Арно де ла Перьер, Лотар фон
Годы жизни | 1886 - 1941 |
Место рождения | Позен, Пруссия, Германская империя
|
Годы службы | 1903—1932, 1939—1941 |
Содержание
Биография
Как можно догадаться по фамилии, его род принадлежал к французской аристократии. Его предок – 26 летний артиллерист Жан–Габриэль Арно, дабы не попасть в Бастилию, вынуждено покинул Францию в 1757 году после дуэли с одним из родственников королевского рода Бурбонов. Король Фридрих II тепло принял южанина и Жан Арно продолжил службу в качестве лейтенанта и командира Freibataillon. Отлично проявив себя в Семилетней войне, Жан–Габриэль Арно продолжил военную карьеру и в отставку вышел в звании бригадного генерала. К тому времени он был уже трижды женат и являлся отцом 14–ти детей. В семье его двенадцатого сына родился дед будущего капитана.
Будущий капитан родился в Познани, 18 марта 1886 года, в местности, ныне принадлежащей Польше. Его отец, Eugen Emil Alexander Valentin Von Arnauld De La Perière, 1856 г. р., был государственным служащим, а именно — судьёй Государственной Счетной палаты Пруссии, что открывало его трем сыновьям путь в военные училища. С детства юноша будет воспитываться в старых традициях духа чести и слова. Хорошее знание французского (помимо английского) также станет неотъемлемой частью его образования, поскольку семья продолжает помнить свои истоки. Лотар фон Арно де ла Перьер начал свою карьеру в Императорских военно-морских силах Германии в 1903 году и начал свою службу на линейных кораблях Kurfurst fridrihs welgelm, Schlesien, Schleswig-Holstein. В 1911—1913 годах он проходил службу в качестве минного офицера на лёгком крейсере Emden. После того как началась первая мировая война Арно де ла Перьер служил адъютантом адмирала Гуго фон Поля в Берлине и был весьма уважаемым офицером. Арно де ла Перьер, Лотар фон был довольно пунктуальным офицером, четко соблюдал все приказы за что и представлялся в хорошем свете перед командованием.Первая мировая война
После мобилизации он успешно служил в военно-морской авиации. К сожалению он не был допущен к полётам и был переведен в подводный флот. После того как прошел курс обучения в городе Пула в 1915 году Лотар фон Арно де ла Перьер отправляется на поезде в средиземноморский театр военных действий и получил под своё командование подводную лодку SM U-35 типа U-31, сменив на этом посту Вальдемара Копхамеля. Подводная лодка U-35 разработана инженером Хансом Техелем. Проходя службу на U-35 фон Арно совершил 14 боевых походов, потопил 189 судов водоизмещением 446 708 брт. При этом, он всегда действовал в рамках призового права: судно останавливалось предупредительным выстрелом, досматривалось, если присутствовали запрещённые грузы, весь экипаж эвакуировался на шлюпках в направлении берега, а судно уходило на дно в результате огня артиллерии или подрыва специальными зарядами. Лотар фон всегда грамотно подходил к принятию решений, тем более если они касались человеческих жизней, что сильно отличало его от других Немецких офицеров того времени. Его действия принесли ему уважение со стороны британцев, и фон Арно, в отличие от многих менее результативных своих коллег, не был включён Великобританией в список военных преступников. В Великобритании четко оценивали все действия Лотара фон Арно, во многих ситуациях он проявлял человечность и не давал волю эмоциям. Многие его "коллеги" действовали безжалостно за что и получили по заслугам. 21 июня 1916 года U-35 нанесла визит в испанскую Картахену, где фон Арно передал королю Испании дону Альфонсо письмо от германского кайзера Вильгельма с благодарностью за гуманное отношение к немецким беженцам. В мае 1918 года фон Арно отбыл на поезде на новое место службы и, как один из результативнейших и опытных подводников германского флота, получает новейшую крейсерскую лодку U-139, на которой топит ещё пять судов суммарным водоизмещением 7 008 брт.
Потопленные суда и корабли
Потопленные суда и корабли
- потоплено 193 судна суммарным водоизмещением 457 179 брт,
- потоплено 2 военных корабля суммарным водоизмещением 2 500 т,
- повреждено 7 судов суммарным водоизмещением 31 810 брт.
Такой результат не превзойдён никем до сих пор.
Мирное время
После того как окончилась война фон Арно остался в жестоко поредевших рядах военно-морского флота Германии. В 1920-х годах проходил службу штурманским офицером на броненосцах Hannover и Elsass, а также совершал заграничные походы в качестве капитана новейшего германского крейсера Emden. В 1931 году получил звание капитана 3-го ранга (корветтен-капитан) и вышел в отставку. C 1932 по 1938 год проработал преподавателем в военно-морской академии в Турции, где приобрел огромный опыт. Курсанты очень высоко его ценили и было огромной честью учится у столь знаменитого офицера.
Вторая мировая война
В 1939 году Лотар фон Арно де ла Перьер вновь призван на военную службу. С марта 1940 года он служил морским комендантом Данцига, пока его не направили на должность морского коменданта в Бельгию и Нидерланды. Произведённый в чин контр-адмирала, фон Арно стал комендантом Бретани, а затем и всего западного французского побережья что влекло за собой огромную ответственность и требовало большой опыт который собственно у Арно де ла Перьера имелся ввиду большого военного прошлого. 1 февраля 1941 года ему был присвоен чин вице-адмирала. Вскоре после как Арно де ла Перьер, Лотар фон был назначен командиром южным морским театром военных действий, погиб в результате авиакатастрофы: 24 февраля самолёт, на котором фон Арно летел на переговоры с правительством Виши, разбился вскоре после взлёта с аэродрома в Ле-Бурже, причины авиакатастрофы так и небыли обнародованы. Знаменитый подводник Арно де ла Перьер, Лотар фон был похоронен в Берлине на очень старинном кладбище Инвалиденфридхоф (нем. Invalidenfriedhof), на котором покоятся многие известные немецкие военные деятели, его памятник сохранился до наших времен.
Занимаемые должности
- Минный офицер на лёгком крейсере Emden
- Проходил службу в военно-морской авиации
- Командир подводной лодки U-35
- Командир крейсерской лодки U-139
- служит штурманским офицером на броненосцах Hannover и Elsass
- Капитан нового германского крейсера Emden
- Работает преподавателем в военно-морской академии в Турции
- Служил морским комендантом Данцига
- Морской комендант в Бельгии и Нидерландах
- Становится комендантом Бретани(в чине контр-адмирала)
- 1 февраля 1941 года его производят в чин вице-адмирала
Награды
- Орден «Pour le Mérite». Пруссия 11-го октября 1916 года.
- Железный крест II класса. Пруссия.
- Железный крест I класса. Пруссия.
- Рыцарский крест Королевского ордена дома Гогенцоллернов с мечами. Пруссия.
- Орден Короны IV класса. Пруссия 1906 год.
- Прусский знак за выслугу для офицеров.
- Орден «За военные заслуги» IV класса с мечам. Бавария.
- Орден «Леопольда» рыцарский крест. Австро-Венгрия.
- Австрийский Орден Железной короны 3-го класса с военным украшением. Австро-Венгрия.
- Крест «За военные заслуги» III класса с военным отличием. Австро-Венгрия.
- Оттоманская серебряная медаль «Liakat» с ятаганами. (турец. Liyakat Madalyasi).
- Оттоманская Военная медаль 1915 года.
- Ганзейский крест Гамбурга.
- Памятный крест участника Первой мировой войны с мечами. Третий Рейх.
- Пристежка к железному кресту II класса.
- Крест военных заслуг 2-й степени с мечами.
- Крест «За выслугу лет в вермахте» I класса. Третий Рейх.
- Знак подводника. Германская империя.
Литература
- Эдвин Грей Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне 1914-1918 гг. = Edwin A. Grey. The Killing Time. The U-Boat war 1914-1918. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2003.
- Дэвид Вудворд «Тирпиц». Боевые действия линкора в 1942-1944 годах = Dawid Woodward THE TIRPITZ and the Battle for the North Atlantic. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2005.
- А. Е. Тарас Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003.
Ссылки
- Guðmundur Helgason. https://uboat.net/wwi/men/commanders/10.html (англ.). Uboat.net (1995-2008). Проверено 27 июля 2008. Архивировано из первоисточника 16 марта 2012.
- https://en.ww2awards.com/person/71076
- https://www.oocities.org/~orion47/