типа Bismarck боекомплект зенитных 105-мм/65 орудий SK C/33 составлял 420 выстрелов на ствол, и, вполне вероятно, боекомплект 127-мм/61 орудий KM 40 был бы аналогичен. Однако, в случае отсутствия противоминных 150-мм/55 орудие SK C/28, он мог быть увеличен до 600 и более выстрелов на ствол.

Зенитное орудие 12,7-cm Flak 40.

Проектное соотношение в штатном боекомплекте числа фугасных снарядов с головным взрывателем и зенитных с дистанционным, неизвестно.

Баллистика

Оба боевых снаряда имели начальную скорость 900 м/с. В справочниках указана максимальная дальность стрельбы фугасными снарядами с головным взрывателем - 20 600 м при угле возвышения в 45°, досягаемость по высоте при стрельбе зенитными снарядами с дистанционным взрывателем - 14 800 м при угле возвышения в 70°.

Сухопутные установки

Зенитное орудие 12,7-cm Flak 40/1 на железнодорожной платформе.
Конструкция автомобильного транспортера зенитной установки 12,7-cm Flak 40/1.
Зенитная установка 12,7-cm Flak 40/1 на железнодорожной платформе.

Стационарная одноствольная установка 12,7-cm Flak 40 весом 12 тонн устанавливалась на бетонное основание. Для перевозки использовался четырехосный автомобильный прицеп Sonderanhänger 220 (Sd. Ah. 220). Часть одноорудийных установок монтировалась на железнодорожных платформах. К концу войны имелось около 570 одноствольных установок всех типов. Угол вертикального наведения установки - -3°...+88°, горизонтального - 360°. Расчет установки 14 человек.

Модель зенитной установки 12,7-cm FlaK 42 Zwilling. Расположение электрических досылателей и механических установщиков дистанционных взрывателей.

Конструктивно двухорудийная установка 12,7-cm Flak 42 Zwilling представляла собой два 127-мм/61 ствола Flak 40, установленных на едином лафете с общей системой наведения. Каждый ствол имел собственный механический установщик дистанционных взрывателей, а также независимую систему заряжания с электрическим досылателем, благодаря чему достигалась суммарная скорострельность в 24-28 выстрелов в минуту. Угол вертикального наведения - 0°...+87°, горизонтального - 360°. При создании двухорудийной стационарной установки 12,7-cm Flak 42 Zwilling использовали основание от разрабатывавшейся в это же время 150-мм/52 зенитки Flak Gerät 50. Расчет установки 22 человека. Установки весом 32 т монтировались на крыше многоэтажных железобетонных «зенитных» башен, построенных в крупных городах.

Первую четырехорудийную батарею установили весной 1942 году в Берлине (по другим данным, в августе того же года). На вооружении в августе 1944 года имелось 27 установок, а в феврале следующего года - 34. В начале 1944 года производилась одна установка в месяц, а в конце года – 12.

Корабельные установки

127-мм/61 орудия KM 40 на кораблях предполагалось устанавливать установках: модифицированных башнях эсминцев типа Narvik и разработанные заново спаренные установки с полным дистанционным управлением и минимумом башенного персонала.

Двухорудийная башенная установка

Основная статья: 150-мм/48 орудие TBtsK C/36
Схема двухорудийной 150-мм/48 башни эсминцев типа 1936A/1936A (Mob).

Первой установкой со спаренными 127-мм/61 орудиями KM 40 была доработанная под новые пушки башенная установка LDrh LC/38 150-мм/48 орудий TBtsK C/36, устанавливающаяся на эскадренные миноносцы типа 1936A/1936A(Mob)(Narvik). Впрочем, башня LDrh LC/38, в свою очередь, была облегченным вариантом башенных установок немецких линкоров. Снижение веса со 108-120 т (линкоры) сначала до 60 т (тип Narvik), а затем и до 40,5 т достигалось, в основном, снижением толщины брони установок: со 100(лоб)-40(стенки) у линкоров, до 30(лоб)-20(бока) у типа Narvik, а затем и до 8-10 мм. Такая защита была явно недостаточна, и являлась скорее защитой от непогоды, чем от огня противника.

150-мм/48 башня, послужившая прототипом для установки с 127-мм/61 орудиями SK C/41. Эсминец Z-39, 1945 г.

Орудия в башне размещались на доработанном лафете спаренной зенитной установки 12,7-cm Flak 42 Zwilling, с уменьшенным расстоянием между осями стволов и перекомпонованными установщиками взрывателей[14]. Заряжание осуществлялось механическими досылателями с электроприводом, горизонтальная наводка имели электропривод, вертикальная - гидравликой с электронасосом.

150-мм/48 башня, послужившая прототипом для установки с 127-мм/61 орудиями SK C/41. Эсминец Z-39, 1945 г.

Опыт эксплуатации 150-мм башен эсминцев типа Narvik, особенно в арктических условиях, выявил недостаточную защищенность установок от заливания водой и, как следствие, частым коротким замыканиям в электроцепях. Повышение количества электрооборудования в модернизированных башнях со 127-мм/61 орудиями KM 40 лишь усугубило бы эту проблему.

Снижение оси цапф установки с 2325 мм у 12,7-cm FlaK 42 Zwilling до 1500 мм в башне привело к уменьшению максимального угла наведения по вертикали с 0°...87° и составило -10°...+60°[15]. В исходной 150-мм башне эсминцев типа Narvik максимальный угол возвышения составлял 65°.

Каждое орудие обслуживалось одним электрическим элеватором, обеспечивающим подачу до 15 унитарных выстрелов в минуту на орудие[16]. И если в 150-мм башнях могло храниться по 6-10 готовых к стрельбе выстрелов для каждого орудия, то в установках со 127-мм/61 орудиями KM 40, оснащенных досылателями и установщиками дистанционных взрывателей, совсем не осталось места для кранцев первых выстрелов. Изначально, не слишком просторная башня, потребовала увеличения орудийных расчетов. И если у сухопутной 12,7-cm FlaK 42 Zwilling расчет по штату насчитывал 22 человека, то в башне вряд ли могли одновременно находиться более 6-8 человек, выполняющих функции всех номеров расчета, что серьезно снизило бы практическую скорострельность - скорее всего, она была бы не более 10 выстрелов на орудие, а в случае необходимости производить установку дистанционных взрывателей при стрельбе по воздушным целям, была бы ещё ниже. Впрочем, длительная поддержка и такой скорострельности сильно зависела от выносливости расчета и погодных условий.

Первоначально, проектирование велось скорее из академического интереса и массо-габаритные расчетные данные, возможно, были использованы для составления одного из вариантов проекта модернизации тяжело поврежденного британской авиацией линейного корабля Gneisenau, предусматривавшего замену противоминных 150-мм/55 орудий SK C/28 и зенитных 105-мм/65 орудий SK C/33 на одиннадцать универсальных двухорудийных башен с 127-мм орудиями, вероятно, модели KM 40, как обладающих лучшими баллистическими данными. Впрочем, на столь радикальную переделку Gneisenau руководство Кригсмарине не пошло и больше ни в один проект башня данной конструкции включена не была.

Башенные установки с 127-мм/61 орудиями KM 40 на крейсере IX уровня Ägir в игре World of Warships.

А в 1941 году было принято на вооружение 127-мм/45 орудие SK С/41, предполагавшееся к установке на эскадренные миноносцы новых проектов: типа 1936C, типа 1941, типа 1942, типа 1944, типа 1945, а также трофейные французские эсминцы ZF-2 (бывш. ZF-6) и ZF-7. Двухорудийным башням, предназначенным для этих проектов, присвоили индекс Drh LC/41. Башенные установки перепроектировались под новые орудия и одна из установок 12,7-cm FlaK 42 Zwilling была возвращена на Rheinmetall-Borsig AG для оснащения 127-мм/45 орудиями SK С/41. Дальнейших сведений о ходе работ над установкой не сохранилось.

В ряде источников упоминается о бронированной установке с двумя 127-мм/61 орудиями KM 40, находившейся в системе обороны Киля. Весьма вероятно, что это прототип корабельной башенной установки с 127-мм/61 орудиями KM 40 для перевооружения линейного корабля Gneisenau, либо прототип башни с 127-мм/45 орудие SK С/41 первоначально предназначенный для французского трофейного эсминца ZF-2. Не сохранилось ни фотодокументов, ни информации о самой батарее.

Спаренная установка

После переориентирования конструкции башенной установки на 127-мм/45 орудие SK С/41, конструкторам Rheinmetall-Borsig AG и Hanomag была поставлена задача по конструированию совершенно новой установки со следующими требованиями:

Спаренные установки с 127-мм/61 орудиями KM 40 на линкоре X уровня Preussen в игре World of Warships.
  • два 127-мм/61 орудия KM 40;
  • дистанционное управление силовыми приводами наведения;
  • наименьшее расстояние между осями стволов и общая компактность установки;
  • механизмы горизонтального и вертикального наведения, досылания с электрическим приводом;
  • механизмы подачи с электрическим приводом, обеспечивающие скорострельность 15-18 выстрелов в минуту на ствол;
  • броневая защита установки, обеспечивающая защиту от 20-мм авиационных пушек и средних осколков;
  • тщательная локальная и общая герметизация кабелей, электроприводов, узлов и самой установки;
  • минимальный расчет установки.

Ранее довольно простые устройства дистанционного управления силовыми приводами применялись на башенных установках главного калибра линейных кораблей и тяжелых крейсеров Кригсмарине. Данные вертикальной и горизонтальной наводок башенных установок вырабатывались в артиллерийских постах и автоматически, правда, с довольно большое время срабатывания, передавалась в башни.

Спаренные установки с 127-мм/61 орудиями KM 40 на линкоре X уровня Preussen в игре World of Warships.

Cиловое дистанционное управление имели только приводы вертикальной наводки, а моторы горизонтального наведения управлялись вручную по принципу «слежение за указателем». Тот же принцип использовался и в приводах вертикальной наводки, если дистанционное управление отключалось. Если перемещения корабля в пространстве оказывались слишком резкими для «отслеживания», использовалось устройство компенсации временного интервала. В этом случае вертикальная и горизонтальная наводка производилась с произвольной скоростью, но при проходе нужного значения вертикального и горизонтального наведения цепь стрельбы автоматически замыкалось. Это устройство применялось в башенных установках 280-мм/54,5 орудий SK C/34 линейных кораблей типа Scharnhorst и 203-мм/60 орудий SK C/34 тяжелых крейсеров типа Admiral Hipper для вертикальной и горизонтальной наводки, а в башнях 380-мм/52 орудие SK C/34 линкоров типа Bismarck - только для горизонтальной. Причем сам Bismarck, вышел в свой последний поход с неисправной системой дистанционного управления и вел огонь без ее использования.

Об спаренной установке LM 40[17] с двумя 127-мм/61 орудиями KM 40 и системой дистанционного управления силовыми приводами, известно довольно мало. Кроме предположительного соответствия требованиям заказчика, известны лишь углы вертикального наведения орудий - -10°...+80°, углы горизонтального наведения установки - ±170°, указанные в одном из сохранившихся документов.

Приборы управления огнем

Носовая надстройка линейного корабля Bismarck с 7-м и 10,5-м дальномерами, 1941 г.

Сухопутные установки

Кормовая надстройка линейного корабля Bismarck с 10,5-м дальномером, 1941 г.

Система управления зенитным огнем одноствольным 12,7-cm Flak 40 и спаренным 12,7-cm Flak 42 Zwilling состояла из прибора Kdo-Gerat 40, учитывающего текущие и изменения курса и высоты цели, дальномера и радиолокационной станции Würzburg D с параболической антенной диаметром 3 метра. Максимальная высота цели - до 11 800 м, горизонтальная дальность - до 14 500 м, максимальная скорость - до 300 м/с. Серьезная степень автоматизации прибора позволила сократить до 5 человек количество обслуживающего персонала, включая дальномерщиков (но не считая операторов радара). Вспомогательную роль, в случае выхода из строя Kdo-Gerat 40, играл т.н. зенитный трансформатор «Мальзи» образца 1943 года. С помощью этого прибора можно было вести огонь по данным дальномера или радиолокатора, а также заградительный огонь. Задача встречи решалась графически, данные на орудия передавались по телефону.

Линейные корабли и тяжелые крейсера

Как известно, немецкие линейные корабли имели разделение среднего калибра на противоминный - двенадцать 150-мм/55 орудий SK C/28 и зенитный - четырнадцать-шестнадцать 105-мм/65 орудий SK C/33.

Для главного (203-мм, 280-мм, 380-мм орудия) и вспомогательного калибров линейных кораблей типа Scharnhorst, после ввода в состав флота, служила система образца 1935 года (модель C/35), позднее практически в неизменном виде перекочевавшая на линкоры типа Bismarck (модель C/38) и тяжелые крейсера типа Admiral Hipper (модели C/35К на первых двух и C/38К на остальных). В ее состав входили три командно-дальномерных поста (КДП) управления огнем по надводным целям с 7- и 10,5-м дальномерами, носовой и кормовой вычислительные посты и три-четыре башенных дальномера с базой 10,5 м на линкорах (из носовых башен в 1941 году его убрали) и два 7-м в возвышенных башнях на тяжелых крейсерах.

Дальномерный пост SL-6. 3D-Модель.

Для зенитного калибра дальнего боя тяжелые корабли имели весьма развитую систему из четырех стабилизированных в трех плоскостях КДП SL-6 C/35 с 4-метровыми стереоскопическими дальномерами и приборами для передачи данных к орудиям, двух артиллерийских постов, размещённых рядом с артиллерийскими постами главного калибра. Четыре вычислителя C/IV помимо «стандартных» параметров стрельбы (углов наводки значений прицела и целика) выдавал также данные установки для установки дистанционных взрывателей - ввод параметров осуществлялся автоматически на самих 105-мм установках.

Все дальномеры были изготовлены фирмой Carl Zeiss Jena. Командно-дальномерные посты поставляла берлинская фирма Kreiselgerate GmbH.

Системы управления огнем, одинаково пригодной для ведений огня по надводным и по воздушным целям, как тяжелыми, так и зенитными орудиями в Германии так и не было создано. Ведение заградительного зенитного огня из 380-мм орудий линейным кораблем Tirpitz и предполагаемое управление огнем 150-мм орудий зенитными директорами на авианосце Graf Zeppelin, было скорее вынужденной мерой и не обеспечивало надлежащих характеристик. Вероятно, какие-то работы велись, но на корабли система не попала, а вариант модернизации линкора Gneisenau с универсальной 127-мм артиллерией, как наиболее реальный кандидат, так и не был принят к работе.

Антенна радиодальномера FuMO-23, смонтированная на кормовом командно-дальномерном посту Bismarck.

Радиолокационное оборудование и другие средства обнаружения

Кормовая надстройка линейного корабля Scharnhorst с РЛС FuMO-27 на заднем КДП, декабрь 1943 г.

Последний немецкий линейный корабль Tirpitz при вступлении в строй нес три радара FuMO-23[18]. Они работали на частоте 368 МГц (длина волны 81,5 см), с частотой следования импульсов 500 Гц, имели мощность 8 кВт, дальность действия - до 25 км, точность определения пеленга ±3°, дистанции - около 70 м. Антенны «матрасного» типа (размером 6×3 м) состояли из шести рядов по 16 диполей и были неподвижно закреплены на всех трех директорах управления огнем главного калибра. Приблизительно в январе 1942 года на верхнем КДП установили дополнительную башенку, к передней части которой крепилась антенна радара FuMO-27 размерами 6×2 м, а сверху на небольшом штоке - антенна станции радиотехнической разведки FuMB-7 «Timor». Во время ремонта весной-летом 1944 года радары FuMO-23 и FuMO-27 с этой позиции были сняты и заменены одним FuMO-26 с антенной размером 6,6×3,2 м и горизонтальной поляризацией, дававшей лучшее разрешение (0,25° по пеленгу). Одновременно на фок-мачте установили новейший радар обнаружения воздушных целей FuMO-30 «Hochentweil-К» (рабочая частота 556 МГц, дальность действия 12-20 км, точность по дистанции ±150 м, по пеленгу ±2°), а станцию радиотехнической разведки FuMB-7 «Timor» заменили FuMB-4 «Sumatra» и FuMB-6 «Palau».

Линейный корабльTirpitz с самым совершенным немецким радиолокационным оборудованием. Норвегия, осень 1944 г.

Тогда же на кормовом возвышенном зенитном КДП смонтировали экспериментальную систему управления зенитным огнем и радиолокационную станцию FuMO-213 с параболической антенной диаметром 3 м, представлявшую собой разработанный для Люфтваффе радар «Würzburg-D». Она работала на частоте 560 МГц и обеспечивала дальность обнаружения самолета на средней высоте порядка 40-60 км с точностью по пеленгу ±1,15°. При этом сам «горшок» пришлось поднять на 2 м. Система с помощью дистанционных силовых приводов управляла двумя 105-мм установками правого борта. Испытания не были завершены до гибели линкора в ноябре 1944 года.

Линкор VIII уровня Odin.

В результате всех модернизаций, к моменту своей гибели Tirpitz имел самое развитое и совершенное радиолокационное оборудование среди крупных надводных кораблей германского флота, но тем не менее существенно уступал линкорам союзников как по ассортименту радаров, так и по их качеству.

127-мм/61 орудия КМ 40 в искусстве

Крейсер IX уровня Ägir.
Крейсер IX уровня Siegfried.
Линкор X уровня Grosser Kurfürst.
Линкор X уровня Preussen.

127-мм/61 орудиями КМ 40, в обоих моделях установок, вооружены представленные в игре «Мир кораблей» линейные корабли и крейсера немецких веток различных уровней: Odin, Ägir, Siegfried, Grosser Kurfürst, Preussen и другие.

Примечания

  1. После принятия на вооружение спаренной установки, одноствольной было изменено обозначение на 12,7-cm Flak 40/1.
  2. Другое обозначение 12,7-cm FlaK 40/2.
  3. KM 40 - Kanone Marine - «Морское орудие образца 1940 года».
  4. Историки обычно приводят данные 127-мм/45 орудия SK С/34 - 1950 выстрелов.
  5. Часть данных носит предположительный характер.
  6. Вероятно, был бы принят на вооружение для стрельбы по надводным целям.
  7. Представлены чертежи снарядов 127-мм/45 орудия SK С/34.
  8. Применение стальных гильз вызвано хронической нехваткой цветных металлов в ходе тотальной войны.
  9. Аматол (Amatol) - взрывчатое вещество, представляющее собой смесь аммиачной селитры и тротила в различных пропорциях от 80/20 (аммонит) до 20/80. Маркируется в виде дроби, где числитель обозначает процент селитры, а знаменатель - тротила. Для военных целей используются смеси с примерно одинаковым содержанием тола и селитры, а для промышленных целей обычно используются смеси с более высоким содержанием селитры.
  10. Гексоген (циклотриметилентринитрамин, RDX, T4) — (CH2)3N3(NO2)3, вторичное (бризантное) взрывчатое вещество. Применяют для изготовления детонаторов (в том числе детонационных шнуров), снаряжения боеприпасов и для взрывных работ в промышленности, как правило, в смеси с другими веществами (тротилом и т. п.), а также, с добавкой флегматизаторов (парафина, воска, церезина), уменьшающих опасность взрыва гексогена от случайных причин. Представляет собой белый кристаллический порошок. Фугасность в чистом виде - до 170% от тротила (TNT).
  11. TNT - тринитротолуол, тринитрометилбензол, тротил, тол - одно из наиболее распространённых бризантных взрывчатых веществ. Представляет собой желтоватое кристаллическое химически стойкое вещество.
  12. RP - Rohrpulver - трубчатый порох. C/38 - Konstruktionsjahr - год принятия на вооружение или, реже, год заказа на разработку. RP C/38 означает - «трубчатый порох образца 1938 года».
  13. Он состоял из 69,45% нитроцеллюлозы, 25,3% диэтилен-гликоль-динитрата, 5% централита (дифенил-диэтил-мочевина), 0,15% оксида магния, 0,1% графита.
  14. Интернет-источники предполагают крепление установщиков взрывателей на задней стенке башни рядом с выходом подачных шахт элеваторов. Те же источники предполагают переделку откатно-накатных устройств - вместо одного гидроцилиндра тормоза отката и одного пружинного накатника были установлено по два более компактных устройства.
  15. В ряде источников указываются -15°...+52°.
  16. Данные для модернизированной для 127-мм/45 орудий SK С/41 башни. Элеваторы, обслуживающие 150-мм орудия, обеспечивали подачу 7-8 комплекта снарядов и зарядов в минуту на орудие.
  17. LM 40 - Lafette Marine - «Морская установка образца 1940 года».
  18. Немецкие радиолокационные станции имели следующие обозначения FuMO (Funkmess-Ortung) - радиодальномер, FuMB (Funkmess-Beobachtung) - пассивный детектор, FuME (Funkmess-Erkennung) - идентификатор «свой-чужой».

Литература и источники информации

Литература

  • Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
  • Siegfried Breyer Graf Zeppelin. — Encyclodedia okretow wojennych №42. — Gdansk, Polska: AJ-Press, 2004. — ISBN 83-7237-156-3
  • Кофман В.Л. Карманные линкоры фюрера. Корсары Третьего рейха. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2007. — 144 с. — ISBN 978-5-699-21322-1
  • Кофман В.Л. Принцы Кригсмарине. Тяжелые крейсера Третьего рейха. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-31051-7
  • Малов А.А., Патянин С.В, Сулига С.В. Линкоры фюрера. Главный калибр Кригсмарине. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2008. — 240 с. — ISBN 978-5-699-27832-9
  • Кофман В.Л., Князев М.Б. «Бронированные пираты» Гитлера. Тяжелые крейсера типов «Дойчланд» и «Адмирал Хиппер». — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 240 с. — ISBN 978-5-699-54760-9
  • Балакин С.А, Дашьян А.В., Патянин С.В., Барабанов М.С., Егоров К.В. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2007. — 352 с. — ISBN 978-5-699-19130-5
  • Балакин С.А, Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Чаусов В.Н. Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 256 с. — ISBN 978-5-699-18891-6
  • Дашьян А.В., Патянин С.В. Митюков Н.В, Барабанов М.С., Иванов В.В, Гайдук А.А Флоты Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
  • Широкорад А.Б. Бог войны Третьего рейха. — Военно-историческая библиотека. — Москва: АСТ, 2003. — ISBN 5-17-015302-3

Ссылки

Галерея

Зенитная установка 12,7-cm Flak 40

Зенитная установка 12,7-cm FlaK 42 Zwilling

Модель зенитной установки 12,7-cm FlaK 42 Zwilling

Видео

Зенитное орудие 12,7-cm Flak 40/1 в военном музее в Кобленце, Германия.
Зенитная установка 12,7-cm Flaк 42 Zwilling в музее Абердинского полигона, США.
Категория: