Дили, Сэмюэл Дэвид

Сэмюэль Дэвид Дили

Годы жизни	13 сентября 1906 – 24 августа 1944 гг.
Место рождения	Даллас (штат Техас), США
Гражданство	США
Годы службы	1930 – 1944 гг.

Основные события

• Вторая Мировая война

Вершина карьеры

• Коммандер
• Командир ПЛ USS Harder (SS-257)

Награды

• Нагрудный знак подводника
• Медаль почета (посмертно)
• Военно-морской крест с тремя золотыми звездами
• Крест «За выдяющиеся заслуги»
• Медаль «Серебряная звезда»
• Медаль «Пурпурное сердце»
• Боевая лента I степени
• Благодарность Президента США
• Медаль «За защиту Америки» с флотской планкой
• Медаль «За Американскую кампанию» с одной бронзовой звздой
• Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» с одной серебряной звездой и тремя бронзовыми звездами
• Медаль «За победу во Второй Мировой войне»(посмертно)

Сэмюэль Дэвид Дили (Samuel David Dealey Jr.) — офицер ВМС США, командовавший подводной лодкой USS Harder (SS-257) во время Второй мировой войны. Под его командованием субмарина стала пятой по результативности среди подлодок ВМС США и стала единственной подводной лодкой, потопившей за время нахождения в строю 6 эскортных кораблей, три из которых были уничтожены в течение одного боевого похода. По праву считается одним из офицеров, удостоенных наибольшего количества наград за личное мужество и воинскую доблесть, включая высшую награду – Медаль Почета.

Биография

Сэмюэль Дэвид Дили мл. родился 13 сентября 1906 года в Далласе (штат Техас) в семье Сэмюэля Дэвида Дили (Samuel David Dealey) (брата владельца газеты Dallas Morning News Джорджа Дили (George B. Dealey) и Вирджи Даунинг Дили (Virgie Downing Dealey). После смерти отца в 1912 году его семья переехала сначала в Колорадо, а затем в город Санта-Моника (штат Калифорния).

В 1923 году семья Дили вернулась в пригород Далласа Оук-Клифф, где Сэмюэль в этом же году закончил среднюю школу, затем в течение двух лет посещал Южный методистский университет.
В 1925 году Сэмюэль Дэвид Дили поступил в Военно-морскую Академию в Аннаполисе (штат Мэриленд). Сразу после окончания Академии в 1930 году он женился на Эдвине Ваутер (Edwina Vawter).

После окончания Академии в звании энсин Сэмюль Дили был направлен для прохождения службы на линкор USS Nevada (BB-36).
В 1933 году повышен в звании до Младшего Лейтенанта.

В марте 1934 года Самюэль Дили был переведен на эсминец USS Rathburne (DD-113).
Летом 1934 года поступил для обучения в Школу подводного флота (Submarine School) в Нью-Лондоне (штат Коннектикут). Служба на подводной лодке не только позволяла получить прибавку к жалованию, но и позволяла чаще видится с семьей, поскольку подводные лодки в это время редко уходили в длительные походы. Пренебрежительное отношение к субмаринам было нормой для США 1930-х годов, оно поощряло осторожность и наказывало за новаторские и агрессивные решения. Главной задачей подводных лодок была разведка, а не наступательные действия. На ежегодных учениях командирам присуждались очки за чистоту на субмарине, а не за способность скрытно подойти и атаковать цель. Ночные учения также были запрещены. Если наблюдатели замечали перископ над водой, командир подводной лодки немедленно освобождался от командования.
После ее окончания Школы подводного флота Сэмюэль Дили проходил службу на борту подводных лодок USS S-34 (SS-139), USS S-24 (SS-129), USS Nautilus (SS-168) и USS Bass (SS-164).

В мае 1937 года Сэмюэль Дили был назначен помощником заместителя командира базы Военно-морской авиации (Пенсакола, штат Флорида).
В июне 1938 года был повышен в звании до Лейтенанта и продолжил службу на борту USS Wyoming (BB-32).

Летом 1939 года назначен первым помощником на борту USS Reuben James (DD-245), возможно, по настоянию Хэйвуда Эдвардса (Heywood L. Edwards) – друга и наставника Дили в Военно-морской Академии в Аннаполисе. В апреле 1941 года Сэмюэль Дили подал рапорт о переводе в Первый Экспериментальный Дивизион, где стал командиром USS S-20 (SS-125) во время прохождения морских учений в Нью-Лондоне.
Новость об уничтожении USS Reuben James (DD-245) немецкой подводной лодкой 31 октября 1941 года потрясла Дили. С этого момента у него появилась одна цель – попасть на войну. Под его командованием экипаж USS S-20 (SS-125) стал постоянно готовиться к участию в боевых действиях.

После нападения на Перл-Харбор и вступления США во Вторую Мировую Войну командование ВМС пересмотрело доктрину применения подводных лодок. Нужны были гибкие, смелые и независимые командиры, готовые идти на риск и полностью отказавшиеся от флотских принципов мирного времени. Требованиям новой доктрины не подходили многие из командиров подводных лодок. В течение 1942 года приблизительно 30 процентов были освобождены от занимаемых постов. Среди кандидатов, рассматриваемых в качестве замены была и личность Сэмюля Дили, который продолжал командовать устаревшей S-20 (SS-125). В сентябре 1942 года командование ВМС США принимает решение о назначении командиром одной из строящихся подводных лодок типа Gato.

2 декабря 1942 года был назначен командиром подводной лодки USS Harder (SS-257)

Служба на USS Harder (SS-257)

Сэмюэль Дили командовал USS Harder (SS-257) на протяжении шести боевых походов, вплоть до ее гибели 24 августа 1944 года в заливе Дасол к западу от побережья Лусона (координаты  (15.72° с. ш. 118.72° в. д.)). За время службы на USS Harder (SS-257) Сэмюэль Дили проявил себя как решительный и находчивый командир. Подтвержденное уничтожение 16 надводных кораблей общим тоннажем 54002 тонны сделало Сэмюэля Дили пятым по результативности среди всех командиров подводных лодок ВМС США во Второй Мировой Войне, а уничтожение четырех японских эсминцев и двух эскортных кораблей по праву принесло Дили славу «убийцы эсминцев» и «подводника из подводников».

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

В книге Lucky bag, посвященной выпускникам Военно-морской Академии 1930 года о Дили написано:

Cэмюэль Дили (1930 г.)

Линкор никогда не бросал якорь в Далласе, но Сэм поклялся, что однажды он поведет один из них прямо к входной двери мэра. И он сделал бы это, если бы посчитал, что это произведёт достаточно ошеломляющий эффект. Рио-Гранде стала больше Рио и менее Гранде с тех пор как Тэкс принес свою знаменитую улыбку оттуда сюда, а Флот приобрел никогда неиссякаемое чувство юмора и характер, которым не научить по учебникам. Не то чтобы его жизнь состояла из одной широкой улыбки - все-таки преподаватели Академии всегда были рядом, но чем сильнее были переживания, тем шире была его улыбка, а такого человека нельзя победить. Противостояние с преподавателями только усиливало его решительность обойти непреодолимые преграды на пути к окончанию Академии. Его решимость была укреплена и наполнена чувством ответственности, которое обычно возникает при взращивании саженца. Да, его самые примечательные успехи были связаны с кольцами : победа на боксерском ринге и победа с обручальным кольцом. Тэкс был непревзойдённой душой компаний, настоящих компаний. Его убедительность служила ключом, который мог отрыть любую дверь: от тюрьмы до правительственной резиденции. Добросовестный настолько насколько это возможно, с широким кругозором, он рассматривал каждый вопрос под всеми возможными углами.

Cэмюэль Дили

Командующий подводными силами Тихоокеанского флота США вице-адмирал Чарльз Локвуд (Charles A. Lockwood) в своих мемуарах о Дили писал следующее:

В истории военно-морского флота подводная лодка «Хардер» и ее командир Дили известны как гроза эскадренных миноносцев. «Хардер» специализировалась на потоплении кораблей, угрожавших ей артиллерией, торпедами и глубинными бомбами. Сэмюэль Дили потопил четыре таких корабля и, кроме того, два эскортных корабля, основным назначением которых являлось уничтожение подводных лодок. ...на «Хардер» во время атаки у перископа находился не командир, а старший помощник. Чтобы вызвать на себя эскадренный миноносец противника, подводная лодка должна была ходить под перископом, значительно выдвинутым над поверхностью. Когда эта соблазнительная приманка привлекала внимание вражеского корабля и он начинал преследование, Дили уничтожал его из носовых или кормовых торпедных аппаратов — в зависимости от обстановки. [...]Дили был мастером труднейшего выстрела «прямо в глотку». Дили промахнулся всего один раз, и этот промах оказался роковым.

Смерть Сэмюэля Дили была воспринята как «тяжкий удар для всех подводных сил». Особенно болезненно смерть капитана переживал старший помощник USS Harder (SS-257) Фрэнк Линч (Frank C. Lynch, Jr.), который должен был принять командование подлодкой после ее Пятого боевого похода. Однако Сэмюэль Дили настоял на том, чтобы в последний раз вывести подводную лодку в боевой поход под своим командованием перед назначением на должность командира дивизиона подводных лодок или офицером штаба Командования Подводными силами. Сэмюэль Дили своим приказом оставил Фрэнка Линча на берегу для отдыха. Некоторые исследователи полагают, что отсутствие одной из ключевых фигур экипажа и большое количество моряков, для которых шестой боевой поход USS Harder (SS-257) был первым, стало фатальным для подводной лодки и ее экипажа.

Увековечивание памяти

Имя Сэмюэля Дили увековечено на кенотафе на Американском мемориальном кладбище) в Маниле (Manila American Cemetery and Memorial).

В его честь на государственном кладбище в Остине (штат Техас) установлен мемориал.

В Далласе (штат Техас), родном городе Сэмюля Дили, есть улица названная в его именем – Dealey Avenue. Там же в Файр-парк (Fair Park) установлена памятная табличка в его честь.

В честь Дили назван тип эсминца сопровождения (Dealey-class destroyer escort) и головной корабль этого типа USS Dealey (DE-1006)

Образ в искусстве и медиа

Сэмюэлю Дили и USS Harder (SS-257) посвящен пятый эпизод (Destroyer killer) первого сезона документального сериала Hell below.

Литература и источники информации

• Локвуд Ч., Адамсон Г. Морские дьяволы. — Воениздат, 1958.
• Michael Sturma Death at a Distance: The Loss of the Legendary USS Harder. — Naval Institute Press, 2006. — 246 с. — ISBN 9781591148456
• Edward L. Beach Submarine!. — Simon and Schuster, 2004. — 368 с. — ISBN 9780743487993
• Edwin P. Hoyt The Destroyer Killer. — Pocket Books, 1989. — 222 с. — ISBN 978-0671671839

Галерея изображений

• 

  Кенотаф в Маниле

• 

  Мемориал в Остине (штат Техас)

• 

  Памятная табличка в Далласе (штат Техас)

• 

  Эсминец USS Dealey (DE-1006)