Сражение в Датском проливе
Начало сопровождеиия
К 18 мая Датский пролив [1] патрулировался крейсером HMS Suffolk составляющем основу соединения — рус. Северный патруль (англ. North patrol). 23 мая к нему присоединился HMS Norfolk с флагманом контр-адмиралом рус. Фредериком Уэйк-Уокером (англ. Frederic Wake-Walker) на борту.
Вечером в 19:22 соединение немецких кораблей было визуально обнаружено с крейсера Suffolk. Командир крейсера HMS Suffolk рус. Роберт Мейрик Эллис (англ. Robert Meyrick Ellis) доложил об обнаружении противника на головной корабль патруля Norfolk. Но из-за ошибок в вычислениях курса и координат HMS Norfolk на полном ходу выйдя из тумана оказался в 6 милях от линкора Bismarck.
Линкор произвёл по крейсеру несколько залпов 15-дюймовыми снарядами. Но ни одного попадания Bismarck не добился. Что позволило крейсеру без каких либо повреждений легко скрыться в тумане от визуального контакта.
Целеуказание

Крейсера Северного патруля держались от противника на расстоянии до 24 километров. Координаты, курс движения кораблей как своих так и противника постоянно фиксировались. Флагман патруля контр-адмирал Уэйк-Уокер передавал разведданные командующему соединением кораблей вице-адмиралу Холланду. рус. Ланселот Эрнест Холланд (англ. Lancelot Ernest Holland) был флагманом соединения кораблей — линкора Prince of Wales и крейсера Hood шедших на перехват немецких кораблей. Под командованием капитанов 1-го ранга рус. Лич Джона Каттерола (англ. John Catterall Leach) и рус. Ральфа Керра (англ. Ralph Kerr)соответственно. Вступив в бой с Prinz Eugen и Bismarck утром 24 мая британские корабли не воспользовались стратегическим положением. Превосходя противника количественно (три крейсера, линкор и несколько эсминцев) против крейсера и линкора не организовали согласованную атаку. В результате в бой с кораблями кригсмарине вступили только крейсер Hood, линкор Prince of Wales.
Контакт противников

На рассвете дозорные с Prince of Wales визуально обнаружили и идентифицировали цель как германскую эскадру. Эскадра двигалась на расстоянии 17 миль от британских кораблей. Но противнику уже было известно о приближении британских кораблей из показаний гидрофонов. Вскоре Bismarck и Prinz Eugen также визуально определили силуэты на горизонте как британские корабли. К моменту визуального контакта Bismarck и Prinz Eugen находились в более выгодной позиции по отношению к британским крейсеру Hood и линкору Prince of Wales. Немецкие корабли могли вести огонь всем бортовым залпом, чем невыгодно отличались своей позицией Hood и Prince of Wales. Курс движения британских кораблей позволял вести огонь только с носовых орудий, что уменьшало мощность залпа более чем вдвое.
Бой
Адмирал Холланд решил атаковать противника имеющимися силами и отдал приказ на сближение с немецкой эскадрой. Бой между противниками начался в 5:52 с первым залпом носовых орудий ГК Hood с дистанции в 13 миль. Bismarck и Prinz Eugen ответили пристрелочными залпами по британским кораблям. После пристрелочных залпов огонь вёлся на поражение. Один из снарядов крейсера Prinz Eugen калибром 203-мм достиг прямого попадания в кормовую надстройку у башен УК. Возникший пожар и детонация боезапаса снарядов и ракет нанесли крейсеру значительные, но не критичные повреждения. Через несколько минут боя в 6:00 380-мм снаряд Bismarck попал в средину корпуса крейсера и взорвался внутри корабля. Возникшее возгорание погребов с последующей детонацией разорвала крейсер на пополам. Буквально через три минуты останки крейсера, носовая и кормовая части быстро затонули. Позднее на месте крушения эсминец Electra подобрал троих выживших из экипажа крейсера, остальной экипаж погиб вместе с кораблём.

В результате скоротечного боя был потоплен крейсер Hood в точке с координатами (63.33° с. ш. 31.83° з. д.). Погибли 1415 членов экипажа, флагман соединения вице-адмирал Ланселот Эрнест Холланд и командир крейсера капитан 1-го ранга Ральф Керр. Линкор Prince of Wales в перестрелке с кораблями кринсмарине получил многочисленные серьёзные повреждения в результате которых линкору пришлось выйти из боя.
Потеря контакта
В плохих погодных условиях 24 числа вечером немецким кораблям удалось выйти из-под радарного контроля британцев и разделиться. В результате прошедшего боя британские корабли нанесли линкору ряд серьёзных повреждений. Вследствие чего командование Bismarck приняло решение прекратить рейд и следовать в сторону Франции. Командование Bismarck рассчитывало оторвавшись от преследователей направиться в рус. Сен-Назер (фр. Saint-Nazaire) [2] на ремонт. Отделившийся Prinz Eugen некоторое время следовал в южном направлении лишь потом сменил курс на восток и направился во Францию [3]. Это позволило ему избежать встречи с какими либо силами ВМС Великобритании [4].
Командующие
| Дата назначения | Должность | Звание, символика | ФИО | Награды | Фотография |
| Флагман, командующий флотом англ. Home fleet в составе: линкоры King George V, Rodney, авианосцы Victorious, Ark Royal крейсера Dorsetshire и Renown. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1940 год. — 1942 год. | Командующий флотом Линкоры King George V Rodney Prince of Wales Авианосцы Victorious Ark Royal Крейсера Hood Norfolk Suffolk Dorsetshire Renown | англ. Admiral рус. Адмирал | англ. John Cronyn Tovey рус. Джон Кронин Тови | ||
| Флагман, командующий соединением H: крейсера Renown, Sheffield и авианосец Ark Royal, командиры кораблей. | |||||
| Флагман, командующий соединением Северный патруль: крейсера Norfolk и Suffolk, командиры крейсеров. | |||||
| Дата назначения | Должность | Звание, символика | ФИО | Награды | Фотография |
| — | Командующий Северного патруля: Крейсера Norfolk Suffolk. | англ. Rear-Admiral рус. Контр-Адмирал | англ. Frederic Wake-Walker рус. Фредерик Уэйк-Уокер | ||
| 12 февраля 1940 года. 20 января 1942 года. | Командир Крейсера Norfolk | англ. Captain рус. Капитан 1-го ранга | англ. Alfred Jerome Lucian Phillips рус. Альфред Джером Люциан Филлипс | ||
| 22 февраля 1941 года. 29 марта 1942 года. | Командир Крейсера Suffolk | англ. Captain рус. Капитан 1-го ранга | англ. Robert Meyrick Ellis рус. Роберт Мейрик Эллис | ||
| Флагман, командующий соединением кораблей в составе: крейсер Hood и Prince of Wales, командир крейсера Hood. | |||||
| Дата назначения | Должность | Звание, символика | ФИО | Награды | Фотография |
| май 1941 года. 24 мая 1941 года. Датский пролив 63.33° с. ш. 31.83° з. д. | Командующий Линкор Prince of Wales Крейсер: Hood. | англ. Vice-Admiral рус. Вице-Адмирал | англ. Lancelot Ernest Holland рус. Ланселот Эрнест Холланд | ||
| 15 февраля 1941 года. 08 июля 1941 года. | Командир Линкора Prince of Wales | англ. Captain рус. Капитан 1-го ранга | англ. John Catterall Leach рус. Лич, Джон Каттерол | ||
| 15 февраля 1941 года. 24 мая 1941 года. Датский пролив 63.33° с. ш. 31.83° з. д. | Командир Крейсера Hood. | англ. Captain рус. Капитан 1-го ранга | англ. Ralph Kerr рус. Керр, Ральф | ||
| Флагман, командующий соединением, командиры кораблей Bismarck и Prinz Eugen. | |||||
| Дата назначения | Должность | Звание, символика | ФИО | Награды | Фотография |
| апрель 1941 г. 27 мая 1941 г. 50.13° с. ш. 43.99° з. д. 960 км., к западу от побережья Франции. | Командующий Линкор: Bismarck Крейсер: Prinz Eugen | нем. Admiral рус. Адмирал | нем. Günther Lütjens рус. Гюнтер Лютьенс | ||
| — 27 мая 1941 г. 50.13° с. ш. 43.99° з. д. 960 км., к западу от побережья Франции. | Командир Линкора: Bismarck | нем. Kapitän zur See рус. Капитан 1-го ранга | нем. Ernst Lindemann рус. Отто Эрнст Линдеманн | ||
| — 26 сентября 1983 г. | Командир Крейсера: Prinz Eugen | нем. Kapitän zur See рус. Капитан 1-го ранга | нем. Helmuth Brinkmann рус. Гельмут Бринкманн | ||
Примечание.
Указаны основные боевые единицы: линкоры, крейсера, авианосцы и их командиры.
Флагманы, командующие соединениями кораблей, флота.
Галерея изображений
-
Схема сражения в Датском проливе, движение противников во время боя.
-
Линкор Bismarck ведёт огонь по крейсеру Hood.
-
Крейсер кригсмарине Prinz Eugen в сражении.
-
Крейсер ВМС Великобритании Norfolk проводивший сопровождение немецких кораблей в Датском проливе.
-
Крейсер ВМС Великобритании Suffolk проводивший сопровождение немецких кораблей в Датском проливе.
-
Крейсер ВМС Великобритании Hood в Датском проливе.
-
Эсминец ВМС Великобритании Electra поднявший на борт 3 выживших членов экипажа крейсера Hood.
Примечания
- ↑ рус. Да́тский проли́в (дат. Danmarksstrædet), или Гренландский пролив — пролив между островами Гренландия и Исландия.
- ↑ рус. Сен-Назер (фр. Saint-Nazaire) — портовый город во Франции, в устье Луары.
- ↑ рус. Фра́нция (фр. France) — трансконтинентальное государство, включающее основную территорию в Западной Европе и ряд заморских регионов и территорий. Столица — Париж.
- ↑ рус. Великобрита́ния, или рус. Соединённое Короле́вство (англ. United Kingdom), полное название - рус. Соединённое Королевство Великобрита́нии и Се́верной Ирла́ндии (англ. The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland), — островное государство на северо-западе от континентальной Европы.
См. также
(рус. wiki wows)
Ссылки
|
|
