Перейти к содержанию

Линейный корабль проекта 18 января 1917 года

Материал из Леста Wiki

Линейный корабль проекта 18 января 1917 года

Линейный корабль проекта 18 января 1917 года
Служба

США
Исторические данные
Общие данные
59600 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
208,48 / 32 / 9,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Энергетическая установка
Турбоэлектрическая / 59600 л.с. Главная ЭУ
(тип/мощность)
23 / 10 узл. Скорость хода
(полная/экономичная)
/ 8000 миль Дальность плавания
(полным/экономичным ходом)
203,2 ÷ 342,9 / 38,1 мм. Пояс/борт
120,65 мм. Палуба
203,2 / 203,2 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
  • 114,3 за бронепоясом
  • 342,9 выше бронепояса
 мм.
Барбеты
457,2 / 228,6 ÷ 254 / 304,8 / 152,4 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
  • 406,4 стенки боевой рубки
  • 203,2 крыша боевой рубки
 мм.
Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 12 (4 × 3) × 406,4-мм/50 орудия

Вспомогательная артиллерия

  • 20 (6 × 2, 8 × 1) × 127-мм/51 орудия

Зенитная артиллерия

  • 4 × 76,2 мм

Минно-торпедное вооружение

  • 2 ТA × 533,4-мм
Однотипные корабли
Линейный корабль проекта 18 января 1917 года - предварительный проект линкоров типа South Dakota, строительство которого было запланировано на 1918 год. Фактически, является модификацией предыдущего варианта, проекта 11 декабря 1916 года. В ходе дальнейших улучшенный данный проект был отклонен, но получил дальнейшее развитие в качестве линейного корабля проекта 3 мая 1918 года.

История создания

Линейный корабль проекта 18 января 1917 года — это одна из стадий разработки линкора South Dakota. Является модификацией проекта линейного корабля 11 декабря 1916 года, с добавлением двух дополнительных орудий ПМК и их заменой 12 одинарных на 6 сдвоенных. Предполагались следующие характеристики:

  • стандартное водоизмещение - 59600 т;
  • длина по ватерлинии - 201,17 м;
  • ширина - 32 м;
  • осадка - 9,75 м;
  • мощность ЭУ - 59600 л.с;
  • максимальная скорость - 23 узла;
  • дальность плавания при скорости 10 узлов, 8000 миль.

Так-же в отличие от предыдущих проектов, дымовые трубы были объединены в единую конструкцию над задней надстройкой. В ходе исследования предварительных характеристик и проведенных испытаний бронирования и орудий, данный проект сочли неподходящим и отправили на доработку.

Описание конструкции

Корпус

Корпус имел 5 палуб и 4 уровня. Носовая часть корпуса - по 58 шпангоут. В носовой части располагались:

  • торпедные отсеки;
  • артиллерийские погреба для каждой из двух передних башен;
  • пороховые погреба.

Центральная часть корпуса - с 58 по 115 шпангоуты. В центральной части располагались:

  • центральный командный пост;
  • 2 машинных отделения;
  • 12 котельных;
  • сразу за машинными отделениями находилось рулевое отделение;
  • позади и по обе стороны от рулевого отделения располагались 4 двигательных отсека.

Кормовая часть - со 115 по 165 шпангоуты В кормовой части располагались:

  • артиллерийские погреба для каждой из двух задних башен;
  • пороховые погреба;

Надстройка

Корабль располагал двумя надстройками. Передняя надстройка имела 3 уровня:

  • первый уровень передней надстройки представлял собой полубак;
  • на втором 4 орудия ПМК;
  • 2 сдвоенных орудия ПМК на крыше надстройки;
  • на третьем уровне располагалась боевая рубка.

Задняя надстройка имела 2 уровня:

  • на втором располагались 2 сдвоенных и 4 одинарных орудий ПМК;
  • еще 2 сдвоенных орудия ПМК находились на крыше надстройки.

Бронирование

схема бронирования корпуса

Толщина брони:

  • бронепояса — от 203,2 мм подводной части и постепенным утолщением до 342,9 мм в надводной части;
  • палубы — 120,65 мм;
  • траверзов — 203,2 мм;
  • барбетов выше бронепояса — 342,9 мм;
  • барбетов за бронепоясом 114,3 мм;
  • стенок боевой рубки — 406,4 мм;
  • крыши боевой рубки — 203,2 мм;
  • шахты боевой рубки выше бронепояса - 406,4 мм;
  • шахты боевой рубки за бронепоясом 152,4 мм.

Бронирование башен орудий главного калибра:

  • лобовая проекция — 457,2 мм;
  • боковые стенки — 254 мм в передней части и 228,6 мм в задней;
  • задняя стенка — 304,8 мм;
  • крыша — 127 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

В данном проекте должна была использоваться турбоэлектрическая силовая установка. Проекты предполагал: 2 машинных отделения; 12 котельных отделений; максимальную мощность 59 600 л. с.; максимальную скорость 23 узла. Максимальная дальность составляла 8000 миль (12874,75 км) при экономичной скорости хода 10 узлов.

Расположение внутренних отсеков

Вооружение

Главный калибр

Орудие 16"/50 (40.6 cm) Mark 3

В качестве орудий главного калибра предполагалось следующее оснащение: 12 орудий 16"/50 (40.6 cm) в четырех трехорудийных башнях. Две башни в носовой и две в кормовой частях корабля. Для данного проекта наиболее вероятно применение орудия, разработанного в 1916 году: 16"/50 (40.6 cm) Mark 3 Характеристики орудий:

  • скорострельность — 2 выстрела/мин;
  • начальная скорость снаряда — 853 м/с;
  • использовались снаряды AP Mark 3 весом 957,1 кг.

Характеристики трехорудийной башни

  • масса — 1403 т;
  • углы вертикальной наводки — от 4° вниз до 40° вверх;
  • сектор горизонтальной наводки — 290°;
  • скорость горизонтальной наводки — 1,7°/с.

Вспомогательные орудия

Орудие 5"/51 (12.7 cm)

В качестве противоминного калибра предполагались 20 орудий калибром 127 мм:

  • 8 орудий в передней надстройке - 2 сдвоенных и 4 одинарных;
  • 12 орудий в задней надстройке - 4 сдвоенных и 4 одинарных.

Наиболее вероятная модель орудия - 5"/51 (12.7 cm) Mark 15 Характеристики орудия:

  • масса 5,08 т.;
  • углы вертикальной наводки: — от 15° вниз до 20° вверх;
  • сектор горизонтальной наводки - 300°;
  • скорострельность — 8-9 выстрелов/мин;
  • начальная скорость снаряда — 960 м/с.

Могли быть использованы следующие типы снарядов:

  • AP (22.7 кг);
  • Common Mark 15 (22.7 кг);
  • HC Mark 39 (22.7 кг);
  • Illum Mark 25 (24.7 кг).

В качестве орудий ПВО проектом предусмотрены 4 орудия калибром 76,2 мм. Наиболее вероятно применение орудий 3"/50 (7.62 cm) Mark 10 Характеристики орудия:

  • масса 798 кг.;
  • углы вертикальной наводки: — от 15° вниз до 85° вверх;
  • сектор горизонтальной наводки - 360°;
  • скорострельность — 15-20 выстрелов/мин;
  • начальная скорость снаряда — 823 м/с.

Могли быть использованы следующие типы снарядов:

  • AA Mark 23 (5.9 кг);
  • AA Mark 27 (5.9 кг);
  • AA VT Mark 31 Mod 1 (5.9 кг).

Торпедное вооружение

Bliss-Leavitt 21" (53.3 cm) Mark 8

Для проекта были предусмотрены 2 торпедных аппарата калибром 533,4 мм, расположенные в подводной части носовой оконечности корабя. Наиболее вероятны следующие типы торпед:

Этот корабль в искусстве

Kansas в игре «Мир кораблей»

Данный проект представлен в игре «Мир кораблей» в виде линкора США VIII уровня Kansas, прошедшего ряд модернизаций. Игровая модель основана на предполагаемой модернизации проектного корабля:

  • усилено вооружение ПВО;
  • орудия ПМК помещены в башни;
  • укреплена ПТЗ;
  • убрано торпедное вооружение;
  • добавлено авиационное вооружение;
  • обновлена энергоустановка (68000 л.с.);
  • реконструированы надстройки корабля.

Литература и источники информации

Литература

  • Norman Friedman U.S. BATTLESHIPS AN ILLUSTRATED DESIGN HISTORY. — Annapolis, MD 21402-5034: Naval Institute Press, 1985. — 480 с. — ISBN 0-87021-715-1

Интернет-ресурсы