Бастион

Морско́й бастио́н (также примо́рский бастио́н или морско́й форт бастио́нного ти́па) — специализированное фортификационное сооружение, возводимое на береговой линии, естественных мысах, косах или искусственных насыпях (островах). Предназначается для круговой или секторальной обороны военных портов,гаваней, военно-морских баз и устий судоходных рек от нападения со стороны моря.

В отличие от классических сухопутных бастионов, морской бастион проектировался с учётом специфики артиллерийской дуэли с боевыми кораблями противника.

Архитектурные и конструктивные особенности

Морские фортификационные сооружения бастионного типа имели ряд ключевых отличий от континентальных крепостей:

Толщина и материал стен.

Облицовка выполнялась из тяжёлого тёсаного гранита или валунов, способных выдерживать удары тяжёлых корабельных ядер и фугасных снарядов. Внутренняя часть стен засыпалась утрамбованным грунтом или щебнем для амортизации ударов.

Амбразуры и казематы.

Орудийные порты ориентировались практически на уровень воды (водяную гладь), чтобы вести огонь «на рикошетах» или поражать корабли противника прямо в ватерлинию.

Многоярусность.

Для концентрации огневой мощи на ограниченном пятачке земли морские бастионы часто строились в 2–4 яруса, где крыша (открытая батарея) использовалась для дальнобойных мортир и гаубиц.

Защита от штормов.

Фундаменты и стены, обращённые к открытому морю, имели скошенную форму (развалы) для рассеивания энергии морских волн и предотвращения подмыва здания.

Сухопутные бастионы

Происхождение и терминология

Для понимания специфики морских укреплений необходимо учитывать устройство классического сухопутного бастиона. Бастионная система укреплений (так называемый «итальянский след») возникла в XV веке как ответ на появление эффективной осадной артиллерии, которая с лёгкостью разрушала высокие и тонкие стены средневековых замков.

Сухопутный бастион представляет собой пятиугольное долговременное укрепление, возводившееся на углах крепостной ограды. В отличие от морских фортов, которые часто строились изолированными округлыми «башнями», классический сухопутный бастион жёстко увязывался с соседними элементами единой геометрической системой фланкирующего (бокового) огня.

Анатомия классического бастиона

наклонный фундамент защищал от штормовых волн

Каждый бастион состоит из следующих элементов:

Фасы (две передние стороны, образующие исходящий угол) — встречали противника лицом и принимали на себя фронтальный удар.
Фланки (две боковые стороны, примыкающие к крепостной стене) — защищали подступы к соседним бастионам и позволяли вести перекрёстный огонь по врагу, штурмующему ров.
Куртина — участок прямой стены, соединяющий два соседних бастиона. Она находилась под надёжной защитой орудий с фланков.

Сравнение сухопутных и морских бастионов

Несмотря на общее оборонное назначение, сухопутная и морская фортификации имели принципиальные различия, продиктованные тактикой противника:

Главные отличия оборонительных систем
Критерий	Сухопутный бастион	Морской бастион
Основная угроза	Инженерная осада, подкопы (сапёры), штурмовая пехота и полевые батареи.	Тяжёлый артиллерийский обстрел с качающихся кораблей, десантные шлюпки.
Главная задача	Исключить появление «мёртвых (непростреливаемых) зон» у подножия стен, не дать противнику взобраться на вал.	Сконцентрировать максимальный залп орудий по подвижной цели, пробить бортовую обшивку судна.
Форма сооружения	Звездчатая, сильно вытянутая, с глубокими рвами, равелинами и земляными насыпями.	Более компактная, часто круглая, овальная или многоугольная (для кругового обзора водной глади).
Инженерный профиль	Низкий профиль, стены укрыты за земляным бруствером (гласисом) от прямого настильного огня.	Высокий многоярусный профиль (каменные этажи-казематы) для размещения нескольких палуб артиллерии.

История развития

Эпоха гладкоствольной артиллерии (XVI—XVIII века)

С развитием парусного военного флота возникла необходимость надёжно запирать входы в ключевые гавани. Стены средневековых замков не справлялись с залпами корабельных орудий. Появились бастионные системы (включая проекты Себастьена де Вобана), выдвинутые далеко в море. Яркими примерами стали приморские бастионы в европейских портах и на Балтике.

Расцвет каменных фортов (XIX век)

Период между Наполеоновскими войнами и Крымской войной стал «золотым веком» морских бастионов. Строились полностью изолированные казематированные морские форты. Фортификаторы научились возводить бастионы на искусственных ряжевых фундаментах посреди мелководья, полностью перекрывая фарватеры для вражеских эскадр.

Упадок концепции

Появление в середине XIX века нарезной артиллерии и броненосных кораблей сделало каменные морские бастионы уязвимыми. Кирпичные и гранитные казематы легко разрушались новыми коническими снарядами. К началу XX века им на смену пришли рассредоточенные береговые батареи, укрытые в земляных и бетонных капонирах.

Знаменитые исторические примеры

Известные приморские и морские фортификации
Название	Расположение	Период постройки	Историческая роль
Морские форты Кронштадта	РИ, Финский залив	XVIII—XIX века	Полностью защитили Санкт-Петербург от британского флота в Крымскую войну.
Форт Боярд	Франция, Атлантика	XIX век	Каменный форт-бастион на полуискусственной отсыпи, долгострой эпохи Наполеона.
Крепость Свеаборг	Швеция / РИ, Хельсинки	XVIII—XIX века	«Северный Гибралтар», гигантская система бастионов на скалистых островах.
Форт Самтер	США, Южная Каролина	XIX век	Приморский казематированный бастион, с обстрела которого началась Гражданская война в США.

См. также

Литература

Амирханов Л. И. Морские крепости Кронштадта. — СПб.: Иванов и Лещинский, 1995. — 120 с.
Яковлев В. В. История крепостей. Эволюция долговременной фортификации. — СПб.: Полигон, 1995. — 312 с.