Подводные лодки типа Junsen 3
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 2 ед. Потеряно |
| 1934-1938 гг. Годы постройки |
| 1937 — 1945 гг. Годы службы |
| 2525 / 3538 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 109,3 / 9,1 / 5,26 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 23,0 узл. Скорость хода надводная |
| 8,0 узл. Скорость хода подводная |
| 100 / 100 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 14000 миль Дальность плавания надводная |
| 80 миль Дальность плавания подводная |
| 60 суток Автономность (макс) |
| дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
| 2x Kampon Mk.1A Model 10, 11200 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2x Электродвигателя, 2800 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 2 x 14 cm/40 11th Year Type naval gun . Артиллерийское |
| 6 ТА Торпедное |
| 6 × 533 мм Носовые ТА |
| 20 х Type 89 шт Число торпед |
| 2 × 13,2-mm Hotchkiss Model 1929 или 2 × 25-mm Type 96 шт Зенитное |
| 1 × Watanabe E9W1 Slim шт Авиационное |
| 100 чел. Общая численность |
Содержание
Общие сведения
Японский флот не обладал достаточным количеством подводных лодок в прериод после Первой Мировой Войны. В ходе серии тендеров было заказано в т.ч. серия больших субмарин, которым потом было дано обозначение субмарин-крейсеров. Серия Junsen-3 была четвертой и последней для ПЛ типа Junsen после Junsen 1, Junsen-1Mod и Junsen-2, в каждой из которых происходили доработки и усовершенствования.
История создания
Сама серия началась с немецкой ПЛ типа U-142. Япония получила шесть ПЛ U-серии как компенсацию со стороны Германии после Первой Мировой войны. Однако с конструкцией новой ПЛ японские конструктора так и не смоги определиться, поэтому японское правительство отправило технических специалистов от Kawasaki Heavy Industries в Великобританию и Германию и получили рисовки и чертежи современных субмарин. Это привело к созданию таких субмарин как Kaidai I, разработанных на базе британских субмарин типа L, Kaidai II на базе британских субмарин типа K и Junsen-1, прототипом для создания которой послужила серия немецких U-142.
ПЛ типа Junsen проходили три серии модернизаций. Серия Junsen-3 была построена по программе Maru-2. ПЛ этой серии совместили в себе лучшие черты ПЛ типа Junsen-2 и Navy:Подводные_лодки_типа_Kaidai_5 Kaidai V.
Список основных отличий каждой следующей серии выглядит так:
| Название серии | Отличие |
|---|---|
| Junsen-1 | Построена на базе немецкой U-142 |
| Junsen-1Mod | Добавился ангар с самолетом Yokosuka E6Y1, небольшое изменение вооружения |
| Junsen-2 | К самолету добавилась катапульта, незначительное увеличение размеров, другая ЭУ, небольшое изменение вооружения |
| Junsen-3 | Флагманы серии Junsen, незначительное увеличение размеров, форсирование ЭУ (увеличение мощности и скорости хода), небольшое изменение вооружения, перенос двух ТА из кормовой части в носовую, замена самолета на Watanabe E9W1 Slim |
Представители серии Junsen-3:
| Номер | Верфь | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| I-7 | Kure | 12.09.1934 | 3.07.1935 | 31.03.1937 | Повреждена эсминцем USS Monaghan возле Киски 21.06.1943. Повреждена и потоплена после второй схватки с USS Monaghan 05.07.1943 возле Киски |
| I-8 | Kawasaki | 11.10.1934 | 20.07.1936 | 05.12.1938 | Потоплена USS Stockton к юго-востоку от острова Окинава 31.03.1945 |
Постройка и испытания
Программа пополнения военно-морского вооружения 2-я программа пополнения военно-морского вооружения Maru-2 предполагала закупку в т.ч. двух крейсерских подводных лодок. Ими стали ПЛ типа Junsen, которые предварительно модернезировали. Закладка первой ПЛ I-7 состоялась на верфи Kure 12 августа 1934 года, закладка второй, I-8, прошла на верфи Kawasaki Kabe через месяц после закладки головной ПЛ серии Junsen-3. Сдача I-7 прошла в марте 1937 года, I-8 сдали в эксплуатацию в следующем году, в декабре 1938.
Описание конструкции
Корпус
Корпус всего типа Junsen был идентичным и лишь незначительно габаритно различался между сериями. В серии Junsen-3 корпус был самым длинным, что было обусловлено наличием более мощной ЭУ, ангара с гидросамолетом в задней части рубки и увеличеным количеством топлива на борту. Максимальная глубина погружения - 100 м.
Энергетическая установка и ходовые качества
ЭУ осталась такой же как и в ПЛ серии Junsen-2, 2 дизельных двигателя Kampon Mk.1A Model 10 для надводного хода и два электродвигателя для осуществления движения в режиме тихого хода. Однако мощность двигателей была увеличена с 8000 до 11200 л/с у дизеля и с 2600 до 2800 л/с электродвигателя. Это позволило увеличить крейсерскую скорость надводного хода до 23 узлов (22 у Junsen-2) и 8 узлов в подводном состоянии (7,5 у Junsen-2). В движение ПЛ приводили два винта. Увеличение размеров позволило вместить большее количество топлива (800 тонн против 580 у Junsen-2), что дало возможность форсировать двигатель и увеличило дальность плавания при той же скорости или увеличило скорость, но с сокращением дальности хода.
Экипаж и обитаемость
Точной информации по кол-ву офицеров и матросов нет, известно лишь что экипаж составлял 100 человек.
Вооружение
Торпеды
Главным оружием подводных лодок типа Junsen было торпедное. Оно было представлено шестью 533-мм торпедными аппаратами в носовой части с большим запасом торпед в 20 штук. На протяжении всего времени эксплуатации использовались самонаводящиеся торпеды Type 89 с поршневым двигателем, работающим по циклу Отто. Самонаведение могло быть активным или пассивным и осуществлялось по проводу.
| Характеристика торпед Type-89 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Название торпеды | Калибр, мм | Длина, мм | Масса, кг | Масса взрывчатого вещества, кг | Скорость, узлов | Дальность хода, км | Максимальная глубина, м | |
| Type 89 | 533 | 6250 | 1760 | 267 | 40 / 55 / 70 | 50(40 уз) / 39(55 уз) | 900 | |
Артиллерийское вооружение
ПЛ серии Junsen-3 оснащались двумя 140-мм орудиями 14 cm/L40 11th Year Type naval gun, возможно одним спареным. По другим данным, орудие было одно.
| Характеристика орудия 140-мм L/40 11th Year Type Naval guns подводной лодки серии Junsen-3 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Калибр, мм | Длина ствола, м | Живучесть ствола, выстрелов | Масса ствола с затвором, кг | Масса снаряда, кг | Начальная скорость, м/с | Скорострельность, выстр/мин | Дальность стрельбы, м |
| 140 | 5,6 | 800-1000 | 8600 | 38 | 700 | 5 | 16000 |
Зенитное вооружение
На зенитном вооружении состояло два зенитных 13,2-мм пулемета Hotchkiss Model 1929 или одно спаренное. По другим данным - два 25-мм Type 96 AT/AA Gun или одно спаренное.
| Характеристика орудий 13,2-мм Hotchkiss M1929 и 25-мм Type 96 25 mm AT/AA Gun подводной лодки серии Junsen-3 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Орудие | Калибр, мм | Масса, кг | Длина, м | Масса снаряда, кг | Скорострельность, выстрелов в мин. | Начальная скорость снаряда, м/с | Максимальная дальность, км |
| Hotchkiss M1929 | 13,2 | 37,5 | 1 | Нет данных | 450 (пасспортная) 200-250 (реальная) |
800 | 4,2 |
| Type 96 25 mm AT/AA Gun | 25 | 785 | 1,5 | 0,82 (полная) 0,32 (пуля) |
200-260 (пасспортная) 110 (реальная) |
820 | 3 (эфективная) 5,5 (максимальная) |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Нет четких данных о наличии средств обнаружения и вспомогательного оборудования. Однако, в хронике I-7 есть воспоминания что она столкнулась с USS Monaghan потому что не имела радара, что и послужило причиной ее дальнейшей гибели. Из средств обнаружения наверняка можно констатировать только звукооператора-гидроаккустика.
Авиационная группа
В ПЛ серии Junsen-3 был установлен гидросамолет-корректировщик Watanabe E9W1 Slim и катапульта, находящиеся в ангаре за боевой рубкой. Это была последняя серия кораблей с авиационной частью за боевой рубкой, у всех последующих ПЛ они размещались в носовой части.
См. также
Источники информации
- https://en.wikipedia.org/wiki/Junsen_type_submarine#cite_note-1
- https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_ss_j3.htm
- ВМС Японии
Галерея изображений
Схема I-7 в надводном положении
Орудие 140 mm L/40 11th Year Type Naval guns в музее
Головная ПЛ I-1 серии Junsen-1 ПЛ типа Junsen
ПЛ I-6 серии Junsen-2 ПЛ типа Junsen
ПЛ I-5 серии Junsen-1Mod ПЛ типа Junsen. Изображение относительно хорошего качества и на нем можно рассмотреть некоторые элементы ПЛ
