450-мм орудие SK L/45
450-мм/45 орудие SK L/45
Германия  |
| «Friedrich Krupp AG» |
| «Friedrich Krupp AG» |
| Состояло на вооружении | ВМС Германии |
| Войны и конфликты | Первая Мировая война |
История создания
Первые проработки по орудиям калибра 350, 380 и 400 мм относятся к августу 1911 года, когда решался вопрос о вооружении «линейных кораблей 1913 г.» - будущего типа Bayern и концерну «Friedrich Krupp AG» были заказаны расчеты габаритов, весов и стоимости орудий и двухорудийных установок для них. Первоначально утвержденный в конце сентября 1911 года кайзером проект с вооружением из восьми 400-мм/45 орудий SK L/45 16 января 1912 года был переутвержден с вооружением из 380-мм/45 орудие SK L/45, в основном, из соображений экономии. В конце 1912 года началась разработка проекта «большого крейсера 1914 г.» - будущего типа Mackensen. Метания от 340-мм до 380-мм главного калибра, в итоге, 23 мая 1914 года привели к утверждению вооружения из восьми 350-мм/45 орудий SK L/45.
Таким образом, 400-мм/45 орудия SK L/45 остались не у дел. Руководство концерна «Friedrich Krupp AG», понимая, что рано или поздно флоту понадобится увеличить калибр своих линкоров, продолжал разработку в инициативном порядке, то есть от случая к случаю. Впрочем, в начале 1916 года концерн проинформировал Морское министерство о готовности к началу изготовления опытного 400-мм/45 орудия SK L/45, но получил лишь «вежливое внимание». Ситуация изменилась после Ютландского сражения, когда обобщался как опыт самого сражения, так и конструктивные положительные и отрицательные стороны немецких кораблей, выявленные в ходе боя. Одним из недостатков была признана недостаточная разрывная сила 280-мм и 305-мм снарядов. И хотя в строй уже вошел головной линкор нового типа SMS Bayern с 380-мм орудиями и ожидалось вскоре вступление в строй еще трех кораблей, превосходства над английскими кораблями типа Queen Elizabeth и типа Royal Sovereign, также вооруженными 381-мм орудиями, они не имели. В итоге, решено было остановиться в будущих проектах на орудиях калибра 420 мм, т.к поступали сведения о разработке проектов кораблей с 406/410-мм пушками из США, Японии и России.
Концерн «Friedrich Krupp AG» получил заказ на разработку 420-мм орудия и башни под него в середине 1916 года. Эскизный проект с предварительными расчетами орудия и двухорудийной башни были утверждены в Морском министерстве 29 декабря 1916 года. Комплект документации на 420-мм/45 орудие SK L/45 был утвержден 11 сентября 1918 года - за два месяца до окончания Первой Мировой войны. Также, по некоторым источникам, тогда же были утверждены чертежи и макет башенной установки. Подлинных документов о конструкции 420-мм/45 орудия SK L/45 и двухорудийной башенной установке с ним не сохранилось[1], и все приводимые в источниках технические данные базируются на простом математическом пересчете данных 380-мм/45 орудия SK L/45.
Ранее, к концу 1915 года, в Германию просочились слухи о разработке и изготовлении в Англии экспериментального орудия 15-inch «B» (15-дюймовое орудие модели «B»), имеющего на самом деле 457-мм калибр. Кроме того существовала вероятность вооружения этими орудиями одного или нескольких строящихся кораблей. На самом деле предполагалась постройка одного корабля - легкого линейного крейсера HMS Furious. Всего было изготовлено три 457-мм/40 орудие Mark I: два предполагалось установить на крейсер, одно - оставить в качестве запасного или использовать для экспериментов. В итоге, HMS Furious перестроили в авианосец, а высвободившиеся 457-мм орудия установили на мониторы[2].
Вполне вероятно, что руководство Кайзеровского флота, изучив данные разведки, уже понимало, что гонка калибров морской артиллерии на 406-420 мм не остановится. Однако, перспектив постройки кораблей с артиллерией калибра 450-480 мм ранее 5-6 лет не предвиделось, но командование ВМС Германии не возражало против исследований инженеров концерна «Friedrich Krupp AG» в области орудий сверхбольших калибров, разумеется, не в ущерб текущим проектам. Разумеется, такое отношение к проекту будущего 450-мм орудия не могло не сказаться на скорости и качестве. К концу Первой Мировой войны даже законченного технического проекта не существовало, а после заключения Версальского договора и вовсе вся документация по крупнокалиберным орудиям была уничтожена[3], а все приводимые в источниках технические данные базируются на простом математическом пересчете данных 380-мм/45 орудия SK L/45.
Конструкция
- ↑ По условиям Версальского договора, в числе прочего, подлежали уничтожению орудия крупнее 280-мм калибра, а также вся конструкторская и технологическая документация на них и их установки, в т.ч. и башенные. Что и было проделано под контролем держав-победительниц.
- ↑ Установленные на HMS General Wolfe и HMS Lord Clive 457-мм орудия Mark I выпустили 85 457-мм снарядов. Третий ствол до конца Первой Мировой войны установить на HMS Prince Eugene не успели. Затем орудия были сняты с мониторов и использовались в экспериментальных целях пока не были списаны в 1933-47 гг.
- ↑ По условиям Версальского договора, в числе прочего, подлежали уничтожению орудия крупнее 280-мм калибра, а также вся конструкторская и технологическая документация на них и их установки, в т.ч. и башенные. Что и было проделано под контролем держав-победительниц.