Проект тяжелого крейсера фирмы Ansaldo для СССР
| 22000 / 26760 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 241,5 / 26,5 / 7,45 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| паротурбинная мощностью 240000 л.с. Энергетическая установка |
| 37 узл. Скорость хода |
| 7750 миль Дальность плавания |
| 220 / мм. Пояс/борт |
| 40 / 10 / 90 мм. Палуба |
| 220 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Артиллерия главного калибра:
- 9 (3х3) — 250-мм орудий.
Универсальная и противоминная артиллерия:
- 8 (4х2) — 130-мм орудий;
- 12 (6х2) — 100-мм орудий.
Зенитная артиллерия:
- 32 (8х4) — 45-мм орудия;
- 24 (12х2) — 13,2-мм пулеметов.
Авиационное вооружение:
- 2 катапульты;;
- 4 гидросамолёта.
Содержание
Общие сведения
Проект данного крейсера, созданной итальянской фирмой по заказу СССР, представлял собой крупный корабль, вооруженной орудиями главного калибра 250 мм, высокой скоростью хода и бронепоясом толщиной 220 мм, т.к. корабль должен был бороться с любым крейсером того времени. При этом вооружение должно было быть советским, но вот катапульты были итальянского типа — со специальным дугообразным рельсом.
История создания
Предпосылки к созданию
Еще 1934÷1935 годах в СССР велось проектирование крупных кораблей для флота — так называемых "тяжелых крейсеров", вооруженные орудиями 240 мм или 250 мм: они должны были противостоять любому "вашингтонскому" крейсеру и кораблям типа Deutschland. По факту это были скорее линейные крейсеры.
В начале 1936 года появилась новая версия тактико-технического задания данного класса корабля, выданное в четырех вариантах:
- водоизмещение варьировалось в пределах от 18000 т до 22000 т;
- главный калибр мог состоять из орудий 250 мм, 280 и 305 мм;
- скорость хода — 35 узлов.
К выполнению работ по тяжелому крейсеру помимо ЦКБС-1 было привлечено и КБ-4 Балтийского завода. В апреле оба участника конкурса представили свои проекты — но это были корабли с орудиями 305 мм.
Проблема вообще заключалась в том, что советские КБ не имели опыта создания крупных кораблей, поэтому тактико-технические задания были переданы итальянской фирме Ansaldo — и были получены конкретные предложения. Поэтому в Италию была направлена группа конструкторов и инженеров под руководством начальника ЦКБС-1 В.Л. Бжезинского.
Проектирование
10 июня начальник Главморпрома Р.А. Муклевич направил ему следующую телеграмму:
|
Крейсер интересен... водоизмещением 21000 т, скорость 35 уз, главная палуба 100—125 мм, борт не менее 200 мм. Р.А. Муклевич, начальник Главморпрома
|
|
Фирма предоставила два проекта — водоизмещением 19000 т и 22000 с орудиями 250 мм. Они таки остались на бумаге, но один из первоначальных эскизов, предшествовавших созданию крейсеров проекта 69, имеет с ними много общего.
Описание конструкции
Корпус
Наибольшая длина корпуса составляла 241,5 м, по ватерлинии — 235 м. Ширина была равна по ватерлинии 26,5 м, расширяясь в местах размещения противоторпедной защиты до 28 м. Высота борта до верхней палубы составляла 11,25 м.
Корпус с заниженным полуютом. На палубе последнего размещены побортно два торпедных аппарата.
Форштевень клиперский, корма — крейсерская.
На палубе корпуса размещены все башни с орудиями главного и противоминного калибра и все установки ПВО с орудиями 45 мм, а также ряд установок с зенитными пулеметами 13,2 мм.
Внутри корпус имеет, скорее всего, шесть палуб.
Надстройка
Надстройка длинная, но имеет почти на всем протяжении один уровень — только носовая часть располагает несколькими. На крыше центральной части размещается авиационное вооружение, причем катапульты расположены побортно, т.к. для запуска самолетов основной механизм перемещается по рельсу за борт.
Бронирование
Бронепояс имел толщину в 220 мм, верхний броневой — 60 мм.
Палубы были защищены броней следующей толщины:
- полубака — 40 мм;
- верхняя — 10 мм;
- батарейная — 90 мм.
Лоб башен главного калибра имел толщину в 220 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Максимальная мощность главной энергетической установки составляла 240000 л.с.
Корабль располагал 12 котлами и четырьмя турбозубчатыми агрегатами, которые приводили во вращение четыре винта через соответствующее число валов.
Крейсер имел две прямые дымовые трубы.
Запас топлива составлял 4000 т.
Максимальная скорость хода была равна 37 узлам.
Дальность плавания составляла 7750 морских миль при скорости 20 узлов.
Вспомогательное оборудование
На корабле размещалось шесть шлюпок и катеров.
Вооружение
Главный калибр
Крейсер имел девять орудий 250 мм в трех трехорудийных башнях — две на носу по линейно возвышенной схеме и одна на корме.
Боезапас — 180 снарядов на орудие.
Универсальная и противоминная артиллерия
Она должна была состоять из:
- восьми орудий 130 мм в четырех двухордийных башнях, расположенных по две на каждом борту у второй и третьей башен главного калибра;
- 12 орудий 100 мм в шести двухорудийных башнях, которые расположены по три штуки в центральной части корпуса на каждом борту.
Выбор данного вооружения был неслучаен, т.к. в советском флоте уже использовали 100 мм/50 орудие Минзини, а в качестве орудий 130 мм могли быть применены Б-13 образца 1936.
Они обладали следующими характеристиками:
| Параметр | Орудие | |
|---|---|---|
| 130 мм/50 орудие Б-13 | 100 мм/50 орудие Минзини | |
| Скорострельность, выстр/мин | 12 | 12 |
| Снаряды (все — модели 1928 года) |
|
|
| Начальная скорость снаряда, м/с | до 870 |
|
| Максимальная дальность стрельбы, км | до 25,7 | 19,6 |
| Боезапас на одно орудие, шт | 200 | 250 |
Для орудий 100 мм могли быть применены одноименные установки со следующими характеристиками.
- углы вертикальной наводки — от 5 град вниз до 78 град вверх;
- скорость вертикальной наводки — 7 град/с;
- сектор углов горизонтальной наводки — 360 град;
- скорость горизонтальной наводки — 13 град/с.
Зенитная артиллерия
ПВО крейсера должно было состоять из:
- 32 орудий 45 мм в восьми четырехствольных установок;
- 12 пулеметов 13,2 мм в шести двухствольных установках.
Но на тот момент у 45 мм орудие 21-К отсутствовала четырехствольная установка.
Пулеметы же калибра 13,2 мм существовали в ВМС Италии — например, Model 1931. Он имел следующие характеристики:
- скорострельность — 500 выстр/мин;
- начальная скорость снаряда — 790 м/с;
- боезапас на один ствол — 1500 пуль.
Установка имела углы вертикального возвышения от 11 град вниз до 85 град вверх, сектор же углов горизонтальной наводки составляла 360 град.
Минно-торпедное вооружение
На корабле на корме побортно располагались два трехтрубных 533 мм торпедных аппарата.
Скорее всего, была бы использована парогазоваяя торпеда 533 мм 53-38 со следующими характеристиками (имевшая, кстати, итальянское происхождение):
- масса — 1651 кг;
- масса взрывчатого вещества — 300 кг;
- дальность хода при скорости:
- 44,5 узлов — 4 км;
- 34,5 узлов — 8 км;
- 30,5 узлов — 10 км.
Авиационное вооружение
Оно размещалось в центральной части корабля и состояло из:
- две катапульт;
- четырех гидросамолетов.
При это катапульты размещались побортно, т.к. для запуска самолетов основной механизм перемещается по рельсу за борт.
См. также
Литература и источники информации
Литература
- А.М. Васильев Линейные корабли типа «Советский Союз». — Санкт-Петербург: Галант-Принт, 2006. — 176 с. — ISBN 5-8172-0110-0
