SMS Elsass (1903)
Elsass
_title.jpg)
| 1901 Заложен |
| 26 мая 1903 Спущен на воду |
| 29 ноября 1904 Введен в строй |
| 1931 Исключен из состава флота |
| 1936 Сдан на слом |
| 13208 / 14394 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 127,7 / 25,6 / 8,10 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 743 чел. Общая численность |
| 35 чел. Офицеры |
| 708 чел. Матросы |
| 225 / мм. Пояс/борт |
| 40 мм. Палуба |
| 250 / 250 / 100 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 300 мм. Боевая рубка |
Артиллерийское вооружение
- 4 (2х2) — 283-мм/37 орудий SK L/40 C/01;
- 14 (14х1) — 173-мм/37 орудий SK L/40 C/01;
- 18 (18x1) — 88-мм/32 орудий SK L/35 C/01;
- 4 — 7,9-мм пулемётов.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (6×1) — 450-мм ТА.
- SMS Braunschweig (1902);
- SMS Elsass (1903);
- SMS Hessen (1903);
- SMS Preußen (1903);
- SMS Lothringen (1904).
Содержание
История службы
По вводу в эксплуатацию в ноябре 1904 года, Elsass был назначен на IV отдела II-й эскадрильи немецкого флота. Она присоединилась к своей сестре Брауншвейг и старый линкор Weißenburg . Германский флот в 1905 году состоял из четырех подразделений трех линкоров каждый, с двумя отделами в эскадрилье. Это предложение было поддержано крейсера подразделения, состоящего из двух броненосных крейсеров и шести охраняемых крейсеров . Kapitän цур См Рейнхард Шеер принял командование судна в 1907 году; он пойдет на командовать целыми открытом море Флот в битве Ютландии и в конечном итоге служить начальника морского штаба. Scheer провела командование кораблем в течение двух лет.
В 1909 году корабль был переведен в III отделение, II-й эскадрильи вместе сестрами Гессен и Preussen; к этому времени, достаточно линкоры были построены, чтобы увеличить размер каждого подразделения с трех до четырех судов. В марте 1909 года, мина взорвалась на борту корабля во время тренировки в Киле. Два моряки были убиты и еще шесть человек были ранены.
После начала Первой мировой войны в 1914 году, Elsass был назначен на IV Battle эскадрильи в открытом море флота . Эскадра под командованием вице-адмирала Ehrhard Шмидт . В июле 1915 года после потери минных постановок Крейсер SMS Альбатрос на Балтике, корабли IV эскадрильи были переданы для усиления немецких военно-морских сил в этом районе. На 11 и 19 июля немецкие крейсера, с кораблями IV-й эскадрильи в поддержку, провели зачистки в Прибалтике, хотя без привлечения российских войск.
В августе 1915 года германский флот пытался очистить Рижский залив российских военно-морских сил, для того, чтобы помочь немецкую армию, наступающую на город. IV эскадрильи присоединились к I-й эскадрильи, которая состояла из восьми Нассау и Гельголанд -класса линкоров, из открытого моря флота, вместе с тремя линейными крейсерами и множество небольшие суда. Целевая группа была помещена под командованием вице-адмирала Франца фон Hipper ., при том, что оперативное командование оставалось с вице-адмирала Шмидта Утром 8 августа немцы сделали свой первоначальный толчок в заливе; Elsass и Брауншвейг было поручено заниматься Русский предварительно дредноут Слава и предотвращения ее от разрушения немецких тральщиков. Однако, когда стало ясно, что тральщики не могли очистить минное поле до наступления темноты, Шмидт отменил попытку. Вторая попытка была предпринята 16 августа; на этот раз, Elsass оставались вне залива в то время как дредноутов Нассау и Позен взял на себя задачу борьбы с Славой . К 19 августа российские минные поля были очищены и флотилия вошла в залив. Доклады союзных подводных лодок в этом районе, однако, побудило немцев отменить операцию на следующий день.
Из-за нехватки рабочей силы, корабли IV эскадрильи были демобилизованные. 25 июля 1916 года, Elsass стал бурового судна, а также плавающий казармы, расположенные в Киле. Версальский договор, который положил конец войне, указано, что Германия разрешили сохранить шесть линейных кораблей из " Deutschland или Lothringen типов. " Она была впоследствии использована в качестве учебного корабля в Reichsmarine .
В 1923 году корабль был взят в руки для проведения капитального ремонта. Elsass был сухой док в Reichsmarinewerft в Вильгельмсхафен, где рубка была восстановлена. Работа продолжалась до 1924 года. Она и Брауншвейг, наряду с Deutschland -класса линкора Schlesien, были назначены на море вокзала Северной. Elsass служил с флотом до 1930 года; она выведены из эксплуатации 25 февраля 1930 года корабль был поражен из морской регистр 31 марта 1931 г. не используется в качестве туши в Вильгельмсхафене до 1935 Reichsmarine продал старую линкор Technischer BETRIEB де Норддойчер Ллойд 31 октября. Elsass была на слом в следующем году.
См. также
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Литература
- Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914-1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).
