Бронепалубные крейсера типа Hai Chi

Бронепалубные крейсера типа Hai Chi

Служба

Империя Цин

Постройка и служба

2 ед. Заказано

2 ед. Построено

1896-1898 гг. Годы постройки

1899-1937 гг. Годы службы

верфь Armstrong, Elswick, UK Место строительства

Общие данные

4300 / 4515 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

129,2 / 14,22 / 5,45 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 ПМ, 12 ПК, 17000 л.с. Энергетическая установка

24 узл. Скорость хода

8000 (10) миль Дальность плавания

Экипаж

350 чел. Общая численность

Бронирование

76-37 мм. Палуба

114 мм. Башни

152 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра:

• 2 (2×1) орудий 203-мм/45 Armstrong T.

Вспомогательная артиллерия:

• 10 (10x1) орудий 120-мм/45 Armstrong Y.

Зенитная артиллерия:

• 16 (16×1) орудия 47-мм/40 Hotchkiss;
• 4 орудия 37 мм;
• 6 (6×1) пулемётов.

Минно-торпедное вооружение:

• 5 ТА 450-мм (1 носовой, 4 бортовых).

Построенные корабли

Hai Chi, Hai Tien

Бронепалубные крейсера типа Hai Chi - серия из двух бронепалубных крейсеров военно-морского флота Империи Цин. Построены Великобританией после первой японо-китайской войны для китайской империи. После распада Империи Цин и образования в 1912 году Китайской Республики (Тайвань) флот Тайваня получил крейсер Hai Chi.

История создания

Предпосылки к созданию

С окончанием первой китайско-японской войны в 1895 году маньчжурская династия Цин оказалась сломленной. Ее гордый, дорогостоящий иностранный флот Бэйян был уничтожен руками японцев, а ее армии разгромлены на суше. Слабость Поднебесной империи была открыта всем, и иностранные державы возобновили свои привычки разделять Китай с помощью унизительных договоров под угрозой применения силы. Но до этого цинское правительство разработало новый, амбициозный военно-морской план, который должен был быть завершен к маю 1896 года, с использованием современных крейсеров западной постройки.

Для этого военно-морского плана опытным дипломатом династии Цин - Ли Хунчжаном была создана комиссия. Начав свое путешествие в августе 1896 года, он побывал в Российской Империи, а также в Германии, Франции, Бельгии и Великобритании. В каждой стране он оставил конкурентные требования к множеству крейсеров и судов меньшего размера. Бюджетные ограничения, однако, связали ему руки, и в конце концов линкор был исключен из уравнения, и он мог попросить только пять крейсеров (три от Vulcan, два от Armstrong Whitworth) и четыре эсминца (Schichau).

Проектирование

Два крейсера британской постройки были заказаны у Armstrong Whitworth. Они были названы Hai Chi («Морская граница») и Hai Tien («Небесное море»), заказаны в июле по чертежам, полученным от существующих кораблей, и готовы в кратчайшие сроки. Проект этих бронепалубных крейсеров был разработан по образцу аргентинского ARA Buenos Aires, разработанного Филипом Уоттсом, известным военно-морским архитектором верфи. По окончательному проекту крейсер получил водоизмещение 4300 т, при полной загрузке до 4515 т.

Постройка и испытания

Hai Chi был заложен 11 ноября 1896 года. Она должна была быть спущена на воду 24 января 1899 года, введена в эксплуатацию 10 мая 1899 года, поэтому класс часто называли в честь ее корабля-побратима Hai Tien, заложенного в феврале 1897 года, но спущенного на воду 25 ноября 1897 года и введенного в эксплуатацию ранее, 28 марта 1899 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема бронепалубного крейсера типа Hai Chi.

Бронирование

Armour: The ships’ armour was made from Harvey steel, the latest and world’s best hardening process at that time. The entire protective deck, with sloped sites, when it joined the belt, was 127 mm (5 in) thick on the slopes but down to 37 mm (1 in) mm for the central horizontal section. The Guns were protected by shields 114-millimetre (4.5 in) thick, and their ammunition hoists were 102 mm (4.0 in) thick. The conning tower had walls 152 mm (6.0 in) in thickness. The lightest 3-pdr Hotchkiss mounted in the fighting tops, had also a shield. The bow formed a spur ram and was also reinforced considerably.

Энергетическая установка и ходовые качества

Propulsion: Propulsion was rather classic, but powerful, as the two propellers shafts were driven by four Hawthorn Leslie vertical triple expansion engines. Steam came from twelve cylindrical boilers, with a mix of double-ended and single-ended models, delivering the total output of 17,000 bhp (12,700 kW). Top speed was up to 24.15 knots (27.79 mph; 44.73 km/h) at forced draught. The Hai Tien class carried 1,000 tons of coal, the range established to 8,000 nmi (15,000 km) at 10 knots. Hai Tien’s sea trials showed she could reach normally 22.6 knots (26.0 mph; 41.9 km/h) at natural draught, which was maintained in pursuit.

Вооружение

Главный калибр

Armament: The armament scheme was directly copied fro the previous Watt’s Buenos Aires: The main battery comprised two single 8 inches guns (exactly 203.2-millimetre) of 45 calibre. They were mounted fore and aft, protected by enveloping and placed on the centreline. However contrary to the previous Argentinian cruiser, there was a coherent, uniform secondary battery of ten secondary guns QF 4.7 inch Mk V naval guns, instead of a mix of 6-inch and 4.7-inch guns. As usual, a tertiary armament was install to deal with torpedo boats, and which comprised sixteen QF 3-pounder Hotchkiss. Latter were placed in part behind superstructure’s walls, broadside, and in the fighting tops (two for the lower, one for upper one). Also as most cruisers of the time, the Hai Chi class was carried five 450 mm (18 in) torpedo tubes. They were all fixed above water, one at the bow, four more broadside, one aft, defending any direction at close range.

Модернизации и переоборудования

1920s, Hai Chi: - 4 x 1 - 47/40; + 4 x 1 - 37/27 Maxim

Построенные корабли

Бронепалубные крейсера типа Hai Chi
№	Название		Верфь	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Судьба
1	Hai Chi	[海圻]	Armstrong, Elswick, UK	11.11.1896	24.1.1898	10.5.1899	scuttled 11.8.1937
2	Hai Tien	[海天]	Armstrong, Elswick, UK	16.2.1897	25.11.1897	1899	foundered 25.4.1904

См. также

• Бронепалубный крейсер
• Военно-морской флот Империи Цин
• Военно-морской флот Китайской Республики (Тайвань)

Литература и источники информации

Ссылки

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org