Старк, Оскар Викторович
| Годы жизни | (1846-1928) |
| Место рождения | Гельсингфорс, Великое княжество Финляндское |
| Гражданство |  Российская империя
|
| Годы службы |  1862-1908
|
- Русско-японская война
- Первая мировая война
- Гражданская война в России.
.png){kind=small}
Содержание
Биография
Оскар Старк родился 16 (29) августа 1846 года[1] в городе Гельсингфорсе в Великом княжестве Финляндском. Был лютеранского вероисповедания.
В 1864 году окончил Морской кадетский корпус, участвовал во многих дальних плаваниях.
С 1874 года по 1877 год командовал шхуной «Восток». С 1878 года по 1886 год командовал канонерской лодкой «Горностай». С 1886 года по 1889 год командовал канонерской лодкой «Сивуч».
С 19 июня 1891 года по 1 января 1892 год командовал крейсером 1-го ранга «Владимир Мономах». Крейсер Старк принял во Владивостоке. В начале декабря 1891 года «Владимир Мономах» перешел в Нагасаки для подготовки к возвращению на Балтику. 9 апреля 1892 года при выходе с рейда, огибая, как того требуют морские обычаи, корму флагманского «Память Азова», плохо знакомый с кораблем Старк посадил его на мель. Только к вечеру следующего дня крейсер покинул Нагасаки и 10 сентября 1892 года благополучно прибыл в Кронштадт.
С 1893 года по 1896 год командовал броненосцем береговой обороны «Первенец».
С 11 апреля 1898 по 7 октября 1902 года младший флагман Эскадры Тихого океана. 6 декабря 1902 года произведен в вице-адмиралы. С 1 мая 1898 года по 7 октября 1902 года командир Порт-Артура, после чего назначен начальником Эскадры Тихого океана.
Русско-японская война
Участник Русско-японской войны.
26 января (8 февраля) 1904 года в день нападения японцев на Порт-Артур, на флагманском эскадренном броненосце «Петропавловск» в 23 часа закончилось совещание у вице-адмирала Старка. На нём обсуждали возможные мероприятия на случай нападения противника. Общие настроения выразил начальник морского штаба контр-адмирал Вильгельм Карлович Витгефт, прощаясь с командирами кораблей, напутственно сказал: «Войны не будет». Эти слова были сказаны за полчаса до начала атаки японских кораблей.
Когда же прогремели первые взрывы вице-адмирал О. В. Старк долгое время не верил, что это настоящее нападение и даже пытался остановить стрельбу. Только спустя примерно час после японской атаки он отдал приказ крейсерам «Новик» и «Аскольд» начать преследование противника. Ночную японскую атаку следует признать успешной. На значительный срок были выведены из строя два мощнейших корабля Тихоокеанской эскадры броненосца «Ретвизан» и «Цесаревич» и еще крейсер «Паллада». Корабли потом ремонтировали в течение полугода, и русский флот оказался слабея японского.
Японский адмирал Того Хэйхатиро не знал результатов ночного боя. Поэтому утром послал крейсерский отряд на разведку. К 09:00 японские крейсера подошли на достаточно близкое расстояние, чтобы оценить результаты ночной атаки. Вице-адмирал Дэву Сигэто переоценил результаты нападения. Ему показалось, что 3-4 больших корабля сильно повреждены, а более мелкие суда находятся в явном беспорядке. Об этом он доложил Того. Японское командование решило, что момент для нападения удачный.
Русские корабли по-прежнему находились на внешнем рейде. Два поврежденных броненосца и крейсер стояли на мели около берега. Командир эскадры адмирал Старк был на докладе у Алексеева. Об атаке стало известно только тогда, когда в 11.07 противник открыл по русской эскадре огонь с дальней дистанции (8,5 км). Наше командование тогда даже не проводило стрельбы на такие дальние дистанции. Русские корабли открыли ответный огонь и стали сниматься с якорей, чтобы пойти навстречу врагу. Но тут наместник Алексеев приказал ждать адмирала Старка. Корабли потеряли несколько драгоценных минут. Только в 11.14 корабли под огнем противника снялись с якоря. Эта задержка привела к повреждению нескольких кораблей и могла привести к поражению русскую эскадру, если бы японцы лучше стреляли.
Первоначально русская эскадра построилась в строй кильватера и вела сближение с врагом, ведя огонь из носовых орудий. Затем Тихоокеанская эскадра, в 11.23, легла на контркурс с японским флотом и вела огонь по противнику правым бортом. Японские корабли попадали под огонь береговых батарей, но те открыли огонь с запозданием — в 11.30.
Того и понял, что его расчёты на успех ночной атаки сильно переоценены. Появилась угроза решительного поражения японского флота от русской эскадры, которая имела поддержку береговых батарей. В 11.45 японский адмирал приказ эскадре повернуть на юг. Через несколько минут японские корабли вышли из зоны обстрела русский кораблей и береговых батарей.
Русское командование в этом бою совершило практически все ошибки, которые можно было совершить. Дозорная служба проворонила появления врага. Адмирал Старк прозевал исключительную возможность нанести вражескому флоту, который шёл, выстроившись в одну кильватерную колонну, тяжелые потери или даже уничтожить. Сыграла свою негативную роль и плохая выучка артиллеристов.
7 февраля 1904 года приказом Евгения Ивановича Алексеева назначен временно исполняющим должность командующего Флотом Тихого океана. Адмирала Старка посчитали главным виновником неудачного начала войны и его решили заменить на более способного. 24 февраля 1904 года он сдал командование вице-адмиралу Степану Осиповичу Макарову и отправился Петербург.
29 марта 1904 года Адмирал Старк, за утренний бой 27 января (9 февраля) 1904 года, был награждён орденом Святого Владимира 2-й степени.
Дальнейшая судьба
С 17 апреля 1905 года старший флагман Балтийского моря.
В 1908 году Оскар Викторович Старк уволен в отставку с производством в адмиралы.
С 14 января 1908 года председатель правления Обуховского завода и Ижорского завода.
Оскар Старк негативно отнёсся к Октябрьской революции. Участник Белого движения числился в Вооружённых силах Юга России. В ноябре-декабре 1920 года прибыл в Югославию на пароходе «Владимир». Летом 1921 года проживал в Югославии затем в Финляндии.
Умер 13 ноября 1928 года в Хельсинки[2] похоронен на Ильинском православном кладбище в районе Лапинлахти.
Личностные характеристики по воспоминаниям современников
Семья
Предки Оскара Викторовича в начале XVIII в. переселились в Россию из Швеции, а в Швецию — из Шотландии. Они принадлежали к септу Старк хайлендерского (горского) клана Робертсон. Младшая ветвь рода Старков, возведеного в дворянство в 1634 году, обрусев, числились дворянами Великого княжества Финляндского. В 1818 году предки адмирала получили российское дворянство.
По сведениям на 1904 год Оскар Викторович был женат. В семье воспитывались четверо детей.
Три сына Оскара Викторовича были морскими офицерами.
Александр Оскарович Старк 1-й (24.08.1878—11.11.1922) — русский морской офицер, капитан 1-го ранга. Участник Цусимского сражения, награжден Золотым оружием «За храбрость». В годы Первой мировой войны командир крейсера «Баян». В эмиграции в Финляндии, где и умер. Похоронен рядом с отцом и матерью в Хельсинки.
Федор Оскарович Старк 2-й (1876-3.03.1939) — русский морской офицер, капитан 1-го ранга. Участник Первой мировой войны. В эмиграции во Франции.
Владимир Оскарович Старк (1891-?) — русский морской офицер, старший-лейтенант. Участник Первой мировой войны. В годы гражданской войны в белых войсках Восточного фронта, на кораблях Сибирской флотилии. В эмиграции в 1922 году остался в Шанхае.
На флоте прославился и племянник Оскара Викторовича Георгий Карлович Старк 3-й (20 октября 1878, Санкт-Петербург — 2 марта 1950) — русский морской офицер, контр-адмирал.
Чины и звания
| Погон | Звание |
|---|---|
.png) |
Гардемарин - 1864 год. |
 |
Мичман - 1866 год. |
 |
Лейтенант - 1870 год. |
 |
Капитан-лейтенант - 1880 года. |
 |
Капитан 2 ранга - 1880 года. |
 |
Капитан 1 ранга - 1885 года. |
 |
Контр-адмирал - 1896 года. |
 |
Вице-адмирал - 6 декабря 1902 года. |
 |
Адмирал - 1908 год. |
Награды
Ордена
орден Святого Станислава 3-й степени - ? год;
орден Святой Анны 3-й степени - ? год;
- орден Святого Станислава 2-й степени - ? год;
орден Святой Анны 2-й степени - ? год;
орден Святого Равноапостольного князя Владимира 4-й степени с бантом за 20 морских кампаний - 1884 год;
- орден Святого Равноапостольного князя Владимира 3-й степени - 1893 год;
- орден Святого Станислава 1-й степени - 5 апреля 1898 год;
- орден Святой Анны 1-й степени - 1 апреля 1901 год;
- орден Святого Равноапостольного князя Владимира 2-й степени - 29 марта 1904 года;
Медали и другие награды
серебряная медаль «В память царствования императора Александра III» - 1896 год;
серебряная медаль «В память коронации Императора Николая II» - 1898 год;
бронзовая медаль «За поход в Китай» - 1902 год;
серебряная медаль «В память Японской войны 1904-1905» - 1906 год;
светло-бронзовая медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых» - 1913 год;
Знак об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса - 1910 год;
Крест защитников Порт-Артура.
Увековечивание памяти
Память Оскара Старка увековечена в географических названиях: Пролив Старка во Владивостоке отделяющий остров Русский (п-ов Кондратенко) от острова Попова.
Образ в искусстве и медиа
Александр Николаевич Степанов (1892-1965) на страницах своего знаменитого романа «Порт-Артура» нелестно отзывается об адмирале Старке. У него в романе он красочно описывает, что одной из причин неудачного начала войны был бал у Стаков. По книге в этот день были именины жены адмирала и большинство офицеров эскадры были на у ее балу. Это легенда про бал стала очень популярна и переходит из одной печатной статьи в другую, хотя вечером адмирал Старк, как писалось выше, проводил совещание флагманов эскадры. Этот красочный эпизод про бал был выдуман специально, чтобы показать разложение офицерского корпуса русской армии и флота.
Примечания
- ↑ Здесь и далее даты до 1918 года по старому стилю в скобках иногда приводятся и даты по новому стилю.
- ↑ Так после обретения независимости Финляндии стали называть Гельсингфорс.
См. также
- Витгефт Вильгельм Карлович.
- Светлейший князь Ливен Александр Александрович.
- Щенснович Эдуард Николаевич.
- Князь Ухтомский Павел Петрович.
Литература и источники информации
Литература
- Список лицам состоящим в Морском ведомстве и флота адмиралам и штаб офицерам. Чинам зачисленных по флоту. Часть 1. СПБ., Типография военного ведомства 1904. О нем с.95-96
- Кузнецов Л.А. Крейсера 1-го ранга типа "Дмитрий Донской" и "Владимир Мономах". СПБ., Гангут. 2013 г. 220 с. ISBN 978-5-904180-65-2
- Степанов А.Н. Порт-Артур. — М.: Советская Россия, 1978
Ссылки
Галерея изображения
Броненосный крейсер «Владимир Мономах».
Броненосная батарея «Первенец» во время стрельб
Эскадренный броненосец «Петропавловск» в Порт-Артуре.
.jpg)
