130-мм орудие Б-13
| Орудие главного калибра Тип |
ВМС СССР  Страна производства |
| КБ Обуховского завода Разработчик |
| 1929 - 1932 г. Разработано |
| 1932 — 1954 г. Годы производства |
| 855 ед. Изготовлено |
| Б-13-Иc, Б-13-Шc Модификации |
| Состояло на вооружении | |
| Годы эксплуатации | 1932 — 1996 г. |
| Войны и конфликты | Вторая мировая война |
| 130 мм. Калибр |
| 6581 мм. Длина орудия |
| 50 калибров Длина ствола |
| 20,3/25,5 км. Максимальная дальность стрельбы |
| ручной Принцип заряжания |
| 7-8 выстр./мин. Скорострельность |
| осколочно-фугасный осветительный парашютный осветительный беспарашютный дистанционная (зенитная)граната противо-радиолокационные снаряды Типы снарядов |
| 823-870 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Предыстория разработки орудия Б-13
Установка Б-13 создана на базе 130-мм орудия образца 1913 года длиной в 55 калибров, спроектированного в 1911-1913 годах КБ Обуховского завода. 2 марта 1912 года был подготовлен проект орудия - прародителя Б-13 в двух вариантах - с гильзовым и картузным заряжанием, с автоматизированным затвором. В ходе ведения конструкторских разработок создавались два опытных образца: с пневматическим и пружинным накатником. Но предпочтение было отдано более простой и дешевой системе. В связи с этим, в серию пошло орудие со станком с пружинным накатником, картузным заряжанием и затвором системы Виккерса ручного действия. В ручную также производилось заряжание и досылка боеприпасов.
В 1914 году орудия запустили в крупносерийное производство. К моменту начала революции Обуховский завод выпустил 132 орудия[1], а английскому заводу Виккерс было заказано 100 аналогичных орудий [2] в 1913 году, первые семь из которых прибыли в октябре 1914 года в Россию. Этими орудиями перевооружили крейсеры “Диана”, “Кагул”, “Олег” и установили их на крейсерах типа “Светлана” и трех черноморских линкорах типа “Императрица Мария”. В годы гражданской войны такими же орудиями были оснащены плавбатарии обеих воюющих сторон и несколько десятков канонерских лодок.
Станки орудий имели угол возвышения +20° и +30°, их башнеподобные щиты были двух типов: с лобовой броней в 76 и 25 мм.
Разработка установки
На Обуховском заводе в конце 20-х годов была проведена модернизация установки, установлен пружинный досылатель и увеличен угол возвышения до +40°. Модернизированные орудия получили индекс Б-7. Но это оказалось всего лишь полумерой, и Управлением вооружений морских сил (УВМС) заводу “Большевик” была поставлена задача о проектировании новой 130-мм установки, получившей индекс Б-13. Эскизный проект был представлен в ноябре 1929 года, согласно которому была уменьшена длина ствола установки до 45 калибров.Это не сказалось на баллистические данные по сравнению с данными 130/55-мм установки, но давление в канале возрастало с 2750 до 3150 кг/см2[3], благодаря уменьшению габаритов установки стало возможным установление ее на подводных лодках.
Кроме того проект включал в себя: горизонтальный клиновой затвор с полуавтоматикой по типу 180-мм пушки Б-1-К, гильзовое заряжание,ручная досылка заряда в гильзе и гидропневматический досылатель броскового типа. Проект был одобрен, но УВМС поручило внести изменения в конструкцию с целью увеличения скорострельности с 12 выстрелов в минуту до 14[4]. В итоге была произведена замена ручных приводов наведения - электрическими, с муфтами Дженни и др.
Доработка проекта (изготовление опытного образца и его чертежей) должна была завершиться к началу марта 1932 года.
27 февраля 1932 года была утверждена программа артиллерийского вооружения морских сил РККА, в которой, помимо всего прочего, было упоминание об установки 130/45-мм орудий для подводных лодок с углом возвышения до +30° и для надводных кораблей до +45°, также было выдано заводу "Большевик" дополнительное тактико-техническое задание УВМС на увеличение длины ствола до 50 калибров. Это обусловлено следующим: во-первых, по факту 130-мм установка оказалась слишком тяжелой для установки ее на подводные лодки типа “Правда”, было принято решение ограничится 100-мм, также и конструкция самой лодки была признана неудачной; во-вторых, было решено снизить давление в канале путем удлинения ствола(при жестко заданном весе снаряда и начальной скорости). Но как и в 1912 году командование флота снова погналось за дешевизной. В итоге последовательно заменены электрические приводы наведения на ручные, полуавтоматический клиновой затвор на поршневой системы Виккерс, а гильзовое заряжание - на картузное.
Производство
Новый опытный образец был изготовлен уже к середине 1932 года, долгий процесс изготовления прежде всего обусловлен постоянным изменениям в чертежах. 8 апреля 1934 года были проведены первые заводские испытания установки, которые выявили ряд дефектов, в связи с чем образец вернули для доработки на завод. Испытания были возобновлены в апреле 1935 года. УВМС закрыло глаза на некоторые недоделки, и в декабре того же года установку Б-13 официально приняли на вооружение. Дальность стрельбы у первых установок из серии по сравнению с установками 130/55-мм при использовании одинаковых боеприпасов и сходной баллистикой была больше на 2 - 3 км за счет увеличения угла возвышения с +30° до +45°. По сравнению с Б-7 эта разница для снаряда образца 1911 года составляла всего 300 м.[5]
При уменьшении длины ствола на 5 калибров увеличилось давление в канале, что привело к срыву ведущих поясков снарядов. Испытания первых трех установок серии показали, что живучесть их сохраняется только до 130 выстрелов[6], что в свою очередь приводило к полной потере меткости, и снаряды летели кувыркаясь. В итоге лидеры и эсминцы не могли даже расстрелять свой боезапас полностью. Эту проблему частично снимало применение лейнированного ствола. После отстрела 130 снарядов нужно было менять только внутреннюю трубу ствола - лейнер. Осуществить это можно было прямо на корабле или береговой батарее.
Живучесть удалось поднять за счет увеличения числа нарезов лейнера. Было принято 3 типа нарезов: 44 нареза глубиной 1,95 мм - разработанную Артиллерийским научно-исследовательским морским институтом (АНИМИ), 40 нарезов глубиной 2,7 мм - разработанную в НИИ-13, с мелкой нарезкой. Это привело к тому, что каждой системе требовались различные боеприпасы, другие таблицы стрельб и прицелы.[7]
К началу 1941 года на кораблях и береговых-батареях насчитывалось 378 пушек Б-13: 20 с мелкой нарезкой (16 из них на кораблях Черноморского флота), небольшая часть с нарезкой АНИМИ и большинство - с нарезкой НИИ-13. Кроме того, на вооружении оставалось 108 пушек образца 1913 года. [8]
Справочные данные
ТТХ Артиллерийской 130-мм установки Б-13
| ТТХ | Значение |
|---|---|
| Калибр | 130 мм |
| Длина ствола | 6581/50 мм/клб |
| Угол вертикального наведения | −5/45° |
| Высота линии огня от палубы | 1671 мм |
| Толщина лобовой брони щита | 13 мм |
| Масса качающейся части орудия | 7200 кг |
| Масса щита | 2150 кг |
| Масса полная | 12800 кг |
| Расчёт | 11 чел. |
| Скорострельность | 7-8 выстр./мин |
| Начальная скорость снаряда | образца 1911 года массой 36,86 кг: 823 м/с; образца 1928 года массой 33,4 кг: 870 м/с |
| Дальность стрельбы на предельном угле возвышения | снарядами образца 1911 года: 20 300 м; снарядами образца 1928 года: 25 750 м (139 кабельтовых) |
Данный по снарядам за годы Великой Отечественной войны и в послевоенное время: [9]
- к 22 июня 1941 года для 130/55-мм пушки Б-13 с мелкой нарезкой имелось 4799 фугасных снарядов и 143 ныряющих, для установки с нарезкой АНИМИ- 13 046, а для установок с нарезкой НИИ-13 - 82 470 фугасных снарядов;
- в ходе войны израсходовали и утеряли 26 796 снарядов для 130/55-мм пушек и Б-13 с мелкой нарезкой, 10 557 - для пушек с лейнерами АНИМИ и 379 810 - с лейнером НИИ-13;
- с 22 июня 1941 года по 1 мая 1945 года в ВМФ поступило от промышленности 770 335 снарядов к 130/50-мм установкам;
- приказом наркома ВМФ от 18.04.1942 г. на вооружение были приняты 130-мм осколочно-химические снаряды (осколочно-фугасный снаряд с добавкой твердого отравляющего вещества); к 1 января 1943 года в ВМФ имелось 11 834 осколочно-химических снаряда;
- в боекомплект Б-13 входили парашютный и беспарашютный осветительные снаряды;
- на рубеже 60-х годов поступили и противо-радиолокационные снаряды РП-42/46, наполненные дипольным волокном.
Особенности установки Б-13
В годы Великой Отечественной войны 130-мм установки Б-13 являлись одни из самых распространенных орудий среднего калибра. Б-13 состояли на вооружении всех лидеров и эсминцев советской постройки до 1945 года, некоторых миноносцах и ряда канонерских лодок. К началу войны 169[10] 130-мм орудий находились на береговых батареях, а со временем еще несколько десятков орудий установили на позициях под Новороссийском, Севастополем, в Крыму на Перекопе. Б-13 были установлены на бронепоездах и железнодорожных батареях.
Создателей установок сейчас критикуют за малый угол возвышения, из-за которого было невозможно вести зенитную стрельбу. Зенитное орудие должно иметь максимальный угол возвышения до +85°, радиолокационную систему управления огнем, дистанционную систему скоростных приводов наведения орудия, автоматический установщик дистанционной трубки на снарядах, полностью автоматизировать подачу боеприпаса. Нашей промышленности в предвоенные, а тем более в начале 30-х годы это было не реализовать. Возможно это стало только после войны, в конце 40-х годов. Тем не менее довоенные установки Б-2ЛМ с качающимися частями от Б-13 продолжали устанавливать на эсминцы нового проекта ЗОбис.
Б-13 все же могла вести зенитный огонь. В 1941 году в боекомплект установки были включены дистанционные (зенитные) гранаты образна 1928 года с механической трубкой ВМ-16, а к концу 5O-х годов - зенитные снаряды ЗС-46Р с радиовзрывателем. Хоть эффективность использования Б-13 как зенитные орудия была не велика из-за малого угла возвышения, но эти установки, при заходе немецкой авиации на наши корабли со сверхмалых и малых высот, наносили большие потери противнику.
В годы Великой Отечественной войны недостатки установки обернулись достоинствами. Главными из них - простота конструкции. Б-13 без каких-либо изменений ставились за короткие сроки на шаланды, на обычные железнодорожные платформы, баржи или просто в поле на Перекопе или под Москвой.
Изначально установки производились с коробчатым шитом, с 1935 года - с шитом обтекаемой формы. Эти установки, имеющие разные шиты, именовались первой и второй (Б-13-Ис) серией соответственно. Третья (Б-13-Шс) серия пошла в производство в 1948 году, но отличалась она от предыдущих - устройством досылателя.
Б-13 было снято с вооружения в 1954 году. За это время их было изготовлено 885 единиц. Система береговой обороны СССР после войны состояла в основном из Б-13. 5 1955 году Китаю были переданы четыре эсминца проекта 7, на которых были установлены 130-мм установки Б-13, прослужившие 35 лет. К середине 80-х годов на складах и вооружении БМФ СССР имелось свыше 600 единиц Б-13.[11]
В сухопутной обороне Владивостока
В период Второй мировой войны для защиты подступов к Владивостоку с суши возвели около одного десятка стационарных двухорудийных береговых батарей, вооруженных 130-мм установками Б-13 и 100-мм орудиями Б-24. В 1944 г. на батареях Артемовского сектора до 40 км к северу от Владивостока были построены кольцевые бетонные орудийные дворики, заглубленные в землю командные посты, погреба для боезапаса.
Огневые точки были расположены друг от друга на значительном расстоянии что обеспечивало повышенную живучесть батарей, хорошее применение их к местности и, соответственно, крайне затрудняла их обнаружение с воздуха. Наиболее близкими к Владивостоку батареями этого типа являются батарея № 389, на северном берегу реки Лянчихе и батарея № 390 на г. Угольная. Батареи № 511 и 510 расположены на закрытых позициях к югу от центральной части г. Артема, а батарея № 875 у б. Амбабоуза - неподалеку от вершины Уссурийского залива. Все эти батареи (за исключением последней) были оснащены 130-мм установками Б-13 второй серии. 875-я батарея, спроектированная для 130-мм установок, из-за нехватки материальной базы была временно вооружена 152-мм орудиями Канэ. После войны все батареи были разоружены, некоторые командные посты подорваны.
В конце 60-х годов после обострения отношений с Китаем было принято решение об укреплении подступов к Владивостоку. В 70-е годы, после ухудшения отношений с Китаем, в основном в зоне бывшего Артемовского сектора, началось строительство новых батарей Владивостокского оборонительного района (ВЛОР). Установки Б-13 третьей серии были установлены на старых позициях времен войны, количество которых было увеличено до четырех[12].
В сумме было введено в строй более 20 батарей , частично оснащенных до девяноста 130-мм установок[13]! В ХХ-м столетии такое массовое применение морских орудий в качестве стационарных установок для сухопутной обороны не имеет аналогов в мировой военной истории. После расформирования в 1996 году ВЛОР орудия остались без присмотра. Орудия были отправлены на переплавку или сданы мародерами как металлолом. На данный момент не осталось батареи, где не было бы повреждено хотя бы одно орудие.
Галерея изображений
Панорама установки Б-13 на береговом укреплении
130-мм установка Б-13
Установка Б-13 со стороны казенной части
Эсминец "Свободный", на котором установлены 130-мм установки Б-13
Лидер пр. 38 "Баку", на котором установлены 130-мм установки Б-13
130-мм установка Б-13, г. Заполярный
Чертеж стационарной установки Б-13
Б-13 на береговой батарее Владивостока
Примечания
- ↑ Энциклопедия кораблей
- ↑ Энциклопедия кораблей
- ↑ Черноморский флот - информационный ресурс
- ↑ Черноморский флот - информационный ресурс
- ↑ Черноморский флот - информационный ресурс
- ↑ Энциклопедия кораблей
- ↑ Черноморский флот - информационный ресурс
- ↑ Энциклопедия кораблей
- ↑ Черноморский флот - информационный ресурс
- ↑ Энциклопедия кораблей
- ↑ Энциклопедия кораблей
- ↑ Морские пушки в сухопутной обороне Владивостока
- ↑ Морские пушки в сухопутной обороне Владивостока
Ссылки
- Энциклопедия кораблей
- Морские пушки в сухопутной обороне Владивостока
- Черноморский флот - информационный ресурс
- Цусимские форумы
