305-мм орудие Model 1909
305-мм/46 орудие
Model 1909
Разработка и производство
305-мм орудие с длиной ствола в 46 калибров было спроектировано фирмой «Armstrong», обозначалось как 30,5 cm Model 1909 и изготавливалось в двух вариантах. Орудия для линкоров Dante Alighieri и Leonardo da Vinci производились на заводах «Armstrong» непосредственно в Великобритании, тогда как для Giulio Cesare и Caio Duilio их производил итальянский филиал «Armstrong» в городе Поццуоли близ Неаполя с помощью головной фирмы. Все они относились к модели «Elswick Pattern Т». На Conte di Cavour и Andrea Doria стояли орудия марки «Vickers Mark G», которые изготавливались в Италии фирмой «Vickers-Terni».
Конструкция
Орудие типа Mark «G» имело проволочную намотку по всей длине и состояло из внутренней трубы, двух наружных труб («А» и «В»), кожуха и затворного кольца. Орудие Pattern «Т» состояло из внутренней трубы, наружной трубы «А», в свою очередь, состоявшей из двух частей, скрепленных винтовым кожухом, трубы «В», кожуха и короткого затворного кольца. В отличие от пушки «Armstrong», проволочная намотка здесь имелась только на половине длины ствола. Оба типа использовали поршневой затвор системы Велина с пневматическим приводом.
Реальный калибр 305-мм/46 орудия составлял 304,8 мм. Длина орудия Model 1909 составляла 14 500 мм, длина ствола от «зеркала» затвора до дульного среза - 14 021 мм, вес - 63,5 т (по другим данным — 64,1 т, хотя возможно, что отличающиеся цифры относятся к различным моделям).
Снаряды и заряды
К 305-мм/46 орудию Model 1909 имелось два типа снарядов: бронебойный (весом 452 кг и водержанием 5,5 ru пресованного TNT[1]) и фугасный. Заряд, полным весом 117 кг, состоял из четырех частей, помещенных в шелковые картузы. При температуре +32°С начальная скорость снаряда составляла 840 м/с, что обеспечивало дальность стрельбы до 24 000 м при угле возвышения орудия 20°. На дистанции 9000 м бронебойный снаряд пробивал 250 мм крупповской брони. В качестве метательного вещества использовался состав марки «С»[2], аналогичный английскому кордиту «MD»[3], известному своей нестойкостью. Не исключено, что именно он стал причиной гибели Leonardo da Vinci[4].
Башенные установки
Орудия главного калибра располагались в башнях, установленных в диаметральной плоскости корабля. Схема размещения артиллерии у Dante Alighieri - линейно-монотонная, у остальных - аналогична примененной англичанами на их первых сверхдредноутах типа Orion, однако у итальянцев концевые и средняя башни (№1, №3 и №5) были треохрудийными, а возвышенные (№2 и №4) — двухорудийными.
У Dante Alighieri строго в нос и в корму могли стрелять по три ствола, а в бортовом залпе участвовать все двенадцать. У остальных дредноутов в нос и в корму могли стрелять по пять стволов, а в бортовом залпе участвовать все тринадцать.
Вес бортового залпа главного калибра равнялся 5424 кг у Dante Alighieri, 5876 кг у остальных.
Башни для линкоров изготавливались теми же фирмами, что производили их орудия, кроме установок Dante Alighieri (башни типа «Т»), которые изготовила фирма Elswick Ordnance Company, являющейся дочкой «Armstrong». Диаметр вращающейся части трехорудийной башни составлял 8,53 м, двухорудийной - 7,47 м; диаметры барбетов - соответственно 9,6 и 8,53 м. Стволы в башнях размещались в индивидуальных люльках. Расстояние между осями стволов было одинаковым для обоих типов башен - 2,286 м. Вертикальное наведение осуществлялось в интервале —5°...+20°. Заряжание могло производиться при любом угле вертикальной наводки. Все башенные механизмы имели основной гидравлический и вспомогательный электрический приводы.
Вес двухорудийной башенной установки составлял 508 т, трехорудийной - 681 т, трехорудийные установки Dante Alighieri весили 655 т.
Углы обстрела носовой и кормовой башен Dante Alighieri были 300°, средних - 260°.
Углы обстрела первой и пятой башен линкоров типа Conte di Cavour равнялись 300°, второй и четвертой - 310°, третья поворачивалась на все 360°, но вести огонь могла только в секторах по 130° на каждый борт.
У линкоров типа Andrea Doria, из-за более плотного размещения артиллерии, башни №1 и №5 имели угол обстрела 286°, башня №2 - 306°, башня №4 - 310°.
Боезапас главного калибра хранился в трех погребах (носовом, среднем и кормовом), расположенных непосредственно под группами башен. Снарядные погреба находились под зарядными. Подача снарядов и зарядов к орудиям производилась тремя или двумя - соответственно башне - элеваторами, которые вращались вместе с башней. Каждый из элеваторов состоял из двух частей - верхней и нижней, разделенных перегрузочным отделением. Снаряды и заряды из погребов вручную, при помощи системы талей и блоков, помещались в лотки нижних элеваторов, которые подавали их в перегрузочное отделение, находившееся на нижнем поворотном «столе» подбашенного отделения. Каждому нижнему элеватору соответствовал свой верхний, в перегрузочные лотки которого снаряды и заряды перемещались автоматически механической подачей. Каретки всех элеваторов имели цепной привод, а досылатели орудий - гидравлический или пневматический, в зависимости от конструкции, предложенной фирмой-изготовителем башни.
Боекомплект
Штатный боекомплект каждого 305-мм орудия линейного корабля Dante Alighieri составлял 100 снарядов на орудие. Погреба линкоров типа Conte di Cavour вмещали 1300 снарядов (по 100 на орудие), типа Andrea Doria — 1144 снаряда (по 88 на орудие).
Управление огнем
Еще в 1901 г. на вооружение итальянского флота поступил первый прибор управления огнем отечественной разработки - так называемый «Индикатор стрельбы Беттоло» (по фамилии изобретателя), позволявший вычислять значения ВИР и ВИП. Англичане обзавелись аналогичной системой (калькулятор Дюмареска) только годом позже.
Несмотря на столь впечатляющее начало, к моменту вступления в строй линкоров дредноутного класса итальянцы серьезно отставали от ведущих флотов как в аппаратуре, так и в методах управления стрельбой. Изначально их оборудование не сильно отличалось от применявшегося на старых броненосцах: дальномеры и оптические прицелы орудий. Старший артиллерийский офицер находился в боевой рубке, откуда вел наблюдение при помощи перископа и распределял цели.
Со вступлением Италии в войну на стороне Антанты союзники — в первую очередь англичане - оказали ее флоту серьезную помощь, снабдив новейшими образцами своей техники. В 1916 г. для всех шести дредноутов были закуплены триплексные дальномеры «Barr & Stroud» с оптической базой 4,5 м (15 футов). Они имели максимальную «паспортную» дальность 16 460 м, однако точность измерения на такой дистанции не превышала 1 кабельтова (183 м).
Эти приборы, своим необычным внешним видом напоминавшие этажерки, монтировали на крыше носовой боевой рубки. На кормовом мостике установили вспомогательные дальномеры с базой 2,7 м, предназначавшиеся главным образом для обеспечения стрельбы среднего калибра. В 1917 году на кораблях появились директоры британского образца, расположившиеся на марсах фок-мачт, а также «столики Дрейера». Последние представляли собой аналоговые вычислители для определения угла возвышения орудий и угла упреждения залпа по вводимым данным о дистанции и курсе противника, курсе и скорости собственного корабля, поправкам на направление и силу ветра, температуру воздуха и величину качки.
Заключение
Производство артиллерии главного калибра стало одним из камней преткновения при строительстве серии итальянских дредноутов. Поставка орудий и башен задержалась в среднем на год. Так, артиллерия Giulio Cesare вместо оговоренного контрактом июня 1912 года была поставлена на корабль только в марте 1914-го. Изготовление башен для Leonardo da Vinci фирма «Armstrong» затянула более чем на год. Для Conte di Cavour задержка могла оказаться и большей. К счастью, получилось так, что орудия для Andrea Doria были уже готовы, в то время как строительство корабля далеко не завершилось, вот их и решили установить на Conte di Cavour. Однако задержка готовности артиллерии для самого Andrea Doria в итоге составила около 15 месяцев. Минимальные проволочки были допущены лишь фирмой «Armstrong-Pozzuoli» при изготовлении орудий для Caio Duilio.
В конце 30х годов при капитальной модернизации четырех оставшихся линкоров пушки для них перестволили под калибр 320-мм и приняли на вооружение под обозначениями 32-cm/44 Ansaldo Model 1934(для ЛК типа Conte di Cavour) и 32-cm/44 O.T.O. Model 1936(для ЛК типа Andrea Doria).
305-мм/46 орудие Model 1909 в искусстве
305-мм/46 орудиями Model 1909 вооружены представленные в игре «Мир кораблей» линкоры итальянской ветки IV уровня Dante Alighieri и V уровня Conte di Cavour.
См.также
- ↑ TNT - тринитротолуол, тринитрометилбензол, тротил, тол - одно из наиболее распространённых бризантных взрывчатых веществ. Представляет собой желтоватое кристаллическое химически стойкое вещество.
- ↑ Порох марки «С» (Polvere C) - бездымный нитроглицериновый порох на основе баллистита, который использовался в качестве метательного заряда в артиллерийских орудиях среднего и крупного калибров. Состоял из нитроцеллюлозы и нитроглицерина (примерно по 50%) и 0,5-1% анилина или централита. Использовался в виде лент, трубок или зерен для орудий значительной длины и калибра.
- ↑ Кордит - название одного из видов нитроглицеринового бездымного пороха. В 1887 году в Великобритании Альфред Нобель разработал баллистит, один из первых нитроглицериновых бездымных порохов, состоящий в одном из последних вариантов из равных частей пороха и нитроглицерина. Баллистит был модифицирован Фредериком Абелем и Джеймсом Дьюаром в новый состав - кордит.
- ↑ При длительном хранении, кордит был подвержен разложению, а затем и самовозгоранию, что привело к гибели в собственных базах нескольких крупных кораблей.
Литература и источники
Ссылки
- dreadnoughtproject.org(англ.)
- Reddit-WarshipPorn
- www.navweaps.com(англ.)
- www.navypedia.org(англ.)
- uboat.net(англ.)
- www.shipbucket.com(англ.)
- naval-encyclopedia.com(англ.)
- www.german-navy.de(англ.)
- Naval History and Heritage Command(англ.)
- www.naviearmatori.net(ит.)
- www.associazione-venus.it(ит.)
- forums.airbase.ru
- www.airwar.ru
- seawarpeace.ru
- tsushima.su
Литература
- Патянин С.В. Предтечи быстроходных линкоров. Итальянские сверхдредноуты типа «Франческо Караччоло». — «Арсенал-Коллекция». — Москва: 2014 №12. — 68 с.
- Friedman N. Naval weapons of World War one. — Barnsley, UK: Seafort Publishing, 2011. — EPub с. — ISBN 978-1-84832-100-7
- Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
- Roberts J. British battlecruisers: 1905-1920. — Barnsley, Great Britain: Chatham Publishing/Seaforth Publishing, 1997/2016. — 134 с. — ISBN 978-1-4738-8235-5
- Патянин С.В. Прооклятые линкоры. «Цезарь» ставший «Новороссийском». — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2011. — 176 с. — ISBN 978-5-699-46587-7
- Патянин С.В., Малов А.А. Суперлинкоры Муссолини. Главные неудачники Второй Мировой.. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2010. — 176 с. — ISBN 978-5-699-39675-7
- Патянин С.В., Малов А.А. Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2011. — 128 с. — ISBN 978-5-699-50944-7
- Патянин С.В., Дашьян А.В. Дредноуты Первой мировой. Уникальная энциклопедия. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2015. — 384 с. — ISBN 978-5-699-78217-8
- Лисицын Ф.В. Крейсера Первой Мировой. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2015. — 448 с. — ISBN 978-5-699-84344-2